拖輪污油水船安全技術(shù)操作規(guī)程

有哪些

拖輪污油水船安全技術(shù)操作規(guī)程

1. 船舶準(zhǔn)備

- 檢查污油水艙的狀態(tài)，確保無(wú)泄漏或其他損壞。

- 確認(rèn)處理設(shè)備如泵、分離器和過(guò)濾系統(tǒng)處于良好工作狀態(tài)。

- 準(zhǔn)備好必要的防護(hù)裝備，包括呼吸器、防護(hù)服和手套。

2. 操作流程

- 啟動(dòng)污油水泵，注意壓力和流量的穩(wěn)定。

- 監(jiān)控分離器運(yùn)行，確保油水分離效果。

- 定期檢查排放水質(zhì)，確保符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。

- 記錄處理量和時(shí)間，以便于后期跟蹤和報(bào)告。

3. 應(yīng)急措施

- 遇到設(shè)備故障，立即停止操作并通知維修人員。

- 發(fā)現(xiàn)油水混合物溢出，啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)計(jì)劃，防止環(huán)境污染。

4. 人員培訓(xùn)

- 所有操作員需接受專門的污油水處理培訓(xùn)。

- 定期進(jìn)行安全演練，提高應(yīng)對(duì)緊急情況的能力。

目的和意義

拖輪污油水船安全技術(shù)操作規(guī)程旨在規(guī)范船舶在海上作業(yè)期間的污油水處理行為，保護(hù)海洋環(huán)境，避免污染事故的發(fā)生。通過(guò)嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程，可以降低運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，確保船舶符合國(guó)際海事組織（imo）和各國(guó)環(huán)保法規(guī)的要求，維護(hù)公司的良好聲譽(yù)，同時(shí)也是對(duì)船員安全的有力保障。

注意事項(xiàng)

1. 在操作過(guò)程中，必須遵守個(gè)人防護(hù)規(guī)定，避免直接接觸有毒有害物質(zhì)。

2. 不得擅自調(diào)整設(shè)備參數(shù)，以免影響設(shè)備性能或?qū)е掳踩L(fēng)險(xiǎn)。

3. 污油水處理過(guò)程中，應(yīng)隨時(shí)關(guān)注設(shè)備運(yùn)行狀況，一旦發(fā)現(xiàn)異常，立即停機(jī)并報(bào)告。

4. 按照規(guī)定的時(shí)間間隔進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng)，以保證其長(zhǎng)期有效運(yùn)行。

5. 嚴(yán)禁在惡劣天氣或海況下進(jìn)行污油水處理，確保人員和船舶安全。

6. 對(duì)于任何違反規(guī)程的行為，都應(yīng)及時(shí)糾正，并進(jìn)行記錄，必要時(shí)采取紀(jì)律處分措施。

拖輪污油水船的安全技術(shù)操作規(guī)程是保障海洋環(huán)境和人員安全的重要指南，每位船員都應(yīng)熟記并嚴(yán)格執(zhí)行。只有這樣，我們才能確保在追求經(jīng)濟(jì)效益時(shí)，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，尊重并保護(hù)我們共有的藍(lán)色家園。

拖輪污油水船安全技術(shù)操作規(guī)程范文

1目的和范圍

本規(guī)程規(guī)定了拖輪、污油水船安全技術(shù)要求。

本規(guī)程適用于拖輪、污油水船安全操作。

2安全技術(shù)要求

2.1船員的基本要求

2.1.1拖輪、污油水船上的工作人員屬特種作業(yè)人員,凡新船員、或者新上崗人員必須經(jīng)基本崗前安全教育和操作培訓(xùn),及涉及到海上安全的關(guān)鍵操作項(xiàng)目、消防、求生、應(yīng)急處理和急救等有關(guān)方面專業(yè)知識(shí)培訓(xùn),取得國(guó)家有關(guān)部門簽發(fā)的《特種作業(yè)證》后,方可上船作業(yè)。

2.1.2船員必須身體健康,保證良好的身體狀態(tài),值班前四小時(shí)內(nèi)禁止飲酒。

2.1.3船員必須經(jīng)相關(guān)的作業(yè)培訓(xùn),取得相應(yīng)的適任證書后,方可從事該崗位的作業(yè)。

2.1.4嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)操作規(guī)程、安全注意事項(xiàng)、防火防爆守則和防污染規(guī)則,不得違章作業(yè)。

2.1.5嚴(yán)格遵守船舶航行、停泊值班制度和其他有關(guān)規(guī)定,確保船舶安全。

2.1.6值班時(shí)應(yīng)盡職盡責(zé),堅(jiān)守崗位,不得做與值班無(wú)關(guān)的事情,當(dāng)班人員向接班人員交代工作應(yīng)清楚、明了。

2.2拖輪、污油水船的安全要求

2.2.1船員除休息室、會(huì)議室外,禁止在機(jī)艙、儲(chǔ)藏室、甲板等部位吸煙。

2.2.2嚴(yán)格遵守與防火防爆有關(guān)的安全操作規(guī)程和有關(guān)規(guī)定。

2.2.3嚴(yán)禁船員酗酒,值班人員在值班前4小時(shí)內(nèi)禁止喝酒。

2.2.4為確保船舶安全正常運(yùn)行,拖船、污油水船靠岸后,應(yīng)對(duì)所有機(jī)器進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù),包括機(jī)械、電氣、液壓和空氣系統(tǒng)及其控制裝置和相關(guān)的安全設(shè)備:對(duì)影響到船舶正常航行的設(shè)備及時(shí)進(jìn)行維修工作。

