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絞車工安全操作規(guī)程(5篇范文)

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):68

絞車工安全操作規(guī)程

有哪些

1. 檢查設備:在每次作業(yè)前,絞車工必須對絞車進行全面檢查,包括剎車系統(tǒng)、鋼絲繩、滑輪、電纜等關鍵部件。

2. 啟動準備:確保絞車周圍無雜物,啟動前進行空載試運行,確認絞車運行正常。

3. 載荷控制:嚴格按照絞車的額定載荷操作,禁止超載使用。

4. 操作過程:操作時保持專注,不得離開崗位,隨時注意絞車的運行狀態(tài)和信號指示。

5. 緊急停機:遇到異常情況,如鋼絲繩斷裂、設備異響等,應立即按下緊急停止按鈕。

6. 維護保養(yǎng):定期進行設備保養(yǎng),及時更換磨損部件,保證絞車的良好運行狀態(tài)。

7. 安全防護:佩戴必要的個人防護裝備,如安全帽、工作服、防滑鞋等。

目的和意義

絞車工安全操作規(guī)程旨在確保絞車作業(yè)的安全性,預防事故的發(fā)生,保護工人的生命安全,同時也是提高工作效率、延長設備壽命的重要手段。通過規(guī)范操作,可以減少因操作不當導致的設備損壞和生產(chǎn)延誤,從而保障企業(yè)的正常運營。

注意事項

1. 不得在未接受專業(yè)培訓的情況下操作絞車,熟悉設備性能和操作程序是基本要求。

2. 在吊裝過程中,嚴禁站在可能被物體墜落的危險區(qū)域。

3. 鋼絲繩磨損達到一定程度應及時更換,切勿冒險使用。

4. 絞車運行時,嚴禁人員靠近或觸碰運動部件,防止發(fā)生意外傷害。

5. 保持工作場所整潔,避免因地面濕滑或雜物絆倒引發(fā)事故。

6. 嚴格按照操作規(guī)程進行,不擅自更改設備設置或進行未經(jīng)許可的改動。

7. 在操作過程中,如有疑問或不確定的情況,應立即向上級或有經(jīng)驗的同事咨詢,切勿自作主張。

以上規(guī)程需每位絞車工嚴格遵守,以確保自身安全及團隊的整體安全。通過共同的努力,我們能夠創(chuàng)建一個安全、高效的工作環(huán)境。

絞車工安全操作規(guī)程范文

第1篇 絞車工安全操作規(guī)程

1、操作采區(qū)上(下)山絞車

(1)司機必須熟悉所使用絞車的結構、性能和工作原理,熟悉軌道及支護情況,熟悉信號。司機應經(jīng)過培訓,取得合格證,持證上崗;

(2)當班司機必須頭腦清醒,精力充沛。神志不清或有視聽障礙者不得上崗開車;

(3)開車前必須詳細檢查:

①檢查絞車各連接件和鎖緊件是否齊全,螺拴、銷子等有無松動、脫落,特別注意檢查地腳螺栓和軸承座固定螺栓的緊固情況;

②檢查制動裝置的操作機構和傳動桿件的動作是否靈活可靠,閘輪與閘瓦的間隙是否符合規(guī)定要求,施閘時操作手柄的行程不超過全行程的3/4。

③檢查深度指示器指示是否準確,檢查過卷、超速、過電流和欠電壓、減速警鈴、腳踏開關等保護裝置的動作是否靈敏可靠;

④檢查各儀表指示是否正常,信號是否暢通,要求聲光信號具備、準確可靠。

(4)運行注意事項:

①必須看準聽清聲光信號,信號不清或沒有聽清不得開車。

②起動時,控制器手把向前(或向后)扳動,同時將工作閘逐步松閘,隨著絞車的加速,將工作閘手把和控制手把逐步扳到最大位置,嚴禁猛力一次扳到位置。停車操作過程是:上提時,要略先收控制器,后收工作閘,逐步把工作閘扳緊;下放時,要略先收工作閘,后收控制器,使控制器手把扳到零位,直至把絞車停穩(wěn);

