內(nèi)容
一、引言 錨固技術(shù)在建筑、橋梁、隧道等工程領(lǐng)域中扮演著至關(guān)重要的角色，它確保結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，增強建筑物的耐久性和安全性。本規(guī)程旨在規(guī)范錨固施工過程，提供詳細的操作指南，確保錨固作業(yè)的質(zhì)量和效率。
二、材料與設(shè)備
1. 錨固劑：選用符合行業(yè)標準的高性能化學錨栓或機械錨栓，確保其抗拉、抗剪性能。
2. 鉆孔設(shè)備：選用適合的鉆機，保證鉆孔精度和深度。
3. 清理工具：如吹塵器、毛刷等，用于清除孔內(nèi)雜物。
三、施工前準備
1. 確定錨固位置：根據(jù)設(shè)計圖紙精確標記。
2. 檢查基材：確?；母稍?、無裂紋，滿足錨固條件。
3. 預鉆孔：按規(guī)定的直徑和深度進行預鉆，孔徑略大于錨栓直徑。
四、錨固步驟
1. 孔清理：清除孔內(nèi)灰塵和碎片。
2. 注入錨固劑：按照生產(chǎn)商指示，均勻注入適量錨固劑。
3. 安裝錨栓：將錨栓插入孔內(nèi)，旋轉(zhuǎn)至底部，確保與孔壁緊密接觸。
4. 固化等待：待錨固劑固化，通常需24小時以上。
五、質(zhì)量控制
1. 驗證錨固深度：使用測量工具檢查錨栓是否達到規(guī)定深度。
2. 強度測試：施工完成后，進行必要的拉拔試驗，驗證錨固效果。
3. 文檔記錄：詳細記錄每一步操作，包括材料批次、施工環(huán)境等，以便追溯。
六、安全措施
1. 個人防護：佩戴安全帽、護目鏡和手套，防止粉塵和化學品傷害。
2. 設(shè)備操作：遵循鉆機和電動工具的安全操作規(guī)程。
3. 應急準備：設(shè)立急救箱，熟悉應急預案。
七、維護與檢查
1. 定期檢查：錨固點應定期檢查，發(fā)現(xiàn)異常及時處理。
2. 耐久性評估：長期使用的錨固點應定期進行耐久性評估。
八、環(huán)境保護
1. 廢棄物處理：妥善處理廢棄的錨固劑包裝和鉆孔廢棄物。
2. 噪音控制：盡量在白天進行噪音較大的作業(yè)，減少對周邊環(huán)境的影響。
標準
1. 遵守《建筑錨固技術(shù)規(guī)程》（jgj 145-2013）等相關(guān)國家標準和行業(yè)規(guī)范。
2. 執(zhí)行制造商提供的產(chǎn)品使用說明和技術(shù)參數(shù)。
3. 嚴格執(zhí)行iso 9001質(zhì)量管理體系要求，確保施工質(zhì)量。
4. 符合當?shù)丨h(huán)保法規(guī)，實施綠色施工。
總結(jié)，本規(guī)程旨在提供一套全面的錨固技術(shù)操作流程，通過規(guī)范施工行為，確保錨固工程的安全、有效和環(huán)保。各環(huán)節(jié)務必嚴格遵守，以提升工程的整體質(zhì)量和耐久性。
錨固技術(shù)規(guī)程范文
第1篇 塔式起重機附著錨固安全操作規(guī)程技術(shù)交底
1、起重機附著的建筑物，其錨固點的受力強度應滿足起重機的設(shè)計要求。附著桿系的布置方式、相互間距和附著距離等，應按出廠使用說明書規(guī)定執(zhí)行。有變動時，應另行設(shè)計。
2、裝設(shè)附著框架和附著桿件，應采用經(jīng)緯儀測量塔身垂直度，并應采用附著桿進行調(diào)整，在最高錨固點以下垂直度允許偏差為2/1000。
3、在附著框架和附著支座布設(shè)時，附著桿傾斜角不得超過10°。
4、附著框架宜設(shè)置在塔身標準節(jié)連接處，箍緊塔身。塔架對角處在無斜撐時應加固。
