有哪些
鏟斗式挖泥船安全操作規(guī)程
鏟斗式挖泥船是一種專門用于疏浚航道、港口和水工建筑物的工程船舶，其安全操作規(guī)程至關(guān)重要，主要包括以下幾個方面：
1. 船員資質(zhì)：所有操作人員必須持有有效的證書，并接受過專業(yè)培訓(xùn)，熟悉設(shè)備操作和應(yīng)急處理程序。
2. 設(shè)備檢查：作業(yè)前，需進行全面的設(shè)備檢查，確保挖泥機、動力系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、導(dǎo)航設(shè)備等正常運行。
3. 挖掘操作：遵循先淺后深、先邊后中的原則，避免對海底設(shè)施造成損害。
4. 通信協(xié)調(diào)：保持與岸基、其他船只及施工現(xiàn)場的有效溝通，確保作業(yè)安全。
5. 緊急停機：遇到異常情況，如設(shè)備故障、天氣突變等，應(yīng)立即停止作業(yè)并采取應(yīng)對措施。
6. 環(huán)保措施：遵循環(huán)保法規(guī)，防止挖泥過程中產(chǎn)生污染，如懸浮物擴散、底棲生物破壞等。
目的和意義
鏟斗式挖泥船安全操作規(guī)程旨在保障作業(yè)人員的生命安全，防止設(shè)備損壞，確保施工質(zhì)量和效率，同時減少對環(huán)境的影響。通過規(guī)范的操作流程，可以降低事故發(fā)生率，提高工作效率，維護良好的工作秩序，為水運工程的順利進行提供堅實保障。
注意事項
1. 操作時必須穿戴防護裝備，如安全帽、救生衣、防滑鞋等，防止意外傷害。
2. 嚴禁酒后作業(yè)，保持清醒的判斷力和反應(yīng)能力。
3. 挖泥深度和范圍要嚴格遵守設(shè)計要求，避免過度挖掘?qū)е虏环€(wěn)定或損害周邊設(shè)施。
4. 遇到不明物體或障礙，應(yīng)立即停止作業(yè)，報告并由專業(yè)人員處理。
5. 挖泥船在移動或作業(yè)時，應(yīng)確保錨鏈牢固，防止因風(fēng)浪等因素導(dǎo)致漂移。
6. 定期進行設(shè)備保養(yǎng)和檢修，及時更換磨損部件，保證設(shè)備良好狀態(tài)。
7. 作業(yè)結(jié)束后，確保所有工具歸位，清理現(xiàn)場，關(guān)閉電源，做好交接班記錄。
這些規(guī)程的執(zhí)行需要全體船員的共同配合和持續(xù)努力，以確保鏟斗式挖泥船的安全高效運行。在實際操作中，要靈活應(yīng)對各種情況，結(jié)合工作經(jīng)驗，做出正確判斷和決策，確保每一次作業(yè)都能安全順利完成。
鏟斗式挖泥船安全操作規(guī)程范文
一、操作前的準備
1、作業(yè)前,當班人員應(yīng)對設(shè)備進行全面檢查,認真做好交接班。
二、具體操作要求
2、鏟斗式挖泥船就位后,在安全船速下按船長指令放下定位樁。
三、注意事項
3、在軟土質(zhì)地區(qū)施工時,抬船操作應(yīng)注意要逐漸均勻地增加對鋼樁的壓力,挖泥時可先從正前方開始,向左右均勻下鏟并注意調(diào)整抬船高度。
4、前移時,移距應(yīng)根據(jù)后樁傾角和當時的水深確定。后樁的傾斜角最大不得超過15°。
四、異常情況及處理
5、在施工作業(yè)中發(fā)現(xiàn)意外情況,應(yīng)立即報告,緊急情況下可先停機后報告。
6、遇有大風(fēng)天氣應(yīng)立即停止水上作業(yè)并加固錨纜,若風(fēng)力繼續(xù)增大,應(yīng)轉(zhuǎn)移至避風(fēng)錨地避風(fēng)。
五、其他要求
7、定期對船機設(shè)備和儀器進行檢查和維修保養(yǎng),確保設(shè)備處于良好工作狀態(tài)。
第2篇 鏟斗式挖泥船操作規(guī)程
第1章 基本規(guī)定
1.1一般規(guī)定
鏟斗式挖泥船操作工應(yīng)謹慎操作,精心施工,注意安全,提高海上作業(yè)水平。在正常作業(yè)時操作人員必須遵守以下規(guī)定:
1、作人員上班時要著裝整齊,操作前四小時不許飲酒,在室外操作和帶纜繩時穿好救生衣和防護用品,要認真填寫駕駛部日志內(nèi)容,運轉(zhuǎn)時間、挖泥時間、等駁時間、移船定位時間、氣象、故障修理時間、每天駁數(shù)、移船進尺等數(shù)據(jù)要保證上報準確無誤,白班人員要注意打掃衛(wèi)生,保證全船清潔衛(wèi)生。
