- 目錄
有哪些
內(nèi)燃發(fā)電機組安全操作規(guī)程主要包括以下幾個方面：
1. 設備檢查與啟動前準備
2. 運行監(jiān)控與故障排查
3. 停機與維護保養(yǎng)
4. 應急處理措施
5. 安全防護與個人防護裝備
6. 環(huán)境保護與噪音控制
目的和意義
內(nèi)燃發(fā)電機組安全操作規(guī)程旨在確保設備的穩(wěn)定運行，防止因操作不當引發(fā)的安全事故，保障人員的生命安全，延長設備使用壽命，降低維修成本，同時減少對環(huán)境的影響。通過規(guī)范的操作流程，可以提高工作效率，保證電力供應的連續(xù)性和可靠性，為企業(yè)的生產(chǎn)活動提供堅實的能源保障。
注意事項
1. 設備檢查與啟動前準備：
- 仔細檢查機油、冷卻液、燃油等是否充足，確保無泄漏現(xiàn)象。
- 檢查電氣線路，確保連接緊固，無裸露或破損。
- 檢查空氣濾清器，清除積塵，保持暢通。
- 首次啟動或長時間未使用的機組，應先進行預熱。
2. 運行監(jiān)控與故障排查：
- 運行中密切觀察儀表讀數(shù)，注意異常聲音和振動。
- 發(fā)現(xiàn)異常情況立即停機，查明原因并及時處理。
- 定期記錄運行數(shù)據(jù)，以便分析設備狀態(tài)。
3. 停機與維護保養(yǎng)：
- 正確關(guān)閉設備，避免驟停導致的機械損傷。
- 定期更換機油、濾芯，清潔空氣濾清器。
- 檢查冷卻系統(tǒng)，確保冷卻液循環(huán)正常。
4. 應急處理措施：
- 制定應急計劃，包括火災、泄露等突發(fā)狀況的應對。
- 培訓操作人員掌握基本的應急操作和急救知識。
5. 安全防護與個人防護裝備：
- 操作人員需穿戴防護服、安全帽、防護眼鏡等。
- 確保工作區(qū)域無易燃易爆物品，嚴禁煙火。
- 設立警示標志，防止無關(guān)人員接近。
6. 環(huán)境保護與噪音控制：
- 安裝合適的消音設施，降低噪聲污染。
- 排放物應符合環(huán)保標準，定期清理排放系統(tǒng)。
- 合理規(guī)劃發(fā)電機房布局，減少對周圍環(huán)境的影響。
以上各項規(guī)定務必嚴格執(zhí)行，任何疏忽都可能導致嚴重的后果。每個操作人員都應熟悉并遵守這些規(guī)程，確保內(nèi)燃發(fā)電機組的安全、高效運行。在實際操作中，還要結(jié)合具體設備特性和工作環(huán)境，靈活調(diào)整，確保安全第一。
內(nèi)燃發(fā)電機組安全操作規(guī)程下范文
第1篇 內(nèi)燃發(fā)電機組安全操作規(guī)程下
十二、發(fā)電機運轉(zhuǎn)注意事項
1．在發(fā)電機轉(zhuǎn)動中不得進行任何修理、保養(yǎng)或調(diào)整等工作。
2．發(fā)電機、變壓器的安全保護裝置必須靈敏可靠，儀表必須指示準確。
3．內(nèi)燃機帶動發(fā)電機轉(zhuǎn)動后，應監(jiān)測機械是否有雜音，如有雜音要立即停車檢查。若發(fā)電機的電壓調(diào)不到額定值，也要立即停車檢查。
4．當電壓升到額定值，頻率為50hz時，方可合閘。
十三、發(fā)電機停、送電時應遵守以下規(guī)則：
1．應統(tǒng)一每天停、送電時間。如臨時發(fā)電必須通知各用電處、所做好用電準備，檢查并斷開所有電器設備的電源開關(guān)，防止意外；
2．當原動機達到額定轉(zhuǎn)速后，應慢慢增加發(fā)電機電壓，使達到額定值，才準送電；
3．送電時應先閉合總閘，再逐一閉合各分路電閘，使發(fā)電機負荷逐漸增加；
