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軌道工安全操作規(guī)程3篇

更新時(shí)間:2024-05-13 查看人數(shù):33

軌道工安全操作規(guī)程

有哪些

軌道工安全操作規(guī)程

軌道工是鐵路系統(tǒng)中至關(guān)重要的角色,他們負(fù)責(zé)維護(hù)和修理鐵路線(xiàn)路,確保列車(chē)運(yùn)行的安全與穩(wěn)定。以下是一些軌道工在工作中必須遵守的安全操作規(guī)程:

1. 穿戴防護(hù)裝備:工作時(shí)必須佩戴安全帽、反光背心、防護(hù)眼鏡、耳塞和防滑鞋,以防止飛濺物、噪音和滑倒等意外傷害。

2. 使用工具安全:操作工具前,需檢查其完好性,禁止使用損壞或不適用的工具。使用電動(dòng)工具時(shí),確保接地良好,避免觸電風(fēng)險(xiǎn)。

3. 工作區(qū)域安全:設(shè)立明顯的警示標(biāo)志,通知其他人員該區(qū)域正在進(jìn)行作業(yè)。在進(jìn)行高空作業(yè)時(shí),使用安全帶和腳手架,確保穩(wěn)固。

4. 遵守操作流程:嚴(yán)格按照工作流程進(jìn)行,如更換鋼軌、調(diào)整軌距、打磨鋼軌等,不得隨意改變步驟。

5. 預(yù)防軌道車(chē)輛碰撞:在區(qū)間作業(yè)時(shí),必須設(shè)置防護(hù)信號(hào),及時(shí)與調(diào)度員溝通,確保列車(chē)??炕蚶@行。

6. 檢查軌道狀態(tài):定期檢查軌道的平直度、接頭狀態(tài)和道岔功能,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即報(bào)告并處理。

7. 電氣安全:接觸電氣設(shè)備前,確認(rèn)電源已切斷,避免觸電事故。

8. 個(gè)人健康與體能:保持良好的身體狀況,避免因疲勞、視力下降等原因?qū)е碌恼`操作。

9. 應(yīng)急處理:熟悉應(yīng)急預(yù)案,如遇到火災(zāi)、塌方等緊急情況,能夠迅速采取措施并撤離。

目的和意義

軌道工安全操作規(guī)程的實(shí)施,旨在保障軌道工的生命安全,減少工傷事故,提高工作效率,同時(shí)也確保了鐵路系統(tǒng)的正常運(yùn)行,為旅客和貨物運(yùn)輸提供了安全保障。通過(guò)嚴(yán)格遵守規(guī)程,可以預(yù)防潛在的風(fēng)險(xiǎn),降低運(yùn)營(yíng)成本,提升鐵路行業(yè)的整體安全水平。

注意事項(xiàng)

1. 在特殊天氣條件下(如暴雨、大風(fēng)、雪天)作業(yè)時(shí),要增加安全防護(hù)措施,如使用防滑墊,增加警示標(biāo)志等。

2. 對(duì)新入職的軌道工進(jìn)行充分的安全培訓(xùn),確保他們了解并理解所有的安全規(guī)程。

3. 定期進(jìn)行安全檢查,發(fā)現(xiàn)違章行為要及時(shí)糾正,對(duì)違反規(guī)程的行為要嚴(yán)肅處理。

4. 建立良好的溝通機(jī)制,確保工人們?cè)谟龅絾?wèn)題時(shí)能夠及時(shí)報(bào)告,避免因信息不暢導(dǎo)致的危險(xiǎn)。

5. 注意休息,避免過(guò)度勞累,影響判斷力和操作準(zhǔn)確性。

通過(guò)以上規(guī)程的執(zhí)行,軌道工們能夠在保障自身安全時(shí),為鐵路運(yùn)輸事業(yè)做出貢獻(xiàn),實(shí)現(xiàn)安全、高效的工作環(huán)境。

軌道工安全操作規(guī)程范文

第1篇 軌道工安全技術(shù)操作規(guī)程

1上班時(shí),必須穿戴好勞保用品,工作中應(yīng)正確使用安全保護(hù)用具。

2根據(jù)軌道維修的工作任務(wù)和性質(zhì),要做好工作工具、安全用具及材料的準(zhǔn)備工作。

3軌道及道木的架設(shè)要按照設(shè)計(jì)進(jìn)行,軌道夾板及螺絲要緊固牢靠,軌道接頭要鋪設(shè)平整。

4用人力移動(dòng)軌道時(shí),人員要配合適當(dāng),工作時(shí)動(dòng)作協(xié)調(diào),扛運(yùn)要穩(wěn)起穩(wěn)落。

5使用大錘等工具時(shí),應(yīng)檢查錘柄等是否安裝牢固,防止脫落傷人。

6檢查和維修軌道時(shí)要注意來(lái)往車(chē)輛,軌道不能通行時(shí)要給出警戒信號(hào),待軌道修復(fù)后再解除警戒放行車(chē)輛。

