設(shè)施安全技術(shù)規(guī)程4篇

內(nèi)容

一、設(shè)施安全概述

設(shè)施安全技術(shù)規(guī)程旨在確保各類設(shè)施的正常運行，預(yù)防意外事故的發(fā)生，保護人員生命安全和財產(chǎn)不受損失。規(guī)程涵蓋設(shè)施的設(shè)計、安裝、使用、維護和應(yīng)急處理等多個環(huán)節(jié)，要求所有相關(guān)人員嚴格遵守。

二、設(shè)施設(shè)計與安裝

1. 設(shè)施設(shè)計應(yīng)遵循國家相關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn)，充分考慮潛在風(fēng)險，如火災(zāi)、電氣故障、機械傷害等，并采取相應(yīng)防護措施。

2. 安裝過程中，須確保所有設(shè)備、管道、線路等安裝牢固，無松動、漏電、泄漏現(xiàn)象，防止因安裝不當(dāng)引發(fā)的安全隱患。

三、設(shè)施使用與操作

1. 操作人員需接受專業(yè)培訓(xùn)，熟悉設(shè)施的操作規(guī)程，未經(jīng)許可不得擅自操作。

2. 在設(shè)施運行期間，定期進行巡檢，發(fā)現(xiàn)異常立即停機并報告，避免故障擴大。

四、設(shè)施維護保養(yǎng)

1. 設(shè)施應(yīng)定期進行維護保養(yǎng)，包括清潔、潤滑、緊固、調(diào)整和更換磨損部件等，確保設(shè)施性能良好。

2. 維護保養(yǎng)工作應(yīng)在專業(yè)人員指導(dǎo)下進行，避免因操作不當(dāng)導(dǎo)致安全事故。

五、安全防護與個人防護裝備

1. 設(shè)施周圍應(yīng)設(shè)立清晰的安全警示標(biāo)志，劃定安全區(qū)域，防止無關(guān)人員誤入。

2. 操作人員必須佩戴適當(dāng)?shù)膫€人防護裝備，如安全帽、防護眼鏡、防護手套等，確保個人安全。

六、應(yīng)急預(yù)案與演練

1. 制定詳細的應(yīng)急預(yù)案，包括火災(zāi)、泄漏、停電等常見事故的應(yīng)對措施。

2. 定期組織應(yīng)急演練，提高員工的應(yīng)急反應(yīng)能力和自救能力。

七、事故報告與調(diào)查

1. 發(fā)生事故后，立即啟動應(yīng)急預(yù)案，同時向上級匯報，不得隱瞞或延誤。

2. 對事故進行詳細調(diào)查，找出原因，制定改進措施，防止類似事故再次發(fā)生。

八、安全教育與培訓(xùn)

1. 定期進行安全教育培訓(xùn)，提高員工的安全意識和技能。

2. 新入職員工必須接受安全培訓(xùn)，考核合格后方可上崗。

九、設(shè)施安全管理

1. 設(shè)立專門的安全管理部門，負責(zé)設(shè)施安全的監(jiān)督、檢查和指導(dǎo)工作。

2. 建立健全安全管理制度，包括設(shè)施安全操作規(guī)程、安全檢查制度、事故報告制度等。

標(biāo)準(zhǔn)

1. 執(zhí)行g(shù)b 50140-2008《建筑滅火器配置設(shè)計規(guī)范》等相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)，確保設(shè)施安全配置符合規(guī)定。

2. 遵守gb/t 28001-2011《職業(yè)健康安全管理體系 要求》等管理體系標(biāo)準(zhǔn)，確保安全管理的有效性。

3. 參照tsg r0005《壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》等專業(yè)規(guī)程，確保設(shè)施的安全運行。

4. 符合企業(yè)內(nèi)部的安全管理規(guī)定和操作手冊，確保規(guī)程的落地執(zhí)行。

以上設(shè)施安全技術(shù)規(guī)程旨在提供全面的安全指導(dǎo)，各相關(guān)部門和個人應(yīng)根據(jù)實際情況，結(jié)合具體設(shè)施特點，制定更細化的操作流程和安全措施，確保設(shè)施安全運行。

設(shè)施安全技術(shù)規(guī)程范文

第1篇 游樂設(shè)施安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程

第一章 總則

第一條 為加強游樂設(shè)施質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察，確保游樂設(shè)施安全使用，保障人身和財產(chǎn)安全，依據(jù)《特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》（原國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局令第13號），制定本規(guī)程。

第二條 本規(guī)程所涉及的游樂設(shè)施是指用于經(jīng)營目的，在封閉的區(qū)域內(nèi)運行，承載游客游樂的設(shè)施。其具體范圍和類型見附1。

第三條 游樂設(shè)施的設(shè)計、制造、安裝、使用、檢驗、維修保養(yǎng)和改造必須符合本規(guī)程的規(guī)定。

第四條 根據(jù)游樂設(shè)施的危險程度，納入安全監(jiān)察的游樂設(shè)施劃分為a。b、c三級（見附2）。

第五條 本規(guī)程是游樂設(shè)施質(zhì)量監(jiān)督和安全監(jiān)察的基本要求，有關(guān)游樂設(shè)施的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，如與本規(guī)程相抵觸時，以本規(guī)程為準(zhǔn)。

第二章 技術(shù)要求

第六條 材料要求。

（－）游樂設(shè)施采用的金屬材料應(yīng)符合相應(yīng)的國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

重實受力部件的材料應(yīng)有質(zhì)量證明書（復(fù)印件應(yīng)加蓋材料供應(yīng)單位公章，以保證質(zhì)量證明書的真實性），游樂設(shè)施制造單位對所購材料質(zhì)量負責(zé)，必要時，制造單位應(yīng)進行材質(zhì)復(fù)驗。

焊接結(jié)構(gòu)需用可焊性好的鋼材，普通碳素鋼含碳量在0.27%以下，低合金鋼的碳當(dāng)量應(yīng)小于0.4%。

（二）機械零部件所用金屬材料需考慮其力學(xué)性能、熱處理性能、沖擊韌性等方面的要求。對需焊接成型的重要受力部件，焊前應(yīng)作焊接工藝評定，焊后消除殘余應(yīng)力，重要受力焊縫應(yīng)進行無損檢測。

（三）鍛件與鑄造件應(yīng)符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。

（四）有色金屬應(yīng)符合相應(yīng)的國家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求，對有色金屬有特殊要求時，應(yīng)在設(shè)計圖樣或相應(yīng)的技術(shù)條件中注明。

（五）玻璃鋼應(yīng)符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求，表面應(yīng)光滑無裂紋，色調(diào)均勻。水滑梯用玻璃鋼應(yīng)符合以下要求：

