回柱絞車司機(jī)看滑輪工作業(yè)操作規(guī)程

有哪些

回柱絞車司機(jī)看滑輪工作業(yè)操作規(guī)程

一、設(shè)備準(zhǔn)備與檢查

1. 確保回柱絞車已進(jìn)行定期保養(yǎng)，無明顯磨損或損壞。

2. 檢查滑輪組的固定情況，確認(rèn)其牢固無松動。

3. 查看鋼絲繩的磨損程度，如有嚴(yán)重磨損或斷絲，應(yīng)立即更換。

二、作業(yè)前準(zhǔn)備

1. 檢查電源線路，確保無裸露或破損，電壓穩(wěn)定。

2. 開啟絞車，試運(yùn)行幾次，觀察運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，無異常噪音。

3. 確認(rèn)安全設(shè)施如制動裝置、信號系統(tǒng)功能完好。

三、操作流程

1. 根據(jù)作業(yè)計(jì)劃，正確掛接鋼絲繩，保證滑輪轉(zhuǎn)動順暢。

2. 在起吊過程中，密切關(guān)注滑輪的運(yùn)行狀態(tài)，防止鋼絲繩跳槽。

3. 保持與地面指揮員的溝通，確保信號準(zhǔn)確無誤。

4. 操作時，平穩(wěn)控制絞車速度，避免過快導(dǎo)致滑輪受力過大。

四、作業(yè)后收尾

1. 停止絞車，切斷電源，做好設(shè)備清潔與保養(yǎng)。

2. 存放鋼絲繩時，要卷繞整齊，防止銹蝕或損傷。

3. 填寫操作記錄，記錄設(shè)備運(yùn)行情況及存在的問題。

目的和意義

本規(guī)程旨在規(guī)范回柱絞車司機(jī)的操作行為，確?；喒ぷ鞯陌踩⒏咝?，預(yù)防設(shè)備故障和人身傷害，延長設(shè)備使用壽命，提高煤礦井下作業(yè)的生產(chǎn)效率。

注意事項(xiàng)

1. 司機(jī)需持證上崗，熟悉設(shè)備性能和操作規(guī)程。

2. 嚴(yán)禁超載使用，防止滑輪因過重負(fù)荷而損壞。

3. 操作過程中，如遇緊急情況，應(yīng)立即按下急停按鈕，確保人員安全。

4. 保持工作區(qū)域整潔，避免雜物影響作業(yè)。

5. 不得擅自調(diào)整絞車或滑輪的設(shè)定，如有需要，應(yīng)由專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行。

6. 注意個人防護(hù)，穿戴好安全帽、防護(hù)眼鏡、防塵口罩等防護(hù)用品。

此規(guī)程旨在指導(dǎo)實(shí)際操作，但在具體執(zhí)行時，應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場條件和實(shí)際情況靈活應(yīng)用，確保作業(yè)安全。

回柱絞車司機(jī)看滑輪工作業(yè)操作規(guī)程范文

1.準(zhǔn)備

(1) 工具:小錘、長柄鉤。

(2) 備品配件:油壺、螺絲。

2.檢查與處理

(1) 絞車附近的頂幫、巷道及支護(hù)是否安全,有無雜物堆積影響操作;

(2) 絞車安裝是否牢固,壓柱、戧柱是否牢靠有勁;

(3) 電氣設(shè)備是否擺設(shè)穩(wěn)當(dāng),操作方便;

(4) 絞車設(shè)備各部件、螺栓、墊圈、護(hù)罩等是否齊全牢固,常用閘是否靈活;

(5) 絞車的減速箱和軸承的油質(zhì)是否合格,油量是否充足,是否不漏油;

(6) 鋼絲繩在滾筒上固定是否牢靠,排繩是否整齊,一個捻距內(nèi)斷絲面積是否超過原鋼絲繩總斷面積的10 %;

(7) 信號裝置是否靈敏、可靠;發(fā)現(xiàn)問題必須妥善處理。否則不準(zhǔn)進(jìn)行操作。

3.試車

(1) 試車前應(yīng)將開關(guān)、電鈴放在閘把附近,以利操作;

(2) 進(jìn)行2 ~3 次的正反車試轉(zhuǎn);

(3) 要將鋼絲繩在滾筒上排列整齊,緊繩時要用小錘或帶柄鉤引繩,不準(zhǔn)用手或腳順繩,以免鋼絲繩絞亂;

(4) 與回柱工用信號聯(lián)系,試驗(yàn)其準(zhǔn)確性。

4.要精神集中,注意聽清信號,按回柱信號進(jìn)行開車、停車、倒車等操作。開車時不準(zhǔn)遠(yuǎn)離絞車,要站在護(hù)身柱后方。

5.正常情況停車時,應(yīng)斷電后用機(jī)械閘停車,不準(zhǔn)打反車停車。電動機(jī),滑動軸承溫度達(dá)65 ℃時,要停車找出原因,等溫度下降后方準(zhǔn)開車。

6.看滑輪工應(yīng)注意事項(xiàng)

(1) 看滑輪工應(yīng)在滑輪柱上方0.5 米外靠采空區(qū)側(cè)工作;

