內(nèi)容
一、前言
發(fā)電機作為電力系統(tǒng)的核心設(shè)備，其安全運行至關(guān)重要。本規(guī)程旨在規(guī)范發(fā)電機的操作、維護和故障處理，確保人員安全及設(shè)備正常運轉(zhuǎn)，減少因操作不當(dāng)引發(fā)的事故風(fēng)險。
二、操作規(guī)程
1. 啟動前檢查：
- 檢查發(fā)電機油位、冷卻液、電池電壓等是否正常。
- 確認電氣連接無松動，接地線牢固。
- 檢查燃油系統(tǒng)無泄漏，空氣濾清器清潔。
2. 啟動與運行：
- 遵循制造商的啟動程序，避免超負荷運行。
- 運行期間定期觀察儀表讀數(shù)，監(jiān)控溫度、壓力、電流等參數(shù)。
- 發(fā)現(xiàn)異常聲音或振動，應(yīng)立即停機檢查。
3. 停機操作：
- 逐步減載，直至空載后方可停機，防止熱態(tài)突然停車。
- 關(guān)閉燃油閥，斷開電源。
三、維護保養(yǎng)
1. 定期保養(yǎng)：
- 按照制造商推薦的保養(yǎng)周期進行維護，包括更換機油、濾芯、冷卻液等。
- 清潔散熱器、進氣系統(tǒng)，確保通風(fēng)良好。
2. 故障排查：
- 對于小故障應(yīng)及時排除，避免積累成大問題。
- 發(fā)現(xiàn)嚴重故障，應(yīng)由專業(yè)技術(shù)人員進行診斷維修。
四、安全措施
1. 電氣安全：
- 操作時佩戴絕緣手套，避免裸手接觸帶電部件。
- 確保發(fā)電機周圍無易燃物，防止火花引發(fā)火災(zāi)。
2. 機械安全：
- 運行中禁止觸碰旋轉(zhuǎn)部件，防止機械傷害。
- 停機后冷卻一段時間再進行維護，防止?fàn)C傷。
3. 環(huán)境安全：
- 發(fā)電機應(yīng)安裝在通風(fēng)良好的地方，避免有害氣體積聚。
- 保持工作區(qū)域整潔，預(yù)防滑倒和絆倒事故。
五、應(yīng)急處理
1. 短路或過載：
- 立即斷開電源，檢查電路。
- 如無法自行處理，及時通知專業(yè)電工。
2. 火災(zāi)：
- 使用滅火器撲救初期火源，盡快報警。
- 切斷電源，疏散人員。
六、培訓(xùn)與記錄
1. 員工培訓(xùn)：
- 定期進行發(fā)電機操作和安全知識培訓(xùn)，確保員工熟練掌握規(guī)程。
- 新入職員工需通過考核才能獨立操作。
2. 記錄管理：
- 詳細記錄發(fā)電機運行狀況、保養(yǎng)情況和故障處理，以便追蹤分析。
七、持續(xù)改進
1. 定期評估：
- 對規(guī)程執(zhí)行情況進行定期評估，識別潛在問題。
- 根據(jù)反饋和實際運行情況，適時更新和完善規(guī)程。
八、責(zé)任與監(jiān)督
1. 設(shè)立責(zé)任人：
- 設(shè)備負責(zé)人應(yīng)對發(fā)電機的運行安全負責(zé)。
- 管理層應(yīng)定期監(jiān)督規(guī)程執(zhí)行情況。
2. 報告與溝通：
- 發(fā)現(xiàn)規(guī)程執(zhí)行不力或安全隱患，應(yīng)及時報告并采取糾正措施。
標準
本規(guī)程參照國際電工委員會（iec）、美國國家標準協(xié)會（ansi）等相關(guān)標準制定，結(jié)合工廠實際情況進行調(diào)整。所有操作人員必須嚴格遵守，違反規(guī)程將按公司規(guī)定進行處理。規(guī)程的修訂需經(jīng)過管理層審批，并確保所有相關(guān)人員了解并理解新的規(guī)定。
