軌道動(dòng)力穩(wěn)定車操作規(guī)程

有哪些

軌道動(dòng)力穩(wěn)定車操作規(guī)程

軌道動(dòng)力穩(wěn)定車，作為鐵路維護(hù)的重要設(shè)備，其操作規(guī)程涵蓋以下幾個(gè)主要方面：

1. 設(shè)備檢查與準(zhǔn)備：確保車輛各項(xiàng)功能正常，包括發(fā)動(dòng)機(jī)、制動(dòng)系統(tǒng)、振動(dòng)裝置、控制系統(tǒng)等。

2. 現(xiàn)場(chǎng)安全評(píng)估：檢查作業(yè)線路的安全狀況，排除潛在危險(xiǎn)，如松動(dòng)的道岔、障礙物等。

3. 操作前準(zhǔn)備：設(shè)置警示標(biāo)志，進(jìn)行通信設(shè)備測(cè)試，確認(rèn)與行車調(diào)度的通訊暢通。

4. 啟動(dòng)與運(yùn)行：按照標(biāo)準(zhǔn)程序啟動(dòng)車輛，逐步加速至作業(yè)速度。

5. 穩(wěn)定作業(yè)：根據(jù)線路情況調(diào)整振動(dòng)頻率和振幅，保證作業(yè)質(zhì)量。

6. 停車與收尾：完成作業(yè)后，平穩(wěn)減速停車，清理現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)線路正常狀態(tài)。

7. 維護(hù)保養(yǎng)：定期進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng)，確保其長(zhǎng)期穩(wěn)定工作。

目的和意義

實(shí)施軌道動(dòng)力穩(wěn)定車的操作規(guī)程旨在確保鐵路線路的安全穩(wěn)定，提高維修效率，減少因線路不穩(wěn)定造成的列車延誤和安全隱患。通過(guò)規(guī)范操作，可以防止設(shè)備損壞，延長(zhǎng)使用壽命，降低運(yùn)營(yíng)成本。良好的作業(yè)流程也有助于保障操作人員的安全，提升整個(gè)鐵路系統(tǒng)的運(yùn)行效率。

注意事項(xiàng)

1. 操作人員需經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)，熟悉設(shè)備性能和操作方法，持有有效操作證書(shū)。

2. 作業(yè)過(guò)程中，必須遵守鐵路安全規(guī)定，隨時(shí)關(guān)注周圍環(huán)境變化，保持與行車調(diào)度的密切聯(lián)系。

3. 在啟動(dòng)和停止設(shè)備時(shí)，務(wù)必按照步驟執(zhí)行，避免突然加速或急停，防止設(shè)備故障或人身傷害。

4. 作業(yè)中若發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)立即停車，進(jìn)行檢查并及時(shí)上報(bào)。

5. 定期進(jìn)行設(shè)備維護(hù)，及時(shí)更換磨損部件，確保設(shè)備始終處于良好工作狀態(tài)。

6. 注意個(gè)人防護(hù)，穿戴必要的安全裝備，如安全帽、反光衣、防護(hù)眼鏡等。

7. 遵守環(huán)保規(guī)定，處理好作業(yè)產(chǎn)生的廢棄物，避免環(huán)境污染。

本規(guī)程旨在為軌道動(dòng)力穩(wěn)定車的操作提供指導(dǎo)，但實(shí)際情況可能因設(shè)備型號(hào)、線路條件等因素有所不同，操作人員需根據(jù)具體情況進(jìn)行靈活調(diào)整，始終保持安全第一的原則。

軌道動(dòng)力穩(wěn)定車操作規(guī)程范文

1、?一般安全注意事項(xiàng)及說(shuō)明

1．1操作、維修、調(diào)整及修理必須遵守操作安全條例法規(guī)。

1．2離開(kāi)機(jī)械前，要確保機(jī)械停穩(wěn)、施加手制動(dòng)及施以其他

保護(hù)（如上止輪器等），鎖好車門再次工作前，要檢查機(jī)械的外部情況。

1．3作業(yè)過(guò)程中，注意自身和其他人的人身安全以及機(jī)械安全，嚴(yán)禁閑雜人員接近機(jī)械，不允許無(wú)操作證人員獨(dú)立操作機(jī)械。

