半自動(dòng)氣割技術(shù)操作規(guī)程

有哪些

半自動(dòng)氣割技術(shù)是一種廣泛應(yīng)用于金屬加工領(lǐng)域的切割工藝，主要包括以下組成部分：

1. 氣割設(shè)備：包括氧氣瓶、乙炔瓶、減壓器、混合氣體管道、割炬等。

2. 焊接材料：主要是氧氣和乙炔氣體，用于產(chǎn)生高溫火焰。

3. 輔助工具：如切割導(dǎo)軌、支架、夾具等，確保切割精度。

目的和意義

半自動(dòng)氣割技術(shù)的主要目的是高效、精確地切割金屬板材，為后續(xù)的焊接、組裝等工序提供預(yù)處理工件。其重要意義在于：

1. 提高生產(chǎn)效率：相比手動(dòng)切割，半自動(dòng)氣割可以快速完成大面積的切割工作。

2. 確保切割質(zhì)量：通過(guò)控制設(shè)備參數(shù)，能保證切割面的平直度和精度。

3. 節(jié)省成本：減少材料浪費(fèi)，降低人工勞動(dòng)強(qiáng)度，提高經(jīng)濟(jì)效益。

注意事項(xiàng)

在進(jìn)行半自動(dòng)氣割操作時(shí)，務(wù)必遵守以下安全與技術(shù)要點(diǎn)：

1. 安全第一：正確佩戴防護(hù)裝備，如護(hù)目鏡、手套、耳塞等，確保工作區(qū)域通風(fēng)良好，遠(yuǎn)離易燃物。

2. 檢查設(shè)備：作業(yè)前檢查氧氣、乙炔瓶無(wú)泄漏，減壓器、閥門正常，割炬完好無(wú)損。

3. 參數(shù)設(shè)定：根據(jù)金屬材質(zhì)和厚度調(diào)整氧氣與乙炔的比例，確?；鹧骖愋瓦m宜。

4. 切割操作：

- 定位：使用切割導(dǎo)軌確保直線切割的準(zhǔn)確性。

- 點(diǎn)火：先開(kāi)乙炔，后開(kāi)氧氣，點(diǎn)火后再逐漸增加氧氣流量，形成氧化焰。

- 切割：保持割嘴與工件的合適距離，穩(wěn)定推進(jìn)速度，避免過(guò)快導(dǎo)致切割不徹底，過(guò)慢則可能燒穿。

- 停止：切割完畢后，先關(guān)閉乙炔，待火焰熄滅后再關(guān)閉氧氣。

5. 后期處理：切割完成后，清理切割殘?jiān)?，檢查切割面質(zhì)量，如有需要進(jìn)行打磨或修整。

6. 維護(hù)保養(yǎng)：定期檢查設(shè)備，及時(shí)更換磨損部件，確保設(shè)備的良好運(yùn)行狀態(tài)。

7. 訓(xùn)練與指導(dǎo)：新員工需經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)，熟悉操作流程和應(yīng)急措施，避免因操作不當(dāng)引發(fā)事故。

請(qǐng)務(wù)必嚴(yán)格按照規(guī)程操作，確保工作安全與效率，避免潛在風(fēng)險(xiǎn)。在實(shí)際工作中，不斷積累經(jīng)驗(yàn)，優(yōu)化操作技巧，提升工作效率。

半自動(dòng)氣割技術(shù)操作規(guī)程范文

1、 主題內(nèi)容和適用范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了半自動(dòng)氣割工件的操作規(guī)程

本標(biāo)準(zhǔn)適用于本石英鐘的鋼結(jié)構(gòu)件半自動(dòng)氣割

2、 引用標(biāo)準(zhǔn)

yb/jq?? 101.10?? 鋼鐵企業(yè)機(jī)修制造通用技術(shù)條件?? 焊接結(jié)構(gòu)件

gbj???? 205???? 鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范

3、 準(zhǔn)備工作

3．1熟悉圖紙及工藝要求，詳細(xì)了解材質(zhì)、規(guī)格、氣割公差等。

3．2檢查氣割工件和號(hào)料線是否符合要求，并清除割縫兩側(cè)30—50mm內(nèi)的鐵銹、油污。

3．3氣割鋼板應(yīng)平整。對(duì)板厚小于14mm的不平度為2/1000，對(duì)板厚大于14mm的鋼板不平度為1/1000。

3．4準(zhǔn)備好所需的氧氣，乙炔和液化石油氣，并檢查氣路的閥門、儀表是否正常工作，連接處是否緊密。

3．5根據(jù)工件的需要準(zhǔn)備好小車導(dǎo)軌，以及必要的工具。

3．6將半自動(dòng)氣割機(jī)進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查機(jī)器運(yùn)行是否正常、控制部分是否損壞失靈，以及絕緣是否良好。

3．7氣割前將工件墊平，工件下面要留有不小于100mm的間隙。

4、半自動(dòng)氣割

4．1根據(jù)切割工件的厚度選擇割嘴和氣體壓力。

4．2氣割前應(yīng)手推小車在導(dǎo)軌上運(yùn)行，調(diào)整割嘴位置或?qū)к?，確保在小車運(yùn)行過(guò)程上割嘴對(duì)對(duì)準(zhǔn)號(hào)料線。切割線與號(hào)料前的允許偏差為±1.5mm。

4．3氣割前還應(yīng)在非切割處進(jìn)行試切割，以調(diào)整火焰、氧氣壓憊，小車行走速度等，并檢查風(fēng)線是否為筆直而清晰的圓柱體。

4．4當(dāng)氧氣瓶的氣壓低于工作壓憊時(shí)必須停機(jī)換瓶。

4．5氣割時(shí)，先加熱鋼材邊緣至赤紅，再升啟快風(fēng)氧氣，使鋼材急劇燃燒穿透鋼材底部后才可讓小車移動(dòng)。

4．6氣割焊接坡口，要根據(jù)坡口角度要求偏轉(zhuǎn)割嘴，且割速要比下料時(shí)慢，氧氣壓力應(yīng)稍大。

4．7如用快速割嘴，應(yīng)根據(jù)鋼材厚度的不同，使割嘴作一事實(shí)上角度的后傾。

4．8對(duì)于長(zhǎng)板條工件，應(yīng)先切割兩側(cè)長(zhǎng)邊，后切端頭，以減少變形。

4．9對(duì)于較薄的板件，割嘴不應(yīng)垂直于工件，需偏斜5o—10o，且速度要快，預(yù)熱火焰能率要小。

4．10切割過(guò)程發(fā)生回火，應(yīng)先關(guān)乙炔閥，后關(guān)切割氧閥。

4．11氣割時(shí)發(fā)現(xiàn)割嘴堵塞，應(yīng)及時(shí)停機(jī)打通。

5、切割完畢應(yīng)清除熔渣，并對(duì)工件進(jìn)行檢查。