有哪些
檢修工安全操作規(guī)程主要包括以下幾個方面：
1. 個人防護裝備的使用
2. 工作前的安全檢查
3. 設備停機與隔離
4. 檢修過程中的風險評估
5. 電氣作業(yè)的安全規(guī)定
6. 焊接與切割作業(yè)的安全措施
7. 應急預案與事故報告
目的和意義
檢修工安全操作規(guī)程旨在確保檢修工作的順利進行，降低工作中的安全風險，防止意外傷害，保護員工的生命安全。通過遵循這些規(guī)程，可以提高工作效率，減少設備故障帶來的損失，保障生產(chǎn)連續(xù)性和穩(wěn)定性。也體現(xiàn)了企業(yè)對員工健康與安全的重視，符合職業(yè)健康安全法規(guī)的要求，有利于塑造良好的企業(yè)形象。
注意事項
1. 個人防護裝備：檢修工必須穿戴適當?shù)姆雷o裝備，如安全帽、護目鏡、防護手套、防塵口罩等，確保在作業(yè)過程中身體各部位不受傷害。
2. 安全檢查：在開始工作前，務必檢查工具、設備是否完好，確保無損壞或缺陷。熟悉工作現(xiàn)場，識別潛在危險源。
3. 設備停機與隔離：在檢修前，必須將設備完全關閉，并斷開電源，實施有效的隔離措施，防止設備意外啟動。
4. 風險評估：對檢修任務進行全面的風險評估，制定相應的安全措施，如設置警示標志，限制無關人員進入工作區(qū)域。
5. 電氣作業(yè)：電氣設備的檢修需遵守電氣安全規(guī)程，使用絕緣工具，避免直接接觸帶電部分。
6. 焊接與切割作業(yè)：執(zhí)行此類作業(yè)時，應佩戴專用防護設備，如防火服、面罩，確保周圍無易燃物，準備滅火設備以防萬一。
7. 應急預案：熟悉并掌握應急預案，了解如何在緊急情況下快速有效地撤離現(xiàn)場或采取自救措施。
8. 事故報告：發(fā)生任何事故或險情，應立即報告上級，不得隱瞞或拖延，以便及時采取糾正措施，防止類似事件再次發(fā)生。
9. 持續(xù)培訓：定期參加安全培訓，提升安全意識，學習新的安全知識和技能。
10. 遵守規(guī)程：嚴格遵守規(guī)程，不擅自更改或忽視安全步驟，養(yǎng)成良好的安全作業(yè)習慣。
檢修工作中的安全不容忽視，每位檢修工都應視自身安全為首要責任，共同維護一個安全的工作環(huán)境。只有這樣，我們才能確保企業(yè)的正常運行，同時也保護了每一位員工的生命安全。
檢修工安全操作規(guī)程范文
第1篇 值班檢修工安全操作規(guī)程
1、使用工具時必須詳細檢查,以免在使用時工具損壞而發(fā)生事故。
2修理設備時,必須與負責操作人員取得聯(lián)系調(diào)換開動牌,并在開關上掛上“有人工作,不可合閘”標志牌,以免發(fā)生事故。
3在轉(zhuǎn)動機械工作時,禁止戴手套,并將袖口扎緊,以免卷入機器發(fā)生事故。
4、不準在機器開動時進行局部修理,以免發(fā)生危險。
5、在檢修時移動照明一律使用36伏的行燈,不準涌20伏的行燈,并不可將行燈放在尚在
6、手錘不可有卷邊,錘柄需用無節(jié)的硬木,并要安裝結實,錘柄與錘面不能染有油脂,以免在使用時滑出傷人。
7、在高處工作時,應注意自己站的位置是否穩(wěn)當,在石棉瓦上工作必須加墊木版,以保安全。
8、在高處作業(yè)時必須嚴格執(zhí)行廠《高處作業(yè)簽證制度》。(安全科日班下班后17點至次日點內(nèi)可向值班安全煤防員簽證)。
9、上行車工作時,絕不可在長短路鐵路上行走或腳踏在鐵軌上面向下觀望。走過屋架鐵柱處注意前后來往行車情況,隨身所帶的工具放在工具袋內(nèi),隨身隨取,準備調(diào)換的零件也應放好,不許任意往地下亂拋東西,以防危險。
10、班中巡回檢查一定要二人以上同行,對煤氣區(qū)域,危險復雜區(qū)域要互相監(jiān)護,以防單人操作發(fā)生危險。
11、逢中夜班搶修行車,要與當班行車工長取得聯(lián)系,妥善停車,防止行車相撞發(fā)生事故。
12、不可擅自拆拼設備上的安全裝置,在修理完畢后,必須將原有的安全裝置完整復原不安裝好嚴禁使用。檢修后必須做到工完料盡廠地清。
第2篇 風表檢修工安全技術操作規(guī)程
一、適用范圍
第一條? 本操作規(guī)程適用于全國各類煤礦的風表檢修工
第二條? 風表檢修工應完成下列工作 ：
1、負責檢修風表，確保風表的完好。
2、每半年對使用中的各類風表，送有資質(zhì)的單位進行強制檢定，重新繪制風表的校正曲線。
3、修理后的風表，需送有資質(zhì)的單位進行強制檢定，重新繪制風表的校正曲線。
4、使用中發(fā)現(xiàn)異常情況，應立即送檢，重新繪制風表的校正曲線。
二、上崗條件
第三條? 風表檢修工必須經(jīng)過專業(yè)技術培訓，考試合格后，方可上崗。
第四條? 風表檢修工需要掌握以下知識：
1、全規(guī)程》有關風量、風速、溫度、濕度、大氣壓力以及對測風的規(guī)定。
2、表的性能，測風范圍，參數(shù)等。
3、測風方法、過程。
4、掌握所有風表的結構、用途、基本技術性能、工作原理、測量方法、操作、維修技巧、注意事項等。
三、安全規(guī)定
第五條? 操作時要遵守下列規(guī)定：
1、每半年對使用中的各類風表（包括修理后風表），送有資質(zhì)的單位進行強制檢定，重新繪制風表的校正曲線。
2、維修工作間應當干燥、整潔。
3、維修工作間墻壁上要懸掛 《管理制度》、《操作規(guī)程》、《同期檢定制度》、《環(huán)境衛(wèi)生制度》等等。
4、有合適的工作臺，表面應平整、光潔，有各類維修工具。
5、維修室不得會客，禁止吸煙。
四、操作準備
第六條? 根據(jù)需要維修的風表，備好所需各類工具。
第七條? 在拆卸風表以前，必須將殼體的灰塵、污垢清洗干凈。
五、操作順序
第八條? 本工種操作應遵守下列順序進行：拆卸→清洗→組裝→質(zhì)量檢查
六、正常操作
第九條? 按風表的類型、結構、性能及各組的敏銳部位依次拆卸（不同型號的風表的拆卸應按其說明書規(guī)定的順序進行，后面將舉例介紹）。
第十條? 清洗風表的操作方法：
1、將表盤以外的各個零件（除擺輪和游絲組以外）及夾板放入汽袖（無色、無味、航空汽油即120號）中浸泡5~10min然后用小刷子細刷干凈，再用白綢布擦干，用細毛刷刷掉附著物。
2、檢查各零件部位有無損壞，特別是軸承、齒輪、針臍等部位，精度不符合要求，要立即更換。
第十一條? 按要求進行組裝，并在各齒輪眼中注入適量的鐘表油。
第十二條? 檢修后的風表必須零部件齊全，螺釘松緊適度，啟動桿、離合閘板 (回零桿)靈活，無摩擦、碰撞、卡滯、停轉(zhuǎn)等現(xiàn)象，指針轉(zhuǎn)動平穩(wěn)，還原后指針要回零。
第十三條? 拆裝風杯或風葉時，要輕拿輕放，防止碰撞變形，并要妥善放置。
第十四條? 安裝鋼絲軸時要拉直、緊固，但不能用力過猛，防止拉斷。
第十五條? 拆裝表鐘時要垂直地輕輕放下或拉下，防止將齒軸折彎或折斷，安裝時起始位置要對準零位。
第十六條? 拆裝風表時，鑷子要夾緊刻度盤垂直用力，不要大力撥動開關彈簧和風葉軸尖；三叉架要垂直取下，安裝軸眼要等到安裝完軸后才能用力。
第十七條? 安裝高速風表的風杯時，應在風杯軸的下軸眼對好后再對上上軸眼，上下軸眼保持一定的間隙，防止斷軸尖的和蝸桿變形。
第十八條? 不準用螺絲刀等鐵器工具撥動齒牙，軸承要注油。
第十九條? 自動計時風表的游絲、擺輪拆裝方法要得當，防止游絲變形；安裝卡子時要看清上下軸眼后謹慎安裝；安裝好以后要認真觀察，擺輪轉(zhuǎn)動要靈活，增加外力后能連續(xù)走動；安裝表針時耍防止齒輪軸折斷。
第二十條? 組裝后的風表要進行質(zhì)量檢查。將風表置于正常工作狀態(tài)，先在無風流的條件下?lián)軇娱_關，檢查零位偏移，再在小于5m／s的風速條件下吹試，觀察運動部件運轉(zhuǎn)情況。
1、當風杯、風葉轉(zhuǎn)動時，察看其轉(zhuǎn)動是否靈活，有無碰撞、卡滯、忽然停轉(zhuǎn)等現(xiàn)象，風杯、風葉、軸是否變形或失去平衡，表針走動是否準確一致，不能有摩擦、打滑、抖動等現(xiàn)象。
2、啟動桿、離合閘板靈活，無失靈現(xiàn)象。
