有哪些
露天礦叉車安全操作規(guī)程
一、駕駛員資質(zhì)
1. 只有持有有效叉車駕駛證的員工才能操作叉車。
2. 新入職駕駛員需經(jīng)過公司內(nèi)部的安全培訓和實地操作考核合格后方可上崗。
二、設備檢查
1. 每日作業(yè)前，駕駛員應對叉車進行全面檢查，確保剎車、燈光、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及液壓裝置正常。
2. 確認燃油、潤滑油量充足，輪胎氣壓符合規(guī)定。
三、作業(yè)準備
1. 穿戴好個人防護裝備，包括安全帽、反光背心、防護眼鏡和耳塞。
2. 清理工作區(qū)域，移除可能影響叉車行駛的障礙物。
四、操作規(guī)范
1. 啟動叉車時，確保周圍無其他人員。
2. 行駛時保持低速，避免急加速、急剎車。
3. 裝載貨物時，確保貨物穩(wěn)定，不超過叉車承載能力。
五、安全措施
1. 在坡道上行駛時，保持貨物朝下，防止滑落。
2. 遇到視線不佳或濕滑路面，降低速度并加倍謹慎。
3. 停車時，拉起手剎，關(guān)閉發(fā)動機，取出鑰匙。
六、應急處理
1. 發(fā)生故障時，立即停車并掛上警示標志，通知維修人員。
2. 如遇火災，迅速撤離并啟動應急預案。
目的和意義
本規(guī)程旨在確保露天礦叉車操作的安全性，預防工傷事故，保護員工的生命安全，提高工作效率，維護公司的正常運營秩序，減少因操作不當導致的設備損壞和生產(chǎn)延誤。
注意事項
1. 駕駛員應始終保持專注，嚴禁酒后或疲勞駕駛。
2. 不得擅自修改叉車設備，如需調(diào)整，須由專業(yè)人員進行。
3. 在狹窄空間或視線不良區(qū)域作業(yè)時，應有專人指揮。
4. 對于特殊天氣條件，如暴雨、大風等，應暫停叉車作業(yè)，確保安全。
5. 定期進行叉車維護保養(yǎng)，及時發(fā)現(xiàn)并解決潛在問題。
6. 遵守公司各項安全規(guī)章制度，互相監(jiān)督，共同營造安全的工作環(huán)境。
本規(guī)程的執(zhí)行需要每位駕駛員的嚴格遵守，通過共同努力，我們能夠?qū)崿F(xiàn)零事故的目標，為公司的安全生產(chǎn)貢獻力量。
露天礦叉車安全操作規(guī)程范文
一 總則
第一條 操作人員必須熟悉叉車的構(gòu)造、性能及用途。
第二條 操作人員必須遵守裝卸車的操作規(guī)程和掌握裝卸工的基本知識。
第三條 操作人員工作時必須集中精力,患病及酒后不準操作。
二 操作前的準備
第四條 操作前應檢查以下項目:
1、發(fā)動機油底殼內(nèi)的潤滑油平面
2、水箱內(nèi)水量
3、燃油箱內(nèi)的油量
4、工作油箱內(nèi)的油量,管路是否暢通,是否漏油
5、輪胎氣壓
6、車輪緊固程度
7、轉(zhuǎn)向及剎車的靈活性
8、喇叭、轉(zhuǎn)向指示燈及儀表顯示
三 安全操作規(guī)程
第五條 用貨叉裝貨物時的操作:
1、按貨物大小,將貨叉調(diào)至所需的距離,貨物的重量應平均地由貨叉分擔。
2、叉入貨物時,應使貨物重心落于距叉壁550毫米及兩貨叉中心處,叉入貨物時應將起重架前傾。
3、叉入貨物后,叉壁與貨物的一面相接,然后起重架后傾,并起升離地面300—400毫米再駛離貨堆。
4、使用貨叉作業(yè)時,最大載荷不超過5噸,此時貨物重心距叉壁 不得大于550毫米,若貨物重心距叉壁大于550毫米時,由貨物重量不得超過載荷曲線圖所規(guī)定的數(shù)值。
第六條 叉車使用鏟斗時的操作
