線路安全管理辦法5篇

第1篇 輸電線路工區(qū)線路安全運行管理辦法

輸電線路作為電網(wǎng)的重要環(huán)節(jié)，由于距離長、地域廣，受自然環(huán)境與人為因素影響的機會比較多，因此，保證線路安全的運行存在許多困難。

輸電線路能否做到安全、可靠、優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟運行，依賴于科學(xué)管理?？茖W(xué)管理內(nèi)容包括：輸電線路的運行標準化的制定、運行工作崗位職責(zé)、運行值班制度、運行維護管理制度、設(shè)備缺陷管理制度、設(shè)備和檢修管理制度、基建工程管理制度、技術(shù)檔案管理制度、運行分析與故障統(tǒng)計制度的制定、技術(shù)培訓(xùn)、安全管理。

1 運行值班制度

巡視與檢查制度：電氣設(shè)備在運行中的巡視，可分為定期巡視、特殊巡、登桿檢查。

2 運行維護管理制度

線路運行維護工作必須嚴格遵守電力行業(yè)標準dl/t741《架空送電線路運行規(guī)程》和dl409-1991《電業(yè)安全工作規(guī)程》(電力線路部分)的規(guī)定，堅持'安全第一，預(yù)防為主';的工作方針，認真搞好線路的運行維護工作，即做好巡視、檢修及反事故措施的實施工作。

運行單位必須建立健全崗位責(zé)任制，其所屬(包括代管)的每條線路都應(yīng)有專人負責(zé)運行維護。

每條線路必須明確其所屬的線路運行單位，并明確劃分運行維護界限。

一條線路屬兩個及以上線路運行單位維護時，應(yīng)有明確的運行分界點，不得出現(xiàn)空白。

對于重污穢區(qū)、多雷區(qū)、重冰區(qū)、洪水沖刷區(qū)、不良地質(zhì)區(qū)等特殊區(qū)段和大跨越的線路，線路運行單位應(yīng)根據(jù)沿線地形地貌和氣候變化等具體情況及時加強巡視和檢修，并做好預(yù)防事故的準備工作。

3 設(shè)備缺陷管理制度

在線路運行維護工作中發(fā)現(xiàn)的設(shè)備缺陷，必須認真做好記錄，及時匯報，并根據(jù)設(shè)備缺陷的嚴重程度進行分類和提出相應(yīng)的處理意見。

對于近期內(nèi)不會影響線路安全運行的一般設(shè)備缺陷，應(yīng)列入正常的年度、季度檢修計劃中安排處理。

對于在一定時期內(nèi)仍然可以維持線路運行，但情況較嚴重并使得線路處于不安全運行狀況的重大設(shè)備缺陷，應(yīng)在短期內(nèi)消除，消除前要加強巡視。

對于已使得線路處于嚴重不安全運行狀況、隨時都可能導(dǎo)致事故發(fā)生的緊急設(shè)備缺陷，必須盡快消除或采用臨時安全技術(shù)措施后盡快處理。

4 設(shè)備的檢修管理制度

4.1 檢修原則

①運行單位必須認真抓好設(shè)備檢修工作，加強設(shè)備檢修管理，使線路設(shè)備經(jīng)常處于健康完好狀態(tài)，保證電網(wǎng)安全經(jīng)濟運行。

②線路設(shè)備檢修，必須貫徹'預(yù)防為主'的方針，堅持'應(yīng)修必修，修必修好'的原則，并逐步過渡到狀態(tài)檢修。

③線路設(shè)備檢修，應(yīng)采取停電與帶電作業(yè)相結(jié)合的方式進行，并逐漸減少停電檢修的次數(shù)。

④線路設(shè)備檢修，要盡量采用先進工藝方法和檢修機具，提高檢修質(zhì)量，縮短檢修工期，確保檢修工作安全。

4.2 計劃管理

①運行單位應(yīng)根據(jù)線路設(shè)備健康狀況、巡視檢測結(jié)果、設(shè)備檢修周期和反事故措施的要求，確定下一年度線路設(shè)備的計劃檢修項目。

②運行單位應(yīng)在每年九月份根據(jù)線路運行工區(qū)申報的計劃檢修項目，編制下一年度的檢修計劃，并報上級部門審批。

③運行單位應(yīng)根據(jù)上級審批的年度檢修計劃內(nèi)容和實際情況，編制季度、月度檢修計劃。

④線路運行工區(qū)在檢修計劃下達后，應(yīng)認真做好各項檢修準備工作，嚴格按計劃執(zhí)行。

4.3 施工及質(zhì)量管理

①檢修施工中應(yīng)健全完善檢修崗位、施工質(zhì)量和安全工作等責(zé)任制度，要認真執(zhí)行工作票和工作監(jiān)護制度，并做好檢修施工記錄和帶電作業(yè)統(tǒng)計工作。

