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一、牽引系統(tǒng)概述 牽引技術是軌道交通、礦山開采等領域的重要組成部分，主要用于驅動設備或負載移動。本規(guī)程旨在規(guī)范牽引系統(tǒng)的操作、維護和安全標準，確保系統(tǒng)的高效、穩(wěn)定運行。
二、牽引設備的選用與安裝
1. 設備選擇應基于工作環(huán)境、負載需求和能耗等因素，確保設備性能與實際應用相匹配。
2. 安裝過程中，應嚴格按照制造商的指導進行，確保所有連接牢固，電氣接線正確無誤。
三、牽引系統(tǒng)操作規(guī)程
1. 操作前，檢查設備各部件是否完好，電源是否正常。
2. 啟動設備前，確認周圍環(huán)境安全，無人或物處于危險區(qū)域。
3. 運行中，監(jiān)控設備運行狀態(tài)，如發(fā)現(xiàn)異常應立即停機檢查。
4. 停止操作后，斷開電源，做好設備清潔和保養(yǎng)工作。
四、維護與保養(yǎng)
1. 定期進行設備檢查，包括潤滑、緊固件的檢查和更換，確保設備處于良好工作狀態(tài)。
2. 對電氣部分進行絕緣測試，防止短路或接地故障。
3. 遵循制造商建議的維護周期，定期進行專業(yè)保養(yǎng)。
五、安全規(guī)定
1. 操作人員需經過專業(yè)培訓，持證上崗，熟悉設備操作和應急處理程序。
2. 工作現(xiàn)場應設置警示標志，禁止無關人員靠近。
3. 遇到緊急情況，立即啟動應急預案，確保人員安全。
六、故障處理與報告
1. 發(fā)現(xiàn)設備異常，應立即停機，根據故障手冊進行初步診斷。
2. 無法自行解決的故障，應及時上報，并聯(lián)系專業(yè)維修人員處理。
3. 故障修復后，需進行試運行，確認無誤后方可恢復正常使用。
七、性能監(jiān)測與優(yōu)化
1. 定期進行性能測試，分析設備運行效率，識別潛在問題。
2. 根據監(jiān)測數據調整運行參數，提高牽引效率，降低能耗。
3. 針對運行數據持續(xù)改進，提升系統(tǒng)整體性能。
八、環(huán)保與節(jié)能
1. 設備運行過程中應控制噪聲和振動，減少環(huán)境污染。
2. 選擇能效高的設備，實施節(jié)能措施，降低能源消耗。
九、記錄與文檔管理
1. 記錄設備操作、維護、故障及修復詳情，便于追蹤和分析。
2. 保存相關文件，包括操作手冊、維護記錄和檢驗報告，以便查閱。
十、培訓與教育
1. 定期對操作人員進行技能培訓，提升其操作水平和安全意識。
2. 鼓勵員工參與新技術、新方法的學習，促進牽引技術的更新與發(fā)展。
標準
1. 執(zhí)行本規(guī)程時，須嚴格遵守國家相關法律法規(guī)及行業(yè)標準。
2. 制定和更新牽引技術規(guī)程時，應參考最新的技術發(fā)展和安全規(guī)定。
3. 企業(yè)內部應建立完善的規(guī)程執(zhí)行監(jiān)督機制，確保規(guī)程的有效執(zhí)行。
4. 對違反規(guī)程的行為，應依據企業(yè)內部規(guī)定進行處理，確保規(guī)程的權威性和執(zhí)行力。
以上規(guī)程旨在保障牽引技術的高效、安全應用，操作人員應熟知并嚴格執(zhí)行。通過持續(xù)改進和培訓，不斷提升牽引系統(tǒng)的運行效果和安全性。
牽引技術規(guī)程范文
第1篇 柴油牽引機司機安全技術操作規(guī)程
一、適用范圍
第1條本規(guī)程使用于井上、下的防暴和非防暴柴油機牽引車。
二、上崗條件
第2條必須經專業(yè)培訓,考試合格,取得操作資格證,持證上崗。
第3條必須熟悉牽引車的結構、性能、原理、主要技術參數、完好標準和《煤礦安全規(guī)程》的相關規(guī)定,能進行一般性能檢查、維修、潤滑保養(yǎng)及故障處理,并按本規(guī)程進行操作。
第4條必須掌握使用牽引車的基本情況,如軌道長度、坡度、變坡地段、交岔路口,安全設施配置及牽引人車或料車的數量、寬度等要求。
三、安全規(guī)定
第5條要熟悉牽引車崗位責任的要求,并執(zhí)行交班制度。
第6條嚴禁頂車、超載、超掛、,行駛過程中嚴禁將頭或身體探出車外。
第7條礦車掉道時禁止用牽引車拉,頂上道。
第8條運輸超大型物料時,運輸單位要按專項措施執(zhí)行,并有專人進行運輸。
四、操作準備
第9條認真檢查牽引車各部件完好及潤滑情況,各機械連接銷、鏈條、三角帶、燈、閘、鈴及散沙裝置等是否完好,油門、冷卻水位是否符合要求。
第10條上述檢查無異常后,啟動空車運轉10分鐘后準備工作完成。井下使用牽引式時,要檢查各部件及電纜等是否完好和符合防暴標準。
五、正常操作
第11條操作程序:接到開車信號→啟動柴油機→根據跟車工指令開始運輸工作→到達停車位置根據跟車工指令停車
第12條接到跟車工開車信號后,將調試速手把置于轉速指示牌“開始”位置,左手打開減速器,同時將啟動手柄插入啟動軸,用右手搖轉柴油機,并逐漸加快,當轉速搖動最快時,迅速放松左手,右手仍用力搖轉,柴油機啟動。
第13條啟動后,檢查機油壓力指示是否有壓力,若無壓力停車檢查。
第14條啟動無異常后,根據跟車工指揮(信號)進行正常運輸工作。
第15條牽引車在運行過程中必須集中精力,注意觀察,右手不離制動閘把,左腳不離離合器,右腳踏往調速板。
第16條有下列情況必須停車,采取措施,處理好方可開車:
1、有異常響聲、異狀、異味。
2、前方有障礙物,道岔指示不明顯。
3、負荷團然增大,及其他險情時。
第17條牽引車在掛摘鉤時,需人工用鏈、銷子將車輛串好或摘開,在此期間牽引車必須將調速手柄置于停車位置,并將車剎住。