1、需拆下貨叉,換上鏟斗,則多路換向閥通出一根高壓軟管與起重架后側(cè)的一根鋼管相接。鋼管上端另接一根高壓軟管,該管繞過起重架頂?shù)幕喤c鏟斗油缸進口相接。
2、鏟斗油缸是單向作用的,扳動多路換向閥的鏟斗操作手柄,來實現(xiàn)鏟斗的傾翻動作。
3、用鏟斗裝貨時,應采用第二檔速度,沖向貨堆,在距貨堆3—4米處進行加速。當鏟斗剛碰到貨堆時,立即切斷離合器,禁止繼續(xù)驅(qū)動行駛,以免損壞驅(qū)動等機件。
4、為了避免叉車的加劇損傷,禁止用高速檔沖向貨堆,并注意貨堆下面有無突出的巖石和其它物體。
5、當用鏟斗運貨時,起重架應后傾,并使鏟斗底離地面300—400毫米再行駛。
6、鏟斗不能做挖掘作業(yè),禁止用鏟斗向堅硬土堆等處碰撞。
7、用鏟斗向貨車上傾卸貨物時,鏟斗的最低點應距車箱板500—700毫米,然后,前傾起重架,操作鏟斗傾翻以達到卸貨物的目的。
四、 安全注意事項
第七條 小件貨物應放入集物箱內(nèi),以防掉落。
第八條 貨物起升或下降時,起重架應處在垂直位置。
第九條 在裝卸貨物時叉車必須制動。
第十條 當貨物起升最大高度或起重架前(后)傾斜極限位置時,必須將操作手柄急速放到中間位置。
第十一條 貨物起升或降落及傾斜的速度,可由操縱分配器的手柄開啟的大小來控制。
第十二條 氣溫較低的情況下進行作業(yè)之前,必須將動力油提高到30℃,各工作油缸必須在無負荷的情況下活動3—5次,才允許進行作業(yè)。
第十三條 各操作手柄不工作時,應處于中間位置。
第十四條 在惡劣的道路條件下,應以低速檔行駛。
第十五條 不許駛經(jīng)淺灘。
第十六條 在滑溜路面上行駛時,必須保持均勻和較低的行駛速度。
第十七條 行駛長且陡的坡道時,可用發(fā)動機進行制動。這時離合器必須是結(jié)合的,變速箱不應為空檔。如果發(fā)動機所起的制動作用不夠時,則可使用腳剎。
第十八條 轉(zhuǎn)彎時,應先減低車速,而在急轉(zhuǎn)彎時,應換入低速檔。
第十九條 為了確保剎車安全,當行駛長且坡陡道時,嚴禁將發(fā)動機熄火。
第二十條 發(fā)動機工作時,不能使離合器長時間處于松脫狀態(tài)。
第二十一條 不能用離合器打滑的辦法改變行駛速度。
第二十二條 裝載貨物時,應特別注意裝卸車是否穩(wěn)定。
第二十三條 升起或降落貨物時,起升架上絕對禁止有人。
第二十四條 當裝載長物料(如型鋼等)時,應注意通道有足夠的寬度,禁止行人穿越。
第二十五條 貨物開始起升或降落時,其速度不宜過快,以免機件早期損傷。
第二十六條 運載貨物行駛時,禁止做急劇剎車。
第二十七條 運載貨物行駛時,駕駛員必須時刻注意上空有無障礙物,如電線、門拱等以免發(fā)生事故。
第二十八條 扳運大件貨物時,應將物件用繩扎好,如若影響駕駛員視線,則可低速倒車行駛。
第二十九條 裝載貨物時,不允許在超過7o的坡路和用大于第一檔的速度下坡時進行制動。
第三十條 當發(fā)現(xiàn)可疑的噪音和不正常現(xiàn)象時,必須立即停車,找出毛病,及時采取
措施加以排除。沒有清除故障之前不得進行操作。
第三十一條 禁止停車后讓發(fā)動機運轉(zhuǎn)而無人看管,更不能將貨物懸吊于空中,而駕駛員離開駕駛室。
第三十二條 長期停車不用,應放置室內(nèi)并將車子頂起,使車輪不著地。
第三十三條 正確使用潤滑油,及時檢查及更換潤滑油。
第三十四條 潤滑后必須將外溢的油揩去,以免潤滑油與臟垢混在一起進入零件中,引起零件劇裂磨損。
第三十五條 叉車出車前必須按日檢內(nèi)容逐項進行檢查。
第三十六條 要定期對叉車進行檢查,及時發(fā)現(xiàn)事故隱患。
第三十七條 長期停車不使用時,各外露加工表面,均應涂上防銹脂并蓋上一層薄紙。
