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低溫液氧操作規(guī)程3篇

更新時間:2024-05-13 查看人數(shù):77

低溫液氧操作規(guī)程

有哪些

低溫液氧操作規(guī)程

一、液氧的基本特性 液氧是一種低溫液體,主要成分為o2,其沸點極低,約為-183℃。在工業(yè)生產(chǎn)中,液氧常用于火箭推進(jìn)劑、金屬切割和焊接等領(lǐng)域。由于其高度的氧化性及潛在的爆炸危險,液氧的操作必須嚴(yán)格遵循安全規(guī)程。

目的和意義

1. 確保操作人員的生命安全,防止因操作不當(dāng)引發(fā)的事故。

2. 保護(hù)設(shè)備設(shè)施,延長其使用壽命,減少因操作錯誤造成的設(shè)備損壞。

3. 提高生產(chǎn)效率,確保液氧的穩(wěn)定供應(yīng),滿足生產(chǎn)需求。

4. 符合國家相關(guān)法規(guī)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),保證企業(yè)的合法合規(guī)運營。

注意事項

1. 操作前準(zhǔn)備:

- 佩戴適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)裝備,如防凍手套、護(hù)目鏡和防靜電工作服。

- 檢查液氧儲罐、管道和閥門,確保無泄漏和損壞。

- 確認(rèn)液氧溫度計和壓力表正常工作,讀數(shù)準(zhǔn)確。

2. 裝卸液氧:

- 操作時應(yīng)緩慢打開和關(guān)閉閥門,防止產(chǎn)生氣錘或液擊。

- 監(jiān)測液氧儲罐的液位和壓力,保持在安全范圍內(nèi)。

- 避免液氧濺到皮膚或衣物上,如有接觸,立即用大量清水沖洗。

3. 日常維護(hù):

- 定期檢查液氧系統(tǒng)的密封性能,及時維修更換破損部件。

- 清除儲罐周圍積雪和冰塊,保持通風(fēng)良好,防止形成爆炸性混合氣體。

- 儲罐附近禁止存放易燃易爆物品,保持安全距離。

4. 應(yīng)急處理:

- 存在泄漏時,迅速關(guān)閉相關(guān)閥門,啟動應(yīng)急處理程序。

- 發(fā)現(xiàn)火源接近液氧區(qū)域,立即撤離并報警,嚴(yán)禁使用水滅火。

- 一旦人員凍傷,立即就醫(yī),不得擅自處理。

5. 培訓(xùn)與教育:

- 所有操作人員需接受液氧安全操作培訓(xùn),掌握基本知識和應(yīng)急措施。

- 定期進(jìn)行安全演練,提高員工應(yīng)對突發(fā)情況的能力。

6. 記錄與報告:

- 記錄液氧的收發(fā)量、溫度、壓力等數(shù)據(jù),定期進(jìn)行分析。

- 對任何異常情況或事故,應(yīng)及時上報并記錄,以便調(diào)查和改進(jìn)。

通過以上規(guī)程,我們能確保液氧操作的安全與高效,同時為企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展打下堅實基礎(chǔ)。每一位員工都應(yīng)熟悉并嚴(yán)格遵守這些規(guī)程,共同維護(hù)一個安全的工作環(huán)境。

低溫液氧操作規(guī)程范文

第1篇 低溫液氧汽車罐車裝車操作規(guī)程

一:裝車前檢查和準(zhǔn)備工作

1.檢查應(yīng)急車輛資料:

(1)汽車罐車使用證;

(2)機(jī)動車駕駛執(zhí)照和汽車罐車準(zhǔn)駕證;押運員證;準(zhǔn)運證;

(3)汽車罐車定期檢驗報告復(fù)印件;

(4)液面計指示刻度與容積的對應(yīng)關(guān)系表,在不同溫度下,介質(zhì)密度、壓力、體積對照表;

2.檢查罐車儲液量、罐車壓力、允許充裝量。

3.檢查罐車消防器材以及安全附件是否完好。

二:緊急裝車程序

1.罐車到達(dá)充裝地點后,駕駛員應(yīng)首先停穩(wěn)罐車;押運員應(yīng)將制動塊墊于罐車的右后輪處,除做好其他的安全措施外,還應(yīng)確認(rèn)罐車標(biāo)定的介質(zhì)與充裝的介質(zhì)是否相同。

