內容
一、引言 線路勘查與測量是電力、通信、交通等領域基礎設施建設的重要環(huán)節(jié)，其安全技術規(guī)程旨在確保工作人員的生命安全，降低作業(yè)風險，提高工作效率。本規(guī)程依據(jù)行業(yè)標準和實踐經(jīng)驗，詳細規(guī)定了線路勘查與測量的步驟、方法和安全要求。
二、前期準備
1. 確定勘查范圍：根據(jù)項目需求，明確勘查區(qū)域，編制勘查計劃。
2. 資料收集：收集地形圖、地質報告、現(xiàn)有線路資料等，為勘查提供基礎信息。
3. 設備檢查：檢查測量儀器、安全裝備，確保設備完好無損，功能正常。
三、現(xiàn)場勘查
1. 定位線路：利用gps、全站儀等設備確定線路起點、終點及轉折點。
2. 地形地貌評估：記錄地形起伏、植被覆蓋、水源分布等情況，評估施工難度。
3. 地質調查：采集土壤樣本，分析地質穩(wěn)定性，識別潛在地質災害風險。
4. 文物保護：注意文化遺產(chǎn)和生態(tài)環(huán)境，避免破壞。
四、測量作業(yè)
1. 基準點設立：設立控制點，作為測量的基準。
2. 線路測量：進行水平、垂直距離測量，繪制線路草圖。
3. 數(shù)據(jù)記錄：詳細記錄測量數(shù)據(jù)，及時更新測量日志。
4. 復核校驗：多次測量以減少誤差，必要時進行無人機航測輔助。
五、安全措施
1. 個人防護：穿戴安全帽、反光衣、防護鞋，攜帶急救包。
2. 通訊聯(lián)絡：保持通訊暢通，隨時報告位置和工作進度。
3. 風險預警：關注天氣變化，避免雷雨、大風等惡劣天氣作業(yè)。
4. 現(xiàn)場警示：設置警示標志，防止非作業(yè)人員誤入。
六、環(huán)境保護
1. 減少影響：盡量選擇對環(huán)境影響小的路徑，避免破壞生態(tài)敏感區(qū)。
2. 廢棄物處理：帶走作業(yè)產(chǎn)生的垃圾，遵守環(huán)保法規(guī)。
3. 恢復措施：作業(yè)后，恢復臨時設施，盡可能恢復原貌。
七、報告編制
1. 數(shù)據(jù)整理：匯總測量數(shù)據(jù)，形成線路設計圖和報告。
2. 技術評審：提交技術評審，確保線路設計合理、安全。
3. 審批與備案：通過評審后，上報審批，并按要求進行備案。
八、培訓與監(jiān)督
1. 員工培訓：定期進行安全操作、測量技能的培訓。
2. 現(xiàn)場監(jiān)督：管理層應定期巡查，確保規(guī)程執(zhí)行到位。
九、應急響應
1. 制定應急預案：針對可能發(fā)生的事故，制定應急措施。
2. 應急演練：定期進行應急演練，提升應對能力。
十、持續(xù)改進
1. 經(jīng)驗反饋：收集作業(yè)反饋，持續(xù)優(yōu)化規(guī)程。
2. 技術更新：跟蹤行業(yè)技術發(fā)展，適時更新測量設備和方法。
標準
本規(guī)程參照《電力工程測量規(guī)范》、《通信線路工程設計規(guī)范》等相關國家標準，結合實際操作經(jīng)驗和行業(yè)最佳實踐，旨在建立一套全面、實用的線路勘查與測量安全技術規(guī)程。各作業(yè)單位應根據(jù)自身實際情況，結合本規(guī)程，制定具體的操作細則，確?？辈闇y量工作的安全高效。
線路勘查與測量安全技術規(guī)程范文
第一條 勘查線路測量,凡遇到河流、深溝、陡坎等,不能盲目泅渡或冒然跳躍,在城鎮(zhèn)市區(qū)測量,應注意到行人和車輛,并設紅旗或其它安全警示標志,必要時請交通民警協(xié)助。
第二條 支架測量儀器不得離開人;在道路上測量應先與交通民警聯(lián)系經(jīng)同意后進行;支架儀器影響交通時,應設置安全警示標志,測量動作要迅速,要分段丈量。
第三條 攜帶標桿等較長的測量儀器時,應防止觸碰行人、車輛;傳遞時禁止拋擲。
第四條 在電力線下方或附近測量,嚴禁使用金屬標桿和塔尺,移動標桿或指揮旗時,遇有火車行駛應停止并放倒,以免引起誤會。
第五條 雨季測量,要注意儀器的防雨;冬天在雪地測量,應戴防護眼睛。
第2篇 線路勘查與測量安全操作規(guī)程
一、勘查線路,應對線路的沿線環(huán)境進行調查,如有毒性植物、毒蛇、猛獸與狩獵器具、陷阱等,須告知測量和施工人員,采取預防措施。
二、在野外測量,凡遇到河流、深溝、陡坎等,不能盲目泅渡或冒然跳躍,在城鎮(zhèn)市區(qū)測量,應注意到行人和車輛,并設紅旗或其它安全標志,必要時請交通民警協(xié)助。
三、支架起的測量儀器不得離開人;在道路上測量應先與交通民警打招呼經(jīng)同意后進行;支架儀器影響交通時,應設置安全標志,測量動作要迅速,要分段丈量。
四、攜帶標桿等較長的測量儀器時,應防止觸碰行人、車輛;傳遞時禁止拋擲。
五、在電力線下方或附近測量,嚴禁使用金屬標桿和塔尺,移動標桿或指揮旗時,遇有火車行駛應停止并放倒,以免引起誤會。
六、雨季測量,要注意儀器的防雨;冬天在雪地測量,應戴防護眼鏡,以防雪光刺傷眼睛。
