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企業(yè)行車操作規(guī)程3篇

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):64

企業(yè)行車操作規(guī)程

有哪些

企業(yè)行車操作規(guī)程主要包括以下幾個方面:

1. 行車前檢查:確保行車設(shè)備完好,包括剎車系統(tǒng)、燈光、轉(zhuǎn)向、懸掛等關(guān)鍵部件。

2. 起動與行駛:正確操作起動程序,遵守廠內(nèi)交通規(guī)則,保持安全速度。

3. 裝卸作業(yè):按照安全程序進行貨物裝卸,避免超載或不平衡裝載。

4. 緊急情況處理:熟悉緊急停車及事故應(yīng)對措施。

5. 停車與關(guān)閉:規(guī)范停車,完成作業(yè)后正確關(guān)閉行車設(shè)備。

6. 維護保養(yǎng):定期進行設(shè)備檢查和維護,確保行車設(shè)備處于良好狀態(tài)。

7. 培訓與資質(zhì):所有行車操作人員必須接受專業(yè)培訓并持有相關(guān)資質(zhì)證書。

目的和意義

企業(yè)行車操作規(guī)程旨在保障生產(chǎn)安全,提高作業(yè)效率,防止因操作不當導致的設(shè)備損壞、人身傷害和生產(chǎn)中斷。通過規(guī)范操作,可以降低事故風險,保護員工的生命安全,同時也有利于延長行車設(shè)備的使用壽命,降低維修成本。此外,良好的操作習慣也有助于提升企業(yè)的整體運營水平,樹立良好的安全生產(chǎn)形象。

注意事項

1. 行車操作人員必須穿戴適當?shù)姆雷o裝備,如安全帽、工作服、防滑鞋等。

2. 在行車運行過程中,嚴禁無關(guān)人員進入作業(yè)區(qū)域,確保工作現(xiàn)場秩序。

3. 操作前確認行車周圍無其他設(shè)備或人員阻礙,避免意外發(fā)生。

4. 裝卸貨物時,確保捆綁牢固,防止滑落或翻倒。

5. 遇到異常情況,如設(shè)備故障、突然停電等,應(yīng)立即按下緊急停止按鈕,并及時上報。

6. 定期進行行車操作技能復(fù)訓,確保操作知識和技能的更新。

7. 不得擅自調(diào)整行車設(shè)備的任何部件,如需維修,應(yīng)由專業(yè)人員進行。

8. 保持行車設(shè)備清潔,定期潤滑,及時處理小故障,防止小問題演變成大事故。

9. 嚴格遵守交接班制度,交接時詳細說明行車設(shè)備的狀態(tài)和存在的問題。

10. 在行車操作規(guī)程的執(zhí)行過程中,應(yīng)持續(xù)監(jiān)控和改進,以適應(yīng)不斷變化的生產(chǎn)環(huán)境。

以上規(guī)定旨在為行車操作提供明確指導,但實際情況中可能遇到各種復(fù)雜因素,操作人員應(yīng)根據(jù)具體情況靈活應(yīng)對,同時始終保持謹慎和專業(yè)。企業(yè)也應(yīng)定期評估規(guī)程的有效性,并根據(jù)需要進行修訂和完善。

企業(yè)行車操作規(guī)程范文

第1篇 工貿(mào)企業(yè)行車工安全操作規(guī)程

1.行車工必須經(jīng)勞動部門培訓考試,并持有操作證方能 獨立操作。

2.開車前應(yīng)檢查各裝置是否完好可靠,如控制器、制動 器、限位器、電鈴、緊急開關(guān)等主要附件失靈,嚴禁吊運。

3. 行車工必須聽從掛鉤起重人員指揮,在得到指揮信號 后,方能進行操作,行車啟動時應(yīng)先鳴鈴。

4.行車工應(yīng)在規(guī)定的安全走道上運行,必須在站臺或扶梯上行走和上下。大車軌道兩側(cè)除檢修外不準行走。小車軌道上嚴禁行走。不準從一臺行車跨越到另一臺行車。

5. 檢修車應(yīng)??吭诎踩攸c,切斷電源,掛上“禁止合閘”的警示牌。地面要設(shè)圍欄,并掛“禁止通行”的標志。

6.重噸位物件起吊時,應(yīng)先稍離地試吊,確認吊掛平穩(wěn),制動良好,然后升高緩慢運行,不準同時操作三只控制手柄。

7.運行中發(fā)生突然停電,必須將開關(guān)“手柄”放置到“0”位。起吊件未放下或索具未脫構(gòu),不準離開駕駛室。

8.澆注前,先看好鋼(鐵)水包高度,然后鳴鈴和慢速運行,下降速度要緩慢,防止鋼(鐵),水震動飛濺灼傷。

9.運行時發(fā)生突然故障而引起漏鋼水或吊件下滑時,必須采取措施向無人處降落。

10.露天行車遇有暴風、雷雨或六圾以上大風時應(yīng)停止工作,切斷電源,車輪前后應(yīng)塞墊塊卡牢。

11.龍門吊行車工安全操作按本規(guī)程執(zhí)行。行駛時注意軌道上有無障礙物。吊運高大物件妨礙視線時,兩旁設(shè)專人監(jiān)視和指揮。工作完后,應(yīng)鎖緊所有的防風夾軌鉗。

