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有哪些
窄軌電機(jī)車修理工操作規(guī)程
窄軌電機(jī)車修理工操作規(guī)程主要涉及以下幾個(gè)方面:
1. 安全規(guī)定:確保在維修過程中遵守所有安全措施,包括佩戴防護(hù)裝備,斷電作業(yè),防止觸電和機(jī)械傷害。
2. 檢查流程:對(duì)電機(jī)車進(jìn)行全面檢查,包括外觀、電氣系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、懸掛裝置和行走機(jī)構(gòu)等。
3. 故障診斷:根據(jù)車輛運(yùn)行狀況和用戶反饋,準(zhǔn)確判斷故障原因。
4. 維修步驟:按照標(biāo)準(zhǔn)程序進(jìn)行拆卸、更換零部件、清潔、潤(rùn)滑和組裝工作。
5. 調(diào)試與測(cè)試:修復(fù)后,對(duì)電機(jī)車進(jìn)行試運(yùn)行,確保所有功能正常。
6. 記錄與報(bào)告:記錄維修過程和結(jié)果,及時(shí)上報(bào)異常情況。
目的和意義
窄軌電機(jī)車修理工操作規(guī)程的制定旨在保證電機(jī)車的正常運(yùn)行,提高工作效率,減少因設(shè)備故障導(dǎo)致的停機(jī)時(shí)間。通過規(guī)范化的維修流程,可以預(yù)防潛在的安全隱患,保護(hù)員工的生命安全。此外,定期的維護(hù)保養(yǎng)還能延長(zhǎng)電機(jī)車的使用壽命,降低運(yùn)營(yíng)成本。良好的維修記錄有助于追蹤設(shè)備狀態(tài),為未來可能出現(xiàn)的問題提供參考。
注意事項(xiàng)
1. 在進(jìn)行任何維修工作前,務(wù)必確認(rèn)電機(jī)車已完全斷電,懸掛“禁止合閘”警示牌。
2. 使用專業(yè)工具,避免使用不合適的工具導(dǎo)致?lián)p壞或人身傷害。
3. 當(dāng)拆卸部件時(shí),注意保持工作區(qū)域整潔,避免丟失小零件。
4. 遵循制造商的建議,使用指定的潤(rùn)滑油和材料。
5. 對(duì)于復(fù)雜的故障,不要擅自處理,應(yīng)尋求資深技術(shù)人員的幫助。
6. 在調(diào)試過程中,觀察電機(jī)車的運(yùn)行狀態(tài),如發(fā)現(xiàn)異常,立即停止并查找原因。
7. 維修完成后,清理工作現(xiàn)場(chǎng),恢復(fù)設(shè)備原狀,并做好維修記錄。
這些操作規(guī)程不僅適用于窄軌電機(jī)車的日常維修,也適用于定期的大修和保養(yǎng)。每個(gè)修理工都應(yīng)熟悉并嚴(yán)格遵守這些規(guī)程,以確保工作安全和設(shè)備性能。
窄軌電機(jī)車修理工操作規(guī)程范文
第1篇 窄軌電機(jī)車修理工操作規(guī)程
一、一般規(guī)定
第1條修理工必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)并持證上崗。
第2條修理工必須在機(jī)車停止運(yùn)行狀態(tài)下進(jìn)行。檢查修理必須在車庫內(nèi)進(jìn)行,臨時(shí)小故障處理可在運(yùn)行線路上進(jìn)行,但要采取措施,防止其他車輛沖撞檢修車輛及檢修人員。
第3條被檢修的機(jī)車停穩(wěn)后,要用木契條將車穩(wěn)住,架線機(jī)車落下集電弓,拉下開關(guān),切斷機(jī)車電源。
第4條修理電器設(shè)備時(shí),切斷電源后進(jìn)行驗(yàn)電,確認(rèn)無事后再行對(duì)地放電。
二、檢修操作前的準(zhǔn)備
第1條必須仔細(xì)檢查各種起吊、搬運(yùn)、裝卸用工機(jī)具,繩索必須檢查,確認(rèn)安全方可使用。各種防護(hù)品,量具儀器,儀表等,必須齊全完好,備齊所需配件。
第2條拆裝電機(jī)、減速箱、輪對(duì)、電源等重大部件時(shí),應(yīng)使用起重設(shè)備,并由專人指揮,起吊所用工具必須符合要求,嚴(yán)禁在起重物下行走站人。
