有哪些
中控室煤磨安全操作規(guī)程主要包括以下幾個方面：
1. 崗位職責(zé)：明確操作員在中控室內(nèi)的職責(zé)，確保對煤磨設(shè)備的監(jiān)控和控制。
2. 設(shè)備檢查：在開機前，對煤磨設(shè)備進(jìn)行全面檢查，確保所有部件正常。
3. 啟動與運行：按照標(biāo)準(zhǔn)程序啟動煤磨設(shè)備，并在運行過程中持續(xù)監(jiān)控各項參數(shù)。
4. 應(yīng)急處理：制定并熟悉緊急停車程序，以應(yīng)對可能出現(xiàn)的異常情況。
5. 維護(hù)保養(yǎng)：定期進(jìn)行設(shè)備維護(hù)和保養(yǎng)，防止設(shè)備故障。
6. 安全防護(hù)：遵守個人防護(hù)裝備的使用規(guī)定，確保操作人員的安全。
目的和意義
中控室煤磨安全操作規(guī)程旨在：
1. 提升效率：通過標(biāo)準(zhǔn)化的操作流程，提高煤磨設(shè)備的工作效率。
2. 防止事故：預(yù)防因操作不當(dāng)導(dǎo)致的設(shè)備損壞和安全事故，保障生產(chǎn)穩(wěn)定。
3. 保障人員安全：確保操作人員在工作環(huán)境中的人身安全，降低職業(yè)風(fēng)險。
4. 延長設(shè)備壽命：通過規(guī)范的維護(hù)保養(yǎng)，延長設(shè)備使用壽命，降低維修成本。
5. 符合法規(guī)：遵守國家及行業(yè)相關(guān)安全生產(chǎn)法規(guī)，確保企業(yè)合規(guī)運營。
注意事項
1. 操作員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，了解煤磨設(shè)備的性能和操作方法。
2. 在設(shè)備運行期間，禁止未經(jīng)許可的人員進(jìn)入中控室，避免干擾操作。
3. 發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常時，應(yīng)立即報告并執(zhí)行應(yīng)急程序，切勿擅自處理。
4. 遵守環(huán)保規(guī)定，控制粉塵排放，防止環(huán)境污染。
5. 保持中控室清潔，避免塵埃和雜物影響設(shè)備正常運行。
6. 嚴(yán)禁在設(shè)備運行中進(jìn)行未經(jīng)批準(zhǔn)的調(diào)整，以免破壞系統(tǒng)平衡。
7. 定期進(jìn)行安全演練，確保操作員熟悉緊急情況下的應(yīng)對措施。
8. 確保個人防護(hù)裝備完好無損，如頭盔、防護(hù)眼鏡、防塵口罩等，且在操作時必須佩戴。
9. 記錄設(shè)備運行數(shù)據(jù)，以便分析設(shè)備狀態(tài)和優(yōu)化操作流程。
10. 在設(shè)備停機后，需按照規(guī)程進(jìn)行斷電和清理，防止設(shè)備故障和安全隱患。
以上規(guī)程旨在為中控室煤磨操作提供安全、高效的指導(dǎo)，每位操作員都應(yīng)嚴(yán)格遵守，共同營造安全、有序的生產(chǎn)環(huán)境。
中控室煤磨安全操作規(guī)程范文
第一章 總 則
本規(guī)程用于指導(dǎo)煤磨操作員的工作,以保證煤磨系統(tǒng)設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)和工藝操作的準(zhǔn)確。操作人員在理解本規(guī)程內(nèi)容的基礎(chǔ)上,應(yīng)掌握系統(tǒng)內(nèi)每臺設(shè)備的工作原理、基本結(jié)構(gòu)和性能,以便在實際操作中隨時解決出現(xiàn)的問題。
在實際生產(chǎn)中,如本規(guī)程部分內(nèi)容與實際情況有出入時,操作員應(yīng)及時請示中控室主任,在與工藝技術(shù)人員協(xié)商解決后,可根據(jù)實際情況修改本規(guī)程的有關(guān)內(nèi)容。
第二章 開車前的準(zhǔn)備工作
1、確認(rèn)巡檢工對設(shè)備各潤滑點按規(guī)定加油,油量、牌號正確,油路暢通,油壓、油溫正常。
2、確認(rèn)巡檢工檢查設(shè)備冷卻水路暢通,流量合適,無滲漏。
3、確認(rèn)巡檢工檢查設(shè)備內(nèi)部清潔無雜物,關(guān)好檢查孔,清掃孔,做好各人孔門、防爆閥及外保溫的密封。 高溫引風(fēng)機
4、確認(rèn)巡檢工檢查所有閥門,開關(guān)時的靈活性,開關(guān)位置及方向應(yīng)與中控室一致對應(yīng)。
5、確認(rèn)現(xiàn)場儀表要指示正確,與中控室顯示一致。
6、確認(rèn)巡檢工嚴(yán)格檢查設(shè)備是否緊固,如基礎(chǔ)地腳螺栓、有傳動連桿等等易松部位,不能有松動。
7、確認(rèn)巡檢工檢查轉(zhuǎn)子秤的風(fēng)管、閥門、油杯內(nèi)油位、轉(zhuǎn)子間隙等能夠正常運轉(zhuǎn)。
8、確認(rèn)巡檢工檢查袋收塵、螺旋輸送機轉(zhuǎn)向正確無誤。
