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合金公司行車工安全操作規(guī)程

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):81

合金公司行車工安全操作規(guī)程

有哪些

1. 熟悉設備:行車工應全面了解行車的構(gòu)造、性能和操作方法。

2. 檢查設備:每次作業(yè)前,行車工需對行車進行全面檢查,確保設備完好無損。

3. 佩戴防護裝備:行車工必須佩戴安全帽、工作服和防滑鞋等防護用品。

4. 遵守信號:行車運行過程中,必須遵守地面指揮人員的信號指示。

5. 貨物捆綁牢固:裝載貨物時,確保其牢固可靠,防止脫落。

6. 限速行駛:在吊運過程中,行車應保持穩(wěn)定速度,避免急停急起。

7. 嚴禁超載:嚴格遵守行車的額定載荷,不得超載使用。

8. 停車操作:作業(yè)完成后,將行車停放在指定位置,并切斷電源。

目的和意義

本規(guī)程旨在確保合金公司的行車工在操作過程中的人身安全,防止設備損壞和生產(chǎn)事故的發(fā)生,保障生產(chǎn)活動的正常進行。通過規(guī)范的操作流程,提高工作效率,降低安全隱患,維護公司的穩(wěn)定運營和員工的福祉。

注意事項

1. 行車啟動前,確認周圍無人和障礙物,避免意外傷害。

2. 操作中如發(fā)現(xiàn)異常情況,應立即停車并報告維修部門。

3. 非行車工不得擅自操作行車,未經(jīng)許可不得進入行車駕駛室。

4. 在吊運重物時,視線要清晰,避免因視線受阻引發(fā)事故。

5. 行車工在操作過程中應保持專注,禁止從事其他無關(guān)活動。

6. 定期參加安全培訓,了解新的安全規(guī)定和技術(shù)更新。

7. 維護好行車的清潔,定期進行保養(yǎng),確保設備良好運行狀態(tài)。

8. 在惡劣天氣條件下,如大風、暴雨等,應停止行車作業(yè)。

9. 不得在行車運行時進行檢修,維修工作應在停車并切斷電源后進行。

10. 對于特殊形狀或重量不均的貨物,應采取特殊措施確保安全吊運。

以上規(guī)程旨在提供一個基本的安全操作框架,行車工在實際工作中應根據(jù)具體情況靈活應用,并時刻保持警惕,以確保作業(yè)安全。

合金公司行車工安全操作規(guī)程范文

1、行車應由專職(或兼職)行車工操縱,操作前要穿戴好勞動保護用品,女工要戴工作帽。嚴禁酒后作業(yè)。

2、檢查天車應??吭诎踩攸c,切斷電源,掛上“禁止合閘,有人工作”的警告牌,地面應設圍欄,掛“禁止通行”的標志。在行車上進行檢測或修理時,行車必須斷電。檢修工具及備品必須儲存在專門的箱子里,禁止隨便散放在大小車上,以避免落下傷人。

3、行車工應遵守操作規(guī)程、監(jiān)守崗位、聽從指揮、不得睡崗。

4、行車工或檢修人員應走規(guī)定的安全走道、專用站臺或扶梯,大車軌道兩側(cè)除檢修外不準行走,小車軌道上禁止行走,禁止從一臺行車跨越到另一臺行車。無關(guān)人員不許進入行車操作室。

5、行車的側(cè)面,必須掛上注明起重機的最大起重量、跨度、工作級別、制造廠的標牌。

6、禁止將易燃物品(如煤油等)存放在起重機上,禁止用任何方法從起重機上拋下物品。

7、按規(guī)定對各設備各潤滑點檢查并補充加油。

8、在12個月時間內(nèi),必須進行行車的定期全面技術(shù)檢查。

9、經(jīng)常檢查掛鉤、鋼繩等有無裂紋、磨損、斷股現(xiàn)象。傳動部分與連接部分螺釘有無松動,各種電器開關(guān)、上下絞盤是否正常,剎車是否靈敏。

10、開車前應認真檢查設備機械、電氣部分和防護保險裝置(限位器、緩沖器、防碰撞裝置、超載限制器、防脫鉤裝置)是否完好、可靠,經(jīng)試車良好后,方可作業(yè)。在控制器、制動器、限位器、電鈴、緊急開關(guān)等主要附件失靈的情況下,禁止吊運。

11、吊鉤出現(xiàn)裂紋現(xiàn)象時,禁止使用;鋼絲繩磨損或斷股超過允許使用規(guī)定范圍及退過火時,禁止使用。

12、下列情況下禁止吊運:

(1)、吊運物超過規(guī)定重量。

(2)、信號不明,光線暗淡,重量不明。

(3)、物件吊運或捆縛不牢,不符合安全要求。

(4)、被吊物上站有人或放有活動物。

(5)、棱角工件未墊軟物。

(6)、被吊物不在中心線上。

(7)、吊氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等爆炸物品時。

(8)、天車吊掛重物直接進行加工時。

(9)、鋁水和鐵水過滿,未卡好抬包卡子。

(10)、準備吊起的被埋物未松動。

13、在主開關(guān)接電之前,操作人員必須將所有控制器手柄轉(zhuǎn)至“0”位,并將端梁門關(guān)好;行車工作時,除行車駕駛室以外的部位嚴禁站人。