7在焊割軌道時(shí),軌道工應(yīng)保持身體與其他物體絕緣或一定距離,電焊機(jī)的外殼,必須有良好的接地。

8工作經(jīng)束后,必須清掃場(chǎng)地,將工具及零件收回放于規(guī)定位置。

第2篇 軌道工安全操作規(guī)程

1、進(jìn)入工作面鋪軌前,先應(yīng)檢查頂邊幫是否穩(wěn)固,撬掉浮石后才能進(jìn)行鋪軌。

2、保證工器具安全可靠,作業(yè)過(guò)程中,要注意前后是否有人或其它障礙物,以避免傷及他人或自傷。

3、搬運(yùn)軌道時(shí),應(yīng)站好位置,動(dòng)作配合好,穩(wěn)抬穩(wěn)放。在井筒提升鋼軌時(shí),要做好安全防范。

4、軌道的鋪設(shè)應(yīng)達(dá)到技術(shù)設(shè)計(jì)要求,彎道的鋪設(shè)應(yīng)滿(mǎn)足電機(jī)車(chē)實(shí)際運(yùn)行要求。

5、在主運(yùn)輸線(xiàn)檢修軌道時(shí),應(yīng)提前通知電機(jī)車(chē)工,并在80米外設(shè)置禁止通行的標(biāo)志。

6、各種岔道應(yīng)經(jīng)常檢查修理,接軌時(shí)枕木底渣要夯實(shí),若發(fā)現(xiàn)軌距過(guò)寬時(shí),應(yīng)及時(shí)調(diào)整修理。

7、工作中嚴(yán)禁將撬棍豎立在地上,以防歪倒傷人。

第3篇 窄軌鐵道軌道工安全技術(shù)操作規(guī)程

一、一般規(guī)定

1、軌道工應(yīng)熟悉掌握軌道量具及施工設(shè)備的正確使用方法。

2、軌道工凡鋪設(shè)維修軌道前,必須經(jīng)調(diào)度及有關(guān)人員同意后方準(zhǔn)施工,同時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行<<煤礦窄軌鐵道維修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)>;>;及本規(guī)程。

3、開(kāi)工前,首先檢查所用工具是否齊全、完好。

4、工作人員進(jìn)入施工地點(diǎn)前,必須由專(zhuān)人檢查巷道的支護(hù)情況,排除不安全隱患,方可進(jìn)入施工地點(diǎn)。 5、用釬子和錘拆除矸石、混凝土道床或是用垛斧鏟螺絲時(shí),掌釬人員要戴防護(hù)手套,打錘人操作時(shí)不準(zhǔn)戴手套,并且不準(zhǔn)和掌釬人站在一條線(xiàn)上,防止走錘傷人。打錘人應(yīng)注意周?chē)h(huán)境,防止意外。

6、搗固道床或臥底時(shí),前后間隔距離不少于2米。

7、使用撬棍起道或起道釘時(shí),不準(zhǔn)手握滿(mǎn)把,以防壓手。

8、砸道釘時(shí),必須手心向上栽道釘,用錘輕輕穩(wěn)牢隨后再加力釘進(jìn)去。防止砸手或道釘崩起傷人。嚴(yán)禁在鋼軌上或軌縫處直道釘。

9、施工作業(yè)時(shí),所用的工具不準(zhǔn)碰觸電纜、電話(huà)線(xiàn)等電氣設(shè)備。

10、使用起道機(jī)或千斤頂時(shí),要垂直放正,不得歪斜。鉤腳要牢固地掛在鋼軌上,操作人員的頭部和手臂要躲開(kāi)壓桿或千斤頂。

11、用起道機(jī)或千斤頂起道時(shí)鋼軌頂起后要隨起隨墊,所有作業(yè)人員的手、腳不準(zhǔn)伸入軌底或軌枕下面,以防跑牙或歪斜傷人。

12、軌道工使用氧氣或電焊工具進(jìn)行長(zhǎng)軌焊接時(shí),應(yīng)按電焊工的技術(shù)操作規(guī)程執(zhí)行并符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求。

13、施過(guò)工的軌道,必須加換地線(xiàn),并符合下列規(guī)定:

①加換地線(xiàn)時(shí),地線(xiàn)電阻值必須相當(dāng)于長(zhǎng)度相同、斷面不少于50平方毫米銅導(dǎo)線(xiàn)的電阻值。

②平行鋼軌上的地線(xiàn)間距不得大于50米。

14、手工鋸軌時(shí)將要鋸的鋼軌墊平、擺正丈量長(zhǎng)度并在鋸口的側(cè)面及頂面畫(huà)線(xiàn),鋼軌必須鋸斷,不準(zhǔn)用錘砸斷。

15、軌道鉆眼,必須劃好孔眼,將卡子掛住軌底,手搬鉆的兩端頂緊,并與鋼軌垂直,一只手搬鉆柄,另只手握螺母使鉆頭均勻受力,快要鉆透時(shí),要輕鉆慢鉆,防止鉆孔出口不整齊,上螺絲時(shí),不準(zhǔn)用手指探測(cè)螺絲孔,不使用錘打魚(yú)尾板、打螺絲。

