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內(nèi)容
一、引言 廠內(nèi)無軌車輛運(yùn)輸作為生產(chǎn)活動(dòng)的重要環(huán)節(jié),其安全性直接影響到企業(yè)的運(yùn)營(yíng)效率和員工的生命安全。本規(guī)程旨在規(guī)范廠內(nèi)無軌車輛的操作和管理,確保作業(yè)過程的安全,降低事故風(fēng)險(xiǎn)。
二、車輛選用與維護(hù)
1. 車輛選擇:應(yīng)根據(jù)廠內(nèi)運(yùn)輸需求,選用符合國家安全標(biāo)準(zhǔn)、性能穩(wěn)定、操作簡(jiǎn)便的無軌車輛。
2. 定期維護(hù):車輛應(yīng)定期進(jìn)行保養(yǎng)檢查,包括但不限于剎車系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、燈光設(shè)備、輪胎狀況等,確保車輛處于良好運(yùn)行狀態(tài)。
三、駕駛員資質(zhì)與培訓(xùn)
1. 駕駛員資質(zhì):所有駕駛員必須持有有效駕駛證件,并通過廠內(nèi)安全培訓(xùn)。
2. 培訓(xùn)內(nèi)容:包括車輛操作規(guī)程、應(yīng)急處理措施、廠內(nèi)交通規(guī)則等,確保駕駛員熟悉并能遵守相關(guān)規(guī)定。
四、操作規(guī)程
1. 行車前檢查:每次行車前,駕駛員應(yīng)對(duì)車輛進(jìn)行全面檢查,確認(rèn)無異常后方可啟動(dòng)。
2. 行車速度:廠區(qū)內(nèi)行駛速度應(yīng)不超過規(guī)定限速,特殊區(qū)域如交叉路口、人員密集區(qū)應(yīng)減速慢行。
3. 貨物裝載:貨物應(yīng)均衡裝載,防止因重心偏移導(dǎo)致安全事故。
五、交通管理
1. 交通標(biāo)識(shí):廠區(qū)內(nèi)應(yīng)設(shè)置清晰的交通標(biāo)識(shí)和信號(hào),引導(dǎo)車輛安全行駛。
2. 指揮人員:在復(fù)雜路段或裝卸區(qū)域,應(yīng)有專人指揮,確保車輛與行人安全。
六、應(yīng)急處理
1. 應(yīng)急預(yù)案:企業(yè)應(yīng)制定詳細(xì)的應(yīng)急預(yù)案,包括車輛故障、碰撞等突發(fā)情況的處理流程。
2. 應(yīng)急演練:定期組織應(yīng)急演練,提高員工應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力。
七、安全管理
1. 安全監(jiān)督:設(shè)立專職安全管理人員,負(fù)責(zé)監(jiān)控車輛運(yùn)輸安全,及時(shí)糾正違規(guī)行為。
2. 事故報(bào)告:發(fā)生事故后,應(yīng)立即上報(bào)并啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,同時(shí)進(jìn)行事故原因分析,防止類似事件再次發(fā)生。
八、持續(xù)改進(jìn)
1. 安全評(píng)估:定期進(jìn)行安全評(píng)估,識(shí)別潛在風(fēng)險(xiǎn),調(diào)整和完善安全措施。
2. 技術(shù)更新:關(guān)注無軌車輛技術(shù)發(fā)展,適時(shí)引入新技術(shù)提升安全性能。
九、合規(guī)與責(zé)任
1. 法規(guī)遵守:嚴(yán)格遵守國家及地方相關(guān)法律法規(guī),確保車輛運(yùn)輸活動(dòng)合法合規(guī)。
2. 違規(guī)處罰:對(duì)違反本規(guī)程的行為,企業(yè)應(yīng)根據(jù)情節(jié)輕重采取相應(yīng)處罰措施,強(qiáng)化安全意識(shí)。
標(biāo)準(zhǔn) 本規(guī)程的制定參照了《工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)運(yùn)輸安全規(guī)程》(gb 4387-2008)等相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合企業(yè)實(shí)際情況進(jìn)行細(xì)化。各相關(guān)部門和人員應(yīng)嚴(yán)格遵守,確保廠內(nèi)無軌車輛運(yùn)輸?shù)陌踩咝?。任何修改或補(bǔ)充,須經(jīng)企業(yè)安全生產(chǎn)管理部門批準(zhǔn)。