14、行車工、起重工、搬運工、掛鉤工、出鋁工實行統(tǒng)一指揮信號,左右手發(fā)出信號均可,但手勢必須清楚。

行車常用指揮手勢:

行車向前運行,其手勢是手心向前、連續(xù)移動;

行車向后運行,手心向后,連續(xù)移動;

小車向左運行:手心向左,連續(xù)移動;

小車向右運行:手心向右,連續(xù)移動;

吊鉤上升:四指握成拳、大拇指向上;

吊鉤下降:四指握成拳、大拇指向下;

吊鉤慢速上升:一只手掌心向下,一只手四指握成拳,大拇指朝上指向另一手心;

吊鉤慢速下降:一只手掌心向上,一只手四指握成拳,大拇指朝上指向另一手心;

停止運行:一手舉起,五指握成拳;

緊急停車:一手舉起,五指握成拳向外,急速左右移動;

要大鉤:兩手食指朝上,大拇指朝下,其他手指握成拳,兩手相對,其距離約有胸寬;

要小鉤:兩手食指朝上,大拇指朝下,其他手指握成拳,兩手相對,其距離約有10cm。

同時指揮兩臺行車運行

同時上升:兩手四指握成拳,兩大拇指朝上;

同時下降:兩手四指握成拳,兩大拇指朝下;

同時前行:兩手心向前,連續(xù)移動;

同時后行:兩手心向后,連續(xù)移動;

同時左行(小車):兩手心向左,連續(xù)移動;

同時右行(小車):兩手心向右,連續(xù)移動;

同時停止:兩手五指握成拳;

同時緊急停止:兩手心向外,急速左右移動。

15、行車在運行中,禁止人員上下或進行檢查、修理、加油、清掃等工作。

16、操作控制器手柄時,應先從“0”位轉(zhuǎn)到第一檔,然后逐級增減速度。換向時必須先轉(zhuǎn)回“0”位。

17、開車時,由慢到快,停車時由快到慢。車未停穩(wěn)嚴禁交換行使方向。

18、行車工得知指揮信號后方能操作,在操作過程中無論時落鉤、起吊,或下面有行人都應響鈴。行車工必須聽從掛鉤起重人員指揮,且在任何人發(fā)出緊急停止信號時都必須及時停車。

19、禁止用載電物將釣鉤以上鋼絲繩或天車其他部件連接起來。

20、在電解廠房工作時,天車鉤頭不許降到地面,天車鉤頭上部設備、部件不許與電解槽等其他設備連接起來。

21、禁止用吊鉤或吊物起升或運送人員。

22、起升液態(tài)金屬或有害液體以及重要物品時,不論重量多少,必須先提升離地150—200mm,驗證制動器的可靠性后再提升。

23、重噸位物件起吊時,稍離地面試吊,確認吊掛平穩(wěn)、制動良好,然后升高,緩慢運行。任何時候不準同時操作3只控制手柄。

24、在出鋁工作中,天車鋼絲繩及大鉤禁止與電解槽相接觸,以免發(fā)生事故。

25、行車吊運盛鋁液或鐵水的抬包時,應卡好卡子,禁止傾斜吊運;液面必須低于抬包上口(真空抬包觀察孔)15~20cm,行車工必須聽從抬包人員指揮,要慢速運行、澆鑄、傾倒,要看清楚,操作要慢要準。

26、行車進行不帶負荷運行時,吊鉤必須升起至少要超過一個人的高度。行車吊運物件時,吊運物必須高于運行線路上的障礙物0.5米以上,方可運行。吊運物不得懸在空中停留,吊運物嚴禁從人頭及重要設備(如叉車、汽車車頭)上越過。

27、兩臺行車合吊同一重物時,鋼絲繩要保持垂直,每臺行車所受的負荷量不能超過其最大起重量,吊運中要聽從指揮,步調(diào)一致。

28、在同一條軌道上有兩臺行車同時運行時,要慢速行使,相隔距離不小于2.0米。行車司機要保證防止所駕駛行車與另一臺行車相碰撞。再一臺行車發(fā)生故障情況下,才允許用另一臺行車來移動這一臺行車,在此情況下,兩臺行車需無負荷,且必須用最低的速度緩慢地移動。

29、接近卷揚限位時,或大、小車臨近終端時,速度應緩慢,禁止用倒車代制動,限位代停止,緊急開關(guān)代替普通開關(guān)。

30、行車及小車接近邊緣位置時,必須以最緩慢的行速,在不碰擋架的條件下,逐步靠近。天車的控制器應逐級開動,在機械完全停止運轉(zhuǎn)前,禁止將控制器從順轉(zhuǎn)位置直接反到逆轉(zhuǎn)位置來進行制動,但在防止事故發(fā)生的情況下可以偶爾用來作為緊急措施,此時控制器只能打在反向一檔,而后必須檢查確定機械部件沒有損傷的情況下才能繼續(xù)工作。

