有哪些
火災(zāi)操作規(guī)程
一、火源控制
1. 對(duì)于可能引發(fā)火災(zāi)的熱源,如電熱設(shè)備、明火源,要定期檢查,確保安全使用。
2. 易燃易爆物品應(yīng)儲(chǔ)存在專(zhuān)用安全區(qū)域,并有專(zhuān)人管理。
3. 禁止在禁煙區(qū)吸煙,嚴(yán)禁亂丟煙蒂。
二、消防設(shè)施維護(hù)
1. 定期檢查消防器材,如滅火器、消防栓、噴淋系統(tǒng),確保其功能正常。
2. 消防通道應(yīng)保持暢通無(wú)阻,不得堆放雜物。
3. 建立消防設(shè)施使用指南,員工應(yīng)熟悉操作方法。
三、應(yīng)急預(yù)案
1. 制定火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案,包括疏散路線(xiàn)、集合點(diǎn)和緊急聯(lián)絡(luò)方式。
2. 定期進(jìn)行消防演練,提高員工應(yīng)對(duì)火災(zāi)的能力。
3. 設(shè)立專(zhuān)門(mén)的應(yīng)急響應(yīng)團(tuán)隊(duì),負(fù)責(zé)火災(zāi)初期的撲救和人員疏散。
四、消防安全教育
1. 新入職員工必須接受消防安全培訓(xùn),了解基本的防火知識(shí)和逃生技巧。
2. 定期舉辦消防安全講座,提高全員的防火意識(shí)。
3. 提供消防知識(shí)宣傳材料,鼓勵(lì)員工自我學(xué)習(xí)。
五、火災(zāi)報(bào)告與調(diào)查
1. 發(fā)生火災(zāi)后,立即報(bào)警并啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。
2. 對(duì)火災(zāi)原因進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查,防止類(lèi)似事件再次發(fā)生。
3. 記錄火災(zāi)事件,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),完善消防管理措施。
目的和意義
火災(zāi)操作規(guī)程旨在保障企業(yè)員工的生命安全,減少財(cái)產(chǎn)損失,維護(hù)企業(yè)的正常運(yùn)營(yíng)。通過(guò)規(guī)范火源管理、消防設(shè)施維護(hù)、應(yīng)急預(yù)案制定、消防安全教育和火災(zāi)報(bào)告,企業(yè)可以有效預(yù)防火災(zāi)的發(fā)生,提高火災(zāi)應(yīng)對(duì)能力,降低潛在風(fēng)險(xiǎn),從而營(yíng)造安全的工作環(huán)境。
注意事項(xiàng)
1. 每位員工都應(yīng)熟知并遵守火災(zāi)操作規(guī)程,不得擅自違反規(guī)定。
2. 在火災(zāi)發(fā)生時(shí),個(gè)人安全優(yōu)先,切勿貪戀財(cái)物。
3. 熟練掌握滅火器等基本消防器材的使用方法,遇到火情能迅速采取措施。
4. 不得隨意改動(dòng)消防設(shè)施,以免影響其正常使用。
5. 在消防演練中,應(yīng)嚴(yán)肅對(duì)待,模擬真實(shí)情況,以提高實(shí)戰(zhàn)應(yīng)對(duì)能力。
6. 發(fā)現(xiàn)火災(zāi)隱患應(yīng)及時(shí)上報(bào),不得隱瞞不報(bào)。
7. 保持警惕,發(fā)現(xiàn)異常情況,如煙霧、異味等,應(yīng)立即采取行動(dòng)。
8. 遵守應(yīng)急預(yù)案,有序疏散,避免恐慌導(dǎo)致的二次傷害。
火災(zāi)操作規(guī)程的執(zhí)行需要全體員工的共同參與和持續(xù)改進(jìn),只有這樣,我們才能構(gòu)筑起一道堅(jiān)固的安全防線(xiàn),保護(hù)我們的生命和財(cái)產(chǎn)安全。
火災(zāi)操作規(guī)程范文
第1篇 駕駛員處置車(chē)輛火災(zāi)操作規(guī)程格式怎樣的
為貫徹執(zhí)行《中華人民共和國(guó)消防法》,預(yù)防和減少火災(zāi)危害,確保我司駕駛員在營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)過(guò)程中遇到突發(fā)事件時(shí),能沉著冷靜,果斷地采取避險(xiǎn)措施,最大限度的降低損失,特制訂本操作規(guī)程。
一、火災(zāi)。
l、車(chē)廂內(nèi)火災(zāi)
車(chē)廂內(nèi)火災(zāi)通常由于乘客攜帶易燃、易爆物、吸煙、電器短路等原因造成。因?yàn)槲宜臼褂玫氖菈嚎s天然氣,而車(chē)內(nèi)的內(nèi)飾層板、座椅、地板等均為可燃物。因此一旦發(fā)生燃燒,很容易將車(chē)內(nèi)設(shè)施燒著,并產(chǎn)生高溫將cng氣瓶的安全閥上的易熔合金燒化,導(dǎo)致大量壓縮天然氣噴出,而當(dāng)安全閥動(dòng)作后瓶閥是無(wú)法 的,只能讓其噴完。故在車(chē)輛發(fā)生火災(zāi)時(shí),一定要以盡快的速度完成應(yīng)急操作程序:
①、立即 天然氣閥同時(shí) 發(fā)動(dòng)機(jī),就地停車(chē),打開(kāi)駐車(chē)制動(dòng)閥,注意與路旁欄桿留足距離,以利疏散乘客;
