有哪些
輪胎壓路機是一種廣泛應用于道路建設、水利水電、機場跑道等工程領域的壓實設備，主要由駕駛室、發(fā)動機、傳動系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、行走機構和壓實裝置等部分組成。其操作主要包括啟動、行駛、作業(yè)和停機四個步驟。
目的和意義
正確操作輪胎壓路機旨在確保施工質量和安全，提高工作效率，延長設備使用壽命，減少不必要的維修成本。通過規(guī)范的操作，可以避免因誤操作導致的設備損壞，保障工作人員的生命安全，同時也有利于保持施工現(xiàn)場的整潔有序。
注意事項
1. 檢查設備：在開始工作前，務必對壓路機進行全面檢查，包括燃油、機油、冷卻水、剎車液等是否充足，輪胎氣壓是否正常，各部位連接是否緊固，確保無異常。
2. 啟動前準備：關閉所有安全門，坐在駕駛室內，系好安全帶，將操作桿置于空擋位置，按下啟動按鈕，啟動發(fā)動機，等待怠速穩(wěn)定后再進行作業(yè)。
3. 行駛操作：壓路機行駛時，應保持勻速，避免急加速或急剎車，防止輪胎打滑。在坡道上行駛時，應降低速度，必要時使用低檔位。
4. 作業(yè)壓實時：根據工程需要調整壓實深度和頻率，確保均勻壓實。避免在未完全固結的材料上作業(yè)，以免損壞輪胎和機器。在轉彎或靠近邊緣時，要減慢速度，確保穩(wěn)定性。
5. 操作安全：始終保持視線清晰，注意周圍環(huán)境，避免碰撞其他設備或人員。在狹窄區(qū)域作業(yè)時，應有專人指揮。
6. 停機：完成作業(yè)后，將壓路機駛至指定地點，關閉發(fā)動機，斷開電源，做好清潔和保養(yǎng)工作，確保設備處于良好狀態(tài)。
7. 維護與保養(yǎng)：定期對壓路機進行保養(yǎng)，如更換磨損部件，清潔濾芯，潤滑關鍵部位，以保證設備性能。
8. 培訓與資質：操作人員需經過專業(yè)培訓并獲得相應資質，未經許可不得擅自操作壓路機。
請注意，本規(guī)程為基本操作指南，具體操作還需參照設備使用手冊，并根據現(xiàn)場實際情況靈活調整。務必遵守安全規(guī)定，預防事故的發(fā)生，確保工程順利進行。
輪胎壓路機操作規(guī)程范文
輪胎壓路機除必須遵照光輪壓路機的使用要點及安全操作外,還須注意:
(1)避免緊急制動。
(2)根據工作要求選擇運行速度。
(3)嚴禁用換向離合器作制動用。
(4)不能碾壓有尖利棱角的碎石塊。
(5)當碾壓熱鋪瀝青混合料時,應在工藝規(guī)定的混合料溫度下進行碾壓作業(yè)。為了防止壓輪粘帶瀝青混合料,要向胎面噴灑或涂刷少量柴油,但由于柴油有腐蝕橡膠的作用,應盡可能少用或不用。
(6)調整平均接地比壓,使輪胎壓路機有較寬的適用范圍?？赏ㄟ^試驗和經驗進行粗略調整,使平均接地壓力適應最佳碾壓效果和施工作業(yè)要求。
(7)當輪胎壓路機具有整體轉向的轉向壓輪時,為避免轉向搓移壓實層材料,在碾壓過程中,轉向角度不應過大和轉向速度不應過快。
(8)碾壓時,各壓輪的氣壓應保持一致,其相對值不應大于10~20pa。
(9)終壓時,應將轉向壓輪定位銷插入銷孔中,鎖死擺動,使壓實層具有平整的表面。
輪胎壓路機的保養(yǎng)要求
為了使輪胎壓路機常處于良好的技術狀態(tài),應做好以下主要保養(yǎng)工作:
(1)每班均應檢查和緊固各部件的螺栓,檢查輪胎氣壓,檢查軸承是否發(fā)熱。
(2)按規(guī)定加注潤滑油脂。
(3)經常檢查和調整碾壓輪軸向間隙。正常的軸向間隙為0.10~0.15mm。調整好的軸向間隙應能使碾壓輪轉動自如,并無明顯的軸向竄動。
(4)在使用中,若各碾壓輪氣壓不一致、軸承松曠、軸向間隙過大、前輪槽鋼和叉腳變形、后輪支架變形等均會引起輪胎的偏磨。當輪胎出現(xiàn)偏磨后,將出現(xiàn)碾壓輪的晃動或振動,影響壓實質量。因此,當壓路機工作500~600h或半年后,應調換各碾壓輪的安裝位置,使輪胎磨損趨于均勻。
(5)輪胎壓路機在轉場運行時,輪胎氣壓應保持在0.6~0.65mpa,行駛距離不宜過遠,行駛速度應符合相應機種說明書中的規(guī)定。
(6)壓路機長期停置,應將機身架起,減小輪胎受壓變形。
(7)經常檢查和維護制動器工作的可靠性。
(8)根據具體情況修復或更換已損壞的零部件,保證壓路機的正常功能。壓路機的各項技術保養(yǎng)應按光輪壓路機的技術維護要求進行。
更換潤滑油時的注意事項:
(1)放出發(fā)動機中的潤滑油要在發(fā)動機停車后進行,即在油溫高、油中雜質沉淀前進行,并排除機油濾清器中的油。從放油孔將所有舊潤滑油放完后,起動發(fā)動機使之運轉幾周,舊潤滑油就能全部排出。
(2)變速器中的舊潤滑油,也須在高溫時放油。
(3)加注潤滑脂時,應將舊潤滑脂全部排出,潤滑脂牌號不許經常變動。
