有哪些
1. 熟悉施工現場環(huán)境:模板工在開始作業(yè)前,需了解工地的布局、危險區(qū)域及避難通道。
2. 檢查工具設備:確保模板、支撐系統(tǒng)、緊固件等工具設備完好無損,功能正常。
3. 正確穿戴個人防護裝備:包括安全帽、安全帶、防滑鞋、防護眼鏡等。
4. 按照設計圖紙施工:嚴格遵循工程設計要求,不得隨意更改模板安裝位置和方式。
5. 遵守操作規(guī)程:如模板安裝、拆卸、運輸過程中應遵循的安全規(guī)則。
6. 定期檢查維護:對模板和支撐系統(tǒng)進行定期檢查,及時排除安全隱患。
目的和意義
本規(guī)程旨在規(guī)范模板工的安全操作行為,降低工作中的事故風險,保障工人的生命安全,同時保證工程質量。通過嚴格執(zhí)行這些規(guī)程,可以提高工作效率,減少因安全事故導致的工期延誤,維護工地秩序,促進項目順利進行。
注意事項
1. 模板安裝時,確保模板平面平整,接縫嚴密,防止混凝土泄漏,影響工程質量。
2. 使用吊車搬運模板時,必須由專人指揮,確保模板平穩(wěn)起吊,避免碰撞其他設施或人員。
3. 操作過程中,嚴禁站在模板或支撐結構上,防止因模板受力不均引發(fā)坍塌。
4. 在高處作業(yè)時,必須系好安全帶,安全帶應固定在牢固的錨點上,不可隨意懸掛。
5. 拆除模板時,應遵循先支后拆、自上而下的原則,避免模板突然掉落,造成傷害。
6. 工作間隙,模板工應將工具妥善存放,防止滑落傷人。
7. 遇到惡劣天氣,如大風、暴雨等,應暫停模板作業(yè),確保人身安全。
8. 在模板作業(yè)中,如發(fā)現異常情況,如模板變形、支撐松動等,應立即停止工作,報告現場負責人,并采取相應措施。
以上規(guī)程的執(zhí)行需要每位模板工的嚴格遵守,希望大家在日常工作中,時刻保持警惕,將安全放在首位,共同營造一個安全、高效的工作環(huán)境。
某模板工安全操作規(guī)程交底范文
第1篇 某模板工安全操作規(guī)程交底
施工單位
工程名稱
交底內容:
1、進入施工現場人員必須戴好安全帽,高空作業(yè)人員必須佩帶安全帶,并 應系牢。
2、經醫(yī)生檢查認為不適宜高空作業(yè)的人員,不得進行高空作業(yè)。
3、工作前應檢查使用的工具是否牢固,扳手等工具必須用繩鏈系掛在身上,釘子必須放在工具袋內,以免掉落傷人。工作時要思想集中,防止釘子扎腳和空中滑落。
4、安裝與拆除5m以上模板,應搭腳手架,并設防護欄,防止上下在同一垂直面操作。
5、高空,復雜結構模板的安裝與拆除,事先應有切實的安全措施。
6、遇6級以上的大風時,應暫停室外的高空作業(yè),雨雪后應先清掃施工現場,略干不滑時再進行工作。
7、二人臺運模板時要互相配合,協同工作。傳遞模板,工具應用運輸工具或繩子系牢后升降,不得亂拋。組合鋼模板裝拆時,上下應有人接應。鋼模板及配件應隨裝拆隨運送,嚴禁從高處擲下,高空拆模時,應有專人指揮。并在下面標出工作區(qū),用繩子和紅白棋加以圍欄,暫停人員過往。
8、不得在腳手架上崗堆放大批模板等材料。
9、支撐、牽桿等不得搭在門窗框和腳手架上。通路中間的斜撐、拉桿等應設在1.8m高以上。
10、支撐過程中,如需中途停歇,應將支撐、搭頭、柱頭板等釘牢。拆模間歇時,應將已活動的模板、牽桿、支撐等運走或妥善堆放,防止因踏空、扶空而墜落。