第18條牽引車經過巷道交岔點、轉彎或路上遇見行人時要吹哨示警或響響喇叭。
第19條牽引車接近停車位置時,應先慢慢閘緊制動手輪,踏下離合器,使牽引車減速。停車后將調速手柄置于停車位置,并關閉郵箱開關。
六、收尾工作
第20條每班結束后,需將車停放在停車點,并將牽引車內外的衛(wèi)生打掃干凈,清點工具,向接班司機交代清機車的運行情況及存在的問題,班后填寫記錄,匯報牽引車運行情況。
第2篇 鋼絲繩牽引膠帶輸送機司機:技術操作規(guī)程
一、上崗條件
第1條 必須經專業(yè)培訓考試合格,取得操作資格證,持證上崗。
第2條 必須熟悉所使用的輸送機的結構、性能、工作原理、各種保護的原理和檢查試驗方法,以及各控制、信號系統(tǒng)的用途和使用方法,會維護保養(yǎng)輸送機,熟悉生產過程和《煤礦安全規(guī)程》有關規(guī)定,按本規(guī)程要求進行操作,能正確處理一般性故障。
第3條 實習司機進行實習操作時,必須經主管部門批準,并指定專人負責指導和監(jiān)護。
二、安全規(guī)定
第4條 運送人員時最大速度不得超過1.8米/秒。運煤時輸送帶禁止運送人員。
第5條 運煤速度可根據生產需要和實際操作經驗而定,但最高速度不得超過原設計的速度。
第6條 在運送人員和特殊運行時(如換繩、處理故障等),必須執(zhí)行“一人操作、一人監(jiān)護”的規(guī)定,監(jiān)護人必須及時提示和協(xié)助操作司機按規(guī)定操作。
第7條 不得超負荷運行,必須視負荷情況,適當調整裝載量。
第8條 認真執(zhí)行崗位責任制和交接班制度,不得擅離崗位。
三、操作準備
第9條 檢查信號、控制系統(tǒng)和各項保護應靈敏可靠。
第10條 檢查各潤滑部位的油量和油質,凡不符合規(guī)定的必須增、減或更換。
第11條 檢查制動裝置以及各傳動部分的保護罩應齊全、完整、緊固牢靠。
第12條 了解卸載煤倉和溜煤漏斗存煤情況,是否暢通無阻。
四、正常操作
第13條 按動開車預告按鈕,向機頭機尾和各裝載點及周圍的人員發(fā)出開車預告示警信號。待回鈴響、信號燈亮后,再將制動閘開起,準備起動。
第14條 起動時,必須按下列規(guī)定執(zhí)行:
1. 幾條鋼絲繩牽引膠帶輸送機搭接運輸時,必須按照“自前向后逐臺依次起動”的順序進行,前面輸送機不開,后面的輸送機不準開動。
2. 必須逐級調速起動,使輸送機均勻加速投入運行。同時在起動過程中應注意以下幾點:
(1)各機械部位運轉是否正常無異響,儀表指示燈有無異常顯示。
(2)檢查各潤滑部位的潤滑情況。
(3)若接到緊急停車信號必須立即停機,待查明原因后,方準重新按信號再行起動。
(4)除發(fā)生故障處理外,不準帶負荷起動。
3. 對所接信號沒有辨別清楚或有懷疑或口頭聯(lián)系與信號不符時,不準開機,必須重新與各信號工聯(lián)系好,待接到正確信號后,方可開機。
4. 接到開機信號后,因故不能及時開機時,必須與各信號工聯(lián)系,說明理由,申請信號作廢。
第15條 停機期間不得隨意開動,若因故必須開機時,應與各信號工聯(lián)系好,待信號工同意并發(fā)出開機信號后,方可開機。
第16條 各信號指示燈應正常顯示,若發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象應停機檢查,進行處理后,再按信號執(zhí)行開機。
第17條 正常停機必須按以下方法、步驟進行:
1. 接到停機信號后,應按規(guī)定及時減速停機。
2. 停機前應先通知各裝載點,停止給煤,然后將膠帶上的煤拉凈后方可制動停機。
3. 幾條鋼絲繩牽引膠帶輸送機搭接運輸時,必須按“由后向前逐臺依次停機”的順序進行。
4. 停機后應將各控制開關和手把按順序扳回零位,恢復正常。
五、特殊操作
第18條 遇到下列情況之一時必須緊急停機:
1. 高壓開關柜跳閘、交直流控制系統(tǒng)斷電、主電動機失掉勵磁電壓時。
2. 遇到威脅人身安全、機械和電氣故障時。
3. 接到緊急停機信號或不明信號時。
4. 在加速或減速過程中,出現(xiàn)意外情況時。
5. 其它意外嚴重情況時。
緊急停機后, 必須查明原因,處理完畢后方可按信號重新進行操作。
六、收尾工作
第19條 每班工作結束后,清點工具、備品,清理機房、機頭衛(wèi)生。
第20條 在現(xiàn)場向接班司機詳細交待本班輸送機運轉情況、出現(xiàn)的故障和存在問題,按規(guī)定填寫好各種記錄和本班工作日志。對存
在的問題要及時向值班領導匯報。
第3篇 牽引網崗位安全技術規(guī)程
1、上桿前必須檢查腳扣,安全帶是否牢固完好,使用的材料工具要掛牢固,防止掉下傷人,嚴禁兩人同時上下桿。
2、曲線作業(yè)時,工作人員必須在曲線外側作業(yè),雷雨天及五級風以上禁止作業(yè)。
3、牽引網在檢修時,必須設專人與調度聯(lián)系停送電,明確停電范圍,經驗電確認無電后,做了接地線,作業(yè)完畢后,確認現(xiàn)場無誤,撤除接地線后,方可送電。
4、牽引網檢修時,必須按照《安全作業(yè)卡》執(zhí)行,更換接觸線時,必須制訂安全措施。
5、工程車塔上作業(yè)時,嚴禁取笑打鬧。
6、單式架線嚴禁掛梯子,雙式架線一定要掛牢固,要有專人扶梯子,如需移動時,上下聯(lián)系好,方可移動。
7、立桿時,應聽從統(tǒng)一指揮,互相照顧,確認無障礙后,方可作業(yè)。
第4篇 牽引機安全技術操作規(guī)程
1準備工作
1.1操作手必須持證上崗。
1.2首次使用前,應詳細閱讀本機使用說明書,掌握原理、性能及操作程序。
1.3檢查冷卻水、柴油、機油、液壓油及各潤滑點潤滑油脂不得短缺,并預先加滿。
