內(nèi)容
一、前言 鑄鐵機(jī)后部安全技術(shù)規(guī)程旨在確保操作人員在鑄鐵生產(chǎn)過程中的安全，降低事故風(fēng)險(xiǎn)，提高生產(chǎn)效率。本規(guī)程依據(jù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、安全法規(guī)及實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，對鑄鐵機(jī)后部操作的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行了詳盡的規(guī)定。
二、操作人員資格與培訓(xùn)
1. 操作鑄鐵機(jī)后部的員工必須經(jīng)過專業(yè)的技能培訓(xùn)，通過考核并取得相關(guān)操作證書。
2. 員工應(yīng)定期參加安全培訓(xùn)，了解最新的安全規(guī)定和應(yīng)急處理措施。
三、設(shè)備檢查與維護(hù)
1. 開工前，操作員需檢查鑄鐵機(jī)后部的各部件，確保無松動、損壞或異常磨損。
2. 定期進(jìn)行設(shè)備維護(hù)，包括清潔、潤滑、緊固等，以保持設(shè)備的良好運(yùn)行狀態(tài)。
四、作業(yè)流程與規(guī)范
1. 裝料：遵循輕裝重卸原則，防止物料滑落造成傷害。
2. 鑄造：嚴(yán)格執(zhí)行操作程序，確保熔鐵注入平穩(wěn)，避免濺射。
3. 冷卻：設(shè)置合理冷卻時(shí)間，防止急冷導(dǎo)致裂紋，同時(shí)避免過熱影響員工安全。
4. 清理：使用專用工具清理殘?jiān)?，禁止用手直接接觸熱鐵。
五、個(gè)人防護(hù)
1. 操作員應(yīng)穿戴防護(hù)服、防護(hù)眼鏡、防熱手套和防塵口罩等個(gè)人防護(hù)裝備。
2. 遇到緊急情況，立即啟動應(yīng)急預(yù)案，迅速撤離現(xiàn)場。
六、安全警示與標(biāo)識
1. 工作區(qū)域應(yīng)設(shè)置明顯的警示標(biāo)志，如“高溫危險(xiǎn)”、“禁止靠近”等。
2. 定期檢查安全標(biāo)識的清晰度，確保其有效性。
七、應(yīng)急處理
1. 設(shè)立應(yīng)急救援小組，定期演練，提高應(yīng)對突發(fā)事故的能力。
2. 發(fā)生事故時(shí)，優(yōu)先保障人員安全，及時(shí)報(bào)告并啟動應(yīng)急預(yù)案。
八、環(huán)保與職業(yè)健康
1. 遵守環(huán)保法規(guī)，控制排放，減少環(huán)境污染。
2. 關(guān)注員工的職業(yè)健康，定期進(jìn)行體檢，預(yù)防職業(yè)病的發(fā)生。
九、監(jiān)督與評估
1. 定期進(jìn)行安全檢查，評估規(guī)程執(zhí)行情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改。
2. 鼓勵(lì)員工提出安全改進(jìn)建議，持續(xù)優(yōu)化工作環(huán)境。
標(biāo)準(zhǔn)
1. 符合gb/t 28885-2012《鑄造機(jī)械安全要求》等相關(guān)國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
2. 與iso 14001環(huán)境管理體系和ohsas 18001職業(yè)健康安全管理體系相協(xié)調(diào)。
3. 本規(guī)程的實(shí)施將作為企業(yè)內(nèi)部考核的重要依據(jù)，違反規(guī)程的行為將受到相應(yīng)處罰。
以上規(guī)程旨在為鑄鐵機(jī)后部的操作提供安全指導(dǎo)，所有員工應(yīng)嚴(yán)格遵守，共同營造安全、高效的工作環(huán)境。
鑄鐵機(jī)后部安全技術(shù)規(guī)程范文
(1) 接班后檢查機(jī)械和電氣設(shè)備是否完好，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。
(2) 翻鐵時(shí)要按爐別、鐵次、罐號裝車，禁止混裝。
(3) 鏈帶下的落地鐵要做到一罐一清，防止出現(xiàn)質(zhì)量事故。
(4) 裝車要均勻、不超重、不端重、不集重、不偏重。
(5) 翻完的鐵塊要及時(shí)打水杜絕重返。
(6) 鏈帶運(yùn)行狀態(tài)下，禁止到掉鐵坑或滑板下搬運(yùn)鐵塊，從鏈帶后部下面通過時(shí)要做到先確認(rèn)后通過。
(7) 必須在確認(rèn)鏈帶已經(jīng)處于停機(jī)狀態(tài)下并確認(rèn)鏈帶后部掉鐵處無懸浮物掉落危險(xiǎn)時(shí)方可從事在后部大流子下清理鐵塊和道心作業(yè)。
(8 ) 后部鏈帶下面，如果保護(hù)板不完整或掉鐵時(shí)，嚴(yán)禁在其下面通行。
(9) 在裝車時(shí)，嚴(yán)禁在車皮的附近行走或停留，以免被飛出的碎鐵打傷。
(10) 鐵塊堵流子時(shí)，必須在鏈帶停止運(yùn)行狀態(tài)下才能上去撬鐵塊。撬鐵塊時(shí)必須站在平臺上，嚴(yán)禁站其它位置，并且要注意防止鐵塊隨釬子滑下打人。
(11) 要經(jīng)常保持鐵塊車道線干凈、無障礙物，防止車皮掉道。
(12) 裝車前要檢查車皮內(nèi)是否剩有鐵塊或其它物品，影響鐵塊質(zhì)量時(shí)不能裝車，待車皮處理干凈后再行裝車。
(13) 翻鐵時(shí)，如果出現(xiàn)鐵塊未凝影響鐵塊質(zhì)量時(shí)，要通知前部停止翻鐵，等采取解決措施后再翻鐵。
(14) 鏈帶后部清理的廢物不得裝入鐵塊車內(nèi)，要保持車內(nèi)干凈。
(15) 對于帶鉤環(huán)的車皮，電絞車的大鉤一定要掛在鉤環(huán)內(nèi)，嚴(yán)禁掛在車皮的其它部位。
(16) 對于編組或打水的重車，一定要與作業(yè)的車皮斷開，并且合上掛鉤。
(17) 重車在摘鉤和合鉤時(shí)，腳不準(zhǔn)站在道心內(nèi)，兩車皮斷開距離不超過2米以上不準(zhǔn)作業(yè)。
(18) 機(jī)車倒送空重車皮時(shí)，一定要加強(qiáng)聯(lián)系、注意了望，以免拉壞電絞車。