②、迅速開(kāi)啟車(chē)門(mén),疏散乘客,如所駕車(chē)的車(chē)門(mén)為氣動(dòng)則同時(shí)應(yīng) 總電源,如為電動(dòng)門(mén)則待門(mén)開(kāi)后,將手動(dòng)開(kāi)關(guān) 后。再將總電源 ;
③、指揮乘客迅速離開(kāi)車(chē)輛,如乘客較多,可鼓勵(lì)乘客打碎側(cè)窗玻璃,從右邊跳出。同時(shí)打119火警電話(huà)報(bào)警;
④、待乘客疏散完后,用車(chē)用滅火器滅火,或報(bào)告公司等待求援。滅火時(shí),滅火器應(yīng)對(duì)準(zhǔn)火源而不是火苗,同時(shí)應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),防止火災(zāi)擴(kuò)大后進(jìn)一步傷人。
注意事項(xiàng):如所駕車(chē)輛為電動(dòng)門(mén),一定要在第一時(shí)間開(kāi)門(mén),以免時(shí)間晚了電線(xiàn)燒斷車(chē)門(mén)打不開(kāi);如為乘客所代易燃物燃燒,不要盲目搬動(dòng),一定要在可行的情況下用滅火器進(jìn)行撲滅;當(dāng)乘客疏散完,方可對(duì)車(chē)輛進(jìn)行施救,而在對(duì)車(chē)輛施救時(shí)必需注意保護(hù)自己;如車(chē)廂內(nèi)火災(zāi)已經(jīng)蔓延,而無(wú)法控制,應(yīng)放棄搶救車(chē)輛,盡管這時(shí)還有機(jī)會(huì)對(duì)車(chē)下的氣瓶閥進(jìn)行 ,但作用已經(jīng)不大,因?yàn)楦邷貢?huì)將安全閥燒化。
2、 引擎蓋下火災(zāi)
發(fā)動(dòng)機(jī)火災(zāi)一般是由于cng系統(tǒng)減壓閥以后至發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管之間出現(xiàn)天然氣泄漏,積存于引擎蓋內(nèi),遇到點(diǎn)火系統(tǒng)火花而引燃。殃及引擎蓋內(nèi)的塑料橡膠制品,其特點(diǎn)是味道難聞,煙霧較大,燃燒不充分,此時(shí)只要 氣閥,待發(fā)動(dòng)機(jī)上的塑料橡膠制品燒完就再無(wú)可燃物了,但如果只要一打開(kāi)引擎蓋,可燃物將得到充分燃燒,火焰將引燃車(chē)內(nèi)可燃物,從而不可收拾。因此在發(fā)生引擎蓋下火災(zāi)時(shí)應(yīng),嚴(yán)禁打開(kāi)引擎蓋:
①、立即 天然氣閥(同時(shí) 發(fā)動(dòng)機(jī))將車(chē)停在路邊,打開(kāi)駐車(chē)制動(dòng)閥;
②、迅速開(kāi)啟車(chē)門(mén),疏散乘客, 電源并報(bào)警;
③、待乘客疏散完后,可從車(chē)前下方或右下方觀(guān)看火災(zāi)情況,并 氣瓶閥。并可用滅火器從車(chē)輛的下方伸向發(fā)動(dòng)機(jī)滅火;
④、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),等待救援。
注意事項(xiàng);平時(shí)注意引擎蓋內(nèi)天然氣管接頭應(yīng)聯(lián)接牢固,引擎上不要存放棉紗、抹布等可燃物,滅火和 氣瓶閥時(shí)一定要注意自身保護(hù)。
3、 底盤(pán)火災(zāi)
底盤(pán)火災(zāi)的原因是cng系統(tǒng)高壓部分管道、瓶閥等出現(xiàn)泄漏,天然氣與空氣混合后遇到排氣管冒出的火花,而發(fā)生燃燒,其特點(diǎn)是火災(zāi)前和火災(zāi)中漏氣的聲音很大,一旦著火火勢(shì)較大較狂,因此,此類(lèi)火災(zāi)的應(yīng)急操作一定要果斷迅速:
①、立即 天然氣閥(同時(shí) 發(fā)動(dòng)機(jī)),將車(chē)停在路上,打開(kāi)駐車(chē)制動(dòng);
②、迅速打開(kāi)車(chē)門(mén),疏散乘客, 電源并報(bào)警;
③、待乘客疏散完后,可在車(chē)外從下方觀(guān)看火情,確認(rèn)在瓶閥周?chē)鸁o(wú)火焰的情況下,可將氣瓶閥 ,以待救援。
注意事項(xiàng):如氣瓶閥周?chē)呀?jīng)有火焰,或已有高壓天然氣噴出時(shí)表明安全閥已被燒化,應(yīng)放棄 瓶閥,如火焰已將車(chē)廂燒燃,應(yīng)放棄對(duì)車(chē)輛的搶救,疏散完乘客即可。
二、 cng系統(tǒng)
1、 減壓閥、低壓管路、混合器泄漏
這一部分為cng系統(tǒng)的低壓部分,如果發(fā)生泄漏,由于是低壓,并且減壓器的出氣量是隨發(fā)動(dòng)機(jī)的需要產(chǎn)生的,故泄漏的強(qiáng)度不大,幾乎無(wú)聲產(chǎn)音,只有當(dāng)泄漏的天然氣積存在引擎蓋內(nèi)與空氣混合達(dá)到一定比例后遇到火花才會(huì)燃燒發(fā)生火災(zāi),而在此之前只有天然氣臭味,因此,當(dāng)聞到天然氣臭味時(shí)應(yīng):
①、立即 天然氣閥(同時(shí) 發(fā)動(dòng)機(jī)),將車(chē)停在路邊避開(kāi)火源,并打開(kāi)駐車(chē)制動(dòng)閥;
②、打開(kāi)車(chē)門(mén),疏散車(chē)廂前端乘客, 電源;
③確認(rèn)無(wú)煙霧后,開(kāi)啟引擎蓋檢查泄漏處,并到車(chē)下報(bào)修。
2、 高壓管路泄漏
cng高壓管路、接頭、儀表發(fā)生損壞導(dǎo)致的泄漏,是較嚴(yán)重的故障且聲音很大,同時(shí)泄漏的天然氣很可能遇到火花發(fā)生較大的火災(zāi),因此當(dāng)一聽(tīng)到強(qiáng)烈的漏氣聲應(yīng)立即:
