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汽車輪胎式起重機安全操作規(guī)程技術(shù)交底有哪些(3篇)

更新時間:2024-05-28 查看人數(shù):25

汽車輪胎式起重機安全操作規(guī)程技術(shù)交底有哪些

汽車輪胎式起重機安全操作規(guī)程技術(shù)交底有哪些

篇1

汽車輪胎式起重機安全操作規(guī)程

汽車輪胎式起重機是一種廣泛應(yīng)用于建筑工地、港口、倉庫等場所的重型機械設(shè)備,其安全操作規(guī)程至關(guān)重要。以下是關(guān)鍵要點:

1. 檢查與準(zhǔn)備:

- 確保起重機各部件完好無損,特別是剎車系統(tǒng)、吊鉤和鋼絲繩。

- 檢查輪胎壓力,保證行駛穩(wěn)定性。

- 開機前,檢查液壓系統(tǒng)無泄漏,油位正常。

2. 操作前:

- 了解工作任務(wù),明確起重物重量和起吊位置。

- 設(shè)置警示標(biāo)志,確保工作區(qū)域安全。

- 操作員需穿戴適當(dāng)?shù)姆雷o裝備。

3. 起吊作業(yè):

- 低速啟動,緩慢提升負(fù)載,避免突然動作。

- 保持視線清晰,避免視線受阻。

- 起重過程中,避免人員靠近吊物下方。

4. 行駛與轉(zhuǎn)向:

- 轉(zhuǎn)向時,應(yīng)降低速度,避免急轉(zhuǎn)彎。

- 在不平坦或松軟地面上行駛時,需減慢速度,防止側(cè)翻。

5. 停車與關(guān)閉:

- 完成作業(yè)后,將起重機停放在平坦地面,鎖定制動器。

- 關(guān)閉電源,清理工作現(xiàn)場。

篇2

汽車輪胎式起重機是一種廣泛應(yīng)用的重型機械設(shè)備,主要用于建筑工地、港口、倉庫等場所的物料搬運。其安全技術(shù)操作規(guī)程主要包括以下幾個方面:

1. 設(shè)備檢查:每次作業(yè)前,必須對起重機進行全面檢查,包括輪胎、吊臂、鋼絲繩、制動系統(tǒng)、指示器等關(guān)鍵部件。

2. 操作員資格:操作員需持有有效證書,并經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),熟悉設(shè)備性能和操作規(guī)程。

3. 負(fù)載評估:明確負(fù)載重量,不得超過起重機的額定負(fù)載能力。

4. 操作規(guī)范:遵循“慢起、穩(wěn)行、輕放”的原則,避免急停、急轉(zhuǎn)。

5. 工作區(qū)域:確保工作區(qū)域內(nèi)無其他人員,設(shè)立警示標(biāo)志,防止意外發(fā)生。

6. 應(yīng)急措施:制定并熟悉應(yīng)急預(yù)案,如遇突發(fā)情況,能迅速、正確地采取應(yīng)對措施。

篇3

汽車輪胎式起重機是一種廣泛應(yīng)用于建筑工地、港口、倉庫等場合的重型機械設(shè)備。其主要組成部分包括吊臂、回轉(zhuǎn)機構(gòu)、行走機構(gòu)、起升機構(gòu)和變幅機構(gòu)等。本規(guī)程旨在規(guī)范汽車輪胎式起重機的安全操作,確保作業(yè)人員的生命安全和設(shè)備的完好。

汽車輪胎式起重機安全操作規(guī)程技術(shù)交底

1.起重吊裝的指揮人員必須持證上崗,作業(yè)時應(yīng)與操作人員密切配合,執(zhí)行規(guī)定的指揮信號。操作人員應(yīng)按照指揮人員的信號進行作業(yè),當(dāng)信號不清或錯誤時,操作人員可拒絕執(zhí)行。

2.起重機行駛和工作的場地應(yīng)保持平坦堅實,并應(yīng)與溝渠、基坑保持安全距離。

3.起重機啟動前重點檢查項目應(yīng)符合下列要求:

1)各安全保護裝置和指示儀表齊全完好;

2)鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定;

3)燃油、潤滑油、液壓油及冷卻水添加充足;

4)各連接件無松動;

5)輪胎氣壓符合規(guī)定。

4.起重機啟動前,應(yīng)將各操作桿放在空擋位置,手制動器應(yīng)鎖死,并應(yīng)按照jgj33—2001第3.2節(jié)的有關(guān)規(guī)定啟動內(nèi)燃機。啟動后,應(yīng)怠速運轉(zhuǎn),檢查各儀表指示值,運轉(zhuǎn)正常后接合液壓泵,待壓力達到規(guī)定值,油溫超過30c時,方可開始作業(yè)。

5.作業(yè)前,應(yīng)全部伸出支腿,并在撐腳板下墊方木,調(diào)整機體使回轉(zhuǎn)支承面的傾斜度在無載荷時不大于1/1000(水準(zhǔn)泡居中)。支腿有定位銷的必須插上。底盤為彈性懸掛的起重機,放支腿前應(yīng)先收緊穩(wěn)定器。

