內(nèi)容
一、概述 氯乙烯，化學式為c2h3cl，是一種無色、易燃的氣體，廣泛用于生產(chǎn)聚氯乙烯（pvc）等塑料制品。由于其潛在的毒性及易燃性，氯乙烯的安全處理至關重要。本規(guī)程旨在提供氯乙烯生產(chǎn)、儲存、運輸及使用過程中的安全操作指導，確保員工的生命安全和環(huán)境保護。
二、生產(chǎn)安全
1. 設備與設施
- 所有氯乙烯生產(chǎn)設備應定期進行檢查，確保無泄漏和腐蝕情況。
- 安裝適當?shù)耐L系統(tǒng)，以降低車間內(nèi)的氯乙烯濃度。
- 設備操作區(qū)域應配備緊急切斷和排放系統(tǒng)，以應對意外泄漏。
2. 操作程序
- 工作人員需穿戴防護裝備，包括防毒面具、防護眼鏡和防護服。
- 操作時保持低壓力、低溫，避免產(chǎn)生火花或高溫環(huán)境。
- 在開啟或關閉設備時，遵循既定的鎖定和標記程序，防止誤操作。
三、儲存安全
1. 儲存設施
- 氯乙烯儲罐應設在通風良好的地方，遠離火源和熱源。
- 儲罐應設有防泄漏設施，如二次容器和泄漏報警系統(tǒng)。
- 儲存區(qū)域應設置明顯的警示標志，并配備消防器材。
2. 庫存管理
- 定期檢查庫存量，確保不過量儲存。
- 存放時，氯乙烯與其他化學品分開，避免相互影響。
四、運輸安全
1. 裝卸
- 使用專用的氯乙烯運輸車輛，確保容器密封良好。
- 裝卸過程中，應有專人監(jiān)督，避免劇烈碰撞和傾倒。
- 使用防靜電設備，防止因靜電引發(fā)的危險。
2. 運輸途中
- 駕駛員應接受氯乙烯安全知識培訓，了解應急處理措施。
- 運輸車輛應配備相應的安全設備，如滅火器和應急救援包。
五、使用安全
1. 使用前準備
- 使用前檢查氯乙烯容器的完整性，確認無泄漏跡象。
- 根據(jù)工藝要求，正確配比和稀釋氯乙烯。
2. 操作過程
- 操作人員應佩戴呼吸保護設備，避免吸入氯乙烯蒸氣。
- 作業(yè)現(xiàn)場應有良好的通風，確保空氣流通。
六、應急響應 - 制定氯乙烯泄漏應急預案，定期進行演練。 - 發(fā)生泄漏時，立即啟動應急程序，疏散人員，避免接觸和吸入。 - 通知專業(yè)救援隊伍處理，非專業(yè)人員不得自行處理。
七、個人健康與防護 - 員工定期進行健康檢查，監(jiān)控氯乙烯暴露可能導致的健康問題。 - 提供必要的職業(yè)衛(wèi)生培訓，教育員工識別氯乙烯中毒癥狀。
八、法規(guī)遵守 - 遵守國家和地方關于氯乙烯生產(chǎn)和使用的相關法律法規(guī)。 - 定期更新安全規(guī)程，確保符合最新的安全標準。
標準
本規(guī)程參照《危險化學品安全管理條例》、《化工企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)范》及《化學品安全標簽編寫規(guī)定》等相關國家標準制定，旨在為氯乙烯的全生命周期提供全面的安全保障。各相關部門和員工應嚴格遵守，確保氯乙烯操作的安全性和合規(guī)性。
氯乙烯安全技術規(guī)程范文
第1篇 氯乙烯安全技術規(guī)程
1 主題內(nèi)容與適用范圍
本標準規(guī)定了聚氯乙烯生產(chǎn)中氯乙烯合成、凈制、壓縮、精餾、灌裝、聚合、漿料處理、離心、干燥、包裝及其裝置的設計、生產(chǎn)和管理方面的安全要求。
本標準適用于乙炔法生產(chǎn)氯乙烯和氯乙烯聚合物的企業(yè)。與聚氯乙烯生產(chǎn)有關的部門，亦應參照使用。
2 引用標準
gb 7231 工業(yè)管路的基本識別色和識別符號
gb j16 建筑設計防火規(guī)范
gb j57 建筑防雷設計規(guī)范
tj 36 工業(yè)企業(yè)設計衛(wèi)生標準
3 術語
3.1 動火作業(yè) work with flame
指在氯乙烯制備和聚氯乙烯生產(chǎn)廠(車間)內(nèi)，一切能產(chǎn)生明火、火花、強烈熱輻射和安設非防爆型電氣設備及探傷的各種作業(yè)。
3.2 清釜作業(yè) cleaning caldron work
指在聚合釜內(nèi)進行清除粘釜物和防粘釜涂布的作業(yè)。
4 基本規(guī)定
4.1 通用要求
4.1.1 新建、擴建、改建和技術改造的氯乙烯制備和聚氯乙烯生產(chǎn)廠(車間)，安全設施必須與主體工程同時設計、同時施工、同時投產(chǎn)。
4.1.2 氯乙烯防護應選擇先進的生產(chǎn)工藝方法或從生產(chǎn)裝置上采取措施，使工廠(車間)的衛(wèi)生和環(huán)境條件符合tj 36的規(guī)定。
4.1.3 氯乙烯屬于ⅰ級(極度危害)物質，直接接觸氯乙烯生產(chǎn)、貯運、回收和使用的作業(yè)人員，必須進行專業(yè)培訓和安全生產(chǎn)技術教育。經(jīng)考試取得崗位安全合格證后，方可上崗操作。
4.1.4 氯乙烯制備和聚氯乙烯生產(chǎn)廠部、車間、工段必須配備專職或兼職的安全管理人員，他們應熟練掌握工藝過程、設備性能和安全技術，并能指揮事故處理。
4.1.5 按時對設備、管道進行巡回檢查，及時消除跑、冒、滴、漏。
4.1.6 凡有不安全因素的部位，應設置醒目的安全標志，并采取必要的防護措施。
4.1.7 壓力容器設計、制造、使用和管理應符合現(xiàn)行的《壓力容器安全監(jiān)察規(guī)程》、《鋼制壓力容器》的規(guī)定；維護檢修應符合《化工中、低壓容器維護檢修規(guī)程》的規(guī)定。
4.1.8 貯運氯乙烯，應符合《化學危險物品安全管理條例》有關規(guī)定。
4.2 消防設施
