有哪些
1. 設備準備：確保所有必要的工具和設備已經到位，包括操作手冊、安全裝備、設備配件等。
2. 培訓與熟悉：操作人員需接受適當的培訓，理解設備的工作原理和操作流程。
3. 操作步驟：執(zhí)行設備啟動、運行、停止和維護的詳細步驟。
4. 安全規(guī)定：遵守所有的安全規(guī)定和預防措施，確保人身和設備的安全。
5. 故障處理：了解常見故障的識別和應急處理方法。
6. 維護保養(yǎng)：定期進行設備檢查和保養(yǎng)，延長設備壽命。
目的和意義
本操作規(guī)程旨在規(guī)范設備的使用，提高工作效率，降低意外風險，保障操作人員的安全，同時確保設備的穩(wěn)定運行和長期可靠性。通過嚴格執(zhí)行此規(guī)程，可以減少因不當操作導致的設備損壞，節(jié)省維修成本，提升整體運營效率，為公司的持續(xù)發(fā)展打下堅實基礎。
注意事項
1. 操作前務必穿戴好安全防護裝備，如防護眼鏡、工作服和安全鞋。
2. 在啟動設備前，確認所有控制開關處于關閉狀態(tài)，并檢查設備周圍無雜物。
3. 不得在設備運行過程中進行調整或清潔，以免發(fā)生危險。
4. 熟悉緊急停機程序，一旦出現異常情況，立即停止設備并報告。
5. 對于未經過培訓的人員，禁止擅自操作設備。
6. 記錄每日運行狀況，及時報告任何異常行為或性能下降。
7. 定期更換磨損部件，避免因部件老化導致的設備故障。
8. 遵守設備的負荷限制，避免超載運行。
9. 設備在非工作時間應斷電并妥善保管，防止未經授權的使用。
10. 注意設備的維護周期，按時進行保養(yǎng)，確保設備始終保持最佳狀態(tài)。
以上操作規(guī)程旨在提供一個基本的操作框架，具體操作可能因設備類型和使用環(huán)境的不同而有所差異。請根據實際情況和設備的具體要求進行調整。務必保持警惕，始終將安全放在首位，確保設備的高效、安全運行。
使用及操作規(guī)程范文
第1篇 汽車軸承安裝、使用及維護的操作規(guī)程
汽車軸承的安裝、使用及維護常識摘要：fanuc cnc系統與機床的連接和調整線切割加工中電極絲的選擇我國變頻器的應用范圍及其市場分析d80定容式鼓風機操作規(guī)程鍛壓技術sinumerik 810d/840d簡明調試手冊--警報powermill 7.0新功能及特點螺紋類零件9的數控車床加工編程源程序數控加工中的刀具補償botek深孔加工刀具系統適合數控銑削加工的零件種類哪此零件適合數控銑床加kv800變頻器在大圓機上的應用為加工車間帶來強大優(yōu)勢的5軸聯動機床機床行業(yè)常用英文對照振動時效的發(fā)展歷史工程預測焊點疲勞壽命臥式車床模塊化及可編程控制器的應用電動機軸電流引起的軸承燒損及防止措施240震動機操作規(guī)程世界制造業(yè)信息化新進展維護常識使用安裝汽車軸承裝配工具是否拆卸汽車普通機械軸承一個重要區(qū)別汽車軸承移動環(huán)境使用受力狀況工作狀況更加復雜汽車捉成一個非常精密機械零件正確安裝使用潤滑保養(yǎng)實現捉成基本功能至關重要軸承安裝拆卸干凈煤油汽油軸承與之相配相關零件清洗干凈檢查準備使用.