11、模板上有預留洞者,應在安全后將洞口蓋好,混凝土板上的預留洞,應在模板拆除后即將洞口蓋好。
12、拆除模板一般用長棒,人不許站在正在拆除的模板上,在拆除模板樓板時,要注意整塊模板時,要注意整塊模板掉下,尤其是用定型模板做平臺模板時,更要注意拆模人員要站在門窗洞口外拉支撐,防止模板突然全部掉
落傷人。
13、在組合模板上架設的電線和使用電動工具,應用36v低壓電源或采取其他有效的安全措施。
14、裝、拆模板時,禁止使用2×4“木料、鋼模板作立人板。
15、高空作業(yè)要搭設腳手架或操作臺,上、下要使用梯子,不許站立在墻上工作;不準站在大梁底模上行走。操作人員嚴禁穿硬底鞋及有跟鞋作業(yè)。
16、裝拆模板時,作業(yè)人員要站立在安全地點進行操作,防止上下在同一垂直面工作;操作人員要主動避讓吊物。
第2篇 自動、半自動車床工安全操作規(guī)程
1、必須遵守普通車工安全操作規(guī)程
2、氣動卡盤所需要的空氣壓力,不能低于規(guī)定值。
3、裝工件時,必須放正,氣門夾緊后在開車。
4、卸工件時,等卡盤停穩(wěn)后,再取下工件。
5、機床各走刀限位裝置的螺釘必須擰緊,并經常檢查防止松動。夾具和刀具須安裝牢靠。
6、加工時,不得用手去觸動自動換位裝置或用手去摸機床附件和工件。
7、裝卡盤時要檢查卡爪、卡盤有無缺陷。不符合安全要求嚴禁使用。
8、自動車床禁止使用銼刀、刮刀、砂布打光工件。
9、加工時,必須將防護擋板擋好。發(fā)生故障、調整限位擋塊、換刀、上料、卸工件、清理鐵屑都應停車。
10、機床運轉時不得無人照看,多機管理時(自動車床),逐臺機床巡回查看。
第3篇 司索工安全操作規(guī)程
1嚴格執(zhí)行《印尼青山工業(yè)園區(qū)碼頭員工安全通則》所規(guī)定的操作、起重指吊人員及自身防護安全確認制。
2起吊時,不可站在死角處,不可在關下停留、走動或隨關上下,更不可使用有缺陷的工器具,且每2小時檢查一次工器具的使用情況。
3高空作業(yè)須佩掛安全帶;臨水作業(yè)須穿好救生衣,不得攀、爬、登船,謹防落水。
4卸船作業(yè)時須分系分層卸貨,掛鉤時手不得放在鉤頭下面,上下船艙時手要抓牢扶梯、腳要踩實;圓形貨物橫堆時須用木頭或其他物品塞住,謹防滑動。
5艙內做關時,不可在關路、關下、死角等危險處作業(yè);快口、直角、易滑貨物應有襯墊后方可起吊。
6不得私自啟動機械、電器設備,更不得扒乘門機及叉車等車輛。
7起吊笨重、長大貨物,應先試吊半米高確認無誤后方可規(guī)范起吊,其起吊鋼絲繩應有足夠的長度,夾角應小于90度。
第4篇 干燥、冷卻操作工安全操作規(guī)程
1、禁止在干燥床運轉時進行檢修清掃。
2、干燥床開停機要與離心機工取得聯系,確認后開機。
3、清掃和檢修螺旋輸送機時必須事先停車,運轉時不準將手或其它物品申入給料槽內。
4、輸送機到干燥床的下料口堵塞時,必須停止輸送機后方可清理進料口。
5、各機械轉動部位必須有安全罩,安全罩不得無故拆除。
第5篇 中包機構工安全操作規(guī)程
1.上崗前,勞動保護用品穿戴齊全。工作前首先檢查吊具是否符合使用標準,必須使用專用吊具。
2.因故吊下的滿包,要待鋼水徹底凝固后方可進行翻包作業(yè),防止爆炸及燙傷事故。向車上放包要放平穩(wěn),開過跨車前,確認前后四周安全后再開。翻中包指揮天車要手勢清楚,喊開周圍人員。