發(fā)電機安全技術(shù)規(guī)程范文
第1篇 中鐵十七局內(nèi)燃發(fā)電機安全技術(shù)操作規(guī)程
第一條 發(fā)電機房（棚）內(nèi)不得存放易燃易爆物品，防止電刷火花引燃易燃氣體。
第二條 每臺發(fā)電機應(yīng)有必要的監(jiān)視測量儀表和接地裝置。
第三條 汽油和柴油發(fā)電機的排氣管必須伸出屋外，并原理易燃品，以免引起火災(zāi)。
第四條 發(fā)電機到配電盤的導(dǎo)線必須用絕緣線，接頭要牢固，并安裝在鐵管、線槽或有蓋的地溝中，電纜及管道不應(yīng)敷設(shè)在經(jīng)常有人通行的地面上以免妨礙通行。
第五條 檢查內(nèi)燃機的空氣濾清器是否清潔，機油應(yīng)符合本機規(guī)定。
第六條 檢查內(nèi)燃機各氣門間隙和減壓裝置間隙用符合本機規(guī)定。
第七條 檢查燃油箱燃油應(yīng)加足量。
第八條 檢查各油管，主管及接頭處有無漏油現(xiàn)象。
第九條 把激磁發(fā)電機的磁場變阻器的電阻置于最大位置。
第十條 將所有開關(guān)斷路，使發(fā)電機處于空載狀態(tài)。
第十一條 電壓調(diào)整開關(guān)應(yīng)放在手動位置。
第十二條 內(nèi)燃機起動后應(yīng)怠速運轉(zhuǎn)幾分鐘，然后才能逐漸加大負荷，運轉(zhuǎn)中應(yīng)盡量避免突然增加負荷或卸去負荷。
第十三條 內(nèi)燃發(fā)電機運轉(zhuǎn)時，必須隨時注意儀表的讀數(shù)和工作情況。
第十四條 內(nèi)燃機停車前應(yīng)先卸去負荷，然后逐漸減少轉(zhuǎn)速，怠速運轉(zhuǎn)幾分鐘后方能停車。
第十五條 在冬季停車后應(yīng)及時開放水閥，放盡冷卻系統(tǒng)中的冷卻水，防止機體凍裂，如水中已加入防凍液，則不必放水。
第十六條 內(nèi)燃機運轉(zhuǎn)中出現(xiàn)下列情況時應(yīng)緊急停車：
一、機油壓力突然下降；
二、內(nèi)燃機出現(xiàn)不正常聲音；
三、飛輪松動出現(xiàn)搖擺現(xiàn)象；
四、內(nèi)燃機飛車；
五、內(nèi)燃機溫度急劇上升；
六、燃油管路斷裂；
七、內(nèi)燃機使用現(xiàn)場出現(xiàn)易燃易爆事故。
第十七條 在發(fā)電機運轉(zhuǎn)中不得進行任何修理、保養(yǎng)或調(diào)整工作。
第十八條 內(nèi)燃機帶動發(fā)電機轉(zhuǎn)動后，應(yīng)監(jiān)視機械是否有雜音，如有雜音要立即停車檢查。若發(fā)電機的電壓調(diào)不到額定值，也要立即停車檢查。
第十九條 當(dāng)電壓升到額定值，頻率為方便用50hz時，方可送電。
第二十條 臨時發(fā)電必須通知各用電處，做好用電準備，檢查并斷開所有電器設(shè)備的電源開關(guān)，防止以外。
第二十一條 送電時應(yīng)先閉合總閘，再逐一閉合分路電閘，使發(fā)電機負荷逐漸增加。
第二十二條 發(fā)電機運轉(zhuǎn)中，應(yīng)經(jīng)常監(jiān)視其負荷情況，溫升及電刷工作情況。
