運(yùn)輸作業(yè)安全操作規(guī)程（6篇范文）

有哪些

運(yùn)輸作業(yè)安全操作規(guī)程主要包括以下幾個(gè)方面：

1. 裝載與卸載：確保貨物正確固定，防止在運(yùn)輸過程中發(fā)生滑動(dòng)或倒塌。

2. 車輛檢查：在作業(yè)前對(duì)車輛進(jìn)行全面檢查，包括剎車系統(tǒng)、燈光、輪胎等關(guān)鍵部位。

3. 行車安全：遵守交通規(guī)則，保持安全速度，避免疲勞駕駛。

4. 應(yīng)急處理：制定并熟悉應(yīng)急預(yù)案，如遇到事故或故障時(shí)能迅速應(yīng)對(duì)。

5. 個(gè)人防護(hù)：穿戴必要的安全裝備，如安全帽、反光衣、防護(hù)鞋等。

6. 環(huán)境觀察：關(guān)注天氣變化及路況信息，避免在惡劣條件下行駛。

目的和意義

運(yùn)輸作業(yè)安全操作規(guī)程的制定旨在降低作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，保障員工的生命安全和貨物的完整性。通過規(guī)范的操作流程，可以提高運(yùn)輸效率，減少因人為失誤導(dǎo)致的事故，同時(shí)也能維護(hù)企業(yè)的聲譽(yù)和客戶滿意度。此外，遵守這些規(guī)程有助于滿足國家和行業(yè)的安全法規(guī)要求，避免因違規(guī)操作引發(fā)的法律糾紛。

注意事項(xiàng)

1. 裝載時(shí)務(wù)必按照貨物的重量、體積和形狀合理分配，防止超載或偏載。

2. 檢查車輛時(shí)，務(wù)必細(xì)致，特別是制動(dòng)系統(tǒng)，確保其性能良好。

3. 行車過程中，保持注意力集中，避免使用手機(jī)或其他分散注意力的設(shè)備。

4. 學(xué)習(xí)并定期復(fù)習(xí)應(yīng)急處理程序，確保在緊急情況下能迅速做出正確反應(yīng)。

5. 個(gè)人防護(hù)裝備應(yīng)始終佩戴，不得擅自取下，尤其是高速行駛或進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)。

6. 在特殊天氣或復(fù)雜路況下，應(yīng)減慢速度，必要時(shí)停車等待條件改善。

7. 保持良好的溝通，與調(diào)度員、其他駕駛員及時(shí)交流路況和車輛狀況。

8. 定期參加安全培訓(xùn)，提升安全意識(shí)和技能。

9. 發(fā)現(xiàn)車輛異?；蜃陨砩眢w不適時(shí)，立即報(bào)告并尋求幫助，切勿勉強(qiáng)作業(yè)。

10. 對(duì)于易損或危險(xiǎn)物品，要特別注意包裝和標(biāo)記，確保其安全運(yùn)輸。

以上各項(xiàng)操作規(guī)程旨在為運(yùn)輸作業(yè)提供一個(gè)安全、有序的工作環(huán)境。每一位員工都應(yīng)認(rèn)識(shí)到，遵守規(guī)程不僅是對(duì)自己和他人的負(fù)責(zé)，也是對(duì)企業(yè)和社會(huì)的貢獻(xiàn)。讓我們共同努力，確保每一次運(yùn)輸作業(yè)都能安全、高效地完成。

運(yùn)輸作業(yè)安全操作規(guī)程范文

第1篇 運(yùn)輸作業(yè)安全操作規(guī)程

一、凡機(jī)動(dòng)車輛駕駛員必須經(jīng)過交通規(guī)則和技術(shù)操作規(guī)程的培訓(xùn)考試,取得駕駛證,方可上崗,嚴(yán)禁無證駕駛。

二、車輛須按規(guī)定進(jìn)行維修保養(yǎng),保持其安全性能。出車前須對(duì)制動(dòng)裝置、轉(zhuǎn)向裝置等進(jìn)行安全檢查,確認(rèn)無誤后方可開車。出車時(shí)做到不超載,不超速,嚴(yán)格遵章作業(yè),確保行車安全。

