有哪些
地?zé)徙@井操作規(guī)程
地?zé)徙@井是一項技術(shù)性強、風(fēng)險高的工程活動，涉及多個步驟和環(huán)節(jié)。主要包括以下內(nèi)容：
1. 地質(zhì)勘查與選址：在開始鉆井前，需要進行地質(zhì)調(diào)查，確定地?zé)豳Y源的分布和地質(zhì)構(gòu)造，選定合適的鉆井位置。
2. 設(shè)計鉆井方案：根據(jù)地質(zhì)資料，制定鉆井深度、井徑、鉆井液類型等參數(shù)，設(shè)計鉆井工藝流程。
3. 鉆井設(shè)備準(zhǔn)備：選擇合適的鉆機、鉆具、泥漿泵等設(shè)備，并進行檢查和調(diào)試。
4. 開始鉆進：安裝鉆井平臺，啟動鉆機，開始鉆孔作業(yè)，同時監(jiān)控鉆井過程中的各項參數(shù)。
5. 泥漿循環(huán)與維護：保持鉆井液的性能穩(wěn)定，防止井壁坍塌，清除鉆屑。
6. 安裝井下工具：如遇特殊情況，可能需要安裝井下套管、封隔器等設(shè)備。
7. 完井測試：鉆井完成后，進行壓力測試和產(chǎn)能測試，確保井的安全性和經(jīng)濟性。
8. 井筒完井：根據(jù)測試結(jié)果，進行固井、射孔等操作，使井筒具備開采條件。
9. 運營與維護：鉆井完成后，進入地?zé)崮艿拈_發(fā)利用階段，定期對井進行維護和檢查。
目的和意義
地?zé)徙@井的主要目的是挖掘地球內(nèi)部的熱能，為電力生產(chǎn)、供暖、農(nóng)業(yè)溫室等提供清潔能源。這一過程不僅有助于減少對化石燃料的依賴，降低溫室氣體排放，而且可以提高能源供應(yīng)的穩(wěn)定性，促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展。地?zé)徙@井對于地質(zhì)科學(xué)研究也有重要意義，它能揭示地下結(jié)構(gòu)，為地質(zhì)災(zāi)害預(yù)警和資源勘探提供數(shù)據(jù)支持。
注意事項
1. 安全第一：嚴格遵守操作規(guī)程，確保人員安全，防止設(shè)備損壞和環(huán)境污染。
2. 實時監(jiān)測：密切關(guān)注鉆井過程中的各項參數(shù)，如鉆壓、轉(zhuǎn)速、泥漿性能等，及時調(diào)整作業(yè)策略。
3. 井控管理：防止井噴、井漏等事故，確保井筒穩(wěn)定。
4. 質(zhì)量控制：確保鉆井質(zhì)量，如井眼直徑、垂直度等，以滿足后續(xù)完井和生產(chǎn)需求。
5. 環(huán)保意識：合理處理鉆井廢棄物，遵守環(huán)保法規(guī)，減少對環(huán)境的影響。
6. 應(yīng)急預(yù)案：建立健全應(yīng)急預(yù)案，應(yīng)對可能出現(xiàn)的技術(shù)和設(shè)備故障。
7. 專業(yè)培訓(xùn)：鉆井團隊需接受專業(yè)訓(xùn)練，熟悉設(shè)備操作和應(yīng)急處理程序。
8. 維護保養(yǎng)：定期對設(shè)備進行保養(yǎng)和檢查，保證其良好運行狀態(tài)。