1．4機(jī)械運(yùn)行前，仔細(xì)檢查防護(hù)和鎖定裝置是否在可靠位置上尤其是長(zhǎng)途運(yùn)行前更須注意。

1．5不許超速行駛，運(yùn)行速度應(yīng)與軌道要求的速度相符合，在不良線路上應(yīng)減速運(yùn)行。

1．6機(jī)械上或機(jī)械周圍，不可使用明火。

1．7清洗機(jī)械時(shí)，不可使用易腐蝕的化學(xué)洗滌劑。

1．8定期檢查消防器材，并按時(shí)更換新藥。

1．9在復(fù)線作業(yè)時(shí)，密切注視鄰線來(lái)車情況。

1．10必須時(shí)注意防止損壞車上安裝的精密設(shè)備。

1．11機(jī)械一旦出現(xiàn)小毛病，必須立即修復(fù)，防微杜漸，避免造成大事故。

1．12修理和維修作業(yè)前，必須停下柴油機(jī)，卸掉液壓系統(tǒng)的壓力，施加停車制動(dòng)（手制動(dòng)），切斷電源總開(kāi)關(guān)。

1．13在電氣化鐵路作業(yè)時(shí)，切勿爬到機(jī)械頂上，如確有必要進(jìn)行頂部修理，則必須在架空線無(wú)電時(shí)或機(jī)械開(kāi)到適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)后再進(jìn)行修理。