③運行中要嚴密注視各種儀表,指示燈,深度指示器及鋼絲繩的排列和松繩情況,注意絞車各部位有無異常音響、異常氣味。發(fā)現(xiàn)異響、異味、異狀應立即停車檢查;

④不允許電動機在不給電的情況下松閘下放重物;

⑤一般不允許經(jīng)常使用緊急保險制動,若遇突然停電及特殊緊急情況,可能使用緊急保險制動。制動后必須對鋼絲繩、絞車等進行認真檢查,排除故障后,才能恢復開車。

(5)絞車正常停車后,各種手把應放到正確位置。長時間停車或司機離開操作臺時,必須將保險閘閘住,切斷電源。

(6)司機應經(jīng)常檢查絞車各部件情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。處理不了的要及時匯報。

(7)下班前必須認真填寫運轉日志,堅持在現(xiàn)場進行交接班

2、操作調(diào)度絞車

(1)司機應經(jīng)過培訓,考試合格,持證上崗;

(2)開車前必須檢查下列各項:

①認真檢查工作地點(硐室)幫頂支護情況,不得有折柱斷梁,不得有片幫冒頂;

②檢查基礎螺栓、壓柱、頂拄、地錨等是否牢固可靠。鋼絲繩有無損傷斷絲,鉤頭是否完好:鋼絲繩在滾筒上排列是否整齊;

③檢查制動操作手把的動作是否靈活可靠,閘帶與閘輪的間隙是否合適,各銷鈾、調(diào)節(jié)螺栓等是否松動或脫落。施閘時,檢查制動操作手把不得超過水平位置,應略有向上傾斜;

④試車或運行前,必須將滾筒制動閘閘住,將大內(nèi)齒輪上的制地閘輪閘,按起動按鈕,使電動機空轉;

(3)運行中注意事項:

①嚴格按信號操作,信號不清不開車,神志不清不準上崗,不準由非司機人員代替上崗;

②起動前必須看清鋼絲繩是否松繩太多,否則應先拉緊到適當程度;

③起動時,松閘與緊閘必須平衡過渡,不得猛松狠閘。向下運行時,松繩速度與推車速度相等,不得松繩大多,防止在過變坡點時,造成嚴重松繩沖擊,甚至發(fā)生斷繩跑車事故;

④正常運行中,兩手應不離開制動手把,精力集中,嚴禁與他人交談;

⑤運行中密切注視排繩情況。鋼絲繩不得有打結、扭繞、堆擠現(xiàn)象,絞車不得有跳動扭擺情況。注意電動機的運行聲響,發(fā)現(xiàn)異常立即停車。

⑥下放重物時,嚴禁電動機不給電松閘放飛車;

⑦電動機運轉后,嚴禁兩個剎車手把同時剎住。同時也嚴禁在兩個剎車手把處于剎車位置時,按動起按鈕。

⑧提升負荷(重載車數(shù))不準超過規(guī)定要求。

(4)停車后的要求:

①停車后,若較長時間不用,應切斷電源,閘死滾筒;

②檢查緊固各部零件,清掃環(huán)境衛(wèi)生,堅持在現(xiàn)場交接班。

3、操作防爆液壓絞車

(1)開車前必須檢查下列項目:

①檢查油箱油位,不得低于油標上規(guī)定的高度;

②檢查油溫,不得高于55℃;

③檢查冷卻水是否暢通,水壓不得高于0.3mpa;

④檢查操作臺壓力表是否正常,操作手把是否處于零位,油箱前的兩個球閥是否處于開啟位置,液壓管路是否漏油。

⑤檢查過卷開關、緊急腳踏開關是否靈敏可靠;

⑥檢查電壓表指示是否正常。啟動雙聯(lián)葉片泵后,察看旋轉方向是否正確,各油壓表指示分別應為:操作壓力2.0—2.5mpa,補油壓力1.0一1.2mpa,背壓力0.8—1.0mpa,制動壓力5.5-6.pmpa;

⑦檢查電液閥是否打開,其行程為10mm。

(2)運行中注意事項:

①必須按下列順序開車和停車;

開車:先開輔助泵,后開主泵。停車:先停主泵,后停輔助泵。

②盤形閘的松閘與施閘。

松閘:操作手把位于中間位置,緊握手把上的鴨嘴把,提起拉桿,打開行程調(diào)節(jié)器,制動油缸充油,盤形閘松閘。

施閘:隨時松開手柄上的鴨嘴把,將手柄推(或拉)回到零位,行程調(diào)節(jié)器閥在彈簧的作用下被關閉,盤形閘失油而施閘。

③聽清開車信號,將操作手把慢慢推向前(或向后拉)。不可猛拉猛推。深度指示器指示到停車位置時,操作手把再慢慢回到零位。滾筒停止后,放松鴨嘴把,則絞車被閘死。

④運行中出現(xiàn)礦車脫軌掉道事故時,應及時停車。復軌需要拉車時,操作要緩慢平穩(wěn)。當油壓超過額定壓力時,不允許強拉。非緊急情況不得使用緊急制動開關。如果遇到突然停電或緊急情況而使用緊急制動開關停車后,應對受猛拉力的一段鋼絲繩等受力部位進行檢查,確認無誤后,才能繼續(xù)投入運行。

(3)絞車較長時間停車時,應將操作手柄放到零位,先停主泵,待主泵完全停止后,再停輔助泵,切斷電源,但安全用電不準停。停產(chǎn)檢修時,油箱前面的兩只閥必須關閉。

(4)絞車運行中,應精力集中,注視各種儀表情況和深度指示器的指示位置,手不離開操作手把。神志不清者不得上崗操作。司機應經(jīng)過培訓,取得合格證,持證上崗。

(5)司機不得擅自調(diào)整盤形閘和各個閥組,必要時應由專職維修工進調(diào)整。

(6)絞車運行中,若發(fā)現(xiàn)鋼絲繩猛烈跳動,電流表指針、油壓表指針及其他表的指針劇烈擺動,高壓油管嚴重漏油等情況時,應采取緊急制動停車。查明原因,問題解決后才能繼續(xù)開車。

4、操作回柱絞車

(1)開車前必須認真檢查:

①檢查各部螺栓、銷子等有無松動,脫落情況。檢查支撐柱是否牢固,發(fā)現(xiàn)松動要及時撐緊;

②檢查機座有無開裂或明顯變形。安裝是否牢固,否則應繼續(xù)加固壓穩(wěn);

③檢查各電氣設備和信號裝置是否完好,是否符合防爆要求;

④檢查鋼絲繩在滾筒上固定是否牢固,排列是否整齊,斷絲磨損程度是否超過規(guī)定,有無咬傷,打結等現(xiàn)象;

⑤開車前應檢查絞車與回柱導輪之間有無人員站立,若有必須讓其躲開。

(2)運行中必須注意

①開車前必須松開手閘;

②認真聽清信號,無信號不準開車:

③注意觀察絞車的運轉情況,鋼絲繩纏繞情況,電動機聲響,信號變化等,發(fā)現(xiàn)異常,立即停車。

④司機在絞車運行中必須精力集中,堅守崗位,不得離開絞車。

(3)搬運回柱絞車時的注意事項:

①盡量整體裝車,并固定牢固;

②在絞車自己拉自己時,必須保證導輪固定絕對可靠,并隨時維護好電動機電纜,還應注意觀察工作面及巷道周圍情況,不安全不得強行開車。

5、在回采工作面操作回柱絞車

(1)認真檢查工作面頂板及支架情況,有下列情況之一者不得開車回柱:

①輸送機未移完:煤壁側的第一排支柱尚未補齊;

②懸頂面積或距離超過作業(yè)規(guī)程規(guī)定值;

③退路不暢或附近有其他人員在作業(yè)或休息,尚未撤離;

④切頂線特殊支架尚未按規(guī)定架設或未到規(guī)定位置,有缺柱和失效的柱子;

⑤工作面安全出口不暢通。

(2)打密集支柱或打前托棚地點必須超前回柱地點20m,否則不準拴繩回柱;