1.4進行正反轉試車(在低溫狀態(tài)下啟動應預熱),對各儀表、制動器、過載熄火裝置、各緊固件進行檢查,發(fā)現(xiàn)性能不正常時,應在操作前排除。
1.5按要求平整場地,調整牽引機方向,牢固可靠打好支腿、地錨,并用手剎車將牽引機制動。
1.6作業(yè)前必須確認通訊是否暢通,通訊語言要規(guī)范簡練,要合理調定牽引力值,防止過牽引。
2牽引作業(yè)
2.1操作手必須按指揮人員的指令進行有關作業(yè),做到后于張力機開機,先于張力機停機。操作手有權拒絕一切違反機械性能和操作規(guī)程的指令。
2.2嚴格依照使用說明書的規(guī)定進行各項功能操作,嚴禁設備帶病作業(yè),作業(yè)時接通接地裝置。
2.3牽引前,應調整尾車壓力,調整發(fā)動機轉速,緩慢扳動變量桿進行向前、向后牽引、倒車。
2.4換線軸時,必須保證出線端有足夠的張力,以免“跑線”。
2.5 停機時待牽引輪轉速降下來后在制動剎車,非緊急情況不得緊急剎車,每次緊急制動后應檢查制動器損傷情況。
2.6操作過程中要精力集中,嚴禁擅離工作崗位。
2.7做好牽引機各項保養(yǎng)工作,認真填寫運行記錄。
2.8每天作業(yè)完畢,應檢查剎車制動情況,必要時附加臨錨。
第5篇 鋼絲繩牽引膠帶輸送機司機技術操作規(guī)程
一、上崗條件
第1條 必須經專業(yè)培訓考試合格，取得操作資格證，持證上崗。
第2條 必須熟悉所使用的輸送機的結構、性能、工作原理、各種保護的原理和檢查試驗方法，以及各控制、信號系統(tǒng)的用途和使用方法，會維護保養(yǎng)輸送機，熟悉生產過程和《煤礦安全規(guī)程》有關規(guī)定，按本規(guī)程要求進行操作，能正確處理一般性故障。
第3條 實習司機進行實習操作時，必須經主管部門批準，并指定專人負責指導和監(jiān)護。
二、安全規(guī)定
第4條 運送人員時最大速度不得超過1.8米/秒。運煤時輸送帶禁止運送人員。
第5條 運煤速度可根據生產需要和實際操作經驗而定，但最高速度不得超過原設計的速度。
第6條 在運送人員和特殊運行時(如換繩、處理故障等)，必須執(zhí)行“一人操作、一人監(jiān)護”的規(guī)定，監(jiān)護人必須及時提示和協(xié)助操作司機按規(guī)定操作。
第7條 不得超負荷運行，必須視負荷情況，適當調整裝載量。
第8條 認真執(zhí)行崗位責任制和交接班制度，不得擅離崗位。
三、操作準備
第9條 檢查信號、控制系統(tǒng)和各項保護應靈敏可靠。
第10條 檢查各潤滑部位的油量和油質，凡不符合規(guī)定的必須增、減或更換。
第11條 檢查制動裝置以及各傳動部分的保護罩應齊全、完整、緊固牢靠。
第12條 了解卸載煤倉和溜煤漏斗存煤情況，是否暢通無阻。
四、正常操作
第13條 按動開車預告按鈕，向機頭機尾和各裝載點及周圍的人員發(fā)出開車預告示警信號。待回鈴響、信號燈亮后，再將制動閘開起，準備起動。
第14條 起動時，必須按下列規(guī)定執(zhí)行:
1. 幾條鋼絲繩牽引膠帶輸送機搭接運輸時，必須按照“自前向后逐臺依次起動”的順序進行，前面輸送機不開，后面的輸送機不準開動。
2. 必須逐級調速起動，使輸送機均勻加速投入運行。同時在起動過程中應注意以下幾點：
(1)各機械部位運轉是否正常無異響，儀表指示燈有無異常顯示。
(2)檢查各潤滑部位的潤滑情況。
(3)若接到緊急停車信號必須立即停機，待查明原因后，方準重新按信號再行起動。
(4)除發(fā)生故障處理外，不準帶負荷起動。
3. 對所接信號沒有辨別清楚或有懷疑或口頭聯(lián)系與信號不符時，不準開機，必須重新與各信號工聯(lián)系好，待接到正確信號后，方可開機。
4. 接到開機信號后，因故不能及時開機時，必須與各信號工聯(lián)系，說明理由，申請信號作廢。
第15條 停機期間不得隨意開動，若因故必須開機時，應與各信號工聯(lián)系好，待信號工同意并發(fā)出開機信號后，方可開機。
第16條 各信號指示燈應正常顯示，若發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象應停機檢查，進行處理后，再按信號執(zhí)行開機。
第17條 正常停機必須按以下方法、步驟進行：
1. 接到停機信號后，應按規(guī)定及時減速停機。
2. 停機前應先通知各裝載點，停止給煤，然后將膠帶上的煤拉凈后方可制動停機。
3. 幾條鋼絲繩牽引膠帶輸送機搭接運輸時，必須按“由后向前逐臺依次停機”的順序進行。
4. 停機后應將各控制開關和手把按順序扳回零位，恢復正常。
五、特殊操作
第18條 遇到下列情況之一時必須緊急停機：
1. 高壓開關柜跳閘、交直流控制系統(tǒng)斷電、主電動機失掉勵磁電壓時。
2. 遇到威脅人身安全、機械和電氣故障時。
3. 接到緊急停機信號或不明信號時。
4. 在加速或減速過程中，出現(xiàn)意外情況時。
5. 其它意外嚴重情況時。
緊急停機后, 必須查明原因，處理完畢后方可按信號重新進行操作。
六、收尾工作
第19條 每班工作結束后，清點工具、備品，清理機房、機頭衛(wèi)生。
第20條 在現(xiàn)場向接班司機詳細交待本班輸送機運轉情況、出現(xiàn)的故障和存在問題，按規(guī)定填寫好各種記錄和本班工作日志。對存
在的問題要及時向值班領導匯報。
第6篇 礦用柴油牽引機車工安全技術操作規(guī)程
1 起動前的準備
1.1 起動前應檢查并加足冷卻水、燃油、潤滑油、凈化液;檢查各部螺絲是否松動,制動閘瓦、鏈條及三角皮帶是否過松。
1.2 每班應對油門、離合器、操縱系統(tǒng)、鏈條等各潤滑點加注潤滑油潤滑。
2 發(fā)動
2.1 將變速桿放在空檔位置,拉緊制動把,踩下油門踏板。