4.2.1 氯乙烯及聚氯乙烯裝置防火應按gbj16的規(guī)定，設置消防車通道、消防給水和固定滅火裝置。并應根據(jù)火源及著火物質性質，配備適當種類、足夠數(shù)量的消防器材，見附錄a(補充件)。
4.2.2 合成、壓縮、精餾和聚合等主要生產(chǎn)崗位應設置防火自動報警裝置。
4.3 電氣安全
4.3.1 氯乙烯系統(tǒng)及聚合系統(tǒng)的電機、按鈕、儀表、照明燈等電氣設備和線路的設計、安裝、運行和安全管理應符合國家《爆炸危險場所電氣安全規(guī)程》、《化工企業(yè)爆炸和火災危險場所電力設計技術規(guī)定》的要求。按ⅰ級區(qū)域場所要求選用防爆型。
4.3.2 聚合系統(tǒng)的動力、儀表、照明和冷卻水系統(tǒng)等應有備用電源，并應具備防止停電的安全措施。
4.4 防雷、防靜電
4.4.1 廠(車間)內(nèi)各類建、構筑物、露天裝置、貯罐應按gbj57的規(guī)定設置防雷設施。氯乙烯合成、精餾、聚合系統(tǒng)屬第ⅱ類防雷建、構筑物。
4.4.2 廠(車間)內(nèi)的氯乙烯設備、管道應按《化工企業(yè)靜電接地設計技術規(guī)定》要求采取防靜電措施，并在避雷保護范圍之內(nèi)。
4.4.3 防雷接地線與防靜電接地線應分別設置，單獨接地。防雷的接地電阻值不大于10ω，靜電的接地電阻值不大于100ω。
4.4.4 液體氯乙烯流速不宜超過5m/s，氣體氯乙烯流速不宜超過15m/s。
4.4.5 傳動帶應采用抗靜電的三角皮帶。
4.5 通風設施
有氯乙烯外逸場所，應根據(jù)不同的氯乙烯外逸污染情況配置相應的機械通風裝置。聚氯乙烯廠房通風換氣設計不少于6次。
4.6 管道的顏色及標志
管道外壁顏色、標志應執(zhí)行gb 7231的規(guī)定。氣、液氯乙烯管道應標明介質流向，反扣(向)閥門應指示旋向。
4.7 個人防護
4.7.1 直接從事氯乙烯作業(yè)的人員必須采取個人防護措施，主要操作人員應備有一套有效的防毒面具。
4.7.2 氯乙烯生產(chǎn)、使用、貯存崗位應配備兩套以上的長管式面具和氧氣呼吸器或空氣呼吸器。
4.8 氣體濃度的測定
4.8.1 氯乙烯作業(yè)場所(如合成、壓縮機房、精餾、聚合、汽提、沉析、離心、干燥、包裝等崗位)的氯乙烯濃度必須定期測定，并及時公布于現(xiàn)場。其空氣中氯乙烯最高允許濃度為30mg/m3。
4.8.2 在特殊場所(如聚合釜、沉析槽或密閉設備等)內(nèi)部作業(yè)過程中，應監(jiān)測作業(yè)環(huán)境空氣中易燃易爆氣體(如氯乙烯)和氧氣濃度的變化，至少每隔2h測定一次。
5 生產(chǎn)安全
5.1 設計要求
5.1.1 區(qū)域布置
a. 新建聚氯乙烯生產(chǎn)廠(車間)應按有關規(guī)定進行安全與環(huán)境評價；
b.氯乙烯合成、聚合系統(tǒng)的裝置區(qū)域應布置在居民區(qū)和生活服務區(qū)的夏季最小頻率風向的上風側，且廠區(qū)邊緣距居民區(qū)邊緣的距離不得小于1000m；
c. 氯乙烯凈制、壓縮、精餾、漿料處理、離心及干燥系統(tǒng)的設備，應布置在寬敞的地區(qū)，保證設備間有良好的通風；
d. 廠區(qū)內(nèi)的儀表控制室應獨立設置，室內(nèi)應設有電話等通訊裝置。
5.1.2 廠房結構
a.氯乙烯合成、凈制、壓縮、精餾、灌裝和聚合廠房，生產(chǎn)類別(火災危險性)屬于甲類，廠房的耐火等級不低于2級。離心、干燥、包裝廠房，生產(chǎn)類別屬于丙類。各裝置建、構筑物之間的防火間距一般應不小于12m；各裝置與廠內(nèi)主要道路(路邊)一般不小于10m，與次要道路(路邊)一般不小于5m；
b.氯乙烯廠房，應充分利用自然通風條件換氣，在環(huán)境、氣候條件允許下，可采用敞開式或半敞開式結構，必須采用墻不承重的框架結構，必要時局部磚墻采用耐火極限不低于3.5h的非燃燒體墻；不能采用自然通風的場所，應采取通風換氣措施。廠房的安全出入口及樓梯應符合gbj16的要求。
5.2 設備與零部件
5.2.1 氯乙烯合成轉化器的列管應選用無縫鋼管，花板應選用低合金鋼材質，下蓋內(nèi)面覆蓋層應選用防腐蝕材料襯里。
新安裝和大修后的轉化器列管和花板連接處應用0.30～0.45mpa水壓進行檢漏試驗，符合有關檢驗要求，方可投入使用。
5.2.2 氯乙烯壓縮機銅部件的銅含量必須小于70%。
5.2.3 氯乙烯合成、精餾系統(tǒng)與氯乙烯接觸的設備、管道、閥門、儀表宜選用鋼材、鑄鐵或鑄鋼材料，進釜前的氯乙烯管道應采用不銹鋼材質，嚴禁用銅、銀(包括銀焊)、汞材質。
5.2.4 聚合釜及漿料槽等設備宜選用不銹鋼板及搪瓷材料。轉動軸瓦可采用銅含量小于70%的銅合金材料。聚合釜上閥門應選用不銹鋼材料。
5.2.5 氯乙烯設備、管道、閥門、儀表的連接必須緊密。設備、管道和附件的連接可采用法蘭，其他部位應采用焊接。法蘭連接處的墊片應選用石棉板、氟塑料、用石黑處理過的石棉織物等柔性填料或墊片，嚴禁使用普通橡膠墊。
5.2.6 所有合成、凈制、精餾、氣柜、聚合、汽提、沉析等的設備，均應進行有效的密閉。
5.2.7 壓縮板、聚合釜、漿料槽、沉析槽、離心機、泵和其他機器設備的轉動軸均應采取密封措施。
5.3 物料的中控指標及操作
5.3.1 物料的中間控制指標，制訂時要反復核對、嚴格控制，執(zhí)行時應進行三級(廠部、車間、工段)考核，重要廠控指標應設“管理點”。更改時必須有相應的安全措施，并經(jīng)廠長或總工程師批準。
5.3.2 物料在合成、凈制、壓縮、精餾、聚合和漿料處理系統(tǒng)的貯運、使用中應符合其工藝需要指標和安全生產(chǎn)要求。其中氯化氫不含游離氯，含氯小于0.4%(v/v)。乙炔純度大于98.5%，不含硫磷。送氣柜氯乙烯含氯應小于3%。
