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齒軌車修理工:技術(shù)操作規(guī)程有哪些(3篇)

更新時間:2024-05-30 查看人數(shù):26

齒軌車修理工:技術(shù)操作規(guī)程有哪些

齒軌車修理工:技術(shù)操作規(guī)程有哪些

篇1

齒軌車修理工操作規(guī)程

一、工作準備

1. 熟悉設(shè)備:了解齒軌車的構(gòu)造、性能和工作原理。

2. 檢查工具:確保維修工具齊全、完好,無損壞或缺失。

3. 安全裝備:佩戴安全帽、防護眼鏡、防護手套等個人防護裝備。

二、日常檢查

1. 車體檢查:檢查車體是否有損傷,車輪是否磨損。

2. 齒軌檢查:觀察齒軌是否有裂紋、變形或磨損。

3. 制動系統(tǒng):測試制動功能,確認剎車片磨損程度。

4. 電氣系統(tǒng):檢查線路連接是否牢固,電池電壓是否正常。

三、故障診斷與維修

1. 故障記錄:詳細記錄齒軌車運行中出現(xiàn)的問題。

2. 分析原因:根據(jù)故障現(xiàn)象分析可能的故障點。

3. 維修操作:按照維修手冊進行故障排除,如更換零部件。

4. 功能測試:修復(fù)后進行試運行,確保所有功能正常。

四、維護保養(yǎng)

1. 清潔工作:定期清潔車體和齒軌,防止積塵和污垢。

2. 潤滑處理:按規(guī)定時間表對關(guān)鍵部位進行潤滑。

3. 緊固件檢查:檢查各緊固件是否松動,及時緊固。

五、安全規(guī)定

1. 遵守規(guī)程:嚴格按照操作手冊和安全規(guī)定執(zhí)行。

2. 危險警告:在進行維修時,設(shè)置明顯的警告標志。

3. 緊急情況:熟悉并掌握緊急停機和撤離程序。

篇2

1. 設(shè)備檢查:每日工作前,應(yīng)對齒軌車進行全面檢查,包括發(fā)動機、剎車系統(tǒng)、車輪、齒軌接觸部分等關(guān)鍵部件。

2. 維護保養(yǎng):定期進行潤滑、清潔、緊固等工作,確保設(shè)備正常運行。

3. 故障診斷:遇到異常情況,應(yīng)立即停機,按照故障排查流程進行診斷。

4. 零件更換:確定需要更換的零件后,按照規(guī)定程序進行更換,并確保新零件的質(zhì)量。

5. 安全操作:遵守安全操作規(guī)程,穿戴防護裝備,避免事故的發(fā)生。

6. 記錄報告:詳細記錄每次維修工作的內(nèi)容和結(jié)果,以便于跟蹤設(shè)備狀態(tài)。

篇3

齒軌車修理工技術(shù)操作規(guī)程

一、安全檢查

1. 每日工作前,修理工應(yīng)對齒軌車進行全面檢查,確保制動系統(tǒng)、動力裝置、轉(zhuǎn)向機構(gòu)等關(guān)鍵部件無異常。

2. 驗證電氣線路無裸露、破損,防止短路或觸電風(fēng)險。

3. 檢查燃油、液壓油、潤滑油等液體,確保液位正常,無泄漏現(xiàn)象。

二、故障診斷與維修

1. 對于齒軌車運行中出現(xiàn)的異常聲音、振動或性能下降,應(yīng)及時停機,依據(jù)故障代碼或現(xiàn)象進行初步診斷。

2. 維修過程中,應(yīng)按照制造商提供的維修手冊進行,確保更換的零件符合原廠規(guī)格。

3. 完成維修后,務(wù)必進行試運行,確認車輛運行平穩(wěn),無異常情況。

三、定期保養(yǎng)