9. 協(xié)調(diào)配合：各環(huán)節(jié)工作需緊密配合，確保鉆井作業(yè)順利進行。
通過以上規(guī)程，我們旨在確保地?zé)徙@井的安全、高效和可持續(xù)發(fā)展，為社會帶來更多的綠色能源。在實際操作中，應(yīng)根據(jù)具體情況進行靈活調(diào)整，遵循科學(xué)、嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，實現(xiàn)地?zé)豳Y源的最大化利用。
地?zé)徙@井操作規(guī)程范文
地?zé)徙@井綜合了石油鉆井技術(shù)和水文鉆井技術(shù)，有與前兩者的共性，又有其特殊性，如對泥漿的抗高溫性能和鉆具的抗腐蝕性都有一定的要求，所以地?zé)徙@井應(yīng)有專門的工藝規(guī)程，以很好高效的指導(dǎo)現(xiàn)場作業(yè)。
一、鉆探機場的修建及設(shè)備的安裝
1、鉆探機場的修建
a、鉆探機場的是鉆機施工活動的場所，主要用于安裝鉆塔、鉆探設(shè)備，設(shè)置沖洗液循環(huán)系統(tǒng)，以及放置管材物資等。場地的選擇應(yīng)根據(jù)地質(zhì)設(shè)計的要求（孔位、孔深、方位及傾角）和施工安全、方便、節(jié)約的原則進行選擇。
b、鉆探機場的修建必須平坦、堅實、穩(wěn)固、實用，保證在其上布置的基臺和安裝的鉆塔及機械設(shè)備不會發(fā)生塌陷、溜方歪斜，在整個鉆井施工中能安全順利進行。地盤若為松土層，必要時通過打樁加混凝土底板來提高抗壓能力。
c、基臺木是根據(jù)所用鉆探設(shè)備的類型，按一定的規(guī)格和形式排列，分上下兩層交錯并用螺絲連接而成。橫順枕的主要交錯處一定要構(gòu)成直角，并用螺栓連接固定。鉆塔、鉆機的地腳螺栓也應(yīng)連接在橫順枕的相交點上。
d、機場周圍應(yīng)開挖排水溝，將雨水及時導(dǎo)向它處，若在地勢低洼帶或雨季施工時，還得修建防洪措施。地下電纜埋設(shè)應(yīng)距地基鉆孔5m以上，并合理的避開公用通訊電纜、煤氣管道、水管道、等重要建筑物。
e、根據(jù)鉆孔結(jié)構(gòu)、地層情況、場地條件，制定適合鉆井的泥漿循環(huán)系統(tǒng)，循環(huán)系統(tǒng)一般包括一大一小水源池，兩個沉淀池，大池標(biāo)準(zhǔn)宜為6×6×2m3 ，小池宜為2×2×1.5 m3，沉淀池體積在0.3～0.5 m3，循環(huán)槽斷面為0.4×0.4㎡，長度不宜小于15m，坡度為1/100～1/80，槽邊緣高于地面100㎜，以防雨水侵入，影響泥漿性能，地?zé)峋^1000m時，宜安裝震動篩和旋流除砂器。
2、鉆探設(shè)備的安裝
a、鉆塔的安裝：安裝前必須對所有構(gòu)件進行檢查，符合要求方可使用；安裝時應(yīng)在機長的統(tǒng)一指揮下，嚴格按照安全操作規(guī)程，塔上塔下不得同時作業(yè)；安裝人員必須穿戴防護服具；夜間及惡虐天氣下禁止安裝。
b、設(shè)備的安裝：必須達到周正水平，穩(wěn)固的要求；鉆機立軸中心與天車中心（前輪緣）、孔口中心線在一條直線上；轉(zhuǎn)動部件應(yīng)設(shè)置防護罩或欄桿；固定設(shè)備的螺桿必須符合規(guī)格，并應(yīng)帶墊片和防松動螺帽擰緊；鉆探設(shè)備的安裝應(yīng)易于操作和確保工作安全。
