- 目錄
有哪些
鋼梁架設(shè)安全操作規(guī)程措施
鋼梁架設(shè)是建筑施工中的關(guān)鍵環(huán)節(jié),涉及到高空作業(yè)和重型結(jié)構(gòu)的吊裝,確保安全至關(guān)重要。以下是一些基本的安全操作規(guī)程措施:
1. 作業(yè)前準(zhǔn)備:
- 對(duì)鋼梁進(jìn)行詳細(xì)檢查,確認(rèn)無(wú)損傷、變形或其他質(zhì)量問(wèn)題。
- 確保所有工器具完好,如吊索、卡具、滑輪等,并進(jìn)行負(fù)荷測(cè)試。
- 制定詳細(xì)的架設(shè)方案,包括吊裝順序、方法及應(yīng)急措施。
2. 安全防護(hù):
- 工人必須佩戴安全帽、安全帶、防滑鞋等個(gè)人防護(hù)裝備。
- 設(shè)置警戒區(qū),非工作人員不得進(jìn)入。
- 高空作業(yè)區(qū)域下方應(yīng)鋪設(shè)安全網(wǎng),防止物體墜落。
3. 吊裝作業(yè):
- 選用合適的吊車,確保其性能良好,承載能力符合鋼梁重量。
- 吊裝過(guò)程中,指揮人員應(yīng)清晰準(zhǔn)確地發(fā)出信號(hào),避免誤操作。
- 吊點(diǎn)選擇要合理,避免鋼梁受力不均導(dǎo)致變形。
4. 架設(shè)過(guò)程:
- 兩人及以上協(xié)作,確保穩(wěn)定放置鋼梁。
- 在鋼梁就位前,確保連接件、墊片等已準(zhǔn)備就緒。
- 使用專用工具緊固螺栓,防止松動(dòng)。
5. 應(yīng)急響應(yīng):
- 設(shè)立應(yīng)急救援小組,定期進(jìn)行應(yīng)急演練。
- 發(fā)生異常情況時(shí),立即停止作業(yè),按照預(yù)案采取措施。
目的和意義
這些規(guī)程旨在保障施工人員的生命安全,減少因操作不當(dāng)引發(fā)的事故,提高施工效率,確保工程質(zhì)量和進(jìn)度。通過(guò)規(guī)范操作,可以降低風(fēng)險(xiǎn),增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作,提升工地的整體管理水平。
注意事項(xiàng)
1. 不得擅自更改作業(yè)方案,如有必要,需經(jīng)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)。
2. 嚴(yán)禁超載或使用破損的設(shè)備,任何安全隱患都應(yīng)及時(shí)上報(bào)并處理。
3. 保持現(xiàn)場(chǎng)整潔,避免雜物影響作業(yè)。
4. 培訓(xùn)員工熟悉并理解安全規(guī)程,確保每個(gè)工人都能嚴(yán)格按照規(guī)定執(zhí)行。
5. 遇到惡劣天氣,如大風(fēng)、暴雨,應(yīng)暫停高空作業(yè)。
以上措施需要每位工人的嚴(yán)格遵守,只有這樣,我們才能確保鋼梁架設(shè)的安全,構(gòu)建出穩(wěn)固可靠的建筑結(jié)構(gòu)。
鋼梁架設(shè)安全操作規(guī)程措施范文
1、鋼梁安裝開(kāi)始前,對(duì)架梁使用的材料、工具、吊具、腳手板、梯子、安全帶、安全網(wǎng)等應(yīng)經(jīng)有關(guān)人員驗(yàn)收合格后方能使用并應(yīng)配足、配齊數(shù)量,機(jī)械應(yīng)經(jīng)過(guò)試運(yùn)轉(zhuǎn)并試吊認(rèn)可后使用。安全網(wǎng)、安全帶應(yīng)按規(guī)定作模似人體沖擊試驗(yàn),合格后方能使用。
