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通用橋式起重機(jī)天車安全操作規(guī)程
通用橋式起重機(jī)天車，作為工業(yè)生產(chǎn)中不可或缺的重型機(jī)械設(shè)備，其安全操作至關(guān)重要。以下規(guī)程旨在確保操作人員的生命安全，防止設(shè)備損壞，并保證生產(chǎn)活動(dòng)的順利進(jìn)行。
1. 操作前檢查
- 檢查天車各部件是否完好，特別是鋼絲繩、吊鉤、制動(dòng)器等關(guān)鍵部位。
- 確認(rèn)電源電壓穩(wěn)定，接地良好，電氣線路無破損。
- 測試操作手柄，確認(rèn)動(dòng)作靈敏，指示燈正常。
2. 起重作業(yè)
- 啟動(dòng)前鳴笛示警，確認(rèn)下方無人。
- 輕載起吊，檢查制動(dòng)性能，再逐漸加重。
- 保持吊物平衡，避免劇烈晃動(dòng)。
- 懸停時(shí)，避免長時(shí)間負(fù)荷，防止過熱。
3. 行走與轉(zhuǎn)向
- 行走時(shí)保持勻速，避免急停急轉(zhuǎn)。
- 在接近盡頭或障礙物時(shí)提前減速。
- 轉(zhuǎn)向時(shí)確保兩側(cè)平衡，防止側(cè)翻。
4. 下降與卸載
- 降低吊物應(yīng)緩慢平穩(wěn)，避免突然下落。
- 卸載時(shí)確保安全距離，避免撞擊。
- 完成作業(yè)后，將天車停放在指定位置，斷電并鎖定控制臺。
目的和意義
此操作規(guī)程的制定，旨在規(guī)范天車操作行為，降低因操作不當(dāng)引發(fā)的事故風(fēng)險(xiǎn)，保障生產(chǎn)環(huán)境的安全有序。通過明確的操作步驟和安全規(guī)定，提高員工的安全意識，減少潛在的設(shè)備損壞，從而提高工作效率，維護(hù)企業(yè)的生產(chǎn)穩(wěn)定性。
注意事項(xiàng)
1. 操作人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，持有有效操作證，熟知天車性能和操作規(guī)程。
2. 嚴(yán)禁超載作業(yè)，嚴(yán)格遵守額定載荷限制。
3. 工作中如遇異常情況，應(yīng)立即停止操作，報(bào)告并處理故障。
4. 穿戴好個(gè)人防護(hù)裝備，如安全帽、工作服、防滑鞋等。
5. 保持工作區(qū)域整潔，避免雜物影響操作視線。
6. 不得在疲勞、飲酒或藥物影響下操作天車。
以上規(guī)程需嚴(yán)格執(zhí)行，任何違反規(guī)程的行為都可能導(dǎo)致嚴(yán)重后果。請每位操作員牢記安全第一，珍視生命，謹(jǐn)慎操作。
通用橋式起重機(jī)天車安全操作規(guī)程2范文
第1篇 通用橋式起重機(jī)天車安全操作規(guī)程2
2.6吊運(yùn)工件，必須吊掛或捆綁牢固、平穩(wěn)后方可起吊。工件放置時(shí)必須平穩(wěn)方可松鉤。
2.7禁止把工具、工件、油料等放在吊車梁架或小跑車上，以防掉下傷人。
2.8吊車行走高度至少比運(yùn)行路線上工件高0.5m以上，但不得從人和設(shè)備上通過。行進(jìn)速度不得過快，保持平穩(wěn)。
2.9在吊運(yùn)笨重工件時(shí)，禁止同時(shí)進(jìn)行縱、橫或升、降動(dòng)作。
2.10有下列情況，司機(jī)應(yīng)發(fā)出音響信號：
1)吊車起重時(shí)；
2)開始起吊工件和放下工件時(shí)；
3)吊件接近地面人員時(shí)；