5、塔身頂升接高到規(guī)定錨固間距時，應及時增設(shè)與建筑物的錨固裝置。塔身高出錨固裝置的自由端高度，應符合出廠規(guī)定。
6、起重機作業(yè)過程中，應經(jīng)常檢查錨固裝置，發(fā)現(xiàn)松動或異常情況時，應立即停止作業(yè)，故障未排除，不得繼續(xù)作業(yè)。
7、拆卸起重機時，應隨著降落塔身的進程拆卸相應的錨固裝置。嚴禁在落塔之前先拆錨固裝置。
8、遇有六級及以上大風時，嚴禁安裝或拆卸錨固裝置。
9、錨固裝置的安裝、拆卸、檢查和調(diào)整，均應有專人負責，工作時應系安全帶和戴安全帽，并應遵守高處作業(yè)有關(guān)安全操作的規(guī)定。
10、軌道式起重機作附著式使用時，應提高軌道基礎(chǔ)的承載能力和切斷行走機構(gòu)的電源，并應設(shè)置阻擋行走輪移動的支座。
第2篇 預應力錨固工程施工安全技術(shù)規(guī)程
預應力錨固工程施工應遵守下列安全技術(shù)規(guī)程：
（1）預應力錨固施工場地應平整，道路應通暢。在邊坡施工時，腳手架應滿足鉆孔、錨索施工對承重和穩(wěn)定的要求，腳手架上應鋪設(shè)馬道板和設(shè)置防護欄桿。施工人員在腳手架上施工時應系上安全帶。
（2）邊坡多層施工作業(yè)時，應在施工面適當位置加設(shè)防護網(wǎng)。架子平臺上施工設(shè)備應固定可靠，工具等零散件使用后應集中放在工具箱內(nèi)。
（3）下索過程中應統(tǒng)一指揮，步調(diào)一致。鋼鉸線下料，應在切口兩端事先用火燒絲綁扎牢固后再切割，錨束吊放的作業(yè)區(qū)，嚴禁其他工種立體交叉作業(yè)。
（4）張拉操作人員未經(jīng)訓練考核不應上崗；拉張時嚴禁超過規(guī)定張拉值，在千斤頂出力方向的作業(yè)區(qū)，應設(shè)置明顯標識，嚴禁人員進入。
（5）不應敲擊或震動孔口錨具及其他附件，索頭應做好防護。
第3篇 塔式起重機附著錨固:安全操作規(guī)程技術(shù)交底
1、起重機附著的建筑物,其錨固點的受力強度應滿足起重機的設(shè)計要求。附著桿系的布置方式、相互間距和附著距離等,應按出廠使用說明書規(guī)定執(zhí)行。有變動時,應另行設(shè)計。
2、裝設(shè)附著框架和附著桿件,應采用經(jīng)緯儀測量塔身垂直度,并應采用附著桿進行調(diào)整,在最高錨固點以下垂直度允許偏差為2/1000。
3、在附著框架和附著支座布設(shè)時,附著桿傾斜角不得超過10°。
4、附著框架宜設(shè)置在塔身標準節(jié)連接處,箍緊塔身。塔架對角處在無斜撐時應加固。
5、塔身頂升接高到規(guī)定錨固間距時,應及時增設(shè)與建筑物的錨固裝置。塔身高出錨固裝置的自由端高度,應符合出廠規(guī)定。
6、起重機作業(yè)過程中,應經(jīng)常檢查錨固裝置,發(fā)現(xiàn)松動或異常情況時,應立即停止作業(yè),故障未排除,不得繼續(xù)作業(yè)。
7、拆卸起重機時,應隨著降落塔身的進程拆卸相應的錨固裝置。嚴禁在落塔之前先拆錨固裝置。
8、遇有六級及以上大風時,嚴禁安裝或拆卸錨固裝置。
9、錨固裝置的安裝、拆卸、檢查和調(diào)整,均應有專人負責,工作時應系安全帶和戴安全帽,并應遵守高處作業(yè)有關(guān)安全操作的規(guī)定。
10、軌道式起重機作附著式使用時,應提高軌道基礎(chǔ)的承載能力和切斷行走機構(gòu)的電源,并應設(shè)置阻擋行走輪移動的支座。