2、參加高空作業(yè)人員,必須掛好安全帶并在進(jìn)行垂直雙層作業(yè)時(shí)應(yīng)有相應(yīng)的安全措施。架梁前必須進(jìn)行身體檢查,凡不合格者不得參加架梁高空作業(yè)。
3、所用施工輔助結(jié)構(gòu)按設(shè)計(jì)施工,應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和剛度。
4、水中鋼梁架設(shè)用的膺架應(yīng)設(shè)置禁航標(biāo)識(shí)。
5、架梁吊機(jī)、膺架及墩臺(tái)頂?shù)忍帒?yīng)安裝防護(hù)欄桿,上下梯子、人行道等安全設(shè)備。夜間作業(yè)應(yīng)有足夠的照明設(shè)備。手持式工作燈應(yīng)使用安全電壓。
6、各種大臨設(shè)施和重要臨時(shí)設(shè)施(如臨時(shí)支墩、鋼梁提升站、架梁吊機(jī)、腳手架、安全網(wǎng)以及墩頂布置等),在安裝完畢后,必須經(jīng)過(guò)檢查簽證,并填寫(xiě)記錄有關(guān)人員認(rèn)可后,方能使用。對(duì)架梁吊機(jī)試吊,膺架設(shè)施、安全網(wǎng)等應(yīng)由分項(xiàng)目經(jīng)理部組織檢查組檢查認(rèn)可。
7、鋼梁桿件起吊時(shí),應(yīng)確認(rèn)起吊桿件的重量和重心的位置,必須捆綁牢靠,吊具的夾角不得大于60度,并應(yīng)拴上溜繩。
8、起吊桿件的吊具與桿件棱角接觸處應(yīng)用膠皮墊好。
9、在懸臂孔和通航孔的鋼梁下面,必須掛安全網(wǎng)。其每側(cè)寬度應(yīng)超出鋼梁兩側(cè)外端,長(zhǎng)度應(yīng)與橋墩相接。不得有漏空或空隙。安全網(wǎng)應(yīng)拉緊,并宜與鋼梁面保持較小距離,此時(shí)還應(yīng)距地面、水面等有適當(dāng)距離。
10、在通航橋孔進(jìn)行懸臂拼裝時(shí),應(yīng)事先與港監(jiān)部門(mén)協(xié)商,辦理設(shè)置航標(biāo)等事宜,并發(fā)出公告。
11、在架梁過(guò)程中,水上應(yīng)配救生船和救生設(shè)備,救生船應(yīng)??窟m當(dāng)?shù)攸c(diǎn)、船上人員不得擅離崗位。
12、鋼梁上種種電動(dòng)機(jī)械的動(dòng)力電纜和照明線路必須保護(hù)絕緣良好,有專人值班,手持電動(dòng)工具電源處應(yīng)加裝漏電保護(hù)器。
13、橋上應(yīng)配備消防器材和通信設(shè)施。
14、起吊桿件時(shí),必須有固定的信號(hào)指揮。信號(hào)員應(yīng)事先檢查場(chǎng)地周圍有無(wú)障礙。桿件拼裝對(duì)孔時(shí),信號(hào)員、吊車司機(jī)、架梁人員要密切配合、指揮得當(dāng)、操作準(zhǔn)確。信號(hào)員的哨音手勢(shì)和旗語(yǔ)應(yīng)宏亮、正確、清楚,如遇妨礙司機(jī)視線處,應(yīng)增加傳遞信號(hào)人員。吊物下面嚴(yán)禁站人。
15、在移動(dòng)吊機(jī)前,必須檢查吊機(jī)的制動(dòng)設(shè)備是否良好,各節(jié)點(diǎn)上的沖釘螺栓是否上足擰緊,確認(rèn)后方可移動(dòng),停機(jī)的位置上應(yīng)安好止輪器,吊機(jī)到位后,應(yīng)將前后輪錨固,經(jīng)專人檢查合格簽證后方可使用。停止架梁作業(yè)時(shí),應(yīng)將吊鉤升至最高位置或?qū)⒌蹉^掛牢、關(guān)閉總電源,并將轉(zhuǎn)盤(pán)用鋼絲繩攬緊。