3、零件完整無缺，螺絲松緊適當。
4、自動計時裝置計時準確，計時計速動作協(xié)調(diào)一致。
第二十一條? 鞍山、撫順的afy-300型微速風表的拆裝順序:
1、擰下橫桿緊軸螺母，取下鋼絲軸的兩鋼片和中心帽。
2、擰下橫桿固定螺釘，取下橫桿，取下風葉。
3、將表蒙取下，用起針器起下表針，擰下表盤螺釘。
4、擰下機芯的2個固定螺釘，將機芯從表殼申取出。
5、擰下機芯板的3個固定螺釘，分別取下個位輪、百位輪千位輪、2個中間輪、離合開關及彈簧片、鋼絲固定座，表盤固定保留在夾板上。
6、安裝時逆向順序操作。
第二十二條? 鞍山的dfa－4/dfa－2/dfa一3型風表的拆裝順序:
1、擰下三叉架固定螺釘，取下三叉架。
2、取下風葉。
3、擰下護塵蓋固定螺母，取下護塵蓋。
4、將表蒙取下，擰下表盤固定螺釘，用鑷子垂直取下刻度盤，帶下表針。
5、從機芯孔中插進螺釘，擰下固定機芯與護蓋上的2個螺釘。
6、拆下離合閘板(回零桿)護塵板。
7、取下機芯，擰下機芯背后的3個固定夾板的螺釘，依次拆下干位輪、百位輪、個位輪。
8、取下蝸輪桿。
9、安裝時逆向順序操作。
第二十三條? 京鐘自動中速風表的拆裝順序，
1、擰下三叉架固定螺釘，取下三叉架。
2、取下風葉。
3、用表針起子起下計時針，擰下表盤固定螺釘，用鑷子垂直取下表盤，帶下表針。
4、拆下離合閘板 (回零桿)。
5、擰下后蓋固定機芯的螺釘，取出機芯。
6、擰下跨輪軸承螺釘，取出跨輪架。
7、轉(zhuǎn)出游絲外溝的圓錐銷，擰下卡板螺釘，取下擺輪和騎馬。
8、擰下機芯卡板螺釘，取下卡板，把各齒輪按順序取出。
9、將扇輪 (原動齒板)彈簧松動，把推力簧及扇輪取下。
10、松動壓輪簧螺釘，取下個位輪。
11、取下離合閘板 (回零桿)、蝸輪和百位輪。
12、安裝時逆向順序操作。
第二十四條? 天津的dem-2型高速風表的拆裝順序:
1、擰下表蒙固定螺釘，將表蒙取下。
2、一手按表盤，另一手用起針器分別取下個、百、千位盤上的表針。
3、擰松護杯螺母，用手輕輕轉(zhuǎn)動護環(huán)，將風杯和風環(huán)軸取出。
4、取下表盤，取出機芯。
5、擰下夾板固定螺釘，取下夾板，依次取下個、百、千位輪及蝸輪。
6、安裝時逆向順序操作。
第二十五條? 大澤的dem-6型自動計時高速風表的拆裝順序:
1、擰下表蒙固定螺釘，將表蒙取下。
2、用起針器計時針，擰下表盤固定螺釘，用鑷子垂直取下表盤。
3、擰松護杯螺母，用手輕輕轉(zhuǎn)動護環(huán)，將風杯和風環(huán)軸取出。
4、擰下機芯固定螺釘，卸下啟動桿彈簧，抽下啟動桿，取出機芯。
5、拆下離合閘板 (回零桿)。
6、拆下離合控制架和撥桿，卸下啟動桿彈簧，抽下啟動桿，取出機芯。
7、卸下時間控制盤，卸下擺輪組件。
8、擰下夾板固定螺釘，卸下原動齒板、時間齒軸、中心輪，帶輪片的齒軸保留在夾板上。
9、安裝時逆向順序操作。
七、技術要求
第二十六條? 風表外觀和運動零、部件應符合下列要求：
1、八風表零、部件安裝正確、牢固;涂、鍍層均勻，其表面不應有裂縫、凸凹不平、銹蝕等影響外觀和性能的缺陷;指針、葉片平直;分度線、表字清晰，表蒙透明，不應有斑點、劃痕等影響讀數(shù)的缺陷。
2、指針、葉輪或風杯運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，不應有碰撞、停滯和偏擺現(xiàn)象。
3、開關應靈活、可靠。撥動開關和按下回零機構時，其指針對零位的偏移量:葉輪式風表最大允許偏移量不得超過最小分度值，杯式風表不得超過最小分度值的1/5。
4、數(shù)字顯示的風表不應有不計數(shù)的現(xiàn)象。
第二十七條? 風表銘牌上應標明制造廠、規(guī)格、型號、測t范圍、出廠編號、cmc標志。
第二十八條? 機械電子式和電子式風表按使用說明書配備電池，其最低電壓應不低于額定電壓的80%。
八、收尾工作
第二十九條? 收拾好工具，對檢修的儀器進行登記。
第3篇 檢修工安全操作規(guī)程
進入車間或工作現(xiàn)場，必須按如下規(guī)定穿戴勞動保護用品：穿工作服，戴安全帽，嚴重揚塵場所要戴防塵口罩。有特殊規(guī)定的，按其規(guī)定執(zhí)行。不得穿涼鞋、高跟鞋，不得穿大衣、風衣，圍圍巾，不得披頭散發(fā)；留有長發(fā)（長度超過衣領）的女工，必須將頭發(fā)放到帽子內(nèi)。
要掌握所操作設備、設施和工具的技術性能和安全要求，具備應有的操作技能。
檢修前必須先進行安全檢查確認，排除一切不安全因素；對工作場地的油垢、油污、積雪和冰等，要事先處理，防止滑倒；分配工作時，每個場地都必須有人負責安全。場地上必須有良好的照明。高溫加工時，要注意工件必須干凈、無水垢，防止爆裂。
檢修前必須先切斷電源，在開關或按鈕上懸掛“有人工作、禁止合閘”警示牌，并有人監(jiān)護。對于球磨機、大型皮帶運輸機、破碎機等大型設備，檢修前還必須到配電室辦理停電手續(xù)。在檢修皮帶運輸機時，中部的事故開關還必須斷開。
在重點消防部位工作時，必須按規(guī)定辦理動火審批手續(xù)，并在申請的時間內(nèi)開始和結束；同時遵守相關的安全規(guī)定，如消防安全規(guī)定等。
使用的工具、儀器等要完整無損，禁止使用有裂紋、缺陷和損傷的工具；打大錘時不得戴手套，活動范圍內(nèi)不得站人，并注意周圍人員的安全。
在多層或交叉作業(yè)時，要有統(tǒng)一的指揮。設備有連鎖裝置的，連鎖裝置必須完好。工作時要注意上、下、左、右人員及設備的安全，特別是多層作業(yè)時更要注意，工具要放穩(wěn)，以免滑落；傳遞工具嚴禁拋擲。
檢修工禁止從事非本工種的工作。特種作業(yè)必須由持有效證件的人員進行，嚴禁無證人員從事特種作業(yè)。易燃、易爆物品周圍10米內(nèi)禁止用火、吸煙。乙炔、氧氣瓶周圍嚴禁用火和圍坐。
使用各種工具時，必須遵守《鉗工常用工具安全操作規(guī)程》。屬于高空作業(yè)的，必須遵守《登高作業(yè)安全規(guī)程》。
檢修主體設備時，同時必須確保安全裝置和除塵設備的完好無缺。未經(jīng)相關技術部門的批準，嚴禁拆除或私自改變防護裝置的形狀和結構，以免降低防護性能。要保持警示牌的完好，不得隨意拆除或移動。
檢修、更換球磨機襯板前，應首先確認機體內(nèi)無脫落物；機內(nèi)溫度適宜后，作業(yè)人員方可進入。嚴禁吊車的吊鉤進入機體內(nèi)。檢修完后，封閉球磨機人孔蓋時，必須確認球磨機內(nèi)無人，方可封閉。
到地板下檢查或作業(yè)時，至少要有兩人相伴，并采取可靠的安全措施。嚴禁單人到地板下檢查或從事任何作業(yè)。
檢修完后，要確保一切安全設施到位，不留隱患。試車前，必須與操作人員聯(lián)系，和運轉(zhuǎn)工人共同驗收，驗收正常方可試車。試車時嚴禁人員站、靠在設備轉(zhuǎn)動部分；禁止非崗位操作人員自行試車。
第4篇 紡織公司運轉(zhuǎn)檢修工安全操作規(guī)程
1、工作時，在開關處掛安全警示牌。
2、工作時不能穿過大、過肥的衣服，袖口要扎緊，不準赤膊或穿拖鞋工作。
3、凡有兩人共同操作時，要互相配合，轉(zhuǎn)動機器時要打招呼。
4、機器未完全停止轉(zhuǎn)動前，不準拆卸機件。
5、發(fā)現(xiàn)機器、電機有異響、異味時，應立即關車，查明原因，修復后再開車。
6、工作場地要保持清潔，不準有油污；推動車輛時應注意周圍及地面情況。
7、各種安全自停裝置應保持完好有效，不準擅自拆除。
8、檢修、拆裝電器設備、線路必須由電工進行。
9、登高作業(yè)時，應仔細檢查登高用具，確保安全、可靠，防止滑跌。
10、認真執(zhí)行公司《員工安全守則》和《機械及工具安全操作規(guī)程》。
11、按時、按油標號規(guī)定，適量加油，滴在地上的油要擦干凈。
12、加油時拿油壺的手不得同時握有紗、布。
13、電氣設施損壞或失靈時，要及時通知電工檢查、修理。
14、嚴格執(zhí)行保全保養(yǎng)各工種安全操作規(guī)程。
15、使用電鉆、砂輪、磨光機等電氣工具時，要嚴格執(zhí)行安全規(guī)程，以防漏電傷人，接線必須由電工操作，不得私自接線作業(yè)。