1．樹脂應(yīng)有良好的耐水性和良好的抗老化性能；

2．玻璃纖維，應(yīng)采用無堿玻璃纖維，纖維的表面須有良好的浸潤性；

3．厚度應(yīng)不小于6mm，法蘭厚度應(yīng)不小于9mm。

（六）水滑梯滑道內(nèi)表面要求如下：

1．不允許存在小孔、皺紋、氣泡、固化不良、浸漬不良、裂紋、缺損等缺陷，背面不允許存在固化不良、浸潰不良、缺損、毛刺等缺陷，切割面不允許存在分層、毛刺等缺陷；

2．距600mm處用肉眼觀察，不能明顯看出修補痕跡、傷痕、顏色不均、布紋、凸凹不平、集合等缺陷。

（七）采用高分子材料時，應(yīng)充分考慮局分子材料對耐候性和防腐性的要求，并根據(jù)具體使用情況，確定其更換的周期。各種高分子材料的有害物質(zhì)含量必須控制在國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求的范圍內(nèi)。

（八）游樂設(shè)施使用木材時，應(yīng)選用強度好、不易開裂的硬木，木材的含水率應(yīng)小于18%，并且必須作阻燃和防腐處理。

第七條 重要的軸（銷蝕）類零部件。

重要的軸（銷軸）類零部件是指凡失效時會導(dǎo)致乘客人身傷害的軸、銷軸類零部件，如主軸、中心軸、坐席吊掛軸、車輪軸、油（氣）缸上下支撐銷軸、坐席支承臂上下銷軸等。其應(yīng)符合下述要求：

（一）重要軸（銷蝕）類零部件，其設(shè)計壽命應(yīng)大于8年（在設(shè)計說明書中有特殊規(guī)定的除外），不易拆卸的軸類（指拆裝工作量占整機安裝工作量的50%以上）按無限壽命設(shè)計。

（二）軸（銷軸）類設(shè)計應(yīng)符合有關(guān)設(shè)計規(guī)范，結(jié)構(gòu)應(yīng)合理，避免截面過分突變，過渡圓弧半徑應(yīng)適當(dāng)。

（三）有相對摩擦的軸（銷軸）類零件應(yīng)定期拆檢，最大允許磨損量為原直徑的0.8%，且最大值不超過1mm，沒有相對摩擦的最大允許銹蝕量為原直徑的1%（打光后測量）。

（四）重要軸（銷軸）類零部件宜采用力學(xué)性能不低于45號鋼的材料制作，經(jīng)調(diào)質(zhì)后硬度應(yīng)符合《優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼》（gb/t699）、《合金結(jié)構(gòu)鋼》（gb/t3077）的規(guī)定。

（五）重要軸（銷軸）類材料必須有材質(zhì)證明書，否則應(yīng)進行復(fù)驗，其化學(xué)成分、力學(xué)性能不能低于設(shè)計要求。

（六）重要軸（銷軸）類零部件出廠時必須進行100%無損檢測。

（七）行車類的重要軸、銷軸應(yīng)每年進行1次無損檢測，其他重要軸類（不易拆卸的除外）零部件每3年拆檢1次，進行無損檢測。

第八條 鋼絲繩、吊掛件、鏈條、皮帶。

（一）乘人部分使用的鋼絲繩必須符合《鋼絲繩》（gb/t8918）的規(guī)定，并采用鍍鋅鋼絲繩。

（二）吊掛乘人部分用鋼絲繩數(shù)量不得少于2根，如采用1根時，必須經(jīng)充分技術(shù)論證。鋼絲繩與坐席部分的連接，應(yīng)做到當(dāng)1根斷開時坐席能夠保持平衡。采用滑輪提升機構(gòu)時，必須設(shè)置防止鋼絲繩從滑輪上脫落的結(jié)構(gòu)。

（三）采用卷筒傳動的結(jié)構(gòu)，必須設(shè)有防止鋼絲繩過卷和松弛的裝置，鋼絲繩的終端在卷筒上應(yīng)有不少于3圈的余量。

（四）鋼絲繩的端都必須用緊固裝置固定，其一般固定方法應(yīng)符合《游藝機和游樂設(shè)施安全》（gb8408）（以下簡稱gb8408）的要求。瑞部固定應(yīng)由專業(yè)人員操作。采用繩央固定時，u形螺栓、螺母應(yīng)位于鋼絲繩的長邊上，符合gb8408要求。

（五）鋼絲繩安全系數(shù)按靜荷載計算不小于10，按總載荷計算不小于5，其計算方法應(yīng)符合gb8408的規(guī)定。

（六）應(yīng)經(jīng)常檢查鋼絲繩的磨損情況，吊掛和提升用鋼絲繩的磨損允許值應(yīng)符合gb8408的要求。

（七）用于懸掛坐席的環(huán)鏈，應(yīng)采用兩根以上或者用同等強度的鋼絲繩與環(huán)鏈并用，當(dāng)其中一根斷開時，坐席應(yīng)能夠保持平衡。

（八）傳送動力的滾子鏈，必須符合《短節(jié)距傳動用精密滾子鏈和鏈輪）（gb/t1243）的規(guī)定。環(huán)鏈不能用于傳送動力。

（九）載客用的環(huán)鏈、鏈條。輸送帶等安全系數(shù)不應(yīng)小于1o。

（十）傳送動力的三角帶、平帶、槽形帶，其表面應(yīng)無破損、老化、斷裂，帶連接部分應(yīng)無傷痕、剝離。

（十一）皮帶和滾子鏈傳動應(yīng)適度拉緊，其裝配要求應(yīng)符合《機械設(shè)備安裝工程施工及驗收通用規(guī)范》（gb50231）的規(guī)定。

（十二）提升鏈條應(yīng)適度拉緊，鏈條的伸長量及磨損允許值應(yīng)符合gb8408的規(guī)定。

（十三）采用輸送帶的提升機構(gòu)應(yīng)有張緊裝置，皮帶松緊適度，不應(yīng)有明顯的跑偏現(xiàn)象，滾筒及導(dǎo)向裝置應(yīng)靈活可靠。

（十四）電動機、減速器、聯(lián)軸器等應(yīng)安裝良好，安裝要求與公差應(yīng)符合《機械設(shè)備安裝工程施工及驗收通用規(guī)范》（gb50231）的規(guī)定。

第九條 重要受力焊縫。

（一）重要受力焊縫[如懸臂梁根部焊縫、坐席支承件焊縫、吊掛件焊縫、油（氣）缸支座焊縫、軌道對接焊縫、軌道與支架間的焊縫等]，以及不同材質(zhì)的焊縫，必須按國家有關(guān)規(guī)范進行設(shè)計、施工，不同材質(zhì)的焊縫還應(yīng)有消除殘余應(yīng)力的措施。

（二）重要受力焊縫、不同材質(zhì)的焊縫，必須由具有相應(yīng)資質(zhì)的技術(shù)工人完成。必須進行無損檢測，必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)的要求。