1．14經(jīng)常擦洗機(jī)械，按照維修說(shuō)明的要求，進(jìn)行維修和日常保養(yǎng)工作。

1．15給機(jī)械定期打油，并擦掉機(jī)械上的多余潤(rùn)滑油和機(jī)油，加油前后，油嘴必須擦凈。

1．16檢查各種油的液面，并注意適當(dāng)?shù)淖鳂I(yè)溫度及正確的檢查程序。

1．17定期檢查所有的螺栓螺母，如有松動(dòng)，必須擰緊，同

時(shí)，檢查有無(wú)磨損部位。

1．18定期檢查v型皮帶的松緊程度，必要時(shí)予以張緊。

1．19定期排放柴油濾清器里的水，油箱盡可能多地裝油，以防止冷凝水集結(jié)在柴油箱上。

1．20油水分離器須每日檢查，并經(jīng)常排放，主風(fēng)缸排水閥必須每日排放。

1．21遵守鐵道部、鐵路局、分局及本段所制定的安全條例等。

2機(jī)械整備工作

在長(zhǎng)途運(yùn)轉(zhuǎn)或長(zhǎng)期不用之后，機(jī)械投入作業(yè)之前，需進(jìn)行下列檢查；

2．1檢查機(jī)械有無(wú)破損、松動(dòng)或丟失零部件。

2．2去掉防銹保護(hù)、涂層和包裝。

2．3按照日常保養(yǎng)要求，對(duì)機(jī)械進(jìn)行潤(rùn)滑。

2．4檢查下列裝置的油位及液面，必要時(shí)加足：

?--柴油機(jī)機(jī)油；

--zf液力變矩器液力油；

--車軸齒輪箱齒輪油；

--分動(dòng)齒輪箱齒輪油；

--減速齒輪箱齒輪油；

--穩(wěn)定裝置液力油；

--液壓泵齒輪箱齒輪油；

--液壓油箱液壓油；

--氣動(dòng)加油器液壓油；

--電動(dòng)電解液。

2．5檢查空壓機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶的張緊情況。

2．6檢查所有的調(diào)整、鎖定裝置、操作手柄、鏈條等，必要時(shí)，加潤(rùn)滑油或進(jìn)行修理。

2．7檢查制動(dòng)間隙，必要時(shí)予以調(diào)整（閘瓦間隙3~5mm）。

2．8檢查氮?dú)鈨?chǔ)能器的壓力（為60bar）。

2．9檢查下列手柄和開(kāi)關(guān)：

--液壓泵離合器脫開(kāi)；?????? （18/2，3，4）

--電池總開(kāi)關(guān)斷開(kāi)；????????? （13/1）

--變速手柄置于空檔；

--施加手制動(dòng)；?????????????? （13/2）

--最終驅(qū)動(dòng)離合器脫開(kāi)；（zf齒輪箱離合器）

--作業(yè)主開(kāi)關(guān)斷開(kāi)；?????????? （28/9）

--斷咱保護(hù)器在政黨位置；（26/1-8，35/2-18）

--振動(dòng)開(kāi)關(guān)選擇鈕在“0位”；（23/2）

--液壓軸支承手柄在卸荷位置；（24/11）

--液壓回路卸荷閥卸荷。

2．10置：

--穩(wěn)定裝置；

--抄平系統(tǒng)；

--前端測(cè)量桿；

--后端測(cè)量桿；

--中間抄平小車；

--前端張緊小車；

--后端張緊小車；

--正矢測(cè)量小車；

--記錄儀弦、測(cè)量弦；

其他檢查：

--柴油箱；

--液壓油箱；

--柴油機(jī)保護(hù)罩鎖片；

--信號(hào)旗、響墩等；

--防火消防器材是否良好等。

3起動(dòng)柴油機(jī)

3．1合上蓄電池總開(kāi)關(guān)；（31/1）

3．2關(guān)掉作業(yè)控制主開(kāi)關(guān)；（28/9）

3．3將起動(dòng)鑰匙插到底此時(shí)蓄電池指示表有指示，第二司機(jī)室內(nèi)第一、二、三發(fā)電機(jī)報(bào)警燈亮拉起起動(dòng)拉桿，此時(shí)起動(dòng)電機(jī)工作，帶掌握電油門使發(fā)動(dòng)機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)；（33/7，36/9，25/4，33/8）

3．4若天氣寒冷須使用預(yù)熱系統(tǒng)，等預(yù)熱指示燈亮后，再起動(dòng)柴油機(jī)；

連續(xù)起動(dòng)時(shí)間不得超過(guò)10秒鐘，為了保護(hù)蓄電池，在多次起動(dòng)過(guò)程中，至少要有1分鐘的時(shí)間間隔；

發(fā)動(dòng)機(jī)一開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)，就使其平穩(wěn)中速運(yùn)轉(zhuǎn)（1100~1500轉(zhuǎn)/分），

3．5檢查儀表讀數(shù)和指示燈；

--發(fā)電機(jī)報(bào)警燈應(yīng)熄滅；（36/10，9）

--充電電流表偏于“+”半邊或于零位上；（34/2）

--電壓表于24~28伏之間；（34/3）

--發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力表0.3~0.5mpa；（33/3）

--發(fā)動(dòng)機(jī)油溫表在綠色區(qū)域內(nèi)（60℃~130℃），不能超過(guò)130℃；（33/4）

--雙針氣壓表；（21/6；32/6）

白針：系統(tǒng)壓力，0.6~0.7mpa(6~7bar)

紅針：制動(dòng)壓力，0.38mpa(3.8bar)

--制動(dòng)管壓力表壓力：0.5mpa(5bar)????? (32/7,21/7)

--變速箱油壓在0.9~1.1mpa(9~112bar)???? (33/1)

--變速箱油溫在80℃以下（33/2）

4運(yùn)行

4．1運(yùn)行前須注意：

所有液壓泵離合器在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，必須在“合”或“離”的位置上；

冷開(kāi)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，在發(fā)動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)液壓泵可置于“離”的位置上；