5.3.3 氯乙烯合成混合器溫度控制不得超過50℃，以防發(fā)生爆炸。
5.3.4 氯乙烯合成轉化器大蓋拆卸前，應先充氮置換并將轉化器內(nèi)溫度降至60℃以下，減少汞污染。
5.3.5 氯乙烯壓縮機進口處設備和管道的操作壓力，必須保持正壓。
5.3.6 氯乙烯貯槽和計量槽裝載量不得超過其容積的85%。
5.3.7 聚合系統(tǒng)投料用原輔料必須專人稱量和復核。氯乙烯單體計量應根據(jù)不同季節(jié)氣溫變化進行體積-質量換算，保證投料準確，防止聚合釜內(nèi)引起超溫、超壓等事故。
5.4 安全裝置
5.4.1 生產(chǎn)廠房頂部及其設備的防雷裝置應按4.4.1條規(guī)定設置。
5.4.2 氯乙烯管道系統(tǒng)的防靜電接地電阻值應符合4.4.3條要求。
5.4.3 凡有氯乙烯氣體放空的設備均應設放空裝置。室內(nèi)設備放空裝置的出口，應高出屋頂。室外設備的放空裝置出口應高于附近操作面2m以上。
放空裝置應選用金屬材料，不準使用塑料管或橡皮管。裝置上應設有阻火器，應采取靜電接地。管口上應有擋雨、阻雪的傘蓋。
5.4.4 氯乙烯貯槽、計量槽、聚合釜等壓力容器，應裝有安全閥、壓力表，必須使用兩個測壓點，并定期校驗；需裝液位計的必須使用板式液位計。合成混合器、聚合釜應裝設超溫、超壓信號報警裝置。
5.4.5 合成、聚合系統(tǒng)的氮氣管應設止逆閥，防止氯乙烯倒入其管內(nèi)。
5.4.6 自動控制系統(tǒng)的氣動閥門及儀表，應設專門氣源供氣。
5.4.7 自控裝置應安設接地裝置。
5.5 生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)，嚴禁明火和可能產(chǎn)生明火、火花的作業(yè)(固定動火區(qū)必須距離生產(chǎn)區(qū)30m以上)。生產(chǎn)需要或檢修期間需動火時，必須辦理動火審批手續(xù)，并按第7章規(guī)定執(zhí)行。
5.6 氯乙烯生產(chǎn)系統(tǒng)運行時，不準用鐵器敲打，不準帶壓修理和緊固，不得穿帶釘鞋和易產(chǎn)生靜電的服裝等進入生產(chǎn)現(xiàn)場。
5.7 精餾系統(tǒng)未經(jīng)氮氣置換時，不得直接用壓縮空氣置換。
5.8 運行中的設備應按國家有關規(guī)定進行操作和維護，并進行巡回檢查。閥門、儀表和安全裝置應定期檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時上報，緊急情況下可停機處理。
5.9 聚合釜內(nèi)壁粘結的反應生成物應進行定期清除，并按8.1條的規(guī)定執(zhí)行。
5.10 為減輕清釜作業(yè)強度和污染，應采取有效的防粘釜措施。
5.11 聚合釜出料作業(yè)時，不得使用壓縮空氣向釜內(nèi)加壓。
5.12 緊急情況處理時的應急措施
5.12.1 發(fā)現(xiàn)氯乙烯合成原料氣氯化氫中含游離氯超標時，必須立即關閉乙炔進口總閥，緊急停車處理，防止發(fā)生氯乙炔燃燒、爆炸事故。
5.12.2 突然停水、斷電，造成聚合釜內(nèi)溫度、壓力上升時，應及時加入終止劑終止聚合反應或將釜內(nèi)物料排至沉析槽，如必須大量排空時，應采取應急措施，防止事故蔓延。
5.13 為控制精餾尾氣和聚合漿料中氯乙烯流失，防止污染，應采用下列措施：
5.13.1 在低沸塔后裝設防止精餾尾氣氯乙烯流失的吸附(吸收)裝置。裝置的設計應使精餾尾排廢氣中氯乙烯濃度：新建、擴建和改建的企業(yè)小于1%(v/v)；現(xiàn)有企業(yè)小于2%(v/v)。
5.13.2 建立聚合釜、沉析槽等設備的出料回收裝置。
5.13.3 在離心干燥系統(tǒng)前，設置漿料脫除氯乙烯的汽提裝置或控制措施。方案的選擇應使經(jīng)脫除措施處理后的聚氯乙烯成品中殘留氯乙烯單體含量符合現(xiàn)行的《懸浮法聚氯乙烯樹脂》的規(guī)定。
6 管道與設備
6.1 管道的施工、驗收及焊接應符合《工業(yè)管道工程施工及驗收規(guī)范》“金屬管道篇”和《現(xiàn)場設備、工業(yè)管道焊接工程施工及驗收規(guī)范》的規(guī)定。
6.2 管道敷設
6.2.1 氯乙烯管道宜采用架空敷設，必要時可沿地敷設，但不宜埋地敷設。
6.2.2 氯乙烯管道架空敷設時，應遵守下列規(guī)定：
a.氯乙烯管道應敷設在非燃燒體的支架或棧橋上。在已敷設的氯乙烯管道下面，不得修建與氯乙烯管道無關的建筑物和堆放易燃、易燃物品；
b. 氯乙烯管道不應穿過非氯乙烯生產(chǎn)使用的建筑物；
c. 氯乙烯管道消除靜電接地裝置，應符合4.4.3條規(guī)定；
d. 氯乙烯管道不應靠近熱源敷設。
6.2.3 架空氯乙烯管道與其他管道共架敷設時，應遵守下列規(guī)定：
a.氯乙烯管道與水管、氮氣管等不燃氣體管在同一支架或棧橋上敷設時，其垂直和水平凈距應符合化工工藝設計有關規(guī)定。與熱管應分層敷設，熱管在上方，氯乙烯管道在下方；
b. 氯乙烯管道與輸送腐蝕介質(如氯氣)的管道共架時，應采取防護腐保護措施；
c. 氯乙烯管道和支架上不應敷設動力電纜、電線；
d. 其他管道的托架、吊架可焊在氯乙烯管道的加固圈上或護板上，但不得直接焊在管壁上。
6.2.4 架空氯乙烯管道與建筑物、道路的最小水平凈距，應符合化工工藝設計的要求。
6.2.5 架空氯乙烯管道與道路路面最小垂直凈距不小于5m。
6.2.6 氯乙烯輸送管道可架設在廠房墻壁內(nèi)外側和房頂，但其他方面應遵守6.2.2～6.2.5條規(guī)定。