（三）焊縫設(shè)計應(yīng)遵守以下原則：

1．焊縫的設(shè)計必須遵守等強度的原則，即焊縫的強度指標(biāo)必須大于或等于母材的強度；在焊縫填充材料的選擇、焊接工藝和熱處理工藝的制定、焊縫質(zhì)量控制、焊縫接頭的結(jié)構(gòu)設(shè)計與應(yīng)力控制等方面，均應(yīng)保證焊縫和熱影響區(qū)的承載能力不低于母材。

2．在鋼板厚度或?qū)挾扔凶兓膶雍缚p中，應(yīng)在板的一側(cè)或兩側(cè)作坡度不大于1∶4的斜角。

3．角焊縫承受動載荷的，應(yīng)采用全焊透結(jié)構(gòu)。

4．當(dāng)焊件不相互垂直而采用斜角角焊縫時，兩構(gòu)件之間夾角不應(yīng)小于60°。

（四）焊縫的基本要求如下：

1．焊縫表面不應(yīng)存在漏焊、燒穿、裂紋、未熔合、未熄透、未填滿、弧坑、嚴重咬邊以及肉眼可見的氣孔、夾渣等缺陷；

2．焊縫與母材應(yīng)圓滑過渡；

3．所有的焊渣、焊瘤應(yīng)清除干凈。

第十條 金屬結(jié)構(gòu)。

（一）金屬結(jié)構(gòu)件的涂裝必須達到防銹蝕的要求。

（二）受力結(jié)構(gòu)件的最大銹蝕深度應(yīng)小于原型鋼厚度的15%。

（三）型鋼軌道磨損量應(yīng)小于原厚度尺寸的20%；圓管軌道磨損量應(yīng)小于原厚度尺寸的15%。

第十一條 安全裝置。

（一）根據(jù)游樂設(shè)施的性能、結(jié)構(gòu)及運行方式的不同，必須設(shè)置相應(yīng)形式的安全裝置，主要有：

1．安全帶：安全帶必須有足夠的破斷強度，它與乘載體的固定必須可靠，開啟扣必須有效可靠。

2．安全壓杠：安全壓杠必須有足夠的鎖緊力，其銷緊機構(gòu)不能由乘客開啟，當(dāng)自動開啟裝置失效時，應(yīng)能夠手動打開，對危險性較大的游樂設(shè)施，必須設(shè)置兩套獨立的人身保險裝置。

3．鎖緊裝置；封閉的座艙艙門必須設(shè)有內(nèi)部不能打開的兩道鎖緊裝置，非封閉座艙艙門也應(yīng)設(shè)鎖緊裝置；鎖緊裝置必須靈活、可靠。

4．制動裝置：制動裝置必須平穩(wěn)可靠，制動能力（力或力矩）≥1.5倍額定負荷軸扭矩（或沖力），當(dāng)切斷電源時，制動裝置應(yīng)處于制動狀態(tài)（特殊的除外）；同一軌道有兩輛（或兩組）以上車輛運行時必須設(shè)有防止碰撞的自控停止制動和緩沖裝置，制動裝置的制動行程應(yīng)可調(diào)節(jié)，滑行車輛的停止，嚴禁采用碰撞方法。

5．止逆裝置：沿斜坡牽引的提升系統(tǒng)，必須設(shè)有防止載人裝置逆行的裝置，在最大沖擊負荷時必須止逆可靠，止逆裝置安全系數(shù)≥4。

6．運動限制裝置：繞固定軸支點轉(zhuǎn)動的升降臂，或繞固定軸擺動的構(gòu)件，都應(yīng)有極限位置限制裝置，限制裝置必須靈敏可靠。

7．超速限制裝置：采用直流電機驅(qū)動或者設(shè)有速度可調(diào)系統(tǒng)時，必須設(shè)有防止超出最大設(shè)定速度的限速裝置，限速裝置必須靈敏可靠。

8．緩沖裝置：可能碰撞的游樂設(shè)施。必須設(shè)有緩沖裝置。

（二）觀覽車必須能夠正反向轉(zhuǎn)動，停車開關(guān)應(yīng)設(shè)在便于操作的位置。

（三）提升機構(gòu)應(yīng)當(dāng)安全可靠，在運行中不允許出現(xiàn)爬行、竄動及異常振動現(xiàn)象。

（四）靠摩擦力提升的，摩擦面之間不允許有明顯的相對滑動。

（五）載人裝置在額定載荷下，停在提升段任意位置，提升機構(gòu)應(yīng)能平穩(wěn)啟動。

（六）提升段應(yīng)設(shè)疏導(dǎo)乘客的安全通道。

（七）在有可能導(dǎo)致人體、物體墜落而造成傷亡的地方，應(yīng)設(shè)置安全網(wǎng)，安全網(wǎng)的聯(lián)接應(yīng)可靠，安全網(wǎng)的性能應(yīng)符合《安全網(wǎng)》（gb5725）中關(guān)于平網(wǎng)的要求。

（八）游樂設(shè)施的機械部分應(yīng)有防護罩或其他有效的保護措施防止乘客接觸。坐席的內(nèi)部或外部等凡乘客可能接觸到的地方，應(yīng)光滑無棱角、尖片、突出的釘、螺絲或其他有可能引起人員受傷的物體。

（九）高度20m以上的游樂設(shè)施，在高度10m處應(yīng)設(shè)有風(fēng)速計。

第十二條 液壓、氣動系統(tǒng)。

（一）設(shè)置液壓或氣動系統(tǒng)的游樂設(shè)施，每臺套應(yīng)設(shè)置單獨的液壓、氣動系統(tǒng)。

（二）液壓或氣動系統(tǒng)應(yīng)設(shè)有不超過額定工作壓力1.25倍的過壓保護裝置，必須設(shè)置監(jiān)控系統(tǒng)工作狀況的儀表。

（三）游樂設(shè)施中壓力容器的設(shè)計、制造、安裝、使用應(yīng)符合《壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》的要求。

（四）液壓系統(tǒng)除特殊規(guī)定外，在使用地環(huán)境溫度最高時，液壓泵的進口溫度不得超過60℃。

（五）液壓系統(tǒng)在裝配前，其接頭、管件及油箱內(nèi)表面等必須清理干凈。

（六）液壓油的選用，應(yīng)依據(jù)設(shè)備使用工況，選用符合當(dāng)?shù)貤l件的抗磨液壓油。

（七）使用液壓驅(qū)動的大型觀覽車，應(yīng)配置備用動力，在斷電或主泵出現(xiàn)故障時，能保證設(shè)備運行，疏散乘客。

（八）當(dāng)液壓、氣動系統(tǒng)元件損壞會發(fā)生危險的設(shè)備，必須在系統(tǒng)中設(shè)置防止失壓或失速的保護裝置。

（九）系統(tǒng)中工作流量較大的中、高壓液壓系統(tǒng)，應(yīng)有液壓緩沖保護措施，以避免或減少系統(tǒng)在啟動及閥件切換時產(chǎn)生的液壓沖擊。

