有哪些
窄軌鐵道軌道工安全技術(shù)操作規(guī)程
一、安全防護設(shè)備的配備與使用
1. 工作前，每位軌道工應(yīng)穿戴好安全帽、防護眼鏡、耳塞、反光背心，并確保裝備無損壞。
2. 攜帶必要的工具，如扳手、鋼尺、檢查錘等，且工具應(yīng)保持鋒利和良好狀態(tài)。
二、作業(yè)前的檢查
1. 對軌道進行全方位檢查，包括軌距、水平、方向和接頭狀態(tài)，確保無異常。
2. 檢查路基穩(wěn)定性，防止因松動、沉降等問題引發(fā)事故。
3. 確認(rèn)無列車接近，通過信號系統(tǒng)或通信設(shè)備與調(diào)度員保持聯(lián)系。
三、作業(yè)過程中的安全規(guī)定
1. 作業(yè)時保持警覺，隨時注意周圍環(huán)境，避免因噪音、視線障礙等因素忽視潛在危險。
2. 兩人及以上協(xié)同工作，互相監(jiān)護，確保安全。
3. 嚴(yán)禁在沒有防護措施的情況下攀爬、跨越軌道。
四、焊接與切割作業(yè)
1. 焊接前，清理周圍易燃物，確保通風(fēng)良好，使用專用防火毯隔離火源。
2. 切割軌道時，佩戴防護面罩，防止火花飛濺傷人。
五、應(yīng)急處理
1. 學(xué)習(xí)并掌握急救知識，如遇到緊急情況，立即啟動應(yīng)急預(yù)案。
2. 發(fā)現(xiàn)軌道損傷或設(shè)備故障，立即報告并設(shè)置警示標(biāo)志。
目的和意義
窄軌鐵道軌道工安全技術(shù)操作規(guī)程旨在保障軌道工的生命安全，減少作業(yè)過程中可能出現(xiàn)的風(fēng)險，確保鐵道運營的穩(wěn)定與高效。通過規(guī)范作業(yè)流程，提高工作效率，預(yù)防因人為疏忽導(dǎo)致的事故，維護鐵路系統(tǒng)的正常運行。
注意事項
1. 遵守規(guī)程是每個軌道工的基本職責(zé)，任何情況下不得擅自簡化步驟或無視安全規(guī)定。
2. 定期進行安全培訓(xùn)，提高自我保護意識和應(yīng)急處理能力。
3. 遇到不明確的操作，應(yīng)及時請教上級或?qū)I(yè)人員，避免盲目操作。
4. 在特殊天氣條件下，如暴雨、大風(fēng)等，應(yīng)暫停戶外作業(yè)，確保人員安全。
5. 維護好個人防護裝備，定期檢查更換，確保其有效防護作用。
6. 保持良好的溝通，尤其是在多工種協(xié)作時，確保信息傳遞準(zhǔn)確無誤。
以上規(guī)程需嚴(yán)格遵守，以確保窄軌鐵道作業(yè)的安全與效率。軌道工們的生命安全是我們的首要任務(wù)，每一位員工都應(yīng)將安全牢記于心，付諸行動。
窄軌鐵道軌道工安全技術(shù)操作規(guī)程范文
一、一般規(guī)定
1、軌道工應(yīng)熟悉掌握軌道量具及施工設(shè)備的正確使用方法。
2、軌道工凡鋪設(shè)維修軌道前，必須經(jīng)調(diào)度及有關(guān)人員同意后方準(zhǔn)施工，同時嚴(yán)格執(zhí)行<<煤礦窄軌鐵道維修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)>;>;及本規(guī)程。
3、開工前，首先檢查所用工具是否齊全、完好。
4、工作人員進入施工地點前，必須由專人檢查巷道的支護情況，排除不安全隱患，方可進入施工地點。 5、用釬子和錘拆除矸石、混凝土道床或是用垛斧鏟螺絲時，掌釬人員要戴防護手套，打錘人操作時不準(zhǔn)戴手套，并且不準(zhǔn)和掌釬人站在一條線上，防止走錘傷人。打錘人應(yīng)注意周圍環(huán)境，防止意外。