汽車與普通的機械軸承一個重要的區(qū)別在于汽車軸承在移動的環(huán)境中使用，因此它的受力狀況和工作狀況更加復雜，同時汽車捉成作為一個非常精密的機械零件，正確的安裝與使用、潤滑和保養(yǎng)對于實現捉成的基本功能至關重要。
軸承的安裝和拆卸
用干凈的煤油或汽油將軸承和與之相配的相關零件清洗干凈；
檢查準備使用的軸承是否與原型號相符，與之相配的零件尺寸是否合格；
用專用的裝配工具套筒將軸承壓入，工具套筒直徑不能超過軸承擋邊的外徑，裝配時用力要均勻，切勿沖擊和野蠻裝配；
軸承安裝完畢后應轉動軸承及相關部件，查看是否有卡滯現象和異常噪聲；
按主機部件的要求注入指定的潤滑脂或潤滑油；
在裝配大型軸承和軸承與軸、座孔之間盈量較大的產品時必須對軸承進行油浴加熱，油溫度在80攝氏度左右；
軸承拆卸時，必須使用拉拔類專用工具，嚴禁用鐵器直接敲打軸承；
軸承裝配和拆卸時，應避免使?jié)L動體、保持架受力或變形。
第2篇 電動葫蘆的使用及維護的操作規(guī)程
1.新安裝或經拆檢后安裝的電動葫蘆，首先應進行空車試運轉數次。但未安裝完畢前，切忌通電試轉。
2.正常使用前應進行以額定負荷125%，起升離地面約100毫米，10分鐘的靜負荷試驗，檢查是否正常。
3.動負荷試驗是以額定負荷重量，作反復升降與左右移動試驗，試驗后檢查其機械傳動部分，電器部分和連接部分是否正?？煽?。
4.在使用中，絕對禁止在不允許的環(huán)境下，及超過額定負荷和每小時額定合閘次數(120次)情況下使用。
5.安裝調試和維護時，必須嚴格檢查限位裝置是否靈活可靠，當吊鉤升至上極限位置時，吊鉤外殼到卷筒外殼之距離必須大于50mm(10t，16t，20t必須大于120mm)。當吊鉤降至下極限位置時，應保證卷筒上鋼絲繩安全圈，有效安全圈必須在2圈以上。
6.不允許同時按下兩個使電動葫蘆按相反方向運動的手電門按鈕。
7.工作完畢后必須把電源的總閘拉開，切斷電源。
8.電動葫蘆應由專人操縱，操縱者應充分掌握安全操作規(guī)程，嚴禁歪拉斜吊。
9.在使用中必須由專門人員定期對電動葫蘆進行檢查，發(fā)現故障及時采取措施，并仔細加以記錄。
10.調整電動葫蘆制動下滑量時，應保證額定載荷下，制動下滑量s≤v/100(v為負載下一分鐘內穩(wěn)定起升的距離)。
11.鋼絲繩的報廢標準:鋼絲繩的檢驗和報廢標準按cb/t5972-1986《起重機械用鋼絲繩檢驗和報廢實用規(guī)范》執(zhí)行。
12.電動葫蘆使用中必須保持足夠的潤滑油，并保持潤滑油的干凈，不應含有雜質和污垢。
13.鋼絲繩上油時應該使用硬毛刷或木質小片，嚴禁直接用手給正在工作的鋼絲繩上油。
14.電動葫蘆不工作時，不允許把重物懸于空中，防止零件產生永久變形。
15.在使用過程中，如果發(fā)現故障，應立即切斷主電源。
16.使用中應特別注意易損件情況。
17.10~20噸葫蘆在長時間連續(xù)運轉后，可能出現自動斷電現象，這屬于電機的過熱保護功能，此時可以下降，過一段時間，待電機冷卻下來后即可繼續(xù)工作。
第3篇 氣割安全使用及安全操作規(guī)程
1、氣割設備的安全使用
1.1氧氣瓶和乙炔瓶性質
氧氣瓶：常用氣瓶的容積40l，瓶內氧氣壓力為15mpa，可以貯存6m3的氧氣。氧氣瓶表面顏色為天藍色，并用黑漆標明“氧氣”字樣。
乙炔瓶：乙炔瓶的容積為40l，一般乙炔瓶內能溶解6-7kg的乙炔，乙炔瓶的工作壓力為1.5 mpa。乙炔瓶表面顏色為白色，并標注紅色的“乙炔”和“或不可近”字樣。
1.2氣瓶爆炸事故的原因
1）氣瓶的材質、結構和制造工藝不符合安全要求。
2）由于保管和使用不善，受日光暴曬、明火、熱輻射等作用。
3）在搬運裝卸時，氣瓶從高處墜落，傾斜或滾動等發(fā)生劇烈碰撞沖擊。