3、附屬設(shè)備的安裝
a、機場應(yīng)有足夠的防火設(shè)備，專人看管，冬季施工時，火爐的煙囪通向廠房外，煙囪與廠房壁接觸應(yīng)有絕熱層保護，火爐與地板、塔布應(yīng)保持安全距離。
b、繃繩為保護鉆塔平穩(wěn)和抵御大風(fēng)鉆塔的侵襲而傾倒，對17m以下鉆塔的每根塔腿各設(shè)一根繃繩，系于塔高3/4處，17米以上每根塔腿兩根繃繩，設(shè)于天梁處和塔腰處，并加上拉緊器，必須對稱，與水平面夾角宜為30°～45°。
c、避雷針安裝高度必須高出塔頂1.5m以上，引下線宜用單芯銅制電纜線，與繃繩間距大于1m，與電機、孔口管、繃繩、地錨、人行道間距大于3m，接地電阻小于15ω。
二、鉆進方法
1、鉆具
a、地?zé)徙@探常用的鉆頭有刮刀鉆頭、牙輪鉆頭、金剛石材料鉆頭三大類，根據(jù)地層因素，合理的選擇鉆頭。應(yīng)考慮的因素有：地層的軟硬程度和研磨性、鉆進井段的深淺、易斜地層、軟硬交錯的地層。
b、一般在鉆進第四系及較軟地層時，使用刮刀鉆頭；鉆進較硬地層時使用鑲齒牙輪鉆頭；鉆進極硬地層時，使用金剛石復(fù)合片鉆頭（pdc）。
c、開孔或孔深比較淺時應(yīng)采用扶正器扶正，深孔時若發(fā)生孔斜時采用鐘擺鉆具修正。
d、鉆鋌的重量是根據(jù)設(shè)計鉆壓來定的，一般使用鉆壓為鉆鋌總重量的2/3，盡量采用粗鉆鋌，防止中和點偏高，盡量使鉆鋌總長度小，鉆鋌長度的確定應(yīng)通過公式來計算。
2、鉆進規(guī)程
a、鉆井規(guī)程包括鉆壓、轉(zhuǎn)速、泵量，鉆進時應(yīng)根據(jù)巖石性質(zhì)、鉆頭結(jié)構(gòu)、設(shè)備條件及鉆孔質(zhì)量要求合理配合規(guī)程參數(shù)。
b、軟巖石研磨性小，易切入，應(yīng)注意排粉、鉆頭壽命，故采取低鉆壓、高轉(zhuǎn)速、大泵量；研磨性較強的中硬及部分硬巖石，得采用大鉆壓、較低鉆速、中等泵量的參數(shù)配合；介于兩者之間則采用中間狀態(tài)。
c、為提高效率和鉆頭壽命，還得再操作上注意以下幾點：下鉆及開始鉆進時要輕、均勻加壓、正常情況下不要隨意竄動鉆具。
3、沖洗液
a、鉆進致密、穩(wěn)定地層，一般可選用無固相沖洗液。如水解聚丙烯酰胺無固相泥漿，無固相泡沫泥漿；鉆進松散、易坍塌、易遇水膨脹地層，可選用粘度較大、相對密度略高、失水量小的淡水泥漿或鈣處理泥漿，也可選用粘度較大的不分散低固相泥漿；鉆進裂隙、漏失地層，宜選用相對密度較低的沖洗液，如泡沫泥漿，無固相沖洗液，還可采用空氣作為沖洗介質(zhì)。
b、泥漿所用粘度一般為膨潤土，要求造漿率在10 m3以上，所用水一般要求硬度不超過15度，偏高的在配制好后用磷酸鈉處理，配制時粘土需要預(yù)水化24小時，泥漿需要專有設(shè)備凈化。
c、現(xiàn)場需要測試的沖洗液參數(shù)有：漏斗粘度、比重、溫度、含砂量、失水量，還有就是泥皮質(zhì)量，需定時測量，并對數(shù)據(jù)總結(jié)對比，然后根據(jù)地層適時調(diào)整泥漿性能。