2.2 上班初次發(fā)動時,打開前蓋,搬動手油泵,聽到正常噴油聲響為止。
2.3 打開電源總開關,將電開關鎖轉至起動位置,每次起動時間不要超過10秒,如一次不能起動,應間隔一會再起動,起動后轉動開關鎖,接通電流表。
2.4 柴油機發(fā)動后觀察電流表充電是否正常,柴油機潤滑油壓力是否正常,柴油機發(fā)動后先低速轉動兩三分鐘,待溫度上升,各部潤滑正常(機油壓力不低于0.1mpa)后,才能起步運行。
2.5 電瓶放電過多不能帶動柴油機時,可用手搖發(fā)動。
3 起動運行
3.1 踩下離合器踏板,將變速桿撥入需要的檔位,再將方向桿的手柄提起(前行外推,后退向里拉)。如未掛入,可松一下離合器踏板再踩下重掛。一般上坡、重載掛2檔,中、輕載及下坡掛3檔,滿載及特殊情況掛1檔。
3.2 調整好油門,松開制動手柄,緩慢松開離合踏板,車即平穩(wěn)起步。
3.3 由慢速變快速:踩下離合器,將變速桿推入空檔,車速變快后,再推入快速檔,平緩松開離合踏板,車即快速行進; 由快速變慢速:踩下離合踏板,將變速桿推入空檔,車速變慢后,松一下離合踏板立即踩下,再推入慢速檔,然后平緩松開離合踏板車即慢速行進。
3.4 在機車上坡運行中加大或減小油門,可以使機車加速或減速。在下坡運行中減速需輕輕搬動制動手柄,用閘瓦剎車減速。當車速很慢停車之前減速,應該將離合板踩下,不然會使機車柴油機熄滅。一般減速制動應緩慢平穩(wěn),緊急情況下才準緊急制動。
4 停車
4.1 踩下離合踏板,減小油門,待機車滑行到預定位置,拉緊制動手柄即可停車。然后將變速桿放在空檔位置,放松油門使柴油機熄滅。
4.2 停車后關閉電開關鎖,離車時關閉總開關,并關閉油門。
4.3 長時間停車或冬季停車要放凈冷卻水及凈化液。
第7篇 集裝箱牽引車與拖掛車安全技術操作規(guī)程
1. 遵守《安全技術操作規(guī)程通則》中有關規(guī)定。
2. 作業(yè)前應做到：
2.1 檢查牽引車與拖掛車連接是否可靠，剎車管路是否連接好，剎車氣門閥是否接通。
2.2 帶增壓器的柴油機長期停機，起動前必須預潤滑增壓器。
2.3 發(fā)動機起動后，應怠速運轉3 ～5分鐘，嚴禁猛踏油門。待機油壓力和溫度正常后，方可施加負荷。
3. 作業(yè)時應做到：
3.1 使用裝載40英尺集裝箱的拖掛車裝運20英尺集裝箱時，必須先裝靠近牽引車頭的一端。
3.2 集裝箱在港內運輸中，距離超過1000m 或道路場地不平整時，必須將轉鎖全部鎖上，距離不足1000m 或道路、場地平整時，可鎖2個安全轉鎖。
3.3 嚴禁拖掛車通過倉庫行駛。
3.4 司機在作業(yè)過程中，應檢查和督促裝卸工人將轉鎖鎖住，否則嚴禁開車。
3.5 嚴禁在升起的集裝箱下通行。
3.6 出入大門、轉彎時的速度不大于5km／h 。
3.7 遵守道路交通規(guī)則。
3.8 冰、雪天作業(yè)時，機械應采取防滑措施。
3.9 滿載起步必須用一檔或爬行檔。
3.10 橫向坡度＞15％；縱向通過半徑r 0＜6m，橫向通過半徑r h＜1.5m 的道路；前內輪到路內側邊緣的距離小于內輪差的彎路不準通過。
3.11 當司機離開駕駛室時，必須將拖掛車剎車系統(tǒng)置于制動狀態(tài)。
3.12 走合期內車載重量不得超過額定載荷70％。
3.13 駕駛室每次翻轉時均要翻到底，即超過上止點才能進行駕駛室翻轉后的作業(yè)。
第8篇 連續(xù)牽引絞車安全技術操作規(guī)程
第一章 上崗條件
第一條 絞車司機必須經過專業(yè)技術培訓，考試合格后方可持證上崗。
第二條 絞車司機必須熟悉所操作連續(xù)牽引車的構造、性能、工作原理，會操作、會維護、會保養(yǎng)、會處理一般故障。
第三條 必須了解運行區(qū)段巷道基本情況，如總長度、支護方式、巷道起伏變化情況、中間聯(lián)絡巷位置、巷道內其它設備布置、安全設施等情況。
第二章 安全規(guī)定
第四條 絞車司機必須嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》、作業(yè)規(guī)程及本操作規(guī)程。
第五條 絞車司機作業(yè)前必須認真進行本崗位的危險源辨識，并嚴格執(zhí)行“手指口述”。
第六條 絞車司機必須配備齊全、完好的勞動保護用品，扎緊衣袖。
第七條 絞車入井前、安裝后，必須由機電部門組織相關單位進行檢查驗收，達到完好標準后方可入井，安裝符合使用條件并簽發(fā)小絞車準運證后方可使用。
第八條 絞車安裝地點應有《安全技術操作規(guī)程》、崗位責任制、絞車及提運技術牌板（標明絞車的型號、功率、繩徑、牽引長度、牽引車數及最大載荷、斜巷長度及坡度等）和準運證。
第九條 絞車必須完好，固定符合設計；運行段內的聲光信號和語音告警裝置必須齊全、可靠，設置必須符合規(guī)定。
第十條 操作按鈕及信號應上板上架，操作按鈕應安設在躲避硐內，聲光信號裝置應安設在司機和信號工能夠清楚的聽到、看到的位置，語音告警裝置應安設在運行段警戒線位置。
第十一條 絞車司機離開崗位時，必須切斷電源，閉鎖開關。
第十二條 嚴禁人員蹬鉤、扒車。
第十三條 連續(xù)牽引絞車嚴禁超載、超掛。
第十四條 車輛或牽引車出現(xiàn)掉道，必須立即停車，嚴格按相關的安全技術措施進行復位，嚴禁使用絞車強拉硬拽。
第十五條 雙速連續(xù)牽引絞車：重車使用慢速提升，空車使用快速提升；變換快慢速檔位時必須將所提升車輛停在水平車場，嚴禁斜坡?lián)Q檔。換檔必須在電機完全停止運轉情況下進行，如檔位一次打不到位，可將手把恢復到原檔位，點動絞車，然后重復換檔操作，直到換檔閉鎖銷插入銷孔，嚴禁檔位手把打不到位開車。
