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救護管理辦法5篇

發(fā)布時間:2022-12-12 11:18:08 查看人數(shù):95

救護管理辦法

第1篇 醫(yī)院救護車輛管理辦法格式怎樣的

醫(yī)院救護車輛管理辦法救護車清潔制度

一、必須保持救護車車身、駕駛室、警報器、隨車物品的整潔。

期間值班制度,值班人員落實到位,對值班期間發(fā)現(xiàn)各種問題和事故隱患及時上報科領導及中心領導,并采取有效措施,防止事故發(fā)生。

九、 加強節(jié)日期間車輛安全工作。節(jié)前要對車輛進行一次檢查,發(fā)現(xiàn)問題,盡快報車管科解決,節(jié)日期間必須保證車況良好。加強對駕駛人員的安全行駛教育,嚴禁疲勞開車、酒后開車,對長途出車嚴格按有關報批程序執(zhí)行。救護車輛交接班制度

一、急救車輛分單人保管,雙人保管兩種。

二、 每車由同駕一車的司機負責本車輛使用,保養(yǎng),維修等工作。

三、 兩人保管的車輛每天每班次必須對車輛完好,物品進行交接并作好登記。

四、 單人保管車輛:上班前應對車輛進行全面檢查和維修并作好登記。

五、 每天接班必須提前10分鐘進行交接檢查。

六、 下班后必須做好車輛衛(wèi)生、排除運行中故障,將車輛停放在指定位置,車頭朝外,鎖好門窗。

七、 車輛因交接班不細,事后發(fā)現(xiàn)擦碰、物品丟失跡象者,責任由接班人員承擔。

八、 未完成交接班工作時,遇出車任務,仍由原駕駛員出車,回來后繼續(xù)交接班。車輛交接班檢查登記制度

一、車輛交接班時,應對車輛燈光、剎車、轉向、機油、汽油、水、外觀等進行檢查,詳細登記交接。

二、 做好車輛內外清潔工作。車頭必須朝外停放。

三、 車管組長每周對全部車輛檢查一次。

四、 辦公室每月對車輛不定期抽查。

五、 檢查中發(fā)現(xiàn)問題及時匯報。

六、 每次進行車輛檢查必須認真在保養(yǎng)工作情況表上記錄。新車輛購置制度

一、急診科根據(jù)醫(yī)院總體規(guī)劃和實際需要,做出書面報告報院部辦公會議研究。

二、 急診科要不斷了解掌握新上市的救護車資料,找出適合院前急救車型為醫(yī)院領導購車提供第一手資料。

三、 新購置車輛須經(jīng)政府采購辦招標采購。

四、 按車輛技術規(guī)定和隨車物品嚴格驗收。

五、 按相關規(guī)范要求完善車輛設置、通信、標志及改裝。

六、 辦理車輛保險、上牌,附加稅、養(yǎng)路費,過橋費,警報器證,車船使用稅,加油卡等手續(xù)。車輛報廢制度

一、根據(jù)車輛公里,年限和實際狀況,需要報廢的車輛由車管科書面報告交院部辦公會議研究批準,并報市衛(wèi)生局審批。

二、 經(jīng)衛(wèi)生局批準后填寫車輛報廢登記表。

三、 將車輛送往政府指定的車輛解體廠進行報廢。

四、 到市交管局車輛管理所辦理報廢手續(xù)。

五、 報廢資料報市國資局審批后進入財務存檔。車輛、駕駛員建檔制度

一、建立一車一檔,以備查閱。

二、 完整記載車輛運行全過程。

三、 保存新車的原始資料。

四、 詳細記載維修、保養(yǎng)、用油、公里、事故等。

五、 做好車輛異動、交接記載。

六、 建立駕駛員的個人檔案,建立一人一檔管理制。

七、 記錄進入時間、駕齡、年齡、進入前的經(jīng)歷。

八、 記載每年的工作情況,各種獎勵及年終考核成績。

九、 保存聘用司機的考核資料及擔保書。車輛運行統(tǒng)計制度

一、車輛運行統(tǒng)計分為:公里數(shù),油耗,維修保養(yǎng)次數(shù),完好率,維修費用,其它費用,行車安全和分析九項。

二、 每月底統(tǒng)計車輛路碼表總數(shù),算出當月車公里數(shù)。

三、 急救出車必須經(jīng)過120調度室,行政車必須填寫登記表,月底統(tǒng)計。

四、 減除維修,保養(yǎng)天數(shù)得出車輛每月完好率。

五、 根據(jù)車型標準,結合車輛實際用油,定出車輛用油標準(平時,夏季)。

六、 如實記載車輛每月的維修,保養(yǎng)時間,次數(shù)。

七、 每月對車輛維修,保養(yǎng)費用進行統(tǒng)計,隨時掌握車輛運行狀態(tài)。

八、 統(tǒng)計車輛每月保險費,停車費,補助費,過路(橋)費等。

九、 對每個駕駛員違章、事故進行統(tǒng)計。

十、 運行分析分為:車輛實際用油和標準差異,用油占收入的比例,維修保養(yǎng)費用占收入的比例,每車次的平均收入,每行駛一公里的綜合收入六個部分。 對上述六部分進行季度,半年,全年統(tǒng)計并同上年同期進行比較分析,找出問題為后期工作找出切入點。

十一、如實保留統(tǒng)計資料,利于 車到報廢整個運行過程的成本核算。車輛事故處理程序

一、車輛發(fā)生任何事故,有無責任,都必須先搶救傷員并在第一時間向110報警。

二、 當事司機要及時向保險公司報案,協(xié)助保險理賠員進行現(xiàn)場勘察及各種材料的收集,及時索賠。

三、 及時向科室匯報,當事司機要如實匯報事故的全過程。

四、 車輛發(fā)生事故,科室要組織駕駛員分析,討論事故原因,幫助肇事本人,教育全體駕駛員。

五、 發(fā)生事故不報和私了的一切損失由當事司機負責,并按照醫(yī)院相關制度處罰。警報器使用規(guī)定>

一、嚴格按照警報器的使用規(guī)定執(zhí)行。

二、 駕駛安裝了警燈、警報器車輛的駕駛員應該模范遵守交通法規(guī),服從值勤交通民警的指揮。

三、 在執(zhí)行非緊急公務時不得使用警燈、警報器。

四、 明令禁鳴警報器的路段、區(qū)域和時間不準鳴警報器。

五、 通過車輛、行人繁雜的路段、路口或警告其他車輛讓行時,可斷續(xù)使用警報器,兩車以上急救車列隊行駛時,前車使用警報器,后車不得使用。

六、 晚上10點以后只準使用閃燈,不準使用音調。

七、 喊話系統(tǒng)僅限于重大事件時使用,平時禁止使用。

八、 急救中只準使用救護車音調。

九、 為了延長警報器使用壽命,不要打開所有開關,能斷續(xù)使用。油料管理規(guī)定

一、救護車只能到市采購辦指定范圍內選擇的加油站加油。

二、 加油時必須持有政府采購辦辦理加油卡,按車牌號加油。

三、 每月由醫(yī)院直接與各加油站結帳。

四、 長途出車根據(jù)實際油箱容量和公里,進行補充。返回市內后加滿油箱。

五、 如所規(guī)定的油站無油和其它原因需到別的油站加油時必須報請中心車管科核實同意后方可實施。

六、 任何情況下,不許將車油卡轉給其它人使用,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴肅處理。