4）氣瓶瓶閥無瓶帽保護，受振動或使用方法不當等，造成密封不嚴、泄漏甚至瓶閥損壞、高壓氣流沖出。
5）開氣速度太快，氣瓶迅速流經瓶閥時產生靜電火花。
6）氧氣瓶瓶閥或減壓閥等上黏有油脂，或氧氣瓶混入其他可燃氣體。
7）可燃氣瓶發(fā)生漏氣。
8）乙炔瓶處于臥放狀態(tài)或大量使用乙炔時，丙酮隨同流出。
1.3氣瓶的安全使用
1.3.1、氧氣瓶
1）氧氣瓶在運送時必須戴上瓶帽，并避免相互碰撞，不能與可燃氣體的氣瓶、油料以及其他可燃物同車運輸。搬運氣瓶時，必須使用專用小車固定牢固。不得將氧氣瓶放在地上滾動。
2）氧氣瓶一般應直立放置，且必須安放穩(wěn)固，防止傾倒。
3）取瓶帽時，只能用手或扳手旋轉，禁止用鐵器敲擊。
4）在瓶閥上安裝減壓器之前，應擰開瓶閥，吹盡出氣口內的雜質，并輕輕地關閉閥門。裝上減壓器后，要緩慢開啟閥門，開的太快容易引起減壓器燃燒和爆炸。
5）開啟瓶閥，操作者應站在瓶閥氣體噴出方向的側面并緩慢開啟。避免氧氣流朝向人體，易燃氣體或火源噴出。
6）在瓶閥上安裝減壓器時，與閥口連接的螺母要擰得堅固，以防止開氣時脫落，人體要避開閥門噴出方向。
7）嚴禁讓黏有油脂的手套、棉紗工具等同氧氣瓶、瓶閥、減壓器、割炬、及膠管等接觸，以免引起火災或爆炸。
8）夏季使用氧氣瓶時，必須放置在涼棚內，嚴禁陽光照射；冬季不要放在火爐和距暖氣太近的地方，以防爆炸。
9）冬季要防止氧氣瓶閥凍結，如有凍結現象，只能用熱水和蒸汽解凍，嚴禁用明火烘烤，也不準用金屬物敲擊，以免引起瓶閥斷裂。
10）氧氣瓶內的氧氣不能全部用完，最后要留0.1-0.2 mpa的氧氣，以便充氧時鑒別氣體的性質和防止空氣或可燃氣體倒流入氧氣瓶內。
11）氣瓶要遠離高溫、明火、熔融金屬飛濺物和可燃易爆物質等。一般規(guī)定相距10m以上，與乙炔瓶相距5m以上。
12）氧氣瓶閥著火時，應迅速關閉閥門，停止供氣，使火焰自行熄滅。如鄰近可燃物失火，應盡快將氧氣瓶移到安全地點，防止受火場高熱烘烤而引起爆炸。
13）禁止在帶壓力的氧氣瓶上擰緊瓶閥和墊圓螺母的方法消除泄漏。
14）氣瓶無防振圈或在氣溫-10℃以下時，禁止用轉動方式搬運氧氣瓶。
15）氧氣瓶不應停放在人行道上，防止被物件撞擊、碰倒。
16）禁止使用氧氣代替壓縮空氣吹凈工作服、乙炔管道，或用作試壓和氣動工具的氣源。
17）禁止用氧氣對局部焊接部位通風換氣。
1.3.2、乙炔瓶
使用乙炔瓶時除必須遵守氧氣瓶的安全使用外，還應嚴格遵守下列各點：
1）乙炔瓶不應遭受劇烈振動和撞擊，以免引起乙炔瓶爆炸。
2）乙炔瓶在使用時應直立放置，不能躺臥，以免丙酮流出。
3）乙炔減壓器與乙炔瓶閥的鏈接必須可靠，嚴禁在漏氣情況下使用。
4）使用乙炔瓶時，應裝置干式回火防止器，以防止回火傳入瓶內。
5）乙炔氣瓶搬運、裝卸、使用時都應豎立放穩(wěn)，嚴禁在地面上臥放并直接使用。一旦要使用已臥放的乙炔氣瓶，必須先直立后，靜止20min再連接乙炔減壓器后使用。
6）禁止在乙炔瓶上放置物件、工具或纏繞懸掛橡皮管及割炬等。
7）開啟乙炔瓶閥應緩慢，不要超過一轉半，一般只需開啟3/4轉。
8）乙炔瓶體表面的溫度不應超過30-40℃，因為溫度高會降低丙酮對乙炔的溶解度，而使瓶內乙炔壓力急劇增高。
9）當乙炔瓶閥凍結時，不能用明火烘烤，必要時可用40℃以下的溫水解凍。
10）乙炔瓶內得乙炔不能全部用完，低壓表讀數最后必須留0.03 mpa以上的乙炔氣，應將瓶閥關緊，防止漏氣。
2、氣割工具的安全使用
2.1割炬的安全使用
1）在開始切割前，工作表面的厚漆皮、厚銹皮和油水污物等應加以清理，防止銹皮傷人，在水泥地面上氣割時，應墊高工件或者在被切割工件下方墊上鋼板，防止水泥地面爆皮傷人。
