有哪些
供氣設施主要包括氣體儲存設備、氣體輸送管道、閥門控制系統、安全裝置以及監(jiān)測儀表等。具體包括儲氣罐、壓縮機、減壓閥、流量計、壓力表、報警系統和緊急切斷裝置等。
目的和意義
供氣設施的操作規(guī)程旨在確保供氣系統的安全、穩(wěn)定、高效運行，防止因操作不當導致的設備損壞、氣體泄漏、火災爆炸等事故。通過規(guī)范操作流程，可以降低維護成本，延長設備壽命，保障人員安全，同時滿足生產或生活用氣需求。
1. 確保供氣安全：遵循操作規(guī)程能有效預防因誤操作引發(fā)的安全隱患。
2. 保證供氣質量：規(guī)范操作能確保氣體純度和壓力穩(wěn)定，滿足工藝或生活需求。
3. 提升效率：正確操作能減少設備故障，提高供氣系統的運行效率。
4. 維護設備：遵循規(guī)程可延長設備使用壽命，降低維修成本。
注意事項
1. 操作前檢查：在啟動供氣設施前，務必檢查設備是否完好，管道無泄漏，閥門處于關閉狀態(tài)，儀表顯示正常。
2. 啟動與關閉：遵循先開后關的原則，即開啟供氣時先打開閥門，關閉時先關閉供氣源。
3. 壓力控制：監(jiān)控壓力表，確保工作壓力在允許范圍內，過高或過低都應及時調整。
4. 定期維護：定期對供氣設施進行保養(yǎng)，清潔設備，檢查密封件，更換磨損部件。
5. 應急處理：熟悉并掌握應急預案，如遇氣體泄漏、壓力異常等情況，立即啟動應急程序，切斷氣源，疏散人員，并及時報告。
6. 個人防護：操作人員應穿戴適當的防護裝備，如防毒面具、防護眼鏡、防護手套等，以防意外發(fā)生。
7. 培訓與演練：所有操作人員必須接受專業(yè)培訓，了解設備性能和操作方法，并定期進行應急演練，提高應對能力。
8. 記錄與報告：詳細記錄設備運行狀況，發(fā)現問題及時上報，以便于分析故障原因，采取改進措施。
供氣設施的操作規(guī)程是保障生產安全和效率的重要環(huán)節(jié)，每位操作人員都應嚴格遵守，確保供氣系統的安全、穩(wěn)定運行。在日常工作中，不斷積累經驗，持續(xù)改進，才能更好地服務于生產活動，為企業(yè)的正常運營保駕護航。
供氣設施操作規(guī)程范文
第1篇 lng氣化供氣設施操作規(guī)程
一、目的
通過對lng氣化供氣設施的管理，保證設施的安全生產供氣。
二、適用范圍
本lng供氣設施區(qū)域內的基礎設施、場所、設備、人員。
三、職責
1、站長和安全員負責對lng氣化供氣設施作業(yè)進行檢查監(jiān)督。設備管理員負責作業(yè)指導和管理。
2 、運行操作人員負責lng氣化供氣設施操作運行。
3 、槽車司機(押運員)負責槽車卸車前后連接和拆除三根金屬軟管等各項相關操作，并在卸車過程中負責槽車的安全監(jiān)護。
四、工作程序
1、lng卸車前準備工作：
1.1?? 遇雷雨天氣不能進行? lng槽車的卸液作業(yè)。
1.2?? 卸車作業(yè)人員須穿防護服、防砸鞋，佩戴防護面罩、防護手套，方可進行卸車操作。
1.3?? 槽車進站后，運行操作人員指揮槽車停在適當位置，熄滅發(fā)動機，拉起手制動，前后輪用三角木塊固定好，以防槽車滑動。
1.4?? 檢查槽車及氣化器的安全附件：安全閥、液位計、壓力表、充裝接頭等是否齊全及靈敏可靠，各附件有無跑、冒、滴、漏，檢查不合格不予裝卸。
1.5?? 將槽車的靜電接地設施與裝卸臺的靜電接地報警裝置連接牢
1.6?? 槽車司機(安全員)負責槽車卸車前的拆除盲板，連接卸車區(qū)與槽車 間的三根金屬軟管，注意連接前先要檢查密封墊片，確保其密封良好。打開槽車三個緊急切斷閥。
2、卸車過程