②重大檢修項目和大型更改工程要按正常審批程序，完成施工設(shè)計，編制施工技術(shù)、安全、組織措施，明確工藝方法及質(zhì)量標準，并認真組織實施。

③參加帶電作業(yè)、焊接、爆壓等技術(shù)項目的檢修施工人員，必須經(jīng)專門技術(shù)考試并持有合格證明方能上崗操作。

④檢修施工所用器材及更換零部件必須選用經(jīng)鑒定合格、性能符合要求的產(chǎn)品。

第2篇 工廠電力線路安全運行管理辦法

廠電力線路安全運行管理規(guī)定

1、主題內(nèi)容和適用范圍

本規(guī)定對高壓電力線路和高壓電纜溝的安全防護措施進行了明確規(guī)定。本規(guī)定適用于全公司有關(guān)廠和單位。

2、引用標準

《鋼鐵企業(yè)動力管理條例》。

3、職責(zé)

本規(guī)定由公司設(shè)備部組織監(jiān)督有關(guān)單位貫徹實施。

4、電力線路管轄范圍劃分

所有來自電業(yè)局110kv配電站的10kv高壓電纜由動力廠負責(zé)管理與維護,并負責(zé)公司與電業(yè)局的電費結(jié)算工作。其他電力線路由各所屬單位負責(zé)管理與維護。

5、管理內(nèi)容與方法

為了保證鋼鐵生產(chǎn)正常的進行和供電、輸電線路有較高的可靠性和不間斷性,特制訂本規(guī)定。

5.1未經(jīng)線路運行單位同意嚴禁在線路上私自接火用電。

5.2在高壓電力線路防護區(qū)內(nèi)不準種植高種樹木,凡屬危及供電安全的樹木必須伐除,一般樹木與線路邊線距離應(yīng)持5米以外,如樹木的自然生長高度不超過2米時除外。

5.3嚴禁各種車輛(特別是拖拉機和吊車)碰撞桿塔、拉線、導(dǎo)線和其它供電設(shè)備。

5.4禁止利用高壓線路桿塔、拉線栓牲畜及綁掛各種物件(如起重吊鏈等)。

5.5吊車一類機械在架空線路下方圍作業(yè)時,必須采取安全措施。抬桿、轉(zhuǎn)車時必須有人監(jiān)護。

5.6不準攀登桿塔,不準在高壓電力線路附近放風(fēng)箏,不準往高壓電力線路上投任何物品。

5.7嚴禁在高壓電力線路防護區(qū)內(nèi)修建房屋和堆積柴草及易燃、易爆物品。

5.8 嚴禁在高壓電力線路附近放炮、挖溝和取土等作業(yè),如確實需要在高壓線附近進行以上作業(yè),必須事先取得供電部門同意,并采取有效防范措施后方可進行。

5.9任何單位和個人都不準以任何借口拆卸、動用高壓電力線路的螺絲、塔材和拉線等器材。

5.10 未經(jīng)線路運行單位允許,禁止在桿塔上架各種線路,否則運行單位檢查發(fā)現(xiàn)時,可以隨時斷線拆除,并追查責(zé)任。

5.11 電纜溝上禁止堆放各種笨重物件,并不得種樹,如廠容需要在溝上實行綠化時,遇有電纜檢修,電纜維護部門通知綠化部門給予清除,否則因施工需要損壞綠化不負賠償責(zé)任。

5.12 禁止電纜溝當排水溝使用,特別是工業(yè)廢水帶有酸性液體嚴禁排入,電纜溝最低處應(yīng)設(shè)有泄水井。

5.13 嚴禁笨重機械如載重車、推土機、大吊車、電鏟等從電纜溝上方通過,如確需時,應(yīng)采取安全防護措施,并事先通知供電運行單位,如壓壞溝蓋、溝幫,應(yīng)立即負責(zé)修理和賠償。

5.14 新敷設(shè)電纜若需利用現(xiàn)電纜溝時,必須經(jīng)電纜溝運行單位同意后方準敷設(shè)。施工完畢后,施工單位負責(zé)清理溝內(nèi)雜物,蓋好溝蓋,抹好溝縫。