3.放置中間包時,要注意躲避,防止被中間包擠傷。
4.當吊重物的天車在作業(yè)區(qū)上方通過時,須及時避讓。
5.吊、蓋中間包蓋時,須三鉤掛牢,擺放平穩(wěn),防止壓傷、擠傷事故。
第6篇 非煤礦山信號工安全操作規(guī)程
一、必須按規(guī)定迅速、準確、清楚的發(fā)送信號,不準用電鈴當作電話。保證電話、電鈴、信號燈的暢通,發(fā)現問題及時找電工修理。
二、升降人員或運送物料時,要嚴格檢查,發(fā)現不符合乘罐規(guī)定的,要立即通知整改,不整改,嚴禁發(fā)送升降信號。
三、對升降信號一定要打清,打準。如沒有聽清楚應反問一下,弄清楚后再發(fā)信號。
四、在操作臺上要集中精力不準說笑、打鬧,不準脫崗。
第7篇 抹灰工安全生產操作規(guī)程
1. 進入現場必須遵守現場安全生產制度。
2. 高空作業(yè)時,應檢查腳手架是否牢固,特別是大風及雨后作業(yè)。
3. 對腳手架不牢固之處和蹺頭板等及時處理,要鋪有足夠的寬度,以保證手推車運灰漿時的安全。
4. 在架子上工作,工具和材料要放置穩(wěn)當,不許隨便亂扔。
5. 用塔吊上料時,要有專人指揮,遇六級以上大風時暫停作業(yè)。
6. 嚴格控制腳手架施工負載。
7 .不準隨意拆除、拆斷腳手架上的軟硬拉結,不準隨意拆除腳手架上的安全設施,如妨礙施工,必須經施工負責人批準后,方能拆除妨礙部位。
8. 室內抹灰使用的木凳、金屬支架應搭設平穩(wěn)牢固,腳手板高度不大于2.0m,架子上堆放的材料不得過于集中,存放砂漿的灰斗、灰桶等要放穩(wěn)。
9 .搭設的腳手架不得有蹺頭板,也嚴禁腳手板支擱在門窗、暖氣、水的管道上。
10. 操作前應檢查架子、高凳等是否牢固,如發(fā)現不安全的地方立即作加固處理。不準用2×8’、2×4’木料(2.0m 以上跨度)鋼模板等作為立人板。
11. 攪拌與抹灰時(尤其在抹頂棚時)注意灰漿濺落眼內。
12. 在室內推運輸小車,特別是在過道中拐彎時要注意小車把擠手。在推車時不準倒退。
13. 嚴禁從窗口向下隨意拋擲東西。
14. 使用磨石機應戴絕緣手套穿膠靴,電源線不得破皮漏電。
15. 井架吊籃起吊或下放時,必須關好井架安全門,頭、手不得伸入井架內,待吊籃停穩(wěn)方能進入吊籃內工作。
油漆工程安全生產操作規(guī)程
1. 施工場地應有良好的通風條件,如在通風條件不好的場地施工時必須安裝通風設備,方能施工。
2. 在用鋼絲刷、扳銼、氣動、電動工具消除鐵銹、鐵鱗時,為避免眼睛沾污和受傷,需戴上防護眼鏡。
3 .在涂刷或噴涂對人體有害的油漆時,需戴上防護口罩,如對眼睛有害,需戴上密閉式眼鏡進行保護。
4. 在涂刷紅丹防銹漆及含鉛顏的油漆時,應注意防止鉛中毒,操作時要戴口罩。
5.在噴涂硝基漆或其他揮發(fā)性、易燃性熔劑稀釋的涂料不準使用明火。
6. 高空作業(yè)需系戴安全帶。
7. 為了避免靜電集聚引起事故,對罐體涂漆或噴涂應安裝接地線裝置。
8. 操作人員在施工時感覺頭痛、心悸或惡心時,應立即離開工作地點,到空氣新鮮處休息或請醫(yī)生診治。
9. 在配料或提取易燃品時不得吸煙,浸擦過清油、清漆漆油的棉紗、擦手布不能隨便亂丟。