d、現(xiàn)場必須具有的處理劑有：重晶石、水泥、naoh、naco3、cmc、聚丙烯酰胺（pam或php）、腐植酸鉀、鐵鉻木質(zhì)素磺酸鹽、kcl、磺化瀝青等，對于不同地層，配合使用。沖洗液使用對鉆探是至關(guān)重要的，對不穩(wěn)定地層或有漏失地層等復(fù)雜地層一定要預(yù)防為主，應(yīng)急措施要適當(dāng)有效。
三、成井
1、測井
a、鉆探是個系統(tǒng)工程，要有大局觀，平時鉆進時就要注意井斜的控制，井徑超縮，為測井及下管創(chuàng)造條件。測井前需把泥漿調(diào)整到適當(dāng)?shù)男阅?，既要保證孔壁的穩(wěn)定，又要確保測井的順利進行。
b、測井前提鉆時要注意速度，以免產(chǎn)生抽吸作用，導(dǎo)致井壁垮塌，提鉆后，必須回灌泥漿。
2、下管與固井
a、表層管和技術(shù)管必須要考慮下部孔徑大小，下部的濾水管直徑必須按照業(yè)主要求安裝潛水泵直徑的大小來確定，一般直徑不小于108㎜。
b、地?zé)峋艿陌卜牢恢?，上部表管與技術(shù)管必須重疊不小于10 m，下部的濾水管的位置必須與熱儲層相一致；濾水管的長度必須依照儲層厚度來確定，安防位置偏差為±2.0 m。
c、為了不使淺層水滲入孔內(nèi)和固定井管位置，必須進行固井，固井所用水泥宜為普硅32.5水泥，若地層不穩(wěn)定，也可選用42.5水泥，表層管水灰比為1：2，技術(shù)管為1：1.5，攪拌好的水泥漿密度要達到1.80～1.90g/㎝3。固完井一般至少侯凝8小時，水泥漿開始凝結(jié)成水泥塊，抗壓強度可達到2.3mpa以上即可開始下一次鉆進。
d、常用的水泥添加劑有：加重劑（重晶石）、減輕劑（粘土粉）、緩凝劑（鐵鉻木質(zhì)素磺酸鹽）、促凝劑（氯化鈣）、減阻劑（鐵鉻木質(zhì)素磺酸鹽）、降失水（粘土粉）、防漏失劑（纖維材料）等。
3、洗井及抽水
a、洗井的目的在于徹底清除井內(nèi)巖屑和泥漿，破壞井壁泥皮，同時抽出含水層中的泥土和粉砂、細砂已經(jīng)滲入含水層中的泥漿，以消除泥漿的影響和疏通含水層。
b、洗井方法很多，要根據(jù)熱儲層的地層情況、完井泥漿、和孔底巖屑的多少來制定使用何種洗井方法，一般有以下洗井方法：活塞洗井、抽水洗井、抽筒洗井、空壓機震蕩洗井、液態(tài)二氧化碳洗井、焦磷酸鈉洗井、酸化洗井、聯(lián)合洗井，總之，根據(jù)實際情況靈活的綜合使用各種洗凈方法，以達到最佳的洗凈效果。
c、抽水試驗是為獲取水量、水位、水質(zhì)和水溫等資料，為評價地下含水層的水文地質(zhì)參數(shù)和合理開發(fā)地下水提供可靠的依據(jù)。
d、抽水一般使用的設(shè)備有：潛水泵、空壓機等，使用的儀器有：三角堰、耐溫水表、電位儀及溫度計，地?zé)峋樗囼瀾?yīng)按照《供水水文地質(zhì)勘查規(guī)范》執(zhí)行。
四、井內(nèi)事故的處理
1、處理事故的基本要求
a、井內(nèi)事故堅持預(yù)防第一的原則，鉆井工程實施前（尤其是井深較大、地質(zhì)情況復(fù)雜的地?zé)峋?yīng)結(jié)合已有的地質(zhì)資料，進行詳細的鉆井設(shè)計，并制定詳實的各種事故的預(yù)防措施，如粘吸卡鉆事故、坍塌卡鉆事故、縮徑卡鉆事故、落物卡鉆事故、干鉆卡鉆事故、鉆具斷落事故等。