4．發(fā)電機運行中，應經(jīng)常監(jiān)視其負荷情況，溫升及電刷工作情況，并保持發(fā)電機外殼及其附近的清潔；
5．發(fā)電機運行中，隨負荷的增減，電壓調(diào)節(jié)的變化范圍一般允許在土5％以內(nèi)，頻率的變化不允許超過土1％；
6．各相電流的不平衡，一般不應超過10％(低負荷運行時除外)。任何一相電流都不應超過額定值；
7．禁止在一相熔絲斷路的情況下繼續(xù)送電；
8．發(fā)電機在運行中溫升不得超過銘牌規(guī)定限度；
9．對動力供電線路，禁止用斷、合電閘的辦法作為停電前的預告信號；
l0．發(fā)電機停機前，應先逐步減去負荷，待負荷為零時，再斷開主開關(guān)及勵磁開關(guān)。
十四、運行中的發(fā)電機，當發(fā)現(xiàn)勵磁回路接地，轉(zhuǎn)子線圈短路、發(fā)電機冒煙，著火以及發(fā)生其它內(nèi)部故障時，應立即停機進行檢修。
十五、發(fā)電機并列運行的條件如下：
1．相序相同；
2．電壓相同；
3．頻率相同。
十六、發(fā)電機并列運行時，應嚴格遵守并列操作技術(shù)要求。合閘應在同一時間，不許有先后，以免造成對發(fā)電機反沖，燒毀被沖的發(fā)電機。
十七、并列運行的發(fā)電機，當發(fā)現(xiàn)其失掉勵磁，電刷下面發(fā)生強烈火花且減少負荷也不能消除；以及由于其它故障使發(fā)電機失去同步時，應立即將該發(fā)電機從電網(wǎng)解列。
十八、并列的發(fā)電機停機前，應先將負荷轉(zhuǎn)移到運行中的發(fā)電機。減少要停發(fā)電機的勵磁電流，然后再從電網(wǎng)解列。但應注意勿使運行中的發(fā)電機超過負荷。
十九、發(fā)電機運轉(zhuǎn)時，即使未加勵磁亦應認為帶有電壓，禁止修理、保養(yǎng)、清掃工作以及用手接觸高壓線圈。
二十、運轉(zhuǎn)中的發(fā)電機不能使用帆布等物掩蓋。
二十一、值班人員應經(jīng)常監(jiān)視發(fā)電機負荷不能超過額定負荷量。
二十二、發(fā)電機檢修后，開始運轉(zhuǎn)前，必須仔細檢查轉(zhuǎn)子與定子間有無工具材料遺留，以免運轉(zhuǎn)時損壞發(fā)電機。
第2篇 內(nèi)燃發(fā)電機組安全操作規(guī)程
一、發(fā)電機房(棚)必須嚴密防雨、防漏和防止風沙吹入,地面要保持干燥。發(fā)電機及配電盤周圍應鋪設木板或絕緣墊。
二、發(fā)電機房(棚)內(nèi)不得存放易燃品和易爆品,防止電刷火花引燃易燃氣體。
三、固定式發(fā)電機必須安放在混凝土基礎上,移動式發(fā)電機應將底架擱墊平穩(wěn),運轉(zhuǎn)時不準移動。
四、每臺發(fā)電機應有必要的監(jiān)視測量儀表保護和接地裝置。
五、汽油和柴油發(fā)電機的排氣管必須伸出屋外,并遠離易燃品,以免引起火災。
六、發(fā)電機到配電盤的導線必須用絕緣線,接頭要牢固,并安裝在鐵管、線槽或有蓋的地溝中,電纜及管道不應敷設在經(jīng)常有人通行的地面上以免妨礙通行。
七、長期停用的電機和其它電氣設備,在投入運行前必須做好各部檢查,測量絕緣電阻,合格后方可使用。
八、發(fā)電機的轉(zhuǎn)動部分必須裝有防護罩和其它防護設備(如柵欄)。
九、起動前的準備
1.檢查內(nèi)燃機的空氣濾清器應清潔,機油應符合要求。
2.檢查內(nèi)燃機各氣門間隙和減壓裝置間隙應符合本機規(guī)定。
3.減壓機構(gòu)放到減壓位置后,搖動曲軸,檢查各部分應靈活,內(nèi)部應無不正常響聲。
4.檢查燃油箱燃油應加足量。