4)吊重物過高時(shí)。
2.11在行車檢修時(shí)，總開關(guān)應(yīng)切斷；并在閘刀上掛有“禁止合閘，正在修理的明顯標(biāo)志。
第2篇 通用橋式起重機(jī)天車司機(jī)安全操作規(guī)程
1 通用橋式起重機(jī)司機(jī),必須經(jīng)過專門技術(shù)培訓(xùn),經(jīng)主管部門考試合格,并發(fā)操作證者,方可上崗進(jìn)行獨(dú)立操作。
2 操作前,應(yīng)檢查行車、吊具(吊鉤、吊環(huán)、鋼絲繩、鏈條等)是否正常;禁止超負(fù)荷使用;操作系統(tǒng)、信號、限位開關(guān)、剎車機(jī)構(gòu)等一定要安全可靠,確認(rèn)無疑后,方可進(jìn)行工作。
3 吊鉤工件時(shí)要掛在重心并保持平衡,吊件下面嚴(yán)禁有行人,
任何情況下都要嚴(yán)禁用人作配重。開車前,必須仔細(xì)觀察上、下、左、右及樓梯周圍有無行人和其他障礙物,并先響鈴,無異常才能行車。
4 在吊運(yùn)工件時(shí)精力要集中,聽從地面專人按規(guī)定的手勢的訊號指揮;操作時(shí)他人不得亂發(fā)信號(緊急情況下例外);開車運(yùn)行時(shí)要發(fā)出警號,使下面的人員知道運(yùn)行的方向;不得同時(shí)開動(dòng)正付卷筒的兩個(gè)吊鉤;若在翻箱、翻工件時(shí),必須由專人指揮。
5 捆綁吊運(yùn)有尖銳邊緣的工件時(shí),需用軟料墊好,以防鋼絲繩被割斷而發(fā)生事故。
6 吊運(yùn)工件,必須吊掛或捆綁牢固、平穩(wěn)后方可起吊。工件放置時(shí)必須平穩(wěn),方可松鉤。
7 禁止把工具、工件、油料等放在吊車梁架或小跑車上,以防掉下傷人。
8 吊車行走高度至少比運(yùn)行路線上工件高0.5m以上,但不得從 人和設(shè)備上通過。行進(jìn)速度不得過快,保持平穩(wěn)。
9 在吊運(yùn)笨重工件時(shí),禁止同時(shí)進(jìn)行縱、橫或升、降動(dòng)作。
10 有下列情況,司機(jī)應(yīng)發(fā)出音響信號:
1)吊車起重時(shí);
2)開始起吊工件和放下工件時(shí);
3)吊件接近地面人員時(shí);
4)吊重物過高時(shí)。
11 在行車檢修時(shí),總開關(guān)應(yīng)切斷;并在閘刀上掛有“禁止合閘,正在修理的明顯標(biāo)志。
12 遇有下列情況之一,操作者有權(quán)拒絕吊運(yùn):
1)超載或被吊物重量不清不吊;
2)指揮信號不明確不吊;
3)捆綁、吊掛不牢或不平衡,可能引起滑動(dòng)不吊;
4)被吊物上有人或浮置物時(shí)不吊;
5)結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷時(shí)不吊;
6)遇有拉力不清的埋置物件時(shí)不吊;
7)工作場地昏暗,無法看清場地、被吊物和指揮信號時(shí)不吊;
8)被吊物棱角處與捆綁鋼絲間未加襯墊時(shí)不吊;
9)歪拉斜吊重物時(shí)不吊;
10)吊車保險(xiǎn)裝置不齊全,不可靠不吊等。
13 被吊工件懸在空中時(shí),司機(jī)決不能離開司機(jī)室,并注視地面操作或行人安全。
14 禁在運(yùn)行中進(jìn)行機(jī)械修理、清潔和潤滑等工作。
15 工作中,突然發(fā)現(xiàn)鋼絲繩磨損增大,從滾筒上滑落、扭結(jié)以及掉進(jìn)轉(zhuǎn)運(yùn)裝置(齒輪傳動(dòng))中去時(shí),應(yīng)立即停車,報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)處理。