2）割炬內腔要光滑、氣路通暢、閥門嚴密、調節(jié)靈敏，連接部位緊密不泄漏。
3）禁止在使用中把割炬的嘴頭與平面摩擦來清除嘴頭堵塞物。
4）在正常工作結束時，應先關閉切割氧調節(jié)手輪，再關閉乙炔調節(jié)手輪。在回火時應快速地按以上順序關閉各調節(jié)手輪。
2.2減壓器
減壓器的作用一是減壓作用，就是將貯存在氣瓶內的高壓氣體減壓到所需要的壓力；二是穩(wěn)壓作用，使氣體壓力不隨氣瓶內的氣體的壓力下降而下降，保證連續(xù)穩(wěn)定的供氣。
減壓器的安全使用應注意一下幾點：
1）減壓器上不得沾染油脂。如有油脂必須擦凈后才能使用。
2）安裝減壓器之前，要略打開氧氣瓶閥門，吹除污物，預防灰塵和水分帶入減壓器內。
3）裝卸減壓器時必須注意防止管接頭螺紋損壞滑牙，以免旋轉不牢固射出。
4）減壓器出口與氧氣膠管及接頭處必須用鐵絲或管卡夾緊。
5）打開減壓器時，動作必須緩慢，瓶閥嘴不應朝向人體方向。
6）在工作過程中必須注意觀察工作壓力表的壓力數值，工作結束后應從氣瓶上取下減壓器，加以妥善保存。
7）減壓器凍結時，要用熱水和蒸汽解凍，嚴禁用火烘烤。減壓器加熱后，應吹除其中的殘留水分。
8）各種氣體的減壓器不能換用。
2.3氧氣與乙炔膠管
2.3.1膠管著火爆炸的主要原因
1）膠管里已形成了乙炔與氧氣或乙炔與空氣的混合氣。
2）由于回火引起爆炸。
3）由于擠壓硬傷、磨損、腐蝕或保管維護不當，致使膠管的強度降低或漏氣。
4) 氧氣膠管沾有油脂或因高速氣流產生的靜電火花等。
2.3.2、氧氣與乙炔膠管的安全使用
1）在保存、運輸和使用膠管時必須維護、保持膠管的清潔和不受損壞。
2）新膠管在使用前，必須先用壓縮空氣把膠管內壁滑石粉吹除干凈，不準用氧氣等危險氣體。
3）氧氣與乙炔膠管不準代用和混用，根據gb9448-99第2.9.1規(guī)定氧氣膠管為黑色，乙炔膠管為紅色。
4）氣割工作前，應檢查膠管有無磨損、劃傷、穿孔、裂紋、老化等現象，并及時修理和更換。
5）氧氣、乙炔膠管與回火防止器等導管連接時管徑要吻合，并用管卡或鐵絲夾緊。
6）嚴禁使用發(fā)生過回火的膠管。
7）乙炔膠管在使用中脫落、破裂或著火時，應首先關閉割炬的所有調節(jié)手輪，將火焰熄滅，然后停止供氣。
8）氧氣膠管著火時，應迅速關閉氧氣瓶閥，停止供氣；乙炔管著火時可用彎折前一段膠管截止乙炔通路的方法將火熄滅。
3、氣割安全操作
1）氣割的操作人員必須進行安全技術培訓，考試合格后方可獨立工作。
2）搬運氧氣瓶、乙炔氣瓶時，必須避免碰撞、振動，要戴好安全帽、防振圈；使用保管中應避免暴曬和火烤。
3）在焊接作業(yè)場地10m范圍內，不得有易燃易爆物品。
4）氣割工作前必須檢查氣割工具是否完好和性能正常，特別應檢查回火防止器、安全閥是否安全好用。
5）使用氧氣時，應站在出氣口的側面，緩慢開啟閥門。乙炔瓶必須直立放置，不準臥放。
6）焊割所用氣瓶離電閘及正在散發(fā)熱量的物體及設備應大于3米，使用時，氧氣瓶與乙炔瓶之間不應小于5米。
7）工作時必須按規(guī)定穿戴好個人防護用品，必須戴有有色護目鏡。
8）應經常自檢所用氣瓶上壓力表是否完好，、性能是否正常。
9）氧氣瓶與減壓器及壓力表的部位，均不得沾染油脂。
10）氧氣表和乙炔表凍結時，不準用火烤或捶打，應使用熱水或蒸汽解凍。
11）在容器及艙室內焊割時，要設監(jiān)護人、通風裝置和采取防火措施，停止工作時，應將割炬關好，并帶出容器。
12）登高作業(yè)時，應先檢查作業(yè)點下地面是否符合安全要求，腳手架、橋板是否牢靠，并要注意防止重物和工具下落傷人。
13）氧氣瓶使用到最后必須留表壓0.1-0.2mpa，乙炔氣瓶使用到最后必須留表壓0.03mpa以上。
14）工作結束后，要認真檢查現場，確認安全后方可離開。