6、搗固道床或臥底時，前后間隔距離不少于2米。
7、使用撬棍起道或起道釘時，不準(zhǔn)手握滿把，以防壓手。
8、砸道釘時，必須手心向上栽道釘，用錘輕輕穩(wěn)牢隨后再加力釘進去。防止砸手或道釘崩起傷人。嚴(yán)禁在鋼軌上或軌縫處直道釘。
9、施工作業(yè)時，所用的工具不準(zhǔn)碰觸電纜、電話線等電氣設(shè)備。
10、使用起道機或千斤頂時，要垂直放正，不得歪斜。鉤腳要牢固地掛在鋼軌上，操作人員的頭部和手臂要躲開壓桿或千斤頂。
11、用起道機或千斤頂起道時鋼軌頂起后要隨起隨墊，所有作業(yè)人員的手、腳不準(zhǔn)伸入軌底或軌枕下面，以防跑牙或歪斜傷人。
12、軌道工使用氧氣或電焊工具進行長軌焊接時，應(yīng)按電焊工的技術(shù)操作規(guī)程執(zhí)行并符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求。
13、施過工的軌道，必須加換地線，并符合下列規(guī)定：
①加換地線時，地線電阻值必須相當(dāng)于長度相同、斷面不少于50平方毫米銅導(dǎo)線的電阻值。
②平行鋼軌上的地線間距不得大于50米。
14、手工鋸軌時將要鋸的鋼軌墊平、擺正丈量長度并在鋸口的側(cè)面及頂面畫線，鋼軌必須鋸斷，不準(zhǔn)用錘砸斷。
15、軌道鉆眼，必須劃好孔眼，將卡子掛住軌底，手搬鉆的兩端頂緊，并與鋼軌垂直，一只手搬鉆柄，另只手握螺母使鉆頭均勻受力，快要鉆透時，要輕鉆慢鉆，防止鉆孔出口不整齊，上螺絲時，不準(zhǔn)用手指探測螺絲孔，不使用錘打魚尾板、打螺絲。
16、更換翻修軌道及道岔工作結(jié)束后,必須試車、驗道，并經(jīng)班、組長驗收，確無問題時方可撤離現(xiàn)場。 17、井上、井下的軌道線路、每班必須巡道、按檢查、檢修周期經(jīng)常巡回檢查和處理故障，保證線路處于完好狀態(tài)。
18、軌道工每班工作結(jié)束時必須填好本班工作情況、完成任務(wù)情況及存在的問題,每班道工必須填寫交接班卡,
二、平巷施工與維修
1、在有機車運行的線路上施工時，本段的兩端40米以外必須設(shè)有紅燈示警，并設(shè)專人防護和指揮機車的停止。
2、機車通過施工區(qū)段時，通過前必須經(jīng)專人檢查軌道線路確認(rèn)無影響列車安全通過的隱患時方可放行，車輛通過時，所有作業(yè)人員必須躲到安全地點。
3、有架線的地點施工時所攜帶長柄工具要平拿平放，操作應(yīng)用時不準(zhǔn)碰架線以防觸電。
4、凡雙軌運輸遇特殊情況下不能行駛機車時，必須在此線路的兩端用明顯的標(biāo)志示警，并通知調(diào)度確保行車安全。
5、在主要運輸大巷工作時，防護人員與工作地點之間距離不少于60米，遇有彎道時防護人員必須站在直道部位。
6、裝卸鋼軌時要注意以下幾點：
①人工裝鋼軌要使用專用車或平車、材料車。
②裝卸時要由一人喊號，一頭先起或一頭先放。
③運送鋼軌的專車不準(zhǔn)乘人，并有專人前后監(jiān)護，車速不得大于2米∕秒，嚴(yán)禁在曲線段會車。
④運送鋼軌的車，四角要插當(dāng)板，鋼軌用繩索栓牢，停車時鋼軌的兩側(cè)不能站人。
⑤在主要運輸巷道人力推車運送鋼軌時，在車前50米以外必須有人探路，后面要有人掛紅燈警戒。
7、彎道器的使用應(yīng)符合下列規(guī)定：
①將加工的鋼軌放平穩(wěn)，軌底向下。