16、架梁的吊機(jī)司機(jī),必須明了起吊桿件重量、安裝部位和看到明確的指揮信號(hào)后,方能起吊。吊機(jī)司機(jī)上班后必須首先檢查電力、機(jī)械、鋼絲繩、扒桿限位器、力矩限位器等是否準(zhǔn)確可靠,先進(jìn)行空車試運(yùn)轉(zhuǎn),合乎要求作出記錄后,方能開(kāi)始工作。
17、拆裝腳手架,緊固螺栓等工作,應(yīng)上、下交叉進(jìn)行,盡量避免雙層作業(yè)。
18、拼裝腳手架結(jié)構(gòu)必須牢固,連接螺栓必須擰緊,腳手板必須使用紅、白松,其厚度不得小于50mm,跨度不得超過(guò)2m,并不得使用腐朽木料,腳手板必須釘牢,不得有縫隙和探頭板,板邊緣應(yīng)有100mm高的擋板,并裝設(shè)欄桿。
19、桿件拼裝對(duì)孔時(shí),應(yīng)用沖釘和拼裝撬棍的尖端探孔,嚴(yán)禁用手指伸進(jìn)孔眼內(nèi)檢查,嚴(yán)禁用大錘猛擊單個(gè)沖釘過(guò)孔,造成孔眼變形。平面拼裝孔眼應(yīng)用安全沖釘,防止沖釘墜落傷人。
20、架梁吊機(jī)從水上吊梁時(shí),應(yīng)與航道部門(mén)保持密切聯(lián)系,確保架梁及行船安全。
21、橋上要設(shè)砂箱等滅火設(shè)施。上弦平面兩側(cè)各鋪通道,應(yīng)設(shè)置欄桿。
22、頂落梁和縱橫移使用的油壓千斤頂、油泵、油管、壓力表等,在使用前均應(yīng)分別進(jìn)行試驗(yàn),并配套使用。
23、在架梁過(guò)程中要指派專人和氣象及地震部門(mén)取得聯(lián)系,若有情況及時(shí)通知施工部門(mén)采取安全措施。風(fēng)力達(dá)6級(jí)和6級(jí)以上時(shí)停止架梁。
24、在開(kāi)始架梁前,各單項(xiàng)工程都應(yīng)編制安全施工細(xì)則,對(duì)參加此項(xiàng)工作的干部和工人進(jìn)行安全操作教育和專門(mén)訓(xùn)練。
25、鋼梁進(jìn)入最大伸臂階段,應(yīng)嚴(yán)格限制與伸臂工作有關(guān)的規(guī)定人員和工具設(shè)備、材料等進(jìn)入懸臂端,要設(shè)值班人員守衛(wèi)。并核算施工荷載,嚴(yán)格控制在設(shè)計(jì)荷載以內(nèi)。
26、所有運(yùn)梁線路,均應(yīng)有專人養(yǎng)護(hù)維修,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正,運(yùn)梁車司機(jī)和領(lǐng)車信號(hào)員,應(yīng)配備經(jīng)過(guò)培訓(xùn)的專職人員。
27、未經(jīng)專職培訓(xùn)考核合格的人員,不能進(jìn)入架梁操作的各個(gè)工作崗位。
28、箱形下弦桿平面兩側(cè),應(yīng)特設(shè)防護(hù)欄桿,欄桿應(yīng)與弦桿卡固。不允許在鋼梁桿件上電焊。
29、拼裝鋼梁上平聯(lián)時(shí),因在不能張掛安全網(wǎng)和搭設(shè)平臺(tái)腳手的情況下操作,應(yīng)在兩桁上弦節(jié)點(diǎn)處加設(shè)臨時(shí)聯(lián)結(jié)桿件,并在其上栓結(jié)鋼絲繩,作業(yè)者將安全帶掛其上,達(dá)到安全帶高掛低用的效果,作業(yè)者應(yīng)在背掛好安全帶的情況下沿上平聯(lián)桿件騎行至作業(yè)點(diǎn)。
30、頂梁用千斤頂、油泵、油管接頭等盡量防止漏油。如有漏油應(yīng)及時(shí)清理,嚴(yán)禁流入支座錨栓留孔內(nèi)。由于墩頂設(shè)施多、施工面窄,要布置好走道及梯子,并應(yīng)經(jīng)常清理。
31、現(xiàn)場(chǎng)文明施工措施:
積極與當(dāng)?shù)卣?、環(huán)保等部門(mén)聯(lián)系協(xié)作,在施工中做好環(huán)保工作。
積極開(kāi)展文明施工窗口達(dá)標(biāo)活動(dòng),對(duì)所有施工人員開(kāi)展以創(chuàng)建文明工地為主要內(nèi)容的思想教育工作,確保做到施工中無(wú)重大工傷事故發(fā)生。
施工和管理人員實(shí)行掛牌上崗制度,做到言行舉止文明,嚴(yán)格要求按照有關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工操作。
施工和管理人員對(duì)施工過(guò)程中各種資料填寫(xiě)必須做到準(zhǔn)確、規(guī)范、及時(shí),收集完整齊全,歸檔有序。
對(duì)施工便道經(jīng)常灑水,防止塵土飛揚(yáng)并且做好施工用水及廢水的處理工作,確保工地生活設(shè)施清潔不受污染。
門(mén)式起重機(jī)安裝
門(mén)式起重機(jī)安裝原則一般采用支腿+下橫梁、主梁橋架(包括主梁、端梁)組裝,根據(jù)項(xiàng)目場(chǎng)地情況和主梁實(shí)際重量(49t)和汽車吊的噸位來(lái)確定整體吊裝,小車、電氣、司機(jī)室及輔助設(shè)備等分別吊裝、然后再在空中組裝。根據(jù)起重機(jī)起升高度、支腿+下橫梁重量、主梁橋架重量及小車總成自重,選用用足夠噸位的汽車吊吊裝,由于支腿+下橫梁和主梁橋架重量及小車總成自重較大,起升高度較高,故采用汽車吊多臺(tái)合作抬吊方式安裝。
①先在軌道上找好起重機(jī)安裝基準(zhǔn)段,焊好擋塊,在地面打好錨定樁。
②將下橫梁(含大車行走機(jī)構(gòu))與支腿用螺栓連為一體,調(diào)整好上法蘭中心距離并用槽鋼固定牢,綁好跳板,系好攬風(fēng)繩,做好起吊準(zhǔn)備。
③在支腿上端固定好起吊鋼絲繩,調(diào)整好汽車吊站位,緩慢起升,支腿起吊端離地面150-200mm后剎車,檢查起吊用的鋼絲繩是否牢靠。
④將下橫梁(含大車行走機(jī)構(gòu))和支腿緩緩吊起,用下橫梁兩端纜繩控制吊起的起平穩(wěn),并保證不與汽車吊發(fā)生干涉。起吊到超過(guò)軌道高度并鉛垂于空中,然后將下橫梁和支腿調(diào)整到安裝位置,吊機(jī)緩緩放落。
⑤利用支腿兩邊的攬風(fēng)繩調(diào)整門(mén)式起重機(jī)的車輪對(duì)角線、車輪垂直偏斜、支腿垂直度及支腿上平面中心跨度和對(duì)角線尺寸,調(diào)整好后將支腿兩邊攬風(fēng)繩與錨定樁鎖緊。
⑥先將主梁橋架捆綁好,在主梁橋架兩端各系足夠長(zhǎng)度的纜繩,緩慢起升150-200mm后剎車。
⑦當(dāng)主梁橋架緩緩吊起,用兩端纜繩控制吊起的起平穩(wěn),并保證不與支腿、汽車吊和附近建筑物等干涉。起吊到超過(guò)支腿上平面高度后,將主梁橋架和支腿連接箱體的中心基準(zhǔn)線與支腿上平面連接法蘭安裝中心基準(zhǔn)線對(duì)準(zhǔn),吊機(jī)緩緩放落。(注:汽車吊不能松繩)
⑧再次校核門(mén)式起重機(jī)的車輪對(duì)角線、車輪垂直偏斜、支腿垂直度及起重機(jī)跨度。
⑨將主梁橋架(或主梁)與支腿上平面連接法蘭焊牢,汽車吊松繩,拆卸起吊鋼絲繩。
⑩起吊小車,將小車吊至橋架軌道。
輔助設(shè)備安裝
①吊裝司機(jī)室,使之與安裝架焊接牢固。
②安裝主梁橋架(或主梁)欄桿、小車欄桿、導(dǎo)電豎架及欄桿、小運(yùn)電纜滑線。
③安裝小車導(dǎo)電支架、斜梯及平臺(tái)。
④吊裝維修吊籠,使之與主粱焊接牢固。
⑤安裝吊鉤,用鋼絲繩壓板緊固鋼纜繩頭。
⑥安裝緩沖碰頭。
⑦安裝防風(fēng)裝置(室外),如錨定裝置、夾軌器等。
⑧起重機(jī)調(diào)試合格后,安裝防雨罩(室外)。