第4篇 鉛粉機安全使用及保養(yǎng)操作規(guī)程
天津
大有電池技術有限公司
企 業(yè) 執(zhí) 行 文 件
控制號：dyz_09301-01-2000
鉛粉 機
安全使用及保養(yǎng)操作規(guī)程
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共1 頁
第1 頁
一、鉛 粉 機 的 維 護 與 保 養(yǎng)
1．每班必須檢查潤滑是否正常，如需加油必須用2號鈣基潤滑脂加30%的二硫化鉬。
2．鉛粉機滾筒出粉端軸承每周必須加2號鈣基潤滑脂。
3．布袋除塵器分器缸每周需放氣一次。
4．脈沖閥橡膠膜片要定期更換。
5．每6個月更換一次濾袋（材料、滌綸208）。
6．大減速機每6個月更換一次機油。
二、鉛 粉 機 的 安 全 操 作：
1．開機前必須作好機器保養(yǎng)工作，發(fā)現聲音或其他異常情況應及時匯報，嚴禁帶病運轉。
2．每班必須檢查減速器、齒輪潤滑油，油位嚴禁缺油運轉，電機傳動帶嚴禁靠近。
3．配電柜周圍不得堆放物品，開機前必須檢查各電器接觸良好。
4．停機后必須關掉配電柜總電閘，做好衛(wèi)生。
5．在崗人員必須穿戴好防護用品。
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第5篇 lng鋼瓶使用及操作規(guī)程
一、啟動前檢查：
1、每天行車之前必須檢查氣瓶與托架、供氣裝置與大梁之間固定是否牢固，燃氣設備的狀態(tài)完好，所有氣管的連接是否漏氣，檢查各傳感器接頭是否有松動現象。
2、檢查穩(wěn)壓器出口氣壓（聯合動力lng發(fā)動機氣壓在0.6-1mpa范圍保證可以正常使用。低于此氣壓性能將會影響性能，甚至停機。如氣壓低于0.6mpa 應馬上加氣，以免拋錨。氣罐氣壓要求在0.8mpa-1.3mpa。）
啟動發(fā)動機：
1、檢查完畢后打開放空閥、自增壓閥，緩慢打開出液閥。打開各閥門時要將閥門完全打開后要回擰一圈，以防閥門被凍住。停車后先關閉自增壓閥、后關閉出液閥、放空閥。每天檢查一下氣瓶壓力，若高于1.7mpa，則應主安全閥打開自動泄壓。
2、啟動發(fā)動機時先接通點火鑰匙，停頓2-3秒后再啟動發(fā)動機，保證燃氣管內能夠充滿燃氣。每次啟動發(fā)動機，須怠速運轉3-5分鐘，待各種儀表正常工作后，方可起步。不允許冷車突然加大油門，否則會損壞各種儀表及其相應零件，加速發(fā)動機運動件的磨損及損壞增壓器，從而縮短發(fā)動機的使用壽命。
3、持續(xù)啟動時間不能超過10秒鐘，當發(fā)動機啟動失敗，需要第二次啟動時，兩次啟動間隔時間不少于1分鐘。若連續(xù)三次無法起動，則應檢查原因，排除故障，再行啟動。
4、氣體發(fā)動機在環(huán)境溫度較低的情況下啟動后短時間內可能發(fā)現排氣管冒白煙或有水滴冒出，這屬于正常現象，原因是lng中含有h，故最終燃燒產物中水分子較多，在低溫時不能氣化，形成白煙或水滴。隨著排溫升高，白煙和水滴將消失。
5、氣瓶壓力出現壓力過低在0.2mpa—0.4mpa，開啟自增壓閥門及放空閥給氣瓶增壓，需要30分鐘左右氣瓶壓力才能達到要求，在飽和(0.8mpa—1.2mpa)壓力滿足使用要求時，應關閉自增壓閥、放空閥。如果不關自增壓閥門及放空閥在車輛運行時會造成氣瓶壓力過高，在冬天比較冷時可適當調整自增壓閥、放空閥的大小調整氣瓶自增壓的壓力，使其在0.8mpa—1.2mpa。（主安全閥放氣壓力1.75mpa，副安全閥放氣壓力2.9mpa）瓶內壓力會升高到主安全閥放氣壓力，造成浪費。
二、發(fā)動機運行過程操作：
1、堅持用起步低檔。