第3條利用千斤頂起重物時(shí),必須注意使物體的重心作用在支點(diǎn)中心范圍內(nèi),避免工件歪倒傷人。
第4條修理人員工作位置應(yīng)能防止因操作不當(dāng)或操作失控時(shí),工件、工具對(duì)自身或他人以傷害。
三、檢查工作應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定
第1條使用手錘、手鉗、螺絲刀等手工工具時(shí),應(yīng)遵守使用要求。
第2條使用手持式電動(dòng)工具(手電鉆、手砂輪),應(yīng)當(dāng)注意電機(jī)外殼必須接地,并遵守其使用要求。
第3條從事電焊、氣焊要經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)合格,持證上崗。
第4條拆卸軸承時(shí)應(yīng)用推卸器,不能用推卸器的可以用銅棒平衡敲打。安裝軸承時(shí)應(yīng)先將軸承在75至100攝氏度的油中加熱10至15分鐘再裝配。
第5條經(jīng)修復(fù)后又磨損超限的零件不得使用。
第6條部件的拆卸應(yīng)按順序進(jìn)行,拆卸下來的零件應(yīng)當(dāng)加以標(biāo)志,并用煤油清洗干凈,清洗軸承箱,齒輪箱后,必須檢查,防止留有任何雜物。
第7條同一臺(tái)電機(jī)應(yīng)用相同規(guī)格型號(hào)的炭刷,新炭刷裝配前,必須在整流子上或其相同的圓柱面上用細(xì)砂紙打磨吻合。
第8條炭刷壓力調(diào)整,集電弓與架空線接觸壓力都應(yīng)達(dá)到規(guī)定。
第9條機(jī)車檢修質(zhì)量必須符合《窄軌電機(jī)車完好標(biāo)準(zhǔn)》,發(fā)現(xiàn)不合要求的部位,要重新檢修,直到合格為止。
第10條必須注意保護(hù)防爆電氣設(shè)備的防爆面不受損傷。
第11條工作結(jié)束后,要清理工作場(chǎng)地,做到干凈整潔,離開工作場(chǎng)地要切斷有關(guān)電源。
第2篇 窄軌電機(jī)車修理工安全技術(shù)操作規(guī)程
一、一般規(guī)定
1、修理工必須經(jīng)過專門培訓(xùn)并取得合格證者,才能從事本工作。
2、修理工必須穿戴配備規(guī)定的勞動(dòng)保護(hù)用品進(jìn)入工作崗位。
3、修理工必須在機(jī)車停止運(yùn)行狀態(tài)下進(jìn)行檢修,一般在車庫內(nèi)進(jìn)行,臨時(shí)小故障處理可在運(yùn)行線路上進(jìn)行,但要采取措施,防止其它車輛沖撞檢修車輛及人員。
4、被檢修的機(jī)車停穩(wěn)后要用止輪器、木楔等將車穩(wěn)住,架線機(jī)車?yán)录姽?,切斷電源。蓄電池機(jī)車拔開電池插銷。
5、修理電器設(shè)備時(shí),切斷電源后進(jìn)行驗(yàn)電,確認(rèn)無電后再對(duì)地放電。
6、井下蓄電池機(jī)車的電器設(shè)備只允許在車庫內(nèi)打開檢修。
二、操作前的準(zhǔn)備
1、檢修操作前必須仔細(xì)檢查各種起吊、搬運(yùn)、裝卸用工機(jī)具、繩索,必須檢查確認(rèn)安全方可使用。防護(hù)品以及量具、儀器、儀表等必須齊全完好,備齊所需材料配件。
2、拆裝電機(jī)、減速箱、輪對(duì)、電源箱等重大部件時(shí),應(yīng)使用起重設(shè)備,并由專人指揮,起吊所用工機(jī)具必須合乎要求,嚴(yán)禁在起重物下行走站立。
3、利用千斤頂升起重物時(shí)必須注意使物體的重心作用在支點(diǎn)的中心范圍之內(nèi),避免工件歪倒傷人。
4、修理人員工作位置應(yīng)能防止因操作不當(dāng)或操作失控時(shí),工件、工具對(duì)自身或他人傷害。
三、工作期間應(yīng)當(dāng)遵守的規(guī)定
1、使用手錘、手鉗、螺絲刀等手工工具時(shí),應(yīng)當(dāng)遵守其使用要求。
