攔焦車司機安全操作規(guī)程（3篇范文）

有哪些

攔焦車司機安全操作規(guī)程

攔焦車司機在日常作業(yè)中，需遵循一系列的安全操作規(guī)程，以確保自身安全及設(shè)備正常運行。以下是主要的操作步驟和規(guī)定：

1. 檢查與準備：

- 在開始工作前，進行全面的設(shè)備檢查，包括剎車系統(tǒng)、燈光、信號裝置等。

- 確保攔焦車燃料充足，液壓系統(tǒng)正常，無漏油現(xiàn)象。

2. 起動與行駛：

- 按照規(guī)定的速度行駛，不得超速或突然加速。

- 行駛過程中保持警覺，注意周圍環(huán)境，特別是人員活動情況。

3. 操作攔焦系統(tǒng)：

- 操作攔焦車時，必須穿戴好防護裝備，如安全帽、防護眼鏡、防護手套等。

- 攔焦過程中，要準確判斷焦炭車的位置，避免碰撞。

4. 通信與協(xié)作：

- 與爐前工、調(diào)度員保持有效溝通，確保操作指令的準確傳遞。

- 發(fā)現(xiàn)異常情況，立即通知相關(guān)人員，并采取相應(yīng)措施。

5. 維護與保養(yǎng)：

- 定期進行設(shè)備保養(yǎng)，及時處理設(shè)備故障，防止隱患擴大。

- 工作結(jié)束后，清潔設(shè)備，做好交接班記錄。

目的和意義

攔焦車司機安全操作規(guī)程旨在規(guī)范作業(yè)流程，提高工作效率，防止因操作不當引發(fā)的事故。其重要意義在于：

- 保障人身安全：通過嚴格遵守規(guī)程，減少意外傷害，保護員工的生命安全。 - 延長設(shè)備壽命：正確操作能減少設(shè)備磨損，延長設(shè)備使用壽命，降低維修成本。 - 確保生產(chǎn)秩序：規(guī)范的操作流程能維持生產(chǎn)秩序，提高生產(chǎn)效率，保證焦炭出爐的順利進行。

注意事項

1. 嚴禁酒后上崗，保持清醒的頭腦和良好的身體狀態(tài)。

2. 不得擅自修改設(shè)備設(shè)置，遵循原廠設(shè)定和操作指南。

3. 在操作過程中，如遇到突發(fā)狀況，應(yīng)優(yōu)先保證人身安全，迅速撤離現(xiàn)場。

4. 遇到設(shè)備故障，未經(jīng)專業(yè)人員檢查，不得自行修理。

5. 保持工作區(qū)域整潔，避免雜物影響操作視線和行走。

6. 對新入職或轉(zhuǎn)崗員工，務(wù)必進行安全操作培訓，合格后方可上崗。

這些規(guī)程的執(zhí)行，需要每位攔焦車司機的嚴格遵守和持續(xù)改進。只有這樣，我們才能在確保安全的前提下，高效、穩(wěn)定地完成生產(chǎn)任務(wù)。

攔焦車司機安全操作規(guī)程范文

第1篇 攔焦車司機安全操作規(guī)程

1. 嚴格交接班,設(shè)備不許“帶病”作業(yè)。嚴禁將車輛交給他人操作。

2. 開車前應(yīng)打鈴示警(特別是“檢修時間”后的開車前要確認無人檢修,并要提前1分鐘打鈴示警),認真觀察,確認無異常情況后開車。

3. 嚴格在推焦車前從導(dǎo)焦槽跨過。

4. 生產(chǎn)過程中嚴禁人員從攔焦車上爐頂或從爐頂下攔焦車。

5. 出焦后,要等爐門工工作完畢,確認璐盟站在安全位置后,方可開車上爐門。

6. 突然停電時,應(yīng)拉下電源總開關(guān),將操縱手柄歸零位。

7. 看準爐號,禁止摘錯爐門。

8. 嚴禁坐在軌道上休息。

第2篇 攔焦車司機操作規(guī)程

1上班時規(guī)范穿戴好勞動保護用品，嚴禁班前喝酒、崗位吸煙。

2必須熟悉攔焦車設(shè)備性能特點、維護保養(yǎng)要求，掌握生產(chǎn)工藝技術(shù)，經(jīng)安全教育、崗位培訓考核合格具備獨立操作能力方可上崗工作。

3開車前應(yīng)觀察軌道上是否有人和障礙物，行車前必須預(yù)警鳴笛，間隔幾秒鐘后，再鳴笛開車。并認真檢查走行、移門、導(dǎo)焦槽等部位的電動機、減速機、液壓系統(tǒng)是否正常以及各部位傳動系統(tǒng)的軸瓦、螺絲是否損壞和松動。