（十）對氣動剎車點較多的系統(tǒng)，應(yīng)按實際需要多點分設(shè)單獨的儲氣罐，以保證每個剎車裝置都能達到額定工作壓力。

（十一）大型氣壓發(fā)射式、彈射式設(shè)備，應(yīng)設(shè)置單獨的發(fā)射貯氣罐，2次發(fā)射或者彈射前，貯氣罐內(nèi)壓縮空氣必須全部排出。

（十二）液壓系統(tǒng)不應(yīng)滲漏，氣動系統(tǒng)不應(yīng)有明顯的漏氣。

第十三條 電氣系統(tǒng)。

（一）游樂設(shè)施電氣系統(tǒng)的設(shè)計功能必須滿足該游樂設(shè)施的運行控制和安全保護的需要，并滿足當(dāng)?shù)丨h(huán)境條件下正常使用的要求。

（二）游樂設(shè)施的低壓配電系統(tǒng)的接地型式應(yīng)采用tn-s系統(tǒng)；電氣設(shè)備金屬外殼及不帶電金屬結(jié)構(gòu)等必須可靠接地；低壓配電系統(tǒng)的保護重復(fù)接地電阻不大于10ω；接地裝置的設(shè)計和施工應(yīng)符合《工業(yè)與民用電力裝置的接地設(shè)計規(guī)范》（gbj65）?！峨姎庋b置安裝工程接地裝置施工及驗收規(guī)范》（gb50169）的規(guī)定；帶電回路與地之間的絕緣電阻應(yīng)不小平1mω。

（三）高度超過15米的游樂設(shè)施應(yīng)設(shè)置避雷裝置，避雷裝置必須連接可靠，其接地電阻應(yīng)不大于10ω。

（四）游樂設(shè)施不應(yīng)設(shè)置在高壓架空輸配電線路通道內(nèi)，如設(shè)置必須取得當(dāng)?shù)仉娏芾聿块T的同意。

（五）電氣系統(tǒng)中配備的智能化控制設(shè)備、電力驅(qū)動裝置、電子元器件等技術(shù)性能（如容量、電壓等級，速度、溫度、防護等級，頻率、抗干擾性能等）和電線電纜的規(guī)格必須符合該游樂設(shè)施的正常安全使用要求；國家明令禁止的或淘汰的產(chǎn)品不得選用。

（六）必須配置具有電氣安全保護功能（如過流、過壓、欠壓、缺相、短路。漏電、超速、低速、聯(lián)鎖等）的裝置，其裝置中的保護元件應(yīng)與保護特性相匹配，并在明顯位置設(shè)置緊急控制按鈕和必要的聲光報警裝置。

（七）對電壓超過50v的裸露的導(dǎo)電回路并可能造成人身傷害的地方，必須采用防護措施或隔離措施。

由乘客操作的電器開關(guān)應(yīng)采用不大于24v的安全電壓，如無法滿足要求時必須采取必要的措施，以確保人身安全。

（八）控制室、電氣控制臺、電氣控制柜的設(shè)計和電氣設(shè)備、電器元件的安裝位置應(yīng)方便人員操作。維護和檢修，控制按鈕應(yīng)有明顯的識別標(biāo)志、信號燈，按鈕應(yīng)符合《電工成套裝置中的指示燈和按鈕顏色》（gb/t2682）的規(guī)定。

（九）控制柜、操作臺、導(dǎo)線保護管等不得使用易燃材料制作；控制柜、操作臺內(nèi)保持清潔，不得堆放任何雜物。

室外或需防潮防雨的場所使用的電器柜、操作臺、動力裝置（如電機、制動器）、執(zhí)行元件（如電磁閥、電動執(zhí)行器等）、電子元器件（如行程開關(guān)、電磁開關(guān)、光電開關(guān)、各種傳感器等）應(yīng)有防雨措施或者選用防雨防潮的設(shè)備和器件。

水上游樂設(shè)施的電氣設(shè)備應(yīng)符合船用電氣設(shè)備的要求。

（十）對需要照明才能運行的室內(nèi)或者其他場所的游樂設(shè)施，必須設(shè)置照明燈具，其照度應(yīng)滿足游樂設(shè)施的運行要求，室外或其他潮濕場所應(yīng)選用防潮燈具；照明和裝飾燈具的設(shè)計、選用和布置必須確保人身安全。

（十一）電氣設(shè)備應(yīng)安裝牢固，走線排列應(yīng)整齊合理，接線端子應(yīng)連接可靠，并應(yīng)有清晰的編號；強電與弱電回路應(yīng)盡可能分開設(shè)置；弱電回路必要時應(yīng)采取抗干擾的屏蔽措施。

電氣設(shè)備的安裝應(yīng)符合國家有關(guān)電氣裝置安裝工程施工及驗收規(guī)范的要求。

（十二）電氣系統(tǒng)操作控制應(yīng)可靠，動作準(zhǔn)確靈敏，各種監(jiān)控監(jiān)視儀表（如電流表、電壓表、溫度表、壓力表、速度表等）應(yīng)工作正常，屬于法定檢定范圍的，應(yīng)當(dāng)檢定合格且在有效期內(nèi)。

（十三）對操作控制人員無法觀察到游樂設(shè)施的運行情況，在可能發(fā)生危險的地方應(yīng)設(shè)置監(jiān)控設(shè)備，或者采取其他必要的安全措施。

第十四條 水上設(shè)施。

（一）經(jīng)營水上游樂設(shè)施的單位應(yīng)配備足夠的救生人員和救生設(shè)備，并應(yīng)滿足下列要求：

1．水上世界的環(huán)流河、漂流河等拐彎隱蔽處須設(shè)高位監(jiān)護哨；

2．造波池在水深超過1.5米的區(qū)域的兩側(cè)分別設(shè)立高位監(jiān)護哨；

3．水滑梯出口處至少設(shè)1名救生員。

（二）碰碰船、峽谷漂流等船只，必須在限制的水域內(nèi)行駛，不得混雜在一起；有落水危險的船只必須設(shè)扶手，但禁止設(shè)安全帶；各種船只的水密性和穩(wěn)定性試驗必須合格。

（三）水上世界要求如下：

1．在游客進入的通道上應(yīng)設(shè)置消毒池，池長不小于2米，寬度與通道相同；游人可觸及之處，不允許有銳邊、尖角、毛刺等危險突出物。

2．開放夜場的水上世界應(yīng)設(shè)有充足的照明，兒童涉水池、兒童滑梯水池的水面照度不低于75l_，其他水池不低于50l_。

第2篇 通風(fēng)設(shè)施安全技術(shù)操作規(guī)程

適用范圍

第1條 本規(guī)程適用于本煤礦的通風(fēng)設(shè)施工作人員。

第2條 通風(fēng)設(shè)施工應(yīng)完成下列工作：

1、負責(zé)永久密閉、臨時密閉的施工及設(shè)施的安設(shè)。

2、負責(zé)永久風(fēng)門、臨時風(fēng)門的安設(shè)。

3、負責(zé)調(diào)節(jié)風(fēng)窗的安設(shè)。

4、負責(zé)測風(fēng)站的施工。

5、負責(zé)風(fēng)橋的施工等。

6、負責(zé)通風(fēng)設(shè)施的拆除。

7、負責(zé)通風(fēng)設(shè)施的維修。

上崗條件

第3條 通風(fēng)設(shè)施工必須經(jīng)過培訓(xùn)，取得安全技術(shù)工種操作資格證后，持證上崗。并有3年以上從事相關(guān)工作的經(jīng)驗。

