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電機崗位安全技術規(guī)程匯編(4篇范文)

更新時間:2024-05-15 查看人數(shù):95

電機崗位安全技術規(guī)程

內容

一、電機崗位安全操作規(guī)程

1.1 個人防護裝備 操作電機設備時,必須佩戴安全帽、防護眼鏡、防塵口罩、絕緣手套和絕緣鞋。確保防護裝備完好無損,定期檢查更新。

1.2 設備檢查 每次使用前,需對電機進行全方位檢查,包括但不限于電機外殼、接線、冷卻系統(tǒng)、潤滑狀況及運行聲音,確認無異常后方可啟動。

1.3 啟動與運行 啟動電機時,應確保負載已正確連接,遵循先空載后加載的原則。運行過程中,密切監(jiān)控電機溫度、電流及電壓,發(fā)現(xiàn)異常立即停機。

1.4 維護與保養(yǎng) 定期進行電機清潔,防止灰塵、油脂積累。執(zhí)行定期的潤滑、緊固和絕緣檢查,保證電機正常運行。

1.5 故障處理 遇到電機過熱、異響、火花等故障現(xiàn)象,應立即切斷電源,并通知專業(yè)維修人員處理,禁止自行拆修。

二、電氣安全規(guī)定

2.1 接地與絕緣 所有電機設備必須可靠接地,確保良好的絕緣性能,防止電擊事故。

2.2 電源管理 非專業(yè)人員不得隨意操作電源開關。斷電檢修時,掛上“禁止合閘”警示牌,防止誤操作。

2.3 滅火設備 電機附近應配備適用的滅火器材,如干粉或二氧化碳滅火器,以便于迅速撲滅電氣火災。

2.4 作業(yè)環(huán)境 保持工作區(qū)域整潔干燥,避免電機接觸水分,防止短路或觸電。

三、應急措施

3.1 觸電事故 發(fā)生觸電事故,立即切斷電源,不可直接接觸觸電者,應用干燥絕緣物品將其隔離,及時撥打急救電話。

3.2 火災事故 一旦發(fā)生火災,立即啟動應急預案,使用滅火器材滅火,并疏散周圍人員,報警求助。

3.3 機械傷害 如發(fā)生機械傷害,立即停機,采取止血、固定等臨時措施,盡快送醫(yī)。

四、培訓與教育

4.1 定期培訓 所有電機崗位操作人員應接受定期的安全培訓,了解電機操作規(guī)程、電氣安全知識和應急處理方法。

4.2 演練與評估 定期組織安全演練,評估員工的應急反應能力,提高安全意識。

五、監(jiān)督與記錄

5.1 安全檢查 管理層應定期進行安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時整改,確保電機崗位安全規(guī)程的有效執(zhí)行。