5.打開減壓機構(gòu),搖轉(zhuǎn)曲軸或手壓高壓油泵泵油,每個氣缸里有清脆的噴油聲表示正常。
6.檢查各油管及接頭處有無漏油現(xiàn)象。
7.檢查冷卻系統(tǒng)。冷卻水泵輪葉片是否靈活,冷卻水是否清潔,水箱內(nèi)水量是否足夠,水管接頭處有無漏水現(xiàn)象。
8.如用電力起動的內(nèi)燃機,要檢查每格蓄電池的電液比重及電壓應符合要求。并檢查線路及各接線端應牢固,接觸應良好。
9.檢查發(fā)電機和控制配電屏的各部接線是否正確,電刷是否正常,電刷與換向器或滑環(huán)的接觸應良好。
10.保護接地應完好。
11.把激磁發(fā)電機的磁場變阻器的電阻置于最大位置。
12.將所有開關(guān)斷路,使發(fā)電機處于空載狀態(tài)。
13.電壓調(diào)整開關(guān)應放在手動位置。
十、內(nèi)燃機的起動及運轉(zhuǎn)
1.在內(nèi)燃機減壓預熱時,嚴禁向內(nèi)燃機供油,以防由于內(nèi)燃機末著火而使氣缸內(nèi)進入過多燃油引起結(jié)焦或稀釋機油。
2.當內(nèi)燃機供油后,不允許將減速器再倒向第一檔,否則會引起起動機飛車。
3.嚴禁向進氣管中加入汽油,否則會引起飛車和爆震。
4.內(nèi)燃機起動后應怠速運轉(zhuǎn)幾分鐘,然后才能逐漸加大負荷。運轉(zhuǎn)中應盡量避免突然增加負荷或卸去負荷。
5.內(nèi)燃機運轉(zhuǎn)時,必須隨時注意儀表的讀數(shù)和工作情況。
十一、內(nèi)燃機停車
1.內(nèi)燃機停車前應先卸去負荷,然后逐漸減少轉(zhuǎn)速,怠速運轉(zhuǎn)幾分鐘后方能停車。
2.在冬季停車后應及時開放水閥,放盡冷卻系統(tǒng)中的冷卻水,防止機體凍裂。如水中已加入防凍液,則不必放水。
3.內(nèi)燃機運轉(zhuǎn)中出現(xiàn)下列情況時應緊急停車:
(1)機油壓力突然下降;
(2)內(nèi)燃機出現(xiàn)不正常聲音;
(3)飛輪松動出現(xiàn)搖擺現(xiàn)象;
(4)內(nèi)燃機飛車;
(5)內(nèi)燃機溫度急劇上升;
(6)燃油管路斷裂;
(7)內(nèi)燃機使用現(xiàn)場出現(xiàn)易燃易爆事故。
十二、發(fā)電機運轉(zhuǎn)注意事項
1.在發(fā)電機轉(zhuǎn)動中不得進行任何修理、保養(yǎng)或調(diào)整等工作。
2.發(fā)電機、變壓器的安全保護裝置必須靈敏可靠,儀表必須指示準確。
3.內(nèi)燃機帶動發(fā)電機轉(zhuǎn)動后,應監(jiān)測機械是否有雜音,如有雜音要立即停車檢查。若發(fā)電機的電壓調(diào)不到額定值,也要立即停車檢查。
4.當電壓升到額定值,頻率為50hz時,方可合閘。
十三、發(fā)電機停、送電時應遵守以下規(guī)則:
1.應統(tǒng)一每天停、送電時間。如臨時發(fā)電必須通知各用電處、所做好用電準備,檢查并斷開所有電器設備的電源開關(guān),防止意外;
2.當原動機達到額定轉(zhuǎn)速后,應慢慢增加發(fā)電機電壓,使達到額定值,才準送電;
3.送電時應先閉合總閘,再逐一閉合各分路電閘,使發(fā)電機負荷逐漸增加;
4.發(fā)電機運行中,應經(jīng)常監(jiān)視其負荷情況,溫升及電刷工作情況,并保持發(fā)電機外殼及其附近的清潔;
5.發(fā)電機運行中,隨負荷的增減,電壓調(diào)節(jié)的變化范圍一般允許在土5%以內(nèi),頻率的變化不允許超過土1%;
6.各相電流的不平衡,一般不應超過10%(低負荷運行時除外)。任何一相電流都不應超過額定值;
7.禁止在一相熔絲斷路的情況下繼續(xù)送電;