①、 發(fā)動(dòng)機(jī),將車(chē)停在路邊,避開(kāi)火源打開(kāi)駐車(chē)制動(dòng)閥;
②、打開(kāi)車(chē)門(mén),疏散乘客, 電源;
③、 氣瓶閥,并報(bào)修待救。報(bào)修打手機(jī)時(shí)應(yīng)距開(kāi)車(chē)輛一段距離;
④、如氣瓶閥無(wú)法 或泄漏處為安全閥,則應(yīng)放棄 而讓其泄漏完。注意維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序,嚴(yán)禁煙火。
3、 氣瓶掉落
一個(gè)或幾個(gè)氣瓶從車(chē)輛上脫落后,會(huì)拉斷高壓氣管,發(fā)生嚴(yán)重的漏氣現(xiàn)象,當(dāng)聽(tīng)到較大拘掉落聲響后伴隨強(qiáng)烈的漏氣聲,此時(shí)應(yīng):
①、立即 發(fā)動(dòng)機(jī),將車(chē)停在路邊避開(kāi)火源,打開(kāi)駐車(chē)制動(dòng)閥;
②、打開(kāi)車(chē)門(mén),疏散乘客, 電源;
③、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),嚴(yán)禁煙火,報(bào)告公司,在報(bào)告打手機(jī)時(shí)離開(kāi)車(chē)輛一段距離;
④、在確保自身安全的情況下,可對(duì)其余氣瓶的瓶閥進(jìn)行 。
4、 安全閥動(dòng)作
安全閥的作用是當(dāng)氣壓和溫度超過(guò)一定值后防止氣瓶爆炸而設(shè)置的。它的工作原理是當(dāng)氣壓或溫度超過(guò)限值后,雙金屬片被擊穿,故該閥的工作是不可逆的,其排氣通道不受瓶閥控制,故安全閥動(dòng)作后, 瓶閥是不起作用的,只能讓其天然氣漏完為止,其特點(diǎn)是往往出現(xiàn)在剛加過(guò)氣的車(chē)上。同時(shí)氣溫及本車(chē)溫度較高。一旦發(fā)生泄漏的聲音很大。因此當(dāng)安全閥動(dòng)作后應(yīng):
①、立即 發(fā)動(dòng)機(jī),將車(chē)停在路邊,避開(kāi)火源,打開(kāi)駐車(chē)制動(dòng)閥,關(guān)總電源;
②、打開(kāi)車(chē)門(mén),疏散乘客;
③、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),嚴(yán)禁煙火,待天然氣放完,并報(bào)修,報(bào)修打手機(jī)時(shí)應(yīng)離開(kāi)車(chē)輛一段距離。
5、 氣瓶爆炸
氣瓶爆炸是非常嚴(yán)重的事故,而一旦發(fā)生乘客、車(chē)輛及司機(jī)本人已經(jīng)受到很大傷害了,這時(shí)只能盡力而為地進(jìn)行應(yīng)急操作:
①、 發(fā)動(dòng)機(jī),讓車(chē)輛停下,打開(kāi)駐車(chē)制動(dòng)閥;
②、打開(kāi)車(chē)門(mén),疏散乘客,報(bào)警,報(bào)120急救中心,報(bào)公司;
③、自我救助或搶救傷員。
第2篇 火警火災(zāi)應(yīng)急處理標(biāo)準(zhǔn)安全操作規(guī)程
1、報(bào)警與確認(rèn)。
(1)火警信息。火警信息可以是:
①消防控制中心接收的火警信號(hào)(包括燈光、音響、消防主機(jī)顯示屏顯示);
②保安、治安分隊(duì)執(zhí)勤和巡邏中發(fā)現(xiàn)的火警;
③住戶(hù)的報(bào)警。
(2)火警信息的確認(rèn)。根據(jù)火警信息來(lái)源不同,火警信息確認(rèn)可以是:
①消防控制中心從自動(dòng)報(bào)警裝置系統(tǒng)接收的火警信息,應(yīng)立即用對(duì)講機(jī)/電話(huà)通知機(jī)電維修部當(dāng)值電工(或附近保安員)趕赴預(yù)警現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)是否由于自動(dòng)報(bào)警裝置系統(tǒng)誤動(dòng)發(fā)出的信息或有人違章(如燒紙、施工、向探頭噴煙)引起的報(bào)警,若屬于非誤報(bào),則應(yīng)查明預(yù)報(bào)原因,追蹤煙霧來(lái)源,確認(rèn)中應(yīng)隨時(shí)保持與消防控制中心的聯(lián)系,并報(bào)告確認(rèn)情況;
②發(fā)現(xiàn)火警的保安員應(yīng)立即趕赴火警現(xiàn)場(chǎng),判明是否屬于火警,若是人為違章造成的火警現(xiàn)象應(yīng)予制止;若是火警,則按火警、火災(zāi)處理方法進(jìn)行處置。
③住戶(hù)報(bào)警。公司任何人員或部門(mén)接到報(bào)警時(shí),應(yīng)立即用最有效的手段報(bào)告消防管理中心,并按火警、火災(zāi)處理方法進(jìn)行處置。
2、火警、火災(zāi)處理原則及辦法。
(1)火警、火災(zāi)的處理原則:
①確認(rèn)的火警應(yīng)在第一時(shí)間內(nèi)向消防管理中心和“119”臺(tái)報(bào)警的原則;
②立即開(kāi)展撲滅火警、火災(zāi)的原則;
③積極疏散所影響的住戶(hù),搶救被困人員的原則;
④將易燃易爆物品迅速撤離火源及毗鄰場(chǎng)所的原則;
⑤盡力搶救公司財(cái)產(chǎn)和住戶(hù)生命財(cái)產(chǎn)安全的原則。