七、 接班時檢查油箱,隨時保持油箱50%以上容量。急救車輛前、后倉責任分配及司機與醫(yī)護人員配合規(guī)定

一、駕駛員負責除醫(yī)療倉以外,車輛所有部分,做好車輛外觀衛(wèi)生,檢查、保養(yǎng)各種部件,緊固各種裝置。

二、 醫(yī)務人員負責醫(yī)療倉的清潔衛(wèi)生、醫(yī)療設備的維護、消毒物品的處置等。

三、 車輛到達現(xiàn)場,當醫(yī)務人員搶救時,車輛應選擇最佳地形停好車,以便快速啟動。并協(xié)助醫(yī)護人員取遞擔架抬扶傷病者。

四、 根據(jù)醫(yī)務人員指令,快速、平穩(wěn)將病人送到指定醫(yī)院。

第2篇 k醫(yī)院救護車輛管理辦法

醫(yī)院救護車輛管理辦法

救護車清潔制度

一、必須保持救護車車身、駕駛室、警報器、隨車物品的整潔。

二、駕駛員必須做好救護車的清潔工作。

三、下班時要做好車輛清潔,鎖好門窗。

四、不定期清潔發(fā)動機、電瓶、底盤。

五、每周由駕駛員自行沖冼車輛的內外一次,以保持外觀整潔,每2周送洗車店洗車一次(雨天及特殊情況除外)。

車輛保養(yǎng)制度

一、駕駛員每天在接班前應對車輛進行全面的檢查維護,認真填寫車輛交接班運行記錄表,發(fā)現(xiàn)問題及時上報解決。

二、車輛行駛5千至6千公里時,填寫車輛修理保養(yǎng)申請表上報車管科統(tǒng)一安排保養(yǎng)。

三、車輛年檢時必須進廠進行二級保養(yǎng),合格后方可參加年檢。

四、汽車輪胎在行駛5萬公里后,應進行全面檢查,對扎釘較多,磨損較嚴重的必須更換。

五、用汽油的車輛行駛8萬公里,必須更換正時帶。

六、柴油車行駛5萬公里必須進行清洗,調試噴油嘴。

七、駕駛員下班后必須保證車輛清潔,鎖好門窗,方可交接。

救護車特殊運行狀況處理制度

一、救護車在非正常出診運行狀態(tài)下,如外出加油、維修、保養(yǎng)或送病人回家返途等車上無醫(yī)護人員情況下,如途中遇到攔截要求運送病人去醫(yī)院救治,司機應及時停車下車,向當事人了解情況并說明車輛狀況。如病人或家屬強烈要求且病情允許直接運送的情況下,由當事人及司機報告指揮中心后轉送最近急救網(wǎng)絡醫(yī)院。如病情較重,不宜直接運送或運送途中存在較大風險,必須向攔截人員說明清楚情況并向指揮中心報告或請求救援,待醫(yī)護人員到達現(xiàn)場協(xié)助轉送病人上救護車后方可離開現(xiàn)場。

二、救護車正常出診空車狀態(tài)下發(fā)生交通事故,原則上就地停車處理事故,中心另派救護車執(zhí)行任務。如要救治的病人病情危重,時間緊迫且交通事故輕微等特殊情況,需服從指揮中心調度繼續(xù)執(zhí)行任務。

三、救護車上有病人的出診狀態(tài)情況下發(fā)生交通事故,應及時報警,救治組組長(醫(yī)生)對該事故損傷情況及車上病人病情作出全面評估后,決定是否停留在現(xiàn)場救治事故傷員或繼續(xù)轉送車上病人。

救護車長途轉運審批制度

一、急救車離開市區(qū)執(zhí)行長途急救任務,必須經(jīng)醫(yī)院分管領導審批。由科室提出用車申請,調度室安排車輛、司機等。

二、必須嚴格按照調度指揮中心下發(fā)出車單轉送,不得私自改變目的地,特殊情況及時報調度指揮中心。

三、執(zhí)行長途出車的駕駛員要謹慎駕駛,出車前要完成病人家屬簽字工作,確保行車安全,并保持通訊聯(lián)絡通暢。

安全管理制度

一、堅持每月第一個周二組織學習制度,自覺簽到,有事請假,一年累計二次無故不到者,按考勤管理條例照章處罰。

二、上班后認真檢查車輛,隨時待命,在急救途中密切與醫(yī)務人員配合,不無故亂用警報器,使用警報器時不得從右邊超越,做到安全、準確地完成好急救任務。

三、行車中嚴格遵守交通規(guī)則和操作規(guī)程,服從交通民警和管理人員指揮、檢查。嚴禁酒后駕車和開特權車。

四、無論發(fā)生大小事故,必須及時向車管科及中心分管領導匯報,以便分析事故原因,及時處理,吸取教訓。

五、建立、健全會議簽到本、會議記錄本、車輛安全檢查登記本,事故違章記錄本,以便對檔案記錄進行查閱。

六、急救車車輛未經(jīng)中心領導批準,一律不得挪作他用。嚴禁使用急救車參與急救無關事宜。

七、私自出車按中心規(guī)定處理,造成事故者,全部責任和經(jīng)濟損失由本人負責。

八、加強節(jié)日期間值班制度,值班人員落實到位,對值班期間發(fā)現(xiàn)各種問題和事故隱患及時上報科領導及中心領導,并采取有效措施,防止事故發(fā)生。

九、加強節(jié)日期間車輛安全工作。節(jié)前要對車輛進行一次檢查,發(fā)現(xiàn)問題,盡快報車管科解決,節(jié)日期間必須保證車況良好。加強對駕駛人員的安全行駛教育,嚴禁疲勞開車、酒后開車,對長途出車嚴格按有關報批程序執(zhí)行。