8.發(fā)電機在運行中溫升不得超過銘牌規(guī)定限度;
9.對動力供電線路,禁止用斷、合電閘的辦法作為停電前的預告信號;
l0.發(fā)電機停機前,應先逐步減去負荷,待負荷為零時,再斷開主開關(guān)及勵磁開關(guān)。
十四、運行中的發(fā)電機,當發(fā)現(xiàn)勵磁回路接地,轉(zhuǎn)子線圈短路、發(fā)電機冒煙,著火以及發(fā)生其它內(nèi)部故障時,應立即停機進行檢修。
十五、發(fā)電機并列運行的條件如下:
1.相序相同;
2.電壓相同;
3.頻率相同。
十六、發(fā)電機并列運行時,應嚴格遵守并列操作技術(shù)要求。合閘應在同一時間,不許有先后,以免造成對發(fā)電機反沖,燒毀被沖的發(fā)電機。
十七、并列運行的發(fā)電機,當發(fā)現(xiàn)其失掉勵磁,電刷下面發(fā)生強烈火花且減少負荷也不能消除;以及由于其它故障使發(fā)電機失去同步時,應立即將該發(fā)電機從電網(wǎng)解列。
十八、并列的發(fā)電機停機前,應先將負荷轉(zhuǎn)移到運行中的發(fā)電機。減少要停發(fā)電機的勵磁電流,然后再從電網(wǎng)解列。但應注意勿使運行中的發(fā)電機超過負荷。
十九、發(fā)電機運轉(zhuǎn)時,即使未加勵磁亦應認為帶有電壓,禁止修理、保養(yǎng)、清掃工作以及用手接觸高壓線圈。
二十、運轉(zhuǎn)中的發(fā)電機不能使用帆布等物掩蓋。
二十一、值班人員應經(jīng)常監(jiān)視發(fā)電機負荷不能超過額定負荷量。
二十二、發(fā)電機檢修后,開始運轉(zhuǎn)前,必須仔細檢查轉(zhuǎn)子與定子間有無工具材料遺留,以免運轉(zhuǎn)時損壞發(fā)電機。
第3篇 內(nèi)燃發(fā)電機組安全操作規(guī)程上
一、發(fā)電機房(棚)必須嚴密防雨、防漏和防止風沙吹入，地面要保持干燥。發(fā)電機及配電盤周圍應鋪設木板或絕緣墊。
二、發(fā)電機房(棚)內(nèi)不得存放易燃品和易爆品，防止電刷火花引燃易燃氣體。
三、固定式發(fā)電機必須安放在混凝土基礎上，移動式發(fā)電機應將底架擱墊平穩(wěn)，運轉(zhuǎn)時不準移動。
四、每臺發(fā)電機應有必要的監(jiān)視測量儀表保護和接地裝置。
五、汽油和柴油發(fā)電機的排氣管必須伸出屋外，并遠離易燃品，以免引起火災。
六、發(fā)電機到配電盤的導線必須用絕緣線，接頭要牢固，并安裝在鐵管、線槽或有蓋的地溝中，電纜及管道不應敷設在經(jīng)常有人通行的地面上以免妨礙通行。
七、長期停用的電機和其它電氣設備，在投入運行前必須做好各部檢查，測量絕緣電阻，合格后方可使用。
八、發(fā)電機的轉(zhuǎn)動部分必須裝有防護罩和其它防護設備(如柵欄)。
九、起動前的準備
1．檢查內(nèi)燃機的空氣濾清器應清潔，機油應符合要求。
2．檢查內(nèi)燃機各氣門間隙和減壓裝置間隙應符合本機規(guī)定。
3．減壓機構(gòu)放到減壓位置后，搖動曲軸，檢查各部分應靈活，內(nèi)部應無不正常響聲。
4．檢查燃油箱燃油應加足量。
5．打開減壓機構(gòu)，搖轉(zhuǎn)曲軸或手壓高壓油泵泵油，每個氣缸里有清脆的噴油聲表示正常。
6．檢查各油管及接頭處有無漏油現(xiàn)象。
7．檢查冷卻系統(tǒng)。冷卻水泵輪葉片是否靈活，冷卻水是否清潔，水箱內(nèi)水量是否足夠，水管接頭處有無漏水現(xiàn)象。
8．如用電力起動的內(nèi)燃機，要檢查每格蓄電池的電液比重及電壓應符合要求。并檢查線路及各接線端應牢固，接觸應良好。