第十六條 跟車信號工必須使用漏泄通訊裝置與絞車司機進行信號聯(lián)系，信號規(guī)定為“一停、二出、三進”。
第十七條 開車前絞車司機與跟車信號工確認信號清晰、靈敏可靠，連接可靠后方可開車。
第十八條 開車時必須先打開手動閘，嚴禁帶閘啟動。
第十九條 停車后必須用手動閘進行可靠制動，不得將車輛停在斜坡段（必要時必須制定專項安全技術措施），停止作業(yè)后應對絞車停電閉鎖。
第二十條 運行中因故障停車時絞車司機禁止離開工作崗位，必須閘緊手動制動閘，嚴禁松繩。
第二十一條 連續(xù)牽引絞車尾輪固定方式必須在《作業(yè)規(guī)程》中明確規(guī)定，運送支架或超寬、超長、超高物料時，必須制定專項安全技術措施并嚴格執(zhí)行。
第二章 操作準備
第二十二條 檢查絞車安裝地點作業(yè)環(huán)境及支護情況應安全可靠，便于觀察和操作。
第二十三條 檢查絞車安裝應牢固可靠，地錨、地腳螺栓符合規(guī)定。
第二十四條 檢查防護罩、防護網等齊全、可靠。
第二十五條 檢查絞車制動閘帶完整無斷裂，磨損余厚不小于3mm，鉚釘不磨閘輪，閘輪表面光潔平滑，無明顯溝槽痕跡，無油污。各部位螺栓及螺帽等齊全，無變形、彎曲。施閘后，制動行程不大于全行程的2/3～4/5。
第二十六條 檢查鋼絲繩及保險繩無彎折、硬傷、打結、嚴重銹蝕，斷絲不得超限、接頭完好；檢查主、副壓繩輪、托繩輪、尾輪完好且固定牢固，牽引車繩端連接裝置應符合規(guī)定。
第二十七條 檢查滾筒繩襯，滾筒繩襯固定牢固，固定螺帽無松動，繩襯磨損后其外層高出固定螺栓不小于2mm。
第二十八條 檢查張緊器各連接件及兩側防護罩齊全、固定牢固；動滑輪、定滑輪及配重用滑輪轉動靈活、無異常；兩側導繩輪固定牢固，繩槽磨損深度不超過10mm，輪緣無明顯磨損；配重塊導桿無彎曲，配重塊放置無傾斜、無卡滯；配重用固定鋼絲繩無斷絲，端頭繩卡固定牢固。
第二十九條 檢查機械和電氣部分完好。信號聲音清晰、靈敏可靠。
第三十條 檢查軌道合格，檢查沿線巷道的支護情況，符合運行條件。
第三十一條 絞車司機對所檢查內容必須及時填寫記錄。
第三章 正常操作
第三十二條 依據現(xiàn)場情況點動絞車確定運行方向。
第三十三條 絞車具備啟動條件后，接到信號工開車信號后，司機回復信號并得到信號工確認，先打開制動閘，然后按照信號指令方向和快慢啟動絞車運轉。注意張緊器工作狀態(tài)及鋼絲繩的運行情況，絞車電機、減速器、滾筒、張緊器運轉應無異響和震動，發(fā)現(xiàn)異常立即停車檢查。
第三十四條 啟動困難或有異常現(xiàn)象時應查明原因，不得強行啟動。
第三十五條 絞車運行中司機必須集中精力，注意觀察地腳螺栓及地錨固定情況、鋼絲繩在滾筒上的運行情況，手不得離開操作開關停止按鈕，如接到停車或不明信號，必須立即停車。
第三十六條 絞車運行中有下列情況時，必須立即停車，檢查并處理好后方可再運行：
（一）電機轉動聲響出現(xiàn)異常。
（二）鋼絲繩有異常跳動、突然松弛或負荷增大。
（三）鋼絲繩出現(xiàn)爬繩、咬繩、打結、斷絲超限、破股等現(xiàn)象。
（四）有其他異響、異味、異狀。
（五）絞車固定裝置有松動現(xiàn)象。
（六）絞車張緊器松繩、卡阻，運轉異常。
（七）突然停電或有其他險情。
第三十七條 絞車正常運轉中禁止采用手動制動閘施閘。
第三十八條 絞車司機接到停止信號時必須立即停車，并及時用手動制動閘施閘，使絞車平緩減速停車。
第三十九條 車場調車及調整車輛位置時要依據信號點動運行。
第四十條 絞車司機離開崗位時，應將制動閘施閘，必須切斷電源閉鎖開關。
第四章 注意事項
第四十一條 開車前跟車信號工檢查牽引車與被牽引車輛連接件完好，連接可靠符合規(guī)定，方可發(fā)出開車信號。
第四十二條 連續(xù)牽引車運行過程中，嚴禁任何人員乘坐牽引車和車輛。跟車信號工不得與牽引車和車輛并排行走，在車輛后方5m～10m處的行人側手持移動步話機與絞車司機進行聯(lián)系，并負責監(jiān)視車輛的運行情況，發(fā)現(xiàn)異常立即發(fā)出停車信號。
第四十三條 連續(xù)牽引車在起伏不平的運輸巷道運行時，應在巷道口及機尾設置警戒人員，防止人員進入。
第五章 收尾工作
第四十四條 整理好工器具，搞好文明生產。
第四十五條 嚴格執(zhí)行交接班制度，并向接班絞車司機詳細交待本班絞車運轉情況，按規(guī)定填寫好各項記錄。
第9篇 集裝箱牽引車拖掛車安全技術操作規(guī)程
1.遵守《安全技術操作規(guī)程通則》中有關規(guī)定。
2.作業(yè)前應做到:
2.1 檢查牽引車與拖掛車連接是否可靠,剎車管路是否連接好,剎車氣門閥是否接通。
2.2 帶增壓器的柴油機長期停機,起動前必須預潤滑增壓器。
2.3 發(fā)動機起動后,應怠速運轉3 ~5分鐘,嚴禁猛踏油門。待機油壓力和溫度正常后,方可施加負荷。
3.作業(yè)時應做到:
3.1 使用裝載40英尺集裝箱的拖掛車裝運20英尺集裝箱時,必須先裝靠近牽引車頭的一端。
3.2 集裝箱在港內運輸中,距離超過1000m 或道路場地不平整時,必須將轉鎖全部鎖上,距離不足1000m 或道路、場地平整時,可鎖2個安全轉鎖。
3.3 嚴禁拖掛車通過倉庫行駛。
3.4 司機在作業(yè)過程中,應檢查和督促裝卸工人將轉鎖鎖住,否則嚴禁開車。
3.5 嚴禁在升起的集裝箱下通行。
3.6 出入大門、轉彎時的速度不大于5km/h 。
3.7 遵守道路交通規(guī)則。
3.8 冰、雪天作業(yè)時,機械應采取防滑措施。
3.9 滿載起步必須用一檔或爬行檔。
3.10 橫向坡度>15%;縱向通過半徑r 0<6m,橫向通過半徑r h<1.5m 的道路;前內輪到路內側邊緣的距離小于內輪差的彎路不準通過。