2.1? 稍打開卸車增壓液相閥，，對卸車增壓器及卸車增壓氣相管線進行置換吹掃，打開槽車放空閥，置換完畢關閉放空閥。稍打開槽車出液閥和增壓器旁通閥對進液管進行置換吹掃，打開槽車放空閥，置換完畢關閉放空閥。
2.2? 觀察槽車壓力表，低于0.5mpa時。打開增壓器進液閥，對槽車進行增壓。將壓力增至0.5mpa，關閉增壓器進液閥(不可關閉增壓器出口閥，若要關閉必須將增壓器內殘液放散干凈)，保持槽車壓力在0.45—0.55mpa之間。打開槽車出液閥，稍打開卸車區(qū)進液閥，開始進行卸液。觀察卸車區(qū)進液壓力表，壓力在0.4—0.6mpa之間。通過控制卸車區(qū)進液閥開度調節(jié)進液壓力，閥門開大壓力升高，反之壓力降低。
2.3 正常運行狀態(tài)下，注意觀察下列有關指標：
（1） lng槽車壓力、液位；
（2）調壓器入口壓力值；
（3）調壓器出口壓力值；
（4）流量計流量值
（5）空溫式氣化器出口氣體溫度比環(huán)境溫度低10℃左右；
2.4? 如果出現意外情況，首先切斷氣化器氣源，再做相應的處理，待故障排除后恢復工藝流程。
3、電加熱水浴式加熱器操作
3.1 準備工作
（1） 采取措施避免加熱器底部電路控制箱進水，保證其在干燥狀態(tài)下工作；
（2） 檢查和加熱器相連的各個管接頭的密閉性，關閉進、出氣相閥門；
（3） 進入冬季（氣溫在0℃以下），電加熱器應處于隨時啟用狀態(tài)。
3.2 使用操作
（1） 關閉排液口閥門。向注水口注入軟化水；
（2） 為加熱器送電；
（3） 加熱器溫度顯示在50℃以上時，緩慢打開加熱器進閥門，對天然氣進行二次加熱。
（4） 適度開啟電熱水浴式加熱器旁通閥門，控制未加熱天然氣的輸出流量，確保匯合后的天然氣出站溫度符合要求。
（5）? 監(jiān)視加熱器運行的溫度（60℃-80℃）。
3.3 加熱器停用
（1） 經主管領導批示后方可實施水浴式加熱器停用操作；
（2） 關閉加熱器進出口氣相閥門；
（3） 從排液口將水放盡。[lng氣化站操作規(guī)定]
4、調壓計量撬壓力設定操作
參照調壓器說明書，應調節(jié)指揮器上的設定螺母，觀察出口管道上的壓力表。設定調試時，應打開調壓器入口和出口管道上的閥門，以使調壓器內有氣流通過。如果進行技術檢修，可以不開出口閥門，通過打開調壓器出口管道上的小放氣閥，進行壓力設定至所需壓力（順時針旋轉壓力升高，逆時針旋轉壓力降低）。本站調壓器出口壓力設定為：0.34mpa。
5、卸液結束
5.1? 關閉槽車增壓液相閥、氣相閥、出液閥，關閉卸車區(qū)增壓器進液閥、卸車區(qū)進液閥，慢慢打開槽車放空閥，將增壓器及三根金屬軟管里的余氣放散掉。
5.2? 經現場操作人員許可情況下，槽車司機關閉三個緊急切斷閥，拆除三根金屬軟管，裝好盲板。
5.3? 最后，操作人員將接地線拆下，并將三根金屬軟管放置好。
5.4? 卸車完畢后操作人員與槽車司機一起做好相關卸車記錄。
5.5? 操作人員與司機全面檢查槽車及周圍環(huán)境，確認周圍無其他異?，F象時，方可開車離開設施區(qū)域。操作人員應協調指引槽車安全離開設施區(qū)域。
編寫單位：華港燃氣滄州事業(yè)部河間門站
編 寫 人：
審 核 人：
審 批 人：
第2篇 lng供氣設施儲罐倒罐操作規(guī)程
1.0 目的
通過對lng供氣設施lng儲罐倒罐的管理，保證設施的安全生產供氣。
2.0 適用范圍
本lng供氣設施區(qū)域內的基礎設施、場所、設備、人員。
3.0 職責
3.1 站長和安全員負責對lng儲罐倒罐作業(yè)進行檢查監(jiān)督。設備管理員負責作業(yè)指導和管理。
3.2 運行操作人員(兼電工)負責lng儲罐倒罐操作運行。
4.0 工作程序
4.1 未經站長同意，嚴禁倒罐。