10. 人字梯不準有斷接,拉繩必須結牢,并不得在最上一層操作,不要站在高梯上移位,在光滑地面操作時,梯子腳下要綁布或膠布。
11. 不得在同一腳手板上交換工作面。
12. 油漆倉庫明火不準入內,須配備滅火器。
13. 不準在有易燃、易爆的庫房和作業(yè)場所吸煙。
第8篇 普通木工安全技術操作規(guī)程
一、支模拆模
1、模板支撐不得使用腐朽、扭裂、劈裂的材料。使用鋼管、鋼模應遵守相關操作規(guī)程。頂撐要垂直,底端平整堅實,并加墊木。木楔釘牢,并用橫順拉桿和剪刀撐拉牢。
2、采用桁架支模應嚴格檢查,發(fā)現嚴重變形、螺栓松動等應及時修復。
3、支模應按工序進行,模板沒有固定前,不得進行下道工序。禁止使用拉桿、支撐攀登上下。
4、支設4米以上的立柱模板,四周必須頂牢。操作時要搭設工作臺;不足4米的可使用馬凳操作。
5、支設獨立梁模應設臨時工作臺,不得站在柱模上操作和梁底模上行走。
6、拆除模板應經施工技術人員同意,嚴格按照模板工程施工組織設計要求進行。操作時應按順序分段進行,嚴禁猛撬、硬砸或大面積撬落和拉倒。工完前,現場不得留下松動和懸掛模板。拆下的模板應及時運送到指定地點集中堆放,防止釘子扎腳。
7、拆除薄腹板、吊車梁、桁架等預制構件模板,應隨拆隨加頂撐支牢,防止構件傾倒。
二、木構件安裝
1、在坡度大于25度的屋面上操作,應有防滑梯、護身欄桿等防護措施。
2、木屋架應在地面拼裝。必須在上面拼裝的應連續(xù)進行,中斷時應設臨時支撐。屋架就位后,應及時安裝脊檁、拉桿或臨時支撐。吊運材料所用索具必須良好,綁扎要牢固。
3、在沒有望板的屋面上安裝石棉瓦,應在屋架下弦設安全網或系安全帶,并使用有防滑條的腳手板,鉤掛牢固后方可操作。禁止在石棉瓦上行走。
4、安裝二層樓以上外墻窗扇,如外面無腳手架和安全網,應掛好安全帶。安裝窗扇中的固定扇,必須釘牢固。
5、不準直接在板條天棚或隔音板上通行及堆放材料。必須通行時,應在大楞上鋪設腳手板。
6、釘房檐板,必須站在腳手架上,禁止在屋面上探身操作。
第9篇 砌石工安全操作規(guī)程
1、搬運石料要拿穩(wěn)放牢,繩索工具要牢固;兩人抬運,應互相配合,動作一致;用車子或筐運送,不要裝得太滿,防止?jié)L落傷人。
2、往坑槽運石料,應用溜槽或吊運,下方不準有人。
3、在腳手架上砌石,不得使用大錘,修整石塊時要戴防護鏡,不準兩人對面操作。
4、工作完畢,應將腳手板上的石渣碎片清掃干凈。
第10篇 巷修工安全操作規(guī)程
1、在巷道鋪設鐵路要按設計要求進行鋪設。
2、在彎道上鋪設必須按照標準進行,最好用二個軌距拉桿,彎出不要過于太大,以免推車困難或容易掉道。
3、在翻車平臺接軌時,探出的軌道必須支撐架設牢固。
4、在斜道鋪設軌道時,先從接頭接好夾板螺絲,再砸道釘,防止鐵軌滑下傷人。(利用水泥枕操作方法同樣)
5、抬軌行走時,要注意腳下和前后左右車輛及人員;在掘進巷道抬軌行走時,要特別注意頂板和拐彎處的照明設施、風水管道及漏斗木梁等,以防觸電和撞壞;放軌道時,兩人叫號一齊平放。
6、砸道釘時,要檢查錘頭是否牢固,軌道間距是否標準,再操作。
7、車輛運輸正在運行時,維修軌道,應特別注意來往車輛。
8、經常不定期進行對各巷道軌道進行檢查維修,發(fā)現問題要及時處理,并把道路兩旁的雜物清理干凈。