2、在行駛過程中盡量避免急速加減油門，否則發(fā)動機可能會出現動力不足現象。
3、換檔轉速：為了使發(fā)動機獲得最好的動力性和經濟性，建議發(fā)動機換檔轉速在最大扭矩點偏上一點。換完檔在1200-1300轉左右。爬坡時應提前減檔。
4、涉水行駛：當車輛過積水路面時，應減速緩慢通過以避免水濺到電器元件上，損壞電控系統。
燃氣系統維護保養(yǎng)注意事宜：
1、燃料系統的定期維護與修理應在有關資質認的專業(yè)維修廠進行。
2、執(zhí)行燃料系統維護和修理的工人，須經過專業(yè)培訓，并取得培訓合格證，其他人員不得擅自維修。維修場地嚴禁吸煙，場內應有防火消防措施。
3、維修車輛時，嚴禁敲擊或碰撞氣瓶、減壓閥、管線、鋼瓶及各種閥體。
4、在車輛維護和故障排除過程中，如涉及燃氣裝置的管路接頭、閥門、儀表、減壓裝置的拆卸、調整等作業(yè)時，維修人員應首先斷開蓄電池供電電路，關閉總氣閥與瓶閥，待泄壓后方可拆卸故障部位。如漏氣或故障部位確診困難，在保證車輛周圍10米內無明火的前提下，允許開啟總氣閥進行帶壓檢查。漏氣部位明確后，應立即關閉總氣閥和全部鋼瓶閥，待泄壓后方可拆卸、維修。
5、在排除供氣系統故障時，必須關閉總氣閥和全部鋼瓶氣閥，進行管路泄壓，嚴禁在待壓狀態(tài)下進行修理作業(yè)。
6、再拆檢管路和各種接頭后，必須對管路進行吹管處理，防止燃氣管路內進入沙塵，在維修好后應采用專用設備進行泄露檢查。
7、沖洗車輛時，應特別注意避開發(fā)動機電氣部件，如火花塞、點火線圈、噴射閥等。
上面列舉的是根據聯合卡車使用手冊總結出來的一些lng卡車使用情況。不難看出它的使用也沒有什么花樣。只要分清lng卡車跟柴油車的不同點，做到車況勤檢查，消耗零件勤更換，相信它的經濟性就能做出很大的體現。
三、閥門不通凍住過程操作：
緩慢的打開出液截止閥，因出液截止閥內部有一小鋼珠，開啟過快時，氣體會推起小鋼球堵住出液口，造成氣瓶燃氣無法供給發(fā)動機，發(fā)動機無法啟動故障，當出現此故障時，應關閉出液截止閥，過2分鐘左右，用螺絲刀木柄輕輕敲擊單向閥聽到當啷一聲小鋼珠落下，再慢慢打開出液截止閥，看到出液管外部有霜，用手感覺較涼并有水蒸氣，證明燃氣閥門打開。
若閥門凍住，應用清潔無油的水或熱氮氣解凍處理。嚴禁用手錘或其他物件敲擊。
四、失真空操作過程：
若真空度意外喪失，鋼瓶內的lng大量吸取外界的熱量，而使鋼瓶內壓力急劇上升，液體體積膨脹，故應盡快小心地將鋼瓶內的lng排出或卸到其他完好的瓶組內。在條件許可的情況下，應盡快將損壞的鋼瓶轉移到無明火、易燃物以及無行人通過的場所進行應急處理。在任何情況下，不可使lng繼續(xù)存留在真空喪失的鋼瓶內。
五、鋼瓶處于火災環(huán)境時操作過程：
此時應及時檢查并關閉所有氣、液相閥門和盲法蘭，當閥門無法關閉或泄漏處無法堵塞時，切不可用水直接噴淋液體泄漏處，推薦使用干粉（最好是碳酸鉀）滅火器滅火。
六、液化天然氣車翻車、受撞時操作過程：
首先檢查確定附近無明火、易燃物，疏散人員，在離車輛30米處進行警戒，及時報警和向公司報險。如確定真空已破壞，則應盡快小心地將鋼瓶內的lng排出或卸到其他完好的鋼瓶內。在條件許可的情況下，應盡快將損壞的lng車轉移到無明火、易燃物以及無行人通過的場所進行應急處理。
注意：
1、在對有故障的液化天然氣鋼瓶進行液體排放時，應將操作箱處于較低位置。這樣有利于液體全部排空。
2、對液化天然氣鋼瓶進行超壓排放時，
3、應使操作箱處于較高位置。
4、對于剛停下的運行槽車，排放會是液體，這屬于正?，F象。
5、嚴禁車在運行中進行超壓排放。
6、司機著裝應穿戴防靜電服飾。
7、禁止用鐵器敲打鋼瓶及周圍區(qū)域。
8、使用手機時不要靠近鋼瓶周圍