b、機場必須配備常用的公錐、母錐、導(dǎo)向器等打撈工具，同時應(yīng)加強與石油鉆井公司，兄弟單位，同行高校等研究部門的聯(lián)系與溝通，從而增加事故處理的可利用資源。
c、事故發(fā)生后，必須將事故原因搞清，以做到事故處理時有的放矢；若發(fā)生鉆具斷落事故必須弄清并詳細記錄事故發(fā)生的井深、機上余尺、事故鉆具的位置、規(guī)格、類型、數(shù)量以及井內(nèi)情況等，可用示意圖標(biāo)明事故鉆具的狀態(tài)。
d、事故發(fā)生后，要正確分析判斷，訂出出力方案，積極進行處理。交接班時，交班班長要將本班采用的工具、方法、步驟以及取得的效果等詳細向接班班長交代清楚。較復(fù)雜的事故，由機長主持處理。短時間不能排除的重大事故，應(yīng)立即向技術(shù)部門上報，研究處理方案。
e、處理井內(nèi)事故時，各崗位人員明確分工、密切配合，嚴防“事故加事故”。
f、事故排除后，由機長召集全機人員認真分析事故的原因，及時總結(jié)，吸取教訓(xùn)，擬定防范措施，避免類似事故再發(fā)生。
2、鉆具事故及處理
常見的鉆具事故有：鉆桿折斷、鉆鋌折斷，具體處理的方法有：
a、卡瓦打撈筒打撈；
b、公、母錐的打撈；
c、打撈矛打撈。
3、落物事故的處理
常見的落物事故有牙輪（包括牙輪、牙輪軸、斷巴掌、掉彈子）、墊叉、測斜儀、大錘、扳手、電纜等，處理方法如下：
a、井壁埋藏法，在井深較淺、地層較軟、落物較小時采用；
b、磁鐵打撈法，廣泛用于打撈牙輪、彈子、小工具；
c、反循環(huán)打撈籃打撈，用于打撈牙輪和小工具；
d、隨鉆打撈，用于打撈鉆頭脫齒、斷齒、彈子等粒狀物；
e、一把抓打撈，用于打撈鉆頭、牙輪之類的落物。
4、卡鉆事故的處理
鉆進過程中常見的卡鉆類型：壓差卡鉆、沉砂卡鉆、井塌卡鉆、砂橋卡鉆、落物卡鉆、縮徑卡鉆、鉆頭泥包卡鉆、鍵槽卡鉆等，處理方法如下：
a、上提、下放和轉(zhuǎn)動鉆頭解卡：如果是沉砂卡鉆或井塌卡鉆則不要上提鉆具，以免卡的更死，可用下放或旋轉(zhuǎn)鉆具，并想法憋開環(huán)空通道，使鉆井液上下循環(huán)，用倒劃眼的方法慢慢上提解卡。
起鉆遇卡（鍵槽、縮徑或泥包卡鉆）時，可提到原鉆具重量后猛松手把下放鉆具，切不可猛力上提，以免將鉆卡的更死。
下鉆遇阻、壓力過大而卡鉆，則應(yīng)用較大的力量上提解卡；對于壓差卡鉆，可以采取猛提猛放旋轉(zhuǎn)鉆具的方法使較輕的粘附卡鉆得以解卡。
b、浴井解卡：在采用上述方法失效時，對于壓差、泥包、縮徑、沉砂卡鉆等情況，可采用浴井解卡，此方法是向井內(nèi)泡油（含水層禁用）、泡鹽水、泡酸或采用清水循環(huán)等方法，泡松粘稠的泥餅，降低粘滯系數(shù)，減少接觸面積，減少壓差，活動鉆具解卡。
c、切除法：當(dāng)環(huán)空能下入另一套鉆具時，可采用環(huán)刀從井口套在井內(nèi)鉆柱上，用另一套鉆具送入環(huán)刀，以鏟除鉆具與井壁的粘附之處。
