內(nèi)容
一、總則 橋式起重機(jī)作為工業(yè)生產(chǎn)中的重要設(shè)備，其安全操作至關(guān)重要。本規(guī)程旨在規(guī)范橋式起重機(jī)的使用、維護(hù)及管理，確保作業(yè)人員的生命安全和設(shè)備的正常運(yùn)行。
二、操作人員要求
1. 操作員必須持有有效的特種設(shè)備操作證，熟知橋式起重機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能及操作規(guī)程。
2. 操作員在作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行設(shè)備檢查，確認(rèn)無(wú)異常后方可啟動(dòng)。
3. 操作過(guò)程中，應(yīng)集中注意力，禁止酒后作業(yè)和疲勞駕駛。
三、作業(yè)前準(zhǔn)備
1. 檢查吊鉤、鋼絲繩、滑輪、制動(dòng)器等關(guān)鍵部件，確保完好無(wú)損。
2. 確認(rèn)電源電壓穩(wěn)定，接地良好，電氣設(shè)備絕緣可靠。
3. 清理工作區(qū)域，防止雜物影響操作。
四、操作規(guī)程
1. 起吊前，確認(rèn)負(fù)載重量不超過(guò)起重機(jī)額定載荷，合理選擇吊具和捆綁方式。
2. 啟動(dòng)起重機(jī)時(shí)，緩慢平穩(wěn)地進(jìn)行，避免急停急起。
3. 起吊過(guò)程中，保持勻速，避免劇烈晃動(dòng)。
4. 下降貨物時(shí)，應(yīng)先低速試降，確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后再完全放下。
五、維護(hù)保養(yǎng)
1. 定期進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng)，包括潤(rùn)滑、清潔、緊固等。
2. 發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常，如異響、過(guò)熱等，應(yīng)立即停止使用，并報(bào)告維修。
3. 維修后，需經(jīng)專業(yè)人員檢驗(yàn)合格，方可重新投入使用。
六、應(yīng)急處理
1. 遇到突發(fā)情況，如斷電、失控等，操作員應(yīng)迅速按下緊急停止按鈕。
2. 發(fā)生事故，應(yīng)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)上報(bào)。
七、安全規(guī)定
1. 工作區(qū)域內(nèi)嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員逗留，操作時(shí)必須佩戴安全帽、防護(hù)眼鏡等個(gè)人防護(hù)用品。
2. 嚴(yán)禁超負(fù)荷作業(yè)，禁止私自調(diào)整設(shè)備參數(shù)。
3. 停機(jī)后，切斷電源，做好交接班記錄。
八、培訓(xùn)與考核
1. 所有操作員應(yīng)定期接受安全操作培訓(xùn)，了解最新的安全規(guī)定。
2. 新入職操作員須通過(guò)安全知識(shí)考核，合格后方可上崗。
九、監(jiān)督與管理
1. 設(shè)備管理部門(mén)負(fù)責(zé)日常的安全檢查，確保規(guī)程的執(zhí)行。
2. 對(duì)違反規(guī)程的行為，應(yīng)嚴(yán)肅處理，以示警戒。
標(biāo)準(zhǔn)
本規(guī)程參照gb/t 3811-2008《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》、gb 6067.1-2010《起重機(jī)械安全規(guī)程》等相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制定，旨在提升橋式起重機(jī)的安全管理水平，確保生產(chǎn)活動(dòng)的安全有序進(jìn)行。所有相關(guān)人員應(yīng)嚴(yán)格遵守，共同營(yíng)造安全的工作環(huán)境。
橋式起重機(jī)安全技術(shù)規(guī)程范文
第1篇 橋式起重機(jī)安全技術(shù)規(guī)程
1.天車(chē)須專人操作,司機(jī)須熟悉天車(chē)的構(gòu)造、性能及技術(shù)規(guī)程,并經(jīng)考試合格后,方能操作。
2.每班開(kāi)車(chē)前,必須進(jìn)行下列檢查:
(1)電氣設(shè)備是否良好安全。
(2)機(jī)械各部緊固、潤(rùn)滑是否符合要求。
(3)照明設(shè)備是否好用。
(4)制動(dòng)閘的動(dòng)作是否靈活。
(5)鋼絲繩在卷筒上排列與緊固的情況是否良好,鋼絲繩有無(wú)斷絲或出油情況。
(6)滑輪與滑線是否完好無(wú)損。
(7)行程范圍有無(wú)障礙物,發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題待解決后,方可開(kāi)車(chē)。
3.起吊前要對(duì)大車(chē)、小車(chē)和吊鉤上升限位器進(jìn)行空載試車(chē)、確認(rèn)情況正常后方可使用。
4.起吊前要正確掌握物體的重量,嚴(yán)禁超負(fù)荷起吊,吊車(chē)上應(yīng)設(shè)有標(biāo)明起重能力的銘牌。
5.起吊重物接近定額負(fù)荷時(shí),應(yīng)先將重物吊升起不大于0.5米高度,再下落至地面前停止,來(lái)試驗(yàn)制動(dòng)器是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常。
6.司機(jī)上下天車(chē),要走專用梯子和平臺(tái),不準(zhǔn)沿天車(chē)軌道或由這一天車(chē)爬到另一天車(chē)上。
7.駕駛室內(nèi)應(yīng)鋪絕緣板,無(wú)用之物嚴(yán)禁放在駕駛室內(nèi)。
8.天車(chē)工作時(shí),不準(zhǔn)進(jìn)行加油、擦抹和修理工作。
9.天車(chē)進(jìn)行檢查和修理時(shí),必須切斷電源,加鎖,并掛上警告標(biāo)志。
10.天車(chē)空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),吊鉤必須升起至少超一個(gè)人高度。
11.天車(chē)帶負(fù)荷運(yùn)行時(shí),重物必須升起至少高于運(yùn)行路線上最高障礙物的o.5米,吊物離地面高度一般不超過(guò)1米,物體離地高度較大時(shí),要特別加強(qiáng)安全警戒。
12.必須垂直起吊重物,禁止用移動(dòng)大車(chē)或小車(chē)的方法來(lái)拖運(yùn)重物。
13.大車(chē)及小車(chē)必須以最緩慢的行速,逐漸靠近軌道的端部,大車(chē)一般應(yīng)距廠房墻壁1m左右停車(chē)。
14.司機(jī)必須聽(tīng)從指揮人員的指揮,聯(lián)絡(luò)信號(hào)要事先規(guī)定好,如司機(jī)看不準(zhǔn)信號(hào)時(shí),不得盲目開(kāi)車(chē),發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)情況時(shí),司機(jī)應(yīng)立即停車(chē),緊急停車(chē)信號(hào)不論誰(shuí)發(fā)出,都要立即執(zhí)行。