9、對本工區(qū)的所有車皮做到及時檢查,及時修理,經常加油,使所有礦車保持良好的狀態(tài),確保出礦工的勞動條件。
10、支漏斗、封堵漏斗、撤漏斗或維修漏斗和架設風水管道,要嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程和電氣焊操作規(guī)程,正確使用各種工具和勞動保護用品,工作中要提高警惕,切實注意安全。
11、需要幫扶工作的,要和使用人員及時聯系,征求意見,確保安全生產。
第11篇 油庫加油工安全操作規(guī)程
1、工作時,必須穿戴好勞動保護用品,嚴禁班前、班中喝酒。庫內嚴禁煙火,禁止穿磨釘鞋,禁止穿容易產生靜電的衣服。
2、提用油料時,容器的蓋要擰緊,并放置平穩(wěn),避免碰撞,沿途須離火源五米以上。
3、進油操作時不得跑油,每次進油、放油完畢后須注意關閉閥門。
4、啟閉油罐(桶)的入孔,油蓋、測量液面和取樣作業(yè)時,操作人員應戴口罩后站在上風側,避免揮發(fā)氣體,工作時,禁止使用黑色金屬或石頭等發(fā)火工具。
5、汽油車進庫前,先將排氣管戴上防火帽火再檢查閘刀至加油泵的電路,確認電路安全狀況良好后方可送電起動油泵,加油時,加油槍輕拿輕放,避免碰撞,加油完畢先將油槍放置好后切斷電源,下次加油,仍按此程進行。
6、堅守工作崗位,交接班要認真記錄,嚴禁閑雜人員進入油庫。
7、所有消防用品(如黃砂等)不準挪作它用,消防滅火器必須放在順手可拿的地方。
8、提高警惕,加強責任,做到勤走動,勤檢查,發(fā)現隱患應及時消除或報告。
第12篇 木銑床機工安全操作規(guī)程
1.檢查各手柄位置是否正常,銑刀是否緊固垂直,各種銷子、壓板是否牢固,皮帶卡子是否正常,空運行中工作臺的往復是否有問題,防護裝置是否良好。
2.加工件必須調直和卡緊,加工硬料或有節(jié)疤的大工件時,應放慢進刀。如木材1/5以上有節(jié)疤不得加工。
3.當木材進給不正?;蜚姷秾⒐ぜС鰰r,應馬上停車,立即調整刀具,然后方可繼續(xù)工作。
4.不得以反行程加工工件。
5.當用溜板送料時,應注意工件是否緊固在溜板上。臺面上禁放雜物。
6.加工長料時,多余部分應用支架支住。
7.調整速度、測量、加油均應停車進行。
——摘自《機械工人安全技術操作規(guī)程》
第13篇 包裝木工安全操作規(guī)程
1.必須戴安全帽進入現場。
2.工作場所嚴禁吸煙,防火設備必須齊備有效。遵守手木工、機械禾工和所用工具、設備的安全操作規(guī)程。
3.直邊刨、裁口刨等轉動部分必須有安全裝置,嚴禁擅自拆卸。暫脈不用的工具,不準放在木案、木排的邊沿,以免掉落砍傷腿腳。
4.包裝大型機器、設備時,不得爬上跳下,上下必須用梯子。
5.吊運木料及包裝箱時,要遵守掛鉤工安全操作規(guī)程,箱體應保持水平,不準傾斜吊運,不準從人頭上通過。吊運過程中發(fā)現有折斷、滑落等危險情況時,應立即指揮吊車在適當地方落鉤。不準用吊車抽拉壓下面的木料。
6.夜間工作時必須配備良好的照明。工作地點不準用火取暖。
7.帶釘子的木板不許亂丟,應放到安全的地點或將釘子取出,打彎。
8.在包裝箱上面鋸木時一定要看好下面是否有人,不準往下扔料頭、物件及手工具等,以免傷人。
9.底楞和包裝箱各部位的連接螺絲必須擰緊,不得遺漏。