三、自卸汽車嚴(yán)禁運(yùn)載易燃、易爆物品,駕駛室外平臺(tái)、腳踏板和自卸汽車斗不準(zhǔn)載人。禁止在運(yùn)行中起落車斗。

四、所有進(jìn)宕面運(yùn)輸?shù)淖鳂I(yè)人員必須佩戴安全帽。裝載礦巖時(shí)駕駛員須遠(yuǎn)離駕駛室。

五、礦石運(yùn)到漏槽倒礦時(shí),應(yīng)聽從礦場(chǎng)負(fù)責(zé)人指揮,防止漏槽上下同時(shí)作業(yè)。

六、每天下班前應(yīng)沖洗好空礦車,做到文明生產(chǎn),同時(shí)進(jìn)行對(duì)車輛的安全性能檢查,做到安全生產(chǎn)。

第2篇 叉車運(yùn)輸作業(yè)安全操作規(guī)程

(1)一般安全要求

① 運(yùn)貨前,應(yīng)檢查貨叉,如有松脫穿破,應(yīng)修理并加鋼板

② 裝貨時(shí),應(yīng)將車輪楔住,以防叉車自動(dòng)滑行或傾覆。

③ 叉車不得載人。

④ 清理堵塞通道上的構(gòu)件。

⑤ 在通道或消防器材前,不得停車或堆碼貨物。

⑥ 不得選用錯(cuò)誤的叉車來升高某些物件。

⑦ 不得將叉車推動(dòng)或撞擊。

⑧ 除非變速或停車,腳部應(yīng)離開離合器,用離合器來控制車速可能會(huì)損壞離合器。

⑨ 保持手部干燥,穿適當(dāng)?shù)男?如手潮濕在把持方向盤時(shí)會(huì)不穩(wěn),鞋底太滑容易使腳部滑離離合器或腳踏剎車。

⑩ 禁止用明火檢查內(nèi)燃機(jī)叉車。

⑧ 清楚地了解樓板及橋板的負(fù)荷限度、叉車本身重量及貨叉的載重量。

⑩ 了解工作地點(diǎn)的高度限制,載貨不得超高。

⑩ 任何人不得在升高的貨叉下站立或在貨叉下行走。

⑩ 除非裝上適當(dāng)?shù)母郊?否則不得用叉車推動(dòng)或拖拉另一臺(tái)叉車。

⑩ 為內(nèi)燃機(jī)叉車加油時(shí),必須小心以免燃料濺出或從油箱溢出,加油時(shí)應(yīng)在露天或空氣流通的地方進(jìn)行,不得在密閉場(chǎng)地進(jìn)行。加油處應(yīng)遠(yuǎn)離堆放貨物、易燃易爆物品或有明火的地方。在加油站加油時(shí),應(yīng)熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)。

⑩ 臨時(shí)停車時(shí),腳應(yīng)離開油門,踩剎車,把車慢慢停下,將換擋桿推向空擋,拉緊手動(dòng)剎車。

⑩ 停車時(shí),拉緊手動(dòng)剎車,換擋桿推向空擋。拉停車按鈕將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,再將鑰匙轉(zhuǎn)到關(guān)閉位置,切斷電源。

⑩ 離開叉車時(shí)要將車上各種電鈕關(guān)閉。

(2)駕駛時(shí)的安全

① 駕駛前必須仔細(xì)檢查叉車。

② 駕駛時(shí)切勿使身體搖擺不停。

③ 駕駛叉車前進(jìn)或后退時(shí),駕駛員精神要集中必須面對(duì)車的前進(jìn)方向,留心行人和其他車輛;在駛經(jīng)或穿過門口時(shí),或繞過視線受限制的地方時(shí),應(yīng)特別小心。

④ 在斜坡上行駛時(shí),應(yīng)將貨件放在叉車迎向斜坡上方的地方,貨件堆裝位置須稍向后傾,以免緊急剎車時(shí)引起貨物跌落,在用腳踏剎車時(shí)也可產(chǎn)生較佳的制動(dòng)效果。

⑤ 未裝貨的叉車,應(yīng)將貨叉位置調(diào)整到離地50~150mm的高度,如位置過高,可能與行人或其他叉車相碰撞。

⑥ 切勿突然剎車,引起貨件倒塌.