2、操作前,應(yīng)先檢查機械各部位運行情況是否正常,一定要保證在機械運轉(zhuǎn)正常情況下才能操作,在施工中先了解施工部位,方能進行挖掘。
3、操作時,要觀察船舶前后左右傾斜是否正常,鋼絲繩是否完好以及滑輪運轉(zhuǎn)情況和船舶靠離港時系解纜情況。
4、操作中嚴格要求生產(chǎn)質(zhì)量,挖掘時要以gps施工定位系統(tǒng)為準。左右誤差控制在正常范圍內(nèi),使用后樁液壓系統(tǒng)一次移船3米(以gps數(shù)字為準),并做好記錄。挖掘時以角度五度為準,向左右旋回挖掘,挖掘深度以當時潮汐水位、斗桿深度和抬船高度相結(jié)合(挖掘深度=斗桿讀數(shù)+抬船高度+潮位),超挖深度控制在三十厘米以內(nèi),不準欠挖。斗桿讀數(shù)以同扶柄套最末端平行為準。
5、操作中每十分鐘收聽一次潮位變化情況,隨時根據(jù)潮位變化情況調(diào)整挖掘深度,移船前應(yīng)首先測量水深,以便控制挖掘深度,操作人員不準離開操作室,如進餐先要換班,操作室必須有人值班。
6、操作人員應(yīng)每班對機械進行保養(yǎng),對斗桿滑條、平衡軸滑輪隨時加油,觀察機械運行情況,如出現(xiàn)異常情況必須馬上停止操作,加以排除,要隨時掌握氣象信息、船舶動態(tài)、水文情況以保證施工正常進行。
1.2電氣設(shè)備安全
1、電氣檢修時,應(yīng)按規(guī)定著裝,做好防護措施,開始檢修時首先切斷電源,切莫帶電作業(yè),有高壓設(shè)備的電路,應(yīng)先放電后才能進行檢修。
2、 更換元件及設(shè)備時,有條件的情況下必須斷電,如遇特殊情況不能斷電,也要將左右設(shè)備及元件斷電
3、 設(shè)備檢修及處理,必須掛警示牌“切勿合閘”,有條件的情況下需派專人把守。
4 、生產(chǎn)過程中,嚴禁他人隨意按動或拉動各電氣開關(guān),以免發(fā)生意外,造成重大事故。
5、推壓、旋迥,前后樁和泥駁絞車各個系統(tǒng)換檔時必須按照時間控制要求謹慎進行,切忌盲目求快。
6、作業(yè)時注意各電機工作電流要控制在規(guī)定范圍內(nèi),泥駁絞車操作電流一般在45a,正負10a;后樁電機最大95a,主起升電機工作電流按規(guī)定控制在1000a-2000a范圍內(nèi);斗柄推壓電機工作電流最大250a,旋迥電機最大工作電流為200a,前樁電機工作電流最大380a。
7、停止作業(yè)時,各操作手柄要放回零位,機械室空壓機停機,關(guān)閉照明燈泡,機艙部分也須關(guān)閉照明。
1.3周邊和作業(yè)環(huán)境條件
1鏟斗式挖泥船在作業(yè)時要注意和本船配合作業(yè)的泥駁、拖輪之間的碰撞,交叉作業(yè)時兩船間距離不得小于11米,以利于拋錨。
2鏟斗式挖泥船在海上作業(yè)時,當海上六級以下風(fēng)浪時可以進行生產(chǎn),如風(fēng)浪超過六級必須停產(chǎn),在六級風(fēng)浪以下但涌大浪小也不能生產(chǎn),以免鋼纜折斷,在涌小浪大可根據(jù)現(xiàn)場情況決定是否進行生產(chǎn)。
3如在航道作業(yè)時,要用高頻同交管部門保持聯(lián)系,服從交管部門安排,注意避讓來往船舶。
4平時停泊時,鋼樁最大下樁深度只能下放到鋼樁紅線處(樁上刻度為11.5m),如水太深,則必須把鋼樁收起拋錨。在海面風(fēng)浪較大時,嚴禁下鋼樁定位,只能拋錨。
第2章 安全操作
2.1運行前的檢查與準備
1上班時要著裝整齊,戴齊防護用品
2起動前,操作手柄要放在零位。
3檢查各機械部位有無異常,各運動部件是否運轉(zhuǎn)正常。
4檢查各齒輪箱油位是否正常,各運動部件潤滑情況。
5起動機械室各電機后,觀察相應(yīng)的電流表是否恢復(fù)到正常值。
2.2安全操作要點
1精心施工,注意斗門高度,防止鏟斗碰撞泥駁船體。
2裝駁時要從二檔變?yōu)橐粰n,慢慢倒泥。
3挖掘時嚴禁鏟斗在沒露出水面時旋轉(zhuǎn)。
4使用鏟斗移船時,提升鋼絲繩不宜放得過長,否則容易掛斷,一般長度以鋼纜稍受力為準。
2.3作業(yè)時的安全規(guī)定
1 、夜間作業(yè)時,桅燈靠駁一邊(即作業(yè)邊)為綠色,另一邊為紅色,上下順序依次為紅、白、紅。停止作業(yè)時要開錨燈。