1. 根據(jù)齒軌車使用頻率和工況,執(zhí)行定期保養(yǎng)計劃,如每500小時更換機油,每1000小時更換濾芯等。

2. 定期清潔車輛,尤其是發(fā)動機艙、剎車系統(tǒng)等重要部位,防止灰塵和污垢積累。

3. 定期檢查輪胎磨損情況,必要時進行更換,確保行車安全。

四、工具使用與保管

1. 使用專用工具進行維修,不得隨意替代,以免損壞設(shè)備或造成人身傷害。

2. 工具使用后應(yīng)立即歸位,保持工作區(qū)域整潔,防止遺失或損壞。

3. 定期檢查工具狀況,如有磨損嚴重或損壞,應(yīng)及時更換。

齒軌車修理工:技術(shù)操作規(guī)程范文

一、適用范圍

第1條 本規(guī)程適用英國112kw亨斯萊特防爆齒軌車修理工,其它車型須按相關(guān)規(guī)定及產(chǎn)品說明書要求執(zhí)行。

二、上崗條件

第2條 必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考試合格后,方可上崗作業(yè)。

第3條 必須熟悉齒軌車的結(jié)構(gòu)、性能和工作原理,掌握修理工作中使用的設(shè)備、儀器、儀表和工具的正確使用方法,熟悉《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定,按本規(guī)程要求進行操作。

三、安全規(guī)定

第4條 修理工作必須在機車停止運行狀態(tài)下進行。嚴禁在斜巷上檢修,應(yīng)在機車庫內(nèi)進行,臨時故障處理不得占用主要運輸線路。照明不良情況下,機車兩頭應(yīng)放置紅燈警示,兩端警示范圍距離不少于40米。

第5條 被檢修機車停穩(wěn)后,換向置空檔,安全踏板抬起,以切斷機械傳動和氣路、液壓系統(tǒng),保證維修人員安全。

第6條 每月必須對機車進行斜巷緊急制動試驗。

第7條 作業(yè)時必須穿戴規(guī)定的勞動保護用品。

第8條 認真執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度。

四、操作準備

第9條 必須仔細檢查各種工機具、繩索、儀器、儀表以及防護用品等,材料配件、車用水、乳化液、各種油脂必須符合要求。

五、正常操作

第10條 拆裝減速箱、發(fā)動機等大件時,應(yīng)使用完好的起重設(shè)備,并由專人指揮,嚴禁在起重物下站立行走。

第11條 修理人員工作位置應(yīng)能防止因操作不當(dāng)或操作失控時工件、工具對自身或他人的傷害。

第12條 拆裝氣路閥組時要注意輕拿輕放,做好標記,避免丟

失精密配件或組裝失誤,以免損傷機器;液壓管路拆裝同樣要遵守此規(guī)定,且不得隨意排放液壓油;管路之間對接要正確,不得有死角、打急彎現(xiàn)象,以免造成油、氣堵塞。

第13條 拆卸軸承時要用退卸器,不能使用時可用銅棒平行敲打,對于橡膠密封件要使用專用工具,不準用鉗子等尖銳工具代替,硬行安裝拆卸,以免造成氣路或油路故障。

第14條 復(fù)雜部件拆卸應(yīng)按順序拆卸,有清洗要求的應(yīng)清洗、檢查后方可安裝調(diào)整。

第15條 對“三濾”要做到經(jīng)常性檢查維護。

第16條 機車檢修質(zhì)量必須符合《煤礦機電設(shè)備檢修質(zhì)量標準》,按規(guī)定試運轉(zhuǎn),發(fā)現(xiàn)不合格的部件時應(yīng)重新檢修試驗,直至合格為止。

六、收尾工作

第17條 檢修機車經(jīng)試運轉(zhuǎn)合格后,要規(guī)范填寫檢修記錄。

第18條 每班工作結(jié)束后,應(yīng)及時切斷風(fēng)、水、電源,清理工作場所,做到文明施工,履行交接班手續(xù)后方可離開崗位。

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