第4條 通風(fēng)設(shè)施工需要掌握以下知識：

1、熟悉礦井通風(fēng)系統(tǒng)，避災(zāi)路線。

2、掌握下井須知等有關(guān)安全規(guī)定。

3、熟悉礦井通風(fēng)構(gòu)筑物（永久風(fēng)門、臨時風(fēng)門；調(diào)節(jié)風(fēng)窗；測風(fēng)站；風(fēng)橋；永久密閉、臨時密閉）的作用、安設(shè)方法和要求。

4、了解有關(guān)煤礦瓦斯、煤塵爆炸的知識。

5、掌握《煤礦安全規(guī)程》對通風(fēng)構(gòu)筑物的規(guī)定。

6、了解井下各種氣體超限的危害及預(yù)防知識。

安全規(guī)定

第5條 通風(fēng)設(shè)施的施工，必須按照施工設(shè)計，在設(shè)計位置施工，設(shè)計要符合有關(guān)規(guī)定；不得隨意改變安設(shè)位置、種類。

第6條 須使用設(shè)計的材料，不得隨意更改。

第7條 密閉外的、電纜、管路必須斷開，不得與密閉內(nèi)的連通。

第8條 在架線巷道中進行有關(guān)工作時，必須先和有關(guān)單位聯(lián)系，在停電、掛好“有人工作，不準(zhǔn)送電”的停電牌、設(shè)好臨時接地線及保護好架線后方能施工。施工完畢后方可取下臨時地線，摘下停電牌，合閘送電。

第9條 施工人員隨身攜帶的小型材料和工具要拿穩(wěn)，利刃工具要裝入護套，材料應(yīng)捆扎牢固，要防止觸碰架空線等其他物品

第10條 每個風(fēng)門前后5米內(nèi)的支護要保證完好，并應(yīng)清理剩余材料，保持清潔、通暢。

第11條 每個密閉前5米內(nèi)的支護要保證完好，按規(guī)定要求打好柵欄。

第12條 行人的兩道風(fēng)門間距要大于5米。

第13條 風(fēng)門必須能夠自動關(guān)閉；兩道風(fēng)門之間要安設(shè)連鎖裝置，保證不能同時打開。

第14條 通風(fēng)設(shè)施竣工后，要組織驗收，凡是不符合質(zhì)量要求的，必須整改至合格。

第15條 在刮板輸送機道、輸送機道運料時要注意安全。不準(zhǔn)用刮板輸送機及帶式輸送機運送材料。

第16條 密閉、風(fēng)門、風(fēng)橋等通風(fēng)設(shè)施的位置應(yīng)選擇在頂幫堅硬、未遭破壞的煤巖巷道內(nèi)，盡量避免設(shè)在動壓區(qū)。

第17條 在有電纜線、管路處施工時，要妥善保護電纜、管路，防止碰壞。需移動電纜時，要事先與機電部門取得聯(lián)系。

第18條 掏槽只能用大錘、釬子、手鎬、風(fēng)鎬施工，不準(zhǔn)采用放炮方法。

第19條 砌墻高度超過2米時，要搭腳手架，保證安全牢靠。

操作準(zhǔn)備

第20條 密閉、風(fēng)門、風(fēng)橋、測風(fēng)站等通風(fēng)設(shè)施施工前要認真學(xué)習(xí)通防部門下達的工作通知書和相關(guān)的知識。

第21條 準(zhǔn)備隨身攜帶的小型材料和工具。

第22條 計劃所需的材料，并通知有關(guān)人員將材料裝車。裝運材料要有專人負責(zé)。各種材料裝車后均不能超過料車高度、寬度，裝車要整齊，兩頭要均衡。

第23條 料車入井前必須與礦井調(diào)度室及有關(guān)單位聯(lián)系，運送時應(yīng)嚴格遵照運輸部門的有關(guān)規(guī)定。

第24條 井下裝卸笨重材料時要互相照應(yīng)，靠巷幫堆放的材料要整齊，不得影響運輸、通風(fēng)、行人。

第25條 材料卸車時，應(yīng)現(xiàn)場驗收，發(fā)現(xiàn)不足或有誤，須及時通知有關(guān)部門改正。

操作順序

第26條 本工種操作應(yīng)遵照下列順序進行：

驗收材料 清理操作現(xiàn)場（安全檢查）----施工----質(zhì)量檢查 ----清理操作現(xiàn)場。

正常操作

第27條 檢查施工地點的瓦斯、二氧化碳等有害氣體的濃度。施工地點必須通風(fēng)良好，瓦斯、二氧化碳等氣體的濃度不超過《煤礦安全規(guī)程》的規(guī)定。

第28條 由外向里逐步檢查施工地點前后1米的支架、頂板、巷幫的支護情況，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報、處理，處理完后方可施工。

第29條 拆除施工地點的原有支架時，必須先加固其附近巷道支架，敲幫問頂，確認安全后方可施工；若頂板破碎，應(yīng)先用托棚或探梁將棚梁托住，再拆棚腿，不準(zhǔn)空頂作業(yè)。

第30條 掏槽時應(yīng)注意以下幾點：

1、掏槽一般應(yīng)按先上后下的原則進行，掏出的煤、巖等物要及時運走，巷道應(yīng)清理干凈。

2、掏槽深度必須符合規(guī)定要求（一般不小于0.2米），見實幫實底。

3、砌碹巷道建密閉、風(fēng)門時，要拆碹掏槽，并按專門安全措施施工。

第31條 在有水溝的巷道中砌墻時，既要保持水流暢通，又不能漏風(fēng)。

第32條 按照1：3的灰、砂比例配制砂漿。

第33條 將砌墻用的磚塊用水浸濕，盡量多吸收水分。

第34條 用磚、料石砌墻時，豎縫要錯開，橫縫要水平，排列必須整齊；磚塊之間要用砂漿抹勻；灰縫要均勻一致；墻心逐層用砂漿填實；墻厚要符合標(biāo)準(zhǔn)（一般不小于0.5米）。

第35條 雙層磚或料石墻中間填黃土的密閉，黃土濕度不宜大，且應(yīng)隨砌隨填，層層用木錘搗實。

第36條 砌墻到中上部時要預(yù)留觀測孔及灌漿孔，鐵管孔口應(yīng)伸入密閉墻內(nèi)1以上，外口距密閉墻至少0.2米口要設(shè)閥門，不用時保持關(guān)閉。