5.15 施工單位遇有線路及電纜溝影響施工時,應(yīng)與線路運行單位聯(lián)系協(xié)商解決,如發(fā)生主要線路、電纜拆遷,應(yīng)將方案報設(shè)備部審批后執(zhí)行。

5.16 新架線路時,高一級電壓不允許走低一級電壓的電桿,必要時應(yīng)提出方案報設(shè)備部審批。

5.17以上規(guī)定各廠、單位應(yīng)嚴格執(zhí)行,如有違反者,將根據(jù)情節(jié)輕重及造成損失的大小,按章賠償全部修理費用及罰款,罰款由線路運行單位開出清單向違章單位轉(zhuǎn)帳,不準拒付。

5.18外單位在本廠作業(yè)時,發(fā)生損壞情況,線路運行單位開單向委托外工作業(yè)單位轉(zhuǎn)帳罰款,由委托外工單位負責(zé)結(jié)算。

第3篇 線路安全運行的管理辦法

輸電線路作為電網(wǎng)的重要環(huán)節(jié)，由于距離長、地域廣，受自然環(huán)境與人為因素影響的機會比較多，因此，保證線路安全的運行存在許多困難。

輸電線路能否做到安全、可靠、優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟運行，依賴于科學(xué)管理?？茖W(xué)管理內(nèi)容包括：輸電線路的運行標準化的制定、運行工作崗位職責(zé)、運行值班制度、運行維護管理制度、設(shè)備缺陷管理制度、設(shè)備和檢修管理制度、基建工程管理制度、技術(shù)檔案管理制度、運行分析與故障統(tǒng)計制度的制定、技術(shù)培訓(xùn)、安全管理。

1 運行值班制度

巡視與檢查制度：電氣設(shè)備在運行中的巡視，可分為定期巡視、特殊巡、登桿檢查。

2 運行維護管理制度

線路運行維護工作必須嚴格遵守電力行業(yè)標準dl/t741《架空送電線路運行規(guī)程》和dl409-1991《電業(yè)安全工作規(guī)程》(電力線路部分)的規(guī)定，堅持'安全第一，預(yù)防為主';的工作方針，認真搞好線路的運行維護工作，即做好巡視、檢修及反事故措施的實施工作。

運行單位必須建立健全崗位責(zé)任制，其所屬(包括代管)的每條線路都應(yīng)有專人負責(zé)運行維護。

每條線路必須明確其所屬的線路運行單位，并明確劃分運行維護界限。

一條線路屬兩個及以上線路運行單位維護時，應(yīng)有明確的運行分界點，不得出現(xiàn)空白。

對于重污穢區(qū)、多雷區(qū)、重冰區(qū)、洪水沖刷區(qū)、不良地質(zhì)區(qū)等特殊區(qū)段和大跨越的線路，線路運行單位應(yīng)根據(jù)沿線地形地貌和氣候變化等具體情況及時加強巡視和檢修，并做好預(yù)防事故的準備工作。

3 設(shè)備缺陷管理制度

在線路運行維護工作中發(fā)現(xiàn)的設(shè)備缺陷，必須認真做好記錄，及時匯報，并根據(jù)設(shè)備缺陷的嚴重程度進行分類和提出相應(yīng)的處理意見。

對于近期內(nèi)不會影響線路安全運行的一般設(shè)備缺陷，應(yīng)列入正常的年度、季度檢修計劃中安排處理。

對于在一定時期內(nèi)仍然可以維持線路運行，但情況較嚴重并使得線路處于不安全運行狀況的重大設(shè)備缺陷，應(yīng)在短期內(nèi)消除，消除前要加強巡視。

對于已使得線路處于嚴重不安全運行狀況、隨時都可能導(dǎo)致事故發(fā)生的緊急設(shè)備缺陷，必須盡快消除或采用臨時安全技術(shù)措施后盡快處理。

4 設(shè)備的檢修管理制度

4.1 檢修原則

①運行單位必須認真抓好設(shè)備檢修工作，加強設(shè)備檢修管理，使線路設(shè)備經(jīng)常處于健康完好狀態(tài)，保證電網(wǎng)安全經(jīng)濟運行。

②線路設(shè)備檢修，必須貫徹'預(yù)防為主'的方針，堅持'應(yīng)修必修，修必修好'的原則，并逐步過渡到狀態(tài)檢修。

③線路設(shè)備檢修，應(yīng)采取停電與帶電作業(yè)相結(jié)合的方式進行，并逐漸減少停電檢修的次數(shù)。

④線路設(shè)備檢修，要盡量采用先進工藝方法和檢修機具，提高檢修質(zhì)量，縮短檢修工期，確保檢修工作安全。

4.2 計劃管理

①運行單位應(yīng)根據(jù)線路設(shè)備健康狀況、巡視檢測結(jié)果、設(shè)備檢修周期和反事故措施的要求，確定下一年度線路設(shè)備的計劃檢修項目。

