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氨制冷系統(tǒng)的放油操作規(guī)程

更新時(shí)間:2024-05-13 查看人數(shù):47

氨制冷系統(tǒng)的放油操作規(guī)程

有哪些

氨制冷系統(tǒng)的放油操作規(guī)程

氨制冷系統(tǒng)在運(yùn)行過(guò)程中,油體會(huì)積累在設(shè)備內(nèi)部,影響冷媒的效果和設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。為保證系統(tǒng)的高效運(yùn)行,定期進(jìn)行放油操作至關(guān)重要。以下是氨制冷系統(tǒng)放油的具體步驟:

1. 關(guān)閉氨制冷系統(tǒng)的供液閥和吸氣閥,切斷制冷劑循環(huán)。

2. 檢查油分離器的油位,確認(rèn)是否需要放油。

3. 打開(kāi)油分離器底部的放油閥,放出積聚的油。

4. 觀察放油情況,當(dāng)流出的液體顏色變清,無(wú)明顯油跡時(shí),關(guān)閉放油閥。

5. 打開(kāi)加油裝置,向系統(tǒng)補(bǔ)充適量潤(rùn)滑油。

6. 檢查各連接處無(wú)泄漏后,重新開(kāi)啟供液閥和吸氣閥,恢復(fù)制冷劑循環(huán)。

目的和意義

氨制冷系統(tǒng)的放油操作旨在維護(hù)系統(tǒng)的清潔與高效。油體過(guò)多會(huì)導(dǎo)致以下幾個(gè)問(wèn)題: - 堵塞設(shè)備:過(guò)多的油會(huì)堵塞換熱器,降低熱交換效率,影響制冷效果。 - 損害壓縮機(jī):油過(guò)量可能進(jìn)入壓縮機(jī),導(dǎo)致潤(rùn)滑不良,增加磨損。 - 影響制冷劑:油與氨混合會(huì)降低制冷劑的蒸發(fā)性能,降低冷卻能力。 - 安全隱患:油積聚可能導(dǎo)致設(shè)備過(guò)熱,甚至引發(fā)火災(zāi)。因此,定期放油是確保氨制冷系統(tǒng)安全、穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵步驟。

注意事項(xiàng)

1. 放油操作需在系統(tǒng)完全停止運(yùn)行且壓力降至安全范圍內(nèi)進(jìn)行,防止氨氣泄漏。

2. 使用專用工具,并確保操作人員熟悉設(shè)備和操作流程,遵守安全規(guī)定,佩戴防護(hù)裝備。

3. 放油過(guò)程中要密切觀察油的顏色和狀態(tài),避免將氨液一同放出,以免造成環(huán)境污染。

4. 補(bǔ)充潤(rùn)滑油時(shí),務(wù)必選擇適合的型號(hào),避免不同油品混合引起化學(xué)反應(yīng)。

5. 操作后,務(wù)必檢查各閥門和管道連接處,確保無(wú)泄漏現(xiàn)象。

6. 記錄每次放油的時(shí)間、油量和油質(zhì)變化,以便分析系統(tǒng)狀況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在問(wèn)題。

氨制冷系統(tǒng)的放油工作是一項(xiàng)專業(yè)且細(xì)致的工作,必須嚴(yán)格按照規(guī)程執(zhí)行,確保系統(tǒng)的正常運(yùn)行,延長(zhǎng)設(shè)備壽命,保障生產(chǎn)安全。

氨制冷系統(tǒng)的放油操作規(guī)程范文

1 先打開(kāi)集油器降壓閥,將器內(nèi)氨抽出,抽至與總吸氣壓力相等,再關(guān)閉降壓閥;

2 關(guān)閉油分離器上的供液閥15~30分鐘,待器底部有溫?zé)釙r(shí),再打開(kāi)油分離器的放油閥和集油器的進(jìn)油閥;

3 放油完畢,關(guān)閉油分離器的放油閥和集油器的進(jìn)油閥;

4 打開(kāi)油分離器上的供液閥,恢復(fù)其正常工作;

5 慢慢打開(kāi)集油器降壓閥,將氨抽出,降壓至與總吸氣壓力相等,關(guān)閉降壓閥;

6 等15分鐘左右,壓力不再上升,即可打開(kāi)集油器的放油閥將油放出;如果壓力有回升,應(yīng)反復(fù)降壓多次,待壓力不上升后,再將油放出;

7 記錄放油的數(shù)量和時(shí)間。

8? 放油操作時(shí),應(yīng)戴橡皮手套,準(zhǔn)備防毒(氨)面具。注意:操作人員不得離開(kāi)放油操作現(xiàn)場(chǎng)。

氨制冷系統(tǒng)的放油操作規(guī)程

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