16工作結(jié)束后,應(yīng)將吊車開到停車處,將吊鉤開到一定的高度,將所有操作手柄放到零位,切斷電源,整理好吊具。
第3篇 通用橋式起重機(jī)天車安全操作規(guī)程1
2.1通用橋式起重機(jī)司機(jī)，必須經(jīng)過專門技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)主管部門考試合格，并發(fā)操作證者，方可上崗進(jìn)行獨(dú)立操作。
2.2操作前，應(yīng)檢查行車、吊具(吊鉤、吊環(huán)、鋼絲繩、鏈條等)是否正常；禁止超負(fù)荷使用；操作系統(tǒng)、信號、限位開關(guān)、剎車機(jī)構(gòu)等一定要安全可靠，確認(rèn)無疑后，方可進(jìn)行工作。
2.3吊鉤工件時(shí)要掛在重心并保持平衡，吊件下面嚴(yán)禁有行人任何情況下都要嚴(yán)禁用人作配重。開車前，必須仔細(xì)觀察上、下、左、右及樓梯 周圍有無行人和其他障礙物，并先響鈴，無異常才能行車。
2.4在吊運(yùn)工件時(shí)精力要集中，聽從地面專人按規(guī)定的手勢的訊號指揮；操作時(shí)他人不得亂發(fā)信號(緊急情況下例外)；開車運(yùn)行時(shí)要發(fā)出警號使下面的人員知道運(yùn)行的方向；不得同時(shí)開動(dòng)正付卷筒的兩個(gè)吊鉤；若在翻箱、翻工件時(shí)，必須由專人指揮。
2.5捆綁吊運(yùn)有尖銳邊緣的工件時(shí)，需用軟料墊好，以防鋼絲繩被割斷而發(fā)生事故。
第4篇 通用橋式起重機(jī)天車安全操作規(guī)程4
2.13被吊工件懸在空中時(shí)，司機(jī)決不能離開司機(jī)室，并注視地面操作或行人安全。
2.14禁在運(yùn)行中進(jìn)行機(jī)械修理、清潔和潤滑等工作。
2.15工作中，突然發(fā)現(xiàn)鋼絲繩磨損增大，從滾筒上滑落、扭結(jié)以及掉進(jìn)轉(zhuǎn)運(yùn)裝置(齒輪傳動(dòng))中去時(shí)，應(yīng)立即停車，報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)處理。
2.16工作結(jié)束后，應(yīng)將吊車開到停車處，將吊鉤開到一定的高度，將所有操作手柄放到零位，切斷電源，整理好吊具。
第5篇 通用橋式起重機(jī)天車安全操作規(guī)程3
2.12遇有下列情況之一，操作者有權(quán)拒絕吊運(yùn)：
1)超載或被吊物重量不清不吊；
2)指揮信號不明確不吊；
3)捆綁、吊掛不牢或不平衡，可能引起滑動(dòng)不吊；
4)被吊物上有人或浮置物時(shí)不吊；
5)結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷時(shí)不吊；
6)遇有拉力不清的埋置物件時(shí)不吊；
7)工作場地昏暗，無法看清場地、被吊物和指揮信號時(shí)不吊；
8)被吊物棱角處與捆綁鋼絲間未加襯墊時(shí)不吊；
9)歪拉斜吊重物時(shí)不吊；
10)吊車保險(xiǎn)裝置不齊全，不可靠不吊等。
2.13被吊工件懸在空中時(shí)，司機(jī)決不能離開司機(jī)室，并注視地面操作或行人安全。
第6篇 橋式起重機(jī)天車司機(jī)安全操作規(guī)程