若長(zhǎng)途掛運(yùn)，應(yīng)將所有電子擺的擺錘，用備用的長(zhǎng)螺栓固定住，以免擺錘碰傷。

4．2區(qū)間運(yùn)行（自行）

4．2．1發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)前，所有液壓泵“離”的位置，最終驅(qū)動(dòng)離合器必須置于“合”位，打開(kāi)中繼閥的列車管截?cái)嗳T（a閥）。

4．2．2若發(fā)動(dòng)機(jī)按前第3節(jié)所述已起動(dòng)：

--主風(fēng)缸壓力6~7bar（白針）? （21/6，32/6）

--制動(dòng)壓力3.8bar????? （紅針）?? （21/6，32/6）

--制動(dòng)管壓力5bar?????? (32/7,21/7)

--緊急制動(dòng)閥須關(guān)閉；??? （21/11，32/11）

--檢查報(bào)警燈和氣喇叭；

--打開(kāi)相關(guān)照明燈；

--作業(yè)主開(kāi)關(guān)在“關(guān)”位；?? （26/9-11，34/5-7）

--用zf鑰匙開(kāi)關(guān)將液壓變矩器“打開(kāi)”；（25/6，33/11）

--鎖定裝置指示燈亮；?????? （25/11，33/20）

--前、后液壓驅(qū)動(dòng)脫開(kāi)指示燈亮；?? （33/17、18）

--緩解手制動(dòng)（反轉(zhuǎn)8圈）；????? （31/2）

--選擇擋位及驅(qū)動(dòng)方向；（21/2，32/2）

--緩解制動(dòng)；????????? （21/9，32/9）

--逐漸加速。?????????? （21/3，32/3）

4．2．3掛上一擋起步運(yùn)行后，繼續(xù)提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。

4．2．3．1從低檔換入高檔位時(shí)，先提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速至1500轉(zhuǎn)/分以上，待車速運(yùn)行到增速范圍時(shí)，更換人高檔位。

2．4．3．2從高檔位換到低檔位，先減油門降低發(fā)動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)速到1500轉(zhuǎn)/分以下，施加空氣制動(dòng)；待車速降至減速范圍時(shí)，換到低檔位，如圖示；

注意：當(dāng)連續(xù)換檔時(shí)，變速手柄在各檔位上大約有一秒鐘以上的停留時(shí)間，機(jī)械未停穩(wěn)之前，不能將檔位換到反方向運(yùn)行。

2．4．4緊急時(shí)才能使用緊急制動(dòng)。

2．4．5必須使用朝驅(qū)動(dòng)方向的司機(jī)室。

2．46在走行過(guò)程中，必須注意儀表的讀數(shù)及報(bào)警燈。

4．2．7走行速度須與軌道要求的速度相一致，不能超速，過(guò)岔或不良線路區(qū)間運(yùn)行時(shí)須減速。

4．2．8在下坡道和上坡道運(yùn)行，檔位必須置于低檔。

4．2．9在下坡道上運(yùn)行，發(fā)動(dòng)機(jī)不得停機(jī)行駛，不得在空檔位行駛。

4．3連掛運(yùn)行

4．3．1在連掛之前，所有液壓泵和最終驅(qū)動(dòng)離合器必須置于“離”的位置。

4．3．2關(guān)閉中繼閥的列車管截?cái)嗳T（a閥）。

4．3．3各測(cè)量小車筆穩(wěn)定裝置必須確保鎖定牢靠。

4．3．4連掛并連接風(fēng)管，緩解手制動(dòng)。

4．3．5大閘手柄置于運(yùn)轉(zhuǎn)位，小閘手柄位于緩解位；

4．3．6取出發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)鑰匙，關(guān)閉總電源開(kāi)關(guān)。

5走行工況轉(zhuǎn)換到作業(yè)工況

5．1在預(yù)定的位置上用制動(dòng)閥或用手制動(dòng)機(jī)制動(dòng)，（21/9，32/9/31/2）制動(dòng)后，降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速到怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。