第37條 密閉封頂要與頂幫接實。當(dāng)頂板破碎時，托棚或探粱上的原支架棚梁應(yīng)隨砌墻進度而逐漸拆下，且應(yīng)除去浮煤。碎石后再掏槽砌墻，如果最后剩余的空間不足一磚的厚度，應(yīng)用瓦刀將整塊的磚切成片磚，再施工至頂部。不得留有空隙。

第38條 密閉墻砌實后要勾縫或抹面，墻四周要抹裙邊，其寬度不少于0.1米。要求抹平，打光壓實。

第39條 雙層密閉之間需要充填防水材料時，密閉間距應(yīng)符合設(shè)計要求。

第40條 用磚建筑的臨時密閉的厚度不應(yīng)小于0.24米，其他質(zhì)量要求與永久密閉相同。

第41條 施工完畢后，要認真清理現(xiàn)場，在距巷道岔口1~2米處應(yīng)設(shè)置柵欄，揭示警標(biāo)，懸掛說明牌。

第42條 在有水溝的巷道中砌風(fēng)門墻垛前，必須先砌反水池。

第43條 安放門框時應(yīng)按以下規(guī)定進行：

1、先安放下門坎，下坎的上平面要稍高于軌面，下坎設(shè)好后再安裝門框及上坎橫梁，要求門框與門坎互成直角，上、下坎應(yīng)互相平行。

2、根據(jù)風(fēng)壓大小，門框應(yīng)朝順風(fēng)方向傾斜一定角度，一般以85°左右為宜。調(diào)好門框傾角后，用棍棒、鐵絲將門框穩(wěn)固。

第44條 按照密閉的施工順序，進行掏槽、砌墻、砌墻垛，要求兩邊墻垛施工平行進行，逐漸把門框牢固嵌入墻垛內(nèi)。

第45條 若需要在風(fēng)門墻垛中通過電纜線路，在砌墻時要預(yù)留孔口孔位。

第46條 反向風(fēng)門要與正向風(fēng)門同時施工，除門框傾斜角度、開關(guān)方向與正向風(fēng)門相反外，其余要求與正向風(fēng)門相同。

第47條 風(fēng)門墻垛砌好后，墻兩邊均要用細灰砂漿勾縫或滿抹平整，做到不漏風(fēng)。水泥砂漿凝固后，方可掛風(fēng)門扇。在有軌道的巷道中安設(shè)風(fēng)門時，應(yīng)設(shè)置底坎。

第48條 安裝門軸時，應(yīng)將做好的門軸帶螺釘?shù)囊欢舜蛉朐陂T框上鉆取的孔內(nèi)，并打正裝牢。

第49條 安裝門扇時，應(yīng)將門帶上的圓孔套入門框的軸上，并使門扇與門框四周接觸嚴密，要求風(fēng)門不墜、不歪，開關(guān)自如。

第50條 風(fēng)門下部及水溝處應(yīng)釘擋風(fēng)簾，確保嚴密不漏風(fēng)；管線孔應(yīng)用黃泥封堵嚴實。

第51條 進、回風(fēng)井之間和主要進、回風(fēng)巷之間的風(fēng)門要安設(shè)連鎖裝置。

第52條 立柱安設(shè)要牢固，且要留設(shè)一定傾角；回風(fēng)側(cè)要打撐木，風(fēng)壓大時回風(fēng)側(cè)門上坎過梁上要設(shè)橫梁，并牢固嵌入巷道兩幫。

第53條 釘木板時，上下木板之間要求采用魚鱗式搭接，且應(yīng)由上往下釘，其壓茬寬度不得小于20毫米，頂幫及下幫要壓邊并接觸槽內(nèi)實茬。

第54條 木板釘齊后要清碴抹縫，雜物要清除干凈；并用黃泥摻水泥或白灰漿勾縫或滿抹，保證墻面、四周不漏風(fēng)。

第55條 水泥漿凝固后即可安裝風(fēng)門扇，門扇的安裝及調(diào)整與永久風(fēng)門相同。

第56條 擋風(fēng)墻上需設(shè)調(diào)節(jié)風(fēng)窗時，窗框預(yù)留在墻的正上方。

第57條 風(fēng)門上設(shè)有調(diào)節(jié)風(fēng)窗時，窗框預(yù)留在風(fēng)門扇的上方。

第58條 調(diào)節(jié)窗口要備有可調(diào)節(jié)的插板，并有鎖定裝置。

第59條 當(dāng)擋風(fēng)墻、風(fēng)門墻砌筑按照施工程序施工到預(yù)留調(diào)節(jié)風(fēng)窗位置時，即可將預(yù)制好的調(diào)節(jié)風(fēng)窗框嵌入墻內(nèi)。

第60條 調(diào)節(jié)風(fēng)窗除窗口施工外，其余質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和施工操作要求與風(fēng)門、密閉的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和施工操作相同。

第61條 在架木棚巷道中建測風(fēng)站時應(yīng)按以下順序進行：

1、先檢查巷道支護，加固巷道支架。

2、用木板逐塊排列釘在巷道頂幫支架上，要求釘牢且平整。

3、進、出風(fēng)側(cè)釘成后應(yīng)平滑。

4、漆畫出醒目的測風(fēng)站標(biāo)記（如：某某測風(fēng)站）。

5、設(shè)測風(fēng)牌板，內(nèi)容要符合要求。

第62條 測風(fēng)站內(nèi)有水溝時，水溝上必須加蓋板，并密閉嚴實，其前后長度不小于10米。測風(fēng)站兩端水溝內(nèi)要設(shè)擋風(fēng)簾。

第63條 施工完畢后必須清理測風(fēng)站前后30米內(nèi)的雜物，保持巷道清潔通暢。

第64條 兩坡挑頂?shù)囊笕缦拢?/p>

1、挑頂前先加固頂板及起坡點外5米內(nèi)的支架。

2、根據(jù)施工要求打炮眼，放炮挑頂。

3、裝藥、放炮必須由專職爆破工按有關(guān)規(guī)定進行。放炮必須執(zhí)行爆破工的有關(guān)操作規(guī)程規(guī)定。

4、放炮后由施工負責(zé)人和爆破工共同驗炮。驗炮后應(yīng)1人監(jiān)護，并打上臨時支柱后再清碴。

第65條 挑正頂?shù)囊笕缦拢?/p>

1、挑正頂前，先將炮眼打好，然后回掉原支架；裝藥時，必須認真檢查頂板，并打好臨時支柱。

2、挑正頂時必須先加強下巷支架，必要時可在棚梁下打臨時支柱。

第66條 臥底時，應(yīng)先在附近支架棚梁處打上臨時支柱，維護好頂板。

第67條 對砌墻的要求如：

1、可用磚、料石砌墻，風(fēng)橋兩端坡度不能大于30°，應(yīng)呈流線型。

2、砌墻應(yīng)先放好中腰線，并按規(guī)定掏槽，應(yīng)見實幫實底。

3、墻面要砌平整，勾縫和抹面應(yīng)符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求，頂幫應(yīng)接嚴填實。

