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刮板輸送機安全使用安全技術操作規(guī)程
刮板輸送機作為一種廣泛應用的物料運輸設備,其安全操作規(guī)程至關重要。以下是刮板輸送機在使用過程中應當遵守的主要內(nèi)容:
1. 設備檢查:在每次啟動前,務必對刮板輸送機進行詳細檢查,包括鏈條、刮板、軸承、電機、制動裝置等關鍵部件的完好性。
2. 啟動與運行:確保輸送機周圍無人員作業(yè),按下啟動按鈕后,觀察設備運行是否平穩(wěn),有無異常聲音或振動。
3. 裝載物料:裝載物料應均勻分布,避免過載或偏載,防止鏈條斷裂或設備損壞。
4. 操作監(jiān)控:運行期間,操作員需時刻關注設備狀態(tài),發(fā)現(xiàn)異常立即停機檢查。
5. 維護保養(yǎng):定期進行潤滑、清潔和緊固工作,保證設備良好運行狀態(tài)。
6. 安全防護:設置必要的安全防護設施,如防護罩、急停開關,并確保所有人員了解其使用方法。
7. 培訓教育:所有操作人員必須接受相關培訓,掌握刮板輸送機的操作和應急處理知識。
目的和意義
制定刮板輸送機安全使用安全技術操作規(guī)程旨在確保生產(chǎn)過程的安全,防止因設備操作不當引發(fā)的事故。通過規(guī)范操作流程,降低設備故障率,延長設備使用壽命,同時保障員工的生命安全,提高生產(chǎn)效率,為企業(yè)的穩(wěn)定運營提供基礎保障。
注意事項
1. 切勿在設備運行中進行維修或調整,必須先切斷電源。
2. 遵守個人防護裝備要求,如佩戴安全帽、防護眼鏡和防塵口罩。
3. 嚴禁無關人員靠近運行中的刮板輸送機,特別是兒童。
4. 當輸送機出現(xiàn)卡阻、異響等情況時,應立即停機,查明原因后再啟動。
5. 定期檢查安全防護設施,確保其功能正常,損壞時及時更換。
6. 保持工作區(qū)域整潔,避免物料堆積造成安全隱患。
7. 記錄設備運行狀況,定期進行性能評估,以便及時發(fā)現(xiàn)并解決潛在問題。
以上規(guī)程旨在提供一個基本的安全操作框架,具體操作還需結合現(xiàn)場條件和設備特點進行適當調整。在實際操作中,每位員工都應將安全放在首位,嚴格執(zhí)行規(guī)程,共同營造安全的工作環(huán)境。
刮板輸送機安全使用安全技術操作規(guī)程范文
刮板輸送機可用于煤層傾角不超過25度的工作面。
刮板鏈過松,會發(fā)生刮板鏈堵塞在拔鏈器內(nèi),使鏈條跳鏈輪和發(fā)生斷鏈事故,還可能使鏈條在回空段,出現(xiàn)刮板鏈掉道的事故;為了保證刮板鏈能正常工作,必須通過緊鏈裝置拉緊刮板鏈,使其處于合適的張緊狀態(tài)。為了保證刮板輸送機的正常工作,從安裝,使用,維修等工作必須遵循以下原則:
一 刮板輸送機的安裝
(一)安裝前的準備工作
1將鋪設刮板輸送機的場地整平,并把浮煤,雜物清理干凈。
2檢查安裝現(xiàn)場支護是否可靠,有效,安裝工具是否齊全, 完好,發(fā)現(xiàn)問題應及時處理。
3將輸送機所有配件按安裝順序排列整齊,并把聯(lián)接零件,材料妥善放置。
㈡安裝工作
1 用葫轤或絞車分別將機頭(尾)底座拖吊至采掘工作面(或其他安裝地點)后,放在機頭(尾)距外幫1.5m,距煤壁0.3m處,對齊眼孔,緊固連接螺栓。
2 用葫轤或絞車再分別將機頭(尾)架放在底座上,位置適中,用螺栓緊固,使之與底座連成一片。
3 將過渡槽用葫轤起吊使其前部與機頭架對位接口合嚴,左右兩側用“日”字環(huán)卡牢。對好過渡槽后,使之符合有關要求。