第二十三條 發(fā)電機運行中，隨負荷的增減，電壓調(diào)節(jié)的變化范圍一般允許在正負5%以內(nèi)，頻率的變化不允許超過1% 。
第二十四條 各項電流的不平?，一般不應(yīng)超過10%（低負荷運行時除外），任何一相電流都不應(yīng)超過額定值。
第二十五條 禁止在一相熔絲斷路的情況下繼續(xù)送電。
第二十六條 對于電機供電線路，禁止用斷、合電閘的辦法作為停電前的預(yù)告信號。
第二十七條 發(fā)電機停機前，應(yīng)先逐步減去負荷，待負荷為零時，再斷開主開關(guān)及勵磁開關(guān)。
第二十八條 運行中的發(fā)電機，當(dāng)發(fā)現(xiàn)勵磁回路接地、轉(zhuǎn)子線圈短路、發(fā)電機冒煙及著火、發(fā)電機其它內(nèi)部故障時，應(yīng)立即停機進行檢修。
第2篇 內(nèi)燃發(fā)電機安全技術(shù)操作規(guī)程
一、 發(fā)電機房(棚)內(nèi)不得存放易燃品和易爆品,防止電刷火花引燃易燃氣體。
二、 每臺發(fā)電機應(yīng)有必要的監(jiān)視測量儀表保護和接地裝置。
三、 汽油和柴油發(fā)電機的排氣管必須伸出屋外,并遠離易燃品,以免引起火災(zāi)。
四、 發(fā)電機到配電盤的導(dǎo)線必須用絕緣線,接頭要牢固,并安裝在鐵管、線槽或有蓋的地溝中,電纜及管道不應(yīng)該敷設(shè)在經(jīng)常有人通行的地面上以免防礙通行。
五、 檢查內(nèi)燃機的空氣濾清器清潔,機油應(yīng)符合要求。
六、 檢查內(nèi)燃機各氣門間隙和減壓裝置間隙應(yīng)符合本機規(guī)定。
七、 檢查燃油箱,燃油應(yīng)加足量。
八、 檢查各油管及接頭處有無漏油現(xiàn)象。
九、 把激磁發(fā)電機的磁場變阻器的電阻置于最大位置。
十、 將所有開關(guān)斷路,使發(fā)電機處于空載狀態(tài)。
十一、 電壓調(diào)整開關(guān)應(yīng)放在手動位置。
十二、 內(nèi)燃機起動后應(yīng)怠速運轉(zhuǎn)幾分鐘,然后才能逐漸加大負荷。運轉(zhuǎn)中應(yīng)盡量避免突然增加負荷或卸去負荷。
十三、 內(nèi)燃機運轉(zhuǎn)時,必須隨時注意儀表的讀數(shù)和工作情況。
十四、 內(nèi)燃機停車前應(yīng)先卸去負荷,然后逐漸減小轉(zhuǎn)速,怠速運轉(zhuǎn)幾分鐘后方能停車。
十五、 在冬季停車后應(yīng)及時打開放水閥,放盡冷卻系統(tǒng)中的冷卻水,以防止機體凍裂。如果已加入防凍液,則不必放水。
十六、 內(nèi)燃機運轉(zhuǎn)中出現(xiàn)下列情況時應(yīng)緊急停車:
1、 機油壓力突然下降。 2、出現(xiàn)不正?，F(xiàn)象。
2、 飛輪松動出現(xiàn)搖擺現(xiàn)象。4、飛車。
5、溫度急劇上升。 6、燃油管路斷裂。
7、內(nèi)燃機使用現(xiàn)場出現(xiàn)易燃易爆事故。
十七、 在發(fā)電機運轉(zhuǎn)中不得進行任何修理、保養(yǎng)或調(diào)整等工作。
十八、 內(nèi)燃機帶動發(fā)電機運轉(zhuǎn)后,應(yīng)監(jiān)測機械是否有雜音,如有雜音應(yīng)立即停車檢查,若發(fā)電機的電壓調(diào)不到額定值,也要立即停車檢查。