4攔焦車操作，必須按出爐計劃進行，摘門時間可提前5分鐘，超過10分鐘不推焦時，重新關(guān)上爐門，把大螺絲擰緊。不得隨意提前和拖后摘門，不準摘錯門。

5摘門和關(guān)門要對準位置，不得撞擊爐門，防止撞壞爐門和爐門磚。

6行車接近端臺安全檔時要減速慢行，嚴禁碰撞安全檔。

7對導(dǎo)焦槽時應(yīng)一次對準位，嚴禁在爐框內(nèi)左右打車。

8校對爐號，導(dǎo)焦槽、熄焦車是否到位，確認無問題后，方可打鈴發(fā)出推焦信號。

9導(dǎo)焦槽對準爐后，向前緩慢移動，卡上鎖閉。在出焦時，應(yīng)站在攔焦車附近，檢查出焦情況。

10出焦后必須在推焦桿拉回炭化室后方可抽回導(dǎo)焦槽，并將導(dǎo)焦槽內(nèi)及爐門下坎處的紅焦全部清凈，方可關(guān)門；尾焦應(yīng)督促檢查清掃工裝入熄焦車內(nèi)，不準揚到熄焦車軌道內(nèi)；同時注意爐頭磚、爐底磚及磨板的變化情況，有異?，F(xiàn)象應(yīng)做好記錄并報告班長。

11攔焦車行走中不準打倒車，嚴禁人員上下車；出焦時注意風向，發(fā)現(xiàn)著火及時撲滅，防止火災(zāi)事故發(fā)生。

12未吊好爐門、嚴禁移門；導(dǎo)焦槽、移門機未退回原位，禁止開車。

13不準向?qū)Ы共蹆?nèi)噴水；禁止從攔焦車與爐頂鉆行。

14電機溫度不超過65℃，軸承溫度不超過55℃；停車檢修時，司機必須在場監(jiān)護實行操作牌制度；檢修車體或滑線，必須停車。

15司機在操作中，禁止與他人談話，應(yīng)做到精心操作；禁止非崗位人員擅自動用設(shè)備、外人私自上車；司機下車前應(yīng)切斷車上電源，各操作手柄恢復(fù)至零位。

16行車時嚴禁將頭部探出車外；禁止碰撞滑線；嚴禁有人站在爐柱間讓車。

17動車時要與清掃工聯(lián)系好，防止碰傷；推焦時車上不準有人，司機不許遠離。

18電機與線路冒煙或著火時，立即切斷電源，禁止用水澆。

19發(fā)現(xiàn)難推焦時，及時聯(lián)系爐頂指揮，停止推焦，并拉回導(dǎo)焦槽、及時扒出槽內(nèi)紅焦，待處理完畢后再推焦。

第3篇 攔焦車司機崗位操作規(guī)程

（一）、崗位職責

（1）職屬班長、工段長領(lǐng)導(dǎo)，嚴格遵守各項規(guī)章制度和勞動紀律，根據(jù)推選計劃完成導(dǎo)焦任務(wù)，經(jīng)常與推焦車，裝煤車、熄焦車、焦側(cè)出爐工及爐門站等崗位密切配合協(xié)助清掃爐門及爐門框等。