9、安全閥起跳時不要用鐵器敲打，用溫水淋或用木棒敲打
第6篇 鎂的安全使用及操作規(guī)程
鎂在某些形式下,如薄帶子,非常容易點燃。在固態(tài)下,諸如鎂錠,要讓其燃燒是很難的。
鎂是一種優(yōu)良的熱導體,而且作為實物,在其點燃前,整個件必須加熱到接近熔點溫度。通常這種情況不會發(fā)生,除非這塊固體鎂被其它來源的大火包圍。
當鎂處于下列狀態(tài)時,必須采取注意措施:
-處于熔融狀態(tài)
-細狀,如屑,顆粒或細粉
-被火焰籠
熔融鎂
1、安全服和設備
和任何其它物體一樣,熔融鎂在 600°c下一旦與你的皮膚接觸,將會造成嚴重的燒傷。那些工作在熔融鎂周圍的人必須穿戴足夠的防護服和設備。這包括:
- 防護眼鏡
- 帶防護屏的安全帽
- 阻燃工作服
- 安全鞋
- 絕熱長防護手套
所有安全服和設備都需經過測試以確保防護是足夠的。急救預備物應包括火焰覆蓋和安全指示器。所有人身防護設備都應符合適用的法定標準。
2、熔液的保護
熔融鎂暴露于空氣時會著火和燃燒,因此,在熔煉作業(yè)中,它必須要加以保護。傳統的辦法是覆蓋流態(tài)化氯鹽,排除空氣與熔液的接觸。當今通用的做法,雖不是全部的,是使用一種保護氣體,諸如少許六硫化氟與空氣的混合氣體,或者空氣和二氧化碳的混合氣體。
六硫化氟或者 sf6在熔液表面形成一層膜以防止過分氧化。
3、氣體供給系統
氣體供給系統應設計成防止熔液上面有高濃度六硫化氟形成,因為高濃度六硫化氟會嚴重腐蝕鋼制爐蓋和熔煉鍋。腐蝕產品能與熔融的鎂發(fā)生反應,可能引起爆炸。
系統設計應確保氣流對氣體防護層的干擾作用最小化。燃料供應管線應設有燃燒安全控制和遠程切斷。
4、防止與水接觸
在熔煉作業(yè),熱處理爐或者加工或儲存細鎂顆粒的地方不要安裝自動噴水裝置。要是水與熔融鎂接觸上,不管熔融鎂是在鑄造爐內還是在燃燒室坑里,都可能發(fā)生爆炸。水將膨脹為它原來體積的1000倍,因此會將熔融金屬扔出相當遠的距離。此外,鎂對氧有極強的親和性將使水分解,釋放出易燃的氫氣,氫氣與空氣結合時能發(fā)生爆炸。
5、金屬錠和工具的預熱
任何材料,如引入熔融鎂液的金屬錠和工具,都要預熱到100°c以上以趕走所有潮氣或其它揮發(fā)份。任何冷表面都可能含有來自大氣冷凝的潮氣。
6、保持熔煉鍋清潔
熔融鎂能與鐵氧化物發(fā)生放熱反應產生2200°c的高溫和大量的熱。由于大多數熔煉鍋是鋼制的,因此保持鍋內清潔,沒有氧化鐵皮是及其重要的。同樣,鐵皮應定期地從爐子上清除掉以避免鍋壞時其與熔融鎂發(fā)生反應。爐子所用的耐火材料應是高氧化鋁或氧化鎂質的,因為陶瓷材料中即使含極少量硅石,熔融鎂也會與其發(fā)生激烈反應。應預備騰挪平底鍋以備熔煉鍋損壞時之用。這些鍋任何時候都要保持干燥且無氧化鐵皮。
7、滅火材料
干燥的,d類滅火材料,如 g-1粉和鑄造熔劑應總是保存在附近。
8、鑄造模具
鎂的鑄造模具應用非燃材料制成,而且熔煉作業(yè)周邊的地面應是耐燒灼的或者是玻璃質的鋪磚。熔融鎂的熱量可以將水泥地水分中的氫釋放出來,這會引起地面碎裂,有時甚至會引起爆炸。
9、小結-熔融鎂
盡管處理熔融鎂需要小心和一定的措施,通過嚴格遵守經過充分證實的安全作業(yè)規(guī)程,世界上很多鎂生產廠和鑄造企業(yè)每年都日常冶煉和加工成千上萬噸鎂而無事故發(fā)生。
細狀鎂
細狀形態(tài)的鎂是易燃的且在有水或含脂肪酸切削液存在的情況下能夠自燃。氫還可以生成,遇火有爆炸的危險。含鎂粉塵,當空氣與粉塵濃度比達到臨界值時,如果被點火,就會燃燒并伴隨劇烈爆炸。在有鎂機加工、鋸削或制粉的地方必須禁止抽煙、使用明火和電焊接。所有電器連接和電機都必須是防爆的。在有鎂粉塵存在的地方必須使用不產生火花的工具。
集塵器裝置