救護車輛交接班制度

一、急救車輛分單人保管,雙人保管兩種。

二、每車由同駕一車的司機負責本車輛使用,保養(yǎng),維修等工作。

三、兩人保管的車輛每天每班次必須對車輛完好,物品進行交接并作好登記。

四、單人保管車輛:上班前應對車輛進行全面檢查和維修并作好登記。

五、每天接班必須提前10分鐘進行交接檢查。

六、下班后必須做好車輛衛(wèi)生、排除運行中故障,將車輛停放在指定位置,車頭朝外,鎖好門窗。

七、車輛因交接班不細,事后發(fā)現(xiàn)擦碰、物品丟失跡象者,責任由接班人員承擔。

八、未完成交接班工作時,遇出車任務,仍由原駕駛員出車,回來后繼續(xù)交接班。

車輛交接班檢查登記制度

一、車輛交接班時,應對車輛燈光、剎車、轉向、機油、汽油、水、外觀等進行檢查,詳細登記交接。

二、做好車輛內外清潔工作。車頭必須朝外停放。

三、車管組長每周對全部車輛檢查一次。

四、辦公室每月對車輛不定期抽查。

五、檢查中發(fā)現(xiàn)問題及時匯報。

六、每次進行車輛檢查必須認真在保養(yǎng)工作情況表上記錄。

新車輛購置制度

一、急診科根據(jù)醫(yī)院總體規(guī)劃和實際需要,做出書面報告報院部辦公會議研究。

二、急診科要不斷了解掌握新上市的救護車資料,找出適合院前急救車型為醫(yī)院領導購車提供第一手資料。

三、新購置車輛須經(jīng)政府采購辦招標采購。

四、按車輛技術規(guī)定和隨車物品嚴格驗收。

五、按相關規(guī)范要求完善車輛設置、通信、標志及改裝。

六、辦理車輛保險、上牌,附加稅、養(yǎng)路費,過橋費,警報器證,車船使用稅,加油卡等手續(xù)。

車輛報廢制度

一、根據(jù)車輛公里,年限和實際狀況,需要報廢的車輛由車管科書面報告交院部辦公會議研究批準,并報市衛(wèi)生局審批。

二、經(jīng)衛(wèi)生局批準后填寫車輛報廢登記表。

三、將車輛送往政府指定的車輛解體廠進行報廢。

四、到市交管局車輛管理所辦理報廢手續(xù)。

五、報廢資料報市國資局審批后進入財務存檔。

車輛、駕駛員建檔制度

一、建立一車一檔,以備查閱。

二、完整記載車輛運行全過程。

三、保存新車的原始資料。

四、詳細記載維修、保養(yǎng)、用油、公里、事故等。

五、做好車輛異動、交接記載。

六、建立駕駛員的個人檔案,建立一人一檔管理制。

七、記錄進入時間、駕齡、年齡、進入前的經(jīng)歷。

八、記載每年的工作情況,各種獎勵及年終考核成績。

九、保存聘用司機的考核資料及擔保書。

車輛運行統(tǒng)計制度

一、車輛運行統(tǒng)計分為:公里數(shù),油耗,維修保養(yǎng)次數(shù),完好率,維修費用,其它費用,行車安全和分析九項。

二、每月底統(tǒng)計車輛路碼表總數(shù),算出當月車公里數(shù)。

三、急救出車必須經(jīng)過120調度室,行政車必須填寫登記表,月底統(tǒng)計。

四、減除維修,保養(yǎng)天數(shù)得出車輛每月完好率。

五、根據(jù)車型標準,結合車輛實際用油,定出車輛用油標準(平時,夏季)。

六、如實記載車輛每月的維修,保養(yǎng)時間,次數(shù)。

七、每月對車輛維修,保養(yǎng)費用進行統(tǒng)計,隨時掌握車輛運行狀態(tài)。

八、統(tǒng)計車輛每月保險費,停車費,補助費,過路(橋)費等。

九、對每個駕駛員違章、事故進行統(tǒng)計。

十、運行分析分為:車輛實際用油和標準差異,用油占收入的比例,維修保養(yǎng)費用占收入的比例,每車次的平均收入,每行駛一公里的綜合收入六個部分。 對上述六部分進行季度,半年,全年統(tǒng)計并同上年同期進行比較分析,找出問題為后期工作找出切入點。

十一、如實保留統(tǒng)計資料,利于從新車到報廢整個運行過程的成本核算。

車輛事故處理程序

一、車輛發(fā)生任何事故,有無責任,都必須先搶救傷員并在第一時間向110報警。

二、當事司機要及時向保險公司報案,協(xié)助保險理賠員進行現(xiàn)場勘察及各種材料的收集,及時索賠。

三、及時向科室匯報,當事司機要如實匯報事故的全過程。

四、車輛發(fā)生事故,科室要組織駕駛員分析,討論事故原因,幫助肇事本人,教育全體駕駛員。

五、發(fā)生事故不報和私了的一切損失由當事司機負責,并按照醫(yī)院相關制度處罰。

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一、嚴格按照警報器的使用規(guī)定執(zhí)行。

二、駕駛安裝了警燈、警報器車輛的駕駛員應該模范遵守交通法規(guī),服從值勤交通民警的指揮。

三、在執(zhí)行非緊急公務時不得使用警燈、警報器。

四、明令禁鳴警報器的路段、區(qū)域和時間不準鳴警報器。

五、通過車輛、行人繁雜的路段、路口或警告其他車輛讓行時,可斷續(xù)使用警報器,兩車以上急救車列隊行駛時,前車使用警報器,后車不得使用。

六、晚上10點以后只準使用閃燈,不準使用音調。

七、喊話系統(tǒng)僅限于重大事件時使用,平時禁止使用。

八、急救中只準使用救護車音調。

九、為了延長警報器使用壽命,不要打開所有開關,能斷續(xù)使用。

油料管理規(guī)定

一、救護車只能到市采購辦指定范圍內選擇的加油站加油。

二、加油時必須持有政府采購辦辦理加油卡,按車牌號加油。

三、每月由醫(yī)院直接與各加油站結帳。

四、長途出車根據(jù)實際油箱容量和公里,進行補充。返回市內后加滿油箱。

五、如所規(guī)定的油站無油和其它原因需到別的油站加油時必須報請中心車管科核實同意后方可實施。

六、任何情況下,不許將車油卡轉給其它人使用,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴肅處理。

七、接班時檢查油箱,隨時保持油箱50%以上容量。

急救車輛前、后倉責任分配及司機與醫(yī)護人員配合規(guī)定

一、駕駛員負責除醫(yī)療倉以外,車輛所有部分,做好車輛外觀衛(wèi)生,檢查、保養(yǎng)各種部件,緊固各種裝置。

二、醫(yī)務人員負責醫(yī)療倉的清潔衛(wèi)生、醫(yī)療設備的維護、消毒物品的處置等。

三、車輛到達現(xiàn)場,當醫(yī)務人員搶救時,車輛應選擇最佳地形停好車,以便快速啟動。并協(xié)助醫(yī)護人員取遞擔架抬扶傷病者。

第3篇 醫(yī)院救護車輛管理辦法怎么寫

醫(yī)院救護車輛管理辦法救護車清潔制度

一、必須保持救護車車身、駕駛室、警報器、隨車物品的整潔。

期間值班制度,值班人員落實到位,對值班期間發(fā)現(xiàn)各種問題和事故隱患及時上報科領導及中心領導,并采取有效措施,防止事故發(fā)生。

九、 加強節(jié)日期間車輛安全工作。節(jié)前要對車輛進行一次檢查,發(fā)現(xiàn)問題,盡快報車管科解決,節(jié)日期間必須保證車況良好。加強對駕駛人員的安全行駛教育,嚴禁疲勞開車、酒后開車,對長途出車嚴格按有關報批程序執(zhí)行。救護車輛交接班制度