2.押運員必須在駕駛員的監(jiān)護(hù)下進(jìn)行以下的裝車的操作。

3.押運員在確認(rèn)充裝口與充裝軟管口徑是否一致后,進(jìn)行軟管連接作業(yè)。接口的連接必須密封、緊固。

4.押運員確保罐車內(nèi)壓力低于出液儲罐內(nèi)的壓力。

5.押運員關(guān)閉放空閥,打開吹除閥,用氣相介質(zhì)將充裝軟管內(nèi)的空氣吹除干凈,以確?;厥找后w的質(zhì)量。

6.吹除約2~3分鐘后,押運員關(guān)閉罐車的吹除閥。打開儲罐的底部閥,罐車的上閥(進(jìn)液閥),并打開罐車溢流閥,開始進(jìn)液。

7.如罐車壓力沒有上升,可慢慢打開罐車下閥(進(jìn)液閥);如罐車壓力上升,不可打開罐車下閥.(此時罐車進(jìn)入充裝狀態(tài))。

8.罐車進(jìn)入充裝狀態(tài)后,押運員應(yīng)密切監(jiān)視罐車的壓力和液位。

9.根據(jù)罐車液位計,到規(guī)定允許的最大充裝量關(guān)閉儲罐閥門。

10.押運員關(guān)閉罐車上閥(進(jìn)液閥)后,打開吹除閥。將軟管中的殘液通過吹除閥排除干凈。

11.如果吹除閥排放殘液不凈時,押運員應(yīng)立即檢查儲罐的閥門是否緊閉,同時應(yīng)檢

查罐車的閥門是否緊閉,以防止因閥門故障關(guān)閉不緊而造成事故。

12.押運員在確認(rèn)軟管中無殘液和余壓后,才能拆卸充裝軟管。

13.押運員在拆除軟管后,還必須檢查所有閥門同時還應(yīng)檢查罐車壓力,以確保安全。

14.押運員取出制動塊后,罐車方能離開充裝現(xiàn)場。

三:裝車后檢查

1:檢查受液罐車內(nèi)壓力是否穩(wěn)定。

2:受液罐車及送液槽罐的上下進(jìn)液閥的關(guān)閉情況是否良好。

3:受液罐車的罐體外壁的溫度是否有過低的情況。

四:異常情況緊急停車處理程序

1.當(dāng)罐車內(nèi)壓力上升接近最高工作壓力時,應(yīng)立即打開罐車氣體排放閥進(jìn)行卸壓。

2.當(dāng)出現(xiàn)安全閥起跳不回座或爆破片破裂時,應(yīng)暫時關(guān)閉其根部閥,迅速向上級報告組織搶修。此時,應(yīng)密切監(jiān)視罐車壓力的變化情況,必要時打開氣體排放閥卸壓,待安全閥修復(fù)回座或更換好爆破片后再打開根部閥。

五:注意事項

1.閥門的啟閉應(yīng)緩慢,防止太快太猛。

2.閥門是否處于正確的啟閉位置。

3.壓力表、液位計是否準(zhǔn)確。

4.設(shè)備管道、閥門有無泄漏、堵塞。

5.操作中應(yīng)避免液氧與皮膚接觸。

6.檢查儲罐的跑冷情況,防止液氧泄漏。

第2篇 低溫液氧泵操作規(guī)程

一、準(zhǔn)備工作

1.調(diào)節(jié)皮帶松緊度,并轉(zhuǎn)動大皮帶輪,觀察有無卡住現(xiàn)象。

2.檢查泵傳動箱內(nèi)的油位(應(yīng)略高于導(dǎo)軌面)。

3.檢查各管路接頭處連接是否可靠,密封性是否良好。

5.低溫液體泵的預(yù)冷:稍開泵進(jìn)液閥,使介質(zhì)從缸頭方向進(jìn)入缸套末端。在預(yù)冷過程中,打開泵上排氣閥放氣。預(yù)冷過程中應(yīng)轉(zhuǎn)動皮帶輪觀察有無卡住現(xiàn)象,待泵體溫度慢慢下降到操作溫度(排放管放出液體),關(guān)閉泵排氣閥。預(yù)冷完畢(預(yù)冷時間應(yīng)大于15分鐘)。再轉(zhuǎn)動大皮帶輪,觀察有無卡住現(xiàn)象。

6.調(diào)整液氧的過冷度。液氧進(jìn)泵時必須保證有5℃左右的過冷度,否則泵的效率不能達(dá)到設(shè)計要求。通常情況下,通過提高液氧的進(jìn)口壓力調(diào)整過冷度。

二、啟動運行

1.全開泵進(jìn)、出液閥,按啟動鍵,觀察泵的運轉(zhuǎn)是否正常。

2.當(dāng)泵運轉(zhuǎn)正常時,可逐漸關(guān)小泵出液閥,使泵出口壓力升到5mpa。

3.當(dāng)上述工作全部進(jìn)行完畢后,可將排液壓力升至16.5 mpa。

三、操作技術(shù)指標(biāo)

1.泵進(jìn)口壓力:0.1mpa~0.6mpa;

2.泵出口壓力:≤16.5mpa;

3.傳動箱內(nèi)的潤滑油溫≤65℃。

4.液氧流量:200-600dm3/h.