10.包裝箱制作,批量較大的,箱與箱之間所搭橋板應放在專用梯子上,或兩箱之間釘上緊固的橫梁,將橋扳放上方可工作。
11.工作結束后,應清理好各種工具物件、材料,打掃好工作地的周圍清潔,及時運出料和木屑。
——摘自《機械工人安全技術操作規(guī)程》
第14篇 礦、人車修理工安全操作規(guī)程
1、 必須持有效證件上崗。
2、 必須熟悉礦(人)車的性能、構造原理、量具及施工設備的正確使用。
3、 檢修時必須嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》有關規(guī)定和機械有關作業(yè)規(guī)程。
4、 檢修礦車、人車應在專用場地或車間內進行,如需現場作業(yè)時,應做好防撞車措施。
5、 要將檢修用的材料、工具準備齊全,確保安全、可靠。維修質量應符合《煤礦機電設備檢修質量標準》的有關規(guī)定。
6、 現場檢查人車時,要與機車司機及司旗聯系好,同意后方可作業(yè)。
7、 裝卸車輪要用專用機具和工具,裝卸時禁止敲打。裝卸大件時要放穩(wěn)擺正防止脫落傷人。
8、人工裝卸軸承時,要用軟金屬或墊有木片。人工對車輛整型時,手錘前方禁止站人,嚴 防飛錘或掉渣飛濺傷人。
9、 起吊作業(yè)時,應按照《起重工操作規(guī)程〉執(zhí)行。
10、檢修作業(yè)結束后。要按完好標準檢查驗收,試車時,要在安全地段進行。并做好記錄。
11、施工結束后,清理施工現場,達到標準。
本工種存在危險因素及預防措施
1、 本工種存在危險因素是檢修中重物下落、傾倒、工具操作不當等傷人。
2、 起吊作業(yè)時,應按照起重工操作規(guī)程做好檢查和安全防范工作。
3、 試車時,要與機車司機說明檢修情況,并在安全地段進行。
4、 人工對車輛整型時,手錘前方禁止站人,嚴防飛錘或掉渣飛濺傷人。
5、 支車作業(yè)時,必須平穩(wěn)可靠,以防滑落或偏倒傷人。
第15篇 顎式破碎機工安全操作規(guī)程
1、開車前做好以下工作:
(1)檢查顎板與側板是否固定好,排礦口是否合適,各固定螺絲是否松動。
(2)檢查彈簧松緊是否合適,飛輪、傳動輪等部件是否正常。
(3)檢查各部件潤滑點的潤滑情況是否良好,傳動皮帶是否良好,安全防護裝置是否良好。
(4)檢查破碎機內有無礦石和雜物,如有立即清除。
(5)開車前必須予先發(fā)出信號。
2、起動及停車時應做到:
(1)不準帶負荷啟動,開車后運轉正常方可給礦。
(2)起動時如發(fā)現有不正常的響聲,應立即停車檢查處理。
(3)停車前,應先停止給礦,并將皮帶上的礦石和機內礦石完全排除后方可停車。
(4)無通知停電時,應迅速拉下開關,并清除機內殘存礦石。
(5)清掃好衛(wèi)生,整理好工具,為重新開車做好必要的準備工作。
3、運轉中應做到:
(1)給礦均勻,礦石塊度必須控制在允許的范圍內,避免過負荷;入料口堵塞時,應用鐵鉤鉤出,并注意安全,嚴禁鐵器及其它雜物進入機內。
(2)運轉中不準檢修機械,檢修或檢查入料或出料口時,必須待車停穩(wěn)后方可進行。
(3)每小時檢查一次電機及軸承溫度情況,軸承溫度不得超過60℃,經常檢查各固定螺絲有無松動,做好潤滑油的密封工作,嚴防機油混入礦石中。
(4)經常檢查下料漏斗暢通情況,經常檢查電流電壓波動情況,如發(fā)現電器設備或線路有故障應找電工檢修不準自己修理。