②運行單位應(yīng)在每年九月份根據(jù)線路運行工區(qū)申報的計劃檢修項目，編制下一年度的檢修計劃，并報上級部門審批。

③運行單位應(yīng)根據(jù)上級審批的年度檢修計劃內(nèi)容和實際情況，編制季度、月度檢修計劃。

第4篇 線路安全運行管理辦法

輸電線路作為電網(wǎng)的重要環(huán)節(jié),由于距離長、地域廣,受自然環(huán)境與人為因素影響的機會比較多,因此,保證線路安全的運行存在許多困難。

輸電線路能否做到安全、可靠、優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟運行,依賴于科學(xué)管理?？茖W(xué)管理內(nèi)容包括:輸電線路的運行標準化的制定、運行工作崗位職責(zé)、運行值班制度、運行維護管理制度、設(shè)備缺陷管理制度、設(shè)備和檢修管理制度、基建工程管理制度、技術(shù)檔案管理制度、運行分析與故障統(tǒng)計制度的制定、技術(shù)培訓(xùn)、安全管理。

1 運行值班制度

巡視與檢查制度:電氣設(shè)備在運行中的巡視,可分為定期巡視、特殊巡、登桿檢查。

2 運行維護管理制度

線路運行維護工作必須嚴格遵守電力行業(yè)標準dl/t741《架空送電線路運行規(guī)程》和dl409-1991《電業(yè)安全工作規(guī)程》(電力線路部分)的規(guī)定,堅持'安全第一,預(yù)防為主';的工作方針,認真搞好線路的運行維護工作,即做好巡視、檢修及反事故措施的實施工作。

運行單位必須建立健全崗位責(zé)任制,其所屬(包括代管)的每條線路都應(yīng)有專人負責(zé)運行維護。

每條線路必須明確其所屬的線路運行單位,并明確劃分運行維護界限。

一條線路屬兩個及以上線路運行單位維護時,應(yīng)有明確的運行分界點,不得出現(xiàn)空白。

對于重污穢區(qū)、多雷區(qū)、重冰區(qū)、洪水沖刷區(qū)、不良地質(zhì)區(qū)等特殊區(qū)段和大跨越的線路,線路運行單位應(yīng)根據(jù)沿線地形地貌和氣候變化等具體情況及時加強巡視和檢修,并做好預(yù)防事故的準備工作。

3 設(shè)備缺陷管理制度

在線路運行維護工作中發(fā)現(xiàn)的設(shè)備缺陷,必須認真做好記錄,及時匯報,并根據(jù)設(shè)備缺陷的嚴重程度進行分類和提出相應(yīng)的處理意見。

對于近期內(nèi)不會影響線路安全運行的一般設(shè)備缺陷,應(yīng)列入正常的年度、季度檢修計劃中安排處理。

對于在一定時期內(nèi)仍然可以維持線路運行,但情況較嚴重并使得線路處于不安全運行狀況的重大設(shè)備缺陷,應(yīng)在短期內(nèi)消除,消除前要加強巡視。

對于已使得線路處于嚴重不安全運行狀況、隨時都可能導(dǎo)致事故發(fā)生的緊急設(shè)備缺陷,必須盡快消除或采用臨時安全技術(shù)措施后盡快處理。

4 設(shè)備的檢修管理制度

4.1 檢修原則

①運行單位必須認真抓好設(shè)備檢修工作,加強設(shè)備檢修管理,使線路設(shè)備經(jīng)常處于健康完好狀態(tài),保證電網(wǎng)安全經(jīng)濟運行。

②線路設(shè)備檢修,必須貫徹'預(yù)防為主'的方針,堅持'應(yīng)修必修,修必修好'的原則,并逐步過渡到狀態(tài)檢修。

③線路設(shè)備檢修,應(yīng)采取停電與帶電作業(yè)相結(jié)合的方式進行,并逐漸減少停電檢修的次數(shù)。

④線路設(shè)備檢修,要盡量采用先進工藝方法和檢修機具,提高檢修質(zhì)量,縮短檢修工期,確保檢修工作安全。

4.2 計劃管理

①運行單位應(yīng)根據(jù)線路設(shè)備健康狀況、巡視檢測結(jié)果、設(shè)備檢修周期和反事故措施的要求,確定下一年度線路設(shè)備的計劃檢修項目。