5.2 記錄與報告 對電機設備的運行狀態(tài)、維護保養(yǎng)、故障處理等情況進行詳細記錄,定期向上級匯報。

標準

1. 符合國家和行業(yè)相關電機操作安全規(guī)定,嚴格執(zhí)行企業(yè)內部的安全管理標準。

2. 電機崗位操作人員需持證上崗,具備必要的電氣安全知識和技能。

3. 安全規(guī)程的執(zhí)行情況將納入員工績效考核,違反規(guī)程的行為將受到相應處罰。

4. 對于安全事件,應進行詳細調查,分析原因,制定預防措施,避免類似事故再次發(fā)生。

5. 企業(yè)應定期修訂和完善電機崗位安全技術規(guī)程,以適應技術進步和安全環(huán)境的變化。

電機崗位安全技術規(guī)程范文

第1篇 電機崗位安全技術規(guī)程

1、電機車檢修工作是在繁雜的環(huán)境中,多工種聯(lián)合作業(yè),工作中要集中精力,互相配合,防止事故的發(fā)生。

2、必須確認機車無電方可進行工作。拆接主電機線時,不要因工作面狹小而撞傷。

3、分解安裝補助電機時,由于場所狹小,要互相配合,防止碰傷。

4、分解和組裝電機端蓋時,用力要適當,搬運較大機件時,至少兩人協(xié)同作業(yè),嚴禁戴手套打錘,嚴禁以手錘等鋼性物品沖擊軸承。

5、在機車上拆裝主電阻時,至少兩人作業(yè),要使用專用工具,站穩(wěn)把牢,指揮要明確,穩(wěn)裝和吊起時,防止刮傷人。

6、吊運機件時,確認吊具完好,更換主、補極線圈時,要綁掛牢固,在螺絲孔不對位情況下,嚴禁用手指觸摸孔眼。

7、修剔整流于絕緣時,注意工具滑落傷手。

8、使用通用機具,要嚴格執(zhí)行各項安全標準化作業(yè)卡。

9、使用焊錫鍋時,要由專人負責,佩戴好勞動保護用品,焊鍋熔化后,嚴禁有潮物和水滴注入鍋內。

10、耐壓試驗時,必須有專人負責操作,并佩戴好絕緣勞動保護,設置安全防護圍欄,并禁止他人入內,執(zhí)行好呼喚應答制度。

11、機車試驗時應有專人負責,專人掌管高壓開關,做到呼喚應答,如發(fā)生故障時,必須先切斷電源,方可進行檢查處理,由于車體與轉向架間隙小,進出時防止刮傷。

12、機車出庫使用的高壓試驗電纜和絕緣桿,必須要定期檢查和耐壓試驗,對有破損、漏電和耐壓試驗不合格電纜,嚴禁使用。

13、使用試驗電纜時,必須綁掛牢固,送電后嚴禁用手拉和腳蹬電纜線。

14、機車出庫試驗中,如需處理故障時,必須落下受電弓,關閉所有相關連的安全開關。

15、大、年修、臨故修,必須待車體各部落靠后,方可連桿各部件。

16、使用庫內壓縮機打風時,必須要有專人監(jiān)管,用后切斷電源開關。

第2篇 柴油發(fā)電機崗位安全操作規(guī)程

1、本設備操作人員必須經過專業(yè)的技術培訓,并考核合格,持證上崗。

2、在此崗位工作時須穿戴好本崗位所應使用的勞動保護用品,穿好工作服,不準穿拖鞋上班。

3、開機前檢查發(fā)電機的轉動部件,緊固部件,安全裝置,電氣設備,開關箱,電氣線路,接地(零)是否完好,確認處于安全狀態(tài)后方可開機。

4、開機前檢查發(fā)電機的機油,燃油,水箱水位是否正常;機體有無滲漏,各部位螺絲有無松脫是否牢固。總分負荷開關,聯(lián)絡開關是否在“off”位置上。

5、運行時加強巡回檢查,油壓、水溫、電壓、負荷是否正常。三相電壓是否平衡,頻率是否在50±0.5以內。并注意發(fā)電機的振動,聲音等有無異常。如有異常情況,立即通知班長,組織排除故障。