(2)火警、火災(zāi)的處置辦法:
①公司任何員工發(fā)現(xiàn)火警,應(yīng)立即就近取用滅火器材迅速撲滅火警;
②若火警有發(fā)展趨勢(shì),應(yīng)一邊呼叫鄰近人員參與控制火勢(shì),一邊呼叫消防管理中心主管(班組長(zhǎng))和相關(guān)人員前往撲救;
③取用滅火器材時(shí)應(yīng)正確選用滅火器(根據(jù)物質(zhì)的燃燒特性)以免用錯(cuò)滅火器使回火復(fù)燃;
④若是機(jī)房、電氣發(fā)生火災(zāi),應(yīng)先切斷一切電源,選用“1211”、干粉和co2等滅火器直接噴射火源處,如有油的電器設(shè)備(如變壓器、油開(kāi)關(guān))著火時(shí),也可用干燥的黃沙蓋住火焰,使火熄滅,裝有自動(dòng)滅火裝置的場(chǎng)所,直接開(kāi)啟自動(dòng)滅火裝置施放藥劑滅火。
3、火災(zāi)撲救及現(xiàn)場(chǎng)控制。
(1)消防管理中心根據(jù)預(yù)先制定的滅火預(yù)案立即組織滅火和對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行控制,消防管理中心主管應(yīng)親臨指揮,具體要求如下:
①向“119”臺(tái)報(bào)警,并派隊(duì)員到必經(jīng)路口引導(dǎo);
②通知保安部緊急組織保安員趕赴火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)行外圍警戒和交通管制;
③通知保安部立即組織保安員趕赴火場(chǎng)進(jìn)行疏散,救護(hù)被困人員,搶救財(cái)物,協(xié)助滅火;
④通知機(jī)電維修部電工斷開(kāi)相關(guān)電源,開(kāi)啟自動(dòng)滅火系統(tǒng)、排煙系統(tǒng)防水泵,保證消防供水;
⑤消防管理中心班組長(zhǎng)在主管指揮下帶領(lǐng)消防員鋪設(shè)水帶,施放滅火,控制火勢(shì)。
(2)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)及影響區(qū)人員的疏散:
①公共娛樂(lè)場(chǎng)所超高層樓座的消防控制中心應(yīng)通過(guò)消防應(yīng)急廣播裝置進(jìn)行廣播,通報(bào)火災(zāi)情況,引導(dǎo)群眾疏散;
②保安部保安員應(yīng)逐戶(hù)(樓層)通知受火災(zāi)影響的住戶(hù)/顧客,引導(dǎo)住戶(hù)疏散;或做好撤離準(zhǔn)備;
③公共娛樂(lè)場(chǎng)所值班電工在切斷電源后應(yīng)開(kāi)通應(yīng)急照明電源,火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)部門(mén)員工打開(kāi)所有安全通道,引導(dǎo)住戶(hù)/顧客有序地撤離。
(3)撲救:
①公共娛樂(lè)場(chǎng)所和超高層樓座的消防控制中心應(yīng)立即進(jìn)行操作,同時(shí)遵守《消防系統(tǒng)操作標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)規(guī)程》,將火災(zāi)單元的電梯迫降到底層,以供消防隊(duì)員撲救用;
②撲救工作應(yīng)有組織地進(jìn)行,在公安消防隊(duì)未到達(dá)之前,消防管理中心主管或履行其職責(zé)的人員應(yīng)負(fù)責(zé)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)的指揮,調(diào)動(dòng)一切人員利用所有消防設(shè)備和裝備器材開(kāi)展撲救工作;
③公安消防隊(duì)到達(dá)以后,消防管理中心主管迅速向公安消防隊(duì)指揮員報(bào)告火情,移交指揮權(quán),組織公司所有參戰(zhàn)人員配合撲滅火災(zāi)。
(4)交通管制和現(xiàn)場(chǎng)治安的維護(hù):
①保安部主管親臨火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)組織并指揮所屬保安員對(duì)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行交通管制和現(xiàn)場(chǎng)控制;
②撤出或移走妨礙消防或救護(hù)車(chē)輛通行的障礙;
③阻攔與撲救無(wú)關(guān)的人員進(jìn)入火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)或影響區(qū),防止火場(chǎng)中物品被盜竊;
④看管被搶救的公私財(cái)物,在火災(zāi)撲滅前嚴(yán)禁任何人轉(zhuǎn)移;
⑤保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)使用的消防器材裝備正常使用。
(5)疏散及轉(zhuǎn)移物資:
①保安部主管帶領(lǐng)所屬保安員協(xié)助安頓、疏散住戶(hù),協(xié)助運(yùn)送火場(chǎng)中被困或受傷人員;
②保安員應(yīng)積極主動(dòng)進(jìn)入火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng),撤出易燃、易爆物品,搶救公私財(cái)物。
4、火災(zāi)撲滅后的處置。