15.每次開(kāi)車(chē)前必須發(fā)出警告信號(hào),正常操作時(shí),不準(zhǔn)作用限位開(kāi)關(guān)停車(chē),吊鉤升動(dòng)時(shí)臨近上限位器時(shí)必須停車(chē),特別要防止在限位器失靈時(shí),拉斷鋼絲繩發(fā)生落鉤落物事故。
16.軌道及電氣設(shè)備的金屬外殼要接地良好。
17.檢修后,工具和設(shè)備不許放在大車(chē)、小車(chē)及天車(chē)梁上,以免掉落傷人。
18.天車(chē)在運(yùn)行中,如發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即放下重物停車(chē),切斷電源,進(jìn)行檢查,禁止帶故障使用。
19.起重機(jī)在吊物中,如遇升降制動(dòng)器剎車(chē)突然失靈時(shí),司機(jī)應(yīng)立即用警鈴?fù)ㄖ孛嫒藛T馬上離開(kāi)。并迅速將升降控制手柄交替地在起升下降位置上啟動(dòng),使重物始終在空中作上下運(yùn)動(dòng)的同時(shí)開(kāi)啟運(yùn)行機(jī)構(gòu),盡快將重物運(yùn)送到安全地帶放下,如吊物難下降時(shí),應(yīng)在物體周?chē)右試鷻?禁止人員靠近或在下面行走。 。
20.天車(chē)司機(jī)要嚴(yán)格執(zhí)行對(duì)天車(chē)的檢查、檢修、維護(hù)保養(yǎng)制度。特別吊鉤滑輪部分,每次定期檢查、檢修時(shí)一定要將滑輪軸、吊鉤螺紋及根徑部分進(jìn)行無(wú)損探傷。全面檢查輪軸有無(wú)超剪切現(xiàn)象,吊鉤螺紋及根徑有無(wú)裂紋及嚴(yán)重磨損現(xiàn)象,尤其當(dāng)失誤超重起吊重物,或接近額定負(fù)荷時(shí),或橫向或垂直向受到嚴(yán)重沖擊時(shí),必須停車(chē)對(duì)吊鉤部分進(jìn)行上述全面檢查。
21.天車(chē)司機(jī)要經(jīng)常注意檢查,大車(chē)軌道是否因雨浸蝕或有害氣體的腐蝕,使墊木朽爛及固緊件松動(dòng),避免使天車(chē)脫軌導(dǎo)致重大事故的發(fā)生。
22.突然停電時(shí),司機(jī)應(yīng)立即把所有控制器移到零位,拉下駕駛室的總開(kāi)關(guān),如果重物在鉤上,司機(jī)應(yīng)立即發(fā)出信號(hào),嚴(yán)禁人員在重物下通過(guò)。
23.控制器應(yīng)逐級(jí)開(kāi)動(dòng),在機(jī)械完全停止運(yùn)轉(zhuǎn)前,禁止開(kāi)倒車(chē),只在特殊情況下方準(zhǔn)急剎車(chē)或開(kāi)倒車(chē)。
24.起吊重物時(shí),要設(shè)法使重物在空中不擺動(dòng),尤其在吊運(yùn)熔融金屬時(shí),起動(dòng)或停車(chē)者要緩慢、穩(wěn)妥。
25.兩部大車(chē)在同一軌道上作業(yè)時(shí),應(yīng)互相密切配合,兩天車(chē)之間應(yīng)保持3米以上的距離。
26.有毒環(huán)境的天車(chē)應(yīng)備有相應(yīng)的防毒面具,以備產(chǎn)生不正常時(shí)急用。
27.如發(fā)現(xiàn)漏電,應(yīng)停止使用,并立即找電工修理。
28.夜間作業(yè)應(yīng)有充足的照明。
29.在被吊物體上,嚴(yán)禁站人或用天車(chē)運(yùn)送人員。
30.在起吊物體時(shí),禁止三個(gè)動(dòng)作開(kāi)關(guān)一起開(kāi)動(dòng),改變天車(chē)運(yùn)行方向時(shí),要待天車(chē)停穩(wěn)后再換向開(kāi)動(dòng)。一臺(tái)天車(chē)有兩個(gè)掛鉤時(shí),不得同時(shí)作業(yè)。
31.天車(chē)工作完畢后,必須停在規(guī)定的位置,并將吊鉤升到上面,控制器處于零位,切斷電源。
32.天車(chē)作業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行“十二”不吊。
(1)無(wú)統(tǒng)一指揮或信號(hào)不明不吊。
(2)超負(fù)荷(或工件埋在地下卡住)不吊。
(3)斜拉工件不吊。
(4)光線陰暗,看不清工件不吊。
(5)吊物上站人或從人身上經(jīng)過(guò)不吊。
(6)吊物下有人工作,不采取安全措施不吊。
(7)鋼絲繩不一樣長(zhǎng),扭勁打結(jié)不吊。
(8)工件緊固不牢,不正常不吊。
(9)棱角物件沒(méi)有襯墊措施不吊。
(10)散零物件沒(méi)有扎固措施不吊。
(11)高度腐蝕性液體過(guò)滿不吊。
(12)安全裝置失靈不吊。
33.吊車(chē)上應(yīng)備有滅火器材,指揮天車(chē)和掛鉤人員應(yīng)設(shè)專人,掛鉤人員應(yīng)戴手套。
34.掛鉤人員應(yīng)遵守《掛鉤安全技術(shù)規(guī)程》。
第2篇 安全橋式起重機(jī)司機(jī)規(guī)程范例
一、樹(shù)立安全熬頭思想,做到安全橋式起重機(jī)
二、嚴(yán)守交通法則和操作規(guī)程,嚴(yán)禁酒后開(kāi)車(chē)
三、對(duì)車(chē)輛做到勤查抄、勤調(diào)解、勤調(diào)養(yǎng),包管車(chē)輛時(shí)常處于良好狀況
四、環(huán)境不明開(kāi)車(chē)要慢,眼看東西假想線欠好要慢,起步、會(huì)車(chē)、泊車(chē)要慢,經(jīng)由過(guò)程交織口、狹道、險(xiǎn)坡或富貴地段要慢橋式起重機(jī)中要注意:防行人(或騎車(chē)人、小孩等)俄然橫穿公路防雨霧路滑防超會(huì)車(chē)輛或停滯時(shí)搶道
五、要掌握車(chē)輛技能狀況,要掌握門(mén)路環(huán)境,要掌握氣候影響與風(fēng)向,要掌握地區(qū)變化,要掌握車(chē)、馬、行人、搭客動(dòng)態(tài)和車(chē)內(nèi)各類(lèi)可能發(fā)生環(huán)境
六、注意相識(shí)當(dāng)次半載啥子物件、到達(dá)地、裝卸地、運(yùn)距、門(mén)路等環(huán)境,攜帶好派車(chē)單元有關(guān)證件注意相識(shí)車(chē)輛技能狀況,查抄傳動(dòng)系、制動(dòng)系、標(biāo)的目的系、燈采光明等有前安全的首要器件是否齊備靠患上住,須要時(shí)予以調(diào)解,注意查抄貨物的包裝系縛是否安穩(wěn),重量中間是否患上當(dāng),傷害品裝載是否切合安全要求注意查抄車(chē)門(mén)和欄板是否關(guān)好、扣牢,車(chē)輛四周和車(chē)下有沒(méi)有人畜或其它停滯物,對(duì)乘員舉行安全常識(shí)的宣傳注意連結(jié)車(chē)輛清潔和商標(biāo)筆跡較著攜帶隨車(chē)東西附件注意在到達(dá)半途泊車(chē)留宿時(shí)作好安全停放,并保管好未卸的貨物
