有哪些
帶纜工安全操作規(guī)程主要包括以下幾個(gè)方面：
1. 熟悉設(shè)備：全面了解和掌握纜車(chē)設(shè)備的構(gòu)造、性能及操作方法。
2. 安全檢查：作業(yè)前，對(duì)纜車(chē)、纜索、支架等進(jìn)行細(xì)致的安全檢查，確保無(wú)損壞、松動(dòng)現(xiàn)象。
3. 正確穿戴：佩戴安全帽、防護(hù)眼鏡、防滑鞋等個(gè)人防護(hù)裝備。
4. 規(guī)范操作：嚴(yán)格按照操作手冊(cè)執(zhí)行，不擅自更改操作流程。
5. 信號(hào)溝通：與同事間通過(guò)規(guī)定的信號(hào)進(jìn)行交流，避免誤操作。
6. 應(yīng)急處理：熟悉應(yīng)急預(yù)案，遇到突發(fā)情況能迅速、正確地采取措施。
目的和意義
帶纜工安全操作規(guī)程旨在保障帶纜作業(yè)人員的生命安全，防止因操作不當(dāng)導(dǎo)致的設(shè)備損壞或人身事故。其意義在于提高工作效率，維護(hù)生產(chǎn)秩序，確保港口、碼頭等裝卸作業(yè)的順利進(jìn)行，同時(shí)也為企業(yè)減少潛在的經(jīng)濟(jì)損失和聲譽(yù)風(fēng)險(xiǎn)。
注意事項(xiàng)
1. 操作前，確保身體狀況良好，無(wú)飲酒、服用藥物等影響操作的情況。
2. 不得超負(fù)荷使用設(shè)備，嚴(yán)格按照設(shè)備承載能力進(jìn)行作業(yè)。
3. 在纜車(chē)運(yùn)行過(guò)程中，嚴(yán)禁人員靠近或接觸纜索，防止絞傷。
4. 保持工作區(qū)域整潔，及時(shí)清理雜物，防止絆倒或滑倒事故。
5. 作業(yè)時(shí)注意力集中，避免因分心引發(fā)的安全隱患。
6. 發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常應(yīng)立即停止操作，及時(shí)報(bào)告并進(jìn)行維修。
7. 定期參加安全培訓(xùn)，更新知識(shí)，提升應(yīng)急處理能力。
8. 在高處作業(yè)時(shí)，務(wù)必使用安全帶，并確保固定牢固。
9. 嚴(yán)禁在惡劣天氣條件下強(qiáng)行作業(yè)，如遇雷雨、大風(fēng)等極端天氣，應(yīng)立即停止操作并撤離現(xiàn)場(chǎng)。
10. 保持良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作，互相監(jiān)督，共同遵守安全規(guī)定。
以上規(guī)程需每位帶纜工嚴(yán)格遵守，安全無(wú)小事，每一位工友的生命安全都值得我們?nèi)σ愿叭ケＷo(hù)。只有每個(gè)人都做好自己的本職工作，才能構(gòu)建一個(gè)安全、高效的作業(yè)環(huán)境。
帶纜工:安全操作規(guī)程范文
為確保本公司帶纜工及船舶人員的安全,特制定該規(guī)程,要求其作業(yè)時(shí),嚴(yán)格執(zhí)行。
一、 全力配合引航員、指導(dǎo)員、船方(大副,二副)在船舶靠離碼頭的帶纜工作,滿足其特殊情況下的絞船要求。
二、 在船舶靠泊前(或者離港前)二十分鐘必須到指定泊位,調(diào)度指揮中心視船舶大小安排帶纜人數(shù)(船長(zhǎng)110米以下需要4人、110米—180米需要6人、180米以上需要8人、230以上10人)平均分別安排在船頭與船尾。
三、 帶纜工進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)必須拿好對(duì)講機(jī),穿好救生衣和防滑鞋,戴好安全帽和防水手套。
四、 在船舶逐漸靠近碼頭時(shí),帶纜工要時(shí)刻注意船舶位置的變化,尤其是在達(dá)到船上水手撇纜范圍內(nèi)時(shí),帶纜工務(wù)必關(guān)注撇纜水手的動(dòng)態(tài),在撇出纜繩前,提前轉(zhuǎn)移到安全位置。
五、 纜繩在套入纜樁之前要聽(tīng)從引航員、指導(dǎo)員、船方(大副、二副)的指令,遇到不合適的位置及時(shí)調(diào)整。
六、 帶纜工與船方(大副、二副)交流時(shí),注意文明用語(yǔ),表達(dá)要清晰,聲音要洪亮。
七、 在船上機(jī)械絞緊纜繩時(shí)必須與上樁纜繩保持安全距離,警惕纜繩斷裂彈到身體。
八、 帶纜工不能站在繩環(huán)內(nèi)和受力的纜繩上。
九、 帶纜工向船工撇纜時(shí),要提醒船上人員遠(yuǎn)離投纜區(qū)。
十、 船靠妥后,帶攬工確認(rèn)完引航員、指導(dǎo)員、船方(大副、二副)沒(méi)有其他要求時(shí)才能離開(kāi)。
十一、 在解纜、絞船過(guò)程中同樣適用以上操作規(guī)程。
唐山恒隆裝卸有限公司
2023年10月1日
第2篇 帶纜工安全操作規(guī)程
為確保本公司帶纜工及船舶人員的安全，特制定該規(guī)程，要求其作業(yè)時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行。
一、 全力配合引航員、指導(dǎo)員、船方（大副，二副）在船舶靠離碼頭的帶纜工作，滿足其特殊情況下的絞船要求。
二、 在船舶靠泊前（或者離港前）二十分鐘必須到指定泊位，調(diào)度指揮中心視船舶大小安排帶纜人數(shù)（船長(zhǎng)110米以下需要4人、110米—180米需要6人、180米以上需要8人、230以上10人）平均分別安排在船頭與船尾。
三、 帶纜工進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)必須拿好對(duì)講機(jī)，穿好救生衣和防滑鞋，戴好安全帽和防水手套。
四、 在船舶逐漸靠近碼頭時(shí)，帶纜工要時(shí)刻注意船舶位置的變化，尤其是在達(dá)到船上水手撇纜范圍內(nèi)時(shí)，帶纜工務(wù)必關(guān)注撇纜水手的動(dòng)態(tài)，在撇出纜繩前，提前轉(zhuǎn)移到安全位置。
五、 纜繩在套入纜樁之前要聽(tīng)從引航員、指導(dǎo)員、船方（大副、二副）的指令，遇到不合適的位置及時(shí)調(diào)整。
六、 帶纜工與船方（大副、二副）交流時(shí)，注意文明用語(yǔ)，表達(dá)要清晰，聲音要洪亮。
七、 在船上機(jī)械絞緊纜繩時(shí)必須與上樁纜繩保持安全距離，警惕纜繩斷裂彈到身體。
八、 帶纜工不能站在繩環(huán)內(nèi)和受力的纜繩上。
九、 帶纜工向船工撇纜時(shí)，要提醒船上人員遠(yuǎn)離投纜區(qū)。
十、 船靠妥后，帶攬工確認(rèn)完引航員、指導(dǎo)員、船方（大副、二副）沒(méi)有其他要求時(shí)才能離開(kāi)。
十一、 在解纜、絞船過(guò)程中同樣適用以上操作規(guī)程。
唐山恒隆裝卸有限公司
2023年10月1日