(3)要固定開車工、信號工、看導輪工、拴繩工和觀測頂板壓力變化的有經(jīng)驗人員等,在統(tǒng)一指揮下,按規(guī)定信號進行回柱作業(yè)。拴繩工也應指派有經(jīng)驗的工人擔任;

(4)工作面來壓時,停止回柱,所有人員撤到安全地點,待壓力穩(wěn)定后,再維護支柱,恢復工作。

(5)采煤和回柱一般不可平行作業(yè),需要平作業(yè)時,必須有經(jīng)過批準的安全措施,而且采煤與回柱的兩個工作地點的安全距離要符合作業(yè)規(guī)程的規(guī)定。

第2篇 絞車工安全操作規(guī)程礦山

礦山絞車工安全操作規(guī)程

一、交接班時應認真檢查機體各部件,檢查軸承、連接螺絲等情況,檢查連軸銷是否堅固,同時還應嚴格檢查電動機、聯(lián)軸器、啟動開關、離合手柄、剎車手柄、檔車器、底座穩(wěn)子等部件的完好情況,鋼絲繩的損壞程度、電機潤滑油、電阻箱和炭刷等是否符合安全規(guī)定,要求不準帶病操作,發(fā)現(xiàn)損壞必須立即報告分管領導或調(diào)度室。檢查引輪樹是否牢固,滑輪的滾動情況等。

二、操作運行要精力集中,應時刻注意絞車前方和信號,同時應注意鋼絲繩在滾筒上的有序排列情況,必須做到鋼絲繩在繩筒上進行一次性纏繞,做到不跑邊、無被股,不符合要求禁止開車。發(fā)現(xiàn)礦車越軌和其它異常情況,立即剎車制動,并及時檢查處理。

三、禁止設備帶故障和超負荷運行,發(fā)現(xiàn)故障立即發(fā)出檢修信號,并現(xiàn)場處理。

四、經(jīng)常與接車工檢查道路上的障礙物,防止影響提升時的安全。

五、提升下放車輛時,不準斷電放車,不準放空檔。

六、操作時,必須做到左手不離剎車手柄,右手不離離合手柄。

七、停電后必須做到按下停止按鈕,并帶好絞車剎。

八、提升下放時應時刻注意剎車,快到終點時必須減速、剎車,到達終點后繩滾上的鋼絲繩不得小于三圈。

九、啟動絞車時先檢查剎車制動,運轉時一定要按信號辦事,保證雙方信號準確一致,無信號命令或未聽準信號絕不允許開車,對不清的信號都要認為是停車信號,查明原因后才能開車。

十、綱絲繩銹蝕嚴重、斷絲達10%以上等不符合安全系數(shù)的鋼絲繩立即更換。各部螺絲松動及各部件有不正常聲音時嚴禁開車。

十一、絞車的導向輪和第一道擋車器,必須要靈敏可靠,親手掌握第一道擋車器和剎車手柄。經(jīng)常清理第二道擋車器上的浮煤、碴,保持其靈敏可靠。

十二、未經(jīng)允許或情況特殊外不得擅自離崗和做與工作無關的事情。

十三、不允許其他任何人員操作絞車和運用設備,人離崗時要切斷電源,剎車柄并且要上好鎖。

十四、嚴禁喝酒后上班,工作時一定要做到注意力高度集中,不準打瞌睡、睡覺,不準和他人閑聊、會客。

十五、嚴格遵守行人不行車,行車不行人的規(guī)定,絞車司機有監(jiān)督巷道行人的職責,礦車運行后,巷道內(nèi)的行人及腰排巷的分流車輛不經(jīng)絞車司機批準,禁止通行。