5．2換檔選擇器置于空檔。（21/2，32/2）

5．3用鑰匙開(kāi)關(guān)關(guān)掉zf液力變矩器。（25/6，32/11）

5．4按下發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)按鈕，關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī)。（25/9，34/9）

5．5合上液壓泵離合器。（18/2-4）

5．6按第3條款起動(dòng)柴油機(jī)。

5．7打開(kāi)氣動(dòng)作業(yè)系統(tǒng)塞折角門開(kāi)關(guān)。

5．8打開(kāi)作業(yè)主開(kāi)關(guān)。（28/9）

5．9打開(kāi)液壓作業(yè)系統(tǒng)。

5．10按下作業(yè)驅(qū)動(dòng)停止碰鎖按鈕。（28/7）

5．11緩解制動(dòng)。（31/2，32/9，21/9）

5．12發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加到1500轉(zhuǎn)/分左右。（21/3，32/3）

5．13平臺(tái)作業(yè)控制盤(pán)作業(yè)；

5．13．1放下前張緊小車；

--將氣動(dòng)閥開(kāi)關(guān)打到上升位，以卸掉鎖定鉤上的負(fù)荷；（16/4）

--打開(kāi)前張緊小車的鎖定鉤；（16/1）

--將氣動(dòng)閥開(kāi)關(guān)打到下降位，以放下小車，直至小車到位。（16/4）

5．13．2放下后張緊小車；

--將氣動(dòng)閥開(kāi)關(guān)打到上升位，以卸掉鎖定鉤上的負(fù)荷；（17/30）

--打開(kāi)小車的鎖定鉤；（17/4）

--將氣動(dòng)閥開(kāi)關(guān)打到下降位，以放下小車，直至小車到位。（17/3）

5．13．3放下正矢測(cè)量小車；

--將氣動(dòng)閥開(kāi)關(guān)打到上升位，以卸掉鎖定鉤上的負(fù)荷；（17/1）

--打開(kāi)小車的鎖定鉤；（16/1）

--將氣動(dòng)閥開(kāi)關(guān)打到下降位，以放下小車，直到小車到位。

（17/1）

5．13．4放下中間探測(cè)桿小車：

--將氣動(dòng)閥開(kāi)關(guān)打到上升位，以卸掉鎖定鉤上的負(fù)荷：（17/9）

--打開(kāi)中間探測(cè)桿鎖定鉤：（16/8）

--將氣動(dòng)閥開(kāi)關(guān)打到下降位，以放下探測(cè)桿直至小車到位：（17/9）

--施加抄平測(cè)量輪桿的垂直預(yù)加荷頑載。（17/10）

5．13．5張緊抄平測(cè)量弦。（16/11）

5．13．6張緊正失測(cè)量弦。（17/2）

5，13．7放下穩(wěn)定裝置：

--提升穩(wěn)定裝置：（17/16）

--打開(kāi)穩(wěn)定裝置的鎖定銷；（16/12，15）

--放下穩(wěn)定裝置；（17/16）

--操縱橫向調(diào)整開(kāi)關(guān)使穩(wěn)定裝置對(duì)位；（17/14，15）

--閉合夾鉗；（17/12）

注意：檢查滾輪夾鉗間隙，并進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。（17/11，12）

--對(duì)穩(wěn)定裝置施加水平預(yù)加載荷。（17/13）

5，14增加發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到2000轉(zhuǎn)/分左右。（21/4，32/4）

5，15檢查各裝置是否在正確的作業(yè)位置上。

6作業(yè)

注意：穩(wěn)定車作業(yè)的軌道條件是；鋼軌必須牢固定在軌枕上，道碴必須能滿足穩(wěn)定后需達(dá)到斷面形狀；穩(wěn)定車作業(yè)主要是在進(jìn)行了起、撥、搗作業(yè)之后進(jìn)行，如使用穩(wěn)定車抄平系統(tǒng)，則選擇垂直預(yù)加載荷時(shí)，不能超出本確定的預(yù)加載荷最大值。