6.3 管道泄漏量試驗
6.3.1 管道泄漏量試驗方法可分為水壓法和氣壓法。
a.水壓法試驗：壓力應為工作壓力的1.5倍，在試驗壓力下維持15min，以無泄漏、目測無變形為合格。試驗結束后應用無油氣體將管內(nèi)殘液吹掃干凈；
b.氣壓法試驗：壓力應為工作壓力的1.15倍，升壓應逐級進行，首先升至50%的試驗壓力進行檢查，如無泄漏及異?，F(xiàn)象，繼續(xù)以10%的試驗壓力級差逐級升壓，直至達到所要求的試驗壓力，每級穩(wěn)壓5min，以符合6.3.2條要求為合格。
試驗時，應經(jīng)廠安全部門批準，并有安全措施，嚴禁使用易燃性氣體作試驗介質。
6.3.2 管道內(nèi)氣體試驗壓力達到管道正常運行狀況下的最大工作壓力后，保壓24h，平均小時泄漏率不超過0.5%為合格。泄漏率(a)根據(jù)式(1)決定：
a=(1/24){1-[(273+t1)×p2]/[(273+t2)×p1]}×100% (1)
式中： p1、p2--試驗開始、終了時管道內(nèi)氣體的絕對壓力，pa；
t1、t2--試驗開始、終了時管道內(nèi)氣體的溫度，℃。
注：當試驗管道公稱直徑dg不小于0.3m時，泄漏率＝0.5%×(0.3/dg)。
6.4 氯乙烯氣柜
6.4.1 氣柜周圍應設有消防車道和消防設施。
6.4.2 新建氣柜應布置在通風良好的地方。氣柜的防火要求以及與建、構筑物、堆場的防火間距，按gb j16的規(guī)定執(zhí)行。
6.4.3 氣柜的滑道和滑輪必須靈活好用。氣柜的基礎和支承必須牢固。
6.4.4 氣柜的合成氯乙烯入口管和聚合回收氯乙烯入口管必須分開設置，出入口管道最低處應設排水器。
6.4.5 氣柜必須裝有防雷裝置，氣柜上應有容積指示裝置，允許使用容積為全容器的15%～85%，雷雨或七級以上大風天氣使用容積不得超過全容積的60%。在氣柜30m內(nèi)嚴禁煙火，在此范圍內(nèi)的電氣設備應按ⅰ級區(qū)域場所防爆要求設計。
6.4.6 在寒冷地帶，氣柜水封應采取相應的防凍措施。
6.4.7 氣柜在施工完畢或大修后，應按其結構類型檢查是否符合設計要求，并必須做泄漏量試驗，符合《鋼制低壓濕式氣柜技術規(guī)定》、《金屬焊接結構濕式氣柜施工及驗收規(guī)范》的檢驗要求后，才能投入使用。
6.5 氯乙烯聚合釜
6.5.1 聚合釜應遵守4.1～4.3，5.2～5.9條有關規(guī)定。
6.5.2 聚合釜應盡量安裝在半敞開式框架結構的廠房內(nèi)，規(guī)格相同的可集中布置。
6.5.3 聚合釜各項技術條件必須符合現(xiàn)行的《聚氯乙烯聚合釜技術條件》的要求。
7 動火作業(yè)
7.1 在生產(chǎn)、貯運、使用氯乙烯的管道、容器、設備上動火，除必須事先辦理動火手續(xù)外，尚須采取下列措施：
7.1.1 動火前，管道、容器、設備內(nèi)應泄壓、放盡物料，必須與運行系統(tǒng)采取隔絕措施(如加盲板或拆除一段聯(lián)接管道)，以切斷物料來源，然后再進行置換、吹風；對可能存有易燃易爆氣體的死角，應設法排凈。
7.1.2 動火時，作業(yè)場所動火點的空間和管道、容器、設備內(nèi)的氯乙烯濃度均應小于0.4%(v/v)。安全分析取樣時間不得早于動火前0.5h，動火作業(yè)中每2h應重新分析；動火作業(yè)中斷后恢復工作前0.5h，也要重新分析。取樣要有代表性。
7.1.3 動火點周圍10m以內(nèi)的其他易燃可燃物質，應清除干凈。
7.1.4 動火作業(yè)場所應設滅火器材，操作時應有專人監(jiān)護。
7.1.5 動火后開車前，管道、容器、設備應進行氣密性檢漏試驗，符合要求后，再以純度大于97%的氮氣置換至含氧小于3%(v/v)。
7.2 進入聚合釜、沉析槽等設備內(nèi)動火檢修時，除應遵守7.1條規(guī)定外，尚須執(zhí)行 8.1條有關規(guī)定。
8 設備內(nèi)作業(yè)
8.1 清釜作業(yè)
8.1.1 作業(yè)前
a. 必須按清釜作業(yè)要求辦理“入釜作業(yè)證”；
b. 必須采取安全停電的措施，由兩人負責切斷電源，電源鑰匙交清釜人員隨身攜帶，攪拌按鈕掛封牌；
c. 釜上氯乙烯單體閥、氮氣閥必須堵上盲板，必須拆除聚合釜底閥與出料閥間的短管，其他所有閥門必須嚴密關閉；
d.清釜前，必須先置換，排除釜內(nèi)殘留氯乙烯，取樣分析釜內(nèi)氯乙烯濃度小于0.4%(v/v)、含氧大于18%(v/v)后方可進入作業(yè)。分析取樣時間應在進釜前0.5h之內(nèi)，取樣要有代表性。
8.1.2 作業(yè)中
a. 要向釜內(nèi)繼續(xù)吹送壓縮空氣或釜底抽真空排除清釜物內(nèi)殘存揮發(fā)的氯乙烯；
b. 必須由熟悉聚氯乙烯生產(chǎn)并能進行救護工作的人員釜外守釜監(jiān)護，密切監(jiān)視作業(yè)狀況，發(fā)現(xiàn)異常情況時，應及時采取有效措施；
c.作業(yè)人員必須穿戴適用的個人防護用品，系好安全帶，并將安全繩系于釜外的人孔旁，清釜人員還應戴好安全帽，釜外應備有長管式面具和其他急救器材，以便緊急情況進使用；
d. 所用照明燈具必須符合防潮、防爆安全要求，應先著亮后才可放入設備內(nèi)，并應有足夠的照明，照明電壓不得超過12v。
8.2 進入沉析槽、漿料槽、氯乙烯貯槽和計量槽等設備內(nèi)進行作業(yè)時，應按8.1條規(guī)定執(zhí)行。
9 現(xiàn)場事故處理
9.1 發(fā)生氯乙烯中毒、燃燒、爆炸和大量外溢氯乙烯等事故，應立即采取應急措施，切斷氯乙烯來源，并報告廠調度。