2、使用手持式電動(dòng)工具(手電鉆、手砂輪)應(yīng)當(dāng)注意電機(jī)外殼接地,并遵守其使用要求。
3、工件鉆空時(shí)應(yīng)用夾具夾緊工件,嚴(yán)禁用手持工件鉆空。
4、從事電焊氣焊,噴燈焊接工作,要經(jīng)專門培訓(xùn)合格持證操作。
5、拆卸軸承時(shí)應(yīng)使用推卸器,不能用推卸器的可以用銅棒平衡敲打,安裝軸承時(shí)應(yīng)先將軸承在75℃~100℃的油中加熱10—15分鐘再進(jìn)行裝配。
6、部件的拆裝應(yīng)按順序進(jìn)行,拆卸下來的零件應(yīng)當(dāng)加以標(biāo)記,并用煤油清洗干凈(軸承清洗后要用白布擦試干凈)。清洗軸承箱、齒輪箱后,必須檢查防止留有任何雜物。
7、磨損超限未經(jīng)修復(fù)的零件不得使用,軸與軸孔磨損后允許采用涂鍍、電鍍式噴涂工藝修復(fù),在滿足強(qiáng)度要求的條件下,也可以鑲套處理,但不得用電焊修補(bǔ)。輪、軸、鍵槽允許同時(shí)加寬5%,裝配軸承時(shí)軸徑不得沖麻面。
8、熱裝輪箍時(shí),必須注意保護(hù)輪和軸及齒輪不受熱。熱裝輪箍用小錘敲擊聲音清脆為合格,聲音沙啞為松動(dòng),不得裝車使用。
9、整流子面受損需要車削時(shí),每次吃刀深度不得大于0.1毫米。
10、同一臺(tái)電機(jī)應(yīng)用相同規(guī)格型號(hào)的炭刷,新炭刷裝配前必須在整流子上或與其相同的圓柱面上用細(xì)砂紙打磨吻合。
11、炭刷壓力調(diào)整、集電弓接觸壓力的調(diào)整都應(yīng)使用彈簧秤或其它方法測(cè)定。
12、必須注意防爆電氣設(shè)備的防爆面不受損傷,防爆面可以化學(xué)處理或定期涂防腐油脂,不得涂油漆。
13、機(jī)車完好及質(zhì)量必須符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求,按規(guī)定進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),發(fā)現(xiàn)不合要求的部位必須重新檢修試驗(yàn)直至合格為止。
14、被檢修的機(jī)車經(jīng)試運(yùn)轉(zhuǎn)合格后,要認(rèn)真填寫檢修記錄,注明檢修日期、檢修部位、檢修人、驗(yàn)收人等有關(guān)內(nèi)容。
15、工作結(jié)束后,要清理工作場(chǎng)地,做到文明整潔,離開車庫及工作場(chǎng)地時(shí)要切斷有關(guān)的風(fēng)、水、電源。
第3篇 礦井維修電工窄軌電機(jī)車修理工安全技術(shù)操作規(guī)程
1、必須持有效證件上崗。
2、電機(jī)車修理工必須熟悉電機(jī)車、架線牽引網(wǎng)絡(luò)的性能、構(gòu)造原理及施工設(shè)備的正確使用。
3、施工時(shí)必須嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦機(jī)電設(shè)備檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》和電氣有關(guān)作業(yè)規(guī)程。
4、作業(yè)前對(duì)所用工具、儀表檢查、試驗(yàn)。確保準(zhǔn)確、安全、可靠。
5、檢修機(jī)車一般在機(jī)車庫內(nèi)進(jìn)行檢修。臨時(shí)小故障可在運(yùn)行線路上進(jìn)行,但要在施工地點(diǎn)兩端40米外設(shè)好警戒,車輛通過時(shí)嚴(yán)禁作業(yè)。
6、檢修前,必須將機(jī)車可靠的閘住,并要檢查檢修地點(diǎn)的瓦斯和氫氣的濃度,超限嚴(yán)禁作業(yè)。
7、檢修前,必須先切斷電機(jī)車電源, 并要進(jìn)行驗(yàn)電,確認(rèn)無電后方可進(jìn)行作業(yè)。
8、檢修架線牽引網(wǎng)絡(luò)設(shè)備時(shí)必須停電、驗(yàn)電,做好短路接地,確認(rèn)無電后掛好停電牌方可進(jìn)行。