第5篇 動潤檢修工安全技術操作規(guī)程
1、上崗前要穿戴好勞動保護用品,檢修工作只能在設備正式停車之后進行,先關高壓閥門,后關低壓閥門,在壓力表指零后方可進行檢修工作。檢修完畢后,先開低壓閥門,后開高壓閥門。
2、檢修中的煤氣等易燃易爆和有毒物品要專人專柜妥善保管,在附近區(qū)域禁止煙火。
3、檢修人員禁止觸及運行中的設備,設備檢修嚴格執(zhí)行工作牌制度。
4、隨時檢查修理各接頭及密封處,不得漏油、注意防止高壓管爆破傷人。
5、指揮吊車必須按規(guī)定指吊。
6、2米以上高空作業(yè)必須系安全帶,檢查完好方能使用。
7、在液壓泵站內(nèi)及其它陰暗地點工作,照明必須良好,照明線路要安全可靠。
8、在液壓泵站內(nèi)行走必須注意腳下,防止跌倒。
9、維護電磁閥等設備時,必須與電工配合。
10、未取得電、氣焊操作證的人員不準操作電、氣焊。
11、嚴格執(zhí)行鉗工安全技術規(guī)程中的各項規(guī)定。
第6篇 車輛檢修工安全技術操作規(guī)程
第一章總則
1、必須遵守礦山一般安全規(guī)定。
2、使用通用設備、工具必須遵守其安全規(guī)定。
3、檢修人員必須熟悉和掌握車輛的結構、性能、工作原理和技術標準。
4、工作中,必須嚴格執(zhí)行本規(guī)程、車輛檢修技術規(guī)程及各種規(guī)章制度。
第二章操作規(guī)程
第一節(jié)一般要求
1、作業(yè)前,必須將使用的設備、工具、工件準備齊全,檢查是否符合使用要求。
2、斗車入庫檢修時,未經(jīng)檢查員檢查及下達工作票,檢修人員不得擅自上車進行修理或操作各種手柄,斗車進入指定檢修臺位后,車輛必須采取止輪措施。
3、檢修作業(yè)現(xiàn)場禁止隨意堆放各種新舊工件及影響作業(yè)的障礙物,待安裝和拆卸下的各種工件及設備、工具必須整齊穩(wěn)妥放置在安全地點。
第二節(jié)檢修作業(yè)時
1、裝卸車箱時,箱斗兩側必須栓掛繩索,用于牽引調(diào)整箱斗平衡及角度;上下中心皿銷必須對正,并在各接合處涂抹潤滑油。
2、待安裝和拆卸下的車架及車箱底板應使用專用支架架好或放置平穩(wěn);待安裝或拆卸下的車輪必須采取止輪措施,防止?jié)L動傷人。
3、檢修三通閥、緩解閥等各種閥門、塞門和檢修閘瓦托、清洗制動缸、各種基礎制動部件時,必須將風缸、管路內(nèi)部壓縮空氣排出,確認無誤后,方可作業(yè)。
4、分解制動缸時,必須使用符合使用要求的銷子插入行程勾貝桿端部的孔內(nèi),防止彈簧彈出傷人;
5、調(diào)整制動行程時,禁止將手指伸入調(diào)整孔內(nèi),更換閘瓦時,必須將閘瓦穩(wěn)妥地放入閘瓦托內(nèi)并裝好閘瓦釬。
6、分解起翻風缸或箱斗舉升時,必須使用專用的支撐物將車箱支護穩(wěn)妥,確認無誤后,方可進入進行檢修作業(yè)。
7、檢修連接器時,應與吊車司機配合好,作業(yè)人員之間應聯(lián)系確認好;在庫外檢修連接器時,應用木架支護穩(wěn)妥;壓裝緩沖器時,必須使用木制墊板,禁止使用其它易滑物件。
8、組裝、拆卸各種彈簧時,作業(yè)人員必須位于彈簧彈出方向的側面,不得正對其他作業(yè)人員,緊固彈簧的螺絲必須擰緊,防止彈簧彈出傷人。、
9、裝卸主軸瓦及墊板時,必須使用專用工具,禁止用手操作;裝卸制動及翻車軟管時,必須將折角塞門關閉。
10、使用吊錘(撞杠)擊打工件時,上下懸掛必須牢固可靠,作業(yè)人員必須互相聯(lián)系確認徹底,動作協(xié)調(diào)一致,手及身體其他部位必須遠離工件擊打部位,站穩(wěn)扶牢,準確對正擊打部位,擊打一次聯(lián)系確認一次,被擊打物件上禁止放置工具等物件,禁止未經(jīng)聯(lián)系確認連續(xù)擊打,禁止用力過猛,其他作業(yè)人員必須遠離懸空悠錘的移動范圍。
11、車上、車下多層多工種共同作業(yè)時,作業(yè)人員互相之間必須聯(lián)系確認徹底,做好呼喚應答,作業(yè)人員必須戴好安全帽。
12、使用各種工具安裝或拆卸工件時,不得用力過猛,防止滑脫、墜落傷人。
13、拆裝重量超過20公斤以上的工件必須使用起重設備或兩人以上搬動,搬動時,動作應協(xié)調(diào)一致,互相聯(lián)系確認徹底,做好呼喚應答。
第三節(jié)其它工作
1、使用起重設備進行吊裝作業(yè)時,必須由專人負責指揮和安全監(jiān)護,吊裝工具必須符合使用要求,并按規(guī)定進行綁掛。
2、吊裝時,指揮人員與天車工應密切聯(lián)系,傳遞的信號應準確無誤,認真做好聯(lián)系確認,呼喚應答,起吊要平穩(wěn)。
3、試車時,應由檢查員組織,必須按規(guī)定進行詳細的檢查,檢查車輛上下及周圍是否有人,確認無誤后方可,作業(yè)人員必須遠離車輛1.5米以上,禁止觸碰車輛上的轉(zhuǎn)動、伸縮等活動部位。
4、檢修工作臺上的待修工件、工具必須放置穩(wěn)妥,禁止一端懸空,防止墜落傷人。
5、在庫外線路上進行檢修作業(yè)時,必須在車輛的兩端裝設止輪器,并采取好安全防護措施,必須按本規(guī)程所要求認真執(zhí)行。
6、工作結束后,必須將作業(yè)現(xiàn)場清掃干凈,做好文明生產(chǎn)。
第三章安全技術
1、禁止在機械設備轉(zhuǎn)動部位無安全防護裝置、帶電明線及絕緣不良的電氣線路附近作業(yè)。
2、禁止手持工具、工件等物件攀登車輛。
3、禁止車上、車下拋仍工具、工件等物件。
4、禁止跨越地溝。
5、使用汽油、柴油、洗油等清洗工件時,禁止吸煙,作業(yè)現(xiàn)場周圍10米范圍內(nèi)禁止動用明火,盛放上述物品的容器必須放到指定安全的地點進行存放。
6、禁止非作業(yè)人員進入檢修作業(yè)現(xiàn)場。
7、禁止使用有缺陷的各種吊裝工具。
8、上下皿不吻合時,禁止將手靠近搖枕或手扶中心銷子。
9、在車箱尚未放平墊穩(wěn)時,車箱上下禁止有人或進行檢修作業(yè),
10、吊裝作業(yè)時,起吊物上、下禁止有人作業(yè)、停留或通過,起重設備禁止從作業(yè)人員及設備上方通過。
第7篇 采場電路檢修工安全操作規(guī)程
1.采場電路檢修工必須熟悉本礦鐵路運輸工序流程,各站站場情況和準軌鐵路信號規(guī)程,以及本崗位的業(yè)務知識,并持證上崗。
2.作業(yè)前,必須清楚作業(yè)內(nèi)容、熟知作業(yè)環(huán)境,認真檢查作業(yè)中所用的工器具。
3.嚴格執(zhí)行停送電制度,并指定專人負責。
4.計劃性停電須按調(diào)度安排時間執(zhí)行,由專人與牽引變電所負責人聯(lián)系,取停電工作牌。停電后由停電負責人通知現(xiàn)場施工負責人,匯報停電時間和停電盤號并復誦,施工負責人確認無誤后,方可通知有關人員驗電、掛接地線。
5.臨時性停、送電或事故性停、送電應與調(diào)度聯(lián)系,現(xiàn)場施工負責人確認停電無誤后驗電、掛好接地線方能作業(yè)。作業(yè)完畢,經(jīng)檢查無誤后,拆除接地線、撤出人員,方可送電。
6.用線路區(qū)分開關臨時性停、送電時,必須誰停誰送。停電后必須向調(diào)度匯報,停電地點必須掛接地線,并派專人手持紅旗或紅燈、掛警示牌,在停電區(qū)域前方50米以外的地方進行防護。
7.登高作業(yè)前,應認真檢查所用的安全用具;二米以上高處作業(yè)時,必須戴好安全
帶、安全帽;禁止用一只腳支持全身重量。
8.在高處作業(yè)時,工具、材料必須用繩子捆綁好后上下傳遞;禁止拋上丟下。
9.拆線時要有專人監(jiān)護,不允許與工作無關的人員接近線路。
10.確需帶電作業(yè)時,必須有專人監(jiān)護,所用的工具必須能保證安全。
11.使用人字梯時,必須用麻繩堅固地捆扎在軌道上;單梯作業(yè)時應有專人扶梯監(jiān)護。
12.使用架車前,必須指定專人對架車的運行和制動部件進行認真檢查,確保運行和制動良好。
13.架車運行時,必須由電路檢修工負責制動,時速不得超過5km;作業(yè)時必須先驗電、掛接地線,確認停電無誤后,方可上人作業(yè);作業(yè)完畢要及時將人員、工具、材料拆離車頂。