9．檢查發(fā)電機和控制配電屏的各部接線是否正確，電刷是否正常，電刷與換向器或滑環(huán)的接觸應良好。
10．保護接地應完好。
11．把激磁發(fā)電機的磁場變阻器的電阻置于最大位置。
12．將所有開關(guān)斷路，使發(fā)電機處于空載狀態(tài)。
13．電壓調(diào)整開關(guān)應放在手動位置。
十、內(nèi)燃機的起動及運轉(zhuǎn)
1．在內(nèi)燃機減壓預熱時，嚴禁向內(nèi)燃機供油，以防由于內(nèi)燃機末著火而使氣缸內(nèi)進入過多燃油引起結(jié)焦或稀釋機油。
2．當內(nèi)燃機供油后，不允許將減速器再倒向第一檔，否則會引起起動機飛車。
3．嚴禁向進氣管中加入汽油，否則會引起飛車和爆震。
4．內(nèi)燃機起動后應怠速運轉(zhuǎn)幾分鐘，然后才能逐漸加大負荷。運轉(zhuǎn)中應盡量避免突然增加負荷或卸去負荷。
5．內(nèi)燃機運轉(zhuǎn)時，必須隨時注意儀表的讀數(shù)和工作情況。
十一、內(nèi)燃機停車
1．內(nèi)燃機停車前應先卸去負荷，然后逐漸減少轉(zhuǎn)速，怠速運轉(zhuǎn)幾分鐘后方能停車。
2．在冬季停車后應及時開放水閥，放盡冷卻系統(tǒng)中的冷卻水，防止機體凍裂。如水中已加入防凍液，則不必放水。
3.內(nèi)燃機運轉(zhuǎn)中出現(xiàn)下列情況時應緊急停車：
(1)機油壓力突然下降；
(2)內(nèi)燃機出現(xiàn)不正常聲音;
(3)飛輪松動出現(xiàn)搖擺現(xiàn)象；
(4)內(nèi)燃機飛車；
(5)內(nèi)燃機溫度急劇上升；
(6)燃油管路斷裂；
(7)內(nèi)燃機使用現(xiàn)場出現(xiàn)易燃易爆事故。
第4篇 內(nèi)燃發(fā)電機組安全技術(shù)操作規(guī)程
一、電機房(棚)必須嚴密防雨、防漏和防止風沙吹入,地面要保持干燥。發(fā)電機及配電盤周圍應鋪設木板或絕緣墊。
二、發(fā)電機房(棚)內(nèi)不得存放易燃品和易爆品,防止電刷火花引燃易燃氣體。
三、固定式發(fā)電機必須安放在混凝土基礎上,移動式發(fā)電機應將底架擱墊平穩(wěn),運轉(zhuǎn)時不準移動。
四、每臺發(fā)電機應有必要的監(jiān)視測量儀表保護和接地裝置。
五、汽油和柴油發(fā)電機的排氣管必須伸出屋外,并遠離易燃品,以免引起火災。
六、發(fā)電機和絕緣盤的導線必須用絕緣線,接頭要牢固,并安裝在鐵管、線槽或有蓋的地溝中,電纜及管道不應敷設在經(jīng)常有人通行的地面上以免防礙通行。
七、長期停用的發(fā)電機和其它電氣設備,再投入運行前必須作好各部檢查,測量絕緣電阻,合格后方可使用。
八、發(fā)電機的轉(zhuǎn)動部分必須裝有防護罩和其它防護設備(如柵欄)。
九、起動前的準備
1.檢查內(nèi)燃機的空氣濾清器應清潔,機油應符合要求。
2.檢查內(nèi)燃機的各氣門間隙和減壓裝置間隙應符合本機規(guī)定。
3.減壓機構(gòu)放到減壓位置后,搖動曲軸,檢查各部分應靈活,內(nèi)部應無不正常響聲。
4.檢查燃油箱燃油應加足量。
5.打開減壓機構(gòu),要轉(zhuǎn)曲軸或手壓高壓油泵泵油,每個汽缸里有清脆的噴油聲表示正常。
6.檢查各油管及接頭處有無漏油現(xiàn)象。
7.檢查冷卻系統(tǒng)。冷卻水泵輪葉片是否靈活,冷卻水是否清潔,水箱內(nèi)水量是否足夠,水管接頭處有無漏水現(xiàn)象。
8.如用電力啟動的內(nèi)燃機,要檢查每格蓄電液比重及電壓應符合要求。并檢查線路及各接線端應牢固,接觸應良好。