(1)消防管理中心主管以及相關(guān)人員應(yīng)配合公安消防部門(mén)對(duì)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查分析,評(píng)估火災(zāi)造成的損失,填寫(xiě)《火警、火災(zāi)事故報(bào)告表》,組織對(duì)滅火預(yù)案的可靠性和有效性的討論,必要時(shí)進(jìn)行修改。
(2)保安部主管應(yīng)組織保安員對(duì)搶救出的物品進(jìn)行確認(rèn)領(lǐng)取及轉(zhuǎn)移到倉(cāng)庫(kù)保存。
(3)公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)受災(zāi)住戶(hù)進(jìn)行安慰及解決實(shí)際問(wèn)題。
(4)主管經(jīng)理應(yīng)召集參與實(shí)施滅火撲救的部門(mén)負(fù)責(zé)人,總結(jié)滅火工作的經(jīng)驗(yàn)及教訓(xùn)。
(5)機(jī)電維修部應(yīng)對(duì)消防設(shè)備設(shè)施進(jìn)行一次檢查和清點(diǎn),對(duì)已損壞的設(shè)備設(shè)施進(jìn)行修復(fù)或提出補(bǔ)充申請(qǐng)。
5、記錄,《火警、火災(zāi)事故報(bào)告表》。
6、相關(guān)支持文件,《消防系統(tǒng)操作標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)規(guī)程》,《滅火預(yù)案標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)規(guī)程》。
第3篇 工貿(mào)企業(yè)電焊工防止?fàn)C傷火災(zāi)安全操作規(guī)程
焊接時(shí),焊接金屬的飛濺極易引起燙傷,飛濺金屬和亂扔焊條頭也容易引起 火災(zāi)。因此,一般要采取下列措施:
1.焊工應(yīng)按勞動(dòng)部門(mén)頒發(fā)的有關(guān)規(guī)定使用勞保用品,穿的工作服和戴的手套 不應(yīng)有破洞,以防火花濺進(jìn)引起燙傷。
2.長(zhǎng)時(shí)間進(jìn)行仰焊時(shí),應(yīng)穿皮上衣或戴皮套袖,不要將工作服束在褲腰內(nèi), 褲腳管不要卷邊,也不要束在鞋里,以防金屬飛濺造成灼傷。
3.禁止在儲(chǔ)存有易燃易爆物品的房間或場(chǎng)地、容器上焊接。在易燃物品附近 焊接,應(yīng)遠(yuǎn)離至少10m,并要有防火材料遮擋。
4.焊工在高空作業(yè)時(shí),應(yīng)仔細(xì)觀(guān)察焊接處下面有無(wú)人和易燃物,防止金屬飛 濺造成下面人員燙傷或發(fā)生火災(zāi)。
5.有接地線(xiàn)的結(jié)構(gòu),在焊前應(yīng)將接地線(xiàn)拆除。防止由于焊接回路接觸不良, 使接地線(xiàn)變?yōu)楹附踊鼐€(xiàn),燒毀接地線(xiàn),引起火災(zāi)。
第4篇 工貿(mào)企業(yè)電焊工防止?fàn)C傷和火災(zāi)安全操作規(guī)程
焊接時(shí),焊接金屬的飛濺極易引起燙傷,飛濺金屬和亂扔焊條頭也容易引起 火災(zāi)。因此,一般要采取下列措施:
1.焊工應(yīng)按勞動(dòng)部門(mén)頒發(fā)的有關(guān)規(guī)定使用勞保用品,穿的工作服和戴的手套 不應(yīng)有破洞,以防火花濺進(jìn)引起燙傷。
2.長(zhǎng)時(shí)間進(jìn)行仰焊時(shí),應(yīng)穿皮上衣或戴皮套袖,不要將工作服束在褲腰內(nèi), 褲腳管不要卷邊,也不要束在鞋里,以防金屬飛濺造成灼傷。
3.禁止在儲(chǔ)存有易燃易爆物品的房間或場(chǎng)地、容器上焊接。在易燃物品附近 焊接,應(yīng)遠(yuǎn)離至少10m,并要有防火材料遮擋。
4.焊工在高空作業(yè)時(shí),應(yīng)仔細(xì)觀(guān)察焊接處下面有無(wú)人和易燃物,防止金屬飛 濺造成下面人員燙傷或發(fā)生火災(zāi)。
5.有接地線(xiàn)的結(jié)構(gòu),在焊前應(yīng)將接地線(xiàn)拆除。防止由于焊接回路接觸不良, 使接地線(xiàn)變?yōu)楹附踊鼐€(xiàn),燒毀接地線(xiàn),引起火災(zāi)。
第5篇 電焊工防止?fàn)C傷和火災(zāi)安全操作規(guī)程
焊接時(shí),焊接金屬的飛濺極易引起燙傷,飛濺金屬和亂扔焊條頭也容易引起火災(zāi)。因此,一般要采取下列措施:
1、焊工應(yīng)按勞動(dòng)部門(mén)頒發(fā)的有關(guān)規(guī)定使用勞保用品,穿的工作服和戴的手套不應(yīng)有破洞,以防火花濺進(jìn)引起燙傷。
2、長(zhǎng)時(shí)間進(jìn)行仰焊時(shí),應(yīng)穿皮上衣或戴皮套袖,不要將工作服束在褲腰內(nèi),褲腳管不要卷邊,也不要束在鞋里,以防金屬飛濺造成灼傷。
3、禁止在儲(chǔ)存有易燃易爆物品的房間或場(chǎng)地、容器上焊接。在易燃物品附近焊接,應(yīng)遠(yuǎn)離至少10m,并要有防火材料遮擋。
4、焊工在高空作業(yè)時(shí),應(yīng)仔細(xì)觀(guān)察焊接處下面有無(wú)人和易燃物,防止金屬飛濺造成下面人員燙傷或發(fā)生火災(zāi)。
5、有接地線(xiàn)的結(jié)構(gòu),在焊前應(yīng)將接地線(xiàn)拆除。防止由于焊接回路接觸不良,使接地線(xiàn)變?yōu)楹附踊鼐€(xiàn),燒毀接地線(xiàn),引起火災(zāi)。