14.登高用具每月必須由專人進行一次全面檢查,保證安全可靠。
第8篇 轉(zhuǎn)載機檢修工安全技術操作規(guī)程
轉(zhuǎn)載機檢修工安全技術操作規(guī)程
一、適用范圍
1、本操作規(guī)程適用于綜采工作面的轉(zhuǎn)載機檢修工作業(yè)。
二、上崗條件
1、轉(zhuǎn)載機檢修工必須具備一定的鉗工基本操作及液壓基礎知識,經(jīng)過培訓并考試合格后,方可持證上崗。
2、檢修工必須熟知自己的職責范圍,熟練掌握所檢修設備的技術性能、完好標準、檢修工藝和檢修質(zhì)量標準,并了解周圍環(huán)境及相關設備的配合關系。
3、下井前,要由班長向有關人員講清工作內(nèi)容、步驟、人員分工和安全注意事項。
4、檢修工要根據(jù)當日工作的需要認真檢查所帶工具是否齊全、完好,材料、備件是否充足,是否與檢修和檢修設備需要的材料備件型號相符;并備好專用停電牌。
三、安全規(guī)定
1、檢修工在進行檢修工作時,不得少于2人。
2、不允許在井下拆檢設備、部件等,必須及時升井檢修。
3、在距檢修地點20米內(nèi)風流中瓦斯?jié)舛冗_到1%時,嚴禁送電試車;達到1.5%時,停止一切作業(yè),并切斷電源。
4、在傾角大于150的地點檢修和檢修時,下方不得有人同時作業(yè)。
四、操作準備
1、檢修工進入現(xiàn)場后,要與所檢修設備及相關設備的司機聯(lián)系,處理故障時,要找準故障的部位和性質(zhì)。
2、在檢修現(xiàn)場,檢修負責人要講清工作內(nèi)容、步驟、分工和安全措施;清點所帶材料、備件,應符合檢修需要。
3、清理所檢修設備的現(xiàn)場,應無妨礙工作的雜物;支護頂板,特別是需吊掛起重裝備的支撐物應牢固,檢查周圍無其它不安全因素。如有問題,應妥善處理后方可工作。
4、對所檢修的設備停電、閉鎖并掛停電牌;并與相關設備的司機或周圍相關環(huán)節(jié)的工作人員聯(lián)系,必要時也需對相關設備停電、閉鎖并掛停電牌。
5、檢查各部緊固件應齊全、緊固。
6、潤滑系統(tǒng)中的油嘴、油路應暢通,接頭及密封處不漏油、油質(zhì)、油量應符合規(guī)定。
7、轉(zhuǎn)動部位的防護罩應齊全、可靠。
8、機械(或液壓)安全保護裝置應可靠。
9、檢查各焊件應無變形、開焊和裂紋。
10、檢查機械傳動系統(tǒng)中的齒輪、鏈輪、鏈條、刮板、液壓馬達等部件磨損(或變形)有無超限,運轉(zhuǎn)是否正常。
11、檢查減速箱,軸承溫度正常。
12、液壓(冷卻)系統(tǒng)中的連接件、油管、控制閥、千斤頂、噴頭等應無滲漏、無缺損、無變形。
13、相關設備的搭接關系應合適,附屬設備應齊全完好。
14、液力偶合器的液質(zhì)、液量、易熔塞、防爆片應符合規(guī)定。
15、發(fā)現(xiàn)問題應及時處理,或及時向當班領導匯報。
五、操作順序
準備→檢查→處理→試機→正式運行→停車→工作結束。
六、正常操作
1、在打開機蓋、油箱進行拆檢、換件或換油等檢修工作時,必須注意遮蓋好,嚴防落入煤矸、粉塵、淋水或其它異物等;注意保護設備的防爆面結合面,以免受損傷;注意保護好拆下的零部件,應放在清潔安全的地方,防止損壞、丟失或落入機器內(nèi)。
2、在吊運物件時,必須檢查周圍環(huán)境,檢查吊梁、吊具、繩套、滑輪、千斤頂起重設施和用具,應符合安全要求。
3、檢修轉(zhuǎn)載機時,工作人員嚴禁站在轉(zhuǎn)載機機頭、機尾架、傳動裝置等運轉(zhuǎn)部位的上方工作;如因處理事故必須站在上述部位工作時,要派專人停機、停電、閉鎖、掛停電牌后方可作業(yè)。
4、在更換刮板、檢查聯(lián)接環(huán)時,應遠離轉(zhuǎn)動部位5米以外作業(yè);如確需點動開車時,嚴禁站轉(zhuǎn)動部位上方和任何部位直接用手拉或用工具接觸運動中的刮板、鏈環(huán)等。
5、需要在井下焊接作業(yè)時,必須按《煤礦安全規(guī)程》中的有關條款執(zhí)行。
6、檢修結束后,必須與司機聯(lián)系并通知周圍相關人員后,方可送電試機。
七、特殊操作
1、處理刮板輸送機漂鏈時,應停止本機,調(diào)整中部槽平直度時,嚴禁用腳蹬、手拌或用撬棍撬運行中的刮板鏈。
2、進行縮短、延長中部槽作業(yè)時,鏈頭應固定,應采用卡鏈器,并在機尾處裝保護罩。
3、處理機頭或機尾故障、緊鏈、接鏈后,啟動試車前,人員必須離開機頭、機尾,嚴禁機頭、機尾上部伸頭察看。
八、收尾工作
1、檢修工作結束,要將轉(zhuǎn)載機送電,帶負荷試機。
2、檢修工應會同司機對檢修部位進行檢查驗收;并就檢修部位、內(nèi)容、結果及遺留問題做好檢修記錄。
3、檢查清點工具及剩余材料、備品配件,特別是運轉(zhuǎn)部位不得有異物。
4、認真清理檢修現(xiàn)場。
第9篇 發(fā)動機檢修工安全操作規(guī)程
1、工作前按規(guī)定穿戴好防護用品,應扎好袖口,不準戴圍巾、手套、女工發(fā)辮應挽在帽子內(nèi)。
2、要檢查設備上的防護、保險、信號裝置。機械傳動部分、電氣部分要有可靠的防護裝置,否則不準開動機床。
3、工、夾、刀具及工具必須裝夾牢固。
4、機床開動前要觀察周圍動態(tài),機床開動后,要站在安全位置上,以避開機床運動部位和鐵屑的飛濺。
5、機床開動后,不準接觸運動著的工件、刀具和傳動部分,禁止隔著機床傳動部位傳遞或拿取工具等物品。
6、調(diào)整機床速度、行程、裝夾工件和刀具以及擦試機床時必須在停車狀態(tài)下進行。
7、不準用手直接清除鐵屑,應使用專門工具清掃。
8、凡兩人或兩人以上同一臺機床工作時,必須有一人負責安全,統(tǒng)一指揮,防止事故發(fā)生。
9、發(fā)現(xiàn)異常情況,應立即停車,請有關人員進行檢查。
10、不準在機床運轉(zhuǎn)時離開工作崗位。因故要離開時,必須停車,并切斷電源。
11、機床輪班操作,要認真做好交接班手續(xù)。每班操作人員都要對機床進行巡回檢查和清潔、潤滑。
第10篇 電機車檢修工安全技術操作規(guī)程
第一章 總則
1、必須遵守礦山一般安全規(guī)程。
2、使用通用設備、工具必須遵守其安全規(guī)程。
3、作業(yè)人員必須熟悉和掌握機車的構造、性能、工作原理和技術標準。
4、作業(yè)過程中,必須嚴格執(zhí)行安全技術操作規(guī)程,機車檢修技術規(guī)程和各種規(guī)章制度。
第二章 操作規(guī)程
第一節(jié) 一般要求
1、機車入庫檢修時,未經(jīng)檢查員檢查及下達工作票,檢修人員不準擅自上車進行修理或操作各種手柄
2、檢修作業(yè)前,必須將使用的設備、工具、工件準備齊全,并放到指定的安全地點,檢查是否符合使用要求,檢查作業(yè)現(xiàn)場有無影響正常作業(yè)的障礙物等,檢查機車的牽引線是否拆除,檢查走臺等處是否有冰、雪或油脂等易滑物,確認無誤后,方可上車作業(yè);作業(yè)時,應選擇好站立點,站穩(wěn)扶牢。。
3、在庫外上機車頂部作業(yè)時,必須將機車的正、側集電器落下,關閉氣路塞門,取下控制箱鑰匙,必須穿戴好絕緣防護用品,并設專人進行安全監(jiān)護。
4、上下車時,應先檢查車梯扶手、踏板有無斷裂、開焊、變形等缺陷,有無冰、雪、各種油脂等易滑物,
5、待安裝或拆卸下來的各種設備、設施及備品、備件必須放置在指定的安全地點,且必須放置穩(wěn)妥,避免影響檢修作業(yè)及防止傾倒傷人。
6、一人搬動或移動工件時,應站穩(wěn)抓牢,防止工件脫落傷人,禁止用力過猛。
7、車上、車下多層多工種同時進行作業(yè)時,必須制定采取可靠的安全措施,車下人員必須佩帶好安全帽,互相之間應做好聯(lián)系確認,呼喚應答。
8、使用高腳凳子時,應先檢查凳子是否符合使用要求,有無斷裂等缺陷,放置時底腳放置平穩(wěn),。
9、送電試車時,必須測好各部絕緣,必須由檢查員指揮送電試車,工作人員必須服從檢查員的指揮。
10、檢修完畢后,應先進行自檢,合格后,通知檢查員進行檢查驗收,確認合格后,方可收工。
