- 目錄
有哪些
施工發(fā)配電操作規(guī)程辦法
1. 設(shè)備檢查與準(zhǔn)備:
- 確保所有電氣設(shè)備完好無(wú)損,絕緣性能良好。
- 檢查電源線路,防止短路或接地故障。
- 核對(duì)配電箱內(nèi)開(kāi)關(guān)、保險(xiǎn)絲等是否正常。
2. 安全防護(hù)措施:
- 工作人員需穿戴絕緣手套和安全帽。
- 設(shè)置警示標(biāo)志,隔離施工現(xiàn)場(chǎng)。
- 配備滅火器,以防突發(fā)火災(zāi)。
3. 啟動(dòng)與運(yùn)行:
- 合上電源開(kāi)關(guān),逐步啟動(dòng)設(shè)備。
- 監(jiān)測(cè)電流、電壓等參數(shù),確保正常運(yùn)行。
- 發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即停機(jī),查明原因。
4. 維護(hù)與保養(yǎng):
- 定期清理設(shè)備,防止積塵引發(fā)故障。
- 檢查設(shè)備連接處,確保緊固無(wú)松動(dòng)。
- 對(duì)老化或損壞部件及時(shí)更換。
5. 應(yīng)急處理:
- 遇到電力故障,立即斷電并報(bào)告。
- 熟知急救措施,應(yīng)對(duì)觸電事故。
- 在專業(yè)人員指導(dǎo)下進(jìn)行搶修。
目的和意義
施工發(fā)配電操作規(guī)程旨在保障施工現(xiàn)場(chǎng)電力供應(yīng)的安全、穩(wěn)定,預(yù)防電氣事故的發(fā)生,保護(hù)工作人員的生命安全,維護(hù)工地的正常秩序,提高工程效率。通過(guò)規(guī)范的操作流程,可以降低設(shè)備損壞率,延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命,同時(shí)減少因電力問(wèn)題導(dǎo)致的工程延誤,確保施工項(xiàng)目的順利進(jìn)行。
注意事項(xiàng)
1. 未經(jīng)培訓(xùn)的人員不得操作電氣設(shè)備。
2. 遵守“先驗(yàn)電,后作業(yè)”的原則,防止觸電。
3. 不得擅自更改電路,必須按設(shè)計(jì)圖紙接線。
4. 施工期間,嚴(yán)禁在高壓區(qū)域逗留或玩耍。
5. 在潮濕環(huán)境下作業(yè),應(yīng)使用防水型電氣設(shè)備。
6. 遇雷雨天氣,停止戶外電氣作業(yè)。
7. 確保所有設(shè)備接地良好,防止靜電積累。
8. 記錄每日設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),以便故障排查。
9. 禁止帶電維修,務(wù)必切斷電源后再進(jìn)行。
10. 保持工作現(xiàn)場(chǎng)整潔,避免雜物引發(fā)安全事故。
以上規(guī)程需嚴(yán)格執(zhí)行,以確保施工過(guò)程中電力使用的安全與高效。任何違反規(guī)程的行為都可能導(dǎo)致嚴(yán)重后果,每位員工都應(yīng)對(duì)此負(fù)責(zé),共同營(yíng)造安全的工作環(huán)境。
施工發(fā)配電操作規(guī)程辦法范文
施工發(fā)配電操作規(guī)程
1、接班
接班時(shí)應(yīng)認(rèn)真檢查前一班的交接班記錄、主動(dòng)問(wèn)設(shè)備運(yùn)行情況、清點(diǎn)備品、備件、工具等物品材料。
2、開(kāi)機(jī)前
發(fā)電機(jī)啟動(dòng)前,需對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油、油位、冷卻水水位、燃油油位進(jìn)行檢查或補(bǔ)充,使之保持在規(guī)定值之內(nèi),檢查確認(rèn)配電開(kāi)關(guān)處于斷開(kāi)位置、然后方可啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
3、開(kāi)機(jī)
發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,必須進(jìn)行低速曖車運(yùn)行10分鐘,確認(rèn)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,逐步提速至正常額定轉(zhuǎn)速,在提速過(guò)程中要注意觀察各種指示儀表,確認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行聲音正常,各儀表指示值均正常后方可進(jìn)行配電操作。