4、風(fēng)橋前墻及橋面用水泥預(yù)制板鋪密，后墻用磚或料石砌筑，墻中加填黃土，層層用木錘搗實，應(yīng)用砂漿將橋面抹平。

第68條 上巷支護需要支棚打柱時，必須穿鞋。正頂打的棚腿要打在下巷棚梁上；坡巷的支架必須牢固，起坡處棚柱要與巷道頂部垂直。

第69條 服務(wù)年限短，風(fēng)量小于10立方米/秒時，可采用鐵筒式風(fēng)橋。但要符合規(guī)程的有關(guān)規(guī)定。

第70條 風(fēng)橋施工完畢后，要將管路、電纜懸掛整齊，現(xiàn)場清理干凈。

第71條 用鐵筒做風(fēng)橋時，每個接頭均要加襯墊、擰緊，兩端應(yīng)呈流線型。

第72條 施工時，現(xiàn)場負責(zé)人應(yīng)經(jīng)常檢查附近巷道支架、頂板的情況，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，并及時匯報。

第73條 風(fēng)橋中不準(zhǔn)安設(shè)風(fēng)門。

第74條 風(fēng)橋建成后，要將內(nèi)墻全面整修勾縫或抹面。

第75條 需要拆除通風(fēng)設(shè)施時，必須編制作業(yè)計劃和安全措施，報礦井技術(shù)負責(zé)人批準(zhǔn)后方可施工。

第76條 拆除通風(fēng)設(shè)施時，必須注意安全，特別是通風(fēng)設(shè)施附近的巷道頂、幫情況以及各種氣體濃度情況，符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定時，方可操作。

特殊操作

第77條 在災(zāi)變時期的施工（如密閉等），需要制定特殊的措施，保證安全，可以不按上述要求操作。

收尾工作

第78條 進行質(zhì)量檢查及現(xiàn)場的安全檢查。

第79條 完成上述操作后，要仔細檢查工作地點，不得遺漏物品、工具、配件等。

第3篇 氧氣設(shè)施安全技術(shù)操作規(guī)程

1、作業(yè)人員所用工具、工作服、手套等用品嚴禁沾染油脂。工作時，嚴禁吸煙和攜帶火種。

2、氧氣設(shè)施動火作業(yè)，必須按規(guī)定辦理“動火許可證”。

3、動火作業(yè)前，必須先關(guān)閉閥門，確認無泄露，用壓縮空氣或氮氣置換管道內(nèi)氧氣，然后進行取樣分析合格后，方可作業(yè)。

4、氧氣管道動火作業(yè)前，必須先制定動火方案（包括負責(zé)人、操作方案、安全措施、職責(zé)等）。

5、氧氣管道、閥門等與氧氣接觸的部件，安裝、檢修及停用后再投入使用前，必須進行除銹，脫脂（可用噴砂、酸洗除銹法或ccl4及其它高效非可燃洗滌劑脫脂、除銹），并將管道內(nèi)的殘留物用無油干燥空氣或氮氣吹刷干凈，吹刷速度應(yīng)不小于20m/s。

6、氧氣管道應(yīng)架設(shè)在非燃燒體支架上。

7、氧氣管道應(yīng)有消除靜電的接地裝置。

8、嚴禁用氧氣吹刷管道。

9、開、關(guān)氧氣閥門應(yīng)緩慢進行。手動操作時，操作人員應(yīng)站在閥側(cè)面。禁止非調(diào)壓閥作調(diào)壓閥使用。

10、未改造的碳鋼手動閥門，開關(guān)前應(yīng)減少閥門前后壓力差。

11、管道的調(diào)節(jié)閥前應(yīng)設(shè)過濾器，并定期清掃積塵及雜物。

12、氧氣管道及設(shè)備周圍動火作業(yè)時，氧含量必須控制在18-23%范圍內(nèi)，h2含量不得超過0.4%。

13、進入充裝o2、n2的設(shè)備、管道和容器內(nèi)檢修，應(yīng)切斷氣源，堵好盲板，用空氣置換內(nèi)部氣體（置換后氧氣含量應(yīng)不小于18%），確認符合要求后，方準(zhǔn)在專人監(jiān)護下進入作業(yè)。

14、嚴禁帶壓拆卸容器、管道及設(shè)備。

第4篇 油庫裝卸油設(shè)施安全技術(shù)操作規(guī)程

(1)油庫裝卸油設(shè)施的安全技術(shù)主要內(nèi)容

①棧臺或碼頭要嚴格落實禁火制度，嚴禁吸煙、隨便用火或撞擊、摩擦起火等。

②加強棧臺或碼頭的管理與維護，提高設(shè)備良好率，嚴防跑、冒、滴、漏事故發(fā)生。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，要及時清除，不留后患。

③作業(yè)中，嚴格遵守安全規(guī)定，提倡文明裝卸，反對野蠻作業(yè)，加強責(zé)任心，防止設(shè)備破壞。

④鐵路油罐車防雷和防靜電及防雜散電流的設(shè)施要完好，并定期進行檢查和檢測。

⑤碼頭輸油管應(yīng)有良好的接地，金屬軟管質(zhì)量要好，連接要牢固，彎曲度要合適，跨接靜電連接要接好。

⑥維修用火的安全措施要落實，動火人、看火人要經(jīng)過培訓(xùn)，審批人要深入現(xiàn)場，嚴格把關(guān)。

(2)油庫裝卸油設(shè)施的安全檢查與維護

①鐵路裝卸油設(shè)施

a．整個專用線的入口處，都要設(shè)鋼軌絕緣接頭，防止雜散電流竄入作業(yè)線。

b．電氕機車行駛的專用線，應(yīng)采取不少于兩處電絕緣設(shè)施，使電氣連接形成均壓網(wǎng)絡(luò)，強化接地排流。整個作業(yè)線和裝卸油設(shè)備的導(dǎo)體要跨接均壓，使之不產(chǎn)生電位差而發(fā)生火花。

c．定期檢查，檢測專用線和集油管的接地裝置，使其完好牢固，接地電阻不大于30 q。

d．對于電氣機車專用線，凡進出泵房的各種管道均要安裝絕緣法蘭，防止雜散電流竄入泵房和罐區(qū)。

e．罐車解體和對位后，必須有防溜設(shè)備。

②裝卸油棧橋

a．鶴管轉(zhuǎn)動要靈活、輕便，能隨意保持平衡，如采用懸掛重物平衡，懸掛物應(yīng)為碰擊不能產(chǎn)生火花的物體，不影響旋轉(zhuǎn)和提升，要符合裝卸油棧橋與專用線之間接近界限的規(guī)定。