31、在電壓顯著降低或電力輸送中斷的情況下,主力開關(guān)必須斷開,并將所有的控制器拉到“0”位上,隨后天車工應以信號通知掛鉤工;起吊物未放下或索具未脫鉤時,行車工不得離開駕駛室。

32、在吊運物體過程中,突然發(fā)生故障,不能放到地面而懸吊空中時,天車工應及時通知周圍人員避讓,及時采取措施或請修理工處理,未處理好時,天車工原則上不能離開操作室。

33、行車運行中突然發(fā)生故障引起吊物下滑時,應向無人處降落。

34、出現(xiàn)故障時,行車工應及時通知維修人員進行檢修,設備不得帶病作業(yè)。發(fā)生事故時,應切斷電源,保持現(xiàn)場,并立即報告有關(guān)部門。

35、工作完畢后,行車工必須拉開總開關(guān)和斷開電鎖,將行車停在規(guī)定位置,升起吊鉤,小車開到兩端,各控制器應置于(0)位。行車工在下班前必須認真做好交接班工作。當班前若行車未用,記錄未填寫,必須將之前的記錄補充完整,并按規(guī)定對行車進行吹灰注油。

36、行車駕駛室內(nèi)不得存放私人物品,駕駛室保持清潔。

37、行車不出鋁時用其副鉤吊重物時必須將吊鉤電子秤取下。

38、每日早班對行車上的滅火器進行檢查,滅火器壓力低于綠色標示時及時上報并更換。

39、行車吊運重物時不得在安全通道上吊運,經(jīng)過車間通道時必須鳴笛示警。

40、上下行車后必須將樓梯平臺欄桿門關(guān)好。

多功能行車安全注意事項:

1、在多功能行車空壓機電氣系統(tǒng)調(diào)試檢修之前,務必切斷電源開關(guān),并掛上“禁止合閘”警示牌。

2、禁止在空壓機運行時拆除管路附件、接頭和其它器件,禁止給空壓機油分離系統(tǒng)添加冷卻液,必須在空壓機壓力表顯示無壓時,才能添加冷卻液。

3、拔出殘極時,不得利用大車拖帶面殼塊。

4、在吊母線架子升降時,大車不許動作,其右手應放在急停開關(guān)上,防止固定吊接觸器發(fā)生粘連時,及時切斷電源,防止安全事故和設備損壞的發(fā)生。

5、嚴禁將操作手柄剎車開關(guān)用繩栓著操作。

6、白班須檢查空壓機油位和油霧器油位,并及時補充。

7、出鋁鉤不允許起吊3噸以下重量物件。(特殊情況除外,如3噸鉤吊不到位的地點或3噸鉤損壞)

8、工具小車嚴禁從電解槽上翻越,特別是清理鏟抱塊時。

9、用3噸小鉤劃料時,必須掛鏈子鉤,小鉤不得低于立柱母線上平面,不用時應將鏈子鉤取下。

10、嚴禁打殼機在電解槽以外的地方作業(yè)。(包括空格板及水泥地面)

11、不得關(guān)閉大車激光防撞裝置。

12、使用清理鏟后必須將清理鏟振打干凈。行車工在清理鏟抱塊情況下不得使用其他工具。

13、不得利用打殼機校電解槽水平罩板及幫助電解工通下料口。

14、不得將殘極放在未清理平整的殘極托盤上。

雙梁行車行車工日保養(yǎng)內(nèi)容:

制動器上的螺母,開口銷,定位板,制動瓦塊與制動輪,各銷軸,安全開關(guān),限位開關(guān),卷筒,滑輪,鋼絲繩纏繞,螺栓,聯(lián)軸器密封蓋上的緊固螺釘,各機構(gòu)傳動及聲音是否正常。

雙梁行車行車工周保養(yǎng)內(nèi)容:

1、除包括日常檢查的內(nèi)容外,還有:檢查制動瓦塊襯墊磨損,襯墊與制動輪的接觸,襯墊上鉚釘頭,各銷軸固定、磨損,鋼絲繩潤滑、磨損、吊鉤,吊鉤組靈活,無卡阻,所有緊固螺栓,所有潤滑部位,起重機全面清掃,清除污垢。

行車鋼絲繩有下列情況之一應當報廢

a、鋼絲繩被燒壞或者斷了一股;

b、鋼絲繩的表面鋼絲被腐蝕,磨損達到鋼絲繩直徑的40%以上;

c、受過死角擰扭,部分受壓變形;

d、鋼絲繩在一個捻區(qū)的斷絲根數(shù)達到16根時;

吊鉤和吊輪禁止襯焊,有下列情況之一的應更換:

a、表面有裂紋,破口;

b、危險斷面及鉤頸有永久變形;

c、掛繩處斷面磨損超過原高度10%;

d、吊鉤襯套磨損超過原厚度50%,芯軸磨損超過直徑的3~5%。

合金公司行車工安全操作規(guī)程

有哪些1.熟悉設備:行車工應全面了解行車的構(gòu)造、性能和操作方法。2.檢查設備:每次作業(yè)前,行車工需對行車進行全面檢查,確保設備完好無損。3.佩戴防護裝備:行車工必須佩戴安全帽、
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