七、人、貨裝載不切合交通法則劃定,未經(jīng)有關(guān)部分核準(zhǔn)不開(kāi)車(chē)車(chē)輛制動(dòng)掉效,轉(zhuǎn)向掉靈,車(chē)胎氣壓不足尚未搞好前不開(kāi)車(chē)夜間出車(chē)無(wú)大燈、指示燈、剎車(chē)燈不開(kāi)車(chē)遇水漫路面或橋梁,未摸清環(huán)境不開(kāi)車(chē)經(jīng)由過(guò)程鐵路火車(chē),鄰近和路閘,不準(zhǔn)予通過(guò)時(shí)不開(kāi)車(chē)車(chē)輛有緊張機(jī)件妨礙未解除,有可能發(fā)生機(jī)械、橋式起重機(jī)變亂不開(kāi)車(chē)。
八、在執(zhí)行使命時(shí),因事臨時(shí)離開(kāi)崗?fù)ひi好車(chē)門(mén),拉上手閘,采納防滑措施,不準(zhǔn)將車(chē)交無(wú)執(zhí)照人駕駛。
九、載運(yùn)易燃易爆化學(xué)傷害品,必須經(jīng)公安機(jī)關(guān)核準(zhǔn),領(lǐng)取“準(zhǔn)運(yùn)證”,吊掛傷害品標(biāo)志,按指定的路線、時(shí)間行駛,并必須有專人押運(yùn),不患上乘搭其它職員。
第3篇 門(mén)式、橋式起重機(jī)安全操作規(guī)程技術(shù)交底
1．起重機(jī)路基和軌道的鋪設(shè)應(yīng)符合出廠規(guī)定，軌道接地電阻不應(yīng)大于4ω。
2．使用電纜的門(mén)式起重機(jī)，應(yīng)設(shè)有電纜卷筒，配電箱應(yīng)設(shè)置在軌道中部。
3．用滑線供電的起重機(jī)，應(yīng)在滑線兩端標(biāo)有鮮明的顏色，滑線應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿。
4．軌道應(yīng)平直，魚(yú)尾板連接螺栓應(yīng)無(wú)松動(dòng)，軌道和起重機(jī)運(yùn)行范圍內(nèi)應(yīng)無(wú)障礙物。門(mén)式起重機(jī)應(yīng)松開(kāi)夾軌器。
5．門(mén)式、橋式起重機(jī)作業(yè)前的重點(diǎn)檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求：
1)機(jī)械結(jié)構(gòu)外觀正常，各連接件無(wú)松動(dòng)；
2)鋼絲繩外表情況良好，繩卡牢固；
3)各安全限位裝置齊全完好。
6．操作室內(nèi)應(yīng)墊木板或絕緣板，接通電源后應(yīng)采用試電筆測(cè)試金屬結(jié)構(gòu)部分，確認(rèn)無(wú)漏電方可上機(jī)；上、下操縱室應(yīng)使用專用扶梯。
7．作業(yè)前，應(yīng)進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)，在確認(rèn)各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，制動(dòng)可靠，各限位開(kāi)關(guān)靈敏有效后，方可作業(yè)。
8．開(kāi)動(dòng)前，應(yīng)先發(fā)出音響信號(hào)示意，重物提升和下降操作應(yīng)平穩(wěn)勻速，在提升大件時(shí)不得快速，并應(yīng)拴拉繩防止擺動(dòng)。
9．吊運(yùn)易燃、易爆、有害等危險(xiǎn)品時(shí)，應(yīng)經(jīng)安全主管部門(mén)批準(zhǔn)，并應(yīng)有相應(yīng)的安全措施。
10．重物的吊運(yùn)路線嚴(yán)禁從人上方通過(guò)，亦不得從設(shè)備上面通過(guò)?？哲?chē)行走時(shí)，吊鉤應(yīng)離地面2m以上。
11．吊起重物后應(yīng)慢速行駛，行駛中不得突然變速或倒退。兩臺(tái)起重機(jī)同時(shí)作業(yè)時(shí)，應(yīng)保持3～5m距離。嚴(yán)禁用一臺(tái)起重機(jī)頂推另一臺(tái)起重機(jī)。
12．起重機(jī)行走時(shí)，兩側(cè)驅(qū)動(dòng)輪應(yīng)同步，發(fā)現(xiàn)偏移應(yīng)停止作業(yè)，調(diào)整好后方可繼續(xù)使用。
13．作業(yè)中，嚴(yán)禁任何人從一臺(tái)橋式起重機(jī)跨越到另一臺(tái)橋式起重機(jī)上去。
14．操作人員由操縱室進(jìn)入橋架或進(jìn)行保養(yǎng)檢修時(shí)，應(yīng)有自動(dòng)斷電聯(lián)鎖裝置或事先切斷電源。
15．露天作業(yè)的門(mén)式、橋式起重機(jī)，當(dāng)遇六級(jí)及以上大風(fēng)時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)，并鎖緊夾軌器。
16．門(mén)式、橋式起重機(jī)的主梁撓度起過(guò)規(guī)定值時(shí)，必須修得后方可使用。
17．作業(yè)后，門(mén)式起重機(jī)應(yīng)停放在停機(jī)線上，用夾軌器鎖緊，并將吊鉤升到上部位置；橋式起重機(jī)應(yīng)將小車(chē)停放在兩條軌道中間，吊鉤提升到上部位置。吊鉤上不得懸掛重物。
18．作業(yè)后，應(yīng)將控制器撥到零位，切斷電源關(guān)閉并鎖好操縱室門(mén)窗。
第4篇 門(mén)式橋式起重機(jī)安全操作規(guī)程技術(shù)交底
1.起重機(jī)路基和軌道的鋪設(shè)應(yīng)符合出廠規(guī)定,軌道接地電阻不應(yīng)大于4ω。
2.使用電纜的門(mén)式起重機(jī),應(yīng)設(shè)有電纜卷筒,配電箱應(yīng)設(shè)置在軌道中部。
3.用滑線供電的起重機(jī),應(yīng)在滑線兩端標(biāo)有鮮明的顏色,滑線應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿。
4.軌道應(yīng)平直,魚(yú)尾板連接螺栓應(yīng)無(wú)松動(dòng),軌道和起重機(jī)運(yùn)行范圍內(nèi)應(yīng)無(wú)障礙物。門(mén)式起重機(jī)應(yīng)松開(kāi)夾軌器。
5.門(mén)式、橋式起重機(jī)作業(yè)前的重點(diǎn)檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求:
1)機(jī)械結(jié)構(gòu)外觀正常,各連接件無(wú)松動(dòng);
2)鋼絲繩外表情況良好,繩卡牢固;
3)各安全限位裝置齊全完好。
6.操作室內(nèi)應(yīng)墊木板或絕緣板,接通電源后應(yīng)采用試電筆測(cè)試金屬結(jié)構(gòu)部分,確認(rèn)無(wú)漏電方可上機(jī);上、下操縱室應(yīng)使用專用扶梯。
7.作業(yè)前,應(yīng)進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn),在確認(rèn)各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,制動(dòng)可靠,各限位開(kāi)關(guān)靈敏有效后,方可作業(yè)。