②運行單位應(yīng)在每年九月份根據(jù)線路運行工區(qū)申報的計劃檢修項目,編制下一年度的檢修計劃,并報上級部門審批。

③運行單位應(yīng)根據(jù)上級審批的年度檢修計劃內(nèi)容和實際情況,編制季度、月度檢修計劃。

④線路運行工區(qū)在檢修計劃下達后,應(yīng)認真做好各項檢修準備工作,嚴格按計劃執(zhí)行。

4.3 施工及質(zhì)量管理

①檢修施工中應(yīng)健全完善檢修崗位、施工質(zhì)量和安全工作等責(zé)任制度,要認真執(zhí)行工作票和工作監(jiān)護制度,并做好檢修施工記錄和帶電作業(yè)統(tǒng)計工作。

②重大檢修項目和大型更改工程要按正常審批程序,完成施工設(shè)計,編制施工技術(shù)、安全、組織措施,明確工藝方法及質(zhì)量標準,并認真組織實施。

③參加帶電作業(yè)、焊接、爆壓等技術(shù)項目的檢修施工人員,必須經(jīng)專門技術(shù)考試并持有合格證明方能上崗操作。

④檢修施工所用器材及更換零部件必須選用經(jīng)鑒定合格、性能符合要求的產(chǎn)品。

⑤檢修施工的外包工程項目必須簽訂正式合同或協(xié)議,并認真做好中間驗收和竣工驗收工作。

5 基建工程管理制度

5.1 設(shè)計審查

①運行單位應(yīng)參與新建(或改建)線路工程的規(guī)劃及設(shè)計審查工作,并參與設(shè)備選型及招標工作,根據(jù)本地區(qū)的特點、運行經(jīng)驗及反事故措施,提出相應(yīng)的要求和建議。

②運行單位應(yīng)參與線路工程終勘定線、定位、斷面地質(zhì)勘測工作。

5.2 設(shè)備驗收管理

①運行單位應(yīng)選派有實踐經(jīng)驗的人員擔(dān)任常駐施工現(xiàn)場的質(zhì)檢員,負責(zé)施工質(zhì)量檢查和中間、隱蔽項目驗收工作,對施工質(zhì)量不符合要求或施工中采用未經(jīng)設(shè)計、運行單位認可的代用設(shè)備、材料時,質(zhì)檢員應(yīng)拒絕簽字驗收。

②運行單位應(yīng)嚴格執(zhí)行部頒的《電氣裝置安裝工程35kv及以下架空線路施工及驗收規(guī)范》、《110kv及以上送變電基建工程啟動驗收規(guī)程》的規(guī)定,全面做好工程工作。對不符合設(shè)計、施工驗收規(guī)范和安全運行要求驗收的不合格工程,線路運行單位應(yīng)拒絕接收運行。

③在新線路投運后的一年試運行期間,線路運行單位應(yīng)加強巡視、檢測,對發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)協(xié)同設(shè)計、施工單位認真分析,各負其責(zé),積極處理。

5.3 生產(chǎn)準備

①運行單位應(yīng)搞好新工程投運前的生產(chǎn)準備工作。

②運行單位在新工程投運前,應(yīng)根據(jù)有關(guān)標準和定額指標,配齊經(jīng)過培訓(xùn)的運行維護人員和專用交通工具、通訊設(shè)施、儀器儀表、備品配件等生產(chǎn)、生活設(shè)施裝備。

6 技術(shù)專檔管理制度

①運行單位應(yīng)按照其運行管理范圍,分別存立或建立線路設(shè)備技術(shù)專檔,專檔形式可結(jié)合本單位的實際情況進行設(shè)計,并逐漸實現(xiàn)微機存檔和管理。

②線路新設(shè)備投運或舊設(shè)備更新后,運行單位應(yīng)及時建立或更新技術(shù)專檔,保證資料與現(xiàn)場相符。

7 運行分析與故障統(tǒng)計制度

①運行單位應(yīng)加強線路運行分析工作。對線路運行狀況、設(shè)備存在缺陷以及所發(fā)生的線路典型障礙、跳閘、事故的原因進行認真地分析,并協(xié)助安監(jiān)部門搞好事故調(diào)查。

②運行單位應(yīng)及時分析設(shè)備故障原因。搞好線路故障調(diào)查統(tǒng)計、掌握事故規(guī)律、積累運行經(jīng)驗,提高送電專業(yè)生產(chǎn)管理水平。

8 輸電線路運行人員的技術(shù)培訓(xùn)