4.2 打開進液罐手動bog閥，關閉進液罐增壓器進液閥，降低進液罐壓力；打開進液罐下進液操作閥。
4.3 對出液罐進行增壓，當進、出液罐壓差達到0.2mpa時，緩慢開啟出液罐下進液操作閥，出液罐與進液罐的壓差應控制在0.2-0.3mpa之間。
4.4 倒罐結束時，停止增壓。關閉出液罐下進液操作閥，關閉進液罐下進液操作閥，關閉進液罐手動bog閥，打開進液罐增壓器進液閥。
4.5 進液罐嚴禁超裝，當溢流閥有液體排出時，停止倒罐。
4.6 檢查倒罐情況，發(fā)現異常情況要及時處理。
4.7 填寫運行記錄。
5.0 相關記錄
5.1 《lng供氣設施設備維護保養(yǎng)記錄》
5.2 《lng供氣設施班長運行日志》
5.3 《lng供氣設施崗位操作綜合記錄表》
第3篇 lng供氣設施儲罐運行操作規(guī)程
1．0 目的
通過對lng供氣設施lng儲罐運行的管理，保證設施的安全生產供氣。
2．0 適用范圍
本lng供設施區(qū)域內的基礎設施、場所、設備、人員。
3．0?? 職責
3．1?? 站長和安全員負責對lng儲罐運行作業(yè)進行檢查監(jiān)督。設備管理員負責作業(yè)指導和管理。
3．2?? 運行操作人員(兼電工)負責lng儲罐運行操作。
4．0 工作程序
4．1? 儲罐在首次使用前必須用氮氣進行吹掃及預冷。最大吹掃壓力應相當于最大工作壓力的50%，或者低于這個壓力。
4．2 ?首次充液時，應注意以下事項：
打開bog管線系統，自bog向儲罐內供氣，同時打開出液閥門排放儲罐內的氮氣，并在出站氣化輸出撬的放空點檢查可燃氣體濃度，可燃氣體濃度達到85%以上時方可關閉放空閥和儲罐的出液閥門。
緩慢打開上進液閥，開始充裝，當儲罐的壓力開始保持相對穩(wěn)定時，全開下進液閥門開始進液。
若儲罐的壓力高于0.35mpa時應打開上進液閥門進行上充裝，直到壓力低于0.3mpa時改為下進液。
當罐車lng液位達到400mm時，應改為上進液，直至槽車壓力迅速下降與儲罐的壓力平衡時視為卸車完畢。
當充裝到儲罐容積的85%時，應關閉上進液操作閥，并停止充裝3分鐘以使罐內液面鎮(zhèn)靜，然后打開上進液操作閥繼續(xù)充裝，直到有液體從溢流口閥流出時，立即關閉溢流口閥，停止充裝及關閉上進液操作閥。
在開始充液時，應擰松液位計兩端的接頭，完全打開液位顯示液相閥和液位顯示氣相閥，檢查排放的氣流中是否含有水分，應繼續(xù)排放，直到無水分時停止排放。并將液位計兩端的接頭擰緊，并關閉平衡閥，使液位計處于正常工作狀態(tài)。
再充裝程序
4.3.1 儲罐在首次正式充裝后，進行再充裝時，儲罐內的氣相壓力盡可能減低至0.4mpa以下。
4.3.2 充裝過程參見《lng氣化站卸車操作規(guī)程》，當充裝到儲罐容積的85%時，應關閉上進液操作閥，并停止充裝3分鐘，以使罐內液面鎮(zhèn)靜，然后打開上進液操作閥繼續(xù)充裝，直到有液體從溢流閥排出時，關閉溢流閥停止充裝，同時關閉上進液操作閥。
4.3.3 在充裝過程中觀察壓力表、液位表。(如果壓力上升至高于充裝輸送壓力或接近安全閥壓力，必須打開氣體排放閥將儲罐內的氣相進行適量排放)。
4. 4?? 儲罐的使用
4.4.1?? 儲罐的正常使用前應檢查各閥門是否處于以下狀態(tài)：
所有與安全閥進口相連的閥門為常開閥門，安全閥旁通管路中閥門為常閉閥門；
所有壓力表和壓力變送器前的閥門均為常開閥門；
所有液位計和液位變送器前閥門為常開狀態(tài)，液位平衡閥處于關閉狀態(tài)；
貯槽根部閥門均處于常開狀態(tài)，三通閥手柄打向一邊，使安全閥處于一開一備狀態(tài)；
自動升壓閥和自動降壓閥前后閥門均保持常開狀態(tài)，對應旁通閥保持常閉狀態(tài)；或者自動升壓閥和自動降壓閥前后閥門均保持常閉狀態(tài)，對應旁通閥保持常開狀態(tài)；