（2）維護保養(yǎng)好設(shè)備，摘取門裝置、行走系統(tǒng)、電機減速機，液壓系統(tǒng)、軌道等。

（3）協(xié)助鐵件、熱修和爐門站的工作，按規(guī)定更換爐門。

（4）接班前檢查崗位所屬設(shè)備是否運轉(zhuǎn)正常。

（5）熟悉和掌握攔焦車設(shè)備性能及操作原理。

（6）清掃和保持所屬區(qū)域衛(wèi)生和設(shè)備衛(wèi)生。

（7）執(zhí)行車間和工段臨時安排的其它工作。

（8）協(xié)助做好設(shè)備維修工作。

㈡、技術(shù)要求

（1）出焦前爐門敞開不允許超過10分鐘

（2）出焦后爐門應(yīng)在3分鐘以內(nèi)對上。

3、設(shè)備維護保養(yǎng)制度

（1）攔焦車停止使用時，應(yīng)將導(dǎo)焦柵內(nèi)剩余紅焦推入熄焦車內(nèi)。

（2）嚴禁往導(dǎo)焦柵內(nèi)打灑水。

（3）每次交接班前半小時，沿由配電室移門機構(gòu)——行走機構(gòu)——導(dǎo)焦柵——操作完的程序檢查隱患及時解除。

（4）每班要清掃減速機軸、蝸輪、絲桿、減速機滑套，行走制動器，導(dǎo)焦柵底襯板及底架臺面的碎焦等。

（5）調(diào)整好限位開關(guān)，各機構(gòu)嚴禁使用開倒車制動。

（6）經(jīng)常檢查各部螺絲是否松動，電機溫度不得超過65℃。

（7）接班后認真檢查各潤滑點，并及時注油，確保潤滑良好。

4、巡回檢查制度

（1）檢查電機溫度情況，室內(nèi)照明及工具是否完好齊全。

（2）檢查滑觸線架、托輥、行程開關(guān)及接觸，控制器是否正常，安全裝置是否可靠，試車注意檢查電流及電機減速箱。

（3）檢查油箱油位壓力，各加油點的油量、潤滑情況、油路、油缸接頭、連接情況。

（4）檢查鋼結(jié)構(gòu)、金屬配件連接有無斷裂、彎曲。

（5）檢查抱閘松緊程度、磨損情況。

（6）檢查各托輥側(cè)輥轉(zhuǎn)動情況，導(dǎo)焦柵及移門和行走是否順暢。

（7）檢查軌道情況。

（8）發(fā)現(xiàn)問題及時通知維修工、電工處理。

5、正常操作

（1）摘門：按出爐順序?qū)薁t號，開動摘門機對正橫鐵螺絲，松開大螺絲鉤住爐門，打開安全鉤，放下橫鐵，將爐門向外移離開爐門柜后，將爐門旋轉(zhuǎn)90℃。

（2）攔焦：移動攔焦車將導(dǎo)焦柵對準出焦爐門，開啟導(dǎo)焦柵使之緊靠爐框后用安全鎖臂鎖住導(dǎo)焦柵，推焦完畢后打鎖臂退出導(dǎo)焦柵回到原來位置。

（3）關(guān)門：移動攔焦車對準爐號，將爐門旋轉(zhuǎn)90℃，落下提門鉤，放好橫鐵和安全鉤，擰緊大螺絲退回移門機。

（4）在攔焦車操作中，對好導(dǎo)焦柵，司機必須下車觀察熄焦車位置，當收到熄焦車接焦信號后，才能給推焦車發(fā)出推焦信號，推焦完畢后，才能退出導(dǎo)焦柵。

（5）爐門框爐門下部余焦未清掃干凈禁止對爐門。

（6）在導(dǎo)焦柵和移門機未到位時，禁止開車。

6、特殊操作

（1）推焦途中突然停電，應(yīng)先拉下電閘，各開關(guān)打至“零”位，用撬棍將導(dǎo)焦柵撬出，將車推到爐間臺，盡快扒出導(dǎo)焦柵及爐框爐柱附近的紅焦，再移回攔焦車人工對上爐門。

（2）如遇大風、大霧天氣時，對上導(dǎo)焦柵時，攔焦車司機應(yīng)近前仔細觀察導(dǎo)焦柵是否對正。

（3）移門機兩邊，照明出現(xiàn)故障，禁止摘爐門及對導(dǎo)焦柵操作，應(yīng)通知電工排除故障，恢復(fù)照明時，方可進行正常操作。

7、事故預(yù)防及處理

（1）推焦過程中如遇到導(dǎo)焦柵對不正時，應(yīng)立即通知推焦車司機，停止推焦，立即抽回導(dǎo)焦柵，將攔焦車開到爐間臺人工扒凈柵內(nèi)及爐框附近紅焦。

（2）攔焦車準備就位對導(dǎo)焦柵，車輛發(fā)生機械、電氣等故障時，司機應(yīng)通知推焦車司機停止出焦。

（3）常見故障及處理方法

8、安全技術(shù)要求

（1）各機構(gòu)操作不允許同時開動兩個控制器，啟動要緩慢、平穩(wěn)、停車及制動不要過猛。

（2）操作時應(yīng)隨時注意設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況，發(fā)現(xiàn)不正常的聲音、溫度過高、電流過過大等情況時應(yīng)立即停車，排除后方可工作。

（3）設(shè)備不準帶病運行，嚴禁超負荷運行。

（4）移動攔焦車前，應(yīng)首先檢查軌道上有無障礙物，行車時必須鳴笛行車途中禁止頭部伸出爐門一側(cè)，禁止有人上下車。

（5）對導(dǎo)焦柵時，必須檢查鎖臂是否鎖好。

（6）在濃霧或由于熄焦引起的在量霧氣中行車，必須減速鳴笛。