3.11 當司機離開駕駛室時,必須將拖掛車剎車系統(tǒng)置于制動狀態(tài)。
3.12 走合期內車載重量不得超過額定載荷70%。
3.13 駕駛室每次翻轉時均要翻到底,即超過上止點才能進行駕駛室翻轉后的作業(yè)。
第10篇 牽引式混凝土輸送泵安全技術操作規(guī)程
1.混凝土輸送泵應安放在堅實平整的地面，放下支腿，將機身安放平穩(wěn)。
2.作業(yè)前應進行檢查，確認電氣設備和儀表正常，各部位開關按鈕、手柄都在正確位置，機械部分各緊固點牢固、可靠，鏈條和皮帶松緊度符合規(guī)定要求，傳動部位運轉正常。
3.混凝土輸送管接頭應密封嚴緊，管卡應連接牢固。垂直管前應不少于10m 帶逆止閥的水平管，嚴禁將垂直管直接接在混凝土輸送泵的輸出口。
4.疏通堵塞管道時，應疏散周圍人員。拆卸管道清洗前應采取反抽方法，清除輸送管道的壓力。拆卸時嚴禁管口對人。
5.作業(yè)時不得取下料斗格柵網和其他安全裝置。不得攀登和騎壓輸送管道，不得把手伸入閥體內工作，嚴禁在泵送時拆卸管道。
6.清洗管道時，操作人員應離開管道出口和彎管接頭處。如用壓縮空氣清洗管道時，管道出口處10m 內不得有人和設備。
7.作業(yè)后，將液壓系統(tǒng)卸壓，將全部控制開關回到原始位置。
第11篇 雙滾筒電牽引采煤機安全技術操作規(guī)程
第一章 上崗條件
第一條 采煤機司機必須經過專業(yè)技術培訓，考試合格后方可持證上崗。
第二條 采煤機司機必須掌握所操作采煤機的構造、性能、工作原理和生產工藝，并做到會操作、會維護、會保養(yǎng)、會排除一般性故障。
第二章? 安全規(guī)定
第三條 采煤機司機必須嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》、作業(yè)規(guī)程及本操作規(guī)程。
第四條 采煤機司機作業(yè)前必須認真進行本崗位的危險源辨識，并嚴格執(zhí)行“手指口述”。
第五條 采煤機司機必須配備齊全、完好的勞動保護用品，且佩戴專用防護眼鏡。
第六條 采煤機司機與刮板輸送機司機等相關工種密切配合，按順序開、停機。
第七條? 采煤工作面傾角大于15°時，必須安設可靠的防滑裝置。
第八條 嚴禁用采煤機拖拉、推頂、起吊其它設備和物料。
第九條 遇到超過采煤機截割硬度指標的巖石或夾矸時，必須采取相應措施，嚴禁強行截割。
第十條 采煤機作業(yè)范圍內瓦斯?jié)舛冗_到0.8%時，必須停機，瓦斯?jié)舛冗_到1.3%時，必須切斷采煤機電源，停止工作，撤出人員。
第十一條 采煤機正常割煤或行走生產過程中，至少應配備兩名采煤機司機，配備兩臺遙控器，否則不準割煤或行走。
第十二條 除授權人員外，任何人不得更改采煤機相關運行參數。
第十三條 采煤機所有機械、液壓、電氣保護裝置必須齊全完好，動作靈敏可靠，嚴禁甩掉保護裝置。
第十四條 無冷卻水、噴霧水或水壓、流量達不到要求時嚴禁開機。
第十五條 嚴禁在缺油、無油的情況下啟動采煤機。
第十六條 非緊急情況下，嚴禁帶負荷操作采煤機主隔離手柄。
第十七條 采煤機因故暫停時，必須斷開主隔離開關和離合器。采煤機停止工作或檢修時，必須切斷電源，斷開真空磁力啟動器的隔離開關，并閉鎖刮板輸送機。
第三章? 操作準備
第十八條 采煤機司機必須備齊常用工器具和易損配件。
第十九條 檢查采煤機運行通道是否暢通，刮板輸送機的彎曲段是否符合規(guī)定，了解工作面頂、底板及支護情況。
第二十條 了解上一班采煤機運行情況及存在問題。
第二十一條 采煤機運行前的檢查。
（一）檢查采煤機隔離開關是否在斷電位置，采煤機各手柄、按鈕、旋轉開關是否在“零”位，機械動作是否靈活可靠。
（二）檢查采煤機各零部件是否齊全、完好，各連接件是否齊全、緊固、可靠。
（三）檢查截齒是否齊全、完好，安裝是否牢固，對缺少、磨損的截齒必須及時補充、更換。
（四）檢查各潤滑部位油位是否正常。
（五）檢查各密封部位是否有滲油、漏油現(xiàn)象。
（六）檢查拖纜裝置、電纜夾、電纜是否有損壞、刮卡，水管是否有破裂現(xiàn)象。
（七）檢查各噴霧、冷卻系統(tǒng)是否齊全、完好。
（八）檢查各種儀表是否完好。
（九）檢查采煤機周圍環(huán)境，確認對人員無危險和機器轉動范圍內無障礙物。
第四章? 正常操作
第二十二條 開機操作步驟：
（一）向周圍人員發(fā)出開機警示信號。
（二）通知控制臺專職電工給采煤機送電；通知泵站司機開啟噴霧泵。
（三）解除采煤機對刮板輸送機的閉鎖并發(fā)出刮板輸送機啟動信號。
（四）打開采煤機的供水閥，確保冷卻水流量和壓力正常。
（五）待刮板輸送機運轉正常后將采煤機隔離開關手柄旋轉到“合”位。
（六）先啟動采煤機油泵電機，再合上左、右截割電機離合器手柄，分別啟動左、右截割電機并查看顯示屏幕及各種指示顯示是否正常。
（七）調整搖臂至適當高度，待采煤機滾筒旋轉正常以后，選擇牽引方向，按下“牽啟”按鈕，牽引啟動。
第二十三條 正常運行
（一）割煤過程中，采煤機司機應精力集中，隨時注意觀察頂底板、煤層變化、刮板輸送機載荷及支架支護等情況，及時調整采煤機運行狀態(tài)。
（二）左搖臂升降：可在左端頭站或左遙控發(fā)射機上操作，按“左升”則左搖臂升，按“左降”則左搖臂降。
（三）右搖臂升降：可在右端頭站或右遙控發(fā)射機上操作，按“右升”則右搖臂升，按“右降”則右搖臂降。
（四）牽引啟動：按下電控箱上的“牽啟”按鈕，牽引啟動。初始狀態(tài)給定速度為零（大傾角狀態(tài)下變頻器設定一定值的初始頻率即預牽力，使采煤機預牽引力與下滑力平衡，保證煤機初始狀態(tài)速度為零），由加、減速按鈕調整牽引速度。
（五）牽引方向：按下“向左”或“向右”按鈕。牽引過程中換向時，必須先將采煤機減速至零，方可按下相應的方向按鈕。