6，1可調(diào)整的參數(shù)；

--控制垂直預(yù)加載荷的增益電位器；（27/5，7）

--下沉量預(yù)調(diào)選擇電位器（理論下沉量）；（28/1，4）

--振動(dòng)頻率和幅值；（20/3）

--作業(yè)速度。（28/5）

注意；如果機(jī)器發(fā)生過(guò)大振動(dòng)，其調(diào)整值（下沉量、頻率和作業(yè)速度）之間，可進(jìn)行協(xié)調(diào)。

6．2作業(yè)開(kāi)始前：

--垂直預(yù)加載荷置于“0”位；（此時(shí)實(shí)際壓力為4mpa左右）

--振動(dòng)頻率調(diào)到30hz左右，機(jī)器在不到時(shí)，檢查頻率可將選擇開(kāi)關(guān)旋到test位置上；???????? （28/2）

--將數(shù)字顯示選擇開(kāi)關(guān)旋到“頻率位置”； （27/6）

--調(diào)整下沉量到“0”位。（28/1，4）

作業(yè)開(kāi)始；

--選擇作業(yè)方向；

--將振動(dòng)開(kāi)關(guān)打開(kāi)；（28/2）

--逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)停車鈕（28/7），使其解鎖，并按下作業(yè)驅(qū)動(dòng)鈕（27/13）

注意；驅(qū)動(dòng)啟動(dòng)按鈕是用來(lái)迅速通過(guò)不需要下沉的線路地段，（并不改變?cè)鳂I(yè)速度），機(jī)器以最大作業(yè)速度運(yùn)行，當(dāng)釋放此按鈕后，機(jī)器將恢復(fù)到原作業(yè)速度

6．3根據(jù)需要，通過(guò)調(diào)整速度電位計(jì)來(lái)調(diào)整作業(yè)速度；（28/5）

6．4將顯示選擇開(kāi)關(guān)撥至左位，并讀出數(shù)字顯示儀上的作業(yè)速度值。（27/8）

注意；當(dāng)機(jī)器開(kāi)始走行時(shí)，穩(wěn)定裝置的振動(dòng)也自動(dòng)開(kāi)始并達(dá)到所調(diào)好的頻率。