十九、 當(dāng)電壓升到額定值,頻率為50hz時,方可合閘。
二十、 臨時發(fā)電必須通知各用電處、所做好用電準備,檢查并斷開所有電器設(shè)備的電源開關(guān),以防止意外。
二十一、 送電時應(yīng)先閉合總閘,再逐一閉合分路電閘,使發(fā)電機負荷逐漸增加。
二十二、 發(fā)電機運行中,應(yīng)經(jīng)常監(jiān)視其負荷情況、溫升及電刷工作情況。
二十三、 發(fā)電機運行中,隨負荷的增減,電壓調(diào)節(jié)的變化范圍一般允許在正負5%以內(nèi),頻率的變化不允許超過正負1%。
二十四、 各項電流的不平衡,一般不應(yīng)超過10%(低負荷運行時除外)。任何一相電流都不應(yīng)超過額定值。
二十五、 禁止在一相熔絲斷路的情況下繼續(xù)送電。
二十六、 對電力供電線路,禁止用斷、合電閘的辦法作為停電前的預(yù)告信號。
二十七、 發(fā)電機停機前,應(yīng)先逐步減去負荷,待負荷為零時,再斷開主開關(guān)及勵磁開關(guān)。
二十八、 運行中的發(fā)電機,當(dāng)發(fā)現(xiàn)勵磁回路接地,轉(zhuǎn)子線圈短路、發(fā)電機冒煙、著火以及發(fā)生其它內(nèi)部故障時,應(yīng)立即停機進行檢修。
第3篇 內(nèi)燃式發(fā)電機安全技術(shù)操作規(guī)程
1、作業(yè)前,內(nèi)燃機部分按內(nèi)燃機操作規(guī)程做好發(fā)動前的準備工作
2、按接線圖檢查發(fā)電機、配電屏,檢查電器各部件連接是否正確無誤,連接是否可靠,絕緣是否正常。
3、作業(yè)中將發(fā)電機磁場變阻器放到最大位置。
4、在作業(yè)中要注意儀表上的電流、電壓、頻率是否在正常位置,并根據(jù)電流變化,適時調(diào)整發(fā)電機供油量。
5、工作中操作人員不能離開崗位,經(jīng)常檢查發(fā)動機工作是否正常,儀表顯示是否正常。
6、工作后要求在停機時,逐漸卸去負荷,分組拉開負荷開關(guān),并增加磁場變阻器電阻到最大值。
7、發(fā)電機房應(yīng)有良好的溫度、濕度、及時通風(fēng),排除有腐蝕性和依然氣體,按要求對內(nèi)燃式發(fā)電機進行列保作業(yè)。
第4篇 發(fā)電機安全技術(shù)操作規(guī)程
1、啟動前應(yīng)檢查燃油箱油量是否充足,各油管及接頭處無漏油現(xiàn)象;冷卻系統(tǒng)水量是否充足、清潔、無滲漏,風(fēng)扇皮帶松緊是否合適。檢查內(nèi)燃機與發(fā)電機傳動部分應(yīng)連接可靠,輸出線路的導(dǎo)線絕緣良好,各儀表齊全、有效。
2、啟動后,應(yīng)低速運轉(zhuǎn)3~5分鐘,待溫度和機油壓輪均正常后,方可開始作業(yè)。發(fā)電機在升速中應(yīng)無異響,滑環(huán)及整流子上電刷接觸良好,無跳動及冒火花現(xiàn)象。待運轉(zhuǎn)穩(wěn)定,頻率、電壓達到額定值后,方可向外供電。
3、運行中出現(xiàn)異響、異味、水溫急劇上升及機油壓力急劇下降等情況時,應(yīng)立即停機檢查并排除故障。
4、發(fā)電機功率因數(shù)不得超過遲相(滯后)0.95。頻率值的變動范圍不得超過0.5hz。