9、高空作業(yè)時(shí),必須佩戴安全帽和保險(xiǎn)帶,保險(xiǎn)帶應(yīng)扣鎖在牢靠的位置上。大風(fēng)大雨天,禁止高空作業(yè)。
10、拆裝重大部件時(shí),設(shè)專人指揮,起吊過程中嚴(yán)禁人員在起重物下行走或作業(yè)。
11、檢修完畢后要進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),試車時(shí)要在安全地段進(jìn)行。
12、清理施工現(xiàn)場(chǎng),達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。
本工種存在危險(xiǎn)因素及預(yù)防措施
1、 本工種存在危險(xiǎn)因素是檢修中重物下落、傾倒、觸電、試車操作不當(dāng)?shù)葌恕?/p>
2、 起吊作業(yè)時(shí),應(yīng)按照起重工操作規(guī)程做好檢查和安全防范工作。
3、 修理架線時(shí),必須停電、驗(yàn)電,做好短路接地,并對(duì)電源及現(xiàn)場(chǎng)設(shè)好監(jiān)護(hù)人。
4、 試車時(shí),要與機(jī)車司機(jī)說明檢修情況,并在安全地段進(jìn)行。
第4篇 窄軌電機(jī)車修理工安全操作規(guī)程
一、適用范圍
第1條本規(guī)程適用于煤礦14噸及以下窄軌各類電機(jī)車修理工。
二、上崗條件
第2條必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考試合格后,方可上崗作業(yè)。
第3條必須熟悉電機(jī)車的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理、《煤礦機(jī)電設(shè)備檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》和《煤礦安全規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定,掌握電機(jī)車的修理工藝和有關(guān)設(shè)備、儀器、儀表、工具的正確使用方法,認(rèn)真遵守本規(guī)程的各項(xiàng)規(guī)定。
本規(guī)程中未包括的內(nèi)容,按《煤礦安全規(guī)程》和產(chǎn)品說明書等技術(shù)文件的規(guī)定執(zhí)行。
三、安全規(guī)定
第4條修理工作必須在機(jī)車停止運(yùn)行的狀態(tài)下進(jìn)行。檢修一般在維修車間(硐室)內(nèi)進(jìn)行,臨時(shí)小故障的處理可在運(yùn)行線路上進(jìn)行,但必須切斷架空線電源,并采取防止其他車輛沖撞檢修車輛及檢修人員的措施。
第5條被檢修的機(jī)車停穩(wěn)后,要用止輪器或木楔等將機(jī)車穩(wěn)住。架線機(jī)車要落下集電器,拉開總開關(guān);蓄電池機(jī)車要拔開電池插銷。
第6條修理電氣設(shè)備時(shí),要切斷電源并按規(guī)定程序進(jìn)行驗(yàn)電,確認(rèn)無電后方可進(jìn)行作業(yè)。
第7條井下蓄電池機(jī)車的電氣設(shè)備,必須在車庫內(nèi)打開檢修。
第8條作業(yè)時(shí)必須穿戴規(guī)定的勞動(dòng)保護(hù)用品。
第9條認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度。
四、操作準(zhǔn)備
第10條必須仔細(xì)檢查各種起吊、搬運(yùn)、裝卸用工機(jī)具、繩索等,確認(rèn)安全后方可使用。防護(hù)用品以及量具、儀器、儀表等,必須齊全、完好,并備齊所需材料配件。
五、正常操作
第11條拆裝電機(jī)、減速箱、輪對(duì)、電源箱等重大部件時(shí),應(yīng)使用起重設(shè)備,并由專人指揮,起吊所用工、機(jī)具必須符合要求,嚴(yán)禁人員在起重物下站立或行走。
利用千斤頂升起重物件時(shí)必須使物體的重心作用在支點(diǎn)的中心范圍之內(nèi),避免工件歪倒傷人。