6、5根據(jù)需要，調(diào)節(jié)計(jì)劃下沉量；（28/1，4）

6．6檢查伺服比例閥的指示表（下沉值監(jiān)視表） （27/6，2，8，4）

6．7根據(jù)需要調(diào)整垂直預(yù)加載壓力以完成所選擇的下沉量（27/5，7）

6．8橫向水平的控制；

--將顯示選擇開(kāi)關(guān)置于“左右水平”位置（左右前后的橫向水平值）； （27/6，8）

--在橫向水平較差的情況下，針對(duì)左股或右股，調(diào)整計(jì)劃下沉量和垂直預(yù)加載壓力。（28/14；27/5，7）

6．9當(dāng)開(kāi)始作業(yè)及作業(yè)終點(diǎn)或需要暫停作業(yè)時(shí)需進(jìn)行順坡作業(yè)。

6．10按作業(yè)驅(qū)動(dòng)停車碰鎖。

（注意；在機(jī)器未停穩(wěn)之前，不得改變作業(yè)方向。）

6．11關(guān)掉振動(dòng)驅(qū)動(dòng)。

6．12

6．12．1順坡（最大坡度1：1000）

6．12．1．1開(kāi)始作業(yè)前順坡；

--抄平系統(tǒng)打開(kāi)；

--頻率定在30-35赫茲；

--下沉值，定在“0”；

--打開(kāi)作業(yè)驅(qū)動(dòng)（使其達(dá)到最高作業(yè)速度）；

--逐漸慢慢地增加下沉量；

6．12．1．2作業(yè)結(jié)束后順坡；

--慢慢地降低頻率（直至15赫茲）；

--慢慢地降低垂直預(yù)加載荷；

--逐漸提高作業(yè)速度，同時(shí)將各個(gè)調(diào)整值逐漸降至零，并關(guān)掉振動(dòng)驅(qū)動(dòng)。

6．12．2對(duì)于道碴尚未被列車壓實(shí)的線路（搗固作業(yè)或道碴清篩之后）

6．12．2．1第一次搗固之后；

（1）?作業(yè)速度? 600-1000米/小時(shí)。

（2）?垂直預(yù)加載荷? 最大10mpa。

（3）?頻率??? 30-35hz。

（4）?抄平系統(tǒng)? 打開(kāi)。

（5）?下沉量?? 20mm。

（6）?幅值?? 最大。

6．12．2．2第二次搗固之后；

按照第一次搗固之后作業(yè)進(jìn)行，但垂直預(yù)加載荷定在10mpa。

6．12．2．3第三次搗固之后；（最后一次）

（1）?作業(yè)速度視條件而變化。

（2）?垂直預(yù)加載荷視條件而變化如果在一個(gè)較長(zhǎng)距離內(nèi)

發(fā)生左右水平誤差，則在較高軌側(cè)相應(yīng)增加預(yù)加載荷壓力。

（3）?頻率? 30~35hz。

（4）?下沉量? 定在10mm左右。

（5）?中間位置的幅值，觀察垂直預(yù)加載荷安培計(jì)。

（6）?抄平系統(tǒng)? 打開(kāi)。

（7）?記錄儀??? 打開(kāi)。

6．12．3停車

6．12．3．1計(jì)劃停車。

（1）?結(jié)束順坡。

（2）?倒車30米左右。

（3）?開(kāi)始順坡作業(yè)。

6．12．3．2緊急停車；

（1）?垂直預(yù)加載荷降至零。

（2）?頻率降至零。

（3）?關(guān)掉抄平系統(tǒng)。

（4）?反向倒車。

（5）?檢查軌道幾何形狀。

（6）?重新開(kāi)始，必要時(shí)順坡。

6．12．4在橋梁上及其附近不得進(jìn)行穩(wěn)定作業(yè)。

6．12．5在隧道內(nèi)及其附近不得進(jìn)行穩(wěn)定作業(yè)。

6．12．6附近有建筑物時(shí)的穩(wěn)定作業(yè)

（1）在側(cè)墻，擋墻，站臺(tái)等附近進(jìn)行軌道，道岔交叉等穩(wěn)

定作業(yè)時(shí)，無(wú)需對(duì)作業(yè)進(jìn)行限制如果這些建筑狀況不良，在建筑物前后各20m的距離內(nèi)，不管在任何情況下，穩(wěn)定車在作業(yè)時(shí)不得停機(jī)，重新起動(dòng)作業(yè)和作業(yè)終止一旦出現(xiàn)非常停機(jī)，應(yīng)立即關(guān)掉垂直預(yù)加載荷的振動(dòng)并返回到建筑物前20m外再開(kāi)始作業(yè)并進(jìn)行順坡。

（2）在高層建筑距軌道5m以內(nèi)進(jìn)行穩(wěn)定作業(yè)時(shí)，在任何情況下不準(zhǔn)停機(jī)，重新起動(dòng)作業(yè)和作業(yè)終止一旦出現(xiàn)非常停機(jī)，應(yīng)立即關(guān)掉垂直預(yù)加載荷的振動(dòng)并返回到前面再開(kāi)始穩(wěn)定作業(yè)并進(jìn)行順坡。

如果在不了解附近建筑物的情況下要進(jìn)行穩(wěn)定作業(yè)時(shí)，可以分兩步進(jìn)行穩(wěn)定作業(yè)。

第一步壓實(shí)；用增加了頻率和50%的預(yù)加載荷進(jìn)行穩(wěn)定作業(yè)。

第二步壓實(shí)；如果第一步壓實(shí)未發(fā)現(xiàn)任何明顯的振動(dòng)跡象，用同樣方法，參數(shù)進(jìn)行第二次壓實(shí)。