5泵轉(zhuǎn)速:437~875r/min

四、巡回檢查

1.密封圈的滲漏檢查:當(dāng)泵在運轉(zhuǎn)正常時,操作人員應(yīng)注意觀察活塞桿密封圈有無滲漏?;钊麠U有無結(jié)冰,若有小滲漏可擰緊活塞桿靠傳動箱的拼緊螺母。若仍然滲漏,必須將拼緊螺母松出幾圈重新擰緊。

2.檢查泵運轉(zhuǎn)時的聲音是否正常。

3.檢查泵運轉(zhuǎn)時泵體的發(fā)熱情況。

4.檢查泵的進(jìn)出口壓力是否在允許范圍內(nèi)。

五、正常停車程序

1.按停車鍵,關(guān)泵進(jìn)液閥,開泵排氣閥放空泵內(nèi)低溫液體后,關(guān)閉排氣閥。

2.?dāng)嚅_電源。

六、緊急停車程序

1.立即按泵停車鍵,停止泵運轉(zhuǎn)。

2.其余步驟與正常停泵操作相同。

_______氣體有限公司

七、常見故障處理方法

故障表現(xiàn)原因分析處理方法
電機(jī)不能啟動無電源或接錯線。改正接線方法。
泵的壓力

打不上

(1)預(yù)冷時間不夠;(1)繼續(xù)預(yù)冷;
(2)泵出口管路密封不良;(2)恢復(fù)密封件;
(3)進(jìn)、排液閥有臟物;(3)檢查進(jìn)、排液閥,去掉臟物;
(4)進(jìn)、排液閥磨損影響密封;(4)修復(fù)或更換閥座;
(5)活塞環(huán)磨損;(5)更換活塞環(huán)。
電機(jī)啟動后,

活塞桿不能運動

(1)氣缸中有水而且凍結(jié),使活塞不能運動;(1)去除氣缸中水份;
(2)活塞桿上的密封圈拼得太緊,使活塞桿不能活動;(2)調(diào)整活塞桿上拼緊螺母;
(3)傳動箱兩端軸承間隙被壓死(3)調(diào)整軸承間隙。
密封圈滲漏大使用過久,磨損或裝配不當(dāng)。調(diào)換新的密封圈或重新拼緊。

八、注意事項

1.隨時注意泵在運轉(zhuǎn)時的響聲,若發(fā)現(xiàn)響聲應(yīng)立即停泵檢查。

2.保持傳動箱內(nèi)的油位高度。

3.傳動箱內(nèi)潤滑油≤65℃,若溫度不正常應(yīng)停泵檢查。

4.密封圈拆換時應(yīng)嚴(yán)格去油,當(dāng)泵運轉(zhuǎn)一定的時間后,應(yīng)注意觀察密封圈處有否泄漏,如果密封不好,將直接影響到泵的安全可靠性。務(wù)必引起高度重視。

5.泵長期停止工作后,應(yīng)將拼緊螺母松出幾圈。待到下次使用時再擰緊。泵運轉(zhuǎn)時間較長后,活塞桿后會有一些微弱的泄漏,屬于正常情況,若泄漏較大,無法排除應(yīng)更換密封圈。

6.認(rèn)真填寫泵的運行記錄表,簽名備查。

第3篇 低溫液氧汽車罐車卸車操作規(guī)程

一:卸車前檢查和準(zhǔn)備工作

1:檢查隨車必帶的文件和資料:

(1) 汽車罐車使用證;

(2) 機(jī)動車駕駛執(zhí)照和汽車罐車準(zhǔn)駕證;

(3) 押運員證;

(4) 準(zhǔn)運證;

(5) 汽車罐車定期檢驗報告復(fù)印件;

(6) 液面計指示刻度與容積的對應(yīng)關(guān)系表,在不同溫度下,介質(zhì)密度、壓力、體積對照表;

(7) 運行檢查記錄本;

(8) 汽車罐車裝卸記錄

2:檢查罐車儲液量、罐車壓力、允許充裝量。

3:檢查罐車消防器材以及安全附件是否完好。

4:檢查罐車外觀是否凹陷,真空是否完好。

二:正常卸車程序

1:罐車到達(dá)公司充瓶儲罐區(qū)域后,配送駕駛員首先應(yīng)停穩(wěn)罐車,押運員則將制動塊墊于罐車的右后輪處,同時需確認(rèn)所要充裝的儲罐介質(zhì)與所送貨物介質(zhì)是否一致,待確認(rèn)一致后方可進(jìn)行下一步操作;

2:配送駕駛員或押運員通知充瓶車間收貨人員來到充裝現(xiàn)場,共同確認(rèn)卸液前的儲罐液位及罐內(nèi)壓力,做好記錄;