11、修理現(xiàn)場禁止堆放影響作業(yè)的雜物,各種工具、工件等物品必須放置到指定地點整齊存放,且有專人保管。
12、當天工作結束后,必須詳細清點各種工具、工件、材料等物品,防止遺落到電機內(nèi)或機械內(nèi),將作業(yè)現(xiàn)場清掃干凈,做好文明生產(chǎn)。
第二節(jié) 吊裝作業(yè)時
1、使用起重設備進行吊裝作業(yè)時,必須由專人負責指揮和安全監(jiān)護,吊裝工具必須符合使用要求,并按規(guī)定進行綁掛。
2、吊裝時,指揮人員與天車工應密切聯(lián)系,傳遞的信號應準確無誤,認真做好聯(lián)系確認,呼喚應答。
3拆裝重量超過20公斤以上的工件必須使用起重設備或兩人以上搬動,搬動時,動作應協(xié)調(diào)一致,互相聯(lián)系確認徹底,做好呼喚應答。
4、裝卸較大、較重物件時,物件兩側必須栓掛繩索,用于牽引調(diào)整。
第三節(jié) 支架機車時
1、使用電動架檢臺前,應先檢查工作臺各電氣、機械等部件是否正常,定位銷是否拉出,接地(接零)線有無缺陷,檢查無誤后,方可使用;
2、架檢臺必須放置平穩(wěn),臺架與機車必須保持全接觸,接觸處應加墊木板,臺架與臺車應保持適當?shù)陌踩嚯x。
3、抬落機車時,機車上下位置應對正,必須有專人負責指揮和安全監(jiān)護,先檢查機車有無聯(lián)接處,周圍有無障礙,其他工作人員應離開機車1.5米以上,確認無誤后方可操作。
4、所有臺架應一同起落,臺架起落應平穩(wěn),高度差不得超過50毫米。
5、機車抬起后,先將機車上的臺車推出,后將檢修臺車推到機車支承處,墊好木板,再將機車車體落在檢修臺車上,同時對檢修臺車采取止輪措施。
6、機車架起一端時,若機車臺車不能推出,必須用止輪器將車輪掩好,防止臺車移動;若車體須落在臺車上時,必須使用木板墊好。
7、機車架起未穩(wěn)固、定位銷未插放穩(wěn)妥及未切斷電源時,禁止進行檢修作業(yè)。
8、使用完畢后,必須將電動架檢臺放到指定安全地點。
第四節(jié) 電氣設施檢修作業(yè)時
1、修理各種電氣設備時,必須切斷電源開關,如必須帶電作業(yè),應制定和采取可靠的安全措施,兩人以上進行作業(yè),相互之間做好聯(lián)系確認,呼喚應答。
2、修理完正、側集電器進行通風試驗時,應選擇安全的地點觀察集電器的工作情況。
3、使用搖表測量控制回路電阻時,必須將控制屏中電壓調(diào)整器切除,防止將其它電氣元件損壞。
4、修理電控接觸器和處理觸頭時,必須關閉氣路,放空風管內(nèi)壓縮空氣后,方可拆除、更換。
5、修理控制器時,禁止其他人員搬動控制器手柄;如果必須搬動控制器手柄時,必須通知其他修理人員,得到許可后方可操作,互相聯(lián)系確認好,做好呼喚應答。
6、修理各種電動機時,必須將電動機放置穩(wěn)妥,防止傾倒傷人;各種工具、工件放置到安全地點,防止掉入電機內(nèi)或遺忘在電機內(nèi),在車下作業(yè)時,必須戴好安全帽。
7、修理電氣部件拆除線頭時,必須將拆除的線頭名號標記準確,以免造成混線。
8、修理主電阻時,禁止用腳踩踏云母片或電阻片,更換電阻片應檢查絕緣桿是否良好,組裝時,不得損壞絕緣桿或電阻片。
五、機械設施檢修作業(yè)時
1、修理各種氣閥和制動裝置時,必須將總風缸壓縮空氣排空,關閉副風缸塞門,確認無誤后,方可進行工作。
2、修理制動機各部時,禁止其他人員搬動控制手柄,進行試驗時,必須與車下作業(yè)的修理人員互相聯(lián)系好,得到許可后,方可進行試驗。
3、修理撒砂裝置時,必須將氣路關閉,修復后應進行通風試驗。
4、修理各氣路及排水裝置時,必須排除殘存的壓縮空氣。
5、修理制動器調(diào)整螺絲或閘瓦部分時,必須將被帽擰緊,閘瓦銷插好。
6、組裝、拆卸各種彈簧時,操作人員必須位于彈簧彈處方向的側面,禁止對準其他作業(yè)人員,緊固彈簧的螺栓必須擰緊,且應進行詳細檢查,放止彈簧彈出傷人。
7、裝卸主軸瓦及墊板時,必須使用專用工具。
8、壓裝緩沖器時,必須使用木墊。
9、使用輪箍加熱器時,應先檢查加熱器各電氣線路、接線、電氣部件及各機械部件等是否正常,有無缺陷;安全防護裝置是否齊全有效,有無缺損;檢查確認無誤后,方可使用。
10、吊裝輪箍時,必須有專人指揮,吊具或鋼絲繩索必須按規(guī)定綁掛牢靠,平穩(wěn)作業(yè),不得砸碰鐵芯和線圈等其它設備部件。
11、輪箍加熱時,控制箱必須由一人控制,操作者必須聽從裝輪箍人員的指揮,不得擅自離崗,及時停送電;裝輪箍人員應隨時檢查溫度,觀察輪箍表面色變,不能使輪箍過熱;若發(fā)現(xiàn)異常應立即停電檢查,加熱器停止工作后必須切斷電源開關。
12、使用撞杠(悠錘)擊打工件時,上下懸掛必須牢固可靠,作業(yè)人員必須互相聯(lián)系確認徹底,動作協(xié)調(diào)一致,手及身體其他部位必須遠離工件擊打部位,站穩(wěn)扶牢,準確對正擊打部位,擊打一次聯(lián)系確認一次,禁止未經(jīng)聯(lián)系確認連續(xù)擊打,禁止用力過猛,其他作業(yè)人員必須遠離懸空悠錘的移動范圍。
13、檢修工作臺上的待修工件、工具必須放置穩(wěn)妥,禁止一端懸空,防止墜落傷人。
第三章 安全技術規(guī)程
1、禁止非作業(yè)人員進入檢修作業(yè)現(xiàn)場。
2、禁止使用有缺陷的各種吊裝工具。
3、抬落機車時,車上、車下禁止有人作業(yè),禁止使用金屬鐵塊墊車,禁止與其它車輛連掛。
4、起吊物上、下禁止有人作業(yè)、停留或通過,起重設備禁止從作業(yè)人員及設備上方通過。
5、禁止將搖表的表線對準其它工作人員,測量結束后應對地放電。
6、修理各氣路,禁止帶壓作業(yè)。
7、裝卸主軸瓦及墊板時,禁止用手操作。
8、壓裝緩沖器時,禁止使用其它易滑脫的金屬物件等。
9、上下車時,禁止跳上跳下。
10、禁止使用有斷裂等缺陷的高腳凳子,高腳凳子上有人作業(yè)時,禁止移動梯子。
11、禁止手持工具、工件上下車或攀登作業(yè)。
12、車上、車下禁止拋仍工具、工件等物品。
13、禁止跨越地溝等設施、設備。
14、使用各種工具作業(yè)時禁止用力過猛,防止滑脫墜落傷人。
15、作業(yè)時,禁止靠近或觸碰未加防護設施的機械轉(zhuǎn)動部位和帶電明線及絕緣不良處。
16、使用各種油料、酒精等易燃物品時,周圍10米范圍內(nèi)禁止吸煙或動用明火,盛放易燃物的容器必須放到指定的安全地點存放。
第11篇 變配電所檢修工安全技術操作規(guī)程
一、上崗條件
1、 檢修工應經(jīng)培訓合格，持證上崗。
2、應具有一定的電氣理論知識和電工基礎知識，掌握檢修技術、檢修工藝、質(zhì)量標準和安全技術要求及其它有關規(guī)程和標準。
3、掌握觸電急救方法和人工呼吸法及電氣設備防、滅火知識。
二、安全規(guī)定
1、必須有2人以上的人員從事檢修工作。
2、班前不準喝酒，上班時不做與本職工作無關的事情，嚴格遵守本操作規(guī)程及有關規(guī)程規(guī)章的規(guī)定。
3、需進行倒閘操作時，由變（配）電所的值班人員按倒閘操作規(guī)定的順序和安全要求進行。
4、嚴禁帶電作業(yè)，檢修工在距帶電體較近或在危險地點工作時，應采取可靠的隔離措施，并設專人監(jiān)護，否則工作人員有權拒絕執(zhí)行工作命令。
5、在進行高壓故障修理或高壓試驗時，工作場所必須用遮欄擋住，并懸掛“高壓危險”警示牌。
6、嚴禁在他人檢修的線路上擅自進行作業(yè)，在同一線路上進行兩個以上檢修項目作業(yè)時，必須分別辦理停電手續(xù)。
7、在回路上工作時，必須切斷一切可以反送電的電源，嚴禁帶電作業(yè)。
三、操作準備
1、根據(jù)工作任務填寫工作票，送有關人員審批。
2、工作負責人向參加本項工作的全體人員宣讀工作票和安全技術措施，并向全體工作人員布置任務，明確專門負責停送電的操作人員、具體檢修工作地點及質(zhì)量標準、檢修工藝要求等事項。
3、檢修工作前，參加檢修人員要對所使用的工具、儀表、、儀器和材料配件進行清點登記，同時要對所使用的各種安全保護用品進行認真的檢查，以確保安全可靠。