開展技術(shù)培訓(xùn)和方法、手段可采用多種多樣形式,如定期技術(shù)問答、現(xiàn)場考問講評、短期培訓(xùn)班、主題技術(shù)講座、反事故演習(xí)、實際操作和基本功演習(xí)等等。

9 輸電線路的安全管理

安全生產(chǎn)是的一項綜合性工作,必須實行全員、全方位、全過程的管理。

9.1 落實安全生產(chǎn)責(zé)任制

在輸電線路工區(qū)內(nèi)部形成主任與班組長、班組長與班員自上而下,自下而上的各級管理網(wǎng)絡(luò)。

安全責(zé)任制包括:輸電線路工區(qū)主任的安全責(zé)任制、班長的安全責(zé)任制、安全員的安全責(zé)任制、班員安全責(zé)任制。

9.2 開展安全活動

班(組)應(yīng)開展經(jīng)常性、多樣化的安全學(xué)習(xí)、宣傳教育和崗位練兵活動,使職工熟練地掌握本崗位的安全操作技術(shù)及安全作業(yè)標準,不斷提高職工的安全意識和自我保護能力。

安全活動包括:①安全日活動;②安全生產(chǎn)的自查、互查和抽查;③安全分析;④安全例會;⑤定期反事故演習(xí);⑥班前會和班后會;⑦開展事故調(diào)查活動;⑧安全培訓(xùn)。

第5篇 臨時用電線路安全管理辦法

1范圍

本標準規(guī)定了臨時用電線路的裝接、拆除手續(xù)程序、要求、檢查與考核。

本標準適用于本公司生產(chǎn)區(qū)域、行政區(qū)域臨時用電線路的安全管理。

2引用標準及參考文件

中國國電集團公司《安全生產(chǎn)工作規(guī)定》(2003-09)

中國國電集團公司《現(xiàn)場作業(yè)安全管理規(guī)定》(2006-01)

3職責(zé)

3.1 使用臨時用電線路的部門是主要責(zé)任部門。

3.3 安全監(jiān)察部負責(zé)臨時用電線路安全管理的監(jiān)督檢查工作。

4管理內(nèi)容與方法

4.1 臨時用電線路是指在生產(chǎn)、基建、生活等工作中,需短時間敷設(shè)使用的用電設(shè)施(如照明、電動工具、動力設(shè)備等),在工作結(jié)束后,即可拆除的線路。

4.2 在正常情況下,不得任意裝接臨時用電線路。

4.3 日常生產(chǎn)或機組檢修、施工用電(包含外包工程施工用電),臨時用電設(shè)備在5臺及以上或設(shè)備總?cè)萘吭?0千瓦及以上,應(yīng)編制臨時用電施工措施。

4.4 需裝接臨時用電線路的部門,應(yīng)履行申請、批準手續(xù)。

4.4.1 填寫包含以下內(nèi)容的臨時用電線路使用書面申請單。

4.4.1.1 使用部門;

4.4.1.2 使用原由;

4.4.1.3 使用容量;

4.4.1.4 電壓等級;

4.4.1.5 使用地點;

4.4.1.6 使用期限;

4.4.1.7 負責(zé)人員;

4.4.1.8 執(zhí)行人員。

4.4.2 部門負責(zé)人審批。

4.4.3 安全監(jiān)察部批準。

4.4.4 特殊情況應(yīng)由分管生產(chǎn)副總經(jīng)理或總工程師批準。

4.4.5 因特殊情況需延期使用的,應(yīng)辦延期手續(xù)。

4.5 臨時工、外包工因施工需要裝接臨時用電線路的,由用工部門辦理書面申請單,報安全監(jiān)察部批準,嚴禁私拉亂接。

4.6 機組檢修現(xiàn)場臨時用電線路管理

4.6.1 機組a級、b級、c級檢修和搶修現(xiàn)場需要使用臨時用電線路可免辦臨時用電線路申請手續(xù),但必須由專業(yè)電氣維護人員或電氣檢修人員裝接。

4.6.2 檢修工作結(jié)束后,使用人員應(yīng)及時通知裝接人員拆除。

4.6.3 機組a級、b級檢修結(jié)束后五日內(nèi),c級檢修后三日內(nèi),檢修現(xiàn)場的臨時用電線路必須全部拆除;搶修現(xiàn)場工作完畢必須立即拆除。