一、急救車輛分單人保管,雙人保管兩種。

二、 每車由同駕一車的司機負責本車輛使用,保養(yǎng),維修等工作。

三、 兩人保管的車輛每天每班次必須對車輛完好,物品進行交接并作好登記。

四、 單人保管車輛:上班前應對車輛進行全面檢查和維修并作好登記。

五、 每天接班必須提前10分鐘進行交接檢查。

六、 下班后必須做好車輛衛(wèi)生、排除運行中故障,將車輛停放在指定位置,車頭朝外,鎖好門窗。

七、 車輛因交接班不細,事后發(fā)現(xiàn)擦碰、物品丟失跡象者,責任由接班人員承擔。

八、 未完成交接班工作時,遇出車任務,仍由原駕駛員出車,回來后繼續(xù)交接班。車輛交接班檢查登記制度

一、車輛交接班時,應對車輛燈光、剎車、轉向、機油、汽油、水、外觀等進行檢查,詳細登記交接。

二、 做好車輛內外清潔工作。車頭必須朝外停放。

三、 車管組長每周對全部車輛檢查一次。

四、 辦公室每月對車輛不定期抽查。

五、 檢查中發(fā)現(xiàn)問題及時匯報。

六、 每次進行車輛檢查必須認真在保養(yǎng)工作情況表上記錄。新車輛購置制度

一、急診科根據(jù)醫(yī)院總體規(guī)劃和實際需要,做出書面報告報院部辦公會議研究。

二、 急診科要不斷了解掌握新上市的救護車資料,找出適合院前急救車型為醫(yī)院領導購車提供第一手資料。

三、 新購置車輛須經(jīng)政府采購辦招標采購。

四、 按車輛技術規(guī)定和隨車物品嚴格驗收。

五、 按相關規(guī)范要求完善車輛設置、通信、標志及改裝。

六、 辦理車輛保險、上牌,附加稅、養(yǎng)路費,過橋費,警報器證,車船使用稅,加油卡等手續(xù)。車輛報廢制度

一、根據(jù)車輛公里,年限和實際狀況,需要報廢的車輛由車管科書面報告交院部辦公會議研究批準,并報市衛(wèi)生局審批。

二、 經(jīng)衛(wèi)生局批準后填寫車輛報廢登記表。

三、 將車輛送往政府指定的車輛解體廠進行報廢。

四、 到市交管局車輛管理所辦理報廢手續(xù)。

五、 報廢資料報市國資局審批后進入財務存檔。車輛、駕駛員建檔制度

一、建立一車一檔,以備查閱。

二、 完整記載車輛運行全過程。

三、 保存新車的原始資料。

四、 詳細記載維修、保養(yǎng)、用油、公里、事故等。

五、 做好車輛異動、交接記載。

六、 建立駕駛員的個人檔案,建立一人一檔管理制。

七、 記錄進入時間、駕齡、年齡、進入前的經(jīng)歷。

八、 記載每年的工作情況,各種獎勵及年終考核成績。

九、 保存聘用司機的考核資料及擔保書。車輛運行統(tǒng)計制度

一、車輛運行統(tǒng)計分為:公里數(shù),油耗,維修保養(yǎng)次數(shù),完好率,維修費用,其它費用,行車安全和分析九項。

二、 每月底統(tǒng)計車輛路碼表總數(shù),算出當月車公里數(shù)。

三、 急救出車必須經(jīng)過120調度室,行政車必須填寫登記表,月底統(tǒng)計。

四、 減除維修,保養(yǎng)天數(shù)得出車輛每月完好率。

五、 根據(jù)車型標準,結合車輛實際用油,定出車輛用油標準(平時,夏季)。

六、 如實記載車輛每月的維修,保養(yǎng)時間,次數(shù)。

七、 每月對車輛維修,保養(yǎng)費用進行統(tǒng)計,隨時掌握車輛運行狀態(tài)。

八、 統(tǒng)計車輛每月保險費,停車費,補助費,過路(橋)費等。

九、 對每個駕駛員違章、事故進行統(tǒng)計。

十、 運行分析分為:車輛實際用油和標準差異,用油占收入的比例,維修保養(yǎng)費用占收入的比例,每車次的平均收入,每行駛一公里的綜合收入六個部分。 對上述六部分進行季度,半年,全年統(tǒng)計并同上年同期進行比較分析,找出問題為后期工作找出切入點。

十一、如實保留統(tǒng)計資料,利于 車到報廢整個運行過程的成本核算。車輛事故處理程序

一、車輛發(fā)生任何事故,有無責任,都必須先搶救傷員并在第一時間向110報警。

二、 當事司機要及時向保險公司報案,協(xié)助保險理賠員進行現(xiàn)場勘察及各種材料的收集,及時索賠。

三、 及時向科室匯報,當事司機要如實匯報事故的全過程。

四、 車輛發(fā)生事故,科室要組織駕駛員分析,討論事故原因,幫助肇事本人,教育全體駕駛員。

五、 發(fā)生事故不報和私了的一切損失由當事司機負責,并按照醫(yī)院相關制度處罰。警報器使用規(guī)定>

一、嚴格按照警報器的使用規(guī)定執(zhí)行。

二、 駕駛安裝了警燈、警報器車輛的駕駛員應該模范遵守交通法規(guī),服從值勤交通民警的指揮。

三、 在執(zhí)行非緊急公務時不得使用警燈、警報器。

四、 明令禁鳴警報器的路段、區(qū)域和時間不準鳴警報器。

五、 通過車輛、行人繁雜的路段、路口或警告其他車輛讓行時,可斷續(xù)使用警報器,兩車以上急救車列隊行駛時,前車使用警報器,后車不得使用。

六、 晚上10點以后只準使用閃燈,不準使用音調。

七、 喊話系統(tǒng)僅限于重大事件時使用,平時禁止使用。

八、 急救中只準使用救護車音調。

九、 為了延長警報器使用壽命,不要打開所有開關,能斷續(xù)使用。油料管理規(guī)定

一、救護車只能到市采購辦指定范圍內選擇的加油站加油。

二、 加油時必須持有政府采購辦辦理加油卡,按車牌號加油。

三、 每月由醫(yī)院直接與各加油站結帳。

四、 長途出車根據(jù)實際油箱容量和公里,進行補充。返回市內后加滿油箱。

五、 如所規(guī)定的油站無油和其它原因需到別的油站加油時必須報請中心車管科核實同意后方可實施。

六、 任何情況下,不許將車油卡轉給其它人使用,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴肅處理。