2.2.5日常的機(jī)器保養(yǎng)工作應(yīng)納入值班日常工作制度之內(nèi)。

2.2.6船只進(jìn)行電氣檢修時(shí),必須將相關(guān)的控制開(kāi)關(guān)斷開(kāi)并掛上“有人工作禁止合閘”的警示牌,電源開(kāi)關(guān)在送電前必須進(jìn)行檢查確認(rèn)無(wú)誤后,方可合閘送電。

2.2.7駕駛、輪機(jī)聯(lián)系制度

2.2.7.1船長(zhǎng)應(yīng)提前24小時(shí)將預(yù)計(jì)開(kāi)航時(shí)間通知輪機(jī)長(zhǎng),輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)向船長(zhǎng)報(bào)告主要機(jī)電設(shè)備情況、燃油和爐水存量。

2.2.7.2開(kāi)航前l(fā)小時(shí),值班駕駛員應(yīng)會(huì)同值班輪機(jī)員核對(duì)船鐘、車鐘、試舵等,并分別將情況記入航海曰志、輪機(jī)日志及車鐘記錄簿內(nèi)。主機(jī)試車前,值班輪機(jī)員應(yīng)征得值班駕駛員同意:待主機(jī)備妥后,機(jī)艙應(yīng)通知駕駛臺(tái)。

2.2.7.3航行中機(jī)艙如調(diào)換發(fā)電機(jī)、并車或暫時(shí)停電,應(yīng)事先通知駕駛臺(tái)。

2.2.7.4在應(yīng)變情況下,值班輪機(jī)員應(yīng)立即執(zhí)行駕駛臺(tái)發(fā)出的信號(hào),及時(shí)提供所要求的水、氣、汽、電等。

2.2.8機(jī)艙安全操作規(guī)程

2.2.8.1開(kāi)車前要檢查主機(jī)換向操縱機(jī)構(gòu)起動(dòng)、停車是否有效:車鐘是否完好等,冷卻水是否流通,并向人工加油點(diǎn)加油潤(rùn)滑。

2.2.8.2柴油發(fā)電機(jī)停車前,先卸去負(fù)荷,逐漸降低轉(zhuǎn)速,運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘后再停車。

2.2.8.3主機(jī)啟動(dòng)后,在潤(rùn)滑油壓力未達(dá)到工作壓力前,輪機(jī)員不得離開(kāi)控制崗位。在升速或降速時(shí),應(yīng)盡快通過(guò)i瞄界轉(zhuǎn)速,動(dòng)作要穩(wěn)、緩、正確。

2.2.8.4冬季開(kāi)車前要通氣預(yù)熱,開(kāi)海底閥及各部排出閥;檢查油位、水位后。開(kāi)慢車運(yùn)轉(zhuǎn),油壓正常后再加負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

2.2.8.5值班人員如遇下列情況之一時(shí)應(yīng)立即停車,并通知駕駛?cè)藛T如:柴油機(jī)飛車、主輔機(jī)油壓突降,淡水溫度突然升高以及如繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)對(duì)機(jī)器有嚴(yán)重?fù)p害的其它故障和異?，F(xiàn)象。

2.2.8.6經(jīng)常檢查尾軸及附件是否正常,每天下班前或交接班時(shí)要察看水位并及時(shí)排污;排污時(shí)發(fā)現(xiàn)有油污應(yīng)進(jìn)行油水分離處理,嚴(yán)禁造成海面污染。

2.2.8.7工作前所打開(kāi)的一切閥門,工作后都應(yīng)關(guān)閉。

2.2.9甲板安全操作規(guī)程

2.2.9.1必須執(zhí)行國(guó)家港務(wù)監(jiān)督的有關(guān)安全規(guī)定。

2.2.9.2一般航行必須按規(guī)定的正常航線,不得為了簡(jiǎn)便而靠近碼頭或其它船只航行。航行中發(fā)現(xiàn)其它船只,應(yīng)按航行規(guī)則鳴笛看清船只航線,防止碰撞。

2.2.9.3交接班時(shí),應(yīng)詳細(xì)檢查車鐘、艙及其它設(shè)備是否良好,不得帶病工作。

2.2.9.4夜間航行,必須按航海規(guī)定使用航海燈?！?/p>

2.2.9.5船上一切助航儀器必須有專人負(fù)責(zé)管理、使用、保養(yǎng)。無(wú)關(guān)人員禁止亂動(dòng)。

2.2.9.6航行中船長(zhǎng)與舵手不得隨意說(shuō)笑,保證航行安全。拖輪在拖移船只出入港口或在港內(nèi)移動(dòng)及進(jìn)出塢必須聽(tīng)引水員指揮。

2.2.9.7拖輪必須保證清潔衛(wèi)生,經(jīng)常檢查拖船使用的拖鉤、拖纜。

2.2.9.8打撇纜時(shí),應(yīng)先發(fā)信號(hào)再動(dòng)作,以免傷人。

2.2.9.9如拖輪作業(yè)水域內(nèi)有障礙物,應(yīng)立即停止作業(yè)向有關(guān)部門報(bào)告。

2.2.9.10霧大航海,應(yīng)按航海相關(guān)的避碰規(guī)程規(guī)定航行。

2.2.9.11拖輪裝運(yùn)壓力氣瓶時(shí),應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定。