16、更換翻修軌道及道岔工作結(jié)束后,必須試車(chē)、驗(yàn)道,并經(jīng)班、組長(zhǎng)驗(yàn)收,確無(wú)問(wèn)題時(shí)方可撤離現(xiàn)場(chǎng)。 17、井上、井下的軌道線(xiàn)路、每班必須巡道、按檢查、檢修周期經(jīng)常巡回檢查和處理故障,保證線(xiàn)路處于完好狀態(tài)。

18、軌道工每班工作結(jié)束時(shí)必須填好本班工作情況、完成任務(wù)情況及存在的問(wèn)題,每班道工必須填寫(xiě)交接班卡,

二、平巷施工與維修

1、在有機(jī)車(chē)運(yùn)行的線(xiàn)路上施工時(shí),本段的兩端40米以外必須設(shè)有紅燈示警,并設(shè)專(zhuān)人防護(hù)和指揮機(jī)車(chē)的停止。

2、機(jī)車(chē)通過(guò)施工區(qū)段時(shí),通過(guò)前必須經(jīng)專(zhuān)人檢查軌道線(xiàn)路確認(rèn)無(wú)影響列車(chē)安全通過(guò)的隱患時(shí)方可放行,車(chē)輛通過(guò)時(shí),所有作業(yè)人員必須躲到安全地點(diǎn)。

3、有架線(xiàn)的地點(diǎn)施工時(shí)所攜帶長(zhǎng)柄工具要平拿平放,操作應(yīng)用時(shí)不準(zhǔn)碰架線(xiàn)以防觸電。

4、凡雙軌運(yùn)輸遇特殊情況下不能行駛機(jī)車(chē)時(shí),必須在此線(xiàn)路的兩端用明顯的標(biāo)志示警,并通知調(diào)度確保行車(chē)安全。

5、在主要運(yùn)輸大巷工作時(shí),防護(hù)人員與工作地點(diǎn)之間距離不少于60米,遇有彎道時(shí)防護(hù)人員必須站在直道部位。

6、裝卸鋼軌時(shí)要注意以下幾點(diǎn):

①人工裝鋼軌要使用專(zhuān)用車(chē)或平車(chē)、材料車(chē)。

②裝卸時(shí)要由一人喊號(hào),一頭先起或一頭先放。

③運(yùn)送鋼軌的專(zhuān)車(chē)不準(zhǔn)乘人,并有專(zhuān)人前后監(jiān)護(hù),車(chē)速不得大于2米∕秒,嚴(yán)禁在曲線(xiàn)段會(huì)車(chē)。

④運(yùn)送鋼軌的車(chē),四角要插當(dāng)板,鋼軌用繩索栓牢,停車(chē)時(shí)鋼軌的兩側(cè)不能站人。

⑤在主要運(yùn)輸巷道人力推車(chē)運(yùn)送鋼軌時(shí),在車(chē)前50米以外必須有人探路,后面要有人掛紅燈警戒。

7、彎道器的使用應(yīng)符合下列規(guī)定:

①將加工的鋼軌放平穩(wěn),軌底向下。

②彎道器要平放、墊穩(wěn),并使兩鉤爪牢固地卡住鋼軌。

③用絞杠或釬子擰緊絲杠,兩人用力要均勻,不得用力過(guò)猛,并墊好保險(xiǎn)杠,防止壓手。

8、鋪設(shè)曲線(xiàn)軌道,必須從曲線(xiàn)的一端向另一端進(jìn)行,不應(yīng)在緩和曲線(xiàn)的起點(diǎn)設(shè)有接頭。在曲線(xiàn)的外側(cè)不準(zhǔn)有人同時(shí)作業(yè)。

9、用一噸罐或材料車(chē)裝料時(shí)其物料不得超出車(chē)沿0.2米,兩側(cè)不得超過(guò)車(chē)寬。

10、在有架線(xiàn)的巷道,從礦車(chē)內(nèi)往外卸料時(shí),必須切斷該段電源。

三、斜巷更換和翻修軌道

1、開(kāi)工前要關(guān)閉斜巷上口擋車(chē)器或擋車(chē)欄,方可進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。

2、必須將斜巷上口附近5米以?xún)?nèi)的浮雜物清理干凈并設(shè)專(zhuān)人監(jiān)護(hù)看守,以防異物墜落傷人。

3、工作時(shí),必須由下往上進(jìn)行。上端工作人員要注意保護(hù)下邊工作人員的安全。

4、工作人員要站在平穩(wěn)可靠地點(diǎn),對(duì)所用工具要放穩(wěn)、放牢,傳遞工具時(shí),要互叫互應(yīng),不準(zhǔn)亂扔。

5、工作中清理出來(lái)的煤矸石及雜物,應(yīng)及時(shí)裝車(chē)運(yùn)走,施工完畢后,必須將矸石、物料清裝干凈,不準(zhǔn)影響安全行車(chē)

6、在巷道內(nèi)施工,需要運(yùn)送鋼軌或物料時(shí),必須和斜坡上下信號(hào)工及絞車(chē)司機(jī)聯(lián)系好,說(shuō)明運(yùn)送地點(diǎn)、行車(chē)速度及安全注意事項(xiàng)。

軌道工安全操作規(guī)程3篇

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