⑦ 叉車下坡道時(shí),不能車頭向下。

⑧ 叉車需通過橋板時(shí),應(yīng)先檢查橋板是否穩(wěn)固。

⑨ 叉車停車后,應(yīng)將貨叉降至地面,以免行人或駕駛員被貨叉碰傷或絆倒。

⑩ 貨物堆碼過高時(shí),叉車應(yīng)采用向后駕駛的方式,使駕駛員視線不受影響。

⑩ 當(dāng)幾臺(tái)叉車同時(shí)在同一方向行駛時(shí),每臺(tái)叉車之間的距離應(yīng)等于三臺(tái)叉車的長度,情況特殊時(shí),相隔距離可增加。

⑩ 以貨物性質(zhì)和路面情況決定行車速度。車速過快,快速轉(zhuǎn)彎都是不安全行為。避免高速行車和轉(zhuǎn)彎時(shí)車身撞到貨物和人。轉(zhuǎn)彎時(shí),應(yīng)留意車尾撞人。

⑩ 禮讓行人,必要時(shí),先鳴喇叭。喇叭應(yīng)慎用,不可濫用。在十字路口,應(yīng)先鳴喇叭。

⑩ 行駛時(shí),要慎防地面上的洞穴、凹陷或凸起處,不小心駛過這些地方時(shí),會(huì)使方向盤急轉(zhuǎn),猛烈的急轉(zhuǎn)可能打擊手腕,嚴(yán)重時(shí)可使手腕折斷。

⑩ 行駛中,不可過于接近通道兩邊。叉車與通道兩邊的設(shè)備或正在工作的工人間應(yīng)留有一定的安全距離。

⑩ 如廠房內(nèi)有升降機(jī),叉車安全駛?cè)松禉C(jī)的方法如下。

a.將叉車正面駛向升降機(jī)。

b.先在離升降機(jī)門前1.5m處停車等待。

c.待升降機(jī)操作工允許后,再將叉車駛?cè)松禉C(jī)。

d.拉手動(dòng)剎車,將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。

e.認(rèn)叉車上下來。

⑩ 路面潮濕或有油污要特別小心。

⑩ 如有人在工作臺(tái)、墻邊或任何固定物體前站立,不可將叉車駛近,以免不能及時(shí)剎車時(shí),夾傷或擠傷該人。

⑩ 在斜坡上不可轉(zhuǎn)彎橫駛。

④ 叉車在行駛時(shí),駕駛員切勿上車跳車。

(3)貨物裝卸的安全

① 運(yùn)貨時(shí),貨物應(yīng)向機(jī)身或機(jī)柱傾斜,以保證緊急剎車時(shí)的安全。

② 叉貨物時(shí),使叉車對(duì)正貨物,放下貨叉,車頭微向前傾,慢慢把車子駛前。將貨叉伸進(jìn)貨物底部,以順利無阻為準(zhǔn)。

③ 調(diào)整貨叉位置,使貨物處于平衡狀態(tài)。盡量使貨叉接近貨物的最外邊,兩個(gè)貨叉處在貨物中部,貨物即可穩(wěn)定。

④ 切勿勉強(qiáng)搬運(yùn)過重的貨物,當(dāng)貨叉升起而后輪離地時(shí),切勿搬運(yùn)該貨物。

⑤ 卸貨時(shí),在指定位置把車停下,將貨物平穩(wěn)地放到地面,把貨叉向前傾,叉車退后,當(dāng)貨叉卸下貨物后,先將貨叉稍為升高,再將叉車駛離。

⑥ 千萬不可找人站在車尾,企圖增加叉車的起重量,很多人曾因此而受傷。切勿擅自在車尾加上平衡質(zhì)量,以增加叉車的起重量。

⑦ 應(yīng)以穩(wěn)固安全的方法將貨物捆好。

⑧ 降落貨物時(shí)不可突然停止,以免使叉車受震,影響貨物堆放位置。

第3篇 裝卸運(yùn)輸作業(yè)安全操作指導(dǎo)規(guī)程

一、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須正確佩戴安全帽和正確使用勞保用品。

二、鏟車裝料場(chǎng)地必須保證光線明亮、視野開闊，司機(jī)在起動(dòng)鏟車前，必須認(rèn)真察看前后左右是否有人和其他障礙物，在確定準(zhǔn)確后方能起動(dòng)鏟車作業(yè)。

三、在進(jìn)行鏟料裝運(yùn)時(shí)，不要裝得太滿，防止?jié)L落傷人。

四、爆破后未排危前，不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)裝卸、運(yùn)輸。

五、任何人不得隨便搭乘鏟車。

六、工作完成后，清點(diǎn)好隨身所帶的工具后方能離去。

第4篇 礦區(qū)運(yùn)輸作業(yè)安全操作規(guī)程

礦區(qū)運(yùn)輸?shù)闹饕ぞ呤瞧囶惖倪\(yùn)輸機(jī)械，與叉車相比，汽車（貨車）具有速度快、運(yùn)輸量大的特點(diǎn)，但也正是由于其速度快，加之廠區(qū)內(nèi)大都彎道多（不易及時(shí)發(fā)現(xiàn)來往的車輛）、聲音嘈雜（汽車鳴笛聲被淹沒），易發(fā)生交通安全事故。所以駕駛?cè)藛T在工作時(shí)一定要謹(jǐn)慎、小心，嚴(yán)格遵守廠區(qū)內(nèi)的安全要求，以防發(fā)生意外。