十六、嚴格交接班制度,交接班人必須現(xiàn)場簽字。

十七、負責機房管理,認真填好當班一切動轉狀況記錄和各種臺帳,保持機臺和車場的清潔衛(wèi)生。對當班的設備故障一定要當班排除。

十八、做好日常分段巷道的維修和各種設備的保養(yǎng)工作。

十九、不得私自找人頂替上班,違章造成的一切大小事故由當事人負責。

二十、堅持有事離礦必須事先請假制度,且須征得同意方可。做到每月在礦時間達二十五天以上。

二十一、若因絞車司機不按規(guī)章制度執(zhí)行,所造成的事故,應承擔一切責任,賠償經(jīng)濟損失30%。

第3篇 絞車工安全技術操作規(guī)程

1、絞車工必須持證上崗,每班提升前必須仔細檢查各種固定裝置、聯(lián)系裝置、剎車裝置、電器裝置。

2、絞車工工作時必須堅守工作崗位,不能做與本職工作無關的事。

3、認真工作,責任心強。

4、牢記信號,信號不清不提,行人時不提放。

5、礦車跳道,必須剎緊車,提緊鋼絲繩,堅守崗位,收到明確信號后,方可提放。

6、下班時,心須將礦車搬于軌道旁邊嚴防礦車下滑,并搞好檢查記錄。

第4篇 電耙絞車工安全技術操作規(guī)程

1、開車前的準備工作(六查)

①、清除機身上下四周的障礙物,加好各部潤滑油。

②、電耙絞車應安放在牢固、干燥硐室內(nèi),機身與開關板上不得由滴水。

③、檢查電氣線路及開關是否齊全、完好、安全。

④、檢查剎車部分是否靈活可靠,機身螺栓是否緊固,木頂是否活動等。

①、 檢查耙運通道有無障礙物,鋼繩和耙斗的聯(lián)接,滑輪懸栓及耙齒是否固定,油輪是否靈活。

②、 空車運行1---3分鐘,了解設備運轉情況。

2、運行中注意事項

①、隨時注意耙道上有無行人和障礙物。

②、絞車啟運應緩慢。

③、絞車運行中若聽到或看到緊急剎車訊號,應立即松閘停車。

④、若有超規(guī)格礦塊應處理后再耙運。臺耙運阻力大可將耙斗退回再耙,切不可硬拉。

⑤、操作時應一邊壓緊手閘收繩,切不可將兩個手閘同時收緊,以防意外。

⑥、放鋼繩時,卷筒上鋼繩至少應留有三圈,不可全部放完。

③、 運行中應注意電耙和加速箱相聲是否正常,禁止超負荷運行。

④、 軸承及電機溫度均不應超過80℃.

⑤、 停車時應切斷電源,清掃設備。

3、設備檢修

①、 小修。運行時間500~600小時后應停車8~16小時進行檢修,內(nèi)容如下:

a、 徹底清掃設備

b、 檢查油質(zhì)油量,更換機油。

c、 檢查各部螺栓。

d、 檢查電器線路。

e、 檢查剎車,必要時更換。

f、 處理設備中存在的問題。

g、 試車。

②、 中修。運行時間1000~1200小時后應停車48~96小時進行檢修,內(nèi)容如下:

a、 解體檢查齒輪、軸承和電耙軸承。

b、 清除設備隱患。

c、 更換個別磨損部件。

d、 試車。

e、 中修包括內(nèi)部小修內(nèi)容。

③、 大修。每隔一次中修進行一次大修,大修內(nèi)容根據(jù)設備運行情況決定

第5篇 制漿絞車工安全技術操作規(guī)程

1 制漿絞車工安全操作基本要求

1.1 上崗前要將勞保用品穿戴齊全、規(guī)范。

1.2 經(jīng)常觀察水泵、漿泵、絞車、電機溫度、電壓電流是否正常,發(fā)現(xiàn)異常立即停機。

1.3 開泵后,檢查水泵是否上水,如發(fā)現(xiàn)不上水,要立即停機,排除故障后方可供水。

1.4 經(jīng)常檢查大沉淀池內(nèi)的水位狀況和水泵房積水情況,要及時補水或排水。

1.5 機械運轉時嚴禁加油、清掃。

1.6 經(jīng)常檢查煤氣烤模設施,保持不泄漏、火不滅,防止突然停送煤氣造成煤氣中毒事故發(fā)生。

2 制漿、拉車皮作業(yè)