4、配送電
根據(jù)供電需要確定配電操作程序。
a、單機(jī)向全船供電(1臺(tái)發(fā)電機(jī)運(yùn)行)
①、將運(yùn)行機(jī)組對(duì)應(yīng)的雙擲刀開(kāi)關(guān)合向發(fā)電機(jī)供電端(下方)
②、合連絡(luò)刀開(kāi)關(guān)。
③、合發(fā)電機(jī)組空氣開(kāi)關(guān)。
b、兩臺(tái)機(jī)組向全船供電(2臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)運(yùn)行)
①、將兩機(jī)組雙擲刀開(kāi)關(guān)合至發(fā)電機(jī)供電端(下方)
②、合發(fā)電機(jī)的空氣開(kāi)關(guān)。
5、停機(jī)
停機(jī)時(shí)應(yīng)先切斷負(fù)荷后再停機(jī),除緊急故障狀態(tài)外,不準(zhǔn)采用直接拉動(dòng)阻風(fēng)伐手柄的方法停車。
停機(jī)操作程序:
①、停機(jī)時(shí),先切斷運(yùn)行機(jī)組的空氣開(kāi)關(guān)后,再切斷刀開(kāi)關(guān)。
②、將發(fā)動(dòng)機(jī)油門收至怠速狀態(tài)運(yùn)行5分鐘后再停機(jī)。
第2篇 施工發(fā)配電操作規(guī)程
1、接班
接班時(shí)應(yīng)認(rèn)真檢查前一班的交接班記錄、主動(dòng)問(wèn)設(shè)備運(yùn)行情況、清點(diǎn)備品、備件、工具等物品材料。
2、開(kāi)機(jī)前
發(fā)電機(jī)啟動(dòng)前,需對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油、油位、冷卻水水位、燃油油位進(jìn)行檢查或補(bǔ)充,使之保持在規(guī)定值之內(nèi),檢查確認(rèn)配電開(kāi)關(guān)處于斷開(kāi)位置、然后方可啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
3、開(kāi)機(jī)
發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,必須進(jìn)行低速曖車運(yùn)行10分鐘,確認(rèn)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,逐步提速至正常額定轉(zhuǎn)速,在提速過(guò)程中要注意觀察各種指示儀表,確認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行聲音正常,各儀表指示值均正常后方可進(jìn)行配電操作。
4、配送電
根據(jù)供電需要確定配電操作程序。
a、單機(jī)向全船供電(1臺(tái)發(fā)電機(jī)運(yùn)行)
①、將運(yùn)行機(jī)組對(duì)應(yīng)的雙擲刀開(kāi)關(guān)合向發(fā)電機(jī)供電端(下方)
②、合連絡(luò)刀開(kāi)關(guān)。
③、合發(fā)電機(jī)組空氣開(kāi)關(guān)。
b、兩臺(tái)機(jī)組向全船供電(2臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)運(yùn)行)
①、將兩機(jī)組雙擲刀開(kāi)關(guān)合至發(fā)電機(jī)供電端(下方)
②、合發(fā)電機(jī)的空氣開(kāi)關(guān)。
5、停機(jī)
停機(jī)時(shí)應(yīng)先切斷負(fù)荷后再停機(jī),除緊急故障狀態(tài)外,不準(zhǔn)采用直接拉動(dòng)阻風(fēng)伐手柄的方法停車。
停機(jī)操作程序:
①、停機(jī)時(shí),先切斷運(yùn)行機(jī)組的空氣開(kāi)關(guān)后,再切斷刀開(kāi)關(guān)。
②、將發(fā)動(dòng)機(jī)油門收至怠速狀態(tài)運(yùn)行5分鐘后再停機(jī)。