8.開(kāi)動(dòng)前,應(yīng)先發(fā)出音響信號(hào)示意,重物提升和下降操作應(yīng)平穩(wěn)勻速,在提升大件時(shí)不得快速,并應(yīng)拴拉繩防止擺動(dòng)。
9.吊運(yùn)易燃、易爆、有害等危險(xiǎn)品時(shí),應(yīng)經(jīng)安全主管部門(mén)批準(zhǔn),并應(yīng)有相應(yīng)的安全措施。
10.重物的吊運(yùn)路線嚴(yán)禁從人上方通過(guò),亦不得從設(shè)備上面通過(guò)?？哲?chē)行走時(shí),吊鉤應(yīng)離地面2m以上。
11.吊起重物后應(yīng)慢速行駛,行駛中不得突然變速或倒退。兩臺(tái)起重機(jī)同時(shí)作業(yè)時(shí),應(yīng)保持3~5m距離。嚴(yán)禁用一臺(tái)起重機(jī)頂推另一臺(tái)起重機(jī)。
12.起重機(jī)行走時(shí),兩側(cè)驅(qū)動(dòng)輪應(yīng)同步,發(fā)現(xiàn)偏移應(yīng)停止作業(yè),調(diào)整好后方可繼續(xù)使用。
13.作業(yè)中,嚴(yán)禁任何人從一臺(tái)橋式起重機(jī)跨越到另一臺(tái)橋式起重機(jī)上去。
14.操作人員由操縱室進(jìn)入橋架或進(jìn)行保養(yǎng)檢修時(shí),應(yīng)有自動(dòng)斷電聯(lián)鎖裝置或事先切斷電源。
15.露天作業(yè)的門(mén)式、橋式起重機(jī),當(dāng)遇六級(jí)及以上大風(fēng)時(shí),應(yīng)停止作業(yè),并鎖緊夾軌器。
16.門(mén)式、橋式起重機(jī)的主梁撓度起過(guò)規(guī)定值時(shí),必須修得后方可使用。
17.作業(yè)后,門(mén)式起重機(jī)應(yīng)停放在停機(jī)線上,用夾軌器鎖緊,并將吊鉤升到上部位置;橋式起重機(jī)應(yīng)將小車(chē)停放在兩條軌道中間,吊鉤提升到上部位置。吊鉤上不得懸掛重物。
18.作業(yè)后,應(yīng)將控制器撥到零位,切斷電源關(guān)閉并鎖好操縱室門(mén)窗。
第5篇 門(mén)式、橋式起重機(jī)安全操作規(guī)程
（1）嚴(yán)禁擅自拆卸起重機(jī)的限發(fā)位器等安全防護(hù)裝置。
（2）當(dāng)?shù)跹b的重物接近限位器，大、小臨近終端，大車(chē)鄰近其他起重機(jī)時(shí)，應(yīng)減速慢行。嚴(yán)禁用反向操作代替制動(dòng)、用限拉開(kāi)關(guān)代替停車(chē)操作，嚴(yán)禁用緊急開(kāi)關(guān)代替普通開(kāi)關(guān)。
（3）操作人員應(yīng)在規(guī)定的安全通道、專用站臺(tái)或扶梯上行走或上下，大車(chē)軌道兩側(cè)除檢修外不得行走。嚴(yán)禁在小車(chē)軌道上行走，嚴(yán)禁從一臺(tái)起重機(jī)跨越到另一臺(tái)起重機(jī)上。
（4）橋式起重機(jī)的步道及機(jī)構(gòu)上不得堆放物品和工具。門(mén)式起重機(jī)上不得存放物品。
（5）門(mén)式起重機(jī)作業(yè)前，應(yīng)確認(rèn)軌道地基無(wú)沉陷，軌道上無(wú)障礙物。行走時(shí)，應(yīng)確認(rèn)兩側(cè)驅(qū)動(dòng)同步，發(fā)現(xiàn)偏移，必須停車(chē)檢查、調(diào)整?？哲?chē)行駛時(shí)，吊鉤應(yīng)離場(chǎng)面2.5m以上。
（6）開(kāi)始起吊前、運(yùn)行線路的地面有人或落放吊裝物時(shí)，應(yīng)鳴鈴示警。嚴(yán)禁吊物從人員上方越過(guò)。吊車(chē)行駛時(shí)，吊物離周?chē)系K物的距離必須大于50cm。停歇作業(yè)時(shí)，必須將吊物放至地面，不得將吊物懸在空中。
（7）兩臺(tái)起重機(jī)吊運(yùn)同一重物時(shí)，必須統(tǒng)一指揮，每臺(tái)起重的起重量不得超過(guò)其額定起重量的80%。兩臺(tái)橋式起重機(jī)在同一軌道上作業(yè)時(shí)，兩機(jī)之間距離應(yīng)大于3m。嚴(yán)禁用一臺(tái)起重機(jī)頂推另一臺(tái)起重機(jī)。
（8）運(yùn)行時(shí)，不同層高軌道上的起重機(jī)錯(cuò)車(chē)時(shí)，上層起重機(jī)應(yīng)主動(dòng)避讓。
（9）起重機(jī)吊裝的重物重量接近額定載荷時(shí)，應(yīng)先吊離地面進(jìn)行試吊，確認(rèn)吊掛平衡、制動(dòng)良好、機(jī)構(gòu)正常后，再緩慢提升、運(yùn)行。嚴(yán)禁同時(shí)操作三個(gè)控制手柄。
（10）起重機(jī)運(yùn)行時(shí)，嚴(yán)禁人員上下和檢修設(shè)備。
（11）起重機(jī)運(yùn)行中突然停電時(shí)，必須將開(kāi)關(guān)手柄放置到“0”位。吊物未放至地面或索具未脫鉤前，操作人員不得離開(kāi)操作室。
（12）門(mén)式起重機(jī)吊運(yùn)高大物件妨礙操作人員的視線時(shí)，應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù)和指揮。
（13）停止作業(yè)后，必須切斷電源，鎖緊夾軌器，鎖好門(mén)窗。
第6篇 橋式起重機(jī)安全操作規(guī)程
1、工動(dòng)電源前,操作者必須將所有控制器手柄轉(zhuǎn)到零位,并觀看橋架上無(wú)人后,方可啟動(dòng)。
2、起重機(jī)每次開(kāi)動(dòng)前,必須發(fā)出開(kāi)車(chē)電鈴警告;
3、工作前首先試車(chē),上下、左右、前后觀察機(jī)械電器是否有不正?，F(xiàn)象,檢查鋼絲繩有無(wú)斷股,吊鉤轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活;
4、工作中,起吊重物必須在垂直位置,嚴(yán)禁吊掛超額定重量,嚴(yán)禁吊掛與轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備相接近的物件。
5、移動(dòng)和吊掛重物,只應(yīng)聽(tīng)從掛鉤工所發(fā)出的信號(hào),但停車(chē)信號(hào)不論誰(shuí)發(fā)布應(yīng)停車(chē);
6、起重機(jī)工作完畢后,吊具應(yīng)引到上面位置,使控制器處于零位,并斷開(kāi)主刀型開(kāi)關(guān);
7、清掃起重設(shè)備,再一次檢查各部情況,為下班做好必要的準(zhǔn)備。
8、工作完畢后,將起重機(jī)停放在規(guī)定停車(chē)點(diǎn)上,與接班工做交接班工作,并將所發(fā)現(xiàn)的毛病報(bào)告維修班或電工班。
9、橋式起重機(jī)潤(rùn)滑明細(xì)表。
序號(hào) 潤(rùn)滑部位潤(rùn)滑劑名稱及牌號(hào) 潤(rùn)滑周期
1 齒輪聯(lián)軸器 鋰基潤(rùn)滑脂1個(gè)月
2滾動(dòng)軸承鋰基潤(rùn)滑脂3個(gè)月
3滑動(dòng)軸承鋰基瀾骨指3個(gè)月
4 減速器hl30齒輪油 1個(gè)月
5 鋼絲繩鋼絲繩麻心脂 5天