進(jìn)行礦區(qū)的汽車及火車運(yùn)輸作業(yè)時(shí)，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)。

1、嚴(yán)禁無證駕駛機(jī)動(dòng)車。實(shí)習(xí)人員駕駛機(jī)動(dòng)車，操作信號(hào)或重要機(jī)械、設(shè)備以及辦理行車作業(yè)，必須在正式值乘、值班人員在場(chǎng)監(jiān)護(hù)下進(jìn)行。

2、嚴(yán)禁建筑物、設(shè)備及花木侵人鐵路線的道路的安全界限，并不得妨礙視線。

3、橫穿道路及在其附近進(jìn)行施工（或檢修）,應(yīng)事先通知運(yùn)輸部門，并做好防護(hù)設(shè)施，所用的器具和材料，不得妨礙行車安全。

四、路線的盡頭線末端應(yīng)設(shè)置車擋和車擋表示器。露天設(shè)土堆車擋，車間內(nèi)設(shè)金屬車擋，車擋后的安全距離，露天不小于15m，車間內(nèi)不小于6m。

5、采場(chǎng)、料場(chǎng)以及建筑物的進(jìn)出口，均應(yīng)有良好的照明設(shè)施。

6、禁止搭乘礦車。

7、汽車在廠區(qū)內(nèi)行駛最高時(shí)速不得超過 10km ，進(jìn)出廠門、車間、庫房不得超過 5km ，在車間、庫房內(nèi)不得超過 3km 。

8、汽車行駛不得熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)，下坡時(shí)不得空擋滑行，車輛停穩(wěn)后必須采用手制動(dòng)。

9、霧天及粉塵較大時(shí)，應(yīng)開亮車前黃燈行駛；遇視野不清時(shí)，須減速行駛，在彎道、坡道和接班出車時(shí)，嚴(yán)禁超車。

10、裝車時(shí)，駕駛員不得將頭和手臂伸出駕駛室外，此時(shí)不準(zhǔn)檢查維護(hù)車輛。

11、在廠區(qū)和車間行駛，只準(zhǔn)行走規(guī)定的道路，不得從傳送帶、工程腳手架和低垂的電線下通過。

12、嚴(yán)禁超重、超長、超寬、超高裝運(yùn)，裝載物品要捆綁穩(wěn)固牢靠，載貨汽車車廂不準(zhǔn)搭乘人員。

13、裝載易燃、易爆、劇毒等危險(xiǎn)貨物時(shí)，應(yīng)遵守下列規(guī)定。

⑴ 必須經(jīng)過廠交通安全管理部門和保衛(wèi)部門批準(zhǔn)，按指定的路線和時(shí)間行駛。

⑵ 必須由具有5000km 和 3 年以上安全駕駛經(jīng)歷的駕駛員駕駛，并選派熟悉危險(xiǎn)品性質(zhì)和有安全防護(hù)知識(shí)的人擔(dān)任押運(yùn)員。

⑶ 必須用貨運(yùn)汽車運(yùn)輸，禁止用汽車掛車和其他機(jī)動(dòng)車運(yùn)輸。

⑷ 車上應(yīng)根據(jù)危險(xiǎn)貨物的性質(zhì)配帶相應(yīng)的防護(hù)器材，車輛兩端上方須插有危險(xiǎn)標(biāo)志。