d、上擊、下?lián)艚饪ǎ涸阢@進中遇到垮塌、粘性、膨脹性地層易卡地層，可在鉆桿與鉆鋌之間或鉆鋌之間接上震擊器，一旦遇卡，則立即上擊或下?lián)艚饪ā?/p>
起鉆中遇卡，如縮徑、鍵槽等引起的卡鉆活動不能解除時，可以再卡點處倒開鉆具，再接上震擊器，對扣后，下?lián)艚饪āＨ缓笱h(huán)沖孔，上提鉆具，如遇卡阻現(xiàn)象時，可以轉(zhuǎn)動鉆具倒劃眼輕輕上提。
下鉆過程中遇阻，未能及時發(fā)現(xiàn)而導(dǎo)致卡鉆，或較輕的泥餅粘附卡鉆時，均可用上擊器向上擊震解卡。
e、倒扣、套銑解卡：遇到嚴重的卡鉆時不能解除或不能循環(huán)沖孔時，常用倒扣、套銑的方法來取出井內(nèi)全部或部分鉆具。
f、爆炸測鉆新井眼：當(dāng)采用上述各種方法無效或卡點很深，用倒扣方法處理很浪費時間，情況嚴重惡化時，可將未卡部分用炸藥炸斷取出，然后在留在井內(nèi)的鉆具頂上打水泥塞，再側(cè)鉆形成新井眼。
五、安全管理措施
1、鉆進中的技術(shù)安全措施
a、禁止將用完的工具和機件放在臺板上、活動工作臺上或皮帶防護罩上；
b、鉆機停止回轉(zhuǎn)時，必須要將開關(guān)或離合器鎖緊；
c、在不停車扒皮帶時，必須用法光滑地方木棒順著皮帶運轉(zhuǎn)的方向扒皮帶的下端。不允許用手扒皮帶；
d、開車前，要觀察周圍的情況，并且發(fā)出開車信號，或經(jīng)直接操作者允許以后，方可開車；
e、上班前不準(zhǔn)喝酒。進機場要穿工作服，帶安全帽；
f、操作人員必須要精力集中，不允許和其他人交談，更不允許打鬧；
g、使用固體火堿時，要帶眼鏡，帶膠皮手套，防止堿水濺到臉上。
2、升降鉆具的技術(shù)安全措施
a、升降鉆具時，必須預(yù)先檢查制動裝置和升降機的手把是否靈活好用；
b、升降機作者，注意提引器的起落，發(fā)生危險或聽到呼喊時，立即剎車；
c、提引鋼絲繩繩卡要卡牢，禁止用打結(jié)和斷股過多的鋼絲繩，以免脫扣或折斷傷人 ；
d、鋼絲繩纏繞時，禁止用手或腳動鋼絲繩；
e、使用擰管機擰卸鉆桿時，上墊叉要有保護裝置，以免彈出傷人。
3、處理孔內(nèi)事故的技術(shù)安全措施
a、強力起拔鉆具時，除升降機操作者以外，其他人必須散到鉆塔以外；
b、用千斤頂起拔鉆具時，卡瓦應(yīng)該用沖擊把手卡住，并且用繩子或鋼絲將沖擊把手或千斤頂帽子栓在一起，以免頂斷鉆具，卡瓦飛出傷人；
c、人工反轉(zhuǎn)鉆具時，操作者要躲開鉗把的反轉(zhuǎn)范圍；
d、在操作者范圍以內(nèi)的地板上，禁止防止任何物件。
4、防火和防洪安全措施
a、機場必須配備滅火器，砂箱等滅火用器；
b、內(nèi)燃機的排氣管和取暖火爐的煙囪，要考慮風(fēng)向；
c、有可能受到洪水侵襲的機場，四周必須有排水溝，以免被水淹沒
和沖跨場地。
5、機場用電安全技術(shù)
a、打雷時，嚴禁走出廠房8m以外，以免觸電傷人；
b、如果使用380v的電壓，電壓在360v以下時可以用，在320-330v時不可以用；
c、機場的電源開關(guān)，要對好安全限度，預(yù)防電動機的損壞和傷人；
d、如果遇到停電，要斷開電源，等來電后，再行開車；
e、機場采用交流電照明時，電壓不要超過36v。否則要配備變壓器進行變壓。