4、檢修前，由工作負責人、安全負責人及變（配）電所值班負責人一起對現(xiàn)場的安全措施、停電部位、帶電部位、運行方式及工作區(qū)域進行核對，確認無誤后，雙方簽字，然后工作，負責人才能將工作人員帶入工作現(xiàn)場。
四、正常工作
1、按工作票規(guī)定的任務和時間要求進行檢修工作，并保證檢修質(zhì)量。當由于現(xiàn)場情況變化和其它原因需要變更任務內(nèi)容時，應先行報告任務下達部門，經(jīng)批準后方可變更。發(fā)生緊急情況時，可在處理后立即報告。
2、檢修人員進入工作現(xiàn)場后，不得進行入檢修以外的其它地段和觸動與檢修無關的設備及零部件。
3、在高壓柜內(nèi)工作時，開關柜的上隔離開關處必須加裝臨時隔板或套絕緣筒。若檢修的開關柜為電源開關和有可能送電的開關時，還必須切斷前一級電源開關出線電源，經(jīng)驗電、放電、封地線，懸掛“有人工作，禁止合閘”的警示牌，加裝接地線后方準工作。
4、在電壓互感器的二次回路上工作時，二次線應做可靠的短路，同時不準在短路端子之間和導線上工作。
5、斷路器解體檢修時，必須按拆卸順序進行。對位置要求對號配合的零部件做好標記記錄，同時放到指定位置，以防組裝時弄錯。在檢修斷路器底部時，應避免撞擊其它部位，以免損壞設備。
6、拆卸有瓷件設備螺釘時，如有卡緊現(xiàn)象不準用工具敲打。在搬運有瓷件設備時一定要輕拿輕放，以防損壞瓷件。
7、搬運電容器時，不準搬電容器的瓷瓶，要搬電容器的把手。在電容器上檢修作業(yè)時，有放電裝置的待停3~5分鐘后方可作業(yè)，如放電裝置已壞，要對單個電容器進行3~5次的重復放電后，方準許工作。在連接電容器母線引流線時，螺釘擰得不易過緊。
8、檢修電抗器時，嚴禁攀登電抗器的線圈，嚴禁用力搖晃。清掃電抗器時，嚴禁用堅硬的清掃工具，應用毛刷和吸塵器等工具除塵。
9、檢修蓄電池時，要防止電氣短路，嚴禁電氣明火如確實需要用火時（如焊接等），必須制定可靠的安全措施，經(jīng)有關領導審批后再進行工作。
10、在二次控制回路上工作時，一定要拆除控制熔斷器，以防接地、短路造成機構動作。
11、在二次保護回路上工作時，要防止二次線接地短路，以避免保護裝置誤動作。
12、在信號、事故音響回路上作業(yè)時要防止接地、短路，保障作業(yè)順利進行。
13、檢修或更換低壓回路、二次回路的熔斷器時，要使用專用工具或帶絕緣手套。
五、收尾工作
1、檢修工作結束后，要進行自檢、互檢，確認無誤后經(jīng)工作負責人及變（配）電所值班負責人檢查驗收、簽字后再向站長或主管科長匯報請示送電，站長或主管科長同意后，方可恢復送電并填寫記錄。
2、檢修人員工作完后，要清理現(xiàn)場，清點工具、儀表、儀器、材料、配件，待送電正常后方可撤離工作地點。
第12篇 支架檢修工安全技術操作規(guī)程
支架檢修工安全技術操作規(guī)程
一、適用范圍
1、適用于綜采工作面的液壓支架檢修工對支架的檢修工作。
二、上崗條件
1、液壓支架工必須熟悉液壓支架的性能及構造原理和液壓控制系統(tǒng),通曉本操作規(guī)程。
2、檢修人員必須具備一定的鉗工基本操作及液壓基礎知識。
3、檢修人員必須熟知液壓支架的結構、性能及完好標準。
三、安全規(guī)定
1、支架所用的閥組、立柱、千斤頂,均不準在井下拆檢,可整體更換。更換前盡可能將缸體縮到最短,接頭處要及時裝上防塵帽。備用的各種液壓軟管、閥組、液壓缸、管接頭等必須用專用堵頭堵塞,更換時用乳化液清洗干凈。
2、更換膠管和閥組液壓件時,只準在“無壓”狀態(tài)下進行,而且不準將高壓出口對人。
3、不準隨意拆除和調(diào)整支架上的安全閥。
四、操作準備
1、檢修人員入井前,要向有關人員了解支架的運轉(zhuǎn)情況。
2、準備好足夠的備件、材料及檢修工具;凡需專用拆裝的部件必須使用工具。
3、檢修負責人應向檢修人員講清檢修內(nèi)容、人員分工有注意事項。
4、檢修支架頂部的部件時,應搭好牢固的工作臺。
五、操作順序
1、在檢修支架前,要首先根據(jù)原理和現(xiàn)場操作來判斷支架問題,根據(jù)問題的性質(zhì),確定處理方案。
2、關閉高壓液,并將元件或液管里的殘余壓力全部釋放,保證確認無誤。
3、拆開元件或所需更換的管路,更換上新的備件。
4、恢復送液,操作支架的手把,試操作支架,檢查問題是否已處理。
六、正常操作
1、檢修時,各工種要密切配合;必要時采煤機和刮板輸送機要停電、閉鎖、掛停電牌,以防發(fā)生意外。
2、支架液壓系統(tǒng)的各種閥、液壓缸不準在井下拆卸和調(diào)整,不允許隨意更換液壓系統(tǒng)的管路連接件。若閥或液壓缸有故障時,要由專人負責用質(zhì)量合格的同型號閥或液壓缸進行整體更換。
3、向工作地點運送的各種軟管、閥、液壓缸等液壓部件的管路連接部分,都必須用專用堵頭堵塞,只允許在使用地點打開。
4、液壓件裝配時,必須用乳化液沖洗干凈,并注意有關零部件相互配合的密封面,防止因碰傷或損壞而影響使用。
5、處理單架故障時,要關閉本架的截止閥。處理總管路故障時,要停開泵站,不允許帶壓作業(yè)。
6、管路快速接頭使用的u型卡的規(guī)格、質(zhì)量必須合格,嚴禁單孔使用或其它物件代替。
七、特殊操作
1、在更換管、閥、缸體、銷軸等需要支架承載件卸載時,必須對該部件采取防降落、冒頂、片幫的安全措施。
2、在拆卸或更換安全閥、測壓閥及高壓軟管時,應在各有關液壓缸卸載后進行。
八、收尾工作
1、檢修工作完畢后,必須認真動作幾次,確認無問題后方可使用。
2、檢修時卸載的立柱、千斤頂要重新承載。
3、檢修完工后,各液壓操作手把要打到零位。
4、認真清點工具及剩余的材料、備件,并做好檢修記錄。
第13篇 選廠檢修工安全操作規(guī)程
1、參加檢修人員必須遵守“維修鉗工安全操作規(guī)程”的有關規(guī)定。
2、檢修時要做到“三定”(即定人員、定責任、定措施)、“四保”(即保證按時完成任務、保證檢修質(zhì)量、保證安全生產(chǎn)、保證不浪費)。
3、檢修時車間必須有堅強統(tǒng)一的指揮。各班組和工種要分工明確,開展大協(xié)作,做到緊張有序,忙而不亂。
4、檢修后一切安全防護和通風防塵、防毒設施要完整無缺。
5、檢修結束后,車間要組織檢修人員,技術人員及各崗位工人共同試車,檢修質(zhì)量不合格者,必須重新修好,方可開車生產(chǎn)。
6、檢修結束后必須清理好現(xiàn)場,廢舊設備、材料和備品備件必須存放到指定地點,不準亂扔亂放和存放在廠房內(nèi)。
7、進入有毒物品的槽(或罐)內(nèi)作業(yè),特別是進行電氣焊工作時,必須遵守下列規(guī)定:
(1)有毒物品必須清洗干凈。
(2)搞好通風排氣設施或采取個人防護措施。
(3)要設專人監(jiān)護。
8、進入球(棒)磨機內(nèi)進行作業(yè)時,要遵守以下規(guī)定:
(1)首先必須切斷三相電源,并認真檢查確認無電后,并掛好警告牌,方可開始作業(yè)。
(2)進入球(棒)磨機前,要固定好筒體。
(3)拆襯板時首先檢查各襯板情況,以防脫落傷人。裝襯板時要認真打好支撐,兩人要密切配合。
(4)筒體外面要設專人進行監(jiān)護。
9、檢修時一切電器設備停、送電操作必須由電工或指定專人操作,嚴禁亂動。
第14篇 三機檢修工安全操作規(guī)程
一、上崗條件
三機檢修工必須熟悉所管轄范圍內(nèi)的機電設備,能夠知其工作原理、性能、構造,會維修,能夠處理一般機電事故,掌握本崗位危險源辨識及管控措施,必須經(jīng)過專業(yè)技術培訓,并經(jīng)考試合格后上崗。
二、崗位標準操作工序
到達工作地點后,三機檢修工應按照以下順序進行檢修:1.接班;2.作業(yè)前準備;3.刮板機轉(zhuǎn)載機檢修;4.破碎機檢修;6.試機;7.交底。
三、安全操作標準
(一)接班
1.進入作業(yè)地點:上一班平臺集控工給三機檢修組組長交底。
2.詢問工作狀況:三機組組長到達作業(yè)地點后,必須詢問上一班設備的運轉(zhuǎn)狀況、故障處理及遺留問題。
