電力機(jī)車架車:安全操作規(guī)程

有哪些

安全操作步驟

1. 檢查作業(yè)環(huán)境：確保作業(yè)區(qū)域無雜物，地基穩(wěn)固，無滑動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)。

2. 設(shè)立警示標(biāo)志：在作業(yè)范圍周邊設(shè)置明顯的警告標(biāo)志，防止非作業(yè)人員接近。

3. 檢查設(shè)備狀態(tài)：確認(rèn)架車機(jī)、液壓系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)等設(shè)備完好無損，功能正常。

4. 安全裝備準(zhǔn)備：佩戴好安全帽、防護(hù)眼鏡、防滑鞋等個(gè)人防護(hù)裝備。

5. 制定作業(yè)計(jì)劃：明確架車位置、高度、順序等，做好人員分工。

6. 操作架車機(jī)：按照設(shè)備操作手冊(cè)，逐步進(jìn)行升、降、移車等動(dòng)作。

7. 監(jiān)控過程：在操作過程中，時(shí)刻關(guān)注機(jī)車與架車機(jī)的接觸情況，防止異常發(fā)生。

8. 完成后檢查：機(jī)車架起后，進(jìn)行必要的檢查和維修工作，確保安全后方可放下。

目的和意義

電力機(jī)車架車安全操作規(guī)程的制定，旨在規(guī)范作業(yè)流程，降低操作風(fēng)險(xiǎn)，保障工作人員的生命安全，同時(shí)保證機(jī)車的檢修質(zhì)量和效率。通過嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程，可以預(yù)防因操作不當(dāng)導(dǎo)致的設(shè)備損壞、人身傷害事故，維護(hù)正常的鐵路運(yùn)輸秩序，提高機(jī)車維護(hù)工作的可靠性和有效性。

注意事項(xiàng)

1. 未經(jīng)培訓(xùn)的人員不得參與架車作業(yè)，必須熟悉設(shè)備操作和應(yīng)急處理方法。

2. 操作過程中，嚴(yán)禁離開崗位或進(jìn)行無關(guān)活動(dòng)，保持警覺，隨時(shí)應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況。

3. 作業(yè)時(shí)，禁止直接用手觸摸運(yùn)動(dòng)部件，避免受傷。

4. 發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常或故障，應(yīng)立即停止操作，及時(shí)報(bào)告并處理。

5. 在機(jī)車下部作業(yè)時(shí)，必須確保架車機(jī)已固定穩(wěn)妥，防止機(jī)車意外下落。

6. 保持通信暢通，確保團(tuán)隊(duì)間的信息傳遞準(zhǔn)確及時(shí)。

7. 完成作業(yè)后，須清理現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)原狀，確保下一次作業(yè)的安全環(huán)境。

本規(guī)程的執(zhí)行需要每位作業(yè)人員的積極參與和嚴(yán)格遵守，共同構(gòu)建安全、高效的工作環(huán)境，確保電力機(jī)車的正常運(yùn)行，為鐵路運(yùn)輸提供堅(jiān)實(shí)的保障。

電力機(jī)車架車:安全操作規(guī)程范文

1、電車入廠后,首先由車間工程技術(shù)人員接車,并檢查此車配件情況。

2、由架修組對(duì)此車解體,并做好有關(guān)紀(jì)錄。

3、吊該車時(shí)首先要對(duì)吊具進(jìn)行檢查,當(dāng)車上部與臺(tái)車分離高度在100毫米時(shí),需認(rèn)無任何問題時(shí),方可繼續(xù)升高吊離。

4、兩臺(tái)吊車吊運(yùn)一臺(tái)車時(shí),需按鈴互相告之后方可吊運(yùn),并且被吊車必須保持平行。不可高低不平。

5、吊運(yùn)電車時(shí),電車室內(nèi)不可留人,把車架在馬鐵上誚平穩(wěn)可靠,有不平時(shí)需要加木板等墊板墊平,不可用鐵板或碳素滑板取代。

第2篇 電力機(jī)車架車安全操作規(guī)程

1、電車入廠后，首先由車間工程技術(shù)人員接車，并檢查此車配件情況。

2、由架修組對(duì)此車解體，并做好有關(guān)紀(jì)錄。

3、吊該車時(shí)首先要對(duì)吊具進(jìn)行檢查，當(dāng)車上部與臺(tái)車分離高度在100毫米時(shí)，需認(rèn)無任何問題時(shí)，方可繼續(xù)升高吊離。

4、兩臺(tái)吊車吊運(yùn)一臺(tái)車時(shí)，需按鈴互相告之后方可吊運(yùn)，并且被吊車必須保持平行。不可高低不平。

5、吊運(yùn)電車時(shí)，電車室內(nèi)不可留人，把車架在馬鐵上誚平穩(wěn)可靠，有不平時(shí)需要加木板等墊板墊平，不可用鐵板或碳素滑板取代。