⑸ 應(yīng)在貨車排氣管消音器外裝設(shè)火星罩，易燃貨物專用車的排氣管應(yīng)在車廂前一側(cè)，向前排氣。

⑹ 車廂周圍嚴(yán)禁煙火。

⑺ 裝載液態(tài)易燃、易爆物品的罐車，必須掛接地靜電導(dǎo)鏈；裝載液化氣體的車輛應(yīng)有防曬措施

⑻ 不得與其他貨物混裝；易燃、易爆物品的裝載量不得超過貨車載重量的2/3，堆放高度不得高于車廂欄板。

⑼ 兩臺(tái)以上車輛跟蹤運(yùn)輸時(shí)，兩車最小間距為50m，行駛中不得緊急制動(dòng)、嚴(yán)禁超車。

⑽ 中途停車應(yīng)選擇安全地點(diǎn)，停車或未卸完貨物前，駕駛員和押運(yùn)員不得離車。

第5篇 廠內(nèi)運(yùn)輸作業(yè)安全操作規(guī)程

廠內(nèi)運(yùn)輸?shù)闹饕ぞ呤瞧囶惖倪\(yùn)輸機(jī)械,與叉車相比,汽車(貨車)具有速度快、運(yùn)輸量大的特點(diǎn),但也正是由于其速度快,加之廠區(qū)內(nèi)大都彎道多(不易及時(shí)發(fā)現(xiàn)來往的車輛)、聲音嘈雜(汽車鳴笛聲被淹沒),易發(fā)生交通安全事故。所以駕駛?cè)藛T在工作時(shí)一定要謹(jǐn)慎、小心,嚴(yán)格遵守廠區(qū)內(nèi)的安全要求,以防發(fā)生意外。

進(jìn)行廠內(nèi)的汽車及火車運(yùn)輸作業(yè)時(shí),應(yīng)注意以下幾點(diǎn)。

① 嚴(yán)禁無證駕駛機(jī)動(dòng)車。實(shí)習(xí)人員駕駛機(jī)動(dòng)車,操作信號(hào)或重要機(jī)械、設(shè)備以及辦理行車作業(yè),必須在正式值乘、值班人員在場(chǎng)監(jiān)護(hù)下進(jìn)行。

② 嚴(yán)禁建筑物、設(shè)備及花木侵人鐵路線的道路的安全界限,并不得妨礙視線。

③ 橫穿鐵路(或道路)及在其附近進(jìn)行施工(或檢修),應(yīng)事先通知運(yùn)輸部門,并做好防護(hù)設(shè)施,所用的器具和材料,不得妨礙行車安全。

④ 鐵路的盡頭線末端應(yīng)設(shè)置車擋和車擋表示器。露天設(shè)土堆車擋,車間內(nèi)設(shè)金屬車擋,車擋后的安全距離,露天不小于15m,車間內(nèi)不小于6m。

⑤ 道路與鐵路交叉處,應(yīng)盡量正交,必須斜交時(shí),其交叉角宜大于 45 度。道口應(yīng)有警告標(biāo)志。

⑥ 站場(chǎng)、道岔區(qū)、料場(chǎng)、裝卸線以及建筑物的進(jìn)出口,均應(yīng)有良好的照明設(shè)施。

⑦ 禁止搭乘礦車。

⑧ 不準(zhǔn)在鐵路上行走、逗留、搶道、鉆車和在車輛下休息。

⑨ 汽車在廠區(qū)內(nèi)行駛最高時(shí)速不得超過 10km ,進(jìn)出廠門、車間、庫房不得超過 5km ,在車間、庫房內(nèi)不得超過 3km 。

⑩ 汽車行駛不得熄滅發(fā)動(dòng)機(jī),下坡時(shí)不得空擋滑行,車輛停穩(wěn)后必須采用手制動(dòng)。

⑧ 霧天及粉塵較大時(shí),應(yīng)開亮車前黃燈行駛;遇視野不清時(shí),須減速行駛,在彎道、坡道和接班出車時(shí),嚴(yán)禁超車。

⑩ 裝車時(shí),駕駛員不得將頭和手臂伸出駕駛室外,此時(shí)不準(zhǔn)檢查維護(hù)車輛。

⑩ 在廠區(qū)和車間行駛,只準(zhǔn)走規(guī)定的道路,不得從傳送帶、工程腳手架和低垂的電線下通過。

⑩ 嚴(yán)禁超重、超長、超寬、超高裝運(yùn),裝載物品要捆綁穩(wěn)固牢靠,載貨汽車車廂不準(zhǔn)搭乘人員。

⑩ 裝載易燃、易爆、劇毒等危險(xiǎn)貨物時(shí),應(yīng)遵守下列規(guī)定。

a.必須經(jīng)過廠交通安全管理部門和保衛(wèi)部門批準(zhǔn),按指定的路線和時(shí)間行駛。

b.必須由具有5000km 和 3 年以上安全駕駛經(jīng)歷的駕駛員駕駛,并選派熟悉危險(xiǎn)品性質(zhì)和有安全防護(hù)知識(shí)的人擔(dān)任押運(yùn)員。