6、注意停機操作應按規(guī)定程序執(zhí)行,應根據(jù)負荷從大到小依次隔時卸載,卸載后讓機組繼續(xù)進行5~10分鐘方可停機。

7、操作中注意機器及工作場地清潔,無可燃物,道路暢通無什物。

8、下班前,全面檢查設備與電氣是否正常,做好運行記錄和交接班工作后,方可離去。

第3篇 發(fā)電機崗位安全操作規(guī)程

一、啟車前,首先檢查潤滑油在規(guī)定的標示范圍內,水箱水柜的冷卻水是否充足,油箱內的燃油是否充足,做好啟車前的準備工作。

二、迅速打開貯氣瓶主閥門手輪和氣壓輸送小手輪,然后將啟動分配閥手柄迅速抬起,啟車開始。

三、柴油機啟動后,迅速松開啟動閥手柄使之回歸原位,并將氣瓶小手輪,主閥門手輪立即關閉。

四、柴油機怠速預熱期間,應注意各儀表只是是否正常,機油壓力表重點檢查,然后繞機巡視,檢查是否有漏油、漏水、漏氣等現(xiàn)象。

五、當機油溫度上開至20—40℃時,方可將柴油機提速到額定轉速1000轉/分,并觀察電壓表指示380—400v間,頻率50hz,勵磁電流在10—20a之間。

六、各儀表指示正常即可送電。先合刀閘手柄,后合開關,并及時將氣瓶主閥門打開,給氣瓶充氣至26—30kg/cm2。

七、自發(fā)電送出后,每隔10—15分鐘觀察機組運行情況,儀表指示、聲音是否正常,并及時添加油料。

八、停電時應在配電受總柜切斷一切負荷后進行。并必須組啊到先拉開關后拉刀閘。

九、將柴油機液壓調速器的調整速旋鈕時針旋轉,使之降速至500—600轉/分,然后拉下緊急停車手柄,使機器停止轉動。

十、擦拭機組,搞好衛(wèi)生,并填好發(fā)電機工作記錄。

第4篇 柴油發(fā)電機崗位安全技術操作規(guī)程

一、起動前準備:

打掃清理柴油機組衛(wèi)生,檢查燃油箱內的存油量、檢查各機械聯(lián)接件是否有松動現(xiàn)象、檢查各導線連接是否正確、牢固可靠。

2、檢查柴油發(fā)電機的調速器中是否有足夠的機油。

3、檢查散熱水箱水量,按要求加滿水。

4、使刀型轉換開關斷開位置。

5、應檢查電瓶充電器線路及充電情況,檢查電瓶連接線是否接牢。

二、 手動開停機步驟:

1、按auto鍵,該鍵旁指示燈亮起,表示發(fā)電機組處于自動開機模式。

當自啟控制器進入“手動模式”,手動模式指示燈亮, 則起動發(fā)電機組,自動判斷起動成功,自動升速至高速運行。柴油發(fā)電機組運行過程中出現(xiàn)水溫高、油壓低、超速、電壓異常等情況時,能夠有效快速保護停機。手動停機可以使正在運行的發(fā)電機組停機。

2、如果電壓在正常的情況下,則合上刀型轉換開關,柴油機正常工作時應有人看管,隨時注意發(fā)動機電流、電壓的變化以便及時調整。

三、運行中的檢查:

1、機組正常工作時,電壓應在400v左右,電流不應大于發(fā)電機的額定電流,頻率在50hz左右,如果發(fā)電機組電壓或頻率不正常,則控制器報警停機(lcd屏幕顯示發(fā)電報警量);柴油機水溫和油溫不大于95度,機油壓力在0.25-0.35mpa之間,當超過規(guī)定值就應停機檢查。

2、觀察柴油機的排氣煙色,柴油機在滿負荷運轉情況下,排氣管煙色允許略帶青灰色。

3、不得讓水、油或金屬等其它雜物進入發(fā)電機內。

四、停車注意事項:

1、發(fā)電機停機后,再斷開刀型轉換開關2、當環(huán)境溫度低于5度時,應將散熱水箱、水泵、機油冷卻器、機體等冷卻系統(tǒng)中的全部積水放盡(但添加防凍液冷卻的除外)。

五、柴油機組并聯(lián)運行步驟 :

1、方法:控制屏自動并聯(lián)法。

2、當單臺柴油機負荷供應不足時,才啟動另一臺并聯(lián)運行。

3、觀察被并機組的頻率和電壓等參數(shù),待被并聯(lián)的柴油機運轉正常后,合上被并機組的自動空氣開關。待并機組投入運行實現(xiàn)并聯(lián)運行。

電機崗位安全技術規(guī)程匯編(4篇范文)

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