第6篇 火災(zāi)報(bào)警控制器操作規(guī)程
一、主要存在觸電的風(fēng)險(xiǎn),且要認(rèn)真負(fù)責(zé)。
二、開(kāi)機(jī)與關(guān)機(jī)
火災(zāi)報(bào)警器的電源為消防專(zhuān)用電源,開(kāi)關(guān)在主機(jī)內(nèi)的電源控制板上,遵守開(kāi)機(jī)以先開(kāi)備電后開(kāi)主電,關(guān)機(jī)以先關(guān)主電后關(guān)備電的原則。
三、火警的處理
主機(jī)報(bào)火警:火警燈亮并發(fā)出救火警報(bào)聲。
1、按消音:讀出火警點(diǎn)的地址號(hào)和火警的具體位置,通知有關(guān)人員現(xiàn)場(chǎng)查看。
2、真火警:?jiǎn)?dòng)相關(guān)連的外控設(shè)備,組織人員救火,撥打119火警電話(huà)并通過(guò)廣播、通訊設(shè)備系統(tǒng)指揮疏散人員。
3、火警消除后恢復(fù)外控設(shè)備,主機(jī)復(fù)位進(jìn)行正常監(jiān)控。
4、誤報(bào)火警:按主機(jī)復(fù)位鍵復(fù)位,若依然報(bào)警,通知生產(chǎn)廠(chǎng)方技術(shù)人員維修處理。
5、做好當(dāng)班記錄工作。
四、故障的處理
主機(jī)報(bào)故障:故障燈亮,查看主機(jī)并消音,若是報(bào)警或聯(lián)動(dòng)故障按下列操作:
1、讀出故障點(diǎn)的地址號(hào)及位置,后復(fù)位主機(jī);若故障依舊到現(xiàn)場(chǎng)查看線(xiàn)路是否斷線(xiàn)或短路(線(xiàn)路基準(zhǔn)電壓26v~27.5v)。
2、線(xiàn)路正常,故障依舊,通知生產(chǎn)廠(chǎng)方技術(shù)人員查看、處理。
3、做好當(dāng)班記錄工作。
4、電源故障:查看是主電故障還是備電故障。主電故障:查看有無(wú)交流220v電壓和主機(jī)內(nèi)開(kāi)關(guān)板上的保險(xiǎn)管是否熔斷。備電故障:查看蓄電池有無(wú)直流24v電壓和開(kāi)關(guān)板上的備電保險(xiǎn)管是否熔斷。
5、若外部電源正常而主機(jī)依然報(bào)故障,由此出現(xiàn)的主電或備電故障通知生產(chǎn)廠(chǎng)方技術(shù)人員進(jìn)行維修處理,做好當(dāng)班記錄工作。
五、設(shè)備的保養(yǎng)與維護(hù)
1、定期進(jìn)行火警模擬試驗(yàn)。
2、定期進(jìn)行故障和主備電切換試驗(yàn)。
3、定期對(duì)外控消防設(shè)備進(jìn)行主動(dòng)和自動(dòng)啟動(dòng)運(yùn)行實(shí)驗(yàn)。
4、定期對(duì)蓄電池進(jìn)行保養(yǎng)與維護(hù),備電每月進(jìn)行放電1~2次,關(guān)主電、用備電,每次使用備電時(shí)間約7小時(shí)。
5、做好當(dāng)班記錄工作。
第7篇 駕駛員處置車(chē)輛火災(zāi)操作規(guī)程
為貫徹執(zhí)行《中華人民共和國(guó)消防法》,預(yù)防和減少火災(zāi)危害,確保我司駕駛員在營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)過(guò)程中遇到突發(fā)事件時(shí),能沉著冷靜,果斷地采取避險(xiǎn)措施,最大限度的降低損失,特制訂本操作規(guī)程。
一、火災(zāi)。
l、車(chē)廂內(nèi)火災(zāi)
車(chē)廂內(nèi)火災(zāi)通常由于乘客攜帶易燃、易爆物、吸煙、電器短路等原因造成。因?yàn)槲宜臼褂玫氖菈嚎s天然氣,而車(chē)內(nèi)的內(nèi)飾層板、座椅、地板等均為可燃物。因此一旦發(fā)生燃燒,很容易將車(chē)內(nèi)設(shè)施燒著,并產(chǎn)生高溫將cng氣瓶的安全閥上的易熔合金燒化,導(dǎo)致大量壓縮天然氣噴出,而當(dāng)安全閥動(dòng)作后瓶閥是無(wú)法 的,只能讓其噴完。故在車(chē)輛發(fā)生火災(zāi)時(shí),一定要以盡快的速度完成應(yīng)急操作程序:
①、立即 天然氣閥同時(shí) 發(fā)動(dòng)機(jī),就地停車(chē),打開(kāi)駐車(chē)制動(dòng)閥,注意與路旁欄桿留足距離,以利疏散乘客;
②、迅速開(kāi)啟車(chē)門(mén),疏散乘客,如所駕車(chē)的車(chē)門(mén)為氣動(dòng)則同時(shí)應(yīng) 總電源,如為電動(dòng)門(mén)則待門(mén)開(kāi)后,將手動(dòng)開(kāi)關(guān) 后。再將總電源 ;
③、指揮乘客迅速離開(kāi)車(chē)輛,如乘客較多,可鼓勵(lì)乘客打碎側(cè)窗玻璃,從右邊跳出。同時(shí)打119火警電話(huà)報(bào)警;
④、待乘客疏散完后,用車(chē)用滅火器滅火,或報(bào)告公司等待求援。滅火時(shí),滅火器應(yīng)對(duì)準(zhǔn)火源而不是火苗,同時(shí)應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),防止火災(zāi)擴(kuò)大后進(jìn)一步傷人。