c.必須用貨運(yùn)汽車運(yùn)輸,禁止用汽車掛車和其他機(jī)動(dòng)車運(yùn)輸。

d.車上應(yīng)根據(jù)危險(xiǎn)貨物的性質(zhì)配帶相應(yīng)的防護(hù)器材,車輛兩端上方須插有危險(xiǎn)標(biāo)志。

e.應(yīng)在貨車排氣管消音器外裝設(shè)火星罩,易燃貨物專用車的排氣管應(yīng)在車廂前一側(cè),向前排氣。

f.車廂周圍嚴(yán)禁煙火。

g.裝載液態(tài)易燃、易爆物品的罐車,必須掛接地靜電導(dǎo)鏈;裝載液化氣體的車輛應(yīng)有防曬措施

h.裝載氯化鈉、氯化鉀和用鐵桶裝一級(jí)易燃液體時(shí),不得使用鐵底板車輛。

i.裝載劇毒品的車輛,用后應(yīng)進(jìn)行清洗、消毒。

j.不得與其他貨物混裝;易燃、易爆物品的裝載量不得超過貨車載重量的2/3,堆放高度不得高于車廂欄板。

k.兩臺(tái)以上車輛跟蹤運(yùn)輸時(shí),兩車最小間距為50m,行駛中不得緊急制動(dòng)、嚴(yán)禁超車。

l.中途停車應(yīng)選擇安全地點(diǎn),停車或未卸完貨物前,駕駛員和押運(yùn)員不得離車。

第6篇 運(yùn)輸作業(yè)安全技術(shù)操作規(guī)程

1、山坡填方的彎道、坡度較大的填方地段以及高堤路基路段外側(cè)應(yīng)設(shè)置護(hù)攔、擋車墻等,夜間裝卸礦地點(diǎn)應(yīng)有良好的照明,

2、自卸汽車進(jìn)入工作面裝車,應(yīng)停在挖掘機(jī)尾部回轉(zhuǎn)范圍0.5米以外,防止挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)撞壞車輛。

3、裝車時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)不準(zhǔn)熄火,關(guān)好駕駛室車門,不得將頭和手臂伸出駕駛室外,禁止檢查、維護(hù)車輛。

4、裝車后,挖掘機(jī)司機(jī)或指揮人員發(fā)出信號(hào),汽車才能駛出裝車地點(diǎn)。

5、禁止采用溜車方式發(fā)動(dòng)車輛,下坡行駛嚴(yán)禁空擋滑行。在坡道上停車時(shí),司機(jī)不能離開,必須使用停車制動(dòng)并采取安全措施。

6、車輛在急彎、陡坡和危險(xiǎn)地段應(yīng)限速行駛。

7、正常作業(yè)條件下,同類車嚴(yán)禁超車,前后車應(yīng)保持適當(dāng)距離。

8、霧天和煙塵彌漫影響能見度時(shí),應(yīng)開亮前黃燈與標(biāo)志燈,并靠右側(cè)減速行駛,前后車距不得小于30米。

9、視距不足20米時(shí),應(yīng)靠右暫停行駛,并不得熄滅車前后的警示燈。

10、冰雪和雨季道路較滑時(shí),應(yīng)有防滑措施,并減速行駛;前后車距不得小于40米;禁止急轉(zhuǎn)彎、急剎車、超車或拖掛其它車輛。

11、汽車在靠近邊坡或危險(xiǎn)路面行駛時(shí),要謹(jǐn)慎通過。生產(chǎn)干線、坡道上禁止停車。

12、卸礦地點(diǎn)必須設(shè)置牢固可靠的擋車設(shè)施,并設(shè)專人指揮。擋車設(shè)施的高度不得小于該卸礦點(diǎn)各種運(yùn)輸車輛最大輪胎直徑的2/5。

13、汽車進(jìn)入排卸場(chǎng)地要聽從指揮,卸完后應(yīng)及時(shí)落下翻斗,必須確認(rèn)翻斗落好后方可動(dòng)車。

14、自卸汽車在翻斗升起與下落時(shí)不準(zhǔn)人員靠近,卸載工作完畢后應(yīng)將操縱器放置空擋位置,防止行車時(shí)翻斗自動(dòng)升起引起事故。

15、自卸汽車嚴(yán)禁運(yùn)載易燃易爆物品;駕駛室外平臺(tái)、腳踏板及車斗不準(zhǔn)載人。禁止在運(yùn)行中升降車斗。

16、要加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車輛的檢查、維修保養(yǎng)。保證車燈正常,剎車靈敏可靠。