9.2 搶救事故的所有人員，必須服從統(tǒng)一領導和指揮，進入事故現(xiàn)場的搶救人員，必須佩戴好有效防護器具。進入聚合釜、沉析槽內(nèi)的搶救人員必須佩戴長管防毒面具。
9.3 對氯乙烯中毒者，應進行不同情況下的搶救和治療，見附錄b(參考件)。
9.4 氯乙烯貯罐起火，可借罐體外大量水的噴淋，使氯乙烯單體降溫冷卻，氯乙烯管道起火，應迅速關閉氯乙烯閥門。氯乙烯隔斷裝置、壓力表和蒸汽、氮氣接頭，應有專人控制操作。
10 安全管理
10.1 應根據(jù)氯乙烯防護、治理系統(tǒng)裝置的多少和復雜程度，建立與此相適應的管理及裝置維修組織。實行氯乙烯防護、治理措施及其裝置各級人員負責制，并應有人負責運行操作，其維修、監(jiān)測、監(jiān)督專業(yè)人員和分管領導，必須接受安全技術、安全防護知識教育和業(yè)務學習，取得資格后方可承擔相應的工作。
10.2 搶救器材、消防器材及防護用具的管理和維修要落實到人，并定期檢查，保證其處于良好有效狀態(tài)。
10.3 應制訂必須的安全規(guī)章制度：安全生產(chǎn)責任制、禁火動火安全制、設備內(nèi)作業(yè)安全制、物料中間控制指標管理制、設備管理制、要害崗位管理制、值班人員守則、操作規(guī)程、運行記錄、故障報告及事故管理、計劃檢修、建立安全防護系統(tǒng)技術檔案、安全防護工作獎懲制以及人員培訓制度等。各項安全防護工作制度均應有人管理并認真貫徹執(zhí)行。
10.4 氯乙烯作業(yè)人員應進行入崗前體檢，每年還應進行一次職業(yè)危害體檢，體檢結果記入“職工健康監(jiān)護卡片”，不符合要求者，不得從事氯乙烯作業(yè)。
10.5 定期測定氯乙烯防護、治理裝置的技術效果，發(fā)現(xiàn)不符合國家衛(wèi)生標準或排放標準時，要查明原因，及時解決。
10.6 應有專人監(jiān)督檢查各防護裝置的運行操作及備品備件的情況，發(fā)現(xiàn)問題應及時解決。
附 錄 a
消防器材的正確使用(補充件)
a1 氯乙烯單體起火，應使用砂土、氮氣、蒸汽、二氧化碳、1211或干粉滅火器撲救。
a2 乙炔系統(tǒng)應配備足夠的安全用氮，一旦起火，應首先充入氮氣滅火，并輔以二氧化碳或干粉滅火器，禁止使用水或泡沫滅火器撲救，以防救火者觸電。
a3 電器起火，應立即切斷電源，并使用二氧化碳、1211或干粉滅火器。禁止使用水或泡沫滅火器撲救。
a4 其他可燃、易燃物(如泡沫塑料、橡膠墊、油類、房屋和木材等)起火，可使用水、砂土、1211、干粉或泡沫滅火器撲救。
附 錄 b
氯乙烯中毒者一般搶救方法(參考件)
b1 首先將中毒者迅速及早地移離作業(yè)現(xiàn)場，抬到空氣新鮮的地方，解除一切阻礙呼吸的衣物，靜臥保暖。救護場所應保持清靜、通風，并指派專人維持秩序。皮膚或眼睛被液體污染者，應盡快用大量清水沖洗，嚴重者立即就醫(yī)。
b2 急性中毒輕微者，如發(fā)現(xiàn)頭痛、惡心、胸悶等癥狀，可直接送附近醫(yī)療單位治療。
b3 急性中毒嚴重者，如清釜作業(yè)人員患中毒窒息綜合癥而停止呼吸者，應立即進行口對口人工呼吸和體外心臟按壓，同時通知附近醫(yī)療單位趕到現(xiàn)場
第2篇 聚氯乙烯冷凍工段安全操作規(guī)程
一、氨的性質
氨有良好的熱力性能。標準蒸發(fā)溫度為-33.4℃，壓力適中，常溫下冷凝壓力不超過1470kpa，最低蒸發(fā)溫度可達-70℃；氨蒸氣無色，有強烈刺激性臭味。氨有較大毒性，通常生產(chǎn)區(qū)域氨濃度不得超地0.02mg/l。氨與水可以任何比例互溶成氨水溶液，即使在普通低溫下水也不會凍結。但氨中有水時會使蒸發(fā)溫度稍許提高，并對金屬引起腐蝕，一般規(guī)定氨中含水量不超過0.2%，且氨制冷系統(tǒng)中不允許使用銅及銅合金。
氨遇浸蘸有酚酞，酒精和甘油溶液的試紙時即變成深紅花?？捎糜诎毙孤┑臋z查。
二、工段開停車操作
1、開車準備
1）檢查確認所有設備安裝正確無誤、基礎、支架牢固可靠。
2）電路系統(tǒng)配套完工，并經(jīng)不帶負載下供電及控制電路通斷試驗，證明各項動作無誤，電機軸承加好油，軸向正確。
3）檢測儀表，安全裝置齊全合格。
4）水箱及輸水管道經(jīng)通水試漏沖洗（送水管道試驗水壓≤0.6mpa）。
2、轉動設備經(jīng)單機試運轉
1）水泵、攪拌器、風機連續(xù)運轉2小時，水循環(huán)或排風能力正常。
2）lg20cab650螺桿式氨壓縮機試運轉。
2.1）以手動控制。首先必須檢查機組各部及電氣元件工作情況。
合上電源開關
按報警試驗鈕、警鈴響、按消音鈕、報警消除。
按油泵主啟動鈕、油泵燈亮，油壓建立在0.5-0.mpa（油分離器有1/3高度液面）。能量調節(jié)手柄搬向加載位置，吸氣端能量調節(jié)指示表針向加載方向旋轉，證明滑閥加載工作正常，然后能量調節(jié)手柄搬向減載位置，指示表針向減載方向旋轉，最后停在“0”位，滑閥減載工作正常增減載試驗時，若油壓過高，可按壓縮機旋轉方向盤動聯(lián)軸器，使機體內(nèi)的油排到油分離器中，檢查各自動安全保護斷電器，
2.2.在對上述各項檢查后，可開車試運轉（本機組油冷卻器使用液氨冷卻，須持系統(tǒng)充氨后才能進行）。
1）打開壓縮機排氣截止閥。
2）滑閥指針在“0”位即10%負荷位置。
3）向油冷卻器供液氯（注意不充太滿）。
4）開啟回油閥（然后啟動油泵）。
5）5--10秒鐘后，油壓與排氣壓力差可達0.4--0.6mpa，按主機啟動鈕、壓縮機啟動、旁通電磁閥a自動打開，關閉回油閥c。
6）觀察吸氣壓力表，逐步開展吸氣截止閥，壓縮機進入運轉狀態(tài)，a閥自動關閉，調整油壓調節(jié)閥，使油壓（噴油壓力與排氣壓力）差在.15--0.3mpa。