七、 接班時檢查油箱,隨時保持油箱50%以上容量。急救車輛前、后倉責任分配及司機與醫(yī)護人員配合規(guī)定

一、駕駛員負責除醫(yī)療倉以外,車輛所有部分,做好車輛外觀衛(wèi)生,檢查、保養(yǎng)各種部件,緊固各種裝置。

二、 醫(yī)務人員負責醫(yī)療倉的清潔衛(wèi)生、醫(yī)療設備的維護、消毒物品的處置等。

三、 車輛到達現(xiàn)場,當醫(yī)務人員搶救時,車輛應選擇最佳地形停好車,以便快速啟動。并協(xié)助醫(yī)護人員取遞擔架抬扶傷病者。

四、 根據(jù)醫(yī)務人員指令,快速、平穩(wěn)將病人送到指定醫(yī)院。

第4篇 礦山救護隊前勤軍事化管理辦法

--總則

為加強我隊兩個文明建設培養(yǎng)員工文明禮貌風氣,樹立我隊的良好形象。特在隊內工作、學習等日?;顒又型菩熊娛禄芾磙k法。

--軍事化管理行為規(guī)范

全體職工都要講文明禮貌提高文明意識嚴禁說粗話臟話。提倡文明用語建立和諧的人際關系。

要堅持在日常相互交往之中注意使用:你好、謝謝、再見等文明用語。

接聽電話會見客人要親切問好;送別客人要說再見、你好等問侯語。

待人接物要熱情,注意尊重別人,對待客人要用你、請等禮貌用語。態(tài)度友好莊重。

1 言行舉止

1.1 指戰(zhàn)員相互之間為同志關系,相互之間稱呼為××同志或直呼其名,也可姓加職務。

1.2 指戰(zhàn)員不得相互起綽號,或譏諷挖苦對方,不得取笑別人因生理缺陷導致的言行舉止。

1.3 指戰(zhàn)員應加強團結,平等互助,相互之間交往使用本辦法中的行為規(guī)范。

1.4 指戰(zhàn)員與外單位或兄弟單位之間無論工作或生活中遇到的問題不得惡意中傷,要不卑不亢。講話不得信口開河,不得造謠生事。

1.5 堅持保密制度,不該問的絕對不問,不該說的絕對不說。

1.6 同事之間日常見面應打招呼、點頭致意或微笑,如遇上級領導應致敬:領導辛苦了。到領導辦公室敲門不少于三下或大聲喊報告,得到允許后方可入內。聽到自己名字應答 “到”,如兩人相對而過應主動謙讓通行。

1.7 在單位內部活動時,應兩人成排,三人成列,在隊列中行進時應整齊劃一,不得袖手、挽褲腿、吃東西、交談。

1.8 單位內部活動時,不得嬉笑打鬧,勾肩搭背,嚴禁打架斗毆。

1.9 進入單位嚴禁喝酒或酒后入隊,公共場合不得抽煙、敬煙。

1.10指戰(zhàn)員不得文身,蓄長發(fā)、留胡須、外露身體部分不得戴首飾。

2 會議學習

2.1 參加班前會人員應按時考勤,提前到達指定位置。

2.2 參加重要會議或大隊會議要有詳細記錄,內容要條理清晰,不得涂畫。

2.3 參加大型會議或各類學習按照從前至后的順序依次列席(有指定位置的按指定位置列席),前排座位坐滿后依次列席。

2.4 會議及學習期間通訊工具應關閉或設置在無聲狀態(tài),不得吃零食、抽煙、私聊、起哄。確需會議期間外出,應保持會場安靜狀態(tài)。

2.5 學習期間如有疑問或問題時,應向授課人員舉手或報告,得到允許時再行提問。

2.6 會議及學習期間,如需鼓掌或喝彩時,聲音應響亮有力,結束干脆一致。

2.7 會議或學習開始前,帶隊人員應主動向組織者匯報人員到位情況,示意會議或學習開始與否;會議或學習結束后,全體人員應起立歡送上級領導、授課人員離開主席臺或講臺后方可依次退出會場。

3 內務管理

3.1 辦公區(qū)及宿舍

1) 每天的工作時間開始前和工作時間結束后做好個人工作區(qū)內的衛(wèi)生保潔工作,保持物品整齊,桌面清潔。

2) 辦公設備(包括通訊、照明、電腦等)損壞或發(fā)生故障時,應立即向后勤報修,確保日常工作照常開展。

3)辦公室及宿舍要經(jīng)常打掃,保持衛(wèi)生標準。室內做到窗明地凈、墻壁無塵、物見本色、清潔整齊。

4) 宿舍內物品擺放整齊,床下無臟爛雜物,室內無蚊蠅、無臭蟲。被子要疊成豆腐塊,茶具、洗漱用具、鞋帽應統(tǒng)一擺放成一條線或入柜。

5) 綠化責任區(qū)要做到無雜草、無積水,有計劃地綠化美化環(huán)境,創(chuàng)造舒適整潔的工作學習環(huán)境。

6) 個人要養(yǎng)成良好的衛(wèi)生習慣,不隨地吐痰,不亂扔雜物,常洗澡理發(fā),衣服、被褥常洗曬,按規(guī)定統(tǒng)一著裝,并經(jīng)常保持整潔。

