有哪些
掛車操作規(guī)程
掛車操作規(guī)程主要包括以下幾個方面：
1. 檢查與準備：
- 確保掛車與牽引車的連接裝置完好無損。
- 檢查輪胎氣壓，確保符合制造商推薦的標準。
- 檢查剎車系統(tǒng)、燈光及信號設備的工作狀態(tài)。
2. 連接掛車：
- 將牽引銷插入掛車的牽引座，確保緊密無間隙。
- 安裝并緊固安全鏈，形成交叉形，防止掛車意外分離。
- 接通電氣連接器，測試剎車和燈光信號。
3. 起步與行駛：
- 緩慢加速，確保掛車穩(wěn)定后再逐漸增加速度。
- 在轉彎時，提前減速并增大轉彎半徑，防止側翻。
- 注意保持安全距離，尤其在下坡或濕滑路面。
4. 停車與斷開掛車：
- 選擇平坦安全地點停車，拉起手剎，關閉發(fā)動機。
- 斷開電氣連接器，松開安全鏈。
- 使用支腿穩(wěn)定掛車，然后緩慢拔出牽引銷。
5. 維護與保養(yǎng)：
- 定期檢查掛車各部件，及時維修更換磨損部件。
- 清潔掛車，防止腐蝕和積塵影響性能。
- 按照制造商建議進行潤滑和保養(yǎng)。
目的和意義
掛車操作規(guī)程的存在旨在保障運輸過程的安全和效率。通過規(guī)范的操作流程，可以降低因操作不當引發(fā)的事故風險，保護駕駛員和公眾的生命財產安全。正確的操作也能延長掛車及其組件的使用壽命，降低維護成本，提高運輸企業(yè)的經濟效益。
注意事項
1. 駕駛員應接受專業(yè)培訓，熟悉掛車的操作和應急處理方法。
2. 操作過程中，始終保持警惕，遵守交通規(guī)則，避免急加速、急剎車。
3. 不得超載或違反掛車的承載限制，以免影響穩(wěn)定性。
4. 在雨雪天氣或能見度低的情況下，需減慢速度，增加行車安全距離。
5. 操作掛車時，務必穿戴適當?shù)姆雷o裝備，如安全帽、工作鞋等。
6. 遇到異常情況，如剎車失靈，應立即采取緊急措施，并報告上級。
掛車操作規(guī)程的實施需要駕駛員的嚴格遵守和管理層的有效監(jiān)督，只有這樣，才能確保運輸作業(yè)的高效、安全和合規(guī)。
掛車操作規(guī)程范文
第1篇 集裝箱牽引車與拖掛車安全技術操作規(guī)程
1. 遵守《安全技術操作規(guī)程通則》中有關規(guī)定。
2. 作業(yè)前應做到：
2.1 檢查牽引車與拖掛車連接是否可靠，剎車管路是否連接好，剎車氣門閥是否接通。
2.2 帶增壓器的柴油機長期停機，起動前必須預潤滑增壓器。
2.3 發(fā)動機起動后，應怠速運轉3 ～5分鐘，嚴禁猛踏油門。待機油壓力和溫度正常后，方可施加負荷。
3. 作業(yè)時應做到：
3.1 使用裝載40英尺集裝箱的拖掛車裝運20英尺集裝箱時，必須先裝靠近牽引車頭的一端。
3.2 集裝箱在港內運輸中，距離超過1000m 或道路場地不平整時，必須將轉鎖全部鎖上，距離不足1000m 或道路、場地平整時，可鎖2個安全轉鎖。
3.3 嚴禁拖掛車通過倉庫行駛。
3.4 司機在作業(yè)過程中，應檢查和督促裝卸工人將轉鎖鎖住，否則嚴禁開車。
3.5 嚴禁在升起的集裝箱下通行。
3.6 出入大門、轉彎時的速度不大于5km／h 。
3.7 遵守道路交通規(guī)則。
3.8 冰、雪天作業(yè)時，機械應采取防滑措施。
3.9 滿載起步必須用一檔或爬行檔。
3.10 橫向坡度＞15％；縱向通過半徑r 0＜6m，橫向通過半徑r h＜1.5m 的道路；前內輪到路內側邊緣的距離小于內輪差的彎路不準通過。
3.11 當司機離開駕駛室時，必須將拖掛車剎車系統(tǒng)置于制動狀態(tài)。
3.12 走合期內車載重量不得超過額定載荷70％。
3.13 駕駛室每次翻轉時均要翻到底，即超過上止點才能進行駕駛室翻轉后的作業(yè)。