4.7 臨時用電線路裝設(shè)一般要求

4.7.1 裝設(shè)之前,應(yīng)核算負載大小和所接電源容量,后者應(yīng)大于前者。

4.7.2 所用臨時用電線路導(dǎo)線應(yīng)符合下列要求

4.7.2.1 必須使用橡膠套纜線(試驗用線除外),嚴禁使用塑料線,硬線和燈頭線。

4.7.2.2 電線不應(yīng)老化,破損,絕緣部分不應(yīng)外露。

4.7.2.3 電纜線要盡量減少中間接頭,使用中要加強檢查防止破損漏電。

4.7.2.4 線間接頭或連接應(yīng)緊密牢固,導(dǎo)線剝頭不該過長。

4.7.2.5 壓接導(dǎo)線應(yīng)牢固壓滿,不能帶電體明露,不能存在嚴重?zé)g等現(xiàn)象。

4.7.2.6 嚴禁將電線直接插在插座內(nèi)和直接鉤掛在閘刀上使用。

4.7.3 所用臨時用電線路開關(guān)、插座、箱、盤、柜應(yīng)符合下列要求

4.7.3.1 所接用電設(shè)備,不論本身有無控制開關(guān),均應(yīng)在加裝控制開關(guān)及保險絲。

4.7.3.2 開關(guān)、插座不得放置地面。

4.7.3.3 負載分路較多,必須安裝臨時電源箱,配備足夠的控制開關(guān)、熔絲、插座等。

4.7.4 臨時用電線路架設(shè)應(yīng)符合下列要求

4.7.4.1 臨時用電線路必須采用懸空架設(shè)或沿墻敷設(shè)。

4.7.4.2 嚴禁架空線敷設(shè)在氫管道、油管道、高溫管道或可能造成爆炸、火災(zāi)危險場所。

4.7.4.3 嚴禁將導(dǎo)線不加絕緣捆綁纏繞在護欄、管道及腳手架上。

4.7.4.4 嚴禁將導(dǎo)線任意敷設(shè)在地面上或擱置在高溫?zé)狍w上,不得繞在設(shè)備和金屬構(gòu)架上。

4.7.4.5 橡皮電纜架空敷設(shè)時,應(yīng)沿墻壁或電桿設(shè)置,并用絕緣子固定。嚴禁使用金屬裸線作綁線。固定點間距應(yīng)保持讓橡皮電纜能承受自重帶來的荷重。

4.7.4.6 導(dǎo)線敷設(shè)應(yīng)符合規(guī)程要求,使用的絕緣導(dǎo)線室內(nèi)架空高度應(yīng)大于2.5米,室外大于3.5米,跨越道路大于5米(指最大弧垂)。架空的導(dǎo)線不得影響行人和車輛通行,并要采取固定措施。

4.7.4.7 穿越建筑物、構(gòu)成物、道路,易受機械損傷的電纜及引出地面從2米高度至地下0.2米處必須加設(shè)防護套管。

4.7.4.8 臨時用電線路不準與電話線、廣播線交織在一起,與低壓線交叉時,不應(yīng)直接相碰;與高壓線交叉時應(yīng)符合安規(guī)規(guī)定的距離。

4.7.4.9 臨時用電線路需要敷設(shè)在地面上或容器內(nèi)時,應(yīng)在電源側(cè)加裝可靠的觸電保安器等保護裝置,如是膠皮線,則應(yīng)有硬質(zhì)套管或其它防割破皮線的措施加以保護。

4.7.4.10 用電部門應(yīng)指定專人管理維護,總?cè)萘啃∮?0kw負載,如電焊機、排水泵等,電源必須接在固定檢修盤內(nèi),嚴禁接在運行專用盤及其它非生產(chǎn)電源盤內(nèi),嚴禁私自亂拉亂接。

4.8 臨時用電線路使用要求

4.8.1 使用臨時用電線路,必須配置保護跳閘裝置(觸電保安器),自動空氣開關(guān)定值應(yīng)合理,熔絲配置要與用電設(shè)備容量相匹配,禁止使用其他導(dǎo)體代替。

4.8.2 每天使用前進行保護裝置跳閘試驗。用于切斷電源的開關(guān)、閘刀均應(yīng)完好,不得破損、殘缺。

4.8.3 臨時用電線路上的電氣設(shè)備金屬外殼必須采用可靠接地或接零保護。

4.8.4 露天使用的電源箱應(yīng)設(shè)有遮雨裝置,箱門可關(guān)閉。

4.8.5 臨時用電線路應(yīng)注明設(shè)備負載名稱、編號,現(xiàn)場應(yīng)懸掛安全警示牌。

4.8.6 臨時負載接用的最大負荷不得超過開關(guān)所標注的額定功率,使用中應(yīng)檢查接頭處,不得有發(fā)熱及燒紅現(xiàn)象。

4.8.7 每臺用電設(shè)備必須有各自專門的開關(guān),必須實行“一機一閘”制,嚴禁用同一個開關(guān)器直接控制二臺以上的用電設(shè)備(含插座),配電箱、開關(guān)箱的進線和出線不能承受外力,嚴禁與金屬尖銳斷口和強腐蝕介質(zhì)接觸。