（六）牽引停止：可以在電控箱、左右端頭站或遙控發(fā)射機處按下“牽?！?按鈕，牽引速度自動為零。
（七）按任意遙控器上的“向左”鍵或“向右”鍵可選擇采煤機的牽引方向和調整采煤機牽引速度，釋放后牽引方向和速度將保持。
（八）按任意遙控器上的“牽?！辨I可使采煤機牽引停止。
（九）方式選擇：按下“方式”按鈕，采煤機運行于調動狀態(tài)，速度可在允許范圍內調節(jié)，調動速度只能用于空車調車用，嚴禁用于割煤。
（十）顯示：按下“顯示”按鈕可顯示存儲的運行參數，連續(xù)按下可循環(huán)顯示，放開后可自動回到正常屏幕。
第二十四條 正常停機
（一）采煤機必須牽引到支護完好、無片幫的適當位置方可停機；
（二）將采煤機降至低速后，按下遙控器上的“牽?！辨I停止牽引；
（三）停止左、右截割電機后，將兩滾筒降至底板位置，分開離合器，然后停止油泵；
（四）按電控箱(兼閉鎖)或左、右端頭站(不兼閉鎖)或左、右遙控發(fā)射機(不閉鎖)“停機”按鈕，停止采煤機主機；
（五）將采煤機主隔離開關置于“分”位，并閉鎖；
（六）通知控制臺專職電工切斷采煤機電源并閉鎖；通知泵站司機停止噴霧泵后，關閉采煤機上的供水閥。
第二十五條 緊急停機
出現(xiàn)冒頂、嚴重片幫、采煤機掉道、拖纜或電纜夾板損壞及危及人身安全等緊急情況時，可采取下列任意一種方法緊急停機：
（一）按下任一遙控器上的“急?！辨I。
（二）按下采煤機控制面板上或左右端頭站上“主停”按鈕。
（三）按先導回路“主停”按鈕(sbt)斷開先導回路。
（四）斷開采煤機主隔離開關。
第五章? 注意事項
第二十六條 采煤機不得帶負荷啟動。啟動截割電機之前，必須先將兩截割滾筒離開機窩和頂底板，同時不得與其他設備互相干涉。啟動破碎機之前，必須確保破碎機滾筒處無大塊煤和矸石等物料堵塞。
第二十七條 啟動截割電機之前，為了使搖臂各部位齒輪、軸承得到良好潤滑，應將兩個搖臂升降２-３次，使?jié)櫥湍軌蛄飨驌u臂各部位。
第二十八條 更換、檢修采煤機電源電纜或電機電纜后，必須單電機空載點動試運轉，確保電機轉動方向正確。
第二十九條 采煤機運行過程中，如發(fā)現(xiàn)下列問題，必須立即停機檢查，待問題處理后方可開機割煤：
（一）采煤機電纜夾、電纜和水管刮卡受力、側向翻轉、脫離電纜槽及電纜槽內有塊煤或矸石。
（二）采煤機單個滾筒截齒缺少、損壞超過3個。
（三）采煤機電流、溫度、牽引速度等數值發(fā)生異常變化或有其他警告。
（四）各潤滑部位潤滑或油位及油質異常。
（五）冷卻水流量、壓力達不到要求。
（六）遙控器操作失靈，急停開關不起作用。
（七）電機、軸承等轉動部位聲音、溫度異常。
（八）刮板輸送機堵大塊煤或矸石、過載、自動停機。
（九）支架護幫板不能及時收回或其它影響到采煤機安全運行。
第三十條 必須按照作業(yè)規(guī)程的要求，保持頂、底板平整，采高達到規(guī)定要求。
第三十一條 檢修采煤機時，機身范圍內頂板必須完好，防護符合規(guī)定。
第三十二條 必須按采煤機使用說明書及潤滑圖表指定的油脂標號和周期加油，嚴禁混用。
第三十三條 采煤機維護、檢修前，必須有可靠的防滑措施確保采煤機在傾斜工作面上不下滑。
第六章? 收尾工作
第三十四條 停機后清理采煤機機身、搖臂上的浮煤及雜物，搞好文明生產。
第三十五條 嚴格執(zhí)行交接班制度，向接班司機詳細交待本班采煤機運行狀況、存在問題及注意事項，按規(guī)定填寫交接班記錄和運轉日志。
雙滾筒電牽引采煤機安全技術操作規(guī)程
（mg400/920、mg450/1020系列采煤機）
第一章? 上崗條件
第一條 采煤機司機必須經過專業(yè)技術培訓，考試合格后方可持證上崗。
第二條 采煤機司機必須掌握所操作采煤機的構造、性能、工作原理和生產工藝，并做到會操作、會維護、會保養(yǎng)、會排除一般性故障。
第二章? 安全規(guī)定
第三條 采煤機司機必須嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》、作業(yè)規(guī)程及本操作規(guī)程。
第四條 采煤機司機作業(yè)前必須認真進行本崗位的危險源辨識，并嚴格執(zhí)行“手指口述”。
第五條 采煤機司機必須配備齊全、完好的勞動保護用品，且佩戴專用防護眼鏡。
第六條 采煤機司機與刮板輸送機司機等相關工種密切配合，按順序開、停機。
第七條? 采煤工作面傾角大于15°時，必須安設可靠的防滑裝置。
第八條 嚴禁用采煤機拖拉、推頂、起吊其它設備和物料。
第九條 遇到超過采煤機截割硬度指標的巖石或夾矸時，必須采取相應措施，嚴禁強行截割。
第十條 采煤機作業(yè)范圍內瓦斯?jié)舛冗_到0.8%時，必須停機，瓦斯?jié)舛冗_到1.3%時，必須切斷采煤機電源，停止工作，撤出人員。
第十一條 采煤機正常割煤或行走生產過程中，至少配備兩名
采煤機司機，應配備兩臺遙控器，否則不準割煤或行走。
第十二條 除授權人員外，任何人不得更改采煤機相關運行參數。
第十三條 采煤機所有機械、液壓、電氣保護裝置必須齊全完好，動作靈敏可靠，嚴禁甩掉保護裝置。
第十四條 無冷卻水、噴霧水或水壓、流量達不到要求時嚴禁開機。
第十五條 嚴禁在缺油、無油的情況下啟動采煤機。
第十六條 非緊急情況下，嚴禁帶負荷操作采煤機主隔離手柄。
第十七條 采煤機因故暫停時，必須斷開主隔離開關和離合器。采煤機停止工作或檢修時，必須切斷電源，斷開真空磁力啟動器的隔離開關，并閉鎖刮板輸送機。
第三章? 操作準備
第十八條 采煤機司機必須備齊常用工器具和易損配件。
第十九條 檢查采煤機運行通道是否暢通，刮板輸送機的彎曲段是否符合規(guī)定，了解工作面頂、底板及支護情況。