2、生產(chǎn)時,如淤泥太深,要注意挖掘時電流變化;在起樁時如電流太大,不宜強行起樁,要用斗柄桿輔助起樁,并且只能依次抬起左右樁,不得同時起樁。
3、生產(chǎn)作業(yè)時,如斗柄桿伸長達到16m或以上,旋轉(zhuǎn)時不宜快速進行,只能用一檔慢移。
4、旋迥系統(tǒng)向右旋轉(zhuǎn)最大180度,向左旋轉(zhuǎn)最大角度120度,俯仰起升角度為+70度到-6度(以主甲板平面為準),后樁最大傾斜角度為21度。
2.4停機
停止操作時,須按以下先后順序進行操作:
1將鏟斗擺到安全的適當位置。
2將前樁升到適當高度后,脫開左右前樁離合器。
3停止機械室提升、推壓、旋迥電機
4停止空壓機
5排空空壓機管道里的水。
6關(guān)閉機械室照明。
7通知輪機部停主機,換副機,如?？看a頭則組織人員上岸系纜繩,接岸電。
第三章交接班
鏟斗式挖泥船正常生產(chǎn)時實行每天三班作業(yè),每班8個小時,分為白班、中班、晚班。在本班當班人員和下班接班人員進行交接時,要做到:
1接班人員須提前15分鐘到達指定交接班地點(鏟斗式挖泥船一般是在操作室)與當班人員進行交接班。
2當班人員應(yīng)向接班人員交待當前挖掘部位情況、挖掘深度、水位、潮位等與作業(yè)相關(guān)的信息。
3接班人員應(yīng)主動向當班人員詳細了解挖掘機械是否有異常,各部位運轉(zhuǎn)情況和各機械部位油位,前后鋼樁、泥駁絞車鋼纜。并巡視檢查各部位,確認情況無異常方可進行交接。各機械部位加油按規(guī)定由白班完成,中班人員在接班時應(yīng)檢查白班加油情況。并視情況作相應(yīng)處理。
4接班人員應(yīng)在接班時檢查施工記錄本,了解挖掘進度及上班作業(yè)中風(fēng)力和潮汐情況,并主動詢問自己認為有必要了解的情況。在了解各項交接內(nèi)容并確認設(shè)備運轉(zhuǎn)正常后,交接班人員方可在施工記錄本上簽字完成交接班。
5接班人員在接班時,若發(fā)現(xiàn)當班人員正在處理小的機械故障(更換斗門鋼纜、更換拉斗門鏈條連接卸扣等),原則上應(yīng)由當班人員處理完畢后再進行交接,如接班人員認為有必要,在當班人員同意的情況下可協(xié)助處理并在施工記錄本上做好記錄。
第4章維護保養(yǎng)
4.1保養(yǎng)分類
4.1.1例行(日常)保養(yǎng)
鏟斗式挖泥船日常保養(yǎng)一般由白班、中班來完成,
保養(yǎng)內(nèi)容分為
1對斗桿滑條、平衡軸滑輪、俯仰滑條、護柄套外側(cè)滑條、旋迥軌道這些運動部位抹黑油
1用手搖泵對俯仰滑輪、a字架滑輪、平衡軸內(nèi)銅套加0#鋰基脂。
2檢查全船14個導(dǎo)纜滑輪,視情況用手壓式黃油槍加0#鋰基脂。
4.2保養(yǎng)作業(yè)
船舶每天日常保養(yǎng)由白班、中班進行,定期保養(yǎng)由船長統(tǒng)一安排,一般在每年的檢修期間進行,如遇航修、事故等特殊情況,應(yīng)及時處理。(詳見表1)
序號
部位名稱
油料名稱
間隔時間
加油數(shù)量
加油方式
保養(yǎng)
類型
備注
1
斗桿滑條、平衡軸滑輪、俯仰滑條、護柄套外側(cè)滑條、旋迥軌道
冬季22#黑油夏季26#黑油
每天兩次
10kg
手 動
日常
2
俯仰滑輪、a字架滑輪、平衡軸內(nèi)銅套
0#鋰基脂
每天兩次
1.5kg/次
手搖泵
日常
3
前后鋼樁上下滑輪6個、鏟斗提升滑輪2個、旋迥滾輪8個
3#鈣基脂
15天
10kg
腳踏式黃油槍
定期
4
提升齒輪箱、推壓齒輪箱、俯仰齒輪箱、旋迥齒輪箱
150#工業(yè)齒輪油
一 年
620l
手動
定期
平時根據(jù)油位補充
5
前后鋼樁齒輪箱3個
150#工業(yè)齒輪油
一 年
90l
手動
定期
平時根據(jù)油位補充
32#透平油
3 0 天
12kg
手動
定期
6
左右泥駁絞車2臺(含制動器、離合器)
0#鋰基脂
15 天
4kg
手壓式黃油槍
定期
7
全船導(dǎo)纜滑輪14個
0#鋰基脂
根據(jù)情況隨時加
10kg
手壓式黃油槍
日常
8
后樁液壓缸
68#抗磨液壓油
一年
540kg
手動
定期
平時
補充
9
全船制動器(提升剎車、二個前樁剎車、推壓剎車
32#透平油
一年
50kg
手動
定期
平時
補充
表1