b．棧橋上的走臺、翻梯或伸縮梯應(yīng)堅固，翻梯提升和降落用的繩子應(yīng)采用麻繩或棕繩，每月應(yīng)檢查一次，發(fā)現(xiàn)破損、斷股應(yīng)及時更換。伸縮梯不論伸出或縮回都應(yīng)固定位置。

c．閥門、法蘭連接、鶴管旋轉(zhuǎn)接頭、套筒以及軟管接口均應(yīng)嚴密無滲漏。

d．棧橋照明燈具、導(dǎo)線、聯(lián)絡(luò)裝置等應(yīng)完好，無斷落、破損和短路現(xiàn)象。

e．集油管組的跨接和接地應(yīng)完好，接地電阻不大于30 q，且不少于兩處。

f．棧橋上消防設(shè)備配置規(guī)定：消防車離任何一輛罐車的最遠距離不大于60m;每組鶴管設(shè)石棉毯兩塊，8kg干粉或1 01泡沫手捉式滅火器兩個。

(3)公路發(fā)放油設(shè)施

①凡地下埋設(shè)的易燃、可燃液體管道和容器，均用沙土填實，不設(shè)管溝和罐室。

②發(fā)放場（不論亭、篷、廊、臺）必須通風(fēng)良好，篷頂和地面不積聚油氣，汽車靠近和通行應(yīng)方便、順利。

③鶴管和罐裝管輕便靈活，規(guī)定的停車區(qū)，都處在掃覆范圍內(nèi)。液體罐裝嘴能插入罐車底面上20cm，鶴管連接處嚴密無滲漏。

④閥門轉(zhuǎn)動靈活無滲漏，工作可靠。

⑤各種管道的連接件、計量儀表、穩(wěn)流器、過濾器、恒流閥以及其他各種控制閥等，必須工作穩(wěn)定，無滲漏等異常現(xiàn)象。過濾器安裝位置應(yīng)滿足出油口之間的靜電緩和時間要求。

⑥發(fā)油臺的管組及設(shè)備按每組鶴管埋設(shè)接地極1組，另外，為汽車油罐車設(shè)接地極1組，兩組接地極保持一定距離且相連，形成等電位，接地電阻不得大于100ω。與汽車油罐車相接的臨時夾具，應(yīng)卡結(jié)牢固，接觸面積不宜小于200mm?。

⑦計算機控制和管理的發(fā)油臺，要求安全聯(lián)鎖系統(tǒng)準(zhǔn)確可靠，如超液位時能緊急切斷，卡片不符合或靜電接地不連通時不可啟動，并能對環(huán)境油氣濃度危險性顯示報警及對控制元件和傳感元件誤動作進行處理。

⑧發(fā)油臺每組鶴管配石棉毯1塊，8kg干粉或101泡沫滅火器1只。發(fā)油場按4組以下65kg干粉或101推車式泡沫滅火器2只，0. 5m?砂箱2個，鐵鍬5把；4組以上，按每增加4組，其上述配置增加1倍配置。不是4組者可酌情考慮，如場地允許也可按4組計算。

(4)碼頭裝卸油設(shè)施

①平臺和引橋

a．支柱堅固，無斷裂和大面積露筋，直直無傾斜。露出水面部分要設(shè)防沖、防撞、防侵蝕設(shè)施。

b．平臺堅固平整，安全欄桿完好，防撞墊分布合理，安全結(jié)實，通道有防滑設(shè)施。

c．引橋牢固完好，且引橋升降不影響管帶。經(jīng)常發(fā)生摩擦的部位其保護墊完好無破損。

d．經(jīng)常檢查防撞、防風(fēng)和防浪等設(shè)施設(shè)備是否齊全完好。

②躉船

a．船體無滲漏，防摩擦擠壓的緩沖墊、竹木卷和圓木要綁扎結(jié)實，遇有損壞應(yīng)隨時修復(fù)。防大風(fēng)和大浪的措施切實可行可靠。

b．安全欄桿和防滑設(shè)施完好。

c．躉船上的機動艙、工作艙、辦公室、生活間、備品間等應(yīng)符合安全防火要求及有關(guān)規(guī)定。

③絕緣連接和靜電接地

a．碼頭、躉船和油船之間不作電氣連接，應(yīng)在管線上設(shè)絕緣法蘭，各自獨立接地，防止岸上的雜散電流竄入油船。油船本身可不接地，如油管接管為膠管，可將膠管的鋼絲和外纏線連接后用不少于16mm?的多股軟銅線與1m?(厚l0mm)的鋼板固定后放置

水下。

b．獨立接地電阻不得大于l00ω。

c．如接管中有一段絕緣管，則在絕緣管上設(shè)裸金屬屏蔽層并接地。

d．如利用碼頭或躉船平臺的接地端頭接地，必須有兩處相連，船靠船作業(yè)也應(yīng)有兩處相連。

④裝卸油作業(yè)

a．油泵、管組、閥門、過濾器、流量計、消聲器、集油罐、排空罐等設(shè)備，應(yīng)完好無滲漏，工作可靠。金屬或橡膠軟管應(yīng)接頭牢固，無破損、斷脫、開裂、老化現(xiàn)象。

b．輸油臂轉(zhuǎn)動靈活，能隨意平衡，各種旋轉(zhuǎn)接頭密封良好，無滲漏。

c．金屬或橡膠軟管的搬運取送，要有專用工具和設(shè)備，禁止強行拖拉，并防止潮水洮落，波浪撞動而導(dǎo)致軟管壓壞和斷脫。

⑤碼頭的安全設(shè)施

a．應(yīng)配備一定數(shù)量的圍油欄、消油劑、吸附材料和吸油、撈油工具。

b．按照《裝卸油碼頭防火設(shè)計規(guī)范》的規(guī)定配備消防器材和滅火用具，具體如下。

?。?級甲、乙類油料碼頭宜設(shè)固定式泡沫滅火系統(tǒng)，應(yīng)各2～3艘拖輪兼消防兩用船。

ⅱ．2級甲、乙類油料碼頭宜設(shè)半固定式泡沫滅火系統(tǒng)，應(yīng)備1～2艘拖輪兼消防兩用船。

ⅲ．3級甲、乙類油料和2級丙類油料碼頭，要求盡可能采用半固定式或小型滅火設(shè)備。

c．除上述規(guī)定外，碼頭或躉船應(yīng)按每l00rn?配2只8kg干粉或101泡沫手提式滅火器，設(shè)在拿取方便、容易發(fā)生火災(zāi)的地帶。

d．油船停靠時，在搬運連接器及金屬管等裝卸油設(shè)備時，為防止因撞擊和摩擦產(chǎn)生火花，在碼頭或躉船上宜配置一定數(shù)量的石棉毯和帆布墊以及滅火用砂等。