3.問題的處理:交底人員對查出的問題提出處理意見,對涉及人身安全問題,必須采取有效措施。
(二)作業(yè)前準備
1.三機檢修工把交底情況向班長匯報清楚。
2.根據(jù)班組長在班前會上的安排,三機檢修工把檢修所使用的工具及配件帶到工作地點。
3.檢修前(拉空三機上的浮煤):三機啟動前,電氣平臺電氣檢修工必須與工作面工作人員取得聯(lián)系,經(jīng)工作面人員同意后方可啟動;先點動刮板機二次,間隔60s后再正式啟動。正式啟動時按先啟動破碎機,再啟動轉(zhuǎn)載機,最后啟動刮板輸送機的順序依次延時啟動。
4.對照日檢內(nèi)容和完好標準,對刮板輸送機、轉(zhuǎn)載機、破碎機進行全面檢查。
5.進入機道作業(yè)時需準備檢修工具、更換配件及打設擋矸網(wǎng)所需用具(3m_2.5m的鋼絲繩網(wǎng)1片、7環(huán)40t鏈子4條、8#鉛絲)。
(三)刮板機、轉(zhuǎn)載機檢修
1.檢查電動機、減速箱等傳動裝置的運轉(zhuǎn),油位位于油腔容積的1/2位置。
3.檢查機頭機尾減速箱油位:每班檢查1次,使用油標尺檢查油位,油位位于油腔2/3位置為最佳;油位低于油腔1/2位置時,使用油壺加注l-ckc680工業(yè)閉式齒輪油,嚴禁將不同號牌的潤滑油混合使用。
4.三機檢修人員進入機道作業(yè)前,確保頂板完好,支護良好,工作地點上方10m處打設牢固可的擋矸網(wǎng),設專人做警戒。將三機、采煤機停電閉鎖,懸掛“有人工作 嚴禁合閘”警示牌,并安排專人看護。
5.檢查機頭機尾鏈輪磨損不超過5mm;壓鏈板磨損不超過10mm。各部連接螺栓無松動,保證齊全緊固可靠。
6.機身連接啞鈴銷完整、不缺失;啞鈴卡塊、封口銷齊全,節(jié)距齒軌固定銷、封口銷齊全、節(jié)距齒軌磨損不超過5mm,過渡槽及其連接裝置進行全面檢查。
7.檢查大鏈松緊度,鏈環(huán)和連接環(huán)無損壞,不得出現(xiàn)連缺二個刮板,刮板鏈鏈環(huán)伸長量不超過5mm;刮板壓板、螺栓齊全;刮板磨損不超過10mm;刮板鏈不飄鏈;
8.減速箱有以下問題時,必須立即清洗換油:
(1)潤滑油中的雜物含量超過2%時。
(2)潤滑油中的金屬磨損料超過0.5%時。
(3) 潤滑油中的含水量超過2%時。
9.每班對電動機及減速箱保護罩上堆積的煤粉、雜物進行及時清掃,以保證電機及減速箱散熱良好。
10.檢查轉(zhuǎn)載機橋身部分及爬坡段無異常,連接螺栓無松動。
11.每班檢查1次透氣孔,保證其暢通。
12.每班檢查2次油溫,并監(jiān)聽2次聲響。
13.檢查機頭機尾護心板、機尾壓鏈板固定螺栓無松動、分鏈器無變形、鏈輪軸組無滲漏。
14.將鏈輪軸組加油孔周邊清理干凈并打開,用油壺加注l-ckc320工業(yè)齒輪油,加滿為止,每班1次。
15.液壓緊鏈器的安全操作注意事項:
(1)每次緊鏈前,確保主電動機是閉鎖的;絕不允許緊鏈時主機減速箱通電運轉(zhuǎn),否則將導致設備嚴重損壞及人員傷害。
(2)不允許用液壓馬達作為動力運輸材料,防止馬達提前損壞。在緊鏈過程中,主機上的物料必須清理干凈。
(3)當刮板鏈運轉(zhuǎn)或被拉緊時,絕不可有人站在或跨越刮板輸送機。工作人員應站在安全位置。
(4)緊鏈時要注意觀察,應了解刮板張力正在增加,切記不要使鏈條過度張緊。
(5)緊鏈過程不可以隨意調(diào)節(jié)制動壓力。
(6)根據(jù)實際使用適當調(diào)整液壓緊鏈器的工作壓力,但調(diào)節(jié)不應超出規(guī)定壓力值的20%;壓力過大會造成主電機或減速箱的損壞。
(7)工作壓力每檔調(diào)整不超過0.05mpa,最大工作壓力不超過20mpa,最低工作壓力不小于3.5mpa。
(四)破碎機檢修
1.檢查破碎機錘頭、上部擋板、出口和入口擋板等各部件的連接螺栓無松動短缺。
2.液力耦合器無滲漏情況。
3.液力耦合器因過載造成易容合金塞熔化及噴油時,在班組長統(tǒng)一指揮下卸載,按規(guī)定給液力耦合器注25.5l阻燃介質(zhì),更換新的易熔合金塞或活爆片。
4.檢查電機、破碎機軸承潤滑情況,并對油箱注油至2/3處。注油方法:
(1)確認換向閥換向到位(一般開始時為推進位置,搖動手柄 4-5 次,將換向閥改到拉出位置,再次搖動手柄 4-5 次。即完成一個加油循環(huán)。
(2)加油結束后,必須將換向閥置于推進位置。
(3)在按規(guī)定注油后,油位指示桿應比注油前有所下降。
5.檢查破碎機錘頭的磨損情況,每班對錘頭進行1次檢查,錘頭螺栓不允許有松動或丟失現(xiàn)象。
6.定時檢查軸承溫度,不允許在高于80℃情況下工作,溫度高于 80℃時需開蓋檢修軸承等部位。
7.減速箱首次工作200小時后,應該把舊油排掉,用同牌號油沖洗后再注入新油,以后每半年清洗換油1次,遵循泄油、沖洗、再注油的原則。減速箱溫度一般低于80℃
8. 減速箱有以下問題時,必須立即清洗換油:
(1)潤滑油中的雜物含量超過2%時。
(2)潤滑油中的金屬磨損料超過0.5%時。
(3潤滑油中的含水量超過2%時。
(五)試機
1.檢修項目進行完畢后,要按操作程序進行試運轉(zhuǎn),并注意觀察設備運轉(zhuǎn)。
2. 試運轉(zhuǎn):三機啟動前,電氣平臺電氣檢修工必須與工作面工作人員取得聯(lián)系,經(jīng)工作面人員同意后方可啟動;先點動刮板機二次,間隔60s后再正式啟動。正式啟動時按先啟動破碎機,再啟動轉(zhuǎn)載機,最后啟動刮板輸送機的順序依次延時啟動。
(六)交底
1.交底前的準備與自查。
交底前三機檢修組長要對檢修情況進行1次自查。
2.向接班人匯報本班工作情況,升井后填寫三機檢修記錄,三機潤滑記錄。
3.接受下一班集控工的現(xiàn)場檢查。
四、必備工器具
序號
工具名稱
規(guī)格、型號
數(shù)量
1
活口扳手
/
1
2
撬棍
/
1
3
大錘
/
1
4
油壺
/
1
5
單體支柱
2.5m、2.8m
1
6
注液槍
/
1
7
倒鏈
2t/3t
1
8
套筒扳手
36mm
1
9
套筒扳手
42mm
1
五、內(nèi)業(yè)資料
序號
內(nèi)業(yè)資料名稱
填寫頻次
檢查人
1
三機檢修記錄
每天一次
技術員
2
三機潤滑記錄
每天一次
技術員
第15篇 電氣檢修工安全操作規(guī)程
一、上崗條件
電氣檢修工必須熟悉電氣設備的性能、結構、原理、維修范圍內(nèi)的供電系統(tǒng)、機電設備分布狀況、采煤作業(yè)面的作業(yè)規(guī)程,懂得電氣設備的性能、結構、原理,熟練掌握電氣設備的檢修標準,掌握本崗位危險源辨識及管控措施,必須經(jīng)過專業(yè)技術培訓,并經(jīng)考試合格后持證上崗。
二、崗位標準操作工序
到達工作面后,電氣檢修工應按照以下順序進行檢修:1.接班;2.作業(yè)前準備;3.電氣設備檢修;4.交班。
三、安全操作標準
(一)接班
1.依據(jù)班前會工作安排,準備好材料、配件、測試儀表及工作中使用的其他工具,按規(guī)定路線到達工作面指定地點。
2.向生產(chǎn)班集控工詢問電氣設備上班運轉(zhuǎn)情況。
3.現(xiàn)場檢查及試運轉(zhuǎn),對電氣設備、電纜及小型電器進行一次全面現(xiàn)場檢查,并對電氣設備進行試運轉(zhuǎn),查明存在問題。
4.對機電設備存在的問題進行處理,及時消除設備故障。
(二)作業(yè)前準備
(1)接受任務及作業(yè)前的準備
根據(jù)檢修需要備好材料、備件、測試儀表、工作中應用的工具以及穿戴的絕緣靴和絕緣手套。
(2)班中巡檢電氣設備
1.對所轄電氣設備進行全面防爆性能、完好檢查。
2.檢查電氣設備連接螺栓、螺帽、彈簧墊齊全、緊固、無銹蝕。
4.各電氣按鈕、隔離手把動作靈敏可靠。
5.接地裝置連接可靠。
6.檢查操作機構、閉鎖機構靈敏可靠。
7.漏電、過流和短路保護動作靈敏可靠。
8.檢查各開關、電動機、五小電氣設備大小喇叭嘴,單手三指順時針擰不松動,嚙合不低于六扣,擋板擋圈合格。
9.檢查電氣設備附近巷道的安全情況,安裝地點頂板無淋水,不能避開淋水時,應使用防水布遮蓋。