注意事項(xiàng):如所駕車(chē)輛為電動(dòng)門(mén),一定要在第一時(shí)間開(kāi)門(mén),以免時(shí)間晚了電線(xiàn)燒斷車(chē)門(mén)打不開(kāi);如為乘客所代易燃物燃燒,不要盲目搬動(dòng),一定要在可行的情況下用滅火器進(jìn)行撲滅;當(dāng)乘客疏散完,方可對(duì)車(chē)輛進(jìn)行施救,而在對(duì)車(chē)輛施救時(shí)必需注意保護(hù)自己;如車(chē)廂內(nèi)火災(zāi)已經(jīng)蔓延,而無(wú)法控制,應(yīng)放棄搶救車(chē)輛,盡管這時(shí)還有機(jī)會(huì)對(duì)車(chē)下的氣瓶閥進(jìn)行 ,但作用已經(jīng)不大,因?yàn)楦邷貢?huì)將安全閥燒化。
2、 引擎蓋下火災(zāi)
發(fā)動(dòng)機(jī)火災(zāi)一般是由于cng系統(tǒng)減壓閥以后至發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管之間出現(xiàn)天然氣泄漏,積存于引擎蓋內(nèi),遇到點(diǎn)火系統(tǒng)火花而引燃。殃及引擎蓋內(nèi)的塑料橡膠制品,其特點(diǎn)是味道難聞,煙霧較大,燃燒不充分,此時(shí)只要 氣閥,待發(fā)動(dòng)機(jī)上的塑料橡膠制品燒完就再無(wú)可燃物了,但如果只要一打開(kāi)引擎蓋,可燃物將得到充分燃燒,火焰將引燃車(chē)內(nèi)可燃物,從而不可收拾。因此在發(fā)生引擎蓋下火災(zāi)時(shí)應(yīng),嚴(yán)禁打開(kāi)引擎蓋:
①、立即 天然氣閥(同時(shí) 發(fā)動(dòng)機(jī))將車(chē)停在路邊,打開(kāi)駐車(chē)制動(dòng)閥;
②、迅速開(kāi)啟車(chē)門(mén),疏散乘客, 電源并報(bào)警;
③、待乘客疏散完后,可從車(chē)前下方或右下方觀(guān)看火災(zāi)情況,并 氣瓶閥。并可用滅火器從車(chē)輛的下方伸向發(fā)動(dòng)機(jī)滅火;
④、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),等待救援。
注意事項(xiàng);平時(shí)注意引擎蓋內(nèi)天然氣管接頭應(yīng)聯(lián)接牢固,引擎上不要存放棉紗、抹布等可燃物,滅火和 氣瓶閥時(shí)一定要注意自身保護(hù)。
3、 底盤(pán)火災(zāi)
底盤(pán)火災(zāi)的原因是cng系統(tǒng)高壓部分管道、瓶閥等出現(xiàn)泄漏,天然氣與空氣混合后遇到排氣管冒出的火花,而發(fā)生燃燒,其特點(diǎn)是火災(zāi)前和火災(zāi)中漏氣的聲音很大,一旦著火火勢(shì)較大較狂,因此,此類(lèi)火災(zāi)的應(yīng)急操作一定要果斷迅速:
①、立即 天然氣閥(同時(shí) 發(fā)動(dòng)機(jī)),將車(chē)停在路上,打開(kāi)駐車(chē)制動(dòng);
②、迅速打開(kāi)車(chē)門(mén),疏散乘客, 電源并報(bào)警;
③、待乘客疏散完后,可在車(chē)外從下方觀(guān)看火情,確認(rèn)在瓶閥周?chē)鸁o(wú)火焰的情況下,可將氣瓶閥 ,以待救援。
注意事項(xiàng):如氣瓶閥周?chē)呀?jīng)有火焰,或已有高壓天然氣噴出時(shí)表明安全閥已被燒化,應(yīng)放棄 瓶閥,如火焰已將車(chē)廂燒燃,應(yīng)放棄對(duì)車(chē)輛的搶救,疏散完乘客即可。
二、 cng系統(tǒng)
1、 減壓閥、低壓管路、混合器泄漏
這一部分為cng系統(tǒng)的低壓部分,如果發(fā)生泄漏,由于是低壓,并且減壓器的出氣量是隨發(fā)動(dòng)機(jī)的需要產(chǎn)生的,故泄漏的強(qiáng)度不大,幾乎無(wú)聲產(chǎn)音,只有當(dāng)泄漏的天然氣積存在引擎蓋內(nèi)與空氣混合達(dá)到一定比例后遇到火花才會(huì)燃燒發(fā)生火災(zāi),而在此之前只有天然氣臭味,因此,當(dāng)聞到天然氣臭味時(shí)應(yīng):
①、立即 天然氣閥(同時(shí) 發(fā)動(dòng)機(jī)),將車(chē)停在路邊避開(kāi)火源,并打開(kāi)駐車(chē)制動(dòng)閥;
②、打開(kāi)車(chē)門(mén),疏散車(chē)廂前端乘客, 電源;
③確認(rèn)無(wú)煙霧后,開(kāi)啟引擎蓋檢查泄漏處,并到車(chē)下報(bào)修。
2、 高壓管路泄漏
cng高壓管路、接頭、儀表發(fā)生損壞導(dǎo)致的泄漏,是較嚴(yán)重的故障且聲音很大,同時(shí)泄漏的天然氣很可能遇到火花發(fā)生較大的火災(zāi),因此當(dāng)一聽(tīng)到強(qiáng)烈的漏氣聲應(yīng)立即:
①、 發(fā)動(dòng)機(jī),將車(chē)停在路邊,避開(kāi)火源打開(kāi)駐車(chē)制動(dòng)閥;
②、打開(kāi)車(chē)門(mén),疏散乘客, 電源;
③、 氣瓶閥,并報(bào)修待救。報(bào)修打手機(jī)時(shí)應(yīng)距開(kāi)車(chē)輛一段距離;
④、如氣瓶閥無(wú)法 或泄漏處為安全閥,則應(yīng)放棄 而讓其泄漏完。注意維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序,嚴(yán)禁煙火。
3、 氣瓶掉落
一個(gè)或幾個(gè)氣瓶從車(chē)輛上脫落后,會(huì)拉斷高壓氣管,發(fā)生嚴(yán)重的漏氣現(xiàn)象,當(dāng)聽(tīng)到較大拘掉落聲響后伴隨強(qiáng)烈的漏氣聲,此時(shí)應(yīng):