3.2裝備室

1) 庫室必須指定專人管理,并保持衛(wèi)生干凈,設備存放整齊,做到“帳、卡、物”三對照。出入庫要有記錄。

2) 所有裝備必須達到大隊制定的《救護大隊技術裝備管理辦法》技術標準。

3) 一般裝備每月檢查一次,大型裝備每季度試驗一次,使之達到技術標準,并做好檢查、試驗記錄。

4) 中隊及小隊的各種儀器裝備要分工到人,統(tǒng)一保管,要做到全、亮、準、尖、利、穩(wěn)。

5) 儀器裝備抽查情況要詳細記錄存檔,以便了解小隊及個人日常管理水平及抽查后工作情況。

4 集體活動

4.1 集體活動期間,要時刻聽從現(xiàn)場負責人指揮,確需離開場地應請假或告知同行人員。

4.2 外出預防性安全檢查或聯(lián)合其他單位檢查時,應著制服,穿黑皮鞋,樹立良好形象,杜絕吃拿卡要等一切不正之風。

4.3 集體外出需乘車時,同事之間應主動向老、弱、病讓座,體現(xiàn)優(yōu)良傳統(tǒng),弘揚和諧之風。

4.4 外出演練期間,應注意言行舉止,不得損壞公共財物、莊稼,偷盜群眾農畜物資。

4.5 時刻注意個人形象,不得隨意光膀子或做有損救護隊員形象的事情。

4.6 集體活動如有上級領導、公司領導或其他單位領導帶隊時,應努力做好協(xié)調關系、禮節(jié)禮貌。

4.7 集體勞動時,應統(tǒng)一休息、統(tǒng)一就餐或飲水。不需要勞動時,勞動物品應歸集一起、分類擺放、整齊劃一。

4.8 集體就餐時,不得酗酒。提倡勤儉節(jié)約,不得隨意喧嘩、大聲喊叫、起哄。

4.9 單個分隊、小隊、中隊等集體活動,著統(tǒng)一服裝時,必須整隊,行進時須有口號。

5 搶險救災及迎接檢查

5.1 搶險救災期間,應統(tǒng)一著單位配發(fā)的戰(zhàn)斗服或服飾。

5.2 一起行動聽指揮,指揮員下達命令時,應仔細聽記,領取任務后,行動要迅速、果斷,處理問題要冷靜。

5.3 領取任務后,應及時反饋指揮員回答“是”,并跑步趕往指定地點。

5.4 搶險救災、演練需乘車時,應保留前排至少2個座位給正副指揮員,便于指揮員之間溝通,任何人不得無理由打斷指揮員談話或給予談話評價。

5.5 搶險救災休息、上級領導檢查時,所有儀器裝備需放到面前時,應整齊劃一。左手邊擺放呼吸器,口具端朝前;右手邊擺放個人防護用品,能直立的直立,不能直立的平放;帶刃、尖的器具,尖刃朝里,距呼吸器口具端不少于20cm。

5.6 佩戴裝備外出時,不得嬉笑打鬧、擁擠、隨意打開別人裝備或故意損壞別人的裝備物品。

5.7向指揮員或領導匯報時,內容要清晰明了,言簡意賅,不穿鞋戴帽、不弄虛作假。

5.8 與其他單位聯(lián)合搶險時,應加強溝通,對方下達或委托的任務要及時向帶隊指揮員匯報。

6 門衛(wèi)

6.1 前勤指戰(zhàn)員擔任門衛(wèi)值班員時,值班期間不得睡覺,夜間不得關燈,每次交接班內容包括門崗室內、室外周邊衛(wèi)生、各類記錄、當班未進出車輛等內容。

6.2 門衛(wèi)值班員應時刻保持良好形象,必須按季節(jié)著制式服裝并保持整潔,戴帽子,穿黑色皮鞋,夏季著半截袖、春秋季著襯衣時只開第一粒紐扣,著外套時襯衣必須打黑色領帶,著外套時扎外腰帶、棉大衣時扣紐扣。

6.3 門衛(wèi)值班員必須堅守崗位,有特殊原因必須離開崗位時,要告知小隊長安排臨時人員替崗,替崗人員著裝必須符合第6.2條。

6.4 門衛(wèi)值班員接班后,應及時了解當日大隊值班領導通訊方式,并設置快捷鍵。有上級領導來隊查崗、突擊檢查時,在做好臨時接待工作車輛進入大院后,應及時通過對講電話告知電話值班室,然后通知值班領導(上班期間通知大隊長,其他時間通知大隊值班領導)、值班中隊、備班中隊。

6.5 門衛(wèi)值班員應會使用以下文明用語:你好、請問你找哪位,請到這邊做一下登記、請問你有什么事、請問你和他提前聯(lián)系了么、請你先和他聯(lián)系一下好么、請你把車停在__處、對不起__領導不在有什么需要我轉告的、歡迎你下次再來等。門衛(wèi)值班員對以下情況行舉手禮:單位內部車輛進出、集體進出的分隊、著制服的內部人員、進出單位的上級領導及車輛、兄弟單位著制服的人員及車輛。

6.6 任何人不許在門崗逗留、閑談;門衛(wèi)值班員在值班室內杜絕一切娛樂活動,不得玩手機、聽音樂、干私活等與工作無關的事項。

6.7 每日早晚班車出入前門衛(wèi)值班員必須提前開啟大門站立在大門處,對進出的班車行舉手禮。班車或領導車輛進出后,及時關閉大門。

6.8 如來賓因工作需要找大隊領導或有關單位,門衛(wèi)值班員應首先請來賓親自給大隊領導或有關單位負責人打電話,如同意接見,門衛(wèi)值班員用來賓電話落實后方可登記進入。如來賓不知道大隊領導或有關單位電話,門衛(wèi)值班員首先詢問來賓姓名、工作單位,然后通知電話值班室,由電話值班員負責聯(lián)系,經(jīng)同意后,再通知門崗登記進入。

6.9 隊內人員原則上在工作和值班期間不會私客,確有急事的,由本隊人員到門崗會見,客人必須進隊時須經(jīng)單位負責人批準。

6.10 如來訪人員無理取鬧,門衛(wèi)值班員對其進行批評教育的同時,電話通知值班中隊長,由值班中隊組織人員進行合理勸阻。

6.11 門衛(wèi)值班員對外來人員、進出車輛必須登記,非工作時間有情況及時向中隊值班領導匯報。領導到崗巡視時應報告,報告詞內容為:“報告:我是_中隊隊員___, 現(xiàn)在擔任門衛(wèi)值班員工作,請領導指示”。

6.12 外來車輛(包括員工私家車輛)進出要進行現(xiàn)場檢驗,外出物品要有出門證件(證件上必須注明與外出物品對應的物品名稱、數(shù)量,并有單位公章和單位領導簽字),經(jīng)檢查無誤后進行登記;工作(包括值班)期間本單位人員進出大門必須持有單位公章和單位領導簽字的出門證并進行登記。

6.13 單位大門應保持常閉狀態(tài)。聽到預備警鈴后,門衛(wèi)應迅速使用遙控鑰匙開啟當值、副值車庫門及單位大門,然后到值班車庫門前集結;如遇停電,門衛(wèi)應迅速打開大門的離合器,并將大門推開后到值班車庫門前集結。

7 電話值班員管理規(guī)定

7.1 前勤指戰(zhàn)員擔任電話值班員時,應熟知電話值班員職責及崗位標準,并時刻保持兩2人在崗。

7.2 電話值班室人員應時刻保持良好形象,必須按季節(jié)著制式服裝并保持整潔,戴帽子,穿黑色皮鞋,夏季著半截袖、春秋季著襯衣時只開第一粒紐扣,著外套時打黑色領帶。