(2) 看滑輪工必須用哨子與回柱絞車司機(jī)聯(lián)絡(luò),發(fā)現(xiàn)滑輪卡繩、柱子松動、咬繩、銷子松動等情況時,應(yīng)及時吹哨停車;

(3) 松主繩時,在滑輪下方鋼絲繩外側(cè)密切配合向下給繩。以防咬繩;

(4) 運(yùn)行時,滑輪內(nèi)側(cè)不準(zhǔn)人員停留或通過;

(5) 不論開車或停車,都要集中精力,目注工作范圍動態(tài),嚴(yán)禁打盹睡覺或離開崗位。

7.信號工(打點(diǎn)工) 注意事項(xiàng):

(1) 聽從回柱工的指揮,發(fā)信號要迅速、準(zhǔn)確;

(2) 精力集中,密切注意鋼絲繩運(yùn)行方向,當(dāng)發(fā)現(xiàn)鋼絲繩運(yùn)行方向有誤時,應(yīng)立即發(fā)出停車信號,并重新發(fā)出正確的信號;

(3) 信號工始終和回柱保持5 ~8 米距離,隨回柱位置推延而改變工作位置,并收盤好電纜;

(4) 調(diào)整工作位置時,應(yīng)手持信號裝置,不準(zhǔn)懸提信號線,以免損壞信號線接頭,造成事故。

8.發(fā)現(xiàn)有卡繩時,按以下要求操作

(1) 在回柱工、看滑輪工等協(xié)助下取出卡住的鋼絲繩;

(2) 用撬棍或其他工具剔撥撬起卡住的鋼絲繩,必要時可輔以人力撩繩;

(3) 將鋼絲繩拉展后,用繩頭的大鉤(或卡子卡) 拴在牢固支柱上再開倒車,使卡住的鋼絲繩松開;

(4) 開倒車處理卡繩時,如鋼絲繩拉到絞車滾筒邊繩仍未松開,應(yīng)停車,以免損壞、折斷鋼絲繩;

(5) 開倒車處理卡繩事故時,現(xiàn)場人員都要退到安全地點(diǎn)。

9.回柱絞車司機(jī)在接到班組長或回柱工已完成任務(wù)通知后,方可開始收尾工作。

(1) 把鋼絲繩全部纏在滾筒上;

(2) 切斷電源,把開關(guān)把手打在斷電位置,鎖緊閉鎖螺栓;(3) 搞好絞車周圍環(huán)境衛(wèi)生;

(4) 協(xié)助信號工盤好信號電纜;

(5) 收拾好工具。

10.向接班人、班組長匯報(bào)運(yùn)轉(zhuǎn)情況,存在問題等。

附:刮板輸送機(jī)司機(jī)的“四勤” 操作內(nèi)容刮板輸送機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中,司機(jī)應(yīng)做到“四勤”,即勤檢查、勤修理、勤注油和勤清理。

1.勤檢查

(1) 檢查刮板鏈運(yùn)轉(zhuǎn)情況。正常運(yùn)轉(zhuǎn)時,刮板鏈應(yīng)當(dāng)平穩(wěn),很有節(jié)奏地滑行。如果發(fā)現(xiàn)跳動,就可能是刮板鏈在溜槽內(nèi)或鏈輪處有刮卡現(xiàn)象;如果稍一停又繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),就可能是傳動鏈跳牙或刮板鏈過長,要及時處理。此外,還要檢查聯(lián)接環(huán)、螺栓、刮板有無變形、振動損傷,發(fā)現(xiàn)松動要及時擰緊;

(2) 經(jīng)常注意機(jī)頭、電動機(jī)、減速器運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。如聽到“咯登、咯登” 的聲音,要立即停止運(yùn)轉(zhuǎn),進(jìn)行詳細(xì)地檢查處理,以避免事故的發(fā)生;

(3) 要勤檢查電動機(jī)、減速器和各軸承的溫度是否正常,一般不能超過65 ~75 ℃。當(dāng)聞到焦糊油煙味時,說明溫度過高,應(yīng)立即停止運(yùn)轉(zhuǎn),進(jìn)行詳細(xì)地檢查和處理。

2.勤修理

如發(fā)現(xiàn)問題或可能出事故時,要及時停止運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行修理,以免造成事故。為此,刮板輸送機(jī)司機(jī)或機(jī)電維修工下井時,都應(yīng)攜帶必要的工具和小配件,如保險(xiǎn)銷、開口銷、易熔塞等(一般要求順槽內(nèi)配備工具箱最好)。

3.勤注油

經(jīng)常注意減速器、機(jī)頭、機(jī)尾軸承的油量是否適當(dāng),如發(fā)現(xiàn)不足時,應(yīng)通

知機(jī)電維修工注油。有傳動鏈的刮板輸送機(jī),由司機(jī)負(fù)責(zé)經(jīng)常注油。

4.勤清理

(1) 經(jīng)常清理機(jī)頭或機(jī)尾附近的煤粉、矸石、木料或其他雜物,以保證良好的環(huán)境;

(2) 清理電動機(jī)外殼、風(fēng)扇罩、液力偶合器外罩和減速器等處的煤粉,以保證良好的散熱條件。