7）檢查壓縮機各運動部位，測溫測壓點密封處，如有不正常情況，應停車處理，如無異常，可運轉30分鐘停車，順序為：能量調節(jié)手柄打在關載位置，使滑閥退到“0”位，按主機停車按鈕，停主機、關閉吸氣閥、停油泵、關油冷供氨閥，即完成了螺桿壓縮機第一次開車。
2.38asj-17雙級氨壓機試運轉
1）檢查壓縮機各運動部分是否有障礙物。
2）曲軸箱油面加列規(guī)定要求，運轉前向軸封和油地濾器處加油。
3）檢查控制臺上壓力表閥是否開啟。
4）檢查地腳、螺栓是否把緊，安全裝置是否合乎要求。
5）旋去壓縮機排氣閥前的放空閥帽，打開放空閥。
6）拆去吸氣過濾器端蓋，使吸氣腔與大氣相通，并用紗布捆牢濾崗，關閉壓縮機吸氣，排氣截止閥。
7）向油箱、氣缸蓋供冷卻水，檢查油面無異常后，將油分配閥手柄搬到0位，起動壓縮機，轉動正常后，扳動油分配閥逐步加載，直至全意味氣缸投入工作，運行2小時后，謹慎關小放空閥調整排氣壓力在0.25mpa左右，運行3小時，確認閥片無卡死現(xiàn)象，卸載裝置動作靈活，加載或卸載時，電機電流有明顯反應，油壓油溫、軸承溫度無異常，設備所屬動靜密封點無泄漏。
三、系統(tǒng)吹除、試壓及真空試驗
1、吹除排污
1）制冷系統(tǒng)安裝或檢修后，為了保證系統(tǒng)內(nèi)部清潔，以免損壞壓縮機等重要設備，必須進行吹除、排污，即以干燥潔凈的壓縮空氣，吹除系統(tǒng)設備、管道內(nèi)的油污、焊渣、氧化皮等雜質。
2）全系統(tǒng)加壓到0.6mpa，分別從各容器排污口迅速排氣，并反復操作，直至排氣潔凈無污物（以白布或白紙檢查）
2、試壓（氣密性試驗）
1）試驗壓力
低壓部分：1.2mpa
高壓部分：1.8mpa
5℃制冷系統(tǒng)從液氯分配臺節(jié)流閥至壓縮機吸氣截止閥為低壓部分，壓縮機排氣至分配臺節(jié)流閥為高壓部分。
2）試壓用空氣應干燥潔凈，由no站供應。
3）試壓時所有安全閥應切除，試壓完成后再接入系統(tǒng)。
4）試壓時系統(tǒng)上各壓力部份內(nèi)連通的閥門應全部開啟。
5）用肥皂水涂抹檢查所有焊縫、法蘭、絲扣連接和填料函等所有密封點。
6）先合系統(tǒng)試到低壓部份壓力，合格后再試高壓部份。
7）在試驗壓力下，保持24小時，前6小時壓力允降0.03mpa，后18小時應保持不變。
8）試壓過程中，若發(fā)現(xiàn)焊縫、法蘭、螺紋連接等部位泄漏，須作上記號及記錄，待檢查完畢、泄壓后進行處理，嚴禁帶壓緊固。
3、真空試驗
1）真空試驗的目的，檢查系統(tǒng)在真空狀態(tài)下的密封性，排除內(nèi)部空氣和水份，為系統(tǒng)充入制冷劑作準備。
2）試驗標準：抽真空到絕對壓力5.332kpa（本地真空高約660mmhg柱）以下，保持24小時，壓力回升不超過.66kpa（本地真空高約655mmhg柱）。
3）試驗方法
a、由于未配置真空泵以及螺桿壓縮機（油冷器未供液氨前）不能運行，因此，系統(tǒng)真空由雙級壓縮機二級缸抽氣。
b、在5℃制冷系統(tǒng)與-35℃制冷系統(tǒng)間建立臨時聯(lián)絡管路（通過液氨分配臺充氨口）。
c、選一臺雙級壓縮機，拆下二級缸吸氣濾網(wǎng)用高強度尼龍布包一層捆牢后裝復，關閉二級缸排氣閥并開啟該閥前的放空閥。
d、關閉系統(tǒng)所有通大氣的閥門，開啟系統(tǒng)內(nèi)的所有閥門。
e、盤動壓縮機連軸器數(shù)轉，檢查放空閥是否暢通。然后志動壓縮機，緩慢開啟二級吸氣閥，對系統(tǒng)進行抽空，達到規(guī)定標準后停機，關閉排空閥，觀察真空保持情況。
若系統(tǒng)真空不能保持在規(guī)定范圍，要查出原因，處理后再停抽空，然后停機觀察，直至合格。
f、注意
a、可通過短線按油壓差繼電器控制觸點，避免繼電器動作造成壓縮機停轉。
b、隨時注意壓縮機油壓變化，及時調整，使油壓與吸入壓力之差不低于27kpa（約200mmhg柱）。
c、系統(tǒng)中無真空刻度的壓力表應關閉，使用u型壓力計時要防止水銀中毒。
d、抽空壓機工作結束，要拆除濾網(wǎng)上的包裹濾布，恢復短接的控制觸點，并清洗換油。
e、試驗合格，系統(tǒng)保持真空狀態(tài)，等待充氨開車。
四、充氨開車操作
1、經(jīng)真空試驗合格，設備管道防腐，保冷結束，可充氨開車制冷。
2、備好氨瓶與分配臺連接的管道、夾具、墊片及酚酞指示劑、個人防護用品。
3、各蒸發(fā)器水箱裝好水或鹽水，并加入緩蝕劑、鹽水濃度合格調整水位使箱內(nèi)水循環(huán)正常。
4、連接好氨瓶與分配臺閥門的管路，稍開氨瓶閥確認不漏。
5、關閉各設備的排油閥。
6、檢查系統(tǒng)真空度，必要時開機抽空。
7、打開分配臺之充氨閥，稍開氨瓶閥，液氨進入迅速氣流滿系統(tǒng)內(nèi)部，當系統(tǒng)壓力達0.2mpa，關閉氨瓶閥，停止充氨，用酚酞試紙仔細檢查氨系統(tǒng)。
8、經(jīng)檢查無問題，關閉集油器、空氣分離器與系統(tǒng)聯(lián)系的閥門以及壓縮機進出口閥門，繼續(xù)充氨，使液氨進入貯槽，蒸發(fā)器、沖冷器等容器，直到系統(tǒng)壓力與氨瓶壓力接近。
對于5℃（螺桿壓縮機）制冷系統(tǒng)，應先關閉分配臺進出口閥，由附設管路優(yōu)先向冷卻器充入液氨（1--2臺機），以使螺桿壓縮機能夠啟動運轉。
9、空冷凝器供水，5℃系統(tǒng)蒸發(fā)式冷凝器之前要加滿水槽，先啟動其自備水泵，然后啟動風機。
10、開啟5℃分配臺出口閥，關閉-35℃分配臺進口閥。