2.1 檢查各制漿管道是否暢通,馬達靠背輪螺栓、電機地腳螺栓牢固可靠。

2.2 檢查使用工具安全可靠。

2.3 回漿、沖漿作業(yè)要放好膠管,防止濺出漿液造成傷害。

2.4 拉車皮時注意是否有鐵楔,防止滑車,掛鉤要掛在安全堅固處。

2.5 檢查絞車鋼絲繩、滑輪是否正常,絞車鋼絲繩松動時要隨時調(diào)整,以防止脫槽。

2.6 拉完車皮后(或鑄完鐵后)要及時摘鉤,以防止拉壞絞車設備。

2.7 拉車和回繩時要注意卡夾板。

2.8 冬季要保證室內(nèi)溫度,防止凍壞設備影響噴漿作業(yè)。

2.9 及時調(diào)節(jié)煤氣烤?;鸬拇笮?,保持合適火焰。

3 清落地鐵、漿斗子作業(yè)

3.1 清鐵時必須和天車卷揚工聯(lián)系,由天車卷揚工停機、拉閘、掛牌。

3.2 清漿斗、滑鐵槽落地鐵時,要檢查鏈帶上有無粘鐵,如有粘鐵要處理后方可作業(yè),以防止墜落傷人。

3.3 搬鐵上下裝車時要防止滑倒。

3.4 清漿斗子鐵時要注意行人,做到“四不傷害”。

3.5 在斜橋下清鐵時,要注意檢查煤氣烤模系統(tǒng)無泄漏、著火正常,防止煤氣中毒。

4 清方池子、圓池子、大沉淀池作業(yè)

4.1 清圓池子時嚴格執(zhí)行停機掛牌制度,并有專人監(jiān)護。

4.2 清方池子時要注意漿液飛濺,防止造成傷害。

4.3 清大沉淀池要有專人指揮,制定安全防范措施,專人監(jiān)護,清理過濾篦子時作業(yè)人員要系好保險帶或保險繩。

4.4 掀、蓋小池子蓋板時,防止砸腳和滑入、掉入小池子,清理作業(yè)結束及時蓋好各蓋板。

4.5 煤氣烤模

(同煤氣烤罐相同)

(五)砌罐工安全技術操作規(guī)程

1 砌罐工安全操作基本要求

1.1 上崗前要將勞保防護用品穿戴齊全、規(guī)范。

1.2 吊罐繩扣必須使用32.5mm鋼絲繩編制,無斷股,變形,絞接要牢固。

1.3 清吊罐前要對吊罐鋼絲繩、十字鉤鋼絲繩和大鉤進行檢查確認,無誤后方可進行作業(yè)。

1.4 各種清罐、烤罐、維修罐、新砌罐要做好記錄。

2 清罐

2.1 清罐要有專人指揮,與天車工密切配合,指揮要規(guī)范、精力要集中。

2.2 嚴禁在非清罐點清理。

2.3 對不同程度的凍罐,依據(jù)具體情況采取先打水冷卻(打水要做到少打、勤打,并以底部排氣孔冒蒸汽為打水標準),于第二天或第三天采用兜翻法清理。

2.4 翻罐時,周圍不許站人,要有專人指揮,指揮人員嚴禁站在鐵罐傾翻方向。

2.5 對清出的鐵罐,由砌罐班長、砌罐技術員認真檢查,并確定該罐的處理方法。

2.6 鐵罐通氣孔必須暢通,此項工作由清罐員工負責。

2.7吊運大噸位鐵罐時,嚴禁從重罐上方通過,吊運通過的區(qū)域不得有人。

2.8 在鑄鐵廠房內(nèi)吊運時,鐵罐重量(包括罐殼、內(nèi)襯、凍鐵)不大于額定噸位,鑄鐵過程中不得吊運大噸位鐵水罐。

2.9 大噸位鐵水罐結圈、局部粘結采用熱處理方法,在凍鐵時,不得打水冷卻,采用自然冷卻降溫,冷卻時間不少于120小時,對凍罐實行確認制,必須確認鐵水完全凍結后方可處理。