3:在駕駛員的監(jiān)護(hù)下,押運員連接充裝軟管,軟管的連接必須緊固、良好、不得漏液。打開罐車增壓閥進(jìn)行增壓,準(zhǔn)備卸液;

4:連接軟管后,押運員應(yīng)先慢慢打開罐車的吹除閥,用氣相介質(zhì)向軟管連接部分吹除,把空氣吹除干凈,以確保充裝介質(zhì)的質(zhì)量;

5:吹除2~3分鐘后,押運員應(yīng)立即關(guān)閉吹除閥,慢慢打開罐車下閥(出液閥),同時慢慢打開受液儲罐上閥(進(jìn)液閥)。此時進(jìn)入罐車向受液儲罐卸液的狀態(tài)。操作閥門時,押運員必須關(guān)注罐車和儲罐的壓力表,避免壓力劇烈變動。

6:如需要保持工作壓力的,押運員還應(yīng)不斷調(diào)節(jié)受液儲罐的上、下閥,進(jìn)行壓力穩(wěn)定控制。

7: 整個卸液過程中,罐車駕駛員、押運員必須嚴(yán)密監(jiān)視罐車、儲罐的壓力及液位,如有異常押運員和駕駛員應(yīng)立即采取應(yīng)急措施,杜絕事故的發(fā)生。

8:受液儲罐開始進(jìn)液后,如液位計讀數(shù)一直無變化,押運員應(yīng)立即停止操

作,并由駕駛員通知有關(guān)維修人員,在采取相應(yīng)安全措施后再操作,以防止因液位計故障而導(dǎo)致過量充裝。

9:當(dāng)受液儲罐溢流閥出液,押運員應(yīng)立即關(guān)閉罐車下閥(出液閥),關(guān)閉受液儲罐的上閥(進(jìn)液閥),停止卸液。此時說明受液儲罐已滿罐位,嚴(yán)禁過量充裝。

10:同時押運員關(guān)閉罐車的增壓閥,打開受液儲罐(或罐車)的吹除閥,釋放軟管連接部分的殘液,并確認(rèn)吹除閥出口已無殘液,充裝軟管內(nèi)余壓已釋放,確保兩側(cè)閥門均緊閉良好,才能卸除軟管連接部分(包括轉(zhuǎn)換接口)。

11:卸液完畢后駕駛員會同車間收貨人員共同確認(rèn)受液后的罐位及壓力,同時在確認(rèn)單上簽名確認(rèn),以備核查。

12:按照稱重要求,應(yīng)空車回磅以確保實際卸液重量,駕駛員將磅單與已簽名確認(rèn)的液體產(chǎn)品提貨單(注明實磅數(shù)量),交給發(fā)貨員,予以確認(rèn)。

三:卸車后檢查

1:檢查受液儲罐內(nèi)壓力是否穩(wěn)定;

2:受液儲罐及送液槽罐的上下進(jìn)液閥的關(guān)閉情況是否良好;

3:儲罐的罐體外壁的溫度是否有過低的情況;

四:異常情況緊急停車處理程序

1.當(dāng)儲罐內(nèi)壓力上升接近最高工作壓力時,應(yīng)立即打開儲罐氣體排放閥進(jìn)行卸壓。

2.當(dāng)出現(xiàn)安全閥起跳不回座或爆破片破裂時,應(yīng)暫時關(guān)閉其根部閥,迅速向上級報告組織搶修。此時,應(yīng)密切監(jiān)視儲罐壓力的變化情況,必要時打開氣體排放閥卸壓,待安全閥修復(fù)回座或更換好爆破片后再打開根部閥。

五:注意事項

1.閥門的啟閉應(yīng)緩慢,防止太快太猛。

2.操作過程中要經(jīng)常檢查以下項目:

(1)閥門是否處于正確的啟閉位置;

(2)壓力表、液位計是否準(zhǔn)確,防止液位過低造成抽空。

(3)設(shè)備管道、閥門有無泄漏、堵塞;

(4)儲罐安全閥和防爆片是否存在超壓不開啟、不爆破的現(xiàn)象。若存在,應(yīng)立即校準(zhǔn)安全閥和更換防爆片。

3.操作中應(yīng)避免液氧與皮膚接觸。

4.檢查儲罐的跑冷情況,防止液氧泄漏。

5.儲罐內(nèi)有壓力時,禁止維修或緊固。需要帶壓操作時,必須制定好安全措施和操作程序。

低溫液氧操作規(guī)程3篇

有哪些低溫液氧操作規(guī)程一、液氧的基本特性液氧是一種低溫液體,主要成分為o2,其沸點極低,約為-183℃。在工業(yè)生產(chǎn)中,液氧常用于火箭推進(jìn)劑、金屬切割和焊接等領(lǐng)域。由于其高度的
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