12.行車工必須認真做到“十不吊”:

①重量不明或超過負荷不吊;

②指揮信號不明、光線暗淡、視線不良不吊;

③吊繩和附件捆縛不牢,不符合安全要求不吊;

④歪拉斜掛不吊;

⑤物件有尖銳棱角未墊好不吊;

⑥埋在地下的物件不吊;

⑦起吊的重物上有人不吊;

⑧易燃易爆危險物品不吊;

⑨行車吊掛重物直接進行加工的不吊;

⑩吊鉤直接掛重物不吊。

13. 工作完畢,行車應(yīng)停在規(guī)定位置,升起吊鉤,小車開到軌道兩端,并將控制手柄放置“0”位,切斷電源。

14.駕駛室應(yīng)配有滅火器材。

第2篇 工貿(mào)企業(yè)行車工安全技術(shù)操作規(guī)程

1、司機上、下行車,只允許在指定的登車平臺等候,待車停穩(wěn)后,方可上下車。禁止從一臺車跨到另一臺車上去。如因行車在途中發(fā)生故障、需上車修理時,維修人員必須由一車安全門下去,經(jīng)行車梁的安全通道、再由另一車的安全門上去作業(yè)。

2、凡因工作需要上行車的維修、檢修人員,必須經(jīng)司機同意,待車停穩(wěn)后方可上車。司機有權(quán)禁止無關(guān)人員上車。

3、操作中鋼絲繩要保持垂直,做到輕起、慢放,穩(wěn),準、快、安全、合理。除危及安全時外,嚴禁反向制動,不允許將限位開關(guān)作停車使用;同一軌道上多臺行車工作時,不允許行車互相碰撞或制動它車。因工作需要兩車相撞時,必須緩慢接近。

4、有主副鉤的行車,不工作的釣吊鉤應(yīng)升到接近極限位置,鉤上不準吊掛有吊具。不準用兩個釣鉤同時吊運兩個重物,主、副鉤不準同時升降。

5、多人掛吊時,司機只能從其中事前確定的一人的正確指揮,但對任何人員發(fā)出危險信號,司機應(yīng)緊急停車。指揮人員發(fā)出的信號與司機意見不同時,司機應(yīng)發(fā)出訊問信號,確認指揮信號與司機意見一致時才能開車。

6、在操作中如遇制動器發(fā)生故障失靈,吊物加速下降時,司機應(yīng)立即發(fā)出緊急信號通知地面人員離開。如因機械故障,應(yīng)立即進行點車并逐級推倒上升五檔,反復(fù)升降,直至把重物運到安全地方緩慢下落。如因電氣故障則應(yīng)立即斷電。

7、行車在吊運中發(fā)生事故時應(yīng)立即停止作業(yè),切斷電源、保護現(xiàn)場、報告有關(guān)部門處理,沒有得到有關(guān)部門許可,不準動車。如因搶救傷員,可以例外。

8、凡屬以下情況,司機應(yīng)發(fā)出警告信號:

(1)行車合閘送電前;

(2)行車起動前;

(3)在同一層或另一層靠近相鄰行車時;

(4)載荷在吊運中接近下面人員及通過人行道時;

(5)載荷距地面不高的位置移動時;

(6)吊有載荷的行車發(fā)生故障時;

(7)在起吊或放下負荷時;

(8)行車接近大車軌道梁上的人員時

9、司機室中有兩人以上時,凡離開司機室的人員必須事先與司機打招呼,不允許擅自下車。

10、除停車檢查外,任何人不得在滑線走臺或小車軌道上行走通過。

11、當突然停電或電壓下降時,司機應(yīng)立即將控制器手柄放回零位,拉掉開關(guān)。如吊物仍在被吊狀態(tài)時,盡可能將重物落到地面。

12、當?shù)跷锝咏頁P限位器,大小車臨近終端或行車與鄰車相遇時。不準用倒車代替制動,限位代替停車,緊急開關(guān)代替普通開關(guān)。工作停息時,不得將重物懸掛在空中。

13、行車運行時嚴禁上、下行車,也不準進行檢修和調(diào)整。

14、操作中必須隨時注意設(shè)備的運行狀況、工作環(huán)境以及異常聲音等情況。若發(fā)現(xiàn)不正常、不安全的情況,應(yīng)及時消除,不準勉強湊合操作。卷揚極限開關(guān)、電鈴出毛病的行車絕對禁止使用。

15、作業(yè)前必須對吊鉤、吊具、鋼繩、電器開關(guān)作業(yè)環(huán)境進行全面檢查,并進行制動器試閘試驗。在開始起吊載荷時,先將重物升到不高于半米處然后放下,了解制動器是否安全可靠,(對于重要物件、金屬溶液或危險品起升不能超過100mm進行試閘,)認為安全可靠方可起運.。嚴禁超負荷起吊。

16、嚴格執(zhí)行“十不吊”、“兩不撞”原則

十不吊:

(1) 無掛吊指揮牌哨,指揮信號不明或亂指揮不吊;