廠內(nèi)無軌車輛運(yùn)輸安全技術(shù)規(guī)程范文
一、 廠內(nèi)道的安全要求
1. 廠內(nèi)道路的平面布置、寬度、路面、坡度等應(yīng)適應(yīng)工廠生產(chǎn)、運(yùn)輸、防震、防塵等要求。有利于搬運(yùn)、裝卸機(jī)械化和工廠發(fā)展的需要。
2. 道路設(shè)計(jì)應(yīng)遵照《工礦道路設(shè)計(jì)規(guī)范》等有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。
3. 路面寬度和縱坡應(yīng)滿足表1的要求。
道路分類
主要道路
次要道路
輔助道路
廠房引道
路面
寬度
(m)
汽車
大型廠
7~9
6~7
3.5~6
與車間
大門寬度
相適應(yīng)
中型廠
6~8
3.5~6
3.5
小型廠
6
3.5
3
最大
縱坡
(%)
汽車
平原地區(qū)
6
8~9
8~10
8~11
山區(qū)
8
蓄電池搬運(yùn)車
4
5
表1 廠內(nèi)道路的寬度和坡度
注:計(jì)算車速為:汽車15km/h,蓄電池搬運(yùn)車8km/h。
4. 車輛所需的最小轉(zhuǎn)彎半徑如表2所示。
簡(jiǎn)圖
車輛類型
最小轉(zhuǎn)彎半徑r
40~60t 平板車
15~18
15~25t 平板車
12~15
汽車帶一輛掛車
9~12
二軸載重汽車
8~9
三輪汽車、電瓶車
3~4
表2 車輛最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)
5. 跨越道路上空架設(shè)管線或其他構(gòu)筑物距路面的最小凈高不得小于5m,現(xiàn)有低于5m的管線和其他構(gòu)筑物在改、擴(kuò)建時(shí)應(yīng)予以解決。
6. 道路交叉路口處,應(yīng)保證車輛駕駛員有足夠的視野,在視野范圍內(nèi),不應(yīng)有阻礙視線的障礙物。
7. 廠內(nèi)道路的交叉路口,高峰時(shí)間每小時(shí)機(jī)動(dòng)車流量超過200輛,或者交通量比較繁忙而視線條件達(dá)不到規(guī)定要求,均應(yīng)有人指揮和設(shè)置信號(hào)燈。
8. 為了便于排水,停車場(chǎng)一般采用5~10‰的坡度。停車場(chǎng)布置和尺寸參考表3。
表略
表3 停車場(chǎng)尺寸圖表(m)
9. 車間內(nèi)行車通道應(yīng)根據(jù)運(yùn)件尺寸、車輛寬度和通行的頻繁程度而定,一般應(yīng)滿足:雙行通道寬度不應(yīng)小于兩臺(tái)最寬車輛寬度之和再加0.9m,單行通道不小于最寬度另加0.6m。
二、 廠內(nèi)行車的安全要求。
1. 汽車、叉車等一切無軌運(yùn)行車輛都必須符合技術(shù)規(guī)范要求,性能良好。起動(dòng)器、操縱機(jī)構(gòu)、制動(dòng)器、音響、燈光信號(hào)等必須齊備并靈敏可靠。汽車的掛車要有靈敏可靠的制動(dòng)器和完好的尾燈。
2. 汽車在廠區(qū)行駛速度不得超過15km/h,在車間內(nèi)部、出入大門或倒車速度不得超過3km/h。叉車在廠區(qū)行駛速度不得超過5km/h,在車間內(nèi)部,出入大門或車速度不得超過3km/h;電瓶車、其他機(jī)動(dòng)小車在廠區(qū)內(nèi)行駛速度不得超過10km/h,在車間內(nèi)行駛速度不超過3km/h。
3. 叉車行駛中,車鏟距離地面不得低于300毫米,也不得高于500mm,叉車貨叉應(yīng)升離地面200~300mm。
4. 汽車同方向行駛,前后兩車應(yīng)保持5~20m的間距;叉車前后應(yīng)保持1.5m的距離。
5. 凡是貨叉能夠舉過頭頂?shù)牟孳嚮蚴窃诟呖瘴矬w可能掉落的危險(xiǎn)場(chǎng)所工作的叉車,都應(yīng)該配置保護(hù)頭頂?shù)陌踩堋?/p>
6. 機(jī)動(dòng)車裝載時(shí),載貨寬度左右各不得超出車廂200mm,高度從地面算起不得超過4m,長(zhǎng)度前后共不得超過車身2m,超出部分不得觸地。
7. 裝卸時(shí),汽車與堆放物距離,一般不得小于2m,與滾動(dòng)物品距離不得小于3m。多輛汽車同時(shí)進(jìn)行裝卸時(shí),汽車之間的距離:直線停放時(shí)前后車距不得小于2m,并列停放時(shí),兩車側(cè)板之距不得小于1.5m。
8. 汽車行駛時(shí),隨車裝卸人員應(yīng)坐在安全位置上,嚴(yán)禁坐在車廂側(cè)板或駕駛室頂上,也不得站在踏板上,不準(zhǔn)坐在駕駛室與貨物之間,以防在緊急剎車時(shí)被擠傷。