第7篇 通用橋式起重機(jī)天車(chē)安全操作規(guī)程4
2.13被吊工件懸在空中時(shí)，司機(jī)決不能離開(kāi)司機(jī)室，并注視地面操作或行人安全。
2.14禁在運(yùn)行中進(jìn)行機(jī)械修理、清潔和潤(rùn)滑等工作。
2.15工作中，突然發(fā)現(xiàn)鋼絲繩磨損增大，從滾筒上滑落、扭結(jié)以及掉進(jìn)轉(zhuǎn)運(yùn)裝置(齒輪傳動(dòng))中去時(shí)，應(yīng)立即停車(chē)，報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)處理。
2.16工作結(jié)束后，應(yīng)將吊車(chē)開(kāi)到停車(chē)處，將吊鉤開(kāi)到一定的高度，將所有操作手柄放到零位，切斷電源，整理好吊具。
第8篇 安全橋式起重機(jī)司機(jī)規(guī)程
一、樹(shù)立安全熬頭思想，做到安全橋式起重機(jī)
二、嚴(yán)守交通法則和操作規(guī)程，嚴(yán)禁酒后開(kāi)車(chē)
三、對(duì)車(chē)輛做到勤查抄、勤調(diào)解、勤調(diào)養(yǎng)，包管車(chē)輛時(shí)常處于良好狀況
四、環(huán)境不明開(kāi)車(chē)要慢，眼看東西假想線欠好要慢，起步、會(huì)車(chē)、泊車(chē)要慢，經(jīng)由過(guò)程交織口、狹道、險(xiǎn)坡或富貴地段要慢橋式起重機(jī)中要注意：防行人（或騎車(chē)人、小孩等）俄然橫穿公路防雨霧路滑防超會(huì)車(chē)輛或停滯時(shí)搶道
五、要掌握車(chē)輛技能狀況，要掌握門(mén)路環(huán)境，要掌握氣候影響與風(fēng)向，要掌握地區(qū)變化，要掌握車(chē)、馬、行人、搭客動(dòng)態(tài)和車(chē)內(nèi)各類(lèi)可能發(fā)生環(huán)境
六、注意相識(shí)當(dāng)次半載啥子物件、到達(dá)地、裝卸地、運(yùn)距、門(mén)路等環(huán)境，攜帶好派車(chē)單元有關(guān)證件注意相識(shí)車(chē)輛技能狀況，查抄傳動(dòng)系、制動(dòng)系、標(biāo)的目的系、燈采光明等有前安全的首要器件是否齊備靠患上住，須要時(shí)予以調(diào)解，注意查抄貨物的包裝系縛是否安穩(wěn)，重量中間是否患上當(dāng)，傷害品裝載是否切合安全要求注意查抄車(chē)門(mén)和欄板是否關(guān)好、扣牢，車(chē)輛四周和車(chē)下有沒(méi)有人畜或其它停滯物，對(duì)乘員舉行安全常識(shí)的宣傳注意連結(jié)車(chē)輛清潔和商標(biāo)筆跡較著攜帶隨車(chē)東西附件注意在到達(dá)半途泊車(chē)留宿時(shí)作好安全停放，并保管好未卸的貨物
七、人、貨裝載不切合交通法則劃定，未經(jīng)有關(guān)部分核準(zhǔn)不開(kāi)車(chē)車(chē)輛制動(dòng)掉效，轉(zhuǎn)向掉靈，車(chē)胎氣壓不足尚未搞好前不開(kāi)車(chē)夜間出車(chē)無(wú)大燈、指示燈、剎車(chē)燈不開(kāi)車(chē)遇水漫路面或橋梁，未摸清環(huán)境不開(kāi)車(chē)經(jīng)由過(guò)程鐵路火車(chē)，鄰近和路閘，不準(zhǔn)予通過(guò)時(shí)不開(kāi)車(chē)車(chē)輛有緊張機(jī)件妨礙未解除，有可能發(fā)生機(jī)械、橋式起重機(jī)變亂不開(kāi)車(chē)。
八、在執(zhí)行使命時(shí)，因事臨時(shí)離開(kāi)崗?fù)ひi好車(chē)門(mén)，拉上手閘，采納防滑措施，不準(zhǔn)將車(chē)交無(wú)執(zhí)照人駕駛。
九、載運(yùn)易燃易爆化學(xué)傷害品，必須經(jīng)公安機(jī)關(guān)核準(zhǔn)，領(lǐng)取“準(zhǔn)運(yùn)證”，吊掛傷害品標(biāo)志，按指定的路線、時(shí)間行駛，并必須有專人押運(yùn)，不患上乘搭其它職員。
第9篇 單梁橋式起重機(jī)安全操作規(guī)程
一、起重機(jī)工作前
1、帶駕駛室的單梁橋式起重機(jī)、司機(jī)接班開(kāi)車(chē)前,應(yīng)對(duì)吊鉤、鋼絲繩和安全裝置等部件按點(diǎn)檢卡片的要求進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)予以排除。
2、地面操縱的單梁橋式起重機(jī),每班應(yīng)有專人負(fù)責(zé)按點(diǎn)檢卡片的要求進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)予以排除。
3、操作者必須在確認(rèn)走臺(tái)或軌道上無(wú)人時(shí),才可以閉合主電源。當(dāng)電源斷路器上加鎖或有告示牌時(shí),應(yīng)由原有關(guān)人除掉后方可閉合主電源。
二、起重機(jī)工作中
1、每班第一次起吊重物時(shí)(或負(fù)荷達(dá)到最大重量時(shí)),應(yīng) 在吊離地面高度0.5米后,重新將重物放下,檢查制動(dòng)器性能,確認(rèn)可靠后,再進(jìn)行正常作業(yè)。
2、嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的制度:
(1)指揮信號(hào)不明或亂指揮不吊;
(2)超過(guò)額定起重量時(shí)不吊;
(3)吊具使用不合理或物件捆掛不牢不吊;
(4)吊物上有人或有其它浮放物品不吊;
(5)抱閘或其它制動(dòng)安全裝置失靈不吊;
(6)行車(chē)吊掛重物直接進(jìn)行加工時(shí)不吊;
(7)歪拉斜掛不吊;
(8)具有爆炸性物件不吊;
(9)埋在地下物件不拔吊;
(10)帶棱角塊口物件、未墊好不吊。
3、發(fā)現(xiàn)異常,立即停機(jī),切斷電源,檢查原因并及時(shí)排除。
三、起重機(jī)工作后
1、將起重機(jī)吊鉤升高至一定高度,大車(chē)?？吭谥付ㄎ恢?控制器手柄置于“零”位;拉下刀閘,切斷電源。
2、進(jìn)行日常維護(hù)保養(yǎng)。
3、做好交接班工作。
第10篇 門(mén)式、橋式起重機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程
1)起重機(jī)路基和軌道的鋪設(shè)應(yīng)符合出廠規(guī)定,軌道接地電阻不應(yīng)大于4ω。
2)使用電纜的門(mén)式起重機(jī),應(yīng)設(shè)有電纜卷筒,配電箱應(yīng)設(shè)置在軌道中部。
3)用滑線供電的起重機(jī),應(yīng)在滑線兩端標(biāo)有鮮明的顏色,沿線應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿。
4)軌道應(yīng)平直,魚(yú)尾板連接螺栓應(yīng)無(wú)松動(dòng),軌道和起重機(jī)運(yùn)行范圍內(nèi)應(yīng)無(wú)障礙,門(mén)式起重機(jī)應(yīng)松開(kāi)夾軌器。