1 通用橋式起重機(jī)司機(jī)，必須經(jīng)過專門技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)主管部門考試合格，并發(fā)操作證者，方可上崗進(jìn)行獨(dú)立操作。
2 操作前，應(yīng)檢查行車、吊具(吊鉤、吊環(huán)、鋼絲繩、鏈條等)是否正常；禁止超負(fù)荷使用；操作系統(tǒng)、信號、限位開關(guān)、剎車機(jī)構(gòu)等一定要安全可靠，確認(rèn)無疑后，方可進(jìn)行工作。
3 吊鉤工件時(shí)要掛在重心并保持平衡，吊件下面嚴(yán)禁有行人，
任何情況下都要嚴(yán)禁用人作配重。開車前，必須仔細(xì)觀察上、下、左、右及樓梯周圍有無行人和其他障礙物，并先響鈴，無異常才能行車。
4 在吊運(yùn)工件時(shí)精力要集中，聽從地面專人按規(guī)定的手勢的訊號指揮；操作時(shí)他人不得亂發(fā)信號(緊急情況下例外)；開車運(yùn)行時(shí)要發(fā)出警號，使下面的人員知道運(yùn)行的方向；不得同時(shí)開動(dòng)正付卷筒的兩個(gè)吊鉤；若在翻箱、翻工件時(shí)，必須由專人指揮。
5 捆綁吊運(yùn)有尖銳邊緣的工件時(shí)，需用軟料墊好，以防鋼絲繩被割斷而發(fā)生事故。
6 吊運(yùn)工件，必須吊掛或捆綁牢固、平穩(wěn)后方可起吊。工件放置時(shí)必須平穩(wěn)，方可松鉤。
7 禁止把工具、工件、油料等放在吊車梁架或小跑車上，以防掉下傷人。
8 吊車行走高度至少比運(yùn)行路線上工件高0.5m以上，但不得從 人和設(shè)備上通過。行進(jìn)速度不得過快，保持平穩(wěn)。
9 在吊運(yùn)笨重工件時(shí)，禁止同時(shí)進(jìn)行縱、橫或升、降動(dòng)作。
10 有下列情況，司機(jī)應(yīng)發(fā)出音響信號：
1)吊車起重時(shí)；
2)開始起吊工件和放下工件時(shí)；
3)吊件接近地面人員時(shí)；
4)吊重物過高時(shí)。
11 在行車檢修時(shí)，總開關(guān)應(yīng)切斷；并在閘刀上掛有“禁止合閘，正在修理的明顯標(biāo)志。
12 遇有下列情況之一，操作者有權(quán)拒絕吊運(yùn)：
1)超載或被吊物重量不清不吊；
2)指揮信號不明確不吊；
3)捆綁、吊掛不牢或不平衡，可能引起滑動(dòng)不吊；
4)被吊物上有人或浮置物時(shí)不吊；
5)結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷時(shí)不吊；
6)遇有拉力不清的埋置物件時(shí)不吊；
7)工作場地昏暗，無法看清場地、被吊物和指揮信號時(shí)不吊；
8)被吊物棱角處與捆綁鋼絲間未加襯墊時(shí)不吊；
9)歪拉斜吊重物時(shí)不吊；
10)吊車保險(xiǎn)裝置不齊全，不可靠不吊等。
13 被吊工件懸在空中時(shí)，司機(jī)決不能離開司機(jī)室，并注視地面操作或行人安全。
14 禁在運(yùn)行中進(jìn)行機(jī)械修理、清潔和潤滑等工作。
15 工作中，突然發(fā)現(xiàn)鋼絲繩磨損增大，從滾筒上滑落、扭結(jié)以及掉進(jìn)轉(zhuǎn)運(yùn)裝置(齒輪傳動(dòng))中去時(shí)，應(yīng)立即停車，報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)處理。
16工作結(jié)束后，應(yīng)將吊車開到停車處，將吊鉤開到一定的高度，將所有操作手柄放到零位，切斷電源，整理好吊具。