①、立即 發(fā)動(dòng)機(jī),將車(chē)停在路邊避開(kāi)火源,打開(kāi)駐車(chē)制動(dòng)閥;
②、打開(kāi)車(chē)門(mén),疏散乘客, 電源;
③、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),嚴(yán)禁煙火,報(bào)告公司,在報(bào)告打手機(jī)時(shí)離開(kāi)車(chē)輛一段距離;
④、在確保自身安全的情況下,可對(duì)其余氣瓶的瓶閥進(jìn)行 。
4、 安全閥動(dòng)作
安全閥的作用是當(dāng)氣壓和溫度超過(guò)一定值后防止氣瓶爆炸而設(shè)置的。它的工作原理是當(dāng)氣壓或溫度超過(guò)限值后,雙金屬片被擊穿,故該閥的工作是不可逆的,其排氣通道不受瓶閥控制,故安全閥動(dòng)作后, 瓶閥是不起作用的,只能讓其天然氣漏完為止,其特點(diǎn)是往往出現(xiàn)在剛加過(guò)氣的車(chē)上。同時(shí)氣溫及本車(chē)溫度較高。一旦發(fā)生泄漏的聲音很大。因此當(dāng)安全閥動(dòng)作后應(yīng):
①、立即 發(fā)動(dòng)機(jī),將車(chē)停在路邊,避開(kāi)火源,打開(kāi)駐車(chē)制動(dòng)閥,關(guān)總電源;
②、打開(kāi)車(chē)門(mén),疏散乘客;
③、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),嚴(yán)禁煙火,待天然氣放完,并報(bào)修,報(bào)修打手機(jī)時(shí)應(yīng)離開(kāi)車(chē)輛一段距離。
5、 氣瓶爆炸
氣瓶爆炸是非常嚴(yán)重的事故,而一旦發(fā)生乘客、車(chē)輛及司機(jī)本人已經(jīng)受到很大傷害了,這時(shí)只能盡力而為地進(jìn)行應(yīng)急操作:
①、 發(fā)動(dòng)機(jī),讓車(chē)輛停下,打開(kāi)駐車(chē)制動(dòng)閥;
②、打開(kāi)車(chē)門(mén),疏散乘客,報(bào)警,報(bào)120急救中心,報(bào)公司;
③、自我救助或搶救傷員。
第8篇 火災(zāi)報(bào)警控制器安全操作規(guī)程
1主要存在觸電的風(fēng)險(xiǎn),且要認(rèn)真負(fù)責(zé)。
2開(kāi)機(jī)與關(guān)機(jī)
火災(zāi)報(bào)警器的電源為消防專(zhuān)用電源,開(kāi)關(guān)在主機(jī)內(nèi)的電源控制板上,遵守開(kāi)機(jī)以先開(kāi)備電后開(kāi)主電,關(guān)機(jī)以先關(guān)主電后關(guān)備電的原則。
3火警的處理
主機(jī)報(bào)火警:火警燈亮并發(fā)出救火警報(bào)聲。
3.1按消音:讀出火警點(diǎn)的地址號(hào)和火警的具體位置,通知有關(guān)人員現(xiàn)場(chǎng)查看。
3.2真火警:?jiǎn)?dòng)相關(guān)連的外控設(shè)備,組織人員救火,撥打119火警電話(huà)并通過(guò)廣播、通訊設(shè)備系統(tǒng)指揮疏散人員。
3.3火警消除后恢復(fù)外控設(shè)備,主機(jī)復(fù)位進(jìn)行正常監(jiān)控。
3.4誤報(bào)火警:按主機(jī)復(fù)位鍵復(fù)位,若依然報(bào)警,通知生產(chǎn)廠(chǎng)方技術(shù)人員維修處理。
3.5做好當(dāng)班記錄工作。
4故障的處理
主機(jī)報(bào)故障:故障燈亮,查看主機(jī)并消音,若是報(bào)警或聯(lián)動(dòng)故障按下列操作:
4.1讀出故障點(diǎn)的地址號(hào)及位置,后復(fù)位主機(jī);若故障依舊到現(xiàn)場(chǎng)查看線(xiàn)路是否斷線(xiàn)或短路(線(xiàn)路基準(zhǔn)電壓26v~27.5v)。
4.2線(xiàn)路正常,故障依舊,通知生產(chǎn)廠(chǎng)方技術(shù)人員查看、處理。
4.3做好當(dāng)班記錄工作。
4.4電源故障:查看是主電故障還是備電故障。主電故障:查看有無(wú)交流220v電壓和主機(jī)內(nèi)開(kāi)關(guān)板上的保險(xiǎn)管是否熔斷。備電故障:查看蓄電池有無(wú)直流24v電壓和開(kāi)關(guān)板上的備電保險(xiǎn)管是否熔斷。
4.5若外部電源正常而主機(jī)依然報(bào)故障,由此出現(xiàn)的主電或備電故障通知生產(chǎn)廠(chǎng)方技術(shù)人員進(jìn)行維修處理,做好當(dāng)班記錄工作。
5設(shè)備的保養(yǎng)與維護(hù)
5.1定期進(jìn)行火警模擬試驗(yàn)。
5.2定期進(jìn)行故障和主備電切換試驗(yàn)。
5.3定期對(duì)外控消防設(shè)備進(jìn)行主動(dòng)和自動(dòng)啟動(dòng)運(yùn)行實(shí)驗(yàn)。
5.4定期對(duì)蓄電池進(jìn)行保養(yǎng)與維護(hù),備電每月進(jìn)行放電1~2次,關(guān)主電、用備電,每次使用備電時(shí)間約7小時(shí)。
5.5做好當(dāng)班記錄工作。
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