（3）其他情況無(wú)限制。

6．13特別注意；只有停機(jī)時(shí)，才能改變作業(yè)驅(qū)動(dòng)方向。

7記錄

7．1如果不作業(yè)只記錄時(shí)，可將穩(wěn)定裝置提起并鎖定。

7，2放下測(cè)量小車，前后張緊小車和中間探測(cè)桿小車；

--將氣動(dòng)閥開(kāi)關(guān)打至上位以使卸掉鎖定機(jī)構(gòu)的負(fù)載；

--打開(kāi)小車的氣鎖；

--將氣動(dòng)閥開(kāi)關(guān)打至空位以便放下小車至最低位；

--給測(cè)量裝置預(yù)加載。

在直線地段，測(cè)量裝置預(yù)加載至左股或右股均可，在典線段以外側(cè)股為基準(zhǔn)。

7．3張緊正矢測(cè)量弦，保證正矢測(cè)量弦在傳感器撥叉中。

7．4為了記錄作業(yè)驅(qū)動(dòng)，作業(yè)速度是連續(xù)可調(diào)的，最大速度可達(dá)3km/h；

7．5前進(jìn)和后退記錄皆可（詳細(xì)使用見(jiàn)記錄使用說(shuō)明書(shū)）。

8作業(yè)工況轉(zhuǎn)換到運(yùn)行。

8．1將發(fā)動(dòng)機(jī)速度降到1500/分左右，施加制動(dòng)。

8．2松弛抄平弦。

8．3卸掉穩(wěn)定裝置的水平預(yù)加載荷。

8．4打開(kāi)夾鉗輪。

8．5提起穩(wěn)定裝置并鎖好，檢查鎖定指示燈。

8．6卸掉抄平系統(tǒng)垂直預(yù)加載荷。

8．7卸掉測(cè)量小車的水平預(yù)加載荷。

8．8提起并鎖定正矢測(cè)量小車，

8．9鎖定中間測(cè)量小車。

8．10提升前端張緊小車并鎖好。

8．11提升后端張緊小車并鎖好。

8．12把液壓軸支承手柄打到運(yùn)行位。

8．13并掉作業(yè)主開(kāi)關(guān)。

8．14檢查作業(yè)驅(qū)動(dòng)指示燈，如果作業(yè)驅(qū)動(dòng)尚未脫開(kāi)，把換擋手柄到一擋，并稍微按動(dòng)作業(yè)驅(qū)動(dòng)的按鈕，以使它脫開(kāi)。

8．15全面檢查機(jī)器以確保所有的測(cè)量裝置、小車及穩(wěn)定裝置均處于正確的鎖定位置上。

8．16檢查鎖定指示燈。

9停機(jī)

9．1施加空氣制動(dòng)，制動(dòng)后降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速至怠速運(yùn)行。

9．2將變速手柄置于空擋，關(guān)掉驅(qū)動(dòng)控制主開(kāi)關(guān)。

9．3停止發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。

9．4

9．5關(guān)掉全部照明燈。

9．6關(guān)掉取暖裝置及空調(diào)。

注意；在關(guān)掉取暖裝置以后，其加熱器仍將繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)以進(jìn)一步排除殘留氣體和使加熱器冷卻下來(lái)因此，在加熱完全停止以前不能關(guān)掉蓄電池總開(kāi)關(guān)（通過(guò)加熱器風(fēng)扇聲音可以聽(tīng)見(jiàn)，參看“webastq”說(shuō)明書(shū)）。

9．7排除風(fēng)缸內(nèi)的風(fēng)。

9．8關(guān)掉蓄電池總開(kāi)關(guān)。

9，9鎖上門，根據(jù)需要設(shè)好防護(hù)。