5)門(mén)式、橋式起重機(jī)作業(yè)前的重點(diǎn)檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求。
①機(jī)械結(jié)構(gòu)外觀正常,各連接件無(wú)松動(dòng)。
②鋼絲繩外觀情況良好,繩卡牢固。
③各安全限位裝置齊全完好。
6)操作室內(nèi)應(yīng)墊木板或絕緣板,接通電源后應(yīng)采用試電筆測(cè)試金屬結(jié)構(gòu)部分,確認(rèn)無(wú)漏電方可上機(jī);上、下操縱室應(yīng)使用專用軟梯。
7)作業(yè)前應(yīng)先進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn),在確認(rèn)各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,制動(dòng)可靠,各限位開(kāi)關(guān)靈敏有效后,方可作業(yè)。
8)開(kāi)動(dòng)前,應(yīng)先發(fā)出音響信號(hào)示意,重物提升和下降操作應(yīng)平穩(wěn)勻速,在提升大件時(shí)速度不得過(guò)快,并應(yīng)拴拉繩防止擺動(dòng)。
9)吊運(yùn)易燃、易爆、有害等危險(xiǎn)化學(xué)品時(shí),應(yīng)經(jīng)安全主管部門(mén)批準(zhǔn),并應(yīng)有相應(yīng)的安全措施。
10)重物的吊運(yùn)路線嚴(yán)禁從人上方通過(guò)亦不得從設(shè)備上面通過(guò)。空車(chē)行走時(shí),吊鉤應(yīng)離地面2m以上。
11)吊起重物后,應(yīng)慢速行駛,行駛中不得突然變速或倒退。
2臺(tái)起重機(jī)同時(shí)作業(yè)時(shí),應(yīng)保持3~5距離。嚴(yán)禁用1臺(tái)起重機(jī)頂推另1臺(tái)起重機(jī)。
12)起重機(jī)行走時(shí),兩側(cè)驅(qū)動(dòng)輪應(yīng)同步,發(fā)現(xiàn)偏移應(yīng)停止作業(yè),調(diào)整好后,方可繼續(xù)使用。
13)作業(yè)中,嚴(yán)禁任何人從1臺(tái)橋式起重機(jī)跨越到另1臺(tái)橋式起重機(jī)上去。
14)操作人員由操作室進(jìn)入橋架或進(jìn)行保養(yǎng)檢修時(shí),應(yīng)有自動(dòng)斷電聯(lián)鎖裝置或事先切斷電源。
15)露天作業(yè)的門(mén)式、橋式起重機(jī),當(dāng)遇6級(jí)以上大風(fēng)時(shí),應(yīng)停止作業(yè),并鎖緊夾軌器。
16)門(mén)式、橋式起重機(jī)的主梁撓度超過(guò)規(guī)定值時(shí),必須修復(fù)后,方可使用。
17)作業(yè)后,門(mén)式起重機(jī)應(yīng)停放在停機(jī)線上,用夾軌器鎖緊,并將吊鉤升到上部位置;橋式起重機(jī)應(yīng)將小車(chē)停放在兩條軌道中間,吊鉤提升到上部位置。吊鉤上不得懸掛重物。
18)作業(yè)后,應(yīng)將控制器撥到零位,切斷電源,關(guān)閉并鎖好操縱室門(mén)窗。
第11篇 橋式起重機(jī)司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程
1. 起重機(jī)司機(jī)應(yīng)由經(jīng)培訓(xùn)合格的專職或兼職的司機(jī)操作,其他人員除維修外,不得隨便進(jìn)入操作室。
2. 起重機(jī)司機(jī)在工作之前需進(jìn)行詳細(xì)檢查各控制手把操作是否靈敏可靠,起吊用具是否安全可靠。
3. 每次開(kāi)車(chē)前都應(yīng)按響電鈴,發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)引起周?chē)藛T的注意。
4. 起吊重物時(shí)要有專人指揮,起動(dòng)、停止要緩慢,禁止突然變速變向。吊物要與地面垂直,不得斜吊,吊運(yùn)物件未離開(kāi)地面時(shí)不得開(kāi)車(chē)行走。
5. 起吊重物或長(zhǎng)物時(shí)要試吊,稍離地面應(yīng)停止,觀察物體是否平衡,之后再作起吊與運(yùn)行。
6. 吊車(chē)行走時(shí),一定要將吊鉤卷起距地面3米以上,如有障礙物應(yīng)超過(guò)障礙物0.5米以上。
7. 吊起物體不得離地面過(guò)高,一般不得超過(guò)1米以上,吊物不得在行人頭上經(jīng)過(guò)。
8. 司機(jī)必須熟悉天車(chē)性能,不得超載運(yùn)行。
9. 起重機(jī)司機(jī)換向時(shí),一定要等物體停穩(wěn)后,再向反向起動(dòng)。
10. 起重機(jī)司機(jī)所用的吊具應(yīng)符合起重安全規(guī)定,非指定吊具不得使用,所用吊具不合格和捆綁不牢固,司機(jī)有權(quán)拒吊。
11. 起重機(jī)司機(jī)不準(zhǔn)吊人,如確需升降人員,必須制定專項(xiàng)措施,經(jīng)有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后,方可實(shí)施。
12. 起重機(jī)司機(jī)在工作中或通電后,禁止打開(kāi)電氣設(shè)備外殼。
13. 凡控制器或操作手把失靈,均不得開(kāi)車(chē),應(yīng)及時(shí)修理。
14. 工作完畢必須收上吊鉤,各操作手把和按鈕回零位,拉下總停止開(kāi)關(guān)。
第12篇 橋式起重機(jī)天車(chē)司機(jī)安全操作規(guī)程
1 通用橋式起重機(jī)司機(jī)，必須經(jīng)過(guò)專門(mén)技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)主管部門(mén)考試合格，并發(fā)操作證者，方可上崗進(jìn)行獨(dú)立操作。
2 操作前，應(yīng)檢查行車(chē)、吊具(吊鉤、吊環(huán)、鋼絲繩、鏈條等)是否正常；禁止超負(fù)荷使用；操作系統(tǒng)、信號(hào)、限位開(kāi)關(guān)、剎車(chē)機(jī)構(gòu)等一定要安全可靠，確認(rèn)無(wú)疑后，方可進(jìn)行工作。
3 吊鉤工件時(shí)要掛在重心并保持平衡，吊件下面嚴(yán)禁有行人，
任何情況下都要嚴(yán)禁用人作配重。開(kāi)車(chē)前，必須仔細(xì)觀察上、下、左、右及樓梯周?chē)袩o(wú)行人和其他障礙物，并先響鈴，無(wú)異常才能行車(chē)。
4 在吊運(yùn)工件時(shí)精力要集中，聽(tīng)從地面專人按規(guī)定的手勢(shì)的訊號(hào)指揮；操作時(shí)他人不得亂發(fā)信號(hào)(緊急情況下例外)；開(kāi)車(chē)運(yùn)行時(shí)要發(fā)出警號(hào)，使下面的人員知道運(yùn)行的方向；不得同時(shí)開(kāi)動(dòng)正付卷筒的兩個(gè)吊鉤；若在翻箱、翻工件時(shí)，必須由專人指揮。
5 捆綁吊運(yùn)有尖銳邊緣的工件時(shí)，需用軟料墊好，以防鋼絲繩被割斷而發(fā)生事故。
6 吊運(yùn)工件，必須吊掛或捆綁牢固、平穩(wěn)后方可起吊。工件放置時(shí)必須平穩(wěn)，方可松鉤。