11、分別向蒸發(fā)器供液，再經(jīng)蒸發(fā)、壓縮、冷凝、液氨納入系統(tǒng)至貯槽液面達1/3--1/4時，停止充氨，以后視需要再補充，開啟分配臺進口閥，調節(jié)節(jié)流閥，進入制冷循環(huán)，將水溫降到規(guī)定值，等待指令。
5℃系統(tǒng)螺桿機可逐臺起動，同時進行2.2.2所列各項檢查。
五、正常操作控制
5.15℃制冷系統(tǒng)正常開車。
1.1啟動各臺蒸發(fā)式冷凝器循環(huán)水泵，啟動風機，啟動水箱攪拌。
1.2打開螺桿壓縮機排氣截止閥（滑閥指針在“0”位）
1.3向油冷卻器供液氨。
1.4開啟回油閥c，然后啟動油泵。
5--10秒鐘后，油壓與排氣壓力差達0.4--0.6mpa，啟動主機，起動旁通電磁閥a自動打開，關閉回油閥c。
1.5觀察吸氣壓力表，逐步開啟吸氣閥，壓縮機進入運轉狀態(tài)，a閥自動關閉，將能量調節(jié)閥車輛打到加載位置，調整油壓調節(jié)閥，使油壓（噴油壓力與排氣壓力）差在0.15--0.3mpa。
1.6開分配臺節(jié)流閥，向蒸發(fā)器供液氨。
1.7經(jīng)常檢查壓縮機各運動部位及各部溫度、壓力。
1.8根據(jù)供冷需要，決定壓縮機運行臺數(shù)。
1.9螺桿機及5℃系統(tǒng)運轉注意事項。
1）運行中應注意觀察吸氣壓力，排汽壓力，油溫油壓，定時記錄。
2）運轉中，如某項安全保護作自動停車，一定要查明原因，方可開車，決不能隨意改變保護項目調定值進行開車。
3）突然停電主機停車時，由于停車旁電磁閥b沒能開啟，在排氣與吸氣壓差作用下壓縮機可能倒轉，這時應迅速關閉吸氣截止閥。
4）冬季氣溫較低時，用水冷卻器的設備若作較長停車，應放凈存水。
5）氣溫較低季節(jié)開車時，應先開油泵，并按壓縮機運轉方向盤車，使油循環(huán)保證油溫在25℃以上。
2、5℃制冷系統(tǒng)正常停車。
1）關閉液氨分配臺節(jié)流閥，停止向各蒸發(fā)器供液。
2）螺桿壓縮機停車。
能量調節(jié)手柄打到減載位置，使滑閥退到“0”位，按主機停車鈕，停主機，關閉吸氣閥，停油泵，關閉油冷卻器供液氨閥。
3）停蒸發(fā)式冷凝器風機、水泵、停水箱攪拌。
3、-35℃制冷系統(tǒng)正常開車。
1）開循環(huán)水系統(tǒng)向立式氨冷器供水，啟動鹽水箱攪拌。
2）向壓縮機油箱和缸蓋水套供冷卻水，盤車2--3圈。
3）打開二級缸，一級缸排氣截止閥，能量調節(jié)打在“0”位。
4）起動壓縮機，待轉動正常，將能量調節(jié)閥打在二級“1”位置，根據(jù)中間槽壓力，謹慎開啟二級吸氣閥，當中間壓力降至0.15mpa時，將能量調節(jié)打到一級“1/3”位置，謹慎開啟一級吸閥，逐步將能量調節(jié)打到一級“1”位置。
5）開啟去中間槽和蒸發(fā)器的節(jié)流閥，調整蒸發(fā)壓力，制冷降溫，要注意防止液氨進缸。
4、-35℃制冷系統(tǒng)正常停車
1）在閉去蒸發(fā)器和中間槽的節(jié)流閥。
2）蒸發(fā)壓力降至絕對壓力67kpa（約-200mmhg柱）以下，逐步把能量調節(jié)打到二級“1”的位置，關閉一級吸氣閥。
3）中間壓力降至“0”時，將能量調節(jié)扳到“0”位，關閉二級吸氣閥。
4）停機、關閉一、二級排氣閥。
5）停壓縮機冷卻水，停冷凝器循環(huán)水。
5、緊急停車
遇斷水、敲缸、跳閘或嚴重漏氨等特殊情況應作緊急停車。
1）立即切斷電源、停壓縮機。
2）關閉蒸發(fā)器、中冷器、油冷卻器的供氨閥門。
3）能量 調節(jié)打到“0”位（螺桿機為減載位置）。
4）關壓縮機各進出口閥。
對運轉設備發(fā)生異常情況的處理程序
1、壓縮機組如遇氨泄漏時，迅速正確帶好防毒面具，緊急停車，關閉進出口閥，并拿水管沖淋泄漏點，通知相關領導及檢修人員，同時匯報生產(chǎn)度。
2、各種運轉機組，如水泵在漏油時，須停止運行，關閉進口閥，換開其它備用水泵，并通知檢修人員。
3、壓縮機油泵或軸封漏油，正確停車后，泄壓完通知檢修人員。
4、運轉設備如遇下列情況均應通知檢修人員或設備技術員，必要時緊急停車。
a、不正常振動。
b、不正常聲音。
c、電流不正常，或高或低或波動起伏。
d、溫度不正常。指機身溫度、油溫、電機溫度、壓縮機進出口溫度等。
e、壓力不正常，指壓縮機油壓、吸氣壓力、排氣壓力。
六、對運行設備、管道的檢查和安全指標的控制。
1、對機房運行設備隨時檢查。
2、對泵房二樓的蒸發(fā)器、三樓的冷凝器及各管道壓力容器每半小時巡檢一次。
3、安全指標控制范圍
a、嚴格控制工藝指標。
b、按規(guī)定使用、維護、保養(yǎng)設備、管道容器及閥門。
c、按規(guī)定進行巡回檢查。
七、有害物質中毒及酸堿燒傷的急救方法
1、本工段有害物質為氨，氨中毒后的急救方法為：
迅速半中毒者移至空氣新鮮處，送往廠醫(yī)務室，剪開衣扣褲帶，清除污染衣物，靜臥保暖。保持呼吸通暢，維持呼吸、循環(huán)功能給予氧氣吸入，根據(jù)病情再決定救治方案。
2、酸堿燒傷的急救方法為：必須在現(xiàn)場立即脫去被污染的衣物，立即就近用大量清水進行沖洗，沖洗時間15分鐘以上。堿燒傷沖洗至全面無滑膩感為止。眼內(nèi)濺入酸堿時必須掰開眼睛皮進行徹底沖洗，現(xiàn)場沖洗完后立即將病人送廠衛(wèi)生所再進行沖洗或中和性沖洗，根據(jù)病情再決定救治方案。
八、危險化學品的管理
1、本工段危險化學品為“氨”，在管理裝有液氨的鋼瓶時有以下幾點：
（1）擺放飽瓶的地點，嚴禁明火和其他熱源。
（2）避免陽光直射，氣溫高時需用冷水澆淋。
（3）飽瓶與空瓶分開擺放。
（4）嚴禁敲擊，碰撞。
（5）嚴禁在氨瓶上進行電焊引弧。