主調壓器和bog調壓器前后閥門均保持常開狀態(tài)，對應旁通閥保持常閉狀態(tài)；
流量計前后閥門均保持常開狀態(tài)，旁通閥處于常閉狀態(tài)；
所有預留口前閥門均處于關閉狀態(tài)。
以上各相關閥門處于上述狀態(tài)時，方可按使用目的及要求，開始正常工作。
4.4.2儲罐壓力調節(jié)
提高儲罐壓力：儲罐氣相壓力的提高可通過自增壓蒸發(fā)器使液體氣化后的氣體返回儲罐，使罐內壓力保持一定，并通過調節(jié)增壓管路上的增壓調節(jié)閥，可以調節(jié)儲罐內的氣相壓力。
4.4.3降低儲罐壓力
打開bog手動降壓閥，使儲罐內氣相壓力降低到降壓調節(jié)閥新設定的壓力后，關閉bog手動降壓閥。
5. 0相關記錄
5.1? 《lng供氣設施卸車記錄表》
5.2? 《lng供氣設施崗位操作綜合記錄表》
5.3? 《lng供氣設施班長日志》
5.4? 《lng供氣設施設備維護保養(yǎng)記錄》
第4篇 氣化站lng氣化供氣設施操作規(guī)程
1.lng卸車前準備工作：
1.1 遇雷雨天氣及站周邊發(fā)生火災等危及場站運營的環(huán)境時不能進行l(wèi)ng槽車的卸液作業(yè)。
1.2 卸車作業(yè)人員須穿防護服、防砸鞋，佩戴防護面罩、防護手套，方可進行卸車操作。
1.3 槽車進站后，運行操作人員指揮槽車停在適當位置，熄滅發(fā)動機，拉起手制動，前后輪用三角木塊固定好，以防槽車滑動。
1.4 檢查槽車及氣化器的安全附件：安全閥、液位計、壓力表、充裝接頭等是否齊全及靈敏可靠，各附件有無跑、冒、滴、漏，檢查不合格不予裝卸。
1.5 將槽車的靜電接地設施與裝卸臺的靜電接地報警裝置連接牢。
1.6 槽車司機(安全員)負責槽車卸車前的拆除盲板，連接卸車區(qū)與槽車間的三根金屬軟管，注意連接前先要檢查密封墊片，確保其密封良好。打開槽車三個緊急切斷閥。
2.卸車過程
2.1稍打開卸車增壓液相閥，，對卸車增壓器及卸車增壓氣相管線進行置換吹掃，打開槽車放空閥，置換完畢關閉放空閥。稍打開槽車出液閥和增壓器旁通閥對進液管進行置換吹掃，打開槽車放空閥，置換完畢關閉放空閥。
2.2 觀察槽車壓力表，低于0.5mpa時。打開增壓器進液閥，對槽車進行增壓。將壓力增至0.5mpa，關閉增壓器進液閥，保持槽車壓力在0.45—0.55mpa之間。打開槽車出液閥，稍打開卸車區(qū)進液閥，開始進行卸液。觀察卸車區(qū)進液壓力表，壓力在0.4—0.6mpa之間。通過控制卸車區(qū)進液閥開度調節(jié)進液壓力，閥門開大壓力升高，反之壓力降低。
2.3 正常運行狀態(tài)下，注意觀察下列有關指標：
（1）lng槽車壓力、液位；
（2）調壓器入口壓力值；
（3）調壓器出口壓力值；
（4）流量計流量值
（5）空溫式氣化器出口氣體溫度比環(huán)境溫度低10℃左右；
2.4 如果出現意外情況，首先切斷氣化器氣源，再做相應的處理，待故障排除后恢復工藝流程。
3.電加熱水浴式加熱器操作
3.1 準備工作
（1） 采取措施避免加熱器底部電路控制箱進水，保證其在干燥狀態(tài)下工作；
（2） 檢查和加熱器相連的各個管接頭的密閉性，關閉進、出氣相閥門；
（3） 進入冬季（氣溫在℃以下），電加熱器應處于隨時啟用狀態(tài)。
3.2 使用操作
（1）關閉排液口閥門。向注水口注入軟化水；
（2）為加熱器送電；
（3）加熱器溫度顯示在50℃以上時，緩慢打開加熱器進閥門，對天然氣進行二次加熱。
（4）適度開啟電熱水浴式加熱器旁通閥門，控制未加熱天然氣的輸出流量，確保匯合后的天然氣出站溫度符合要求。