7.3 電話響兩聲后,應立即接聽,并對重要通知和來電做詳細記錄,值班室不得有閑雜人員逗留。非值班室人員不得使用值班電話,非外部來電時,值班電話占線不得超過兩分鐘。

7.4 任何情況下,值班室應有1名值班員整裝留守調度臺前,對巡視的各級領導描述崗位工作情況,報告詞為:“報告:我是_中隊隊員___, 現(xiàn)在擔任電話值班員工作,請領導指示”。另一名值班員應時刻保持坐姿,并對巡視情況做詳細記錄。

7.5 值班室應時刻保持通風、干凈整潔,物品擺放整齊劃一,按時分類發(fā)放報紙雜志。

7.6 電話值班室杜絕一切娛樂活動、不得玩手機、電腦等,工作時間不得看電視,不得做與工作無關的事項。夜間值班應有1名人員在調度臺前觀察各監(jiān)視點,隊內監(jiān)視屏幕每日12:00~17:00關閉,其他時間開啟。

7.7 所有重要來電、來信、來函必須當面通知到人。

7.8 電話值班員應現(xiàn)場交接班,交接班內容包括值班室衛(wèi)生、上班工作情況、未完成事宜、大隊及領導交辦的臨時事宜和事項。

8 儀容

8.1著隊服在室外執(zhí)行任務時,應當戴大檐帽,帽檐前緣與眉同高;

8.2除重要活動和崗位、執(zhí)勤外,著隊服進入室內通常脫帽;因其他特殊情況不適宜脫帽時,由在場最高首長臨時規(guī)定;

8.3著隊服時應當穿黑色皮鞋;在實驗室等特殊場所,需穿具有特殊功能的工作用鞋時,不得赤腳穿鞋;

8.4著隊服時應當按照規(guī)定扣好衣扣,不得挽袖,不得披衣、敞懷、卷褲腿;

8.5隊服內著毛衣、絨衣、絨背心、棉衣時,下擺不得外露;著襯衣(內衣)時,下擺扎于褲內;

8.6救護隊員工非因公外出應當著便服;

8.7不得將隊服外衣與便服外衣混穿;

8.8不得將摘下標志服飾的隊服作便服穿著;

8.9不得著印有不文明圖案、文字的便服;

8.10救護隊員工頭發(fā)應當整潔。男員工不得留長發(fā)、大鬢角和胡須,蓄發(fā)不得露于帽外,帽墻下發(fā)長不得超過1.5厘米。救護隊員工染發(fā)只準染與本人原發(fā)色一致的顏色;

8.11救護隊員工不得紋身。著隊服時,不得在外露的腰帶上系掛移動電話、鑰匙和飾物等。除工作需要和眼疾外,不得戴有色眼鏡。

9 舉止

9.1救護隊員工必須舉止端正,談吐文明,精神振作,姿態(tài)良好。不得袖手、背手和將手插入衣袋,不得邊走邊吸煙、吃東西、扇扇子,不得搭肩挽臂。

9.2救護隊員工參加_、晚會,必須按照規(guī)定的時間和順序入場,按照指定的位置就座,遵守會場秩序,不得遲到早退。散會時,依次退場。

9.3救護隊員工外出,必須遵守公共秩序和交通規(guī)則,遵守社會公德,舉止文明,自覺維護救護隊的聲譽。不得猬集街頭、嬉笑打鬧和喧嘩,不得攜帶違禁物品。乘坐公共汽(電)車、火車時,主動給老人、幼童、孕婦和傷、病、殘人員讓座。與他人發(fā)生糾紛時,應當依法處理。

9.4救護隊員工遇到人民群眾生命財產受到嚴重威脅時,應當見義勇為,積極救助。

9.5救護隊員工不得參與賭博、打架斗毆,不得參加_和迷信活動。

9.6救護隊員工工作或待機期間不得酗酒,不得酒后駕駛機動車輛或者操作各類裝備。

9.7救護隊員工不得圍觀和參與社會_、_、_等活動,不得傳抄、張貼、私藏非法印刷品,不得組織和參與串聯(lián)、集體_。

9.8救護隊員工不得購買、傳看渲染色情、暴力、迷信和低級庸俗的書刊和音像制品。

9.9救護隊員工在公共場所和其他禁止吸煙的場所不得吸煙。

9.10救護隊員工給報刊、雜志等提供救護隊員工肖像,著隊服主持電視節(jié)目、參加電視訪談,必須嚴格執(zhí)行軍容風紀的規(guī)定,維護救護隊和救護隊員工形象。

9.11救護隊員工不得著隊服擺攤設點、叫買叫賣,不得以救護隊員工的名義、肖像做商業(yè)廣告。

第5篇 醫(yī)院救護車輛管理辦法

醫(yī)院救護車輛管理辦法救護車清潔制度

一、必須保持救護車車身、駕駛室、警報器、隨車物品的整潔。

期間值班制度,值班人員落實到位,對值班期間發(fā)現(xiàn)各種問題和事故隱患及時上報科領導及中心領導,并采取有效措施,防止事故發(fā)生。

九、 加強節(jié)日期間車輛安全工作。節(jié)前要對車輛進行一次檢查,發(fā)現(xiàn)問題,盡快報車管科解決,節(jié)日期間必須保證車況良好。加強對駕駛人員的安全行駛教育,嚴禁疲勞開車、酒后開車,對長途出車嚴格按有關報批程序執(zhí)行。救護車輛交接班制度