第2篇 摘掛車工操作規(guī)程
一、一般規(guī)定:
第1條 摘掛車工必須經過嚴格培訓,經考試合格發(fā)證后,持證上崗。
第2條 摘掛車工在上崗前必須配帶口哨、礦燈、扎緊袖口和腰帶, 做好自身安全保護。
第3條 認真檢查核對所掛車輛的數(shù)量應符合規(guī)定。
第4條 超高、超長、超寬設備、材料等物件運送時要嚴格執(zhí)行有關措施。
第5條 運送爆破材料時,不得同時運送人員和其它設備材料或工具等。
二、操作程序
第1條 摘掛車工必須在礦車停穩(wěn)后方可進行操作,嚴禁車未停穩(wěn)摘掛礦車。
第2條 摘掛車工操作時站立的位置應符合下列要求:
<1>必須站在軌道外側距離外側鋼軌200mm左右進行操作。
<2>在操作時,應站在巷道較寬的人行道一側,嚴禁在車輛運行前方有三角墻或障礙物附近摘掛車。
第3條 摘掛車時,嚴禁將身體或頭部介入兩車之間進行操作,以防車輛碰傷身體,操作時必須用操作鉤。
第4條 摘掛車時如遇到摘不開或掛不上時,嚴禁蹬繩或蹬在兩礦車之間進行操作。
第5條 摘掛車工在整趟車翻完之后必須對車輛各部件連接裝置等詳細檢查一遍,確認無誤后方可掛車、發(fā)出開車指令。
第6條 車輛運行時,摘掛車工要嚴密注視車輛運行狀態(tài)發(fā)現(xiàn)異常或事故,及時發(fā)出緊急停車信號。
第7條 姚四裝煤點的摘掛車工要負責裝車前對每輛礦車檢查清理,以免發(fā)生埋人事故。
第8條 摘掛車工上崗期間,必須忠于職守,嚴格執(zhí)行規(guī)程。
三、注意事項:
第1條 翻罐籠下方的摘掛車工必須執(zhí)行“翻車不摘掛車,摘掛車不翻車”規(guī)定。翻罐籠在翻車過程中,摘掛車工負責所在工作地點周圍巷道口把口工作。
第2條 在翻罐籠上方的摘掛車工、機車向翻罐籠頂車不到位,嚴禁摘車。嚴禁列車在倒車過程中就提前摘車。
第3條 翻罐籠下方如出掉道等故障需要處理時,摘掛車工必須與翻車機司機口頭聯(lián)系好,停止翻車方可進行處理。
第4條 任何人都禁止在推車機機尾到翻車機出車口之間摘掛車。并嚴格執(zhí)行“翻車不摘掛車,摘掛車不翻車”的規(guī)定。
第3篇 集裝箱牽引車拖掛車安全技術操作規(guī)程
1.遵守《安全技術操作規(guī)程通則》中有關規(guī)定。
2.作業(yè)前應做到:
2.1 檢查牽引車與拖掛車連接是否可靠,剎車管路是否連接好,剎車氣門閥是否接通。
2.2 帶增壓器的柴油機長期停機,起動前必須預潤滑增壓器。
2.3 發(fā)動機起動后,應怠速運轉3 ~5分鐘,嚴禁猛踏油門。待機油壓力和溫度正常后,方可施加負荷。
3.作業(yè)時應做到:
3.1 使用裝載40英尺集裝箱的拖掛車裝運20英尺集裝箱時,必須先裝靠近牽引車頭的一端。
3.2 集裝箱在港內運輸中,距離超過1000m 或道路場地不平整時,必須將轉鎖全部鎖上,距離不足1000m 或道路、場地平整時,可鎖2個安全轉鎖。
3.3 嚴禁拖掛車通過倉庫行駛。
3.4 司機在作業(yè)過程中,應檢查和督促裝卸工人將轉鎖鎖住,否則嚴禁開車。
3.5 嚴禁在升起的集裝箱下通行。
3.6 出入大門、轉彎時的速度不大于5km/h 。
3.7 遵守道路交通規(guī)則。
3.8 冰、雪天作業(yè)時,機械應采取防滑措施。
3.9 滿載起步必須用一檔或爬行檔。
3.10 橫向坡度>15%;縱向通過半徑r 0<6m,橫向通過半徑r h<1.5m 的道路;前內輪到路內側邊緣的距離小于內輪差的彎路不準通過。
3.11 當司機離開駕駛室時,必須將拖掛車剎車系統(tǒng)置于制動狀態(tài)。
3.12 走合期內車載重量不得超過額定載荷70%。
3.13 駕駛室每次翻轉時均要翻到底,即超過上止點才能進行駕駛室翻轉后的作業(yè)。