第二十條 了解上一班采煤機運行情況及存在問題。
第二十一條 采煤機運行前的檢查：
（一）檢查采煤機隔離開關是否在斷電位置，采煤機各手柄、按鈕、旋轉開關是否在“零”位，機械動作是否靈活可靠。
（二）檢查采煤機各零部件是否齊全、完好，各連接件是否齊全、緊固、可靠。
（三）檢查截齒是否齊全、完好，安裝是否牢固，對缺少、磨損的截齒必須及時補充、更換。
（四）檢查各潤滑部位油位是否正常。
（五）檢查各密封部位是否有滲油、漏油現(xiàn)象。
（六）檢查拖纜裝置、電纜夾、電纜是否有損壞、刮卡，水管是否有破裂現(xiàn)象。
（七）檢查各噴霧、冷卻系統(tǒng)是否齊全、完好。
（八）檢查各種儀表是否完好。
（九）檢查采煤機周圍環(huán)境，確認對人員無危險和機器轉動范圍內無障礙物。
第四章? 正常操作
第二十二條 開機操作步驟：
（一）向周圍人員發(fā)出開機警示信號。
（二）通知控制臺專職電工給采煤機送電；通知泵站司機開啟噴霧泵。
（三）解除采煤機對刮板輸送機的閉鎖并發(fā)出刮板輸送機啟動信號。
（四）打開采煤機的供水閥，確保冷卻水流量和壓力正常。
（五）待刮板輸送機運轉正常后將采煤機隔離開關手柄旋轉到“合”位。
（六）先啟動采煤機油泵電機，再合上左、右截割電機離合器手柄，分別啟動左、右截割電機并查看顯示屏幕及各種指示顯示是否正常。
（七）調整搖臂至適當高度，待采煤機滾筒旋轉正常以后，選擇牽引方向，按下“牽啟”按鈕，牽引啟動。
第二十三條 正常運行：
（一）割煤過程中，采煤機司機要精力集中，隨時注意觀察頂底板、煤層變化、刮板輸送機載荷及支架支護等情況，及時調整采煤機運行狀態(tài)。
（二）左搖臂升降操作：可在左端頭站或左遙控發(fā)射機上操作。按“左升”則左搖臂升，按“左降”則左搖臂降。
（三）右搖臂升降：可在右端頭站或右遙控發(fā)射機上操作，按“右升”則右搖臂升，按“右降”則右搖臂降。
（四）牽引啟動：按下電控箱上的“牽啟”按鈕，牽引啟動。初始狀態(tài)給定速度為零（大傾角狀態(tài)下變頻器設定一定值的初始頻率即預牽力，使采煤機預牽引力與下滑力平衡，保證煤機初始狀態(tài)速度為零），由加、減速按鈕調整牽引速度。
（五）按任意遙控器上的“牽?！辨I可使采煤機牽引停止。
（六）牽引啟動：按下電控箱上的牽啟按鈕，初始狀態(tài)給定速度為零，由加、減速按鈕設置給定速度指令。
（七）選擇牽引方向：按下向左或向右按鈕。牽引過程中換向時，必須先將采煤機減速至零。
（八）方式選擇：按下方式按鈕，采煤機運行于調動狀態(tài)，速度可在允許范圍內調節(jié)。調動速度只能用于空車調車，嚴禁用于割煤。
（九）牽引停止操作：可以在電控箱、左右端頭站或遙控發(fā)射機處操作牽引停止按鈕。
（十）顯示操作：按下顯示按鈕顯示存儲的工作參數，持續(xù)按下可循環(huán)顯示，松開后自動回到正常屏幕。
第二十四條 正常停機：
（一）采煤機必須牽引到支護完好、無片幫的適當位置方可停機。
（二）將采煤機降至低速后，按下遙控器上的“牽?！辨I停止牽引。
（三）停止左、右截割電機后，將兩滾筒降至底板位置，分開離合器，然后停止油泵。
（四）按電控箱(兼閉鎖)或左、右端頭站(不兼閉鎖)或左、右遙控發(fā)射機(不閉鎖)“停機”按鈕，停止采煤機主機。
（五）將采煤機主隔離開關置于“分”位，并閉鎖。
（六）通知控制臺專職電工切斷采煤機電源并閉鎖；通知泵站司機停止噴霧泵后，關閉采煤機上的供水閥。
第二十五條 緊急停機：
出現(xiàn)冒頂、嚴重片幫、采煤機掉道、拖纜或電纜夾板損壞及危及人身安全等緊急情況時，可采取下列任意一種方法緊急停機：
（一）按下任一遙控器上的“急?！辨I。
（二）按下采煤機控制面板上及左右端頭站上“主?！卑粹o。
（三）按先導回路“主?！卑粹o(sbt)斷開先導回路。
（四）斷開采煤機主隔離開關。
第五章? 注意事項
第二十六條 采煤機不得帶負荷啟動。啟動截割電機之前，必須先將兩截割滾筒離開機窩和頂底板，同時不得與其他設備互相干涉。啟動破碎機之前，必須確保破碎機滾筒處無大塊煤和矸石等物料堵塞。
第二十七條 啟動截割電機之前，為了使搖臂各部位齒輪、軸承得到良好潤滑，應將兩個搖臂升降２-３次，使?jié)櫥湍軌蛄飨驌u臂各部位。
第二十八條 更換、檢修采煤機電源電纜或電機電纜后，必須單電機空載點動試運轉，確保電機轉動方向正確。
第二十九條 采煤機運行過程中，如發(fā)現(xiàn)下列問題，必須立即停機檢查，待問題處理后方可開機割煤：
（一）采煤機電纜夾、電纜和水管刮卡受力、側向翻轉、脫離電纜槽及電纜槽內有塊煤或矸石。
（二）采煤機單個滾筒截齒缺少、損壞超過3個。
（三）采煤機電流、溫度、牽引速度等數值發(fā)生異常變化或有其他警告。
（四）各潤滑部位潤滑或油位及油質異常。
（五）冷卻水流量、壓力達不到要求。
（六）遙控器操作失靈，急停開關不起作用。
（七）電機、軸承等轉動部位聲音、溫度異常。
（八）刮板輸送機堵大塊煤或矸石、過載、自動停機。
（九）支架護幫板不能及時收回或其它影響到采煤機安全運行。
第三十條 必須按照作業(yè)規(guī)程的要求，保持頂、底板平整，采高達到規(guī)定要求。
第三十一條 檢修采煤機時，機身范圍內頂板必須完好，防護完好符合規(guī)定。
第三十二條 必須按采煤機使用說明書及潤滑圖表指定的油脂標號和周期加油，嚴禁混用。
第三十三條 采煤機維護、檢修前，必須有可靠的防滑措施確保采煤機在傾斜工作面上不下滑。
第六章? 收尾工作
第三十四條 停機后清理采煤機機身、搖臂上的浮煤及雜物，搞好文明生產。
第三十五條 嚴格執(zhí)行交接班制度，向接班司機詳細交待本班采煤機運行狀況、存在問題及注意事項，按規(guī)定填寫交接班記錄和運轉日志。