2.10 在處理大噸位罐結圈、粘結、凍底時只能使用大噸位天車,嚴禁使用小噸位天車。

3 切磚作業(yè)

3.1 切磚機的防護罩必須齊全,電源開關完好。

3.2 切磚機安裝平衡牢固,工作前要將各緊固部位、旋轉部位認真檢查一遍,用手盤車空轉幾圈,檢查無問題后,再試車。

3.3 切磚機啟動后空轉一分鐘,待運行正常后,方可使用。

3.4 切磚時,小滑車和耐火磚不能左右晃動,小滑車的推進速度要慢、要穩(wěn)。

3.5 切磚時,頭部不準正對刀片;切磚過程中,刀片因故不轉時應立即退出上滑車,待故障排除后,方可重新切磚。

3.6 切磚時,作業(yè)人員要系好工衣扣、袖口;要佩戴護目鏡,腳下要站穩(wěn),防止打滑。

3.7嚴禁切磚機在無冷卻水狀況下切磚,切磚機不用時要切斷電源、關掉空氣開關上好鎖。

3.8 更換、安裝刀片必須首先確定刀片有無裂紋等質(zhì)量缺陷,并在停車斷電情況下進行,嚴格執(zhí)行檢修停車掛牌制度,盤內(nèi)要裝有橡膠墊,用螺絲擰緊,以防止刀片松動發(fā)生事故。

3.9 嚴禁非工作人員開動和使用切磚機。

4 砌罐

4.1 砌罐前勞保穿戴齊全、規(guī)范。

4.2 必須按標準砌磚,泥漿飽滿均勻。

4.3 回填料要砸實、搗緊。

4.4 砌罐時要明確分工,專人指揮,并互相提醒,以防砸傷、碰傷。

4.5 砌罐時架板必須搭好、搭牢,作業(yè)人員要站穩(wěn),防止掉入罐坑。

4.6 砌大噸位鐵罐要戴膠皮手套,防止酸液燒傷皮膚。

5 煤氣烤罐(烤模)作業(yè)

5.1 嚴格執(zhí)行煤氣區(qū)域作業(yè)的安全技術操作規(guī)程要求。

5.2 引、停煤氣必須提前與有關單位聯(lián)系好,高空作業(yè)(開關煤氣閘閥、放散閥)時必須做到安全防護,必須佩戴安全帶。

5.3 煤氣烤模、烤罐操作必須兩人以上進行,一人操作,另一人現(xiàn)場監(jiān)護。

5.4 煤氣點火必須先給明火,后送煤氣,嚴禁先送煤氣后點火。

5.5 煤氣烤模、烤罐過程中,煤氣發(fā)生熄滅現(xiàn)象二次點火時,必須確認無煤氣后方可進行。

5.6 煤氣烤模、烤罐操作時要注意煤氣壓力變化,壓力低于1kpa時,停止煤氣烤模、烤罐,壓力低于0.5kpa時,管道要臨時通蒸汽。煤氣壓力和流量發(fā)生異常變化要迅速關閉閥門及時上報,然后與有關單位聯(lián)系處理。

5.7 煤氣烤模、烤罐設施與煤氣管道接口或煤氣閘閥的法蘭發(fā)生著火現(xiàn)象,應盡快切斷煤氣處理,切煤氣后火仍止不住時,可通入蒸汽止火。

5.8 煤氣管道檢修時必須同安全部門聯(lián)系,檢測合格后方可進行作業(yè)。

5.9 煤氣閥門箱要進行上鎖管理。

5.10 嚴禁在煤氣烤模、烤罐裝置下方或附近長時間停留,周圍要有醒目的警告標志。

絞車工安全操作規(guī)程(5篇范文)

有哪些1.檢查設備:在每次作業(yè)前,絞車工必須對絞車進行全面檢查,包括剎車系統(tǒng)、鋼絲繩、滑輪、電纜等關鍵部件。2.啟動準備:確保絞車周圍無雜物,啟動前進行空載試運行,確認絞車運行
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