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港口散貨作業(yè)安全操作規(guī)程

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):10

港口散貨作業(yè)安全操作規(guī)程

有哪些

港口散貨作業(yè)安全操作規(guī)程主要包括以下幾個方面:

1. 作業(yè)前準備

2. 裝卸設備操作

3. 散貨裝卸流程

4. 安全防護措施

5. 緊急情況應對

6. 作業(yè)后清理與檢查

目的和意義

港口散貨作業(yè)安全操作規(guī)程旨在確保港口作業(yè)人員的生命安全,防止因操作不當引發(fā)的事故,保障貨物的完整性和港口設施的正常運行。通過規(guī)范作業(yè)流程,提高工作效率,降低潛在風險,同時也有助于維護港口的環(huán)境衛(wèi)生,提升整體運營水平。

注意事項

1. 作業(yè)前準備:

- 檢查設備:作業(yè)前必須對裝卸設備進行全面檢查,確認無故障、磨損或損壞。

- 了解貨物:了解貨物性質(zhì),如是否易燃、有毒,采取相應防護措施。

- 天氣條件:關注天氣預報,惡劣天氣下應停止露天作業(yè)。

2. 裝卸設備操作:

- 持證上崗:操作員需經(jīng)過專業(yè)培訓并持有相關證書,熟知設備操作規(guī)程。

- 規(guī)范操作:嚴格按照設備手冊進行操作,避免超載或違規(guī)動作。

- 監(jiān)控設備狀態(tài):持續(xù)觀察設備運行情況,發(fā)現(xiàn)問題立即停機報告。

3. 散貨裝卸流程:

- 分類堆放:不同種類、性質(zhì)的貨物應分開存放,避免相互污染。

- 有序裝載:遵循先卸后裝的原則,保證裝卸通道暢通。

- 輕拿輕放:小心處理貨物,避免破損。

4. 安全防護措施:

- 個人防護:佩戴必要的安全帽、防護眼鏡、手套等個人防護裝備。

- 現(xiàn)場警戒:設置明顯的警示標志,禁止無關人員進入作業(yè)區(qū)。

- 通信暢通:保持對講機或其他通訊設備暢通,以便緊急聯(lián)絡。

5. 緊急情況應對:

- 應急預案:制定并定期演練應急預案,確保員工熟悉應對流程。

- 立即報警:遇到火災、泄漏等緊急情況,立即啟動應急響應,及時報警。

- 自救互救:在保證自身安全的前提下,協(xié)助他人撤離危險區(qū)域。

6. 作業(yè)后清理與檢查:

- 清理現(xiàn)場:作業(yè)完畢后,清理散落物,恢復場地整潔。

- 設備保養(yǎng):對裝卸設備進行常規(guī)保養(yǎng),排除潛在隱患。

- 記錄與反饋:填寫作業(yè)記錄,對異常情況及安全隱患進行記錄和上報。

以上各項操作規(guī)程需嚴格執(zhí)行,任何疏忽都可能帶來嚴重后果。港口作業(yè)人員應時刻保持警惕,將安全放在首位,確保每一次作業(yè)都能順利完成。管理層應定期進行安全培訓和檢查,不斷完善和更新操作規(guī)程,以適應港口作業(yè)環(huán)境的變化。

港口散貨作業(yè)安全操作規(guī)程范文

一、遵守《總則》中的有關規(guī)定。

二、作業(yè)人員必須根據(jù)散貨的特性和操作要求,選用合適的吊運工具;作業(yè)場所內(nèi)不準堆放雜物,與作業(yè)無關的人員及車輛不準在作業(yè)區(qū)域內(nèi)停留;夜間作業(yè)場所的照明必須符合規(guī)定的要求。

三、作業(yè)使用的機械及各種配套工屬具在工前檢查、加油、故障修理或暫停作業(yè)時必須停、放穩(wěn)妥,崗位上的操作人員不準擅自離崗。

四、開工作業(yè)前,必須在船邊作業(yè)吊運路線上張掛好防止貨物落江的安全網(wǎng)。

五、在操作中,指揮手站立的位置必須選擇在司機視線的最佳處,要避開吊運路線,司機必須聽從指揮手指揮,艙內(nèi)有機械作業(yè)時,指揮手必須加用聲號與艙內(nèi)司機聯(lián)系。

六、艙內(nèi)卸貨時,必須保持船體平衡,抓斗在運行中不準空中開斗或撞擊漏斗。

七、機械下艙作業(yè),必須確保艙內(nèi)有足夠回旋余地;艙內(nèi)機械配合抓斗作業(yè)時,必須聽從指揮手統(tǒng)一指揮,不準抓斗與艙內(nèi)機械同時作業(yè)。艙內(nèi)機械不準在吊運路線上停留;抓斗及吊運貨物不準從艙內(nèi)機械上方通過。

八、作業(yè)人員在艙內(nèi)配合機械聯(lián)合清艙時,必須注意避讓關、避讓山頭、避讓機械,禁止在同一艙口采用抓斗和人力同時作業(yè)。禁止作業(yè)人員徒手推、穩(wěn)抓斗。

九、使用網(wǎng)絡卸貨時,不準超載,對牽附在網(wǎng)絡外的貨物必須在起吊前清除。

十、指揮手、起重機司機與艙內(nèi)的作業(yè)司機和作業(yè)人員要保持密切聯(lián)系,交接班或吃飯時,指揮手必須等艙內(nèi)的作業(yè)司機和作業(yè)人員上甲板后方可離開。

十一、移動式皮帶輸送機停放斜坡路面時,必須用楔木塞塞牢輪子,撐好支腳。如需移位,必須先停機,切斷電源,設專人指揮。

十二、皮帶輸送機在作業(yè)中,必須做到:沒有信號不開;接地線不牢不開;周圍有障礙物不開;輸送帶未搭牢、接頭不平不開;膠帶嚴重跑偏不開;動力線聯(lián)接不牢不開;輸送帶上有雜物或貨物塊狀超過規(guī)定不開;電動機、減速箱有異聲或過熱不開。不準亂用保險絲;不準帶電檢修;不準超載起動;不準用手拉膠帶幫助起動;不準在運轉(zhuǎn)時,用手或棒等物清除膠帶或滾筒(托車)上雜物;不準跨越正在運轉(zhuǎn)的輸送機。作業(yè)完畢必須放空漏斗和皮帶機上貨物,切斷電源。

十三、裝載機直送漏斗時,漏斗上不準有人,裝載機不準撞擊漏斗,裝車時,必須保持車輛平衡。

十四、拖移皮帶輸送機和吊運料斗時,必須收好支腳和電線,插上保險插銷,注意周圍環(huán)境,聽從專人指揮,使用的拖吊工具必須符合安全要求;不準在移動皮帶輸送機時帶人拖行;不準用騎跨方式牽帶料斗方向桿;不準用機械橫頂皮帶輸送機。

港口散貨作業(yè)安全操作規(guī)程

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