6.作業(yè)中嚴(yán)禁扳動支腿操縱閥。調(diào)整支腿必須在無載荷時進行,并將起重臂轉(zhuǎn)至正前或正后方可再行調(diào)整。

7.應(yīng)根據(jù)所吊重物的重量和提升高度,調(diào)整起重臂長度和仰角,并應(yīng)估計吊索和重物本身的高度,留出適當(dāng)?shù)目臻g。

8.起重臂伸縮時,應(yīng)按規(guī)定程序進行,在伸臂的同時應(yīng)相應(yīng)下降吊鉤。當(dāng)限制器發(fā)出警報時,應(yīng)立即停止伸臂。起重臂縮回時,仰角不宜太小。

9.起重臂伸出后,出現(xiàn)前節(jié)臂桿的長度大于后節(jié)伸出長度時,必須進行調(diào)整,消除不正常情況后,方可作業(yè)。

10.起重臂伸出后,或主副臂全部伸出后,變幅時不得小于各長度所規(guī)定的仰角。

11.汽車式起重機起吊作業(yè)時,汽車駕駛室內(nèi)不得有人,重物不得超越駕駛室上方,且不得在車的前方起吊。

12.采用自由(重力)下降時,載荷不得超過該工況下額定起重量的20%,并應(yīng)使重物有控制地下降,下降停止前逐漸減速,不得使用緊急制動。

13.起吊重物達到額定起重量的50%及以上時,應(yīng)使用低速擋。

14.作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機傾斜、支腿不穩(wěn)等異?,F(xiàn)象時,應(yīng)立即使重物下降落在安全的地方,下降中嚴(yán)禁制動。

15.重物在空中需要較長時間停留時,應(yīng)將起升卷筒制動鎖住,操作人員不得離開操縱室。

16.起吊重物達到額定重量的90%以上時,嚴(yán)禁同時進行兩種及以上的操作動作。

17.起重機帶載回轉(zhuǎn)時,操作應(yīng)平穩(wěn),避免急劇回轉(zhuǎn)或停止,換向應(yīng)在停穩(wěn)后進行。

18.當(dāng)輪胎式起重機帶載行走時,道路必須平坦堅實,載荷必須符合出廠規(guī)定,重物離地面不得超過500mm,并應(yīng)拴好拉繩,緩慢行駛。

19.起重機的變幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各種行程限位開關(guān)等安全保護裝置,應(yīng)完好齊全、靈敏可靠,不得隨意調(diào)整或拆除。嚴(yán)禁利用限制器和限位裝置代替操縱機構(gòu)。

20.起重機作業(yè)時,起重臂和重物下方嚴(yán)禁有人停留、工作或通過。重物吊運時,嚴(yán)禁從人上方通過。嚴(yán)禁用起重機載運人員。

21.嚴(yán)禁使用起重機進行斜拉、斜吊和起吊地下埋設(shè)或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物體?,F(xiàn)場澆注的混凝土構(gòu)件或模板,必須全部松動后方可起吊。

22.嚴(yán)禁起吊重物長時間懸掛在空中,作業(yè)中遇突發(fā)故障,應(yīng)采取措施將重物降落到安全地方,并關(guān)閉發(fā)動機或切斷電源后進行檢修。在突然停屯時,應(yīng)立即把所有控制器撥到零位,斷開電源總開關(guān),并采取措施使重物降到地面。

23.操縱室遠(yuǎn)離地面的起重機,在正常指揮發(fā)生困難時,地面及作業(yè)層(高空)的指揮人員均應(yīng)采用對講機等有效的通訊聯(lián)絡(luò)手段進行指揮。

24.作業(yè)后,應(yīng)將起重臂全部縮回放在支架上,再收回支腿。吊鉤應(yīng)用專用鋼絲繩掛牢;應(yīng)將車架尾部兩撐桿分別撐在尾部下方的支座內(nèi),并用螺母固定;應(yīng)將阻止機身旋轉(zhuǎn)的銷式制動器插入銷孔,并將取力器操縱手柄放在脫開位置,最后應(yīng)鎖住起重操縱室門。

25.行駛前,應(yīng)檢查并確認(rèn)各支腿的收存無松動,輪胎氣壓應(yīng)符合規(guī)定。行駛時水溫應(yīng)在80~90℃范圍內(nèi),水溫未達到80c時,不得高速行駛。

26.行駛時應(yīng)保持中速,不得緊急制動,過鐵道口或起伏路面時應(yīng)減速,下坡時嚴(yán)禁空擋滑行,倒車時應(yīng)有人監(jiān)護。

27.行駛時,嚴(yán)禁人員在底盤走臺上站立或蹲坐,并不得堆放物件。

28.在露天有六級及以上大風(fēng)或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時,應(yīng)停止起重吊裝作業(yè)。雨雪過后作業(yè)前,應(yīng)先試吊,確認(rèn)制動器靈敏可靠后方可進行作業(yè)。

汽車輪胎式起重機安全操作規(guī)程技術(shù)交底有哪些(3篇)

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