7 禁止把工具、工件、油料等放在吊車(chē)梁架或小跑車(chē)上，以防掉下傷人。
8 吊車(chē)行走高度至少比運(yùn)行路線上工件高0.5m以上，但不得從 人和設(shè)備上通過(guò)。行進(jìn)速度不得過(guò)快，保持平穩(wěn)。
9 在吊運(yùn)笨重工件時(shí)，禁止同時(shí)進(jìn)行縱、橫或升、降動(dòng)作。
10 有下列情況，司機(jī)應(yīng)發(fā)出音響信號(hào)：
1)吊車(chē)起重時(shí)；
2)開(kāi)始起吊工件和放下工件時(shí)；
3)吊件接近地面人員時(shí)；
4)吊重物過(guò)高時(shí)。
11 在行車(chē)檢修時(shí)，總開(kāi)關(guān)應(yīng)切斷；并在閘刀上掛有“禁止合閘，正在修理的明顯標(biāo)志。
12 遇有下列情況之一，操作者有權(quán)拒絕吊運(yùn)：
1)超載或被吊物重量不清不吊；
2)指揮信號(hào)不明確不吊；
3)捆綁、吊掛不牢或不平衡，可能引起滑動(dòng)不吊；
4)被吊物上有人或浮置物時(shí)不吊；
5)結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷時(shí)不吊；
6)遇有拉力不清的埋置物件時(shí)不吊；
7)工作場(chǎng)地昏暗，無(wú)法看清場(chǎng)地、被吊物和指揮信號(hào)時(shí)不吊；
8)被吊物棱角處與捆綁鋼絲間未加襯墊時(shí)不吊；
9)歪拉斜吊重物時(shí)不吊；
10)吊車(chē)保險(xiǎn)裝置不齊全，不可靠不吊等。
13 被吊工件懸在空中時(shí)，司機(jī)決不能離開(kāi)司機(jī)室，并注視地面操作或行人安全。
14 禁在運(yùn)行中進(jìn)行機(jī)械修理、清潔和潤(rùn)滑等工作。
15 工作中，突然發(fā)現(xiàn)鋼絲繩磨損增大，從滾筒上滑落、扭結(jié)以及掉進(jìn)轉(zhuǎn)運(yùn)裝置(齒輪傳動(dòng))中去時(shí)，應(yīng)立即停車(chē)，報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)處理。
16工作結(jié)束后，應(yīng)將吊車(chē)開(kāi)到停車(chē)處，將吊鉤開(kāi)到一定的高度，將所有操作手柄放到零位，切斷電源，整理好吊具。
第13篇 橋式起重機(jī)工天車(chē)工安全操作規(guī)程
第一條認(rèn)真執(zhí)行相關(guān)作業(yè)區(qū)域的《安全通則》(《一般安全守則》)。
第二條要熟悉起重機(jī)的機(jī)械性能,在接班和開(kāi)始作業(yè)前,應(yīng)對(duì)制動(dòng)器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置進(jìn)行必要的檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即通知主管人員。
第三條禁止起重機(jī)吊起重物在空中長(zhǎng)時(shí)間停留,起重機(jī)吊起重物時(shí)起重機(jī)司機(jī)和司索人員不得離開(kāi)工作崗位。
第四條每班第一次起吊重物(或在負(fù)荷達(dá)到最大重量時(shí))要在吊離地面高度0.5m后停下,確認(rèn)可靠后再進(jìn)行正常作業(yè)。
第五條工作中必須服從指揮工指揮。
第六條啟動(dòng)前,先觀察行走路線和軌道是否有障礙物并鳴電鈴10秒后,方可開(kāi)車(chē),嚴(yán)禁吊鉤從人或設(shè)備上通過(guò)。
第七條有下列情況之一的,不準(zhǔn)起吊作業(yè)。
1.貨物捆綁不牢、不穩(wěn);
2.工件上有人或放有活動(dòng)物品;
3.超過(guò)額定負(fù)荷、斜拉歪掛;
4.工件重量不明或埋在地下;
5.用起重機(jī)吊掛重物直接進(jìn)行加工;
6.制動(dòng)器和安全裝置失靈;
7.看不清指揮信號(hào)或指揮手勢(shì)不規(guī)范;
8.有棱角的工件,沒(méi)有墊好;
9.氧氣瓶、乙炔瓶等具有爆炸性的物品;
10.使用不規(guī)范的吊索具系吊工件。
第八條起重機(jī)檢修、加油時(shí)必須切斷電源。
第九條起重機(jī)在運(yùn)行中如遇臨時(shí)停電或發(fā)生故障,應(yīng)拉下開(kāi)關(guān)。吊物垂直下方掛警告標(biāo)志或?qū)Ｈ吮O(jiān)護(hù),禁止通行。
第十條起重機(jī)工應(yīng)熟悉和了解吊運(yùn)指揮信號(hào)。對(duì)任何人發(fā)出的“緊急停止”信號(hào)都應(yīng)服從。
第十一條有主輔吊鉤的起重機(jī)主輔吊鉤不準(zhǔn)同時(shí)使用。
第十二條駕駛室內(nèi)應(yīng)配有絕緣介質(zhì)的滅火器。
第十三條工作完畢,應(yīng)將吊鉤升起(吊鉤上不得有載荷),切斷電源。
第14篇 門(mén)式橋式起重機(jī)安全操作規(guī)程
(1)嚴(yán)禁擅自拆卸起重機(jī)的限發(fā)位器等安全防護(hù)裝置。
(2)當(dāng)?shù)跹b的重物接近限位器,大、小臨近終端,大車(chē)鄰近其他起重機(jī)時(shí),應(yīng)減速慢行。嚴(yán)禁用反向操作代替制動(dòng)、用限拉開(kāi)關(guān)代替停車(chē)操作,嚴(yán)禁用緊急開(kāi)關(guān)代替普通開(kāi)關(guān)。
(3)操作人員應(yīng)在規(guī)定的安全通道、專用站臺(tái)或扶梯上行走或上下,大車(chē)軌道兩側(cè)除檢修外不得行走。嚴(yán)禁在小車(chē)軌道上行走,嚴(yán)禁從一臺(tái)起重機(jī)跨越到另一臺(tái)起重機(jī)上。
(4)橋式起重機(jī)的步道及機(jī)構(gòu)上不得堆放物品和工具。門(mén)式起重機(jī)上不得存放物品。
(5)門(mén)式起重機(jī)作業(yè)前,應(yīng)確認(rèn)軌道地基無(wú)沉陷,軌道上無(wú)障礙物。行走時(shí),應(yīng)確認(rèn)兩側(cè)驅(qū)動(dòng)同步,發(fā)現(xiàn)偏移,必須停車(chē)檢查、調(diào)整?？哲?chē)行駛時(shí),吊鉤應(yīng)離場(chǎng)面2.5m以上。
(6)開(kāi)始起吊前、運(yùn)行線路的地面有人或落放吊裝物時(shí),應(yīng)鳴鈴示警。嚴(yán)禁吊物從人員上方越過(guò)。吊車(chē)行駛時(shí),吊物離周?chē)系K物的距離必須大于50cm。停歇作業(yè)時(shí),必須將吊物放至地面,不得將吊物懸在空中。
(7)兩臺(tái)起重機(jī)吊運(yùn)同一重物時(shí),必須統(tǒng)一指揮,每臺(tái)起重的起重量不得超過(guò)其額定起重量的80%。兩臺(tái)橋式起重機(jī)在同一軌道上作業(yè)時(shí),兩機(jī)之間距離應(yīng)大于3m。嚴(yán)禁用一臺(tái)起重機(jī)頂推另一臺(tái)起重機(jī)。
(8)運(yùn)行時(shí),不同層高軌道上的起重機(jī)錯(cuò)車(chē)時(shí),上層起重機(jī)應(yīng)主動(dòng)避讓。
