擴建井石槽村絞車司機技術(shù)操作規(guī)程

有哪些

1. 設(shè)備檢查：每日開始工作前，絞車司機應(yīng)對絞車進行全面檢查，包括滾筒、剎車系統(tǒng)、鋼絲繩、電氣設(shè)備等關(guān)鍵部件。

2. 操作準備：確保絞車周圍無雜物，操作面板清晰可見，安全設(shè)施完好。

3. 起動與運行：啟動絞車前，應(yīng)確認信號暢通，無人員在危險區(qū)域。

4. 負載控制：根據(jù)任務(wù)需求，正確調(diào)整絞車速度，保證負載穩(wěn)定提升或下降。

5. 緊急停機：遇到異常情況，如鋼絲繩斷裂、設(shè)備故障等，應(yīng)立即停止操作并報告。

6. 維護保養(yǎng)：定期進行設(shè)備保養(yǎng)，確保絞車性能良好。

7. 記錄與報告：記錄每日操作情況，及時上報設(shè)備異常。

目的和意義

本規(guī)程旨在規(guī)范井石槽村絞車司機的操作行為，提高工作效率，保障設(shè)備安全運行，防止意外事故的發(fā)生。通過嚴格執(zhí)行規(guī)程，可以減少設(shè)備故障，延長使用壽命，同時保護作業(yè)人員的生命安全，維護良好的生產(chǎn)秩序。

注意事項

1. 司機需經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)并取得相應(yīng)資質(zhì)后才能操作絞車，未經(jīng)許可不得擅自操作。

2. 操作過程中應(yīng)始終保持專注，嚴禁酒后或疲勞駕駛。

3. 嚴格按照絞車操作手冊進行操作，不得私自更改設(shè)定或參數(shù)。

4. 發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常，應(yīng)立即停機，不得強行操作。

5. 保持與地面指揮員的緊密溝通，確保信號準確無誤。

6. 定期進行安全演練，提高應(yīng)急處理能力。

7. 嚴禁超載運行，確保每次提升或下降都在設(shè)備允許范圍內(nèi)。

8. 在絞車運行時，禁止人員靠近設(shè)備，特別是鋼絲繩運動區(qū)域。

9. 維護保養(yǎng)時，務(wù)必切斷電源，避免觸電風險。

10. 對于規(guī)程的任何疑問，應(yīng)及時向主管或安全專員咨詢，不得擅自揣測。

以上規(guī)程的執(zhí)行需要每位絞車司機的嚴格遵守，只有這樣，我們才能確保井石槽村的生產(chǎn)活動安全、高效地進行。請每位工作人員將安全放在首位，共同營造一個安全的工作環(huán)境。

擴建井石槽村絞車司機技術(shù)操作規(guī)程范文

一、一般規(guī)定

第1條:主提升機司機每班必須有正、副司機各一人;司機不允許連班頂崗;

第2條:提升機司機必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),熟悉所操作提升機的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征、工作原理,掌握《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定及機房的各項規(guī)章制度,并經(jīng)考試取得合格證后方準持證上崗;

第3條:嚴格遵守本操作規(guī)程及《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定;

第4條:上班前不準喝酒,工作時精神集中,不得干與本職無關(guān)的工作。著裝符合安全工作要求;

二、操作前的準備

第5條:司機接班后應(yīng)作下列檢查:

1、各緊固件螺栓不得松動,連接件應(yīng)齊全,牢固;

2、聯(lián)軸器間隙應(yīng)符合規(guī)定,防護罩齊全、安裝牢固可靠 ;

3、軸承潤滑油質(zhì)應(yīng)符合要求,油量適當.轉(zhuǎn)動靈活可靠無異常;

4、各種保護裝置及電氣閉鎖,必須完整無損,試驗過卷、松繩、腳踏緊急制動、油壓系統(tǒng)的過壓和欠壓保護,聲光和警鈴都必須靈敏可靠;

5、制動系統(tǒng)中,閘瓦、閘路表面應(yīng)清潔無油污,液壓站油泵運轉(zhuǎn)應(yīng)正常,各電磁閥動作靈活可靠,位置準確;油壓系統(tǒng)運行正常。液壓站油量正常。

6、制動器油缸不漏油,閘瓦磨損不超限;

7、各種儀表指示應(yīng)準確;

8、信號系統(tǒng)應(yīng)正常;.

9、檢查鋼絲繩的排列情況及襯板,繩槽的磨損情況;

檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,必須及時處理并向當班領(lǐng)導(dǎo)匯報,處理符合要求后,方可正常開車。

三、操作

第6條:司機應(yīng)熟悉各種信號,操作時必須嚴格按信號執(zhí)行,信號規(guī)定為一信號規(guī)定為一聲停.二聲快提,三聲快放,四聲慢提,五聲慢放

(1).司機不得無信號動車;

(2).當司機所收信號不清或有疑問時,應(yīng)立即用電話與井口信號工聯(lián)系要求重發(fā)信號,再進行操作;

(3).司機接到信號因故未能執(zhí)行時,應(yīng)通知井口信號工,申請原信號作廢,重發(fā)信號再進行操作.