9、確認(rèn)巡檢工將機旁按鈕盒選擇開關(guān)打到“集中”位置并鎖定。中控操作員做開車準(zhǔn)備,檢查系統(tǒng)設(shè)備是否全部備妥。
第三章 開車
1、煤磨粉磨煤粉時需要一定溫度的熱風(fēng)通過磨機用以烘干原煤中的水份.本系統(tǒng)用窯尾廢氣供熱當(dāng)燒成系統(tǒng)未生產(chǎn)時可用熱風(fēng)爐提供熱源。
2、為防止系統(tǒng)內(nèi)部尤其是袋收塵(you2 qi2 shi4 dai4 shou1 chen2)器內(nèi)部結(jié)露每次系統(tǒng)開車前應(yīng)進(jìn)行預(yù)熱預(yù)熱時間一般視季節(jié)、環(huán)境溫度而定,一般控制在10~30分鐘,通熱風(fēng)即可。
3、系統(tǒng)啟動和預(yù)熱
依次啟動煤粉倉收塵組,煤粉入倉輸送組,袋收塵器、煤磨排風(fēng)組,高溫引風(fēng)機。調(diào)整排風(fēng)機入口閥門、高溫引風(fēng)機入口閥門、冷風(fēng)閥門的開度到適當(dāng)位置,以控制入磨風(fēng)溫不超過100℃,入磨負(fù)壓約200pa,出磨風(fēng)溫≤75℃,對系統(tǒng)進(jìn)行預(yù)熱。在預(yù)熱過程中,啟動油站組。
4、預(yù)熱結(jié)束后,系統(tǒng)投料運轉(zhuǎn)。
啟動煤磨組、喂煤組、根據(jù)系統(tǒng)狀態(tài)調(diào)整給煤機的喂料量,喂一定量的原煤,開始粉磨操作。隨著喂煤量的增大的同時,應(yīng)加大排風(fēng)機入口閥門,高溫引風(fēng)入口風(fēng)閥門的開度,適當(dāng)關(guān)小冷風(fēng)閥的開度,增大入磨內(nèi)熱風(fēng)量,以保證出磨風(fēng)溫<750c。
工業(yè)設(shè)備大全
控制參數(shù):磨機額定產(chǎn)量40t/n時,入磨風(fēng)溫200~3000c,入磨負(fù)壓200~600pa;
出磨風(fēng)溫60~700c,磨機進(jìn)出口壓差5000~6500pa,袋收塵入口風(fēng)溫
<700c 。
第四章 系統(tǒng)運行中的調(diào)整
1、煤磨生產(chǎn)能力低,檢測判斷為喂料速度低,粉磨壓力低,系統(tǒng)風(fēng)量低。增加喂料速率,增加粉磨壓力調(diào)整系統(tǒng)風(fēng)量。
2、煤磨產(chǎn)品太粗,檢測判斷為選粉效率低,系統(tǒng)風(fēng)量過大,粉磨壓力低。提高選粉機轉(zhuǎn)速,調(diào)整系統(tǒng)風(fēng)量,增加粉磨壓力。
3、磨機振動太大,檢測判斷為喂料不均勻,磨盤料層過薄,內(nèi)循環(huán)量過大,金屬件進(jìn)入磨。均勻喂料,調(diào)整喂料速度或降低粉磨壓力,適當(dāng)降低選粉機轉(zhuǎn)速(但要保證產(chǎn)品細(xì)度),檢查金屬探測器,磁鐵分離器工作是否正常。 高溫引風(fēng)機
4、磨機風(fēng)環(huán)壓差過大,檢測判斷為粉磨壓力低,喂料量高,產(chǎn)品太細(xì)。調(diào)整處理方法為增加粉磨壓力,降低喂料速率,降低選粉機轉(zhuǎn)速。
5、磨機風(fēng)環(huán)壓差過小,檢測判斷為喂料速率低,產(chǎn)品太粗。調(diào)整處理方法為慢慢增加喂料速率,提高選粉機轉(zhuǎn)速。
6、煤粉水份高,檢測判斷為出磨氣體溫度低。調(diào)整處理方法為提高入磨氣體溫度,減少喂煤。
7、吐渣過多 檢測判斷為喂料量過大 入磨物料粒度過大 研磨壓力過小 系統(tǒng)通風(fēng)量不足 噴口環(huán)損壞、磨損或堵塞 擋料環(huán)磨損。 調(diào)整(diao4 zheng3)處理方法為減少喂料 降低入磨物料粒度 調(diào)整研磨壓力 加大通風(fēng)量 停磨修理或者更換、清堵 停磨修理或者更換。
8、袋收塵器的收塵效果差,檢測判斷為觀察煙囪排出氣體中含塵量高,調(diào)整處理方法為檢查袋收塵器濾袋是否破損、糊袋;檢查系統(tǒng)漏風(fēng)情況,檢查袋收塵器進(jìn)、出口氣體壓差是否過高。
9、袋收塵出口溫度過高,檢測判斷為袋收塵灰斗積灰自燃,熱風(fēng)量多,磨頭冷風(fēng)閥開度小。調(diào)整處理方法為應(yīng)及時通知現(xiàn)場處理,用co2滅火并關(guān)小高溫引風(fēng)機進(jìn)口閥門,隨后加大冷風(fēng)閥開度。
10、減速機推力瓦油池油溫超過正常值,檢測判斷為供油量不夠,冷油器冷卻效果不好,冷油器油中進(jìn)水,受機座密封處漏出的一次熱風(fēng)影響。調(diào)整處理方法為檢查油泵流量,閥門是否節(jié)流,分油管是否堵塞,檢查冷卻水閥門和冷卻水量,檢查冷油器內(nèi)部銅管是否堵塞和結(jié)垢,處理漏風(fēng)。
11、袋收塵灰斗溫度太高,表現(xiàn)為灰斗積灰及灰斗著火,通知現(xiàn)場處理或停機滅火。
第五章 停車
1、逐步減少煤量,增大磨冷風(fēng)閥開度,控制磨出口風(fēng)溫。