(2) 超過額定負荷不吊;

(3) 吊物緊固不牢不吊;

(4) 吊物上面有人或有浮放物塊不吊;

(5) 安全裝置不靈不吊;

(6) 物件埋在地下或重舞重量不明不吊;

(7) 歪拉斜掛不吊;

(8) 光線陰暗看不清不吊;

(9) 帶棱角物件、鋼繩無保護墊不吊;

(10) 并不準吊運氧氣瓶、乙炔瓶、易燃、易暴、易碎及腐蝕劑等危險物品。

兩不撞:

(1) 不準車與車相撞;

(2) 不準用行車吊物件撞其它物件。

17、嚴禁脫手操作控制器手柄,上下梯時,嚴禁手持工具、重物等物品,并雙手扶梯上下,禁止單手上下直梯。嚴禁從車上往下或車下往上亂扔東西。

18、動車、合閘、靠近、起放重物運行中必須發(fā)出警告信號,嚴禁行車在作業(yè)運行中不打鈴。

19、吊運物品距障礙物應(yīng)保持在0.5m以上,嚴禁從人、重要設(shè)備或氣瓶上空通過,嚴禁吊運氧氣、乙炔等壓力容器。

20、兩臺行車吊運同一重物或多人進行掛吊時,必須聽從一人統(tǒng)一指揮,與地面人員配合,確認人員處于安全位置后方可動車進行起吊。

21、禁止用倒車代替制動作業(yè),限位代替停車,緊急開關(guān)代替普通開關(guān),禁止在工作停息時將重物懸吊在空中。

22、停電、電壓下降、司機離開時,應(yīng)將各控制器手柄置于零位,并拉下電源開關(guān),取下操作牌和司機室鑰匙。

23、吹塵、清掃行車時必須兩人作業(yè),做好互保和安全防護,防止墜落事故。

第3篇 工貿(mào)企業(yè)行車、電動葫蘆工安全操作規(guī)程

1、行牟工必須持證上崗正確穿戴勞保用品。

2、開牟前應(yīng)檢查各裝置是否完好可靠如控制器、制動器、限位器、電鈴、 緊急開關(guān)等主要附件失靈嚴禁吊運。

3、行牟工必須聽從掛鉤起重人員指揮在得到指揮信號后方能進行操作行牟 啟動時應(yīng)先鳴鈴。

4、行牟工應(yīng)在規(guī)定的安全走道上運行必須在站臺或扶梯上行走和上下。大 牟軌道兩側(cè)除檢修外不準行走。小牟軌道上嚴禁行走。不準從一臺行牟跨越到另 一臺行牟。

5、檢修牟應(yīng)停靠在安全地點切斷電源掛上“禁止合閘”的警示牌。地面要設(shè) 圍欄并掛“禁止通行”的標志。

6、重噸位物件起吊時應(yīng)先稍離地試吊確認吊掛平穩(wěn)制動良好然后升高緩慢 運行不準同時操作三只控制手柄。

7、運行中發(fā)生突然停電必須將開關(guān)“手柄”放置到“0”位。起吊件未放下或索 具未脫構(gòu)不準離開駕駛室。

8、露天行牟遇有暴風、雷雨或六級以上大風時應(yīng)停止工作切斷電源牟輪前 后應(yīng)塞墊德清縣安監(jiān)局敬告本規(guī)程匯編僅供參考企業(yè)應(yīng)根據(jù)實際工種配置制定、 完善本單位崗位安全操作規(guī)程塊卡牢。

9、龍門吊行牟工安全操作按本規(guī)程執(zhí)行。行駛時注意軌道上有無障礙物。 吊運高大物件妨礙視線時兩旁設(shè)專人監(jiān)視和指揮。工作完后應(yīng)鎖緊所有的防風夾 軌甜。

10、行牟工必須認真做到“十不吊”:①重量不明或超過負荷不吊;②指揮信 號不明、光線暗淡、視線不良不吊;③吊繩和附件擁縛不牢不符合安全要求不吊; ④歪拉斜掛不吊;⑤物件有尖銳棱角未墊好不吊;⑥埋在地下的物件不吊;⑦起 吊的重物上有人不吊;⑧易燃易爆危險物品不吊;⑨行牟吊掛重物直接進行加工 的不吊;⑩吊鉤直接掛重物不吊。

11、不準將物件吊起后長時間停在空中吊物行走其高度一般不超過一米慢起 慢落移動時要鳴鈴。

12、在吊運的工作物上不準站人。

13、駕駛室應(yīng)配有滅火器材。

14、工作完畢行牟應(yīng)停在規(guī)定位置升起吊鉤小牟開到軌道兩端并將控制手柄 放置“0”位切斷電源。

企業(yè)行車操作規(guī)程3篇

有哪些企業(yè)行車操作規(guī)程主要包括以下幾個方面:1.行車前檢查:確保行車設(shè)備完好,包括剎車系統(tǒng)、燈光、轉(zhuǎn)向、懸掛等關(guān)鍵部件。2.起動與行駛:正確操作起動程序,遵守廠內(nèi)交通規(guī)則,保持
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