（6）使用時應進行安全狀況檢查，有異常匯報上級部門瓶內(nèi)氨氣不得用盡，須有不少于0.5%--1.0%規(guī)定充裝量的剩余氨氣，本工段以充氨管掛白霜時來衡量余氨，包氨時嚴禁超裝。
2、系統(tǒng)內(nèi)有大量氨，經(jīng)常檢查各種設備管道、容器、閥門，防止氨泄漏，嚴格控制工藝指標，嚴禁超壓。
九、充氨的安全要求
1、每臺制冷輔助設備勻應安裝壓力表，正常情況下每兩年校準一次。
2、氨冷凍站為乙類防火區(qū)，需要動火時應辦理動火申請，并將動火設備和管道與系統(tǒng)隔離，將其中的制冷劑徹底排除。
3、制冷劑鋼瓶應按國家規(guī)定進行外部涂色，并在鋼瓶外表面寫上醒目的制冷劑名稱，鋼瓶上需有毛重、凈重、容積、試驗壓力、工作壓力和瓶號等字樣的鋼印。鋼瓶上必須有受驗年月及下次受驗時間的鋼印。
4、裝有制冷劑的鋼瓶，應放置在陰涼處，嚴禁放在熱源附近，通常情況下與明火相距應大于10m，以避免鋼瓶熱而發(fā)生爆炸。
5、操作人員應站在制冷劑鋼瓶側面進行操作。
6、從制冷劑 鋼瓶向低壓容器或制冷系統(tǒng)充制冷劑時，必須經(jīng)過減壓裝置。
7、制冷劑鋼瓶上的閥門凍結時，應將鋼瓶移向較暖的地方或以不高于40℃的溫水進行解凍，嚴禁用明火烘烤，以免爆炸。
9、遇到設備與系統(tǒng)發(fā)生故障而引起大量制冷劑泄漏時，在操作人員無法再操作的情況下，應迅速離開現(xiàn)場，并切斷電源，開啟通風裝置，迅速戴好防毒面具、橡皮手套、穿好防護服進入事故現(xiàn)場，關閉制冷機的進、排氣閥和膨脹閥。然后進行檢查，必要時應關閉適當?shù)拈y門，防止事故擴大。
10、制冷裝置發(fā)生火災時，必須立即停止設備的工作，用泡沫滅火器或其他消防設備進行滅火搶救，并立即通知消防單位，以利及早消滅事故的蔓延。
11、氨具有強烈的殊殊臭味，對人體器官有危險，空氣中允許濃度30mg/m3，空氣中含有.5%（v）以上的氨時，就可能發(fā)生中毒，空氣中含有13.1--26.8%（v）的氨時，遇火焰即有發(fā)生爆炸的危險。
12、在停車檢修氨壓縮機時，應事先做好排氣工作，并將門窗打開，必要時使用排氣風扇，使空氣流通，以防氨氣中毒。
13、不得用旋緊調節(jié)螺母的方法使安全閥不漏氣。
14、對于氨中毒者，應采取以下措施：
a、立即將中毒者轉移至空氣新鮮的地方。
b、中毒者呼吸困難，應進行人工呼吸。
c、迅速通知醫(yī)療單位進行搶救。
必要時更換中毒者衣服。
e如皮膚上落有氨液應迅速用水沖洗，在氨液未沖凈之前不應遮 蓋傷處。
十、火器的使用方法及報警程序
1、干粉滅火器是以高壓co2作為動力將干粉噴射出去。用于撲救油類、可燃氣體和電器設備的初期火災。
2、使用mt型手提式干粉滅火器時，首先打開保險銷，把噴嘴對準火源根部：人站在上風位，并將滅火器置側面一手握著噴槍，手握著按動一手柄，即噴出干粉滅火。
3、火警電話119，報警內(nèi)容包括：事故單位、事故發(fā)生的地點、時間、危險程度、燃燒介質、有無人員傷亡、報警人的姓名及聯(lián)系電話。
第3篇 聚氯乙烯絕緣電力電纜電力電纜溝安全作業(yè)規(guī)程
“汾江”銅芯導體聚氯乙烯絕緣及護套電力電纜，具有良好的電氣性能和化學穩(wěn)定性。而且結構簡單、使用方便，適用于固定敷設在交流50hz、額定電壓1kv及以下的輸配電線路上。電纜的導電線芯長期工作溫度不超過70℃，短路溫度不能超過160℃（最長持續(xù)時間5s）。電纜敷設時，溫度不能低于0℃，電纜敷設不受落差限制。
所以為確保安全生產(chǎn)，在電力電纜溝內(nèi)作業(yè)時應注意以下事項：
1 電力電纜溝內(nèi)的電纜為運行中的10kv高壓電纜
2 開啟電纜溝蓋板前在四周設置安全安全圍欄及警示牌，防止行人，行車誤掉進電纜溝內(nèi)，施工期間設專人監(jiān)護，當天施工，當天恢復。
3 開啟電纜溝蓋板時應使用雙撬棍同時開啟，開啟蓋板應輕開輕放，防止用力過猛出導致傷及人員及蓋板斷裂。
4 進入電纜溝作業(yè)前，應先檢查溝內(nèi)是否有毒氣體，應先將電纜溝蓋板打開，經(jīng)充分排放氣后，再下溝工作，防止施工人員吸入有毒氣體中毒。
5 施工人員進入電纜溝作業(yè)時,不允許吸煙或用火機等火種照明，以防引起殘余的可燃氣體爆炸。
6 施工人員進入電纜溝作業(yè)時，必須使用梯子下到井內(nèi)，以防發(fā)生中毒等事故時，施工人員能夠及時使用梯子逃生或施救人員能夠順利將需救助者救出。
7 在電纜溝內(nèi)的施工人員施工時，電纜溝井口外必須有專門的人員負責施工人員的人生安全，每隔幾分鐘與井下的同志聯(lián)系確認其安全，并在發(fā)生是故事及時與本單位及相關單位負責人匯報然后再組織施救。
8 在電纜溝內(nèi)作業(yè)期間不得隨意搬動溝內(nèi)電纜，防止因搬動電纜導致外皮損傷電人。
9 在電纜溝內(nèi)作業(yè)期間嚴禁使用大型施工工具及野蠻施工，防止使用溝內(nèi)電纜及光纜。
10 在電纜溝內(nèi)作業(yè)不得使用尖鎬等利器，防止碰傷溝內(nèi)管線。
11 在進行外部管道接通電纜溝作業(yè)時，嚴禁在電纜溝內(nèi)進行敲砸，防止損傷溝內(nèi)電纜，應該從電纜溝外向溝內(nèi)敲砸接通。
12 在施工期間發(fā)現(xiàn)溝內(nèi)電纜有外皮損傷的情況，應立即停止施工，像電纜運行維護單位報告及處理，在確認安全的情況下再進行施工。
13 作業(yè)期間注意對溝內(nèi)的電纜及光纜的保護，以防損壞溝內(nèi)線纜。
14 施工完畢，將施工期間的雜物垃圾清理出電纜溝，把開啟的電纜溝蓋板蓋回原位，拆除安全圍欄及警示牌，確認無誤后方可離開。