10.檢查電纜連接無明接頭、雞爪子、羊尾巴。
11.檢查電動機:聽電動機運行聲音。用紅外線測溫儀測試電機外殼溫度小于75℃,電機機身處無堆積煤塵。
(三)電氣設備檢修
1.巡檢中發(fā)現(xiàn)設備失爆、保護失靈時,要立即進行處理,對處理不了的問題,及時向班工長匯報。
2. 在綜采工作面檢查電氣設備要注意以下事項:
①只有在瓦斯?jié)舛刃∮?%的風流中,方可停電打開低壓電氣設備的門(蓋)目視檢查,使用電工儀表測試,用導體對地放電。
②檢查高壓設備時,必須執(zhí)行工作票制度,切斷上一級開關電源后再進行工作。
3.從事檢修工作時,必須嚴格執(zhí)行停送電作業(yè)制度。檢修電氣設備時必須切斷上一級控制開關電源,實行機械閉鎖,懸掛“有人工作,嚴禁送電”的警示牌并設專人看護,停送電必須指定專人。有兩組以上人員在同一供電系統(tǒng)上工作時,要分別掛停電專用警示牌,要互相聯(lián)系確保無誤后,方可送電。
4.電氣設備開蓋檢查前,必須對所檢查電氣設備上一級控制開關進行停電閉鎖,再用與電源電壓等級相符合的驗電筆驗電,確認無電壓后進行放電,放電完畢,掛設接地線,懸掛警示牌,方可工作。
5.電氣設備檢修應在頂板支護良好、周圍環(huán)境瓦斯?jié)舛刃∮?%時工作,電氣作業(yè)應不少于2人,1人監(jiān)護,1人工作。
6.在檢修開關時,不準任意改動原設備上的端子位序和標記,要保護好隔爆面,所更換的保護組件必須有出廠合格證。在檢修有電氣聯(lián)鎖的開關時,必須切斷被聯(lián)鎖開關中的隔離開關,實行機械閉鎖,懸掛“有人工作,嚴禁送電”的警示牌。裝蓋前必須確保防爆腔內(nèi)無遺留的線頭、零部件、工具、材料。
7.井下供電系統(tǒng)發(fā)生故障后,必須查明原因,找出故障點,排出故障后方可送電。禁止強行送電或用強送電的方法查找故障。
8.瓦斯檢測報警斷電裝置與工作面高爆開關電源必須實行聯(lián)鎖。嚴禁甩掉工作面上隅角瓦斯檢測報警裝置。因綜采工作面上隅角瓦斯報警裝置報警,導致工作面供電高爆開關斷電的,必須經(jīng)瓦檢員檢查瓦斯?jié)舛仍试S后(工作面上隅角附近10米以內(nèi)風流中瓦斯?jié)舛刃∮?.5%時)方可送電。
9.采區(qū)膠帶輸送機的速度、跑偏、煙霧報警、煤位及溫度等保護裝置發(fā)生故障時應立即進行處理,嚴禁甩掉保護裝置運行。
10.電氣安全保護裝置的維護與檢修
①不準任意調(diào)整電氣保護裝置的整定值,過電流保護整定為額定電流的1.1-1.15倍,速斷保護為額定電流的4-7倍。
②采區(qū)供電系統(tǒng)的檢漏裝置必須按規(guī)定試驗,嚴禁甩掉漏電保護運行,各級漏電保護的延時級差時限為200-250ms;網(wǎng)路的絕緣電阻不小于下列規(guī)定,漏電保護器正常投入運行。
3300v ,200kω;1140v ,60kω;
660v ,30kω;380v ,15kω;127v ,10kω
③移動變電站低壓檢漏裝置的實驗按有關規(guī)定執(zhí)行。補償調(diào)節(jié)裝置經(jīng)一次整定后,不能任意改動(單項漏電動作值小于30ms可不予補償)。用于檢測高壓絕緣性能的漏電實驗按鈕應每天試驗一次。
④在采區(qū)內(nèi)做過流整定,漏電保護試驗時,應隨時檢查周圍環(huán)境瓦斯?jié)舛?瓦斯?jié)舛榷夹∮?.5%。
11.在采區(qū)使用普通型儀表進行測量時,應嚴格執(zhí)行下列規(guī)定:
①測試儀表由專人攜帶和保管。
②測量時,必須1人操作,1人監(jiān)護。
③測試地點瓦斯?jié)舛缺仨毿∮?.5%。
④測試設備和電纜的絕緣電阻后,必須將導體放電,絕緣電阻符合下列要求,絕緣性能良好,可以正常運行;系統(tǒng)絕緣電阻值:3300v大于10mω; 1140v大于5mω;660v大于2mω;380v大于1mω;127v大于0.5mω。
⑤測試電子元件設備的絕緣電阻時,應拔下電子插件及保護器。
12.電氣設備安裝與拆卸時應注意下列事項:
①電氣設備的安裝與電纜敷設應安設在頂板無淋水和底板無積水的地方,應不妨礙人員通行,距軌道和鋼絲繩應大于等于600mm的距離,避免影響運輸車輛運行。
②電纜應使用電纜鉤懸掛,嚴禁用鐵線懸掛。
③橡套電纜之間的直接連接必須采用冷壓、冷補工藝。
④用人力敷設電纜時,應將電纜順直,在巷道拐彎處不能過緊。人員應在電纜外側搬運,電纜懸掛的間距為1.2m。
⑤工作面與順槽拐角處的電纜要吊掛牢固,禁止在上三角區(qū)吊掛電纜。
⑥搬運電氣設備時,要綁扎牢固,禁止超寬超高。要聽從現(xiàn)場負責人指揮,防止碰人和損壞電氣設備。
⑦嚴禁帶電搬運電氣設備和纜線。⑧外接地螺栓直徑應符合以下規(guī)定。
容量小于等于5kva的電氣設備使用不小于m8的接地螺栓。
容量大于5kva小于等于10kva的電氣設備使用不小于m10的接地螺栓。
容量大于10kva的電氣設備使用不小于m12的接地螺栓。
通訊、信號、按鈕、照明燈等小型設備使用不小于m6的接地螺栓。
電氣設備外殼同接地母線或局部接地極的連線和電纜接線盒兩端的鎧裝、鉛皮連接的接地線,其截面積規(guī)定如下:銅線不小于25mm²;扁鋼不小于50mm²(厚度不小于4mm);鍍鋅鐵線不小于25mm²。
13.接線并符合下列規(guī)定:
①密封圈材質(zhì)須用邵爾硬度為45-55度的橡膠制造,并按規(guī)定進行老化處理。
②接線后緊固件的緊固程度以抽拉電纜不竄動為合格。線嘴壓緊應有余量,線嘴與密封圈之間應加金屬墊圈。壓疊式線嘴壓緊電纜后的壓扁量不超過電纜直經(jīng)的10%。
③密封圈內(nèi)徑與電纜外徑差應小于等于1mm;密封圈寬度應大于電纜外徑的0.7倍,但必須大于10mm;厚度應大于電纜外徑的0.3倍,但必須大于4mm(70mm²的橡套電纜例外)密封圈無破損、不得割開使用。電纜與密封圈之間不得包扎其它物體。
④低壓隔爆開關引入鎧裝電纜時,密封圈全部套在電纜鉛皮上。
⑤電纜護套(鉛皮)深入接線腔器壁為5-15mm。電纜粗穿不進時,可將穿入部分銼細(但護套與密封圈結合部位不得銼細)。
⑥高壓隔爆開關接線盒引入鎧裝電纜后,應用絕緣膠澆灌至電纜坡口以上3mm。
⑦接線裝置齊全、可靠、完整、緊固,導電良好,并符合下列要求:
a.絕緣座完整無裂紋。
b.接線螺栓和螺母的螺紋無損傷,無放電痕跡,接線零件齊全,有卡爪、彈簧墊、螺帽。
c.接線整齊,無毛刺,卡爪不壓絕緣膠皮或其它絕緣物,也不得接觸屏蔽層。
d.電纜芯線的連接嚴禁綁扎,應采用壓接或焊接。連接后的接頭電阻不應大于同長度芯線電阻的1.1倍,其抗拉強度不應小于原芯線的80%。不同材質(zhì)芯線的連接應采用過渡接頭,其過渡接頭電阻值不應大于同長度芯線的1.3倍。
14.送電操作:電氣檢修人員送電時應核實好要送電的開關,確認無誤后方可送電。嚴禁約定時間送電。送電操作如下:
①高壓開關合閘送電:
填寫高壓操作票,取下停電作業(yè)牌,戴好絕緣手套,穿絕緣靴或站在絕緣臺上,取下隔板,閉合隔離開關,操作斷路器進行合閘送電。開關合閘后,要確保送電的有關電氣設備無異常方可離開。
②低壓饋電開關送電操作如下:
取下開關隔離手把上“有人工作,禁止合閘”警示牌,解除閉鎖,合上隔離手把,按下“合閘”按鈕合上低壓開關斷路器,確保送電的有關電氣設備無異常方可離開。
(四)交班
1.清點工具、材料、配件、儀器、儀表,做好檢查、檢修記錄。2.清理作業(yè)區(qū)及電氣設備文明生產(chǎn)。
3.檢修好的設備經(jīng)質(zhì)量驗收合格。
4.綜采電氣維修電工檢修完畢后,經(jīng)試運轉(zhuǎn)一切正常,現(xiàn)場交接班后方可離去。
四、必備工器具
序號
工具名稱
規(guī)格、型號
數(shù)量
1
活口扳手
8-12寸
1
2
三叉
/
1
3
手鉗
/
1
4
美工刀
/
1
5
螺絲刀
/
1
6
兆歐表
/
1
7
萬用表
/
1
8
絕緣靴
/
1
9
絕緣手套
/
1
10
紅外線測溫儀
/
1
五、內(nèi)業(yè)資料
序號
內(nèi)業(yè)資料名稱
填寫頻次
檢查人
1
電氣設備檢修記錄
每天一次
技術員