4 對接刮板鏈。在安設溜槽前,首先鋪設底鏈,底雙鏈環(huán)與環(huán)必須相對應,環(huán)數(shù)相等,平豎相同,每l米用鉛絲捆緊作為記號,以防混亂,待全部溜槽對完后,再接鏈;用同樣的方法鋪設上鏈。待刮板鏈對完后,再每隔0.98 m上一個刮板,直至齊全。
5 對溜槽。從機頭方向與過渡槽開始對接,向后逐節(jié)對應安裝,接口要嚴密,兩側用卡環(huán)連接牢固,并使溜槽成一直線。
6安裝檔煤板。將采空區(qū)一側的檔煤板與溜槽逐節(jié)對應安裝,首先將檔煤板跑道銷與上一節(jié)檔煤板跑道孔相對應,同時將溜槽上預先戴上的螺栓與檔煤板孔相對應后用鑼帽緊固,這樣向后逐節(jié)對應安裝。
7安裝機頭,機尾,電機,減速箱。將葫轤栓掛在支架上,分別起吊減速箱與鏈輪對正,電機聯(lián)軸節(jié)與機頭(尾)減速箱對位,墊好相應墊塊,用扳手將螺釘與機頭(尾)架緊固。
㈢試運轉
1電纜敷設整齊后,接通電源。
2添加油脂。給聯(lián)軸器加透平油,減速箱加齒掄油,各注油孔內(nèi)注入適量的黃油。
3在機頭過渡槽處,用緊鏈器緊好鏈。
4試運轉前,清除刮板輸送機內(nèi)所有雜物,通知所有人員離開輸送機周圍,發(fā)出開機信號,進行空載試運轉,若運轉正常,按要求補齊所有刮板。
(四)刮板輸送機安裝時的安全注意事項
1葫轤支點必須架設牢固可靠
2葫轤應栓掛牢靠,工作時,人員應躲避開拖吊配件可能下滑(墜落)的路線及方向。
3所有連接螺栓應齊全,緊固可靠。
4接通電源應與有關人員配合,并執(zhí)行相應規(guī)定。
5所加油液,油號必須正確,油位(量)要適中。
6正確使用緊鏈器。
7盡量將刮板輸送機鋪設平直(可彎曲刮板輸送機按可彎曲度鋪設),以保證其使用的可靠性及壽命。
二 刮板輸送機的維修
(一)維修內(nèi)容
1 向所有的注油嘴上注入規(guī)定的潤滑油。
2 檢查輸送機的鏈條是否松緊得當,鏈條有無擰麻花的現(xiàn)象,鏈環(huán)與連接環(huán)是否有損壞,刮板機有無過度彎曲,損壞和短缺,不得出現(xiàn)連續(xù)損壞三個刮板的現(xiàn)象。
3 檢查溜槽的磨損,變形和連接情況,重點對過渡槽及連接裝置進行檢查,發(fā)現(xiàn)壞溜槽及時更換,發(fā)現(xiàn)錯口應立即處理。
4 清掃電機,液力偶合器和減速器保護罩附近及上面堆積的粉塵煤粉,保證保護罩上的通氣孔不受堵塞。
5 檢查機頭,機尾轉動裝置及各部件連接螺栓,保證齊全緊固。
6 檢查電機,減速器,液力偶合器的轉動裝置的運轉聲音是否正常。
㈢ 維修時的安全注意事項
1 檢修時,工作面不準回柱或移架。
2 接鏈,上刮板時必須將刮板運輸機和采煤機械的電斷掉,并支護好幫,頂,設立專人監(jiān)護,嚴禁非工作人員操作。
3 吊溜槽時,應選用完好的大鏈,做到連接可靠,首先要加強支護,然后用道木等物件把溜槽支平穩(wěn),再處理問題。
㈢ 刮板輸送機的完好標準
1 整機
(1)所有螺栓,鑼帽及其連接零件齊全,完整,牢固可靠。
(2)軸無裂紋,損傷或銹蝕,運行時無異常振(響)動。
(3)軸承潤滑良好,不漏油,轉動靈活無異常,軸承溫度不得超過6 5℃。
(4)齒輪無斷齒,齒面無裂紋或剝落;硬齒齒輪磨損不超過硬化層的8 0%;軟齒面齒輪的磨損不超過原齒厚的1 5%。
(5)減速箱體無裂紋或變形,接合面配合緊密,不漏油,運行平穩(wěn)無異響,油脂清潔,油量適當。
(6)液力聯(lián)軸器的外殼及泵輪無變形,損傷或裂紋,運轉無異常響聲。易溶合金完整,安裝位置正確,不得用其他材料代替。
(7)電動機開關,電控設備,接地裝置,電纜,接線盒完好并要有接地保護裝置。
2機頭,機尾
(1)架體無嚴重變形,無開焊,運轉平穩(wěn)。
