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有哪些
天車作業(yè)指揮人員安全操作規(guī)程主要包括以下幾個方面：
1. 指揮信號的明確傳達：確保與天車司機之間的信號傳遞準確無誤，包括起吊、停止、轉(zhuǎn)向、上升、下降等動作。
2. 工作前的檢查：在作業(yè)開始前，指揮人員需對天車、吊具及周圍環(huán)境進行詳細檢查，確認無安全隱患。
3. 安全距離的保持：指揮人員應(yīng)確保自身和其他人員與天車及重物保持安全距離，防止意外發(fā)生。
4. 重物捆綁與平衡：指揮人員需監(jiān)督重物的正確捆綁，確保其在吊裝過程中保持穩(wěn)定。
5. 緊急情況處理：在遇到突發(fā)狀況時，指揮人員應(yīng)迅速作出判斷，采取有效措施保障人員和設(shè)備的安全。
目的和意義
天車作業(yè)指揮人員安全操作規(guī)程旨在規(guī)范作業(yè)流程，降低作業(yè)風險，確保天車作業(yè)的安全、高效進行。通過嚴格執(zhí)行規(guī)程，可以預防事故的發(fā)生，保護工作人員的生命安全，減少設(shè)備損壞，維護企業(yè)的正常生產(chǎn)秩序，提高工作效率，同時也是對企業(yè)責任和社會責任的體現(xiàn)。
注意事項
1. 指揮人員必須持有有效的上崗證書，具備專業(yè)的天車操作知識和應(yīng)急處理能力。
2. 在作業(yè)過程中，禁止佩戴可能影響視線或聽力的個人防護用品，如寬邊帽、耳機等。
3. 不得在天車運行過程中進行任何形式的修理或調(diào)整，除非是在緊急停機狀態(tài)下，并且已經(jīng)采取了必要的安全措施。
4. 對于不熟悉的作業(yè)環(huán)境或重物，指揮人員應(yīng)提前了解其特性和可能的風險，制定相應(yīng)的安全措施。
5. 嚴禁超載作業(yè)，確保每次吊裝都在設(shè)備允許的載荷范圍內(nèi)。
6. 在指揮過程中，應(yīng)始終保持專注，不得從事其他分散注意力的活動，如使用手機等。
7. 遇到惡劣天氣，如強風、暴雨等，應(yīng)立即停止天車作業(yè)，確保人員和設(shè)備的安全。
8. 指揮人員應(yīng)定期接受安全培訓，更新知識，提高應(yīng)急反應(yīng)能力。
以上規(guī)定旨在為天車作業(yè)提供一個安全的操作環(huán)境，但實際操作中仍需根據(jù)現(xiàn)場具體情況靈活應(yīng)對，以確保所有作業(yè)環(huán)節(jié)的安全。每一位天車作業(yè)指揮人員都應(yīng)牢記，安全是首要任務(wù)，任何操作都不能以犧牲安全為代價。
天車作業(yè)指揮人員安全操作規(guī)程范文
1.天車指揮人員必須持證上崗,上崗前穿戴好一切勞保護品。
2.對作業(yè)所用起重設(shè)施應(yīng)認真檢查,鋼絲繩符合標準,其他起重工具安全可靠,起重完畢后妥善保管。
3.作業(yè)中,應(yīng)專人指揮,并緊密與天車司機配合,對其他起重作業(yè)人員的安全負責。
4.指揮人員所發(fā)出的信號,必須清楚,不得令人誤解,發(fā)出信號時指揮人員要站在位于天車司機能看清的地方。
5.起吊物件前,必須預先估計算物件的重量、體積、移動距離及物件體積是否影響周圍環(huán)境,選用適當?shù)匿摻z繩。如因起吊物重量不明,選用的鋼絲繩不當,使鋼絲繩折斷造成事故,指揮人員應(yīng)負責任。
6.指揮人員在發(fā)出起吊信號前,必須確認:(1)鋼絲繩所掛物件的位置是否得當、牢固,繩索是否平衡。(2)吊鉤是否對正起吊物件的中心。(3)掛料繩起重人員及其他工作人員是否離開起吊物件2米以外。
7.每次起吊物件時,必須經(jīng)過試吊,檢查起吊物件均衡、妥實、無漏掛,起吊物上無站人并全面脫離主體后,方可發(fā)出起吊信號。
8.當起吊物件全部離開主體200毫米后進行檢查確認,然后指揮天車將物件吊離主體,起到一定的高度,天車指揮人員確認移動方向內(nèi)無人和障礙物后,才能發(fā)出移動信號。
9.物件起吊懸空時,及時制止作業(yè)人員及其他人員在吊物下站立行走,以防墜落傷人。
10.在吊裝物接近地面或安裝位置停穩(wěn)后,最多不能超過20厘米,作業(yè)人員才能接觸物件進行較正,然后天車緩慢準確的降落到規(guī)定地點。禁止在降落中用手腳推扶物件,以免發(fā)生碰傷和墜落傷害。
11.吊物卸放后,摘鉤抽繩時,應(yīng)檢查有無掛住,抽出繩子一方不得站人,以免繩頭彈出傷人。
12.手勢、口笛信號同時使用。
12.1.由指揮人員的左右臂伸向的方向指揮天車的運行方向。
12.2.由指揮人員的大姆和小姆指,指揮天車的大小鉤的起降。
12.3.運行口笛信號為一長聲,停止信號為一長一短。
12.4.起升口笛信號為兩短聲,下落信號為連續(xù)短聲。