第12條修理人員工作時(shí)的位置應(yīng)能防止因操作不當(dāng)或操作失控時(shí)工件或工具對(duì)自身或他人的傷害。
第13條使用手錘、手鉗、改錐等手工工具時(shí),應(yīng)遵守其使用要求。
第14條使用手持式電動(dòng)工具(手電鉆、手砂輪等)前必須檢查電機(jī)外殼接地是否良好,并按其使用要求操作。
第15條工件鉆孔時(shí)應(yīng)用夾具夾緊工件,嚴(yán)禁用手持工件鉆孔。
第16條只有經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)合格的人員方可操作使用電焊、氣焊、噴燈等。在井下使用電焊、氣焊、噴燈等,必須制訂安全措施,經(jīng)批準(zhǔn)并認(rèn)真學(xué)習(xí)后,方可進(jìn)行操作。
第17條操作大型專用機(jī)床必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)并取得操作資格證。
第18條拆卸軸承時(shí)應(yīng)使用退卸器,不能用退卸器的,可以用銅棒平衡敲打。安裝軸承時(shí),應(yīng)先將軸承在75~100℃的油中加熱10~15分鐘再進(jìn)行安裝。
第19條部件的拆裝應(yīng)按順序進(jìn)行。拆卸下來的零部件應(yīng)當(dāng)加以標(biāo)記,并清洗干凈(軸承清洗后要用細(xì)布擦拭)。清洗軸承箱和齒輪箱后,安裝時(shí)必須認(rèn)真檢查,防止留有雜物。
第20條磨損超限未經(jīng)修復(fù)的零件不得使用。軸與軸孔磨損后允許采用涂鍍、電鍍式噴涂工藝修復(fù),在滿足強(qiáng)度要求的條件下,也可以鑲套處理,但不得用電、氣焊修補(bǔ)。鍵槽之間不得加墊,平鍵槽磨損后,輪、軸、鍵槽允許同時(shí)加寬5%。裝配軸承時(shí)軸徑不得沖麻面。
第21條熱裝輪箍時(shí),必須注意保護(hù)輪轂、軸及齒輪不受熱。熱裝輪箍用小錘敲擊聲音清脆為合格,聲音沙啞為松動(dòng),不得裝車使用。
第22條整流子面受損需要車削時(shí),每次吃刀深度不得大于0.1毫米。
第23條同一臺(tái)電機(jī)應(yīng)用規(guī)格型號(hào)相同的炭刷。新炭刷裝配前必須在整流子上或與其相同的圓柱面上用細(xì)砂紙打磨吻合。
第24條炭刷壓力的調(diào)整與集電弓接觸壓力的調(diào)整都應(yīng)測(cè)定壓力。
第25條防爆電氣設(shè)備應(yīng)符合gb 3836.2的有關(guān)規(guī)定。
第26條必須注意保護(hù)防爆電氣設(shè)備的防爆面。防爆面可以化學(xué)處理或定期涂防腐油脂,但不得涂油漆。
第27條機(jī)車檢修質(zhì)量必須符合《煤礦機(jī)電設(shè)備檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》,按規(guī)定進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),發(fā)現(xiàn)不符合要求的部位須重新檢修試驗(yàn),直至合格為止。
六、收尾工作
第28條檢修過的機(jī)車經(jīng)試運(yùn)轉(zhuǎn)合格后,要填寫檢修記錄,寫明檢修日期、檢修部位、檢修人、驗(yàn)收人等有關(guān)內(nèi)容。
第29條工作結(jié)束后要清理工作場(chǎng)地,做到文明、整潔,待切斷有關(guān)的風(fēng)、水、電源并履行交接班手續(xù)后,方可離開工作現(xiàn)場(chǎng)。
第5篇 窄軌電機(jī)車修理工:安全技術(shù)操作規(guī)程
一、一般規(guī)定
1、修理工必須經(jīng)過專門培訓(xùn)并取得合格證者,才能從事本工作。
2、修理工必須穿戴配備規(guī)定的勞動(dòng)保護(hù)用品進(jìn)入工作崗位。