(4)箕斗在井口停車位置,司機不得擅自動車,若因故需要動車時,應(yīng)與信號工聯(lián)系,按信號執(zhí)行;

(5)箕斗在井筒內(nèi),若因檢修需要動車時,應(yīng)事先通知信號工,經(jīng)信號工同意后,可作多次不到井口的升降運行。完畢后,再通知信號工;

2、人工驗繩的速度,一般不大于0.5米/秒.

第7條:提升機啟動前應(yīng)做以下工作.

1).觀察儀表(電壓表,電流表)指示是否準確,正常無誤后方可開車.

2).司機臺各手柄旋鈕位于運行位置.

第8條:提升機的啟動與運行

1、啟動順序

1).聽到開車信號后將制動閘手柄移到松開位置;

2).根據(jù)信號及深度指示器所顯示容器位置,確定提升方向,將主令控制器推至第一步,開始啟動;

3).根據(jù)電流情況操作主令控制器,使提升機均勻加速到正常運行速度,達到正常運轉(zhuǎn);

2、提升機在啟動和運行過程中,應(yīng)隨時注意觀察以下情況:

1).電流電壓各指示儀表的讀數(shù)應(yīng)符合規(guī)定;

2).深度指示器指針位置和移動速度應(yīng)正確;

3).信號箱的信號變化情況;

4).各運轉(zhuǎn)部位的聲響應(yīng)正常;

5).各種保護裝置的聲光顯示應(yīng)正常;

6).提升下放時注意鋼絲繩跳動有無異常,上提時電流表無異常擺動;

第9條:提升機正常減速與停車

1、根據(jù)深度指示器指示位置或警鈴示警及時減速;

1).將主令控制器拉(或推)至“0”位。

2)、用盤形制動閘,按要求及時準確減速;

3).對有動力制動的提升機要注意觀察,使制動電源正常投入,確保提升機正確減速.

2、根據(jù)終點信號及時用盤形閘準確停車.

第10條:提升機運行過程的事故停車:

1)、運行中出現(xiàn)下列情況之一時,應(yīng)立即斷電,用盤形閘制動進行中途停車:

a、在提煤,放料,提矸時,電流比相應(yīng)提升時過大,加速太慢,起動不起來;

b、運轉(zhuǎn)部位發(fā)出異響;

c、出現(xiàn)情況不明的意外信號;

d、過減速點不能正常減速;

e、出現(xiàn)其它必須立即停車的不正?，F(xiàn)象;

2)、運行中出現(xiàn)下列情況之一時,應(yīng)立即斷電,使用盤形閘進行緊急停車:

a、接到緊急停車信號;

b、接近正常停車位置不能正常減速;

c、出現(xiàn)其它必須緊急停車的故障;

3)、提升機在運行中出現(xiàn)松繩現(xiàn)象時應(yīng)及時減速,如繼續(xù)松繩時,應(yīng)及時停車后反轉(zhuǎn),將已松出的繩纏緊后停車;

4)、出現(xiàn)上述1、2、3項情況之一停車后,應(yīng)立即上報主管部門,通知維修工處理,事后將故障及處理情況認真填入運行日志;

第11條:.執(zhí)行提升任務(wù)時必須執(zhí)行一人操作,一人監(jiān)護的工作制度;

第12條:監(jiān)護司機職責:

1)、監(jiān)護操作司機按正常提升人員和下放重物的規(guī)定速度操作;

2)、及時提醒操作司機進行減速、制動和停車;

3)、出現(xiàn)應(yīng)緊急停車而操作司機未操作時,監(jiān)護司機可直接引進絞車司機臺上的主回路跳閘聯(lián)鎖按鈕按下執(zhí)行緊急停車;

第13條:提升機的對繩操作:

1)、對繩前,必須將兩勾提升容器卸空,并將活滾筒側(cè)容器放到井底;

2)、對繩時,必須先將活滾筒固定好,方可打開離合器;

3)、每次對繩時,應(yīng)對活滾筒套注油后再進行對繩;

4)、在合離合器前,應(yīng)進行對齒,并在齒上加油后,再合離合器;

5)、離合器嚙合過緊,退不出或合不上時,可以送電,使死滾筒少許轉(zhuǎn)動后再退(合),不得硬打,以防損壞離合器。

6)、對繩期間,嚴禁單鉤提升或下放;

7)、對繩結(jié)束后檢查液壓系統(tǒng),各電磁閥和離合油缸位置應(yīng)準確,并要進行空載運行,確認無誤時方能正常提升;

第14條:提升機司機應(yīng)進行班中巡回檢查:

1、巡回檢查一般為每小時一次;

2、巡回檢查要按主管部門規(guī)定的檢查線路和檢查內(nèi)容依次逐相檢查,不得遺漏;

3、在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題要及時處理,嚴禁帶病運轉(zhuǎn);

第15條:提升機司機應(yīng)遵守以下操作紀律:

1)、操作時,手不準離開手把,嚴禁與他人閑談,開車后不得再打電話;

2)、操作期間不得離開操作臺及做其他與操作無關(guān)的事,操作臺上不得放與操作無關(guān)的異物.;