一、急救車輛分單人保管,雙人保管兩種。

二、 每車由同駕一車的司機負責本車輛使用,保養(yǎng),維修等工作。

三、 兩人保管的車輛每天每班次必須對車輛完好,物品進行交接并作好登記。

四、 單人保管車輛:上班前應對車輛進行全面檢查和維修并作好登記。

五、 每天接班必須提前10分鐘進行交接檢查。

六、 下班后必須做好車輛衛(wèi)生、排除運行中故障,將車輛停放在指定位置,車頭朝外,鎖好門窗。

七、 車輛因交接班不細,事后發(fā)現(xiàn)擦碰、物品丟失跡象者,責任由接班人員承擔。

八、 未完成交接班工作時,遇出車任務,仍由原駕駛員出車,回來后繼續(xù)交接班。車輛交接班檢查登記制度

一、車輛交接班時,應對車輛燈光、剎車、轉向、機油、汽油、水、外觀等進行檢查,詳細登記交接。

二、 做好車輛內外清潔工作。車頭必須朝外停放。

三、 車管組長每周對全部車輛檢查一次。

四、 辦公室每月對車輛不定期抽查。

五、 檢查中發(fā)現(xiàn)問題及時匯報。

六、 每次進行車輛檢查必須認真在保養(yǎng)工作情況表上記錄。新車輛購置制度

一、急診科根據(jù)醫(yī)院總體規(guī)劃和實際需要,做出書面報告報院部辦公會議研究。

二、 急診科要不斷了解掌握新上市的救護車資料,找出適合院前急救車型為醫(yī)院領導購車提供第一手資料。

三、 新購置車輛須經(jīng)政府采購辦招標采購。

四、 按車輛技術規(guī)定和隨車物品嚴格驗收。

五、 按相關規(guī)范要求完善車輛設置、通信、標志及改裝。

六、 辦理車輛保險、上牌,附加稅、養(yǎng)路費,過橋費,警報器證,車船使用稅,加油卡等手續(xù)。車輛報廢制度

一、根據(jù)車輛公里,年限和實際狀況,需要報廢的車輛由車管科書面報告交院部辦公會議研究批準,并報市衛(wèi)生局審批。

二、 經(jīng)衛(wèi)生局批準后填寫車輛報廢登記表。

三、 將車輛送往政府指定的車輛解體廠進行報廢。

四、 到市交管局車輛管理所辦理報廢手續(xù)。

五、 報廢資料報市國資局審批后進入財務存檔。車輛、駕駛員建檔制度

一、建立一車一檔,以備查閱。

二、 完整記載車輛運行全過程。

三、 保存新車的原始資料。

四、 詳細記載維修、保養(yǎng)、用油、公里、事故等。

五、 做好車輛異動、交接記載。

六、 建立駕駛員的個人檔案,建立一人一檔管理制。

七、 記錄進入時間、駕齡、年齡、進入前的經(jīng)歷。

八、 記載每年的工作情況,各種獎勵及年終考核成績。

九、 保存聘用司機的考核資料及擔保書。車輛運行統(tǒng)計制度

一、車輛運行統(tǒng)計分為:公里數(shù),油耗,維修保養(yǎng)次數(shù),完好率,維修費用,其它費用,行車安全和分析九項。

二、 每月底統(tǒng)計車輛路碼表總數(shù),算出當月車公里數(shù)。

三、 急救出車必須經(jīng)過120調度室,行政車必須填寫登記表,月底統(tǒng)計。

四、 減除維修,保養(yǎng)天數(shù)得出車輛每月完好率。

五、 根據(jù)車型標準,結合車輛實際用油,定出車輛用油標準(平時,夏季)。

六、 如實記載車輛每月的維修,保養(yǎng)時間,次數(shù)。

七、 每月對車輛維修,保養(yǎng)費用進行統(tǒng)計,隨時掌握車輛運行狀態(tài)。

八、 統(tǒng)計車輛每月保險費,停車費,補助費,過路(橋)費等。

九、 對每個駕駛員違章、事故進行統(tǒng)計。

十、 運行分析分為:車輛實際用油和標準差異,用油占收入的比例,維修保養(yǎng)費用占收入的比例,每車次的平均收入,每行駛一公里的綜合收入六個部分。 對上述六部分進行季度,半年,全年統(tǒng)計并同上年同期進行比較分析,找出問題為后期工作找出切入點。

十一、如實保留統(tǒng)計資料,利于 車到報廢整個運行過程的成本核算。車輛事故處理程序

一、車輛發(fā)生任何事故,有無責任,都必須先搶救傷員并在第一時間向110報警。

二、 當事司機要及時向保險公司報案,協(xié)助保險理賠員進行現(xiàn)場勘察及各種材料的收集,及時索賠。

三、 及時向科室匯報,當事司機要如實匯報事故的全過程。

四、 車輛發(fā)生事故,科室要組織駕駛員分析,討論事故原因,幫助肇事本人,教育全體駕駛員。

五、 發(fā)生事故不報和私了的一切損失由當事司機負責,并按照醫(yī)院相關制度處罰。警報器使用規(guī)定>

一、嚴格按照警報器的使用規(guī)定執(zhí)行。

二、 駕駛安裝了警燈、警報器車輛的駕駛員應該模范遵守交通法規(guī),服從值勤交通民警的指揮。

三、 在執(zhí)行非緊急公務時不得使用警燈、警報器。

四、 明令禁鳴警報器的路段、區(qū)域和時間不準鳴警報器。

五、 通過車輛、行人繁雜的路段、路口或警告其他車輛讓行時,可斷續(xù)使用警報器,兩車以上急救車列隊行駛時,前車使用警報器,后車不得使用。

六、 晚上10點以后只準使用閃燈,不準使用音調。

七、 喊話系統(tǒng)僅限于重大事件時使用,平時禁止使用。

八、 急救中只準使用救護車音調。

九、 為了延長警報器使用壽命,不要打開所有開關,能斷續(xù)使用。油料管理規(guī)定

一、救護車只能到市采購辦指定范圍內選擇的加油站加油。

二、 加油時必須持有政府采購辦辦理加油卡,按車牌號加油。

三、 每月由醫(yī)院直接與各加油站結帳。

四、 長途出車根據(jù)實際油箱容量和公里,進行補充。返回市內后加滿油箱。

五、 如所規(guī)定的油站無油和其它原因需到別的油站加油時必須報請中心車管科核實同意后方可實施。

六、 任何情況下,不許將車油卡轉給其它人使用,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴肅處理。

七、 接班時檢查油箱,隨時保持油箱50%以上容量。急救車輛前、后倉責任分配及司機與醫(yī)護人員配合規(guī)定

一、駕駛員負責除醫(yī)療倉以外,車輛所有部分,做好車輛外觀衛(wèi)生,檢查、保養(yǎng)各種部件,緊固各種裝置。

二、 醫(yī)務人員負責醫(yī)療倉的清潔衛(wèi)生、醫(yī)療設備的維護、消毒物品的處置等。

三、 車輛到達現(xiàn)場,當醫(yī)務人員搶救時,車輛應選擇最佳地形停好車,以便快速啟動。并協(xié)助醫(yī)護人員取遞擔架抬扶傷病者。

四、 根據(jù)醫(yī)務人員指令,快速、平穩(wěn)將病人送到指定醫(yī)院。

救護管理辦法5篇

醫(yī)院救護車輛管理辦法救護車清潔制度一、必須保持救護車車身、駕駛室、警報器、隨車物品的整潔。期間值班制度,值班人員落實到位,對值班期間發(fā)現(xiàn)各種問題和事故隱患及時上報科領導及中心領導,并采取有效措施,防止事故發(fā)生。九、加強節(jié)日期間車輛安全工作。節(jié)前要對車輛進行一次檢查,發(fā)現(xiàn)問題,盡快報車管科解決,節(jié)日期間必須保證車況良好。加強對…
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