3、修理工必須在機(jī)車停止運(yùn)行狀態(tài)下進(jìn)行檢修,一般在車庫內(nèi)進(jìn)行,臨時(shí)小故障處理可在運(yùn)行線路上進(jìn)行,但要采取措施,防止其它車輛沖撞檢修車輛及人員。
4、被檢修的機(jī)車停穩(wěn)后要用止輪器、木楔等將車穩(wěn)住,架線機(jī)車?yán)录姽?切斷電源。蓄電池機(jī)車拔開電池插銷。
5、修理電器設(shè)備時(shí),切斷電源后進(jìn)行驗(yàn)電,確認(rèn)無電后再對(duì)地放電。
6、井下蓄電池機(jī)車的電器設(shè)備只允許在車庫內(nèi)打開檢修。
二、操作前的準(zhǔn)備
1、檢修操作前必須仔細(xì)檢查各種起吊、搬運(yùn)、裝卸用工機(jī)具、繩索,必須檢查確認(rèn)安全方可使用。防護(hù)品以及量具、儀器、儀表等必須齊全完好,備齊所需材料配件。
2、拆裝電機(jī)、減速箱、輪對(duì)、電源箱等重大部件時(shí),應(yīng)使用起重設(shè)備,并由專人指揮,起吊所用工機(jī)具必須合乎要求,嚴(yán)禁在起重物下行走站立。
3、利用千斤頂升起重物時(shí)必須注意使物體的重心作用在支點(diǎn)的中心范圍之內(nèi),避免工件歪倒傷人。
4、修理人員工作位置應(yīng)能防止因操作不當(dāng)或操作失控時(shí),工件、工具對(duì)自身或他人傷害。
三、工作期間應(yīng)當(dāng)遵守的規(guī)定
1、使用手錘、手鉗、螺絲刀等手工工具時(shí),應(yīng)當(dāng)遵守其使用要求。
2、使用手持式電動(dòng)工具(手電鉆、手砂輪)應(yīng)當(dāng)注意電機(jī)外殼接地,并遵守其使用要求。
3、工件鉆空時(shí)應(yīng)用夾具夾緊工件,嚴(yán)禁用手持工件鉆空。
4、從事電焊氣焊,噴燈焊接工作,要經(jīng)專門培訓(xùn)合格持證操作。
5、拆卸軸承時(shí)應(yīng)使用推卸器,不能用推卸器的可以用銅棒平衡敲打,安裝軸承時(shí)應(yīng)先將軸承在75℃~100℃的油中加熱10—15分鐘再進(jìn)行裝配。
6、部件的拆裝應(yīng)按順序進(jìn)行,拆卸下來的零件應(yīng)當(dāng)加以標(biāo)記,并用煤油清洗干凈(軸承清洗后要用白布擦試干凈)。清洗軸承箱、齒輪箱后,必須檢查防止留有任何雜物。
7、磨損超限未經(jīng)修復(fù)的零件不得使用,軸與軸孔磨損后允許采用涂鍍、電鍍式噴涂工藝修復(fù),在滿足強(qiáng)度要求的條件下,也可以鑲套處理,但不得用電焊修補(bǔ)。輪、軸、鍵槽允許同時(shí)加寬5%,裝配軸承時(shí)軸徑不得沖麻面。
8、熱裝輪箍時(shí),必須注意保護(hù)輪和軸及齒輪不受熱。熱裝輪箍用小錘敲擊聲音清脆為合格,聲音沙啞為松動(dòng),不得裝車使用。
9、整流子面受損需要車削時(shí),每次吃刀深度不得大于0.1毫米。
10、同一臺(tái)電機(jī)應(yīng)用相同規(guī)格型號(hào)的炭刷,新炭刷裝配前必須在整流子上或與其相同的圓柱面上用細(xì)砂紙打磨吻合。
11、炭刷壓力調(diào)整、集電弓接觸壓力的調(diào)整都應(yīng)使用彈簧秤或其它方法測(cè)定。
12、必須注意防爆電氣設(shè)備的防爆面不受損傷,防爆面可以化學(xué)處理或定期涂防腐油脂,不得涂油漆。
13、機(jī)車完好及質(zhì)量必須符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求,按規(guī)定進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),發(fā)現(xiàn)不合要求的部位必須重新檢修試驗(yàn)直至合格為止。
14、被檢修的機(jī)車經(jīng)試運(yùn)轉(zhuǎn)合格后,要認(rèn)真填寫檢修記錄,注明檢修日期、檢修部位、檢修人、驗(yàn)收人等有關(guān)內(nèi)容。
15、工作結(jié)束后,要清理工作場(chǎng)地,做到文明整潔,離開車庫及工作場(chǎng)地時(shí)要切斷有關(guān)的風(fēng)、水、電源。