9.檢查發(fā)電機和控制配電屏的各部接線是否正確,電刷是否正常,電刷與換向器或滑環(huán)的接觸應良好。
10.保護接地應良好。
11.把激磁發(fā)電機的磁場變阻器的電阻置于最大位置。
12.將所有的開關(guān)斷路,使發(fā)電機處于空載狀態(tài)。
13.電壓調(diào)整開關(guān)應放在手動位置。
十、內(nèi)燃機的啟動及運轉(zhuǎn)
1、在內(nèi)燃機減壓預熱時,嚴禁向內(nèi)燃機供油,以防由于內(nèi)燃機未著火而使汽缸內(nèi)進入過多燃油引起結(jié)焦或稀釋機油。
2、當內(nèi)燃機供油后,不允許將減速器再倒向第一擋,否則會引起啟動機飛車。
3、嚴禁向進氣管中加入汽油,否則會引起飛車和爆震。
4、內(nèi)燃機啟動后應急速運轉(zhuǎn)幾分鐘,然后才能逐漸加大負荷。運轉(zhuǎn)中應盡量避免突然增加負荷或卸去負荷。
5、內(nèi)燃機運轉(zhuǎn)時,必須隨時注意儀表的讀數(shù)和工作情況。
11、內(nèi)燃機停車
1.內(nèi)燃機停車前應先卸去負荷,然后逐漸減少轉(zhuǎn)速,怠速運轉(zhuǎn)幾分鐘后方能停車。
2.在冬季停車后應及時放盡冷卻系統(tǒng)中的冷卻水,防止機體凍裂。如水中已加入防凍液,則不必放水。
3.內(nèi)燃機運轉(zhuǎn)中出現(xiàn)下列情況時應緊急停車
(1)機油壓力突然下降;(2)內(nèi)燃機出現(xiàn)不正常聲音;(3)飛輪松動出現(xiàn)搖擺現(xiàn)象;(4)內(nèi)燃機飛車;(5)內(nèi)燃機溫度急劇上升;(6)燃油管路斷裂;(7)內(nèi)燃機使用出現(xiàn)易燃易爆事故。
十二、發(fā)電機運轉(zhuǎn)注意事項
1、在發(fā)電機轉(zhuǎn)動中不得進行任何修理、保養(yǎng)或調(diào)整等工作。
2、發(fā)電機、變壓器的安全保護裝置必須靈敏可靠,儀表必須指示準確。
3、內(nèi)燃機帶動發(fā)電機轉(zhuǎn)動后,應監(jiān)測機械是否有雜音,如有雜音要立即停車檢查。若發(fā)電機的電壓調(diào)不到額定值,也要立即停車檢查。
4、當電壓升到額定值,頻率為50hz時,才可合閘。
十三、發(fā)電機停、送電時應遵守以下規(guī)則
1、應統(tǒng)一每天停、送電時間。如臨時發(fā)電必須通知各用電處、所做好用電準備,檢查并斷開所有電器設備的電源開關(guān),防止意外。
2、當原動機達到額定轉(zhuǎn)速后,應慢慢增加發(fā)電機壓,使其達到額定值,才準送電。
3、送電時應先閉合總閘,再逐一閉合各分路電閘,使發(fā)電機負荷逐漸增加。
4、電機運行中,應經(jīng)常監(jiān)視其負荷情況,溫升及電刷工作情況,并保持發(fā)電機外殼及其附近的清潔。
5、發(fā)電機運行中,隨負荷的增減,電壓調(diào)節(jié)的變化范圍一般允許在+5%以內(nèi),頻率的變化不允許超過+1%。
6、各相電流的不平衡,一般不應超過10%(低負荷運行時除外)。任何一相電流都不應超過額定值。
7、禁止在一相熔絲斷路的情況下繼續(xù)送電。
8、發(fā)電機在運行中溫升不得超過銘牌規(guī)定限度。
9、對動力供電線路,禁止用斷、合電閘的辦法作為停電前的預告信號。
10、發(fā)電機停機前,應先逐步減去負荷,待負荷為零時,再斷開主開關(guān)及勵磁開關(guān)。
十四、運行中的發(fā)電機,當發(fā)現(xiàn)勵磁回路接地,轉(zhuǎn)子線圈短路、發(fā)電機冒煙,著火以及發(fā)生其它內(nèi)部故障時,應立即停機進行檢修。