5、停機前應(yīng)先切斷各供電分路主開關(guān),逐步減少載荷,然后切斷發(fā)電機供電主開關(guān),將勵磁變阻器復(fù)回到電阻最大值位置,使電壓降至最低值,再切斷勵磁開關(guān)和中性點接地開關(guān),最后停止內(nèi)燃機運轉(zhuǎn)。
第5篇 發(fā)電機安全技術(shù)規(guī)程
⑴、作業(yè)前檢查內(nèi)燃機與發(fā)電機傳動部分,應(yīng)連接可靠,輸出線路的導(dǎo)線絕緣良好,各儀表齊全、有效。
⑵、啟動前應(yīng)先將勵磁變阻器的電阻值放在最大位置上,然后切斷供電輸出主開關(guān),接合中性點接地開關(guān)。有離合器的機組,應(yīng)先啟動內(nèi)燃機空載運轉(zhuǎn),待正常后再接合發(fā)電機。
⑶、啟動后檢查發(fā)電機在升速中應(yīng)無異響,滑環(huán)及整流子上電刷接觸良好,無跳動及冒火花現(xiàn)象。待運轉(zhuǎn)穩(wěn)定,頻率、電壓達到額定值后,方可向外供電。載荷應(yīng)逐步增大,三相應(yīng)保持平衡。
⑷、發(fā)電機開始運轉(zhuǎn)后,即應(yīng)認為全部電氣設(shè)備均已帶電。
⑸、發(fā)電機連續(xù)運行的最高和最低允許電壓值不得超過額定值的±10%。其正常運行的電壓變動范圍應(yīng)在額定值的±5%以內(nèi),功率因數(shù)為額定值時,發(fā)電機額定容量應(yīng)不變。
⑹、發(fā)電機運行中應(yīng)經(jīng)常檢查并確認各儀表指示及各運轉(zhuǎn)部分正常,并應(yīng)隨時調(diào)整發(fā)電機的載荷。定子、轉(zhuǎn)子電流不得超過允許值。
⑺、停機前應(yīng)先切斷各供電分路主開關(guān),逐步減少載荷,然后切斷發(fā)電機供電主開關(guān),將勵磁變阻器復(fù)回到電阻最大值位置,使電壓降至最低值,再切斷勵磁開關(guān)和中性點接地開關(guān),最后停止內(nèi)燃機運轉(zhuǎn)。
第6篇 柴油機發(fā)電機安全技術(shù)操作規(guī)程
一、 柴油發(fā)電機啟動后,必須待機油壓力升高后方可加速,否則易引起渦輪增壓燒壞。
二、 柴油發(fā)電機應(yīng)避免長時間怠速運轉(zhuǎn),待各儀表指示正常后,柴油機高速運轉(zhuǎn),電機合閘進入全負荷狀態(tài)。
三、 發(fā)電機內(nèi)部應(yīng)避免進入金屬碎屑、水滴、塵土、水蒸氣或其它有害氣體。
四、 發(fā)電機運行時,應(yīng)保持通風(fēng)良好,電機表面不應(yīng)有任何覆蓋物,以免妨礙電散熱。
五、 發(fā)電機負載電流、勵磁電流不應(yīng)超過銘牌上規(guī)定的數(shù)據(jù),三相負載不對稱時,大的一相的負載電流應(yīng)不超過額定電流。
六、 發(fā)電機運行時,應(yīng)經(jīng)常查看發(fā)電機電刷下有無不正常的火花,正?；鸹☉?yīng)不超過1.25級,檢查導(dǎo)電螺栓和機械緊固件的緊固情況,防止松動。
七、 柴油發(fā)電機停機前,先卸下負荷,即發(fā)電機關(guān)閘,然后怠速運轉(zhuǎn)5分鐘,在特殊情況下,不允許突然停機,以防因渦輪增壓器過熱而造成渦輪增壓器軸承咬死。
第7篇 小型汽油發(fā)電機安全技術(shù)操作規(guī)程