4.8.8 工作零線與保護零線應(yīng)分開,不能兩者合為一條線。零線上不準加設(shè)開關(guān)及熔斷保護。零線不能串聯(lián),電焊機,行燈變壓器保護零線中間不能有接頭,不準利用螺栓等當導(dǎo)體使用。

4.8.9 零線與設(shè)備及端子板連接需牢固,不能虛接,要滿環(huán)360度。無正壓式接線鼻子時,一定要纏繞緊實線端,并加墊壓滿,端子板的每個螺絲只允許壓一個設(shè)備的保護零線。

4.8.10 采用接零保護的單相220伏電氣設(shè)備,應(yīng)設(shè)有單相的保護零線,不能利用設(shè)備自身的工作零線兼保護零線。嚴禁利用大地作相線或零線。

4.8.11 保護零線宜使用多股銅線,嚴禁使用獨股鋁線,單相制的零線應(yīng)與相線截面相同,三相四線制的工作零線,保護零線不少于相線截面的1/2(使用電纜的除外)。

4.8.12 電焊機電源的控制裝置必須是獨立的,容量符合焊接電源的要求,控制裝置應(yīng)能可靠地切斷設(shè)備的最大額定電流,以保安全。接地線必須有固定的接地點,嚴禁利用金屬結(jié)構(gòu)、電纜管、管道、電纜金屬外皮、吊車軌道作為電焊地線,電焊導(dǎo)線不得靠近熱源,并嚴禁接觸鋼絲繩或轉(zhuǎn)動機械。電焊機的接線柱、極板和接線應(yīng)有防護罩。使用插銷孔接頭,接線板上各接線端子應(yīng)統(tǒng)一編號,且應(yīng)與電焊機的編號一致。電焊線不能有裸露。各拖地線路路經(jīng)處不能與鋼絲繩索交叉和金屬的尖銳邊角接觸,與通車道口無法避開時,應(yīng)采取遮、墊措施。

4.8.13 采用臨時照明時,照明線應(yīng)相對固定,燈具懸掛高度不應(yīng)低于2.5米,導(dǎo)線不能在地面上拖掛。行燈嚴禁接用220伏電源及燈泡。行燈電壓應(yīng)是安全電壓,燈泡應(yīng)有保護罩。臨時照明線路不準接綁掛在金屬結(jié)構(gòu)上。在鍋爐燃燒室內(nèi),凝器內(nèi)設(shè)置臨時固定式工作照明時,必須裝設(shè)漏電保護器,并認真執(zhí)行已批準的安全技術(shù)措施。

4.8.14 手持電動工具電源線及行燈電源線應(yīng)采用橡套軟電纜。但拖用軟線不應(yīng)超過10米,嚴禁使用塑料線,硬線和燈頭線。

4.8.15 應(yīng)使用標準規(guī)格的熔絲(片),對低壓電動機可取額定電流的1.5—2.5倍。照明、電熱器可取額定電流的1.1倍,不能使用銅絲、鋁絲或其他金屬代用。

4.8.16 電氣設(shè)備的停電,必須有明顯的斷開點,有作業(yè)時,必須辦理工作票。

4.8.17 安裝、維護或拆除臨時用電線路,必須由專業(yè)電氣人員或經(jīng)專門培訓(xùn)的人員擔(dān)任完成。

4.8.17.1 安裝,維修拆除是必須使用電工絕緣工具。

4.8.17.2 搬遷后移動用電設(shè)備,必須經(jīng)電工切斷電源并做妥善處理后進行。

4.8.17.3 停用的設(shè)備必須拉閘斷電,鎖好開關(guān)箱每天使用前必須檢查完好后方可用電。

4.8.17.4 當發(fā)現(xiàn)臨時用電線路使用中有不符合規(guī)定時,應(yīng)立即停止使用。

4.8.18 臨時用電線路使用完畢后應(yīng)及時拆除。

5檢查與考核

本標準執(zhí)行情況由安全監(jiān)察部按南通天生港發(fā)電有限公司《綜合管理承包考核辦法》進行檢查與考核。