(9)起重機(jī)吊裝的重物重量接近額定載荷時(shí),應(yīng)先吊離地面進(jìn)行試吊,確認(rèn)吊掛平衡、制動(dòng)良好、機(jī)構(gòu)正常后,再緩慢提升、運(yùn)行。嚴(yán)禁同時(shí)操作三個(gè)控制手柄。
(10)起重機(jī)運(yùn)行時(shí),嚴(yán)禁人員上下和檢修設(shè)備。
(11)起重機(jī)運(yùn)行中突然停電時(shí),必須將開(kāi)關(guān)手柄放置到“0”位。吊物未放至地面或索具未脫鉤前,操作人員不得離開(kāi)操作室。
(12)門(mén)式起重機(jī)吊運(yùn)高大物件妨礙操作人員的視線時(shí),應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù)和指揮。
(13)停止作業(yè)后,必須切斷電源,鎖緊夾軌器,鎖好門(mén)窗。
第15篇 橋式起重機(jī)司機(jī)安全操作規(guī)程
一、 作業(yè)前準(zhǔn)備的安全要求
1、持有合格證的司機(jī)方可獨(dú)立操作起重機(jī),非司機(jī)勿進(jìn)入駕駛室。
2、認(rèn)真作好交接班工作,交接人應(yīng)向接班人介紹情況,接班人應(yīng)閱讀交接日記,并對(duì)起重機(jī)進(jìn)行檢查。
3、正確穿戴勞保用品,上班前不得飲酒,酒后禁止吊運(yùn)工作。
4、對(duì)制動(dòng)器,吊鉤,鋼絲繩及安全裝置進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)性能不正常時(shí),應(yīng)在操作前排除。
5、檢查大車(chē)和小車(chē)及路軌周?chē)?確認(rèn)無(wú)人及無(wú)障礙物時(shí)才可合主電源,電源電壓應(yīng)在330伏以上。
6、閉合主電源前,應(yīng)使所有的控制手柄置于零位。
7、對(duì)起重機(jī)進(jìn)行空載運(yùn)行實(shí)驗(yàn),各限位開(kāi)關(guān),緊急開(kāi)關(guān),制動(dòng)器應(yīng)靈敏可靠。
二、作業(yè)中的安全要求
1、司機(jī)應(yīng)集中精神操作,密切注意周?chē)闆r,不得做與工作無(wú)關(guān)的事情。
2、有下述情況之一時(shí),司機(jī)不應(yīng)進(jìn)行操作:
(1)超載或物體重量不清。如吊拔起重量或拉力不清的埋置物體,及斜拉斜吊等。
(2)結(jié)構(gòu)或零件有影響安全工作的缺陷或損傷,如制動(dòng)器,安全裝置失靈,吊鉤螺母防松裝置損壞,鋼絲繩損壞達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)等。
(3)捆綁,吊掛不牢或不平衡而可能滑動(dòng),重物棱角處與鋼絲繩之間未加襯墊等。
(4)被吊物體上人或浮置物。
(5)工作場(chǎng)地昏暗,無(wú)法看清場(chǎng)地,被吊物情況和指揮信號(hào)等。
3、扳轉(zhuǎn)或推拉控制器的手輪或手柄時(shí)用力要均勻,逐級(jí)變換檔位。
4、正常運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程不得利用限位開(kāi)關(guān),緊急開(kāi)關(guān)及反向停車(chē)。
5、不得在有荷載的情況下調(diào)整起升機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器。
6、開(kāi)車(chē)及升,降物件前,必須鳴鈴報(bào)警。操作中接近人時(shí),亦應(yīng)給以斷續(xù)鈴聲報(bào)警。
7、吊運(yùn)時(shí),吊運(yùn)不得從人和重要設(shè)備的上空通過(guò)。
8、吊鉤上升或下降時(shí),鋼絲繩應(yīng)位于卷筒和滑輪繩槽內(nèi)。吊鉤下降到最低位置時(shí),卷筒上的鋼絲繩必須保持3圈以上。
9、操作應(yīng)按指揮信號(hào)進(jìn)行,對(duì)緊急停車(chē)信號(hào),不論何人發(fā)出,都應(yīng)立即執(zhí)行。
10、所吊重物所接近或達(dá)到額定起重量時(shí),吊運(yùn)前應(yīng)檢查制動(dòng)器,并用小高度,短行程試吊后,再平穩(wěn)的吊運(yùn)。
11、起重機(jī)運(yùn)行中,發(fā)生機(jī)件損壞等故障,應(yīng)放下所吊物價(jià),關(guān)閉總電源,報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)組織檢修。不得在運(yùn)行中進(jìn)行維修。
12、起重機(jī)運(yùn)行中,遇到突然停電時(shí),應(yīng)把所有的控制器手柄扳回零位,吊鉤上吊有物件時(shí),應(yīng)在重物下方的危險(xiǎn)范圍,作圍欄和指示,禁止人員從吊物下面通過(guò)。
13、嚴(yán)禁司機(jī)操縱起重機(jī)與同跨起重機(jī)碰壁撞,同一軌道各起重機(jī)間的距離不應(yīng)小于1米。
14、兩臺(tái)起重機(jī)協(xié)同吊運(yùn)同一物件時(shí),鋼絲繩應(yīng)保持垂直,各臺(tái)起重機(jī)的升降,運(yùn)行應(yīng)保持同步,各臺(tái)起重機(jī)承受的荷載均不得超過(guò),各自的額定起重能力,若達(dá)不到上述要求時(shí),應(yīng)降低額定起重能力至80%,吊運(yùn)時(shí),工程師應(yīng)在場(chǎng)指導(dǎo)。
15、在起重機(jī)分兩層運(yùn)行的場(chǎng)所,上層起重機(jī)工作時(shí),下層起重機(jī)與它的水平距離不得小于1米,上層起重機(jī)的吊鉤沒(méi)有上升到極限位置時(shí),下層起重機(jī)不允許通過(guò)或開(kāi)到它的下面,上層起重機(jī)落鉤時(shí)必須與下層起重機(jī)取得聯(lián)系,得到回答信號(hào)后才能落鉤。
16、軌道露天作業(yè)的起重機(jī),當(dāng)風(fēng)力大于六級(jí)時(shí),一般應(yīng)停止工作,并將起重機(jī)錨定住。
三、作業(yè)結(jié)束的安全要求
1、將吊鉤升至較高位置,小車(chē)開(kāi)到遠(yuǎn)離大車(chē)滑線的近端梁處,大車(chē)升到起重機(jī)的停車(chē)位置,
2、取物裝置是電磁盤(pán)和抓斗的,應(yīng)將其放落到地面上。
3、把所有控制器扳到零位,并拉下保護(hù)柜刀開(kāi)關(guān)。
4、對(duì)露天工作的起重機(jī),并將大車(chē),小車(chē)固定牢靠,防風(fēng)吹襲發(fā)生事故。
5、對(duì)起重機(jī)在運(yùn)行中和檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,故障及維修和處理情況全部記入交接班本。
6、按交接班制度辦理交接班手續(xù),起重機(jī)是單班工作的,或接班司機(jī)未到時(shí)需把運(yùn)行情況向班組長(zhǎng)匯報(bào),經(jīng)準(zhǔn)許后方可離機(jī)下班。