一、 使用前檢查
1、檢查機油,機油使用雅馬哈專用機油或標號為sae10w-30以上級別的機油;
2、使用90#以上汽油,根據(jù)所使用時間添加,最高加至油箱濾清器肩部,裝好油箱蓋;
3、檢查各連接部件有無松動異常,機組各部件正常后方能啟動機組。
二、 安全注意事項
1、 使用地點通風(fēng)良好,以防止排出的廢氣中毒。
2、 易燃、易爆物品應(yīng)距發(fā)電機1米以外。
3、 發(fā)電機停機后方能向燃油箱內(nèi)加注汽油。
4、 濕手不要觸及發(fā)電機,以防觸電。
5、 發(fā)電機應(yīng)可能接地。
6、 發(fā)電機不要與其他電源相聯(lián)并網(wǎng)。
7、 兩臺發(fā)電機不要相互聯(lián)接并網(wǎng)。
三、 開機
1、 起動汽油機前交流開關(guān)應(yīng)向下置于關(guān)閉off位置。
2、 油箱開關(guān)置于開啟on位置。
3、 將風(fēng)門把手置于“關(guān)”的位置
4、 緩慢拉動起動繩手柄,直至有拉緊感覺,然后再快速拉動起動手柄。
5、 汽油機啟動后,將風(fēng)門置于“開”的位置,使汽油機保持平穩(wěn)運轉(zhuǎn)。
6、檢查電壓及機組運轉(zhuǎn)是否正常,然后將電源開關(guān)置于向上打開on位置開始供電。
四、 停機
1、 將交流開關(guān)向下置于off位置。
2、 按下汽油機停機按鈕stop,直到汽油機停止工作。
3、 風(fēng)門把手恢復(fù)原位
五、 維護保養(yǎng)
1、 新機20小時運轉(zhuǎn)后,舊機150小時或3個月,應(yīng)旋開機油放油塞,更換機油。最好用四沖程汽機油。
2、 運轉(zhuǎn)150小時或3個月應(yīng)清洗空氣濾清器,將濾芯取出用清洗劑泡洗后,滴少量機油,擰干裝回。
第8篇 自備柴油發(fā)電機安全技術(shù)操作規(guī)程
（一）自動狀態(tài)
1、保持啟動電動機的蓄電池組達到啟動電壓。牋
2、保持散熱器冷卻水位正常，循環(huán)水閥常開。牋
3、曲軸箱油位保持在量油尺刻線 ±2cm的范圍內(nèi)。
4、油箱油量在一半以上，燃油供油閥常開。
5、發(fā)電機控制屏的“運行棗停止棗自動”開關(guān)放在“自動”位置。 ;牋
6、機組配電屏的模式開關(guān)在“自動”位置。牋
7、散熱器風(fēng)機開關(guān)打在“自動”位置。
8、機組收到試電失壓的訊號后啟動，確認試電失壓，切開轉(zhuǎn)換柜試電開關(guān)，合上轉(zhuǎn)換柜發(fā)電開關(guān)，啟動機房的進風(fēng)和排風(fēng)機。
(二) 手動啟動
1、室內(nèi)氣溫低于20℃時，開啟電加熱器，對機器進行預(yù)熱。牋
2、檢查機體及周圍有無妨礙運轉(zhuǎn)的雜物，如有應(yīng)及時清走。牋
3、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位。如油位水位低于規(guī)定值，應(yīng)補充至正常位置。牋
4、檢查燃油供油閥和冷卻水截止閥是否處于開通位置。牋
5、檢查起動電動的蓄電池組電壓是否正常。牋
6、檢驗配電屏的試驗按鈕，觀察各報警指示燈有否接通發(fā)亮。
7、檢查配電屏各開關(guān)是否置于分閘位置，各儀表指示是否處于零位。牋
