有哪些
鐵道工操作規(guī)程涵蓋了鐵路維護(hù)、施工、安全、設(shè)備操作等多個方面，主要包括以下幾個核心部分：
1. 鐵路線路檢查與維修：包括軌道幾何尺寸的測量、鋼軌及配件的檢查更換、道岔的調(diào)整與保養(yǎng)。
2. 施工作業(yè)管理：涉及施工計劃的制定、施工人員的分工與職責(zé)、施工現(xiàn)場的安全防護(hù)措施。
3. 設(shè)備操作規(guī)程：如軌道車、起重機(jī)、信號設(shè)備的操作與維護(hù)。
4. 應(yīng)急處理程序：如遇到突發(fā)事故如脫軌、線路損壞等情況的應(yīng)對措施。
5. 安全規(guī)定與培訓(xùn)：強(qiáng)調(diào)個人防護(hù)裝備的使用、安全規(guī)章制度的學(xué)習(xí)與執(zhí)行。
目的和意義
鐵道工操作規(guī)程的存在旨在確保鐵路系統(tǒng)的穩(wěn)定運行，提高運輸效率，保障旅客和工作人員的生命安全。其重要性體現(xiàn)在：
1. 提升作業(yè)效率：明確的工作流程和操作步驟可以減少無效勞動，提高工作效率。
2. 保證鐵路安全：通過規(guī)范操作，預(yù)防因人為失誤導(dǎo)致的事故，確保鐵路系統(tǒng)的安全穩(wěn)定。
3. 保護(hù)員工權(quán)益：規(guī)程明確了員工的職責(zé)和權(quán)利，防止因工作疏忽造成的人身傷害。
4. 維護(hù)公共安全：鐵路作為重要的公共交通工具，其安全運行直接關(guān)系到公眾的生命財產(chǎn)安全。
注意事項
在執(zhí)行鐵道工操作規(guī)程時，務(wù)必遵守以下要點：
1. 嚴(yán)格按照規(guī)程執(zhí)行：不得擅自改變操作流程，如有疑問應(yīng)向上級或?qū)I(yè)人員咨詢。
2. 確保個人防護(hù)：穿戴必要的安全裝備，如頭盔、反光背心、防護(hù)手套等，防止意外傷害。
3. 定期檢查設(shè)備：定期對工具和機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查保養(yǎng)，確保其正常運行。
4. 溝通協(xié)作：在團(tuán)隊作業(yè)中，保持良好的溝通，確保每個成員清楚自己的任務(wù)和他人的行動。
5. 熟悉應(yīng)急預(yù)案：了解并掌握應(yīng)急處理程序，能在突發(fā)情況下迅速、正確地響應(yīng)。
6. 堅持安全教育：定期進(jìn)行安全培訓(xùn)，提高安全意識，時刻警惕潛在風(fēng)險。
以上操作規(guī)程旨在為鐵道工提供指導(dǎo)，但實際情況可能因環(huán)境、設(shè)備等因素有所不同，因此在執(zhí)行過程中，需結(jié)合具體情況進(jìn)行靈活調(diào)整，始終保持謹(jǐn)慎和專業(yè)，確保鐵路作業(yè)的安全高效。
鐵道工操作規(guī)程范文
1、鋪設(shè)鐵道及串道木按施工要求把鐵道和道木運到工作地點，工作前詳細(xì)檢查工作地點幫頂情況，遇有活石及時撬掉，扒好道木窩子，道木一端取齊，道釘要扒字形布置，要求道木間距為700mm，軌距為762mm，枕木至腰線為1000mm。
2、鋪道岔根據(jù)施工要求，當(dāng)給4#、6#道岔時，必須把幫道、道岔、搬道器、道磚、螺絲等材料準(zhǔn)備齊全，按中心腰線找好鋪設(shè)位置。鉆鐵道眼時，勁要用均勻，防止打鉆頭。砸道釘時不能打?qū)﹀N，兩排道間距為700mm，幫道與鐵道間距不得小于40mm，外軌距巷道幫不得小于600mm，道岔、幫道、搬道器要保證靈活、嚴(yán)密、好使。
3、鋪設(shè)穿心道：要求兩排道間距必須符合穿心道要求，鋪設(shè)鐵道、穿道木、道岔、穿心道都不準(zhǔn)無故抬高，保證距腰線1000mm。
4、裝運鐵道：向井下裝運鐵道時，必須使用專用車，二人抬道時要互相照應(yīng)，協(xié)調(diào)一致，裝鐵道時要扣緊，然后用鋼絲繩捆牢固后剎緊，防止發(fā)生跑鐵道穿人事故。
第2篇 鐵道工安全操作規(guī)程
1 路塹開挖，邊坡無裂縫及坍塌現(xiàn)象，危石、危土應(yīng)立即處理。
2 開挖撬石工作應(yīng)在同一高度自上而下進(jìn)行，與下面作業(yè)應(yīng)錯開，嚴(yán)禁上下重疊作業(yè)。
3 在高于２米的邊坡上作業(yè)必須系安全帶，注意安全樁的設(shè)置。
4 在行車路段施工時，嚴(yán)禁在軌道中心和鋼軌上行走，橫穿時兩端設(shè)人警戒。
5 人力裝卸、搬運鋼軌應(yīng)使用專用工具，如鋼軌鉗等，不得直接用手搬運或肩上運送，搬運裝卸時應(yīng)動作一致。
6 普通軌枕和混凝土軌枕人力搬運或抬運，應(yīng)動作一致，放軌枕時不得縱身摔擲。
7 用火車運道渣卸車時，應(yīng)在火車停穩(wěn)后進(jìn)行，邊走邊卸的列車速度每小時不得超過五公里。
8 分組釘?shù)泪敃r，左組和右組不得在同一枕木上打釘，應(yīng)前后錯開距離4米以上，或分組各釘一個地段。
9 在鋼軌底面放置墊板時，壓撬人員應(yīng)防止滑撬，安裝墊板的人員不得將手伸入鋼軌底下，以免壓傷手指。
10 釘?shù)泪敃r，應(yīng)先將道釘輕輕打入枕木，使道釘豎立定位后再用大力將道釘逐漸打入枕木，打錘時不得用斜掃力。
11 打錘人員分工，站在軌道里側(cè)的打鋼軌外側(cè)道釘，站在軌道外側(cè)的打鋼軌內(nèi)側(cè)道釘。撬起軌枕的人員應(yīng)站立與之對角的方向，注意互相間不得有妨礙，撬軌枕人員不得坐在撬棍上，以免滑撬跌傷。
12 安裝魚尾板時，應(yīng)使用金屬工具，不得用手指觸摸螺栓孔。
13 不得在軌道上修整彎曲的道釘。
14 用撬棍拔道釘時，應(yīng)墊特制的工具，不得使用道釘或石塊作墊。
15 為更換墊板或整理軌下枕木將鋼軌抬高時，不得用手從軌下取出木屑或其他物件。
16 用錛子錛枕木時，不得將腳踏在枕木上。
17 用鎬進(jìn)行搗固工程時，作業(yè)人員不得相對站立，互相拉開距離。
18 在撥道時必須將撬棍放在軌底，以免滑撬摔倒。
19 用起道器抬起鋼軌，位置要正確不得歪斜，穩(wěn)固的放在道渣上面以免傾倒。在放下時作業(yè)人員嚴(yán)禁手或腳放在鋼軌下面。
20 搬運墊板、魚尾板時，應(yīng)放穩(wěn)放牢，防止滑落。