(2)鏈輪無損傷,鏈輪承托水平圓環(huán)鏈的平面最大磨損:節(jié)距小于或等于64mm時不大于6 mm。節(jié)距大于或等于8 6 mm時不大于8 mm。
(3)分鏈器,壓鏈器,護板完整緊固,無變形,運轉時無卡碰現(xiàn)象。
(4)緊鏈機構部件齊全完整,無變形。
3溜槽及連接件無開焊斷裂,對角變形不大于6 mm,中板和底板無漏洞。
4鏈條
(1)鏈條組裝合格,運轉中刮板不跑斜,松緊合格,鏈條正反方向運行無卡阻現(xiàn)象。
(2)刮板彎曲變形數(shù)不超過總數(shù)的3%,缺少數(shù)不超過總數(shù)的2%,并不得連續(xù)出現(xiàn)。
(3)刮板彎曲變形不大于15 mm,中雙鏈和中單鏈刮板平面磨損不大于5 mm;長度磨損不大于l5 mm。
(4)圓環(huán)鏈伸長變形不得超過設計長度的3%。
5 機身附件
檔煤板,齒條無嚴重變形,無開焊,不缺連接螺栓,固定可靠。
6信號裝置
采煤工作面和順槽刮板輸送機,應沿輸送機機身安設有發(fā)出停止或開動的信號裝置,信號點設置間距不得超過15 m。
7安裝鋪設
(1)兩臺輸送機搭接運輸時,搭接長度不小于50 mm;機頭最低點與機尾最高點的間距不小于300 mm。
(2)刮板輸送機與帶式輸送機搭接運輸時,搭接長度和機頭,機尾高度差均不大于500mm。
8記錄資料與設備環(huán)境
(1)應有交接班記錄,設備運行記錄,檢查,維修,試驗記錄;事故記錄。
(2)設備清潔,附近無積水,無積煤(矸),無雜物,巷道支護完好,無缺梁斷柱。
三 刮板輸送機的安全使用要求及常見故障分析處理
(一)《煤礦安全規(guī)程》中的相關規(guī)定
1 采煤工作面刮板輸送機必須安設能發(fā)出停止和啟動信號的裝置,發(fā)出信號的距離不得超過15m。
2 刮板輸送機和液力偶合器,必須按所傳遞的功率大小,注入規(guī)定量的難燃液,并經(jīng)常檢查有無漏失。易燃合金塞和易爆片必須符合標準,并設專人檢查,清除塞內(nèi)污物。嚴禁用不符合標準的物品代替。
3 刮板輸送機嚴禁乘人。用刮板輸送機運送物料時,必須有防止頂人和頂?shù)怪Ъ艿陌踩胧?/p>
4 移動刮板輸送機的液壓裝置,必須完整可靠,移動刮板輸送機時,必須有防止冒頂,頂傷人員和損壞設備的安全措施。
5 必須打牢刮板輸送機的機頭,機尾的錨固支柱。
(二) 刮板輸送機在使用中的常見事故分析
1設備損壞的原因
刮板鏈和傳動裝置過度磨損,被雜物和溜槽端部接口卡住以及超負荷運行而引起斷鏈事故;電動機的過負荷或缺相運行而燒毀電機。
2傷人事故的原因
(1)由于聯(lián)軸器,轉動裝置等機頭處的轉動部份未安裝保護罩,機尾未裝護板,運行中人員靠近時,被轉動部分絞傷。
(2)刮板鏈由于被不平的溜槽口或雜物卡住,拉力突然猛增,致使機頭或機尾突然向上翹起,打傷或擠傷附近的作業(yè)人員。
(3)人員麻痹大意,不注意安全,或靠近轉動部份時違章作業(yè),而被轉動部份絞傷。
(4)用刮板輸送機運送長材料時,由于放料或取料時的操作方式不當,人員被擠在木料和支架,煤壁之間,造成擠傷或撞傷。
(5)工人違章乘坐刮板輸送機或在槽內(nèi)行走,被突然向上跳動的刮板鏈打傷。
(6)工作人員處理輸送機故障時未停車,或已停車但未掛“有人作業(yè),禁止開機”的警示牌,其他人員誤開機而造成人身傷亡事故。
(7)開機前未發(fā)起動警告信號而直接開車,致使正在輸送機上工作或輸送機旁行走的人員傷亡。
(8)工作面電纜落入刮板輸送機槽內(nèi),沒有及時吊掛而被拉斷,產(chǎn)生電火花,有可能引起瓦斯,煤塵爆炸,造成人員傷亡。
㈢刮板輸送機安全使用要求
1為防止電動機重載起動造成堵轉,燒毀電機,一般情況下,應先起動輸送機,然后再往輸送機上裝煤;采煤工作面上應先開刮板輸送機,后開采煤機,保證輸送機空載起動,防止強行起動。