8、啟動進風(fēng)和排風(fēng)機。
9、按動發(fā)動機的起動按鈕，使其啟動運轉(zhuǎn)。如第一次起動失敗，可按下配電屏上相應(yīng)的復(fù)位按鈕，待其警報消除、機組回復(fù)正常狀態(tài)方可進行第二次啟動。啟動后，機器運轉(zhuǎn)聲音正常，冷卻水泵運轉(zhuǎn)指示燈亮及路儀表指示正常，啟動成功。
（三）手動操作并聯(lián)供電牋
1、待并車發(fā)電機的油溫、水溫、油壓達到正常值，運轉(zhuǎn)正常。
2、等并車發(fā)電機的輸出電壓和頻率的數(shù)值與母排上的數(shù)值相一致。
3、把待并車發(fā)電機的同步器手柄打在“合閘”位置。
4、觀察同步指示器的指示燈及指針。
5、觀察同步指示器的指示燈，完全熄滅時或指針旋轉(zhuǎn)到零位，即可打上并電合閘開關(guān)。牋
6、機組進入并車運行，隨后把其同步器手柄旋回“關(guān)斷”位置。
7、如果同步器合閘后，同步器指針旋轉(zhuǎn)太快或反時針旋轉(zhuǎn)，則不允許并車，否則，將導(dǎo)致合閘失效。牋
8、手動并車成功后，應(yīng)立即與低壓配電房聯(lián)系，落實總配電屏饋出開關(guān)可否合閘送電后再行操作。
（四）運行安全管理牋?
1、按照規(guī)定時間檢查各指示儀表，注意潤滑油的壓力，水溫是否有變化。潤滑油的壓力不得低于150kpa，冷卻水溫度不得高于95℃。
2、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位，低于正常位置應(yīng)予以補充。牋
3、勤觀察配電屏各儀表及報警指示燈是否正常。凡紅燈亮表示有故障，綠燈為正常運行指示燈。
4、查充電器是否正常充電。
5、傾聽機器的各部分運轉(zhuǎn)聲響是否正常。
6、手模機體外殼、軸承部位外殼、油管、水管，感覺溫度是否正常。 ;牋
7、留意發(fā)機或電器設(shè)備是否有焦糊等異味。
8、發(fā)現(xiàn)有不良情況，應(yīng)即時處理解決；嚴重的應(yīng)停機處理。
9、凡故障停機，須把故障消除，然后按動機組上的重復(fù)手掣，機組方可再進行運作。
10、對各運行參數(shù)，每班記錄不少于兩次。
（五）停車牋
1、總控屏的輸出饋電開關(guān)分閘，脫開電網(wǎng)。牋?
2、發(fā)電機空載運轉(zhuǎn)10分鐘后停車。
3、停止機房的風(fēng)機、冷卻水泵等。
第9篇 柴油發(fā)電機安全技術(shù)操作規(guī)程
柴油發(fā)電機安全技術(shù)操作規(guī)程
一、啟動前的檢查
1.檢查潤滑油、冷卻水或防凍液、電、柴油有無跑、冒、滴漏現(xiàn)象,是否符合求。
2.打開直流電源開關(guān),將電子調(diào)速器調(diào)至最小位置,用手動或電動機油泵將機油送運到各個潤滑部位。
二、啟動
1.閉合啟動電源開關(guān),按啟動按鈕,每次啟動,起動機不得超過3—5秒,不得連續(xù)啟動3次,柴油機啟動后,立即將電源開關(guān)斷開。
2.暖機少許,待水溫,油壓等一切參數(shù)正常時方可加裁運行。
三、停機
1.若需停機,應(yīng)先減去負荷,然后降低柴油機轉(zhuǎn)速,待柴油機降至常溫時,方可停車;
2.嚴格按“十字作業(yè)”保養(yǎng)設(shè)備,以備下次使用。