制粉粉塵應用鎂專用的濕式集塵器裝置來收集。整個系統都要接地而且排風機供電與水位控制器要實現聯鎖。
該裝置應設計成避免干粉塵在其被轉化為泥塊前在任何點處集結,避免干粉塵中含有高速運動件。集塵器還必須設計成時刻通風排除泥塊中產生的氫,即使在停電時。
表面有鉻酸鹽的鎂或有鋼制插件的鎂不可以用于制粉,因為兩者均能產生火花。任何火花都能導致制粉粉塵點燃進而導致火焰串遍整個系統。液體分離器的泥塊應至少當日清除,并運往處理地點或封蓋的并通風的鐵桶分級區(qū)。
鎂機加工
鎂加工耗電要比任何其它常用金屬少,允許以最大的速度和進刀生產長屑。刀具要保持鋒利,決不允許刀頭靠在金屬上而不切削。鈍刀具靠在金屬上空轉切不下料會產生過熱進而點燃鎂屑。
鎂的儲運
任何形狀的鎂都應儲存在排水良好無水潑濺的地平上。首選的鎂錠和鎂部件的儲存是單層的非可燃建筑,但是,也許這并不是在所有場合下都是現實的。如果與其它可燃物儲存在一起,國家防火協會推薦的可儲存的鎂的容積為:
1、推薦自動灑水滅火系統
與熔融鎂存在的地方不同,在鎂錠或鎂部件儲存的地方強烈推薦配置自動灑水滅火系統。因為使用它們可以防止鎂卷入附近可燃物的起火。
通道要足夠寬,以便消防員們能有效地使用設備。
2、粉、屑、粒和切屑
干燥的鎂粉、鎂屑、鎂粒和鎂切屑應儲存在密閉的不可燃的容器,如與其它可燃物充分隔離的鐵桶內。自動灑水滅火系統在這些區(qū)域應禁止使用。
濕的鎂切屑,鎂粉或鎂泥塊應保存在帶蓋的,排風的,不可燃容器內的水下并置于室外。當潮濕的鎂暴露于大氣時,它就會產生熱量加速蒸發(fā),最終導致自燃。容器不要疊放,火源要遠離容器的排風 。
3、鎂的運輸
大多數工業(yè)化國家都將鎂粒歸類為”危險”品。危險品的空運、鐵路運輸、公路運輸或水運都有規(guī)定。規(guī)定通常涵蓋包裝,運輸文件,標簽和公告。確保核實你們國家服從規(guī)定,或者如果是國際運輸,搞一份聯合國文件--危險品運輸的建議書。
如果發(fā)生火情
鎂著火是蔚為壯觀的,因為它們發(fā)出明亮的光和洶涌的白煙云。白煙是鎂氧化物,其本身是無毒的,但是要避免吸入,因為過量會導致金屬煙熱癥狀。你一定也會認識到來自其它的有毒煙可能混在這白煙中。控制火焰的最佳機會是在它還很小時,就將它制服,鎂也不例外。干燥鎂粒起火會燃燒很慢和平穩(wěn),但是如果攪動它們或有水分或切削油存在,火勢就會驟然兇猛起來。
1、窒息劑
鎂通過直接氧化燃燒,因此控制鎂火焰的唯一辦法是用干燥的,不含空氣的滅火劑將其燜住或者讓其燒盡。面對一場失去控制的大火,消防人員可能對臨近的建筑不得不采取損壞控制。
合適的鎂火焰窒息劑有:
- g-1干燥粉
- met-l-_ 粉
- 鎂鑄造溶劑
- 用于鎂的專用材料
在有限制的區(qū)域,如貯存罐內,鎂火焰可以用氬氣予以抑制。
2、決不可用水來滅鎂火焰
決不可用水來滅鎂火焰,因為水將分解成氧和氫,加大火勢并造成爆炸的危險。
許多常用的滅火劑也會加劇鎂的火勢,它們是:
- 泡沫
- 二氧化碳
- 鹵化劑
- 一些含單氨或聯二氨磷酸鹽的干燥化學品
- 沙子
職工培訓和反應小隊
如果你正在制造、加工或儲存鎂,那么你必須對所有操作人員進行安全程序培訓并建立一支熟練的內部應急小隊。
在許多國家都有法律規(guī)定,即如果你正在加工或儲存鎂,你必須通報當地消防部門并聯合制定一個緊急反應計劃。這項工作即便沒有任何法律要求也要做。
總結
鎂可以燃燒,尤其是在熔融狀態(tài)或細狀形態(tài)下。鎂可以與水反應產生氫造成著火或爆炸。然而,只要有合理的安全防護措施,你就可以防止著火或爆炸。
在全球范圍內,鎂的應用在迅猛增長,事實是,通過遵守精心編制的安全操作規(guī)程,已經熔化或加工的鎂達數百萬噸而無事故發(fā)生。