2起動前必須對輸送機進行全面檢查,除檢查工作環(huán)境外,重點檢查設備的狀態(tài)和輸送機上有無工作人員作業(yè)和其他障礙物。起動前發(fā)出信號,然后點動試車,待確認無問題后再正式開車。
3嚴格執(zhí)行停機處理故障,停機檢查制度,停機后在開關處要掛上“有人作業(yè),禁止開機”的警示牌,并與采煤機閉鎖。嚴禁運行中清掃刮板運輸機。
4刮板輸送機運轉時,不要向溜槽中裝大塊煤和矸石,防止卡住刮板鏈造成事故。
5凡是轉動,傳動部位應按規(guī)定設置保護欄或防護罩,機尾應設護板,行人處必須設置過橋。
6不準在輸送機槽內(nèi)行走,更不準乘坐刮板輸送機。當需要輸送長料時,其操作順序是:放料時,要順刮板輸送機運行方向放長料的前端,后放尾端,取料時,先取尾端,再取前端;禁止先取前端。
7運行中注意刮板鏈的松緊程度和減速器的運行情況,要經(jīng)常觸摸電動機和軸承的溫度,如發(fā)現(xiàn)刮板鏈跳動或有卡刮現(xiàn)象,減速器聲音不正常,電機和軸承溫度過高,要立即停車處理。
8刮板輸送機兩側電纜要按規(guī)定認真吊掛,特別是采煤工作面移動電纜一定要管理好,防止落入溜槽內(nèi)被刮壞或拉斷造成事故。
9必須有專人維護,有維修保養(yǎng)制度,保證設備性能完好,操作人員必須經(jīng)過培訓,持證上崗。
10刮板輸送機盡可能在空載狀態(tài)下停機,工作面在停止出煤前應將溜槽內(nèi)的煤拉運干凈,無煤時不應長時間空運轉。
11在進行爆破時,必須把整個設備,特別是水管,電纜保護好。
12嚴禁從刮板輸送機兩端頭向中間推移溜槽,推移時要掌握好推移步距,防止發(fā)生脫節(jié)故障;進行推移工作時,煤壁與輸送機之間不得站人,支撐設備附近盡量不要安排工作人員,要將機道浮煤清理干凈后再推移。
(四)刮板輸送機常見故障與處理
1保險銷切斷
由于壓煤過多,有矸石,木塊或其他雜物卡住刮板鏈,或溜槽磨壞卡住刮板鏈,導致阻力過大,設備過載所致。要及時更換磨損過度的溜槽與保險銷。
2 刮板鏈在鏈輪上脫落
由于機頭位置不正,機頭第二節(jié)溜槽或底座不平,或咬進雜物,鏈輪磨損老化等。對于雙邊鏈的刮板輸送機兩條鏈的松緊不一致或刮板嚴重歪斜,刮板過稀或嚴重彎曲等。處理方法:墊平機身,保持機頭平直,使機頭與中間槽保持一致,防止咬進矸石等雜物。過度彎曲或缺少的刮板要更換或補齊。
3斷刮板鏈
除了刮板鏈的材質和制造質量不合乎要求外,刮板鏈過度磨損和超過壽命還在運行;井下腐蝕性水使鏈環(huán)產(chǎn)生銹蝕,裂縫,使鏈環(huán)斷面減小。強度降低;刮板鏈在運行中受到的沖擊荷載大于其靜態(tài)載荷;輸送機裝煤過多,刮板阻力過大等,也都可能導致刮板鏈斷裂。為了防止斷裂事故,除在制造安裝,使用過程中應盡量提高質量和改善工作條件,減少破壞因素外,還需要對運行的刮板鏈進行定期的檢查。
4飄鏈
飄鏈事故,即刮板在溜槽中的煤上面運行,不能運煤。主要原因是機身不平不直,或刮板鏈太緊,此外,刮板缺少或彎板太多,刮板鏈下面塞有矸石等情況,都會造成飄鏈現(xiàn)象。處理方法是:保持刮板輸送機平直,刮板鏈松緊適當,及時補缺刮板,放平機身,切不可上翹。
5減速器過熱和響聲不正常
主要是齒輪磨損過度,齒合不好,修理組裝不當,軸承損壞或竄油,油量過少或過多,油質不干凈等原因;另外,聯(lián)軸節(jié)安裝不正,地腳鑼栓松動和超負荷也是造成減速器聲響不正常的原因。為了預防此類事故,應堅持定期檢修,經(jīng)常檢查齒輪磨損和軸承情況,注意各處鑼栓是否松動,定期注油,保持油量適當,聯(lián)軸節(jié)間隙要符合規(guī)定。