3)、班中嚴禁睡覺,打鬧,串崗;

4)、司機應(yīng)輪換操作,每人連續(xù)操作時間一般不超過1小時,在操作結(jié)束前,禁止換人,因身體驟感不適,不能堅持操作時,可中途停車,并與井口信號工聯(lián)系,由另一司機代替;

5)、對監(jiān)護司機的示警性喊話,禁止對答;

第16條:提升機司機應(yīng)遵守以下安全守則

1)、禁止超負荷運行(電流不超限);

2)、非緊急情況運行中不得使用緊急;

3)、提升容器脫軌后時,禁止使用絞車牽引復(fù)軌;

4)、司機不得隨意變更繼電器整定值和安全裝置整定值;

5)、檢修后必須試車,并做好過卷保護試驗;

6)、進入滾筒工作前,應(yīng)切斷主電源,并在操縱手柄上懸掛“滾筒內(nèi)有人工作,禁止動車”的示警牌,工作完畢后,摘除示警牌,并緩慢啟動;

7)、停車期間司機離開操作位置時應(yīng)做到:

a、主令控制器手把置于中間“0”位;b.切斷控制器回路電源;

c.將制動閘手柄移至施閘位置;

8)、事故停車后的注意事項:

a、運行中發(fā)生事故,在故障原因未查清和消除前,禁止動車,原因未查清、故障未能全部處理完畢,但已能暫時恢復(fù)運行,經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準可以恢復(fù)運行,將提升容器升降至終點位置,完成本次提升行程后,再停車繼續(xù)處理。

b.鋼絲繩如遭受緊急停車等猛烈拉力時,必須立即停車,待對鋼絲繩進行檢查無誤后,方可恢復(fù)運行。

c.因電源停電停車時,應(yīng)立即斷開總開關(guān),將主令控制器手把放至“0”位,并用盤形制動閘制動;

d.過卷停車時,如未發(fā)生故障,經(jīng)與井口信號工聯(lián)系,將過卷開關(guān)復(fù)位后,可返回提升容器,恢復(fù)提升,但應(yīng)及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報填寫運行日志;

e.在設(shè)備檢修及處理事故期間,司機應(yīng)嚴守崗位,不得擅自離開提升機房,提升機司機須外離處理事故時,至少應(yīng)留一人監(jiān)守操作崗位,檢修需要動車時,須由專人指揮,非專職絞車司機不得擅自動車。

9).提升或下放不同物料時,牽引車數(shù)超過規(guī)定時,司機有權(quán)制止違章指揮,拒絕違章作業(yè);

第17條:主提升絞車動力制動操作及注意事項

1、操作方法:

1)、聽到井口信號工發(fā)送的提升信號,絞車司機開動絞車慢速提升將大繩頭所掛需要下放的重礦車串提至煤臺斜坡上后,斷開主電動機電源并用盤形制動閘制動。

2)、聽到井口信號工發(fā)送的下放信號,操作司機左腳踏下操作臺下面的動力制動開關(guān)。

3)、觀看操作臺上動力制動電流表有無指示,如電流表指示在20a左右,說明動力制動已投入;

4)、左手操作操作臺上的制動手把,將盤形制動閘完全打開,下放的礦車串在自滑力的作用下向下運行(由于主電動機所加的直流電磁場的反向作用,礦車串勻速向下運行)。

5)、投入動力制動后,若下放的礦車串速度較快,可將主令控制器操作手把打到第一檔,若下放速度仍然較快,可將主令控制器操作手把打到第二檔。

6)、礦車下放到車場后,由于沒有下滑力的作用,絞車自動停轉(zhuǎn),絞車司機應(yīng)松開操作臺下面的動力制動開關(guān),并將制動手把拉回。

2、注意事項:

1)、除下放物料或設(shè)備外,正常提升煤、矸時不得投入動力制動。

2)、在主電動機斷電及盤形制動閘處于制動狀態(tài)時,方可投入動力制動。

3)、下放的重礦車串處于斜坡上時,方可投入動力制動。

4)、動力制動投入后,必須先觀看動力制動電流表的指示,若電流表無指示,嚴禁將盤形制動閘打開。

5)、利用動力制動下放礦車串時,如用主令控制器調(diào)整運行速度,主令控制器手把禁止打到第二檔以上的檔位。

6)、利用動力制動下放礦車串時,由于制動閘完全打開,絞車司機左腳禁止將動力制動開關(guān)斷開,如需要甩掉動力制動,必須先將制動手把拉回,等盤形制動閘完全制動后,方可斷開動力制動。

7)、利用動力制動下放礦車串時,如運行速度按操作方法第5條的操作仍不能將速度控制下來的話,應(yīng)將制動手把往回拉,用盤形制動閘輔助控制速度。

四.收尾工作

第18條:在檢修及處理事故后,司機會同檢修工認真檢查驗收,并做好記錄,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時處理。

第19條:搞好設(shè)備及機房內(nèi)外環(huán)境衛(wèi)生,并將工具,器材排列整齊和清點。

第20條:按有關(guān)規(guī)定,認真填寫各種記錄。