（5）監(jiān)視加熱器運行的溫度（60℃-80℃）。
3.3 加熱器停用
（1）經主管領導批示后方可實施水浴式加熱器停用操作；
（2）關閉加熱器進出口氣相閥門；
（3）從排液口將水放盡。
4.調壓計量撬壓力設定操作
參照調壓器說明書，應調節(jié)指揮器上的設定螺母，觀察出口管道上的壓力表。設定調試時，應打開調壓器入口和出口管道上的閥門，以使調壓器內有氣流通過。如果進行技術檢修，可以不開出口閥門，通過打開調壓器出口管道上的小放氣閥，進行壓力設定至所需壓力（順時針旋轉壓力升高，逆時針旋轉壓力降低）。調壓器出口壓力根據下游用氣量調節(jié)，但不超過相關規(guī)范要求。
5.自動加臭裝置操作規(guī)程
5.1.確認加臭泵的電源供應，加臭泵進、出口閥門工作情況，加臭劑的數量；
5.2檢查加臭泵的工作頻率、壓力和液位，根據流量計的瞬時流量自動調整工作頻率；
5.3加臭泵工作時嚴禁關閉臭劑罐上的呼吸口，應與大氣連通。
5.4加臭裝置不得泄漏；
5.5對加臭劑應妥善保管，加臭劑的儲存應符合有關規(guī)定的要求。
6.卸液結束
6.1關閉槽車增壓液相閥、氣相閥、出液閥，關閉卸車區(qū)增壓器進液閥、卸車區(qū)進液閥，慢慢打開槽車放空閥，將增壓器及三根金屬軟管里的余氣放散掉。
6.2經現場操作人員許可情況下，槽車司機關閉三個緊急切斷閥，拆除三根金屬軟管，裝好盲板。
6.3最后，操作人員將接地線拆下，并將三根金屬軟管放置好。
6.4卸車完畢后操作人員與槽車司機一起做好相關卸車記錄。
6.5操作人員與司機全面檢查槽車及周圍環(huán)境，確認周圍無其他異常現象時，方可開車離開設施區(qū)域。操作人員應協調指引槽車安全離開設施區(qū)域。
第5篇 lng供氣設施氣化器操作規(guī)程
1.0 目的
通過對lng供氣設施lng氣化器的管理，保證設施的安全生產供氣。
2.0 適用范圍
本lng供氣設施區(qū)域內的基礎設施、場所、設備、人員。
3.0 職責
3.1 站長和安全員負責對lng氣化器操作進行檢查監(jiān)督。設備管理員負責作業(yè)指導和管理。
3.2 運行操作人員(兼電工)負責lng氣化器操作運行。
4.0 工作程序
4. 1 確定lng儲罐的液位，根據用氣量選定使用lng儲罐位號(lng儲罐一般分組使用，例1#、2#)；
4. 2 主氣化器屬于空溫式氣化器，分兩組，一開一備；
4. 3 開啟空溫式氣化器出口后管路所有閥門和安全閥根部閥；
4. 4 先緩慢開啟lng儲罐出液操作閥，確定出液氣動緊急切斷閥已經開啟；確定電熱水浴式氣化器的進口閥和出口閥關閉，旁通閥開啟；最后緩慢開啟氣化器進口閥；
4. 5 觀察空溫式氣化器底部的結霜情況及出口管上的壓力和溫度變化；根據環(huán)境溫度和出站ng溫度決定是否使用電熱水浴式氣化器，如果出站ng溫度低于5℃或環(huán)境溫度低于15℃，則投入使用電熱水浴式氣化器，按《lng供氣設施電熱水浴式氣化器操作規(guī)程》操作；
4. 6 兩組氣化器每6-8小時進行切換運行，視出口溫度和氣化器結冰情況調節(jié)切換時間；
4. 7 正常運行狀態(tài)下，注意觀察下列有關指標：
4. 7.1 lng儲罐壓力、液位；
4.7.2 出站調壓器入口壓力值；
4.7.3 出站調壓器出口壓力值；
4.7.4 空溫式氣化器出口氣體溫度比環(huán)境溫度低10℃左右；
4. 8 如果出現意外情況，首先切斷氣化器氣源，再做相應的處理，待故障排除后恢復工藝流程。
5. 0 相關記錄
5. 1 《lng供氣設施設備維護保養(yǎng)記錄表》
5. 2 《lng供氣設施班長日志》
5. 3 《lng供氣設施崗位操作綜合記錄表》