電氣設(shè)備安裝及調(diào)試
①按照電氣總圖,安裝全部電氣設(shè)備和元件。
②安裝在走臺(tái)上的控制屏(箱)、電阻器等較重的設(shè)備,應(yīng)盡量使支架牢固地搭接在走臺(tái)大拉筋上,電阻器應(yīng)盡量靠近控制屏(箱),使聯(lián)接導(dǎo)線最短。
③電阻器應(yīng)沿著平行主梁的方向放置,電阻器迭裝時(shí)不超過(guò)4箱。
④按照電氣原理圖,放線將全部電氣設(shè)備和元件連接。
⑤導(dǎo)線應(yīng)走線管(線槽),線管出線口應(yīng)加橡皮護(hù)套,全部導(dǎo)線的端頭應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙上的編號(hào)作好標(biāo)記,以便檢修。
⑥電纜掛裝于滑車上,電纜下掛長(zhǎng)度適宜、均勻,滑車運(yùn)動(dòng)靈活。
⑦起重機(jī)上凡易觸及裸露導(dǎo)電部分應(yīng)有防護(hù)裝置。
⑧在檢查接線正確無(wú)誤后,通電調(diào)試。
技術(shù)交底及安全措施
1、參加安裝施工的工作人員,均應(yīng)持相關(guān)工種的作業(yè)證,并對(duì)施工人員進(jìn)行必要技術(shù)交底,熟悉施工方案,并按照施工方案要求安裝。
2、施工過(guò)程中,施工人員具體分工,明確職責(zé),吊裝時(shí)劃分施工警戒區(qū),并設(shè)有禁區(qū)標(biāo)志,非施工人員嚴(yán)禁入內(nèi),所有施工人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)時(shí)必須頭戴安全帽,熟悉指揮信號(hào),在整個(gè)吊裝過(guò)程中聽(tīng)從專人指揮,不得擅自離開(kāi)工作崗位。
3、再整個(gè)施工過(guò)程中,隨時(shí)作好現(xiàn)場(chǎng)清理工作,清理一切障礙物以利操作。凡參加高空作業(yè)人員,操作時(shí)應(yīng)佩帶安全帶,并在安全可靠的地方掛好安全帶。高空作業(yè)應(yīng)背工具包,嚴(yán)禁從高空向地面亂扔工具和雜物,以免傷人或造成其它意外事故。
4、設(shè)備吊裝前,要嚴(yán)格檢查吊裝用鋼絲繩的選用及捆扎是耷牢靠。設(shè)備吊裝過(guò)程中,起升下降要平穩(wěn),不準(zhǔn)有沖擊、振動(dòng)現(xiàn)象,不允許任何厶隨同設(shè)備升降。在吊裝過(guò)程中如因故中斷,則必須采取有效措施進(jìn)處理,不得使設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間停留在空中?,F(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人對(duì)整個(gè)吊裝過(guò)程安全負(fù)責(zé)。
5、操作人員在承軌梁上行走時(shí),不得在軌道上行走,應(yīng)穿平底鞋,同時(shí)扎緊褲腿,以防鉤掛其它物件發(fā)生危險(xiǎn)。
6、在工作時(shí)間不得打鬧,嚴(yán)禁酒后操作。
7、凡是利用建筑物作錨點(diǎn)或吊點(diǎn)進(jìn),必須得到業(yè)主設(shè)備政基建管理部門(mén)的同意方可使用,同時(shí)在建筑物周圍填上木塊等以免損壞建筑物或鋼絲繩。
8、開(kāi)車時(shí),應(yīng)事先和各工種聯(lián)系好后方可開(kāi)車。
9、其他項(xiàng)目應(yīng)參照本公司的施工控制程序、施工安全規(guī)章制度及各項(xiàng)安全操作規(guī)程執(zhí)行。