②彎道器要平放、墊穩(wěn)，并使兩鉤爪牢固地卡住鋼軌。
③用絞杠或釬子擰緊絲杠，兩人用力要均勻，不得用力過猛，并墊好保險杠，防止壓手。
8、鋪設(shè)曲線軌道，必須從曲線的一端向另一端進行，不應(yīng)在緩和曲線的起點設(shè)有接頭。在曲線的外側(cè)不準(zhǔn)有人同時作業(yè)。
9、用一噸罐或材料車裝料時其物料不得超出車沿0.2米，兩側(cè)不得超過車寬。
10、在有架線的巷道，從礦車內(nèi)往外卸料時，必須切斷該段電源。
三、斜巷更換和翻修軌道
1、開工前要關(guān)閉斜巷上口擋車器或擋車欄，方可進入施工現(xiàn)場。
2、必須將斜巷上口附近5米以內(nèi)的浮雜物清理干凈并設(shè)專人監(jiān)護看守，以防異物墜落傷人。
3、工作時，必須由下往上進行。上端工作人員要注意保護下邊工作人員的安全。
4、工作人員要站在平穩(wěn)可靠地點，對所用工具要放穩(wěn)、放牢，傳遞工具時，要互叫互應(yīng)，不準(zhǔn)亂扔。
5、工作中清理出來的煤矸石及雜物，應(yīng)及時裝車運走，施工完畢后，必須將矸石、物料清裝干凈，不準(zhǔn)影響安全行車
6、在巷道內(nèi)施工，需要運送鋼軌或物料時，必須和斜坡上下信號工及絞車司機聯(lián)系好，說明運送地點、行車速度及安全注意事項。
第2篇 窄軌鐵道軌道工:安全技術(shù)操作規(guī)程
一、一般規(guī)定
1、軌道工應(yīng)熟悉掌握軌道量具及施工設(shè)備的正確使用方法。
2、軌道工凡鋪設(shè)維修軌道前,必須經(jīng)調(diào)度及有關(guān)人員同意后方準(zhǔn)施工,同時嚴(yán)格執(zhí)行<<煤礦窄軌鐵道維修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)>>及本規(guī)程。
3、開工前,首先檢查所用工具是否齊全、完好。
4、工作人員進入施工地點前,必須由專人檢查巷道的支護情況,排除不安全隱患,方可進入施工地點。 5、用釬子和錘拆除矸石、混凝土道床或是用垛斧鏟螺絲時,掌釬人員要戴防護手套,打錘人操作時不準(zhǔn)戴手套,并且不準(zhǔn)和掌釬人站在一條線上,防止走錘傷人。打錘人應(yīng)注意周圍環(huán)境,防止意外。
6、搗固道床或臥底時,前后間隔距離不少于2米。
7、使用撬棍起道或起道釘時,不準(zhǔn)手握滿把,以防壓手。
8、砸道釘時,必須手心向上栽道釘,用錘輕輕穩(wěn)牢隨后再加力釘進去。防止砸手或道釘崩起傷人。嚴(yán)禁在鋼軌上或軌縫處直道釘。
9、施工作業(yè)時,所用的工具不準(zhǔn)碰觸電纜、電話線等電氣設(shè)備。
10、使用起道機或千斤頂時,要垂直放正,不得歪斜。鉤腳要牢固地掛在鋼軌上,操作人員的頭部和手臂要躲開壓桿或千斤頂。
11、用起道機或千斤頂起道時鋼軌頂起后要隨起隨墊,所有作業(yè)人員的手、腳不準(zhǔn)伸入軌底或軌枕下面,以防跑牙或歪斜傷人。
12、軌道工使用氧氣或電焊工具進行長軌焊接時,應(yīng)按電焊工的技術(shù)操作規(guī)程執(zhí)行并符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求。
13、施過工的軌道,必須加換地線,并符合下列規(guī)定:
①加換地線時,地線電阻值必須相當(dāng)于長度相同、斷面不少于50平方毫米銅導(dǎo)線的電阻值。
②平行鋼軌上的地線間距不得大于50米。
14、手工鋸軌時將要鋸的鋼軌墊平、擺正丈量長度并在鋸口的側(cè)面及頂面畫線,鋼軌必須鋸斷,不準(zhǔn)用錘砸斷。
15、軌道鉆眼,必須劃好孔眼,將卡子掛住軌底,手搬鉆的兩端頂緊,并與鋼軌垂直,一只手搬鉆柄,另只手握螺母使鉆頭均勻受力,快要鉆透時,要輕鉆慢鉆,防止鉆孔出口不整齊,上螺絲時,不準(zhǔn)用手指探測螺絲孔,不使用錘打魚尾板、打螺絲。
16、更換翻修軌道及道岔工作結(jié)束后,必須試車、驗道,并經(jīng)班、組長驗收,確無問題時方可撤離現(xiàn)場。 17、井上、井下的軌道線路、每班必須巡道、按檢查、檢修周期經(jīng)常巡回檢查和處理故障,保證線路處于完好狀態(tài)。
18、軌道工每班工作結(jié)束時必須填好本班工作情況、完成任務(wù)情況及存在的問題,每班道工必須填寫交接班卡,
二、平巷施工與維修
1、在有機車運行的線路上施工時,本段的兩端40米以外必須設(shè)有紅燈示警,并設(shè)專人防護和指揮機車的停止。
2、機車通過施工區(qū)段時,通過前必須經(jīng)專人檢查軌道線路確認(rèn)無影響列車安全通過的隱患時方可放行,車輛通過時,所有作業(yè)人員必須躲到安全地點。
3、有架線的地點施工時所攜帶長柄工具要平拿平放,操作應(yīng)用時不準(zhǔn)碰架線以防觸電。
4、凡雙軌運輸遇特殊情況下不能行駛機車時,必須在此線路的兩端用明顯的標(biāo)志示警,并通知調(diào)度確保行車安全。
5、在主要運輸大巷工作時,防護人員與工作地點之間距離不少于60米,遇有彎道時防護人員必須站在直道部位。
6、裝卸鋼軌時要注意以下幾點:
①人工裝鋼軌要使用專用車或平車、材料車。
②裝卸時要由一人喊號,一頭先起或一頭先放。
③運送鋼軌的專車不準(zhǔn)乘人,并有專人前后監(jiān)護,車速不得大于2米∕秒,嚴(yán)禁在曲線段會車。
④運送鋼軌的車,四角要插當(dāng)板,鋼軌用繩索栓牢,停車時鋼軌的兩側(cè)不能站人。
⑤在主要運輸巷道人力推車運送鋼軌時,在車前50米以外必須有人探路,后面要有人掛紅燈警戒。
7、彎道器的使用應(yīng)符合下列規(guī)定:
①將加工的鋼軌放平穩(wěn),軌底向下。
②彎道器要平放、墊穩(wěn),并使兩鉤爪牢固地卡住鋼軌。
③用絞杠或釬子擰緊絲杠,兩人用力要均勻,不得用力過猛,并墊好保險杠,防止壓手。
8、鋪設(shè)曲線軌道,必須從曲線的一端向另一端進行,不應(yīng)在緩和曲線的起點設(shè)有接頭。在曲線的外側(cè)不準(zhǔn)有人同時作業(yè)。
9、用一噸罐或材料車裝料時其物料不得超出車沿0.2米,兩側(cè)不得超過車寬。
10、在有架線的巷道,從礦車內(nèi)往外卸料時,必須切斷該段電源。
三、斜巷更換和翻修軌道
1、開工前要關(guān)閉斜巷上口擋車器或擋車欄,方可進入施工現(xiàn)場。
2、必須將斜巷上口附近5米以內(nèi)的浮雜物清理干凈并設(shè)專人監(jiān)護看守,以防異物墜落傷人。
3、工作時,必須由下往上進行。上端工作人員要注意保護下邊工作人員的安全。
4、工作人員要站在平穩(wěn)可靠地點,對所用工具要放穩(wěn)、放牢,傳遞工具時,要互叫互應(yīng),不準(zhǔn)亂扔。
5、工作中清理出來的煤矸石及雜物,應(yīng)及時裝車運走,施工完畢后,必須將矸石、物料清裝干凈,不準(zhǔn)影響安全行車
6、在巷道內(nèi)施工,需要運送鋼軌或物料時,必須和斜坡上下信號工及絞車司機聯(